Техническая характеристика мтз 1221: ᐉ «Беларус» МТЗ-1221: основные технические характеристики, обзор модели

>

Технические характеристики МТЗ 1221 1

Тракторная техника МТЗ 1221 тропик предназначена для использования в засушливом климате. Благодаря особому устройству радиатора, исключается попадание пыли и других загрязнений в систему подачи воздуха. Модель относится к тяговому классу 2,0 и агрегатируется с различными видами навесных механизмов.

Особенности трактора МТЗ 1221 тропик

Технические характеристики позволяют использовать машину для реализации множества задач.

Особенности характеристик трактора:

  • Дизельный мотор Д-260,1 на 6 цилиндров рядного типа;
  • Рабочий объем силового агрегата 7.12 л;
  • Соотношение между диаметром цилиндров и величиной хода поршня 1108125;
  • Подача топлива в системе GDI;
  • Турбонаддув;
  • Мощность в 130 «лошадей» при 2100 об/мин.

Данная модификация трактора МТЗ 1221 тропик превосходит предшественников, поскольку эксплуатируется в регионах, в которых необходима очень мощная техника.

За счет максимального крутящего момента в 500 Н*м машина может без проблем двигаться даже по сильно промокшей почве.

Машина оснащается дополнительным баком для топлива, а основная емкость вмещает 140 литров.

Обзор технических характеристик МТЗ 1221 тропик

Несмотря на высокую мощность агрегатов, тропическая модификация имеет надежную механическую трансмиссию с 8 задними и 16 передними передачами. Когда включена первая передняя передача, минимальная скорость составляет 0,27-0,6 км/ч, в реверсе она варьируется от 0,6 до 1,3 км/ч.

Такие показатели обеспечиваются работой механического ходоуменьшителя. Передачи переключаются из кабины, движение вперед и назад возможно со скоростью 1,54-35/2,75-16,4 км/ч.

Трактор МТЗ 1221 тропик имеет размеры 4500х2300х2760 мм и массу 6 273 кг в подготовленном к работе состоянии. Мошину можно транспортировать с помощью грузовиков среднего размера. Техника агрегатируется с тяжелым оборудованием, но сохраняет высокую проходимость за счет автоматического включения полного привода.

Далее перечислим некоторые технические характеристики МТЗ 1221 1:

  • Клиренс составляет 62 см;
  • Размер колесной базы – 276 см;
  • Передняя колея – 154-209 см;
  • Задняя колея – 152-215 см;
  • Минимальный радиус при повороте – 5,4 градуса;
  • Грузоподъемность – 4300 кг;
  • Колесная формула 4х4;
  • Балласт весом 1025 кг в передней части;
  • Система навески объемом – 25 л;
  • Производительность насоса в навесных механизмах – 51 л/мин.

Важное преимущество МТЗ 1221 тропик заключается в наличии ведущего заднего моста, оснащенного редукторами и дифференциалом под управлением электрогидравлики. На трактор можно установить передние навесные агрегаты и подножку кабины с любой стороны.

Тормоза машины относятся к дисковому типу, система работает в масле. Для водителя конструкторы разработали удобную кабину с отопителем.

Напоминаем, что в предыдущей статье мы рассказывали вам об особенностях устройства тропического трактора МТЗ 1221.

устройство, технические характеристики, модификации, фото и видео

МТЗ 1221 — это один из самых популярных тракторов, который производит ОАО «Минский тракторный завод». Предприятие базируется в республике Беларусь и получило мировую известность, благодаря своим тракторам. Техника выгодно отличается тем, что гармонично сочетает высокую производительность, надежность, внешнюю эстетику и привлекательную стоимость.

Трактор МТЗ 1221

Трактор «Беларус» обладает следующими особенностями:

  • Кабина создана с использованием новейших технологий, она отличается удобным креслом, комфортных расположением всех органов управления, в том числе рычагов и переключателей, жёсткие несущие балки обеспечивают безопасность оператора.
  • Задний мост трактора снабжён уникальными колёсными редукторами.
  • Гидравлика трактора работает на основе автономного цилиндра и моноблочной конструкции.
  • Система управления трактором устроена так, что одним движением он переходит в режим реверса.
  • Конструкция трактора устроена так, что доступ ко всем узлам и агрегатам максимально облегчён.
Трактор беларус экономичен в работе, это касается не только топлива, но технических жидкостей и масел.

Среди плюсов МТЗ 1221 следует выделить следующие:

  1. Основные элементы гидросистемы доступны для обслуживания и ремонта, благодаря трём парам технических отверстий.
  2. Жизненный цикл рабочих жидкостей существенно увеличен за счет системы фильтрации.
  3. Специальные терморегуляторы позволяют поддерживать оптимальный температурный режим в рабочих агрегатах и кабине оператора.
  4. Большая ёмкость для масла позволяет дольше обходиться без дозаправки.
  5. Электрооборудование трактора отвечает последним требованиям стандартизации, это касается и внутреннего освещения кабины.
  6. Техника позволяет производить работы при любых погодных и температурных условиях.

К недостаткам трактора можно отнести дорогую доставку и относительно низкий уровень маневренности.

Фото трактора МТЗ 1221

Устройство

Ведущими элементами устройства трактора являются:

Технические характеристики

Технические характеристики трактора Беларус 1221 в таблице:

Характеристики
Ед. измеренияПоказатели
Длина тракторамм4600
Ширина тракторамм2250
Высота тракторамм3000
Массакг4640
Размер колеимм1500-2265
Клиренсмм465-620
Разворотм5.3
Скоростькм/ч2,1-33,8
Модель мотора260.
2 Turbo
Мощность двигателякВт/л.с.96/130
Объем двигателял7,12
Частотаоб/мин2100
Крутящий моментНм500
Объем бакал160
Давление на поверхностькгс/см200
Работа насосал/мин55
Расход топливаг/л.с.ч.166/180

Модификации

Существуют следующие модификации трактор беларус 1221:

  • МТЗ 1221.2. Данная модель трактора обладает увеличенной тяговой силой. Как и другие модификации, она рассчитана на выполнение сельскохозяйственных задач с применением навесного оборудования. Отличительная особенность — наличие дизельного двигателя S и гидравлического подъёмника.
  • Фото трактора МТЗ 1221.2
  • МТЗ 1221.3. Эта модификация снабжена двигателем S2.
  • МТЗ 1221Т.2. Трактор оборудован солнцезащитным навесом, а передний мост является ведущим.

Посредством дополнительного заказа можно приобрести уменьшитель хода, шланги и отельную подножку.

Технические характеристики модификаций:
ХарактеристикиЕд. измерения1221.21221.31221Т.2
Массакг530053005300
Длина техникимм450045004500
Ширина техникимм230023002300
Высота тракторамм285028502850
Колеямм1530-21501530-21501530-2150
Поворотм5,45,45,4
Клиренсмм
480
480480
Скоростькм/ч15-3515-3515-35
Модель мотораД-260.Д-260.2S2Д-260.2
Объем моторал7,127,127,12
Частота оборотовоб/мин210021002100
Мощность двигателякВт/л.с.98/132100/13695,6/130
Крутящий моментНм446568500
Работа насосал/мин515151

На видео техническое обслуживание трактора МТЗ 1221:

Полезная информация | ТД «ТехСтройИнвест»

Обзор трактора МТЗ-221


Колесный трактор МТЗ-1221 выпускается Минским тракторным заводом, поэтому второе название всех машин, производимых в этой серии – «Беларус». По своим техническим характеристикам он относится ко второму тяговому классу. Сфера применения подобных тракторов разнообразна: МТЗ используют при проведении строительных работ, применяют для нужд лесозаготовительных и сельскохозяйственных организаций. «Беларус» также является незаменимым помощником для предприятий коммунального хозяйства.

Возможность установки большого ассортимента дополнительного оборудования как на переднюю часть трактора (например, бульдозерный или снегоуборочный ковш), так и на заднюю (разнообразные прицепы и сельхозтехника: плуги, сеялки) обеспечивает максимальную многофункциональность.

Подробнее ознакомиться с вариантами использования МТЗ-1221 можно в размещенных на нашем сайте фото- и видеообзорах. Трактор «Беларус» отличается прочной конструкцией, надежен в эксплуатации, обладает экономным расходом горючего. Чтобы изучить устройство МТЗ детальнее, перейдем к рассмотрению его эксплуатационных данных и строения базовых узлов и агрегатов.

Трактор МТЗ-1221: технические характеристики

По типу передвижения и размерам МТЗ относится к крупногабаритной колесной технике. Линейные параметры выглядят следующим образом:

длина модели 1221 составляет 4950 мм;
ширина – 2250 мм;
высота с учетом кабины – 2850 мм;
размер колесной базы – 2760 мм.

Максимальная грузоподъемность трактора составляет 4500 кгс. Этот показатель на порядок превосходит техническую возможность «одноклассника» – трактора МТЗ-50.

Несмотря на значительный вес, «Беларус» отлично чувствует себя на разных грунтах, включая слабонесущие. Подобная устойчивость обеспечивается за счет регулируемой ширины колеи: для передних колес этот показатель составляет от 1545 до 2265 мм, для задних – 1500–1900 мм.

Силовая установка МТЗ-1221

 

Выпускаемые Минским тракторным заводом машины оборудуются 4-тактными дизельными моторами. Двигатель состоит из 6 однорядно расположенных цилиндров. Установлена система турбонадува и непосредственного впрыска топлива: центробежный топливный насос и одноступенчатый компрессор. В зависимости от конкретной модификации, МТЗ-1221 комплектуется тремя разновидностями мотора:

двигатель Д-260. 2 обладает мощностью 130 л.с.;
у модели Д-260.2С этот показатель составляет 132 л.с.;
соответствующая техническая характеристика мотора Д-260.2S2 составляет 136 л.с.

Объем двигателя – 7,12 л, расход горючего – 166 г/лч. Топливный бак трактора рассчитан на 160 л.

МТЗ-1221 оснащается 6-ступенчатой трансмиссией новой конструкции, имеющей 16 передних и 8 задних передач. Большинство модификаций «Беларуса» переднеприводные, но выпускаются и модели с полноприводным устройством.

Кабина и органы управления

Каркас кабины трактора выполнен из усиленных металлических профилей. С помощью тонировки или специальной солнцезащитной панели обеспечивается хороший обзор через лобовое стекло в любую погоду. Кабина изготавливается по современным стандартам. Внутренняя отделка высокого качества создает дополнительную шумоизоляцию. На крыше предусмотрен люк аварийного выхода. Панорамное остекление обеспечивает круговой обзор. Системы отопления и вентиляции способствуют созданию комфортных условий для водителя.

Рулевая колонка с гидроусилением позволяет управлять трактором, не прикладывая особых усилий. Для регулировки режимами основных узлов предусмотрено два поста: один находится справа от водителя, второй – в верхнем щитке кабины.

Ходовая часть

 

Радиус шин для передних колес МТЗ-1221 составляет 24 дюйма, для задних – 38. Такая конструкция обеспечивает трактору хорошую маневренность, радиус разворота составляет всего 5,3м.

На модель 1221 устанавливают две разновидности гидравлических систем:

с гидроподъемником, использующим два вертикальных силовых цилиндра;
с автономным цилиндром, устанавливаемым в горизонтальной плоскости.

Помимо конструктивной надежности, трактор МТЗ-1221 отличается легкостью в техническом обслуживании. С технологией проведения основных регламентных работ можно ознакомиться в размещенном на нашем сайте видеообзоре.

Рассмотрев совокупность вышеприведенных характеристик, можно сделать вывод, что МТЗ-1221 – одна из лучших машин в своем классе, отличающаяся прочностью конструкции, простотой в управлении и высокими эксплуатационными качествами.

Техника пригодна для использования в любой климатической зоне, а с текущим ремонтом подготовленный тракторист, предварительно изучив соответствующие видеообзоры, самостоятельно справится в полевых условиях.

Единственным недостатком модели 1221 считается периодический перегрев двигателя: непрерывная работа на максимальной мощности в жару приведет к закипанию силовой установки.

Обзор трактора МТЗ 1221, технические характеристики

Модель трактора МТЗ 1221 вобрала в себя все эксплуатационные и функциональные качества МТЗ 82. Машина оснащена мощным дизельным двигателем, отличается улучшенными ходовыми и тяговыми качествами, позволяющими агрегатироваться со всем спектром сх. машин для сплошной и междурядной обработки почв и работать в комплексе с оборудованием для осуществления строительных и коммунальных работ.  Трактор относится к тяговому классу 2 тс, обладает мощностью 130 л.с. и колёсной формулой 4х4 с усиленным передним ведущим мостом. Способность трактора агрегатироватся с широкозахватным сельскохозяйственным оборудованием значительно увеличивает производительность при сравнительно небольшом потреблении топлива. Эргономика рабочего места водителя и большая обзорная кабина обеспечивает комфортное управление машиной. Первые образцы МТЗ 1221 были выпущены с конвейера Минского Тракторного Завода в 1979 году. Эволюция трактора воплотилась в ряд модификаций машин Беларус-1221, 1221В, 1221.2, 1221В.2, 1221Т.2, 1221.3, 1221 Т.2, 1221.3, 1221.4, 1221.5, 1221.6.

Трактор МТЗ 1221.2

 Двигатель.

Базовая модель трактора оснащена 6 ти цилиндровым, рядным дизельным турбированным силовым агрегатом ММЗ Д-260.2  мощностью 130 л.с с рабочим объёмом 7,12 литров и расходом топлива 226 грамм /кВт.час.(3,766г/кВт. Мин) . Крутящий момент мотора 500 Н.м с номинальной частотой вращения коленчатого вала 2100 об/мин. Объём системы смазки 18 литров, системы охлаждения 26,5 литров. Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4.  Дизель оснащён свечами накаливания, которые активируются перед пуском при температуре двигателя ниже 5̊ C. Турбокомпрессор одноступенчатый центробежного типа с радиальной центростремительной турбиной.

Двигатель Д 260

Марки моторов, устанавливаемых на модификации МТЗ 1221

Марка двигателяМощность л.с.Объём  литрРасход топлива г/кВт.часКоэффициент запаса крутящего момента %Экологический стандарт
Д-260.2С1307,1223515STAGE I
Д-260.2S2131,77,1223525STAGE II
Д-260.2S3A131,77,1223525STAGE IIIА
Д-260.2S3B1337,1222025STAGE IIIB
TCD 2012L062V фирмы «DEUTZ»1416,0526730STAGE IIIA
Д-260.2S41367,1222025STAGE IV

Трансмиссия

Сцепление — фрикционное двухдисковое постоянно замкнутое с механическим управлением. Фрикционные накладки дисков безасбестовые.

Коробка передач обеспечивает скорость движения машины вперед от 1,54 до 35 км/ч на 16-ти передачах и назад от 2,75 до 16,4 км/ч на 8-ми скоростях. КПП ступенчатая, с шестернями постоянного зацепления, синхронизированная имеет четыре диапазона по четыре скорости вперёд  — две повышенных и две пониженных, и две скорости заднего хода — одна пониженная и одна повышенная, в каждом диапазоне. Для получения дополнительных скоростей (4 вперёд и 4 назад) для работы на сверхмалых скоростях трактор комплектуется ходоуменьшителем. Оборудование уменьшает передачи первого диапазона в 4,5 раза.

Для недопущения перегрева масла в трансмиссии и поломок запрещено включать ходоуменьшитель на втором диапазоне.

В  заказной вариант МТЗ 1221 комплектуют КПП с  24 передачами вперёд и 12 назад. Переключение   осуществляется  в пределах двух диапазонов вперёд одного назад. Каждый диапазон обеспечивает шесть повышенных и шесть пониженных скоростей. Для исключения поломок пользуются  ходоуменьшителем на всех диапазонах кроме 5 и 6 передач.

Гидравлическая система трансмиссии обеспечивает смазку подшипников КПП и привода ПВМ под давлением, а также активацию ПВМ, блокировку дифференциала и включение ВОМ. Количество заправки 43 литра масла.

Задний ведущий мост с электрогиравлической блокировкой дифференциала.

Передний ведущий мост с самоблокирующимся дифференциалом и электрогидроупровляемой фрикционной муфтой включения привода. Привод ПВМ имеет три положения управления:

  1. ПВМ выключен
  2. ПВМ включён автоматически
  3. ПВМ включён принудительно

Ходовая часть

Колёса передние 420\70 R24, задние16.9R 38\ 18,4R38  с шинами низкого давления. Передняя колея регулируется в пределах 1540-2090мм , задняя 1530-2150мм . Агротехнический просвет под рукавами  задних колёс 620 мм, дорожный просвет 480 мм. Наименьший радиус поворота 5,4 м. Для уменьшения давления на обрабатываемую почву возможно спаривание задних колёс с помощью проставки.

Тормозной механизм многодисковый  работающий в масляной ванне (мокрые), размещённый на валах бортовых передач. Стояночный тормоз независимый с ручным управлением. Сухие трёхдисковые тормоза устанавливают по заказу. Пневматический привод управления тормозами прицепов сблокированный с рабочими тормозами трактора.

По заказу может быть установлен гидравлический, сблокированный с тормозами трактора привод включения тормозов прицепа, что исключает агрегатирование  с прицепами и устройствами с пневматическим приводом тормозов.

Оборудование

Гидросистема  раздельно агрегатная: производительность гидронасоса 51 литр\мин, максимальное рабочее давление 20 МПа, объём гидробака 28,5 литр силовые цилиндры, с задними правыми или левыми точками подключения. Система оснащена гидрораспределителями Р-80 или РП-70 1221(РП-70 1221.1) или RS 213Mita.

Задний ВОМ машины имеет две скорости работы в независимом режиме 540/1000 об/мин. В синхронном режиме работает со скоростью 4,36 оборотов на метр пути. По заказу задний ВОМ оборудуют электрогидравлическим приводом включения.

По заказу устанавливают независимый передний ВОМ (хвостовиком 21 шлиц), обеспечивающий скорость вращения 1000 об/ мин. при 1845 об/мин. двигателя.

Электрическая система с напряжением 12 В и напряжением для электрического запуска дизеля 24 Вольта. Трактор оборудован штатными двумя аккумуляторными батареями. Электростартер пуска дизеля чешского производства.

Рулевое гидрообъёмное оборудовано (ГОРУ)   двумя управляемыми гидроцилиндрами двухстороннего действия Ц 50Х200. Объём рабочей жидкости 9 литров.

Заднее навесное устройство трёхточечное НУ-2 с наружной блокировкой нижних тяг. Навеска оборудована двумя силовыми гидроцилиндрами Ц 80х220 или Ц 90х220. Грузоподъёмность навески 4300 кг. Заднее навесное устройство работает в следующих режимах:

  • Подъём и опускание навески под собственным весом
  • Позиционное регулирование
  • Силовое регулирование глубины обработки
  • Смешанное регулирование

По заказу трактор оборудывается трёхточечным передним навесным устройством НУ -2 с двумя гидроцилиндрами Ц 63х200.

Передний балластный груз весом 440 кг составлен из 10 грузов ( 8 шт по 45 кг и 2 шт по 40 кг) . Общий вес устройства с кронштейнами крепления 525 кг.

Тягово-сцепные устройства.

МТЗ 1221 укомплектован монтажным устройством лифтового типа в виде двух направляющих с отверстиями фиксации положений, смонтированных на задней стенке заднего моста. Оборудование предназначено для крапления тягово–сцепных устройств.

Навеска мтз 1221

Трактор может комплектоваться рядом сцепных приспособлений:

  • ТСУ-2В – тяговая вилка короткая
  • ТСУ-3В – тяговая вилка длинная
  • ТСУ-2Р –  устройство «Питон»
  • ТСУ -1 – поперечина
  • ТСУ -1М-01 – тяговый брус
  • Вилка – автомат KU2000/329NB33
  • Вилка – автомат KU5410/329-33
  • Соединительное устройство «Питон»- РВ5329NNB33
  • Шаровые соединительные устройства фирмы «Walterscheid» KI8329NB33, KB8329NB33.

 Эргономика

Интерьер кабины МТЗ 1221

Одноместная, обзорная кабина вибротермоизолированная с защитным жёстким каркасом, оборудованная: системой отопления, вентиляции и фильтрации воздуха; с регулируемым по массе, росту водителя, наклоном спинки — подпружиненным сидением. Рулевое колесо регулируется по высоте и углу наклона. Обзор водителя обеспечивается зеркалами заднего и бокового вида. По заказу кабина оборудуется дополнительным сиденьем и кондиционером.

Достоинства и недостатки

Удачная реализация мощности двигателя  в компоновку тяговых качеств трансмиссии и ходовой части позволяет трактору работать, в определённых условиях, с агрегатами, рассчитанными на мощность машин тягового класса 3. Универсальность использования обеспечена достаточным набором оборудования отбора мощности, гидросистемы и тягово-сцепных устройств.

Двигатель машины имеет хороший коэффициент запаса крутящего момента, что обеспечивает комфортную нагрузку и повышает его эксплуатационный ресурс. Дизель имеет довольно низкий удельный расход топлива для своей мощности.

Эргономика рабочего места, размещение органов управления, приборов контроля, обзорность и обеспечение комфортного микроклимата кабины водителя является немаловажным фактором производительности машины.

Недостаточное охлаждение шестого цилиндра дизеля на ранних модификациях трактора компенсируется установкой новой версии радиатора с большей площадью теплообмена и заменой вентилятора с увеличенным количеством лопастей.

Для увеличения заправочного объёма топливом до 250 литров устанавливают боковой, дополнительный бак на 110 литров. Также были нарекания на слабый механизм сцепления, который на последних исполнениях трактора был усилен.

Жалобы на ресурс турбины двигателя обусловлены неправильной эксплуатацией и обслуживанием узла. Основной ошибкой является — работа турбины на высоких оборотах без достижения оптимального температурного режима для обеспечения смазки подшипников узла.

Работая в жёстких условиях, система очистки воздуха требует постоянного ухода  и нуждается в доработке, также жалуются на работу кондиционера.

Резюмируя, можно сказать, что трактор МТЗ 1221, учитывая все плюсы и минусы, конечно, не дотягивает до уровня комфорта импортных тракторов данного класса, но принимая во внимание стоимость машины, доступность приобретения запасных частей, простоту в обслуживании и ремонте со всем набором эксплуатационных качеств выгодно отличается от своих иностранных аналогов.

Трактор МТЗ-1221(Беларус): технические характеристики, цена, отзывы

В линейке минских тракторов многопрофильная модель МТЗ-1221 занимает особое место. Разработанная с учетом современных требований, мощная и одновременно экономичная машина нашла достойное применение в крупных фермерских и городских муниципальных хозяйствах, в промышленном строительстве.

Тяговые и скоростные возможности новой машины определяют ее пригодность для масштабных транспортных работ, в том числе доставки тяжелых грузов по дорогам без твердого покрытия. Характерные особенности универсально пропашного трактора — упрощенная смена навесного и полунавесного оборудования, способность агрегатироваться с отечественными и зарубежными сельхозмашинами, экскаваторными и погрузочно-разгрузочными комплексами.


Фото: трактор МТЗ-1221

Технические характеристики модели МТЗ-1221

Относительно небольшой для мощной машины вес в 6373 кг в полной мере соответствует ее компактным габаритам. Длина, ширина и высота базовой версии соответственно 5220х2300х2850 мм. Суммарный вес машины в комплексе с навесным оборудованием до 8000 кг.

  • Проходимость трактора повышена за счет увеличенного до 480 мм дорожного клиренса. Радиус поворота в пределах 5,4 м. Уход за высокорослыми овощными культурами гарантируется 620 мм агротехническим просветом.
  • Кабина с жестким внутренним каркасом по комфортности рабочего места оператора — на уровне действующих европейских стандартов.
  • Эффективная климатизация внутреннего объема дополняется эргономичным сидением, качественной тепло- и звукоизоляцией, удобным расположением информационного дисплея и всех элементов управления, часть которых вынесена на потолочные панели кабины.

Имеет место теплопоглощающее панорамное остекление. Безопасность вечерних и ночных работ, выполняемых в условиях плохой видимости, обеспечивается полноценным светотехническим оборудованием.

Модификация12211221.21221В.21221Т.21221.31221.41221.5
Марка двигателяД-260.2/Д-260.2СД-260.2/Д-260.2СД-260.2/Д-260.2СД-260.2/Д-260.2СД-260.2S2Д-260.2S3АД-260.2S3B
Мощность, л.с./кВт122,9/90,4122,9/90,4122,9/90,4122,9/90,4131,7/96,9131,7/96,9133/97,9
Расход топлива, г/(кВт·ч)226226226226250235220
Макс. крутящий момент, Н·м500500500500568570570
Число передач вперед/назад16/8 (24/12)
Масса максимально допустимая, кг8000

Силовая установка

Тяговые характеристики трактора обеспечивает рядный шестицилиндровый дизель марки Д-260. 2, мощностью 122 л.с. Простой по конструкции и экономичный двигатель соответствует рекомендациям действующих евростандартов.

Агрегат с равным успехом может работать на отечественных и зарубежных ГСМ, масла для МТЗ-1221 и консистентные смазки стандартные. Средний расход топлива находится в пределах 166 г/л.с. в час, объем топливного бака составляет 160 л.


Фото: кабина Беларус-1221

Трансмиссия и коробка передач

В конструкцию трактора заложена усиленная трансмиссия, надежное в эксплуатации двухдисковое сцепление и многоступенчатая механическая КПП. Расширенный диапазон рабочих и транспортных скоростных режимов обеспечивают 16 ступеней переднего и 4 ступени заднего хода.

Навесные агрегаты с механическим приводом активируются выносным синхронизированным валом отбора мощности. Универсальная трехточечная навеска совместима с большим ассортиментом сельскохозяйственных агрегатов, новых и снятых с производства. Для приведения в действие рабочих узлов с гидроприводом, трактор оборудован 3 парами выводов. Крутящего момента ВОМ достаточно для приведения в действие наземного, в частности, производительного насосного оборудования с механическим приводом. Навесные или стационарные агрегаты со встроенными гидромоторами подключаются к гидросистеме трактора через спаренные выходы.


Фото: МТЗ-1221 в работе

Гидросистема

Бортовая гидравлика трактора представлена в двух версиях с вертикальными парными гидроцилиндрами или с одним гидроцилиндром горизонтальной компоновки. Ее конструкция включает в себя автономный контур фильтрации и стабилизации температуры рабочей жидкости. Производительность шестеренчатого насоса и емкость маслобака определяют возможность активации стационарных агрегатов с гидравлическим приводом.

Преимущества и недостатки

Сочетание бюджетной стоимости трактора с превосходными рабочими свойствами, возможность самостоятельной диагностики и ремонта, неприхотливость в эксплуатации установили его высокие показатели в популярных рейтингах потребительского спроса. В ближайшем будущем планируется открытие в ближнем зарубежье нескольких сборочных цехов.

  • Трактор МТЗ-1221 удачно совмещает в своих параметрах доступную стоимость материальной части и ассортимента запасных частей с энергонасыщенностью и экономичной эксплуатацией.
  • Конструкционно имеется доступ к основным системам и агрегатам, что позволяет выполнить сервисное обслуживание и ремонтные работы с минимальным расходом рабочего времени.
  • Машина отличается от зарубежных аналогов возможностью самостоятельного устранения отказов в полевых условиях, что позволяет уменьшить время вынужденных простоев до минимума.

В зависимости от специфики выполняемых работ на тракторе может использоваться дополнительное оборудование, которым машина комплектуется по отдельной заявке. В предлагаемом перечне — дополнительные топливные баки, автоматизированные сцепные устройства, балластные грузы, переходники для установки спаренных колес.

Из недостатков можно отметить относительно небольшой объем топливного бака, низкий ресурс встроенных кондиционеров. По мнению многих владельцев, существенный недостаток компоновки — забор воздуха для двигателя на уровне капота. Для того чтобы сэкономить время на ежесменной чистке фильтра достаточно вывести патрубок на крышу кабины.

Видео: вспашка на МТЗ-1221

Цена

  • Новый 2017 года трактор обойдется покупателю примерно в 900 тысяч грн (35000$), что в два или даже три раза ниже ценового диапазона импортных аналогов.
  • Для начинающего бизнеса проблема решается покупкой подержанного трактора. В зависимости от состояния материальной части и остатка назначенного ресурса стоимость бэушной машины Беларус-1221 может колебаться в диапазоне от 400 до 700 тысяч грн (15000 – 25000$).

Аналоги

В этой категории представлены идентичные по мощности узкофункциональные машины китайского производства TG-1254 и YTO 1304, а также американские тракторы Джон Дир 7 и частично 8 серии.

Для фермерских и коммунальных хозяйств расположенных в южных регионах страны рекомендована модель МТЗ-1221 в варианте Тропик. Машина отличается от стандартных тракторов более эффективной системой охлаждения двигателя с пятирядным радиатором и наличием топливного дополнительного бака емкостью 110 литров.

Отзывы владельцев

Беларус модели 1221 с небольшим пробегом получил после нескольких лет работы на старом ХТЗ-150. Первые впечатления — радует комфортность рабочего места и кабины в целом, в частности герметичность внутреннего объема, полноценная тепло-звукоизоляция. Разница в мощности двигателей минимальная, полностью отсутствует дефицит запасных частей, за исключением фильтрующих элементов и других комплектующих для кондиционера.
Александр

В этом году для вспашки посевных площадей в 80 га арендовал у соседа трактор Беларус-1221. Машина удивила своей универсальностью, высокой производительностью, низким расходом топлива. По самым скромным подсчетам, один такой трактор может заменить половину моего парка. Буду брать кредит для покупки новой машины, тем более что ее стоимость по отношению к импортным прототипам более чем умеренная.
Федор Сергеевич — фермер

технические характеристики и обзор модификаций

Трактор МТЗ 1221

Содержание:

МТЗ 1221 является продукцией Минского тракторного завода, поэтому все машины этой серии носят второе название «Беларус». Технические характеристики относят машину ко второму тяговому классу. Перечень работ, которые выполняет этот колёсный трактор, довольно широк. Машина может использоваться для нужд коммунальных хозяйств, выполнять различные задачи на стройплощадках, применятся в лесной промышленности и в сельском хозяйстве. Как и все трактора, выпускаемые в Белоруссии, МТЗ-1221 «Беларус» отличается надёжностью конструкции, удобством в эксплуатации и экономичным расходом горючего. Познакомимся с этим колёсным трактором поближе.

Устройство техники

Ходовая часть

Трактор МТЗ-1221 переднеприводный. Это означает, что передний мост оснащён планетарными редукторами. На передней мостовой балке устанавливается противовес для работы с навесным оборудованием. Масса балластного груза может варьироваться от 510 до 1 025 килограмм. Этот показатель зависит от желания заказчика и от используемого оборудования.

Трактор МТЗ 1221

Колёсная база выглядит следующим образом: передние ведущие – маленький радиус, задние — большой. Для большей манёвренности и проходимости, задние колёса можно сдваивать. Это позволяет машине не только работать на сложных грунтах, но и снизить удельное давление на почву. Это очень важный фактор при выполнении сельскохозяйственных работ. Низкое давление не повреждает плодородный слой почвы, что приветствуется всеми агрономами.

Двигатель

В качестве силовой установки, на трактор МТЗ-1221 «Беларус» устанавливался четырёхтактный турбированный дизель Д-260.2, объёмом в 7,12 литра. Этот двигатель имеет шесть рядно расположенных цилиндров и мощность в 130 лошадиных сил.

В плане экологии, двигатель полностью соответствует мировым стандартам. Это означает, что выброс вредных веществ в атмосферу сведён к минимуму.

Расход горючего составляет 166 г/л час, при ёмкости топливного бака в 160 литров. На более поздние модификации устанавливались дизельные двигатели Д-260.2С и Д-260.2S2. Основные параметры этих моторов не отличались от базовой модели. Увеличилась лишь их мощность – 132 и 136 лошадиных сил.

По своим техническим характеристикам, дизельные двигатели серии Д-260 могут вполне уверенно соперничать с западными аналогами.

Трактор МТЗ 1221.3

Схема трансмиссии

Для трансмиссии МТЗ-1221 «Беларус», производители приготовили абсолютно новое конструктивное решение. Такую трансмиссию на машины Минского тракторного завода ещё не устанавливали.

Шестидиапазонная механическая коробка передач, давала трактору 24 режима движения, из них 16 передних скоростей и 8 задних. Задний мост оснащался редукторами планетарного типа и дифференциалом, который мог работать в трёх режимах: автомат, включено и выключено.

Двухдисковая муфта сцепления упаковывалась в жёсткий корпус. Для задний вал отбора мощности выполнен в двухскоростном варианте. Привод ВОМ – синхронный или независимый. Скоростной диапазон переднего хода составляет 2-33,8 км/час, заднего 4-15,8.

Гидравлика

Гидравлическая система для работы с навесным оборудованием, устанавливаемая на трактор МТЗ-1221, производится компанией BOSH. Для установки навесного и прицепного оборудования, предусмотрено три раздельных гидравлических вывода.

В зависимости от модели, на трактор может устанавливаться гидравлическая система двух типов: горизонтально установленным автономным цилиндром, или двумя вертикальными. Предусмотрена регулировка усилия и положения навесного оборудования.

За работу гидросистемы отвечает встроенная насосная станция. Имеется система контроля за температурой и фильтрацией гидравлической жидкости. Стоит отметить, что заливать в систему можно импортные и отечественные масла.

Кабина

Рабочее место выполнено из металлических профилей и усилено каркасом безопасности. Для защиты от солнца используется тонировка или солнцезащитная панель. Стоит отметить качество внутренней отделки, которая обеспечивает дополнительную шумоизоляцию. Предусмотрен даже запасный выход, он располагается в крыше кабины.

Для управления основными узлами трактора, установлено два поста: основной, находится справа от водителя и дополнительный, в верхнем щитке кабины. При помощи установленных клавиш и рычагов можно регулировать подачу топлива, управлять дополнительным оборудованием, включать и выключать осветительные приборы. За электрическое напряжение отвечает встроенный генератор, мощностью в 1 000 Вт.

Технические характеристики:

Вес4 640 кг
Параметры: длина/ширина/высота4 600/2 250/3 000 мм
Дорожный просвет: передний/задний мост620/465 мм
Ширина колеи, регулируемая1 500/1 900 мм
Радиус разворота5,3 м
Трактор МТЗ 1221. 2

Обзор модификаций

С конвейера Минского тракторного завода сошло 7 модификаций трактора МТЗ-1221 Беларус. Сильных конструктивных отличий между ним нет. Разница заключается лишь в мощности двигателя и специализации машин.

  1. 1221Т.2. Этот трактор используется в основном в сельскохозяйственных целей. Он используется для посевных и уборочных работ. На трактор устанавливается тентованная кабина.
  2. 1221.3. Эта машина нашла своё применение в садоводческих и животноводческих хозяйствах. Благодаря усовершенствованной трансмиссии и гидравлике, машина обладает большой грузоподъёмностью, что даёт возможность её использования для нужд коммунальных хозяйств.
  3. 1221.2. Полноприводный трактор из семейства «Беларус». Используется в строительстве и для выполнения дорожных работ.
  4. 1221,2-51.55. Сельскохозяйственная машина, оснащённая 136-сильным дизельным двигателем.
  5. 1221В.2. Может работать с культиваторами и плугами, использоваться для разбрасывания удобрений. Широкие возможности обеспечивает пост управления реверсного типа.
  6. 1221.4-10/99. Сельскохозяйственный трактор с большими возможностями. Может агрегатироваться практически со всеми видами сельскохозяйственного оборудования.
  7. 1221.4-10/91. Благодаря высокому клиренсу и хорошей проходимости, этот трактор Беларус может использоваться в сложных условиях, например, на лесозаготовках.
Трактор МТЗ 1221.4-10/99

Достоинства и недостатки

Трактор МТЗ 1221 Беларус — отличная машина, простая в управлении и надёжная в эксплуатации. Ремонт и техническое обслуживание могут проводиться одним трактористом даже в полевых условиях.

Для работы в холодное время года, предусмотрена система холодного запуска с быстровоспламеняемой аэрозольной жидкостью. Проблем с запасными частями не возникает. По лицензии Минского завода, машины этой серии выпускаются в нескольких городах России.

Из недостатков можно отметить частый перегрев двигателя. Если трактор работает в жару и использует максимальную мощность, силовая установка может закипеть.

При сравнительно небольшом расходе горючего, полностью заправленного топливного бака надолго не хватает. По своим техническим возможностям, МТЗ 1221 сильно проигрывает современным тракторам.

МТЗ-1221 ( каталог 1997г.) (1221)- описание, характеристики, история.

Трактор «БЕЛАРУСЬ» МТЗ-1221 выпускался ПО «Минским тракторным заводом» с … г.
Колесный, универсально-пропашной, тягового класса 18 кН.
Предназначен для выполнения самых разнообразных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями. Они могут использоваться для выполнения трудоемких работ в агрегате с бульдозерами, экскаваторами, погрузчиками, ямокопателями, на транспортных работах, а также для привода различных стационарных машин как сельскохозяйственного, так и промышленного назначения.

 

Двигатель.

Тип Д-260.2, четырехтактный, шестицилиндровый. рядный, с турбонаддувом. Диаметр цилиндра/ход поршня, мм/мм 110/125. Степень сжатия 15 Рабочий объем, л 7,12. Порядок работы 1-5-3-6-2-4. Мощность номинальная, кВт (л. с.) 95,6+3,7 (130+5). Номинальная частота вращения, об/мин 2100. Топливный насос 26.1 1 1 1003, распределительного типа, двухсекционный. Турбокомпрессор Центробежный одноступенчатый компрессор и радиальная центростремительная турбина.

Электрооборудование.

Номинальное напряжение: бортовой электросети 12 В, системы пуска 24 В. Генератор 963. 3701 мощностью 1000 Вт, напряжением 14 В.

Силовая передача.

Сцепление — Фрикционное, сухое, двухдисковое, постоянно-замкнутого типа. Коробка передач (КП) — Ступенчатая, диапазонная, с переключением 4х передач внутри 4-х диапазонов переднего хода и 2-х диапазонов заднего хода с помощью синхронизаторов. Задний мост — С главной передачей — парой конических шестерен со спиральным зубом, дифференциалом, бортовыми передачами — парой цилиндрических шестерен и конечными передачами планетарного типа. Передний ведущий мост (ПВМ) — Портального типа, с планетарно-цилиндричекими конечными передачами; с главной передачей — парой конических шестерен со спиральным зубом; самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения. Привод ПВM — Встроенный в КП цилиндрический редуктор и фрикционная гидроуправляемая муфта, карданный вал. Кран управления ПВМ — Обеспечивает три режима работы: «ПВМ выключен»; «ПВМ включен автоматически»; «ПВМ включен принудительно»; обеспечивает включение ПВМ при торможении трактора рабочими тормозами

Остов, ходовая система.

Остов — Полурамный. Ходовая система — Передние и задние колеса ведущие с пневматическими шинами низкого давления; передние колеса — управляемые. Шины: передник колес 14,9-24, задних колес 18,4R38. Рулевое управление — Гидрообъемное (ГОРУ) с насосом-дозатором героторного типа. Рулевое колесо — Регулируемое по углу наклона от 25° до 40° и по высоте в пределах 100 мм. Тормоза — Дисковые, сухие. Пневмопривод управления тормозами прицепов — Однопроводный, сблокированный с управлением рабочими тормозами трактора.

Кабина.

Тип — С защитным жестким каркасом, термовиброизолирозанная, с системой отопления, вентиляции и фильтрации воздуха, с подрессоренным регулируемым по массе и росту оператора сиденьем.

Задний ВОМ.

Привод — Независимый, двухскоростной и синхронный. Частота вращения, об/мин: независимый I — 540 (82 л. с.), независимый II — 1000 (123 л. с.). Синхронный привод, об/метр пути — 4,36

описание, технические характеристики, устройство, схема и отзывы

Первый трактор МТЗ сошел с Минского конвейерного тракторного завода в 1953 году. Главной отличительной особенностью новой модели стала гидронавесная система, позволяющая выполнять сельскохозяйственные работы без использования дополнительного оборудования. В последующие годы было выпущено множество модификаций этого трактора различной специализации. МТЗ-1221 до сих пор остается одним из самых популярных. Этот трактор отличается замечательными эксплуатационными характеристиками.

общее описание

Трактор «Беларусь-1221» предназначен для выполнения различных видов сельскохозяйственных работ. Модификация относится к тяговому классу 2, а это значит, что можно использовать технику как для обработки почвы под культурные растения, так и для строительства или коммунального хозяйства. За счет огромного количества дополнительного навесного оборудования, МТЗ-1221, представленный ниже, можно агрегатировать с современной сельскохозяйственной техникой.

Основными преимуществами данной модификации считаются простота конструкции, экономия в плане расхода топлива и высокая производительность.Все виды сельскохозяйственных работ на этом тракторе можно выполнять на всех без исключения типах почв и в любых климатических зонах страны.

Технические характеристики

Таким образом, МТЗ-1221 — универсальный трактор, производительный и экономичный. Ниже мы представляем вашему вниманию таблицу, из которой вы можете узнать, какие именно характеристики имеет данная модификация «Беларусь».

640

Параметр

Значение

Двигатель

Четырехтактный, 130-136 л / с

Расход топлива

-180 г / л.из. h

CPR

Механический, 24 передачи (8 задних)

Размеры

4950 x 2250 x 2850 мм

Вес

кг

Колесная база

2760 мм

Радиус поворота

Минимальный 5,3 м

Емкость топливного бака

160 900 л

Скорость движения вперед

2.1-33,8 км / ч

Скорость назад

4,0-15,8 км / ч

Двигатель

В качестве силового агрегата на тракторах МТЗ-1221 использует двигатель 260. 2С с турбонаддувом. В этот шестицилиндровый двигатель, объем которого составляет 7,12 литра, можно заливать как отечественное, так и импортное топливо. Помимо экономии топлива, он также имеет то преимущество, что соответствует всем стандартам экологической безопасности. При желании на трактор Беларус-1221 можно установить двигатель Deutz объемом 141 л.из. и объемом 6 литров.

Коробка передач

Коробка передач на 24 передачи МТЗ-1221 имеет 6 диапазонов (4/2). Его конструкция довольно сложна. Однако, судя по отзывам механизаторов, он отличается высокой надежностью и длительным сроком службы. Безусловно, как и любой другой механизм, трансмиссия трактора «Беларусь-1221» требует своевременного обслуживания и ремонта.

Достаточно быстро в коробке передач трактора МТЗ-1221 изнашиваются подшипники. В этом случае коробка начинает сильно шуметь и нагреваться.Устранить проблему путем слива масла, снятия коробки передач и замены вышедших из строя деталей. Во время работы трактора необходимо также следить за уровнем масла в коробке передач. Если этого недостаточно, технику в первую очередь следует поставить на ровную площадку. Само масло добавляется через крышку заливной горловины, расположенную на верхней крышке.

При необходимости на трактор МТЗ-1221 может быть установлена ​​улучшенная модель трансмиссии, рассчитанная на 24 передних и 12 задних передач.

Кабина «Беларусь-1221»

Большинство трактористов считают эту модель достаточно простой в использовании.Кабина трактора «Беларусь-1221» выполнена в рамно-панельном исполнении и остеклена со всех четырех сторон. На крыше установлены современные системы вентиляции и отопления. При необходимости в кабине можно установить кондиционер. Также допускается установка на трактор МТЗ-1221, характеристика которого с точки зрения комфорта действительно очень хорошая, тентовая рама.

Очки защитные травматические тонированные для защиты глаз механизатора от слепящего солнечного света. Обивка салона не бросается в глаза, но смотрится аккуратно.Помимо прочего, он также действует как звукопоглотитель.

Снаружи кабины смонтированы зеркала заднего вида, световая сигнализация и солнцезащитный козырек. В случае пожара крышу трактора можно использовать как запасной выход.

Рулевая колонка

Трактор МТЗ-1221 заслужил хорошие отзывы за относительную простоту управления. Его рулевая колонка оснащена двумя гидроцилиндрами. Индивидуальные модификации могут работать и наоборот. В этом случае устанавливается дополнительная рулевая колонка и пост управления.Для удобства тракториста в реверсивном режиме кресло кабины оснащено функцией поворота.

Гидросистема

С тракторной техникой МТЗ можно использовать любой трактор. Для управления им в конструкции модификации 1221 предусмотрена специальная гидросистема. К его достоинствам можно отнести простоту и удобство обслуживания. Масляный бак очень большой, а сама система может работать как на отечественном, так и на импортном масле. При желании на трактор можно установить два типа гидросистем:

  • со встроенными вертикальными цилиндрами.

Основные направления использования

Помимо сельского хозяйства, тракторы модификации МТЗ могут успешно применяться для выполнения работ по обустройству и очистке городов от мусора и перевозки различных видов грузов. Также МТЗ-1221, цена на который не слишком высока (около 2 млн рублей за новый), часто используется в строительной отрасли и лесной промышленности.

В сельском хозяйстве трактор может использоваться для:

  • основной и поверхностной обработки почвы весной;

  • удобрений;
  • химизация растений для защиты от вредителей;

  • выращивание и уборка зерновых, кукурузы, овощей, картофеля;

  • уборка технических культур;

  • заготовка кормов для сельскохозяйственных животных;

  • вывоз навоза и заделка его в почву;

  • осушение болот;

  • водоснабжение полевых оросительных систем и т. Д.

Основные конструктивные особенности

Итак, какое устройство есть у трактора МТЗ-1221, мы с вами выяснили. Эта модель действительно удобна, надежна и производительна. Далее давайте разберемся, чем конкретно он отличается по конструкции. К таковым можно отнести:

  • Наличие трех пар технических отверстий, предназначенных для обслуживания компонентов гидросистемы.

  • Наличие системы фильтрации, позволяющей продлить срок эксплуатации работающих двигателей.

  • Отвечает последним требованиям стандартизации электрического оборудования.

К достоинствам данной модели, помимо прочего, можно отнести полную ремонтопригодность. Найти все необходимые детали и узлы в случае поломки будет совершенно несложно. К тому же высококвалифицированных специалистов, специализирующихся на ремонте этих тракторов, у нас в стране немало.

Отзывы механизаторов

Трактор МТЗ «Беларусь-1221» пользуется у фермеров огромной популярностью.Он заслужил хорошие отзывы в основном из-за своей экономичности. Это касается не только топлива, но и различных масел и технических жидкостей. Запчасти к нему тоже недорогие. Очень хвалят эту модификацию и за комфортный салон. При желании тракторист может отрегулировать оптимальный режим температуры воздуха. Работы на тракторе МТЗ-1221 производятся в любых погодных условиях. Конечно, это тоже считается плюсом.

Эта техника настолько популярна у фермеров и знакома всем жителям нашей страны (в том числе далеким от сельского хозяйства), что используется даже как элемент современных компьютерных игр (например, МТЗ-1221 в Farming Simulator 2015).Недостаток этого трактора, по мнению аграриев, только один — не слишком хорошая маневренность.

Таким образом, трактор МТЗ-1221 — техника действительно очень практичная, надежная и производительная. Благодаря универсальности, экономичности, невысокой стоимости и полной ремонтопригодности он на данный момент может считаться одним из лучших в стране. Фермеру, решившему приобрести трактор, стоит обратить внимание на МТЗ-1221.

Трактор МТЗ-1221: технические характеристики

Трактор универсальный МТЗ-1221, технические характеристики которого позволяют выполнять широкий спектр сельскохозяйственных и строительных работ, производится в Беларуси и известен как «Беларусь-1221». Рассматриваемая модель отлично взаимодействует с различными дополнительными устройствами, активно используется в дорожной, промышленной, лесной и аграрной отраслях. Автомобиль рассчитан на работу в разных климатических условиях.

Особенности эксплуатации и обслуживания

Рассматриваемая модель разработана в Беларуси на Минском заводе. Предприятие открыло производства в нескольких городах России: Смоленске, Елабуге и Саранске.

Трактор МТЗ-1221, технические характеристики которого позволяют использовать его в различных сферах народного хозяйства, выпускается в двух основных модификациях:

  • Вариант 1221Л — разработан специально для лесной промышленности.Современные вспомогательные устройства позволяют заготовку хлыста, посадку деревьев, а также погрузку, транспортировку и трелевку леса с последующим штабелированием.
  • Образец МТЗ 1221Б.2 — более поздняя вариация, поставки которой в Россию осуществлялись до 2011 года. От классического трактора модель отличается наличием реверсивного управления.

Обзор основных показателей

Отечественный трактор МТЗ-1221, технические характеристики которого одни из лучших в своей категории, широко используется на просторах бывших социалистических стран:

  • Силовой агрегат 2602С.
  • Мощность агрегата в лошадиных силах — 130.
  • Стандартная скорость вращения — 2100 оборотов в минуту.
  • Количество цилиндров — шесть шт.
  • Размер цилиндра / ход поршня (см) — 11 / 12,5.
  • Емкость силового агрегата 7,12 л.
  • Объём топливного бака (л) — 160.
  • Сцепление сухое, двухдисковое, постоянно замкнутого типа.
  • Коробка передач — ступенчатая механика с синхронизатором (4/2).
  • Указатель скорости (км / ч) — до 35.
  • Задний валовой агрегат отбора мощности — независимый, двухскоростной с гидромеханическим регулятором.

Универсальный агрегат МТЗ-1221, технические характеристики

Прочие показатели рассматриваемого трактора:

  • Емкость гидросистемы (л) — 21.
  • Колесная база (мм) — 2760.
  • Высота 2 850 мм.
  • Ширина 2 250 мм.
  • Длина (мм) — 4950.
  • Колея (мм) — 1500/2260.
  • Клиренс (см) — 62.
  • Радиус поворота до минимального (мм) — 5300.
  • Эксплуатационная масса (т) — 5,3.
  • Шины — 14,9R24.

Стоит отметить, что техника адаптирована для взаимодействия с различным навесным оборудованием и прицепами.

Устройство

Трактор колесный МТЗ-1221 («Беларусь» 1221), оснащенный дизельным шестицилиндровым двигателем с турбиной, имеет низкие показатели расхода топлива. По сравнению с более ранними моделями модернизированная машина получила доработанный агрегат трансмиссии, в котором появилось усиленное сцепление и жесткий кузов с парой дисков.

Агрегат

МТЗ-1221, технические характеристики которого будут рассмотрены далее, оснащен механической коробкой передач с двумя диапазонами для заднего хода и четырьмя скоростями для движения вперед. Также есть синхронизатор, который участвует в переключении скоростей, включении ВОМ и главного переднего привода.

Устройство передней балки моста или портала с планетарными редукторами. Рама этого агрегата имеет повышенную прочность и предназначена для установки различного навесного оборудования.Трактор МТЗ-1221, технические характеристики и модельный ряд которого рассчитаны на эксплуатацию в различных регионах, комплектуется задним мостом с коническим дифференциалом и коробкой передач планетарного типа на колесе. Постоянный привод снабжен гидромеханическим контроллером.

Кабина

Сиденье водителя металлическое Каркас усилен элементами безопасности. Солнечные лучи защищены тонировкой и специальной панелью. Внутренняя отделка направлена ​​на повышение звукоизоляционных свойств, есть запасной выход, который размещен на крыше кабины.

Трактор МТЗ-1221, комплектации, технические характеристики которых были упомянуты в обзоре, укомплектован двумя узлами управления с рычагами и переключателями. Основная стойка расположена справа от тракториста, а дополнительный узел расположен в верхнем щите внутри салона. С помощью рычагов и переключателей регулируется подача топлива, работа световых элементов и вспомогательного оборудования. Электроснабжение обеспечивает встроенный генератор на 1 кВт.

Мотор и гидравлика

Минский трактор МТЗ-1221, технические характеристики которого позволяют ему уверенно конкурировать с зарубежными аналогами, оснащен силовым агрегатом на дизельном топливе с турбонаддувом. Двигатель четырехтактный, имеет шесть цилиндров, расположенных в ряд. Объем двигателя составляет 7,12 литра, мощность — 130 лошадиных сил. На более современные модификации устанавливаются двигатели Д-2602С и Д-260 2С2. От базовой модели они отличаются мощностью — 132 и 136 лошадей соответственно.

Гидравлический агрегат для рассматриваемого агрегата произведен известной в мире техники торговой маркой Bosch. Для установки устройств предусмотрено три отдельных выхода. В зависимости от модификации трактор может комплектоваться гидроагрегатом двух типов: горизонтальный автономный цилиндр

  • ;
  • пара вертикальных цилиндров.

За работоспособность гидравлики отвечает встроенный насосный агрегат. Также есть блок контроля температуры и фильтрации рабочей жидкости.Система может заполняться как отечественным, так и импортным маслом.

Достоинства и недостатки

Белорусский трактор МТЗ-1221, технические характеристики, описание и некоторые особенности которого рассмотрены выше, имеет ряд объективных преимуществ и определенных недостатков. К достоинствам агрегата можно отнести следующее:

  • Простота эксплуатации, обслуживания и ремонта.
  • Несложный и надежный.
  • Обеспечивает холодный пуск, позволяя запустить двигатель в холодное время года.
  • Наличие запчастей.
  • Цена приемлемая.

Из недостатков можно отметить возможность перегрева двигателя. При работе на жаре на максимальной мощности он может просто закипеть. К тому же при экономном расходе топлива запас бака недолговечный.

Заключение

По своим техническим характеристикам Беларусь имеет доступную цену. При этом агрегат универсален, может использоваться в различных отраслях промышленности и экономики, адаптирован для размещения различных типов прицепного и навесного оборудования.Среди отечественных моделей автомобиль входит в число лидеров в своем классе и на равных может конкурировать со многими зарубежными аналогами.

p>

Трактор МТЗ-1221: технические характеристики

Универсальный трактор МТЗ-1221, технические характеристики которого позволяют выполнять широкий перечень сельскохозяйственных и строительных работ, белорусского производства и до сих пор известен как «Беларусь-1221». Модель ласточкин хвоста с различными дополнительными устройствами, широко применяемыми в дорожном, промышленном, лесном и сельскохозяйственном секторе.Автомобиль рассчитан на работу в различных климатических условиях.

Особенности эксплуатации и обслуживания

Модель разработана в Беларуси на Минском заводе. Компания открыла производства в нескольких городах России: Смоленске, Елабуге и Саранске.

МТЗ-1221, технические характеристики которого позволяют использовать его в различных отраслях народного хозяйства, выпускается в двух основных модификациях:

  • Вариант 1221Л — разработан для лесной промышленности.Модернизированные вспомогательные устройства позволяют собирать хлысты, производить посадку деревьев, а также обеспечивать погрузку, транспортировку и трелевку древесины с последующим формированием штабелей.
  • Образец МТЗ 1221В.2 — более поздняя вариация, поставки которой в Россию велись в 2011 году. От классической модели трактора отличает наличие реверсивного управления.

Обзор основных показателей

Отечественный трактор МТЗ-1221, технические характеристики которого одни из лучших в своей категории, широко используется на просторах бывших социалистических стран.

  • Силовой агрегат — 2602С.
  • Мощность агрегата в лошадиных силах — 130.
  • Стандартный показатель скорости — 2100 оборотов в минуту.
  • Количество цилиндров — шесть шт.
  • Размер цилиндра / хода поршня (см) — 11 / 12,5.
  • Емкость силовой установки — 7,12 л.
  • Емкость топливного бака (л) — 160.
  • Сцепление — сухое, двухдисковое, вариант постоянно замкнутого типа.
  • CPR — ступенчатая МКПП с синхронизатором (4/2).
  • Скоростной указатель (км / ч) — 35.
  • Задний валовой блок выбора мощности — независимого типа, двухскоростной с гидромеханическим регулятором.

А Универсальный агрегат МТЗ-1221, ТТ

Прочие показатели учитываемых тракторов:

  • Емкость гидросистемы (л) — 21.
  • Колесная база (мм) — 2760.
  • Высота — 2850 мм.
  • Ширина — 2250 мм.
  • Длина (мм) — 4950.
  • Колесная база (мм) — 1500/2260.
  • Дорожный просвет (см) — 62.
  • Радиус поворота минимальный (мм) — 5300.
  • Эксплуатационная масса (т) — 5,3.
  • Шины — 14,9R24.

Стоит отметить, что техника адаптирована для взаимодействия с различной навесной и прицепной техникой.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающими колоссальные нагрузки колесами.Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, данная система состоит из нескольких …

Устройство

Колесный трактор МТЗ-1221 («Беларусь» 1221), оснащенный дизельным шестицилиндровым двигателем с турбиной, имеет низкие показатели расхода топлива. На более ранних моделях обновленный автомобиль получил доработанную трансмиссию, в которой усилено сцепление и жесткий корпус с парой дисков.

Сборка МТЗ-1221, технические характеристики которого в дальнейшем будут рассматриваться, в дальнейшем оборудована механической коробкой передач с двумя диапазоны назад и четыре скорости для движения вперед.Также есть синхронизатор, который участвует в переключении скоростей, активации ВОМ и главного переднего привода.

Конструкция балки переднего моста или портальных планетарных передач. Рама этого узла имеет повышенную прочность и предназначена для крепления различного навесного оборудования. Трактор МТЗ-1221, технические характеристики и модель устройства, который предназначен для эксплуатации в различных регионах, оснащен задним мостом с коническим дифференциалом и планетарным колесом. Постоянный привод оснащен гидромеханическим контроллером.

Кабина

Кресло водителя выполнено из металлического каркаса и усиленных элементов безопасности. От солнечных лучей защищает тонированные стекла и специальная панель. Внутренняя отделка направлена ​​на улучшение изоляционных свойств, есть задняя дверь, которая находится на крыше кабины.

МТЗ-1221, оборудование, технические характеристики которого упоминались в обзоре, укомплектован двумя рабочими узлами с рычагами и переключателями. Основная стойка расположена справа от трактора, а вспомогательный узел расположен в верхнем щите внутри кабины.С помощью рычагов и переключателей регулируют подачу топлива, работу осветительных элементов и аксессуаров. Электрообслуживание дает вам встроенный генератор на 1 кВт.

Двигатель и гидравлика

Минский трактор МТЗ-1221, технические характеристики которого позволяют ему уверенно конкурировать с зарубежными аналогами, оснащен силовым агрегатом дизельным с турбонаддувом. Четырехтактный двигатель имеет шесть расположенных в ряд цилиндров. Объем мотора 7,12 литра, мощность — 130 лошадиных сил.На более современные версии устанавливались двигатели Д-2602С и Д-260 2С2. От базовой модели они мощные — 132 и 136 лошадиных сил соответственно.

Гидравлический блок к отчетному блоку всемирно известного технического бренда Bosch. Для крепления приспособлений предусмотрено три отдельных вывода типа. В зависимости от модификации трактор может комплектоваться гидроузлом двух разновидностей:

  • Горизонтальный автономный гидроцилиндр;
  • Пара вертикальных цилиндров.

За функциональность гидравлики отвечает встроенный насос.Также имеется множество температурных режимов и фильтрации рабочей жидкости. Система может заливать как отечественное, так и импортное масло.

Плюсы и минусы

Белорусский трактор МТЗ-1221, технические характеристики, описание и некоторые особенности которого рассмотрены выше, имеет ряд объективных преимуществ и определенных недостатков. К достоинствам агрегата можно отнести следующее:

  • Простота эксплуатации, обслуживания и ремонта.
  • Простота и надежность.
  • Обеспечивает холодный запуск, позволяя запустить двигатель в холодное время года.
  • Наличие запчастей.
  • Доступная цена.

К недостаткам можно отнести возможность перегрева двигателя. При работе в жару на максимальной мощности он может просто закипеть. К тому же при экономном расходе топлива резервного бака надолго не хватает.

Заключение

По своим техническим характеристикам «Беларусь» имеет приемлемую цену. Агрегат универсален, может использоваться в различных отраслях промышленности и торговли, адаптирован к размещению различных типов прицепов и навесного оборудования.Среди отечественных моделей автомобиль входит в число лидеров в своем классе и может составить конкуренцию многим зарубежным аналогам.

Трактор МТЗ 1221, продам трактор МТЗ 1221 б / у

AEBI SCHMIDT AGCO AGRIA AGUIRRE ALLIS-CHALMERS ANTONIO CARRARO ARMATRAC

854 1054

Агрикола BARREIROS BAŞAK BCS BELARUS BLUMING BOBCAT БУХЕР Брэнсон

2800

ДЕЛО КАРРАРО ДЕЛО IH 310 500 535 733 743 833 844 856 955 956 1056 1255 4230 4240 5120 5130 5140 5150 7120 7140 7240 CS

CS 86 CS 110 CS 120 CS 130 CS 150

CVX

CVX 130 CVX 150 CVX 160 CVX 170 CVX 175 CVX 195 CVX 220 CVX 230 CVX 1155 CVX 1170 CVX 1190 CVX 1195

Farmall

Farmall 55 Farmall 65 Farmall 75 Farmall 95 Farmall 105 Farmall 115

Международный JX

JX 80 JX 90 JX 95 JX 100 JX 110 JX 1100

Люкс

Люкс 100 Люкс 110 Люкс 120

MX

MX 100 MX 110 MX 120 MX 135 MX 150 MX 170 MX 230 MX 240 MX 255 MX 270 MX 285 MX 310 MX 335 MX 340

MXM

MXM 140 MXM 155 MXM 175 MXM 190

MXU

MXU 100 MXU 110 MXU 115 MXU 125 MXU 135

Магнум

Магнум 235 Магнум 250 Магнум 260 Магнум 280 Магнум 290 Магнум 310 Магнум 315 Магнум 335 Магнум 340 Магнум 370 Магнум 380 Магнум MX

Maxxum

Maxxum 100 Maxxum 110 Maxxum 115 Maxxum 125 Maxxum 140 Maxxum 145 Maxxum 150 Maxxum 5120 Maxxum 5130 Maxxum 5140 Maxxum 5150

Optum

Оптум 270 Оптум 300

Puma

Пума 125 Пума 130 Пума 140 Пума 145 Пума 150 Пума 155 Пума 160 Пума 165 Пума 170 Пума 175 Пума 180 Пума 185 Пума 195 Пума 200 Пума 210 Пума 225 Пума 230 Пума 240 Пума CVX

Quadtrac

Quadtrac 485 Quadtrac 500 Quadtrac 535 Quadtrac 600 Quadtrac 620

Quantum STX

STX 440 STX 450 STX 500 STX 530 STX 535

Steiger

Steiger 500 Steiger 535

Веструм

Веструм 120

CATERPILLAR 775

775E

907 D серии

D6 D8

F-серия ВЫЗОВ CH MT

MT 655 MT 665 MT 685 MT 765 MT 775 E MT 855 MT 865 MT 875

CLAAS Арес

Арес 547 Арес 557 Арес 567 Арес 577 Арес 617 Арес 656 Арес 657 Арес 696 Арес 697 Арес 816 Арес 826 Арес 836

Арион

Арион 410 Арион 420 Арион 430 Арион 440 Арион 450 Арион 510 Арион 520 Арион 530 Арион 540 Арион 550 Арион 610 Арион 620 Арион 630 Арион 640 Арион 650 Арион 660

Атлес

Атлес 926 Атлес 936 Атлес 946

Atos

Atos 220 Atos 330

Axion

Axion 800 Axion 810 Axion 820 Axion 830 Axion 840 Axion 850 Axion 870 Axion 920 Axion 930 Axion 940 Axion 950 Axion 960

Axos

Axos 310 Axos 320 Axos 330 Axos 340

Celtis

Селтис 436 Селтис 446 Селтис 456

Challenger

Челленджер 75 Челленджер 85 Челленджер 95

Элиос

Элиос 210 Элиос 220 Элиос 230

Lexion

Lexion 440

Nectis

Nectis 257

Nexos

Nexos 210 Nexos 220 Nexos 230 Nexos 240

Рейнджер Ксерион

Xerion 3300 Xerion 3800 Xerion 4000 Xerion 4500 Xerion 5000

КОРМИК ДЭВИД БРАУН

990 995 1210

DEUTZ DEUTZ-FAHR Агрофарма

Агрофарма 85 Агрофарма 95 Агрофарма 410 Агрофарма 420 Агрофарма 430

Агрокид

Агрокид 230

Агролюкс

Агролюкс 60

Агроплюс

Agroplus 60 Agroplus 85 Agroplus 95 Agroplus 100 Agroplus 410

Агроски Агростар Агротрак Агротрон

Агротрон 6. 30 Agrotron 90 Agrotron 105 Agrotron 106 Agrotron 120 Agrotron 135 Agrotron 150 Agrotron 165 Agrotron 200 Agrotron 210 Agrotron 215 Agrotron 260 Agrotron 265 Agrotron 6160 Agrotron 7230 Agrotron 7250 Agrotron K Agrotron L Agrotron M Agrotron TTV Agrotron X

DX серии

DX 3.10 DX 3.90 DX 4,50 DX 6,10 DX 6,30 DX 85 DX 90 DX 140

D серии

D 25 D 30 D 3005 D 6507 D 7206

KM K серия M серия DFSK

V21 V22

DONGFENG DT

75

EBRO

160 684 6125

ЭНЕРГРИН Евротрак FARMTRAC FENDT F-серия

F365GT Фермер Фаворит

Vario

Vario 209 Vario 210 Vario 310 Vario 312 Vario 313 Vario 409 Vario 410 Vario 411 Vario 412 Vario 415 Vario 516 Vario 712 Vario 714 Vario 716 Vario 718 Vario 720 Vario 722 Vario 724 Vario 818 Vario 820 Vario 824 Vario 826 Vario 828 Vario 916 Vario 920 Vario 922 Vario 924 Vario 926 Vario 930 Vario 933 Vario 936 Vario 939

Ксилон

Ксилон 524

FERRARI FIAT

G-серия

FLIEGL FORD 2000 3000 4000 4110 4600 4610 5000 5600 5610 6600 6640 7710 8210 8340 8630 8670 Округ Декста TW

TW10 TW25 TW30

FORDSON

Major Power Major Super Major

FORESTER FORTSCHRITT

Серия Т

FOTON FT

ФУТОВ 244 ФУТОВ 254 ФУТОВ 354 ФУТОВ 454 ФУТОВ 504 ФУТОВ 904

Ловол Гольдони Транскар

Транскар 28 Транскар 33

Грамегна HAKO HANOMAG

D-серия

HE-VA HINOMOTO C-серия

C144 C174

E-серия

E14 E152 E2304

ДЕРЖАТЕЛЬ HONDA ХТЗ

150 17021 17221

HUDDIG HURLIMANN IHC INTERNATIONAL

644745 844 955 956 1055 1056 1255 1455 Серия S

IRUS ISEKI TA

TA215 TA227 TA317 TA337 TA417

ТГ ТН

ТН 4260

TL

TL2100 TL2300

TM

ТМ 3160 ТМ 3215

ТУ

ТУ 150 ТУ 155 ТУ 180 ТУ 1600 ТУ 1700 ТУ 1900 ТУ 2100

TX

TX 1300 TX 1500

Inter-Tech JACOBSEN JCB 4CX 541

541-70

Fastrac

Fastrac 2135 Fastrac 2150 Fastrac 2155 Fastrac 2170 Fastrac 3185 Fastrac 3200 Fastrac 3230 Fastrac 7230 Fastrac 8250

Workmax JINMA

164 204 254

ДЖОН ДИР 1026 справа 1640 2026 справа 2030 2130 2250 2650 3025 3038 E 3040 3050 3130 3140 3350 3640 3650 4055 4255 4650 4730 4930 4955 5055 E 5065 E 5075

5075 E

5080

5080 M 5080 R

5085 M 5090

5090 M 5090 R

5100

5100 M 5100 R

5115 5620 5720 5820 6090

6090 MC

6100

6100 М 6100 RC

6105

6105 M 6105 R

6110 M 6110 R

6110 RC

6115 6120

6120 M 6120 R

6125 М 6130

6130 Д 6130 М 6130 R

6140

6140 M 6140 R

6145

6145 R

6150 М 6155

6155 M 6155 R

6170

6170 M 6170 R

6175

6175 M 6175 R

6190

6190 R

6195 M 6195 R 6200 6210 6215 6220 6230 6300 6310 6320 6330 6400 6410 6420 S 6506 6510 6520 6530 6600 6610 6620 6630 6800 6810 6820 6830 6900 6910 6920 6930 7200

7200 р

7215 R 7250 7260 R 7270 R 7310 R 7430 7600 7730 7800 7810 7830 7920 7930 8100 8130 8200 8210 8220 8230 8270 R 8285 R 8295 8300 8310

8310 R

8320 8330 8335 р

8335 РТ

8345 РТ 8360 РТ 8370 РТ 8400

8400 р

8420 8430

8430T

8520 8530 9510 R 9520 9560

9560 РТ

9620 9630 9640

9640i WTS

JD X-серия КИОТИ CK

СК 22 СК 35 СК 2810

DK NX

NX4510

RX

RX6010

КИРОВЕЦ КОМАТСУ КРАМЕР КУБОТА A-серия

A14 A15

B-серия

B1400 B1402 B1502 B1600 B1702 B2100 B2530 B5001 B6000 B7000 B7001

Серия D Серия K Серия L

L1501 L4200 L5040

M-серия

M130X M135GX M4062 M8540 M9540 M9960

Серия R Серия X

X20

КИЙ ЛАМБОРГИНИ LANDINI 5-100 5-110 8860 Globalfarm

Глобалфарм 105

Landpower

Лэндповер 145

Легенда

Легенда 120 Легенда 165

Powerfarm

Powerfarm 100 Powerfarm 105 Powerfarm 110

Рекс

Рекс 110

Видение

Видение 105

LANZ LOVOL LS

Серия R Серия U

Линднер Геотрак

Геотрак 84

Линтрак

Линтрак 110

Lundberg MAHINDRA MAN

A-серия

МАНИТУ МАССИ ФЕРГУСОН

50 135 165 185 240 265 275 285 290 375 390 398399 590 595 675 690 698 3060 3070 3080 3085 3095 3645 4245 4708 5435 5445 5455 5465 5611 5710 5711 5713 6160 6180 6265 6270 6290 6455 6460 6465 6475 6480 6485 6490 6495 6499 6713 6715 6716 7475 7480 7485 7490 7495 7616 7618 7619 7620 7624 7716 7718 7719 7720 7722 7726 8110 8140 8150 8160 8210 8220 8240 8250 8470 8480 8650 8660 8670 8690 8727 8737

МБ MCCORMICK CX

CX 100 CX 105

F-серия

F90 F100

MC

MC 105 MC 115 MC 135

MTX

MTX 120 MTX 135 MTX 140 MTX 145 MTX 150 MTX 165 MTX 175 MTX 185 MTX 200

X7. 670 XTX

XTX 145 XTX 185 XTX 200

Мерседес-Бенц

МБ

МИЦУБИСИ D-серия

Д1300 Д1550

FD MT

MT14 MT16 MT20 MT23 MT180 MT205 MT245 MT1401 MT1601

МОРОКА МТЗ МУЛЬТИКАР НОВАЯ ГОЛЛАНДИЯ CX

CX6090

G-серия

G170 G190 G210 G240

L-серия M-серия

M100 M115 M135 M160

NH

NH95

Т-серия

Т4 Т5 Т6 Т7 Т8 Т9

ТК

TC5080

TD

ТД65 ТД90 ТД95 ТД5040 ТД5050

TG

ТГ 230 ТГ 255 ТГ 285

TL

Лил 80 лир 90 лир 100 лир 105

TM

TM 115 TM 120 TM 125 TM 130 TM 135 TM 140 TM 155 TM 165

TN

TN55 TN75 TN85 TN90 TN95

TS

TS90 TS100 TS110 TS115 TS125 TS135

TVT

ТВТ 170 ТВТ 195

OM ONBEKEND PALFINGER PASQUALI PRONAR

5340

Порше Рено 110. 54 Ареса

Арес 550 Арес 556 Арес 610 Арес 616 Арес 630 Арес 640 Арес 656 Арес 696 Арес 710 Арес 715 Арес 725 Арес 816

Celtis

Селтис 446 Селтис 456

Церера

Церера 85 Церера 330 Церера 345 Церера 355

Ergos

Ergos 95

Темис

Темис 550 Темис 630 Темис 650

РОСТСЕЛЬМАШ

RSM

ОДНО И ТОЖЕ Антарес Аргон

Аргон 70

Центурион Корсаро

Корсаро 70

Исследователь

Проводник 65 Проводник 70 Проводник 80 Проводник 90 Проводник 100

Лазер Frutteto Krypton Laser

Лазер 150

Рубин

Рубин 135

Серебро

Серебро 90 Серебро 100 Серебро 110

Solaris

Солярис 45 Солярис 55

Тигровый Титан

Титан 160 Титан 190

Виртус SCHAEFF SCHLUTTER SHIBAURA

SD SP ST SX

СОЛИС

20 26 50 75 90

SOMECA STEKETEE STEYR Вариатор

Вариатор 6175 вариатор 6185 вариатор 6195 вариатор 6220 вариатор 6230

Kompakt

Kompakt 4075 Kompakt 4105

Мульти

Мульти 4095 Мульти 4115 Мульти 4120

Профи

Profi 4120 Profi CVT

Вариатор Terrus STOLL SUPER WALTER Schaffer Slobozhanec TAIHONG TAISHAN TYM

Т353

ТЮМОСАН УНИВЕРСАЛ

445 643 650 ето

УРАЛЕЦ

220

УРСУС

1634 3512 11054 C330

ВАЛМЕТ

101 123 142 154 163 174 203214 234 254 374 6400 8400

ВАЛЬПАДАНА ВАЛЬТРА A-серия

A75 A93 A95

M-серия

M120

N-серия

N92 N101 N103 N121 N123 N134 N141 N142 N143 N163

S-серия

S260 S274 S294 S324 S354 S374

Т-серия

T130 T151 T160 T161 T162 T170 T173 T182 T190 T191 T193 T202 T203 T213 T214

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ

2375 2425 Рядовая культура

VOLVO ВТЗ WEIDEMANN

3070

ЯНМАР AF

AF 15 AF 16 AF 17 AF 18

F-серия

F6 F13 F15 F18 F155 F165

FX

FX 20 FX 26 FX 235

KE

КЭ-3 КЭ-4

RS

RS 33

YM

YM1110 YM1401 YM1601 YM1720 YM2001

YTO 454 SG

SG254

X-серия

Х804 Х904 Х1204

ЮМЗ

6

ZETOR 7211 7341 Кристалл Фортерра

Forterra 130 Forterra 140

Майор

Майор 80

Проксима

Проксима 80 Проксима 85 Проксима 95

УВЕЛИЧЕНИЕ

Показать все

Какая категория нужна на трактор МТЗ 1221

Трактор МТЗ-1221 — еще одна машина в линейке знаменитого Минского тракторного завода, которую можно назвать народной. Конечно, эта модель не такая массовая, как младшие братья МТЗ-80/82. Но только потому, что эта машина имеет более высокий класс тяги и ее использование в небольших хозяйствах нецелесообразно.

«1221» отлично справляется со всем перечнем сельскохозяйственных работ. Одинаково хорош на любом типе почвы, в любых климатических поясах. Хороший запас мощности позволяет использовать широкий сельскохозяйственный инвентарь, позволяющий обрабатывать большие площади за ограниченное время. Также трактор широко используется в строительных, дорожно-коммунальных и транспортных работах.

Технические характеристики трактора МТЗ-1221

Традиционно конструкция тракторов МТЗ проста. Хорошая производительность, ремонтопригодность и универсальность также стали их отличительной чертой. Но чтобы составить полное представление, разберем подробнее основные узлы и агрегаты трактора.

Размеры и вес:

  • Трактор д / ш / в габариты — 4600/2250/3000 мм.
  • Колея по передним / задним колесам: 1545-2265 / 1500-1900 мм.
  • Агротехнический просвет под передним / задним мостом — 620/465 мм.
  • Минимальный радиус поворота 5,3 м.
  • Масса без доп. грузы / с грузами — 4640/5300 кг.

Двигатель тракторный МТЗ-1221


На трактор установлен рядный 6-ти цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Модель Д260.2 производства Минского моторного завода. Отличается экономичным расходом горюче-смазочных материалов, отвечает всем современным требованиям к окружающей среде.Без проблем может работать как на отечественном, так и на импортном топливе.

    Модель
  • — Д-260.2 с турбонаддувом;
  • Мощность — 130/96 л.с. / кВт;
  • Номинальная частота вращения — 2100 об / мин;
  • Расположение и количество цилиндров — рядная шестерка;
  • Емкость баллона — 7,12 л;
  • Диаметр цилиндра / хода поршня — 110/125 мм.
  • Расход топлива — 226 г / кВтч.

Трансмиссия трактора МТЗ-1221

Коробка передач на «1221» — механическая, с постоянным включением передач. Переключение происходит ступенчато с использованием синхронизаторов, в 4-х диапазонах при движении вперед и 2-х диапазонах назад. Четыре скорости в диапазоне, в целом CAT обеспечивает 16 скоростей вперед и 8 назад.

Переключение передач может выполняться под нагрузкой без потери крутящего момента или потери мощности.

Шасси и трансмиссия трактора МТЗ-1221

Трансмиссия трактора имеет ряд существенных отличий от применяемой на тракторах предыдущих моделей:

  • Муфта двойного сцепления, усиленная, в жестком корпусе.
  • Задний мост укомплектован колесными, планетарными редукторами. Электрогидравлическая система управления дифференциалом, с возможными режимами: автоматический, включенный, выключенный.
  • Тормоза сухие, трехдисковые. Доступны многодисковые тормоза, которые устанавливаются на валах ведущих шестерен. Такую конструкцию тормозов называют «мокрой», так как они работают в масле.
  • Полуоси бортовых передач и задний мост усилены, что позволяет использовать более тяжелое и мощное навесное оборудование.

Передний мост.Тоже ведущий, может быть планетарного типа, или коаксиально-лучевой. Он оборудован планетарными колесными редукторами, поворотными двухопорными узлами, надежной усиленной балкой, а также гидроцилиндрами рулевого механизма.

Широкие передние колеса вместе с усиленной балкой моста служат надежной основой для крепления передней приставки, что значительно расширяет функциональные возможности машины.

Кабина и управление трактора МТЗ-1221

Основные органы управления трактором расположены справа от тракториста.Это рычаги: управление гидравликой шарнира и навесного оборудования, ручная подача дизельного топлива, включение ВОМ, управление ПВМ и так далее …

Поскольку МТЗ-1221 может работать в реверсивном режиме, рычаги и переключатели расположены так, что их использование удобно в обоих режимах. Рулевое управление полностью гидравлическое.

Дополнительным преимуществом данной модели трактора является полностью современный интерьер с приложением для комфортной работы. Хорошо продуманный современный интерьер с обивкой из высококачественных тканей и пластиковых панелей радует глаз.


Не забыли и о безопасности водителя, надежный металлический каркас защитит водителя при опрокидывании трактора, а ремни безопасности удержат внутри кабины. В крыше есть люк, он служит дополнительной вентиляцией и аварийным выходом в случае аварии.

Кабина оборудована обогревом и принудительной вентиляцией, что позволяет эксплуатировать машину в любое время года, но в базовой комплектации ощущается нехватка кондиционеров.

Большая площадь остекления дает хороший обзор. Заднее окно открывается, обеспечивая дополнительную вентиляцию. Шумоизоляция радует, сказывается использование качественных звукоизоляционных материалов в обивке салона и специальной мастики для корпуса кобина.

Гидравлика и навесной трактор МТЗ-1221

Для управления работой навесного, прицепного и полунавесного оборудования Белорус-1221 оборудован гидросистемой. Система на этой модели представлена ​​в двух версиях:

  1. Два вертикальных силовых цилиндра встроены в гидравлический ресивер.
  2. Силовой цилиндр автономный, расположен горизонтально.

Система неприхотлива в эксплуатации, а регулировка температуры рабочей жидкости и ее фильтрация происходит без вмешательства оператора. Емкость подачи большого объема и 3 пары отводов для гидравлических рукавов высокого давления позволяют работать с гидробалочным навесным оборудованием.

Задняя навеска 3-х точечная. Служит для крепления навесного оборудования к трактору и регулировки его положения в пространстве с помощью распорок и растяжек.

Сцепно-тяговое устройство может быть представлено любым из вариантов:

  • Устройство сцепное автоматическое СА-1;
  • Тяговое устройство «Питон» ТСУ-2Р;
  • Поперечина ТСУ-1Ж-01
  • Сцепное устройство подъемное типа ТСУ-3В

Модификации трактора МТЗ-1221

МТЗ-1221, кроме базовой, имел еще две основные модификации:

  • Модель МТЗ-1221Л создана для работы в сфере лесной промышленности. Благодаря вспомогательным устройствам и доработкам эта версия трактора идеально подходит для перевозки, погрузки, посадки и транспортировки древесины.
  • МТЗ-1221В.2 отличается от базовой версии реверсивным постом управления. В Россию данная модель не поставляется с 2011 года.

Эксплуатация трактора МТЗ-1221

Трактор модели «1221» при всей своей универсальности, прежде всего сельскохозяйственный трактор, универсальный пропашной, к тому же энергоемкий.

А это значит, что его прямое задание — работа в поле, с пропашными культурами и не только.Например, в пахоте, благодаря хорошему запасу хода, легко заменяет Т-150.


Вот примерный список его работ в растениеводстве:

  • Основная и поверхностная обработка почвы;
  • Удобрение почвы и химическая обработка растений;
  • Выращивание зерновых, кукурузы, картофеля и других овощей, а также их очистка.
  • Уборка технических культур: льна, рапса и т. д …;

В животноводстве эта машина также простаивает:

  • Вывоз органических удобрений из животноводческих хозяйств и внесение их в почву;
  • Полный цикл работ по заготовке кормов: сено, силос, сенаж.
  • Разные транспортные работы.

Была у нашего героя работа во многих других сферах:

  • Коммунальные и дорожные службы;
  • Дом;
  • Промышленность

Как видно из вышесказанного, сфера применения трактора действительно довольно широка, и это далеко не весь перечень. Так действительно ли трактор так хорош, как заявляют производители, или есть подводные камни? Предлагаю узнать об этом из первых рук, а потом подвести итоги.


МТЗ-1221 на узкой резине

Универсальный трактор МТЗ-1221, технические характеристики которого позволяют выполнять широкий спектр сельскохозяйственных и строительных работ, производится в Беларуси и также известен как Беларусь 1221.Рассматриваемая модель отлично взаимодействует с различными дополнительными устройствами, активно используется в дорожном, промышленном, лесном и сельскохозяйственном секторах. Автомобиль рассчитан на работу в разных климатических условиях.

Особенности эксплуатации и обслуживания

Рассматриваемая модель разработана в Беларуси на Минском заводе. Компания открыла производственные мощности в нескольких городах Российской Федерации: Смоленске, Елабуге и Саранске.

Трактор МТЗ-1221, технические характеристики которого позволяют использовать его в различных сферах народного хозяйства, выпускается в двух основных модификациях:

Обзор основных показателей

Отечественный трактор МТЗ-1221, технические характеристики являющиеся одними из лучших в своей категории, широко используются в бывших социалистических странах:

Универсальный агрегат МТЗ-1221, технические характеристики

Другие показатели рассматриваемого трактора:

  • Емкость гидросистемы (л. ) — 21.
  • Колесная база (мм) — 2760.
  • Высота — 2850 мм.
  • Ширина — 2250 мм.
  • Длина (мм) — 4950.
  • Колея (мм) — 1500/2260.
  • Клиренс (см) — 62.
  • Радиус поворота минимальный (мм) — 5300.
  • Масса эксплуатационная (т) — 5,3.
  • Шины — 14.9R24.

Стоит отметить, что техника адаптирована для взаимодействия с различными навесными и прицепными устройствами.

Устройство

Колесный трактор МТЗ-1221 (Беларус 1221) оснащен шестицилиндровым дизельным двигателем и турбиной, имеет низкие показатели расхода топлива.По сравнению с более ранними моделями обновленный автомобиль получил доработанный блок трансмиссии, в котором появилось усиленное сцепление и жесткий кузов с парой дисков.

Агрегат МТЗ-1221, технические характеристики которого будут рассматриваться далее, оборудован двумя диапазонами для заднего хода и четырьмя скоростями для движения вперед. Также есть синхронизатор, который участвует в переключении скоростей, включении ВОМ и основного переднего привода.

Устройство балки или портала переднего моста с планетарными передачами. Каркас этого узла имеет повышенную прочность и предназначен для установки различных навесных устройств. Трактор МТЗ-1221, технические характеристики и модель которого рассчитаны на эксплуатацию в различных регионах, комплектуется задним мостом с коническим дифференциалом и коробкой передач планетарного типа на колесе. Постоянный привод снабжен гидромеханическим контроллером.

Кабина

Сиденье водителя выполнено из металлического каркаса и усилено элементами безопасности.Защищена от солнечных лучей тонировкой и специальной панелью. Внутренняя отделка направлена ​​на улучшение звукоизоляционных свойств, есть запасной выход, который находится на крыше кабины.

Трактор МТЗ-1221, комплектация, технические характеристики которого были упомянуты в обзоре, укомплектован двумя рабочими блоками с рычагами и переключателями. Главный пост расположен справа от тракториста, а дополнительный узел расположен в верхнем щите внутри кабины.С помощью рычагов и переключателей регулируется подача топлива, работа световых элементов и вспомогательного оборудования. Электроснабжение обеспечивает встроенный генератор мощностью 1 кВт.

Мотор и гидравлика

, технические характеристики которого позволяют уверенно конкурировать с зарубежными аналогами, оснащен дизельным силовым агрегатом с турбонаддувом. Двигатель четырехтактный, имеет шесть цилиндров, расположенных в ряд. Объем двигателя составляет 7,12 литра, мощность — 130 лошадиных сил.На более современные модификации устанавливаются моторы Д-2602С и Д-260 2С2. От базовой модели они отличаются мощностью — 132 и 136 лошадей соответственно.

Гидравлический блок для рассматриваемого агрегата произведен известной в мире техники торговой маркой Bosch. Для установки устройств предусмотрено три выхода раздельного типа. В зависимости от модификации трактор может комплектоваться гидроагрегатом двух типов: горизонтальный автономный цилиндр

  • ;
  • пара вертикальных цилиндров.

Встроенный насосный агрегат отвечает за работу гидравлики. Также есть узел контроля температуры и фильтрации рабочей жидкости. В систему можно заливать как отечественное, так и импортное масло.

Достоинства и недостатки

Белорусский трактор МТЗ-1221, технические характеристики, описание и некоторые особенности которого рассмотрены выше, имеет ряд объективных преимуществ и определенных недостатков. К достоинствам агрегата можно отнести следующее:

  • Простота эксплуатации, обслуживания и ремонта.
  • Простенький и надежный.
  • Имеется холодный пуск, позволяющий запустить двигатель в холод.
  • Наличие запчастей.
  • Цена приемлемая.

К недостаткам можно отнести возможность перегрева двигателя. При работе на жаре на максимальной мощности он может просто закипеть. К тому же при экономном расходе топлива запаса бака не хватает надолго.

Вывод

По своим техническим характеристикам «Беларусь» имеет доступную цену.При этом агрегат универсален, может применяться в различных отраслях промышленности и экономики, приспособлен для размещения под различными типами прицепных и навесных устройств. Среди отечественных моделей автомобиль входит в число лидеров в своем классе и на равных может конкурировать со многими зарубежными аналогами.

Сельскохозяйственные работы требуют значительных затрат времени и энергии. Чтобы получить желаемый урожай, фермеры вынуждены прикладывать просто колоссальные усилия. Поэтому вопрос о механизации работы на полях сегодня стоит особенно остро.Одним из верных помощников в решении многих вопросов современного мотоблока является трактор Беларус-1221. О нем и поговорим подробнее в этой статье.

Назначение

Сельскохозяйственная машина «Беларусь-1221» относится ко второму тяговому классу и является одним из универсальных агрегатов, предназначенных для работы с различным прицепным, навесным гидравлическим и полуприцепным оборудованием. Именно возможность использования запасных частей и агрегатов дает возможность активно использовать трактор в сельской местности, при строительстве различных объектов, в коммунальном хозяйстве, на транспорте и даже на промышленных объектах. Отзывы показывают, что Беларусь-1221 способна работать на любых почвах и в различных климатических регионах.

Положительные качества машины

Отдельного внимания заслуживают такие достоинства трактора как:

  • Простота конструкции.
  • Отличная производительность.
  • Высокая надежность.
  • Однородность деталей.
  • Низкая стоимость запчастей.
  • Экономичное топливо и смазка.
  • Возможность провести быструю диагностику повреждений и в короткие сроки исправить их.
  • Безопасное использование в диапазоне температур окружающей среды от -40 до +40 градусов Цельсия.

Место производства

«Беларусь-1221» начал сходить с конвейера в 1979 году на заводе в Минске. Однако сейчас предприятие активно развивается и открыло несколько производственных цехов в таких городах России, как Смоленск, Саранск, Елабуга.

Классификация

Беларус-1221, наряду со стандартной версией, имеет еще две модификации:

  • МТЗ 1221Л — специально созданная модель для лесной промышленности. Тщательно модифицированные и модернизированные вспомогательные элементы позволяют этому трактору собирать бревна, сажать лес, загружать, транспортировать и возить лес.
  • отличается от стандартной модели наличием реверсивного поста управления.


Технические показатели

Трактор Беларус-1221, технические характеристики которого приведены ниже, отличается очень простым и интуитивно понятным управлением. Итак, среди основных параметров:

  • Конструкционная масса — 5783 кг.
  • Масса эксплуатационная — 6273 кг.
  • Максимально допустимый показатель массы 8000 кг.
  • Размеры — 5220 х 2300 х 2850 мм.
  • Зазор между автомобилем и дорожным покрытием составляет 480 мм.
  • Шина передних колес -b420 / 70R24.
  • Колеса задних колес — 18,4R38.
  • Объем топливного бака 170 литров.
  • Транспортная скорость движения — 35 км / ч.
  • Рабочая скорость передвижения — 15 км / ч.
  • Тормозная система — дисковая, работающая в масле.
  • вмещает
  • рабочим объемом 32 см куб. / Об.
  • Емкость гидросистемы — 25 л.
  • Колесная формула — 4K4.


Силовая часть трактора

Муфта «Беларусь-1221» — фрикционная, сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая. Что касается коробки передач автомобиля, то она ступенчатого типа, с возможностью переключения четырех передач, расположенных внутри нее. Есть два диапазона заднего хода и четыре диапазона движения вперед.Процесс регулировки скоростей оптимизирует синхронизатор.

Передний ведущий мост выполнен с повышенным трением. Мост портального типа, с планетарно-коническими передачами. Мостовой привод встроен в коробку передач и имеет вид фрикционной муфты с гидравлическим управлением, соединенной с приводным валом.

Управляющий кран передним мостом работает в трех режимах и включает привод моста вручную и автоматически. Кран также отключает мост и может включить его даже при включенных тормозах.

Двигатель и электрооборудование

Двигатель Беларусь-1221 представляет собой шестицилиндровый четырехтактный дизельный рядный двигатель Д-260. 2 с турбонаддувом. Этот двигатель отличается крайне низким расходом топлива и масла и полностью соответствует всем современным требованиям по количеству выбросов вредных веществ в окружающую атмосферу.

Мотор зарекомендовал себя при работе как с отечественными, так и с зарубежными материалами. Также двигатель наделен огромным запасом крутящего момента.Можно смело сказать, что по своим параметрам тракторный двигатель может уверенно конкурировать с лучшими импортными аналогами.

Д-260.2 составляет 95,6 кВт или 130 лошадиных сил. Диаметр цилиндров, установленных в двигателе, составляет 110 мм. Также двигатель оснащен центробежным одноступенчатым компрессором.

Бортовая электрическая сеть имеет номинальное напряжение 12 В. Система запуска работает при напряжении 24 В. Генератор обеспечивает мощность 1000 Вт при 14 В.

Трансмиссия

Имеет некоторые отличия от других тракторов. .В частности, в его составе указаны:

  • Муфта усиленная с жестким корпусом и парой дисков.
  • Задний мост с планетарными шестернями.
  • Вал задний двухскоростной, с синхронным независимым приводом.
  • Передний мост оснащен ведущими колесами с широким профилем, что позволяет увеличить грузоподъемность моста и значительно расширяет возможности использования трактора Беларус-1221 в народном хозяйстве.


Гидравлическая подвеска

Именно она управляет машиной с навесными, полунавесными и прицепными сельскохозяйственными орудиями. В основном трактор комплектуется гидросистемой одного из типов:

  • С одним горизонтальным автономным силовым цилиндром.
  • С парой встроенных силовых цилиндров, обеспечивающих регулировку движения рабочего органа.

Также трактор оборудован тремя парами свободных ответвлений, которые предназначены для обслуживания гидротехнических устройств с использованием сверхпрочных рукавов высокого давления.Кроме того, при необходимости можно произвести подбор рабочей жидкости, чтобы затем обеспечить нормальную работу гидромоторов, подключенных к тракторам других машин или агрегатов.

Кабина

Рабочее место водителя безопасное. Сам каркас кабины выполнен из жестких профилей криволинейной формы, в которые вставлены тонированные сферические стекла. В крыше кабины имеется аварийный люк и система вентиляции и обогрева, система управления некоторыми электрическими сигнальными и осветительными приборами.Использование специальной звукопоглощающей мастики и обивки позволяет обеспечить необходимый уровень звуко- и влагоизоляции.

В заключение хочу отметить, что трактор Беларус-1221, цена которого может варьироваться от 5-6 до 20-25 тысяч долларов США, по словам его владельцев, полностью оправдывает вложенные в его покупку средства и является способны безотказно служить долгие годы, что в некоторой степени снижает стоимость выращиваемой сельскохозяйственной продукции. К тому же двигатель этого трактора работает в наименее форсированном режиме, что, конечно, в большой степени способствует увеличению срока службы.Этот момент отмечают многие владельцы этой машины. Но самым изнашиваемым узлом в тракторе являются подшипники коробки передач. Этот недостаток также не остался незамеченным.

Трактор МТЗ-1221 («Беларусь-1221») — универсальная колесная почвообрабатывающая техника, предназначенная для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ: растениеводства (внесение удобрений, возделывание и уборка урожая, обработка почвы, химизация растений, кормление, погрузка и разгрузка). и транспортные работы), мелиорация и полив земель (планирование и обработка осушенных земель, подача воды в оросительные системы насосами от ВОМ, осушение заболоченных земель).Трактор работает на всех типах почв и в разных климатических зонах. Также модель активно используется в лесном, дорожном и коммунальном хозяйстве, используется как транспортное или промышленное средство. Модель относится ко 2 классу тяги.

МТЗ-1221 отличается способностью агрегатироваться с различными устройствами, сельскохозяйственной техникой, комплектующими и аксессуарами, что позволяет максимально использовать функциональные возможности техники.
«Беларусь-1221» отличается простотой конструкции, отличными характеристиками и надежностью, невысокой стоимостью запасных частей и экономичностью за счет горюче-смазочных материалов.Диагностика технического состояния проводится в кратчайшие сроки.

МТЗ 1221 в работе

Широкое использование трактора МТЗ-1221 в кооперации с различными машинами позволяет удовлетворить потребности большинства потребителей, которым трактор необходим для выполнения различных видов работ.
Данная модель выпускалась на Минском тракторном заводе с 1979 года. За последние годы компания открыла сборочные площадки в нескольких городах России. Активная деятельность предприятия позволила наладить производство различных вариантов МТЗ-1221 в Смоленске, Елабуге и Саранске.

«Беларусь-1221» (кроме стандартной) выпускается в двух модификациях:

  1. МТЗ 1221Л разработан специально для лесной промышленности. Доработанные вспомогательные устройства позволяют модели выполнять работы по сбору хлыстов, посадке древесины, погрузке, транспортировке и лесозаготовке, формированию пакетов;
  2. МТЗ 1221В. 2 являлся более поздней вариацией МТЗ 1221, поставки которого в Россию прекратились в 2011 году. Это классический вариант трактора с реверсивным постом управления.
  • На тракторе установлен 130-сильный двигатель модели Д-260.2 с частотой вращения 2100 об / мин.
  • Длина модели составляет 4950 мм, высота — 2850 мм, ширина — 2250 мм.
  • Другие параметры: агротехнический клиренс — 620 мм, радиус поворота — 5000 мм, масса — 5120 кг, удельное давление на грунт — 200 кг / кв. См.

Расход топлива трактора МТЗ-1221

Расход топлива на МТЗ 1221 составляет 226 (166) г / кВт в час (г / л.с. в час), а емкость топливного бака — 160 литров.

Двигатель

Двигатель Беларусь-1221 — шестицилиндровый четырехтактный рядный Д-260.2 с турбонаддувом. Этот двигатель отличается низким расходом масла и топлива и отвечает последним требованиям по экологичности (выбросы тяжелых и токсичных веществ) и безопасности. Агрегат Д-260.2 хорошо работает как с импортными, так и с отечественными ГСМ и имеет значительный запас крутящего момента. По параметрам двигателя МТЗ-1221 вполне может составить конкуренцию лучшим зарубежным аналогам.
Д-260.2 имеет мощность 95,6 (130) кВт (л.с.). В двигателе установлены цилиндры диаметром 110 мм. Топливный насос двигателя Д-260.2 (модель 26.1 1 1 1003) двухсекционный, распределительный. Агрегат также оборудован одноступенчатым центробежным компрессором.


Устройство трактора МТЗ-1221

Трансмиссия

«Беларусь-1221» существенно отличается от версий, применявшихся ранее на тракторах этой линейки. Итак, на тракторе:

  • «Мокрые» (опция) или сухие 3-дсковые тормоза с приводом к функциональным тормозам стояночного тормоза;
  • задний мост с колесными планетарными передачами и дифференциалом, имеющий электрогидравлическую систему управления с режимами: «автомат», «выключено» и «включено»;
  • усиленные оси картера заднего моста для установки на него элементов задней подвески и тягово-сцепных устройств и осей конечных передач;
  • муфта усиленная, с жестким корпусом и двумя дисками;
  • 2-скоростной задний ВОМ с синхронным и независимым приводом.

МТЗ-1221 имеет передний мост (балочный или портальный) с поворотными двухопорными узлами, планетарными колесными редукторами, усиленными мостовыми балками для подвешивания различных машин и транспортных средств, гидроцилиндрами рулевых механизмов. В сочетании с широкими передними колесами, которые являются ведущими, этот тип моста увеличивает грузоподъемность оборудования и увеличивает его область применения.

Гидравлическая система «Беларусь-1221» управляет работой с прицепными, навесными и полунавесными машинами и сельскохозяйственным орудием.В модели установлены гидравлические системы двух вариантов:

  1. с двумя силовыми вертикальными цилиндрами, встроенными в гидроподъемник;
  2. с независимым силовым цилиндром, расположенным горизонтально.

Сама гидросистема проста в обслуживании и оснащена автономным комплексом поддержания температуры и фильтрации жидкости. Вместимость масляного бака позволяет использовать гидрофицированные машины, требующие значительного выбора масла для приводных органов.

Задний ВОМ трактора отличается наличием синхронного независимого привода.

Видео обслуживание и ремонт

Управление МТЗ-1221 осуществляется с помощью поста, установленного справа от оператора. Дополнительные посты управления расположены в верхней панели на крыше кабины.

Заднее трехточечное навесное устройство позволяет устанавливать орудия на трактор в различных положениях и подстраивать установку под тип крепления. В наличии имеется комплект прицепных устройств: устройство подъемной версии ТСУ-ЗВ с возможностью установки тягово-сцепных устройств различных производителей, автомат СА-1, тягово-сцепное устройство Python марки ТСУ-2Р и поперечина ТСУ-1Ж-01.Для обслуживания гидрооборудования трактор оснащен 3 парами свободных выводов.

Кабина отличается жестким каркасом из гнутых профилей. Он безопасен и имеет тонированное клееное сферическое стекло. Для отделки кабины используются панели и ковровые покрытия. Крыша используется как аварийный люк. Также имеются пульты управления системами охранной сигнализации и индивидуальными осветительными приборами, системой вентиляции и отопления, радиоприемниками. В салоне есть зеркала заднего вида и солнцезащитный козырек.Качественная обивка и звукопоглощающие мастики поддерживают в нем необходимый уровень звукоизоляции, влагоизоляции и теплоизоляции.

Фото


Наряду с трактором 82 модели Беларусь 1221.2 одна из самых популярных в линейке сельскохозяйственных машин, выпускаемых Минским тракторным заводом. Эта универсальная машина широко применяется в различных сферах деятельности человека, отличается высокой степенью надежности и унификации.В конструкции трактора удачно сочетаются простота технологических решений, продиктованная многолетним опытом, и современный функционал, отвечающий всем международным требованиям, предъявляемым рынком к производителям сельхозтехники. Рассмотрим подробнее, чем МТЗ 1221. 2 отличается от своих «собратьев».

Основные технические характеристики

Трактор Беларус 1221.2 обладает повышенной мощностью и маневренностью. Это достигается за счет конструкции двигателя, устанавливаемого на автомобиль, трансмиссии и системы подвески:

● Установлен на трактор двигатель Д-260 производства Минского моторного завода.Двигатель дизельный, 6-цилиндровый, рядный. На модели 1221.2 его мощность составляет 123 лошадиные силы (90,4 кВт). На других моделях этой серии в зависимости от модификации двигателя мощность варьируется в пределах 130 лошадиных сил. Двигатель оснащен турбиной, непосредственным впрыском топлива, имеет рабочий объем 7,12 л. Достаточно экономичен — удельный расход топлива (модификации Д-260.2 и Д-260.2С) составляет от 226 до 235 г / (кВт * ч). Эти двигатели соответствуют нормам по выбросам вредных веществ и разрешены к эксплуатации за рубежом.Для работы в холодную погоду предусмотрена возможность холодного пуска с помощью легковоспламеняющейся аэрозольной жидкости.

Система трансмиссии Состоит из двухдисковой фрикционной муфты, которая постоянно замкнута. Диапазон коробки передач синхронизирован, дает возможность использовать 16 передач при движении вперед и 8 — назад. В качестве опции возможна установка коробки передач на 24 скорости вперед и 12 назад. Минимальная скорость трактора при движении вперед — 1,54, а при движении назад — 2.75 км / ч. Максимальные соответственно 35 и 16,4 км / ч. На трактор можно установить ходунку.

● Беларус 1221.2 оснащен задним приводным валом , который работает в трех режимах: 540 и 1000 оборотов в минуту, а также в синхронном режиме — 3,95 оборотов на метр пути.

● Трактор имеет постоянный полный привод . Передний мост балочного типа. Задний мост оснащен дифференциалом с системой управления гидравлической блокировкой. Это значительно увеличивает проницаемость.

● В этой модели есть возможность регулировки манометра. Также доступен вариант сдвоенного заднего колеса — либо через проставки, либо с дополнительными ступицами. Таким образом, значительно снижается нагрузка на плодородный слой почвы, что в совокупности с меньшим количеством проходов положительно сказывается на урожайности возделываемой культуры.

Гидравлическая подвеска производства Bosh. Он имеет три независимых вывода и систему фильтрации жидкости. Гидравлический цилиндр обеспечивает позиционное, силовое и смешанное управление курсом орудий.

● Гидравлическое рулевое управление.

Дополнительно на тракторе данной модели, помимо уже упомянутой КПП 24/12 и ходоуменьшителя, можно установить передний вал отбора мощности, передний балласт и сцепное устройство, двигатель, в конструкцию которого входят свечи накаливания, кондиционер в салоне, второй топливный бак.

Устройство кабины машиниста

Кабина трактора Беларус 1221.2 имеет прочную рамную основу, предназначенную для защиты оператора при возможном перекатывании машины.Оператор этой модели имеет хороший обзор за счет панорамного остекления кабины. Это позволяет не терять контроль над ситуацией даже в случае работы с громоздким навесным оборудованием. В качестве опции производитель предлагает возможность установки реверсивного поста управления, облегчающего работу с задним гидроподъемником. В базовой комплектации на трактор устанавливаются передние и задние щетки стеклоочистителя и передний омыватель. Кабина оборудована солнцезащитным козырьком. Кабина имеет достаточную шумо- и виброизоляцию.Сиденье оператора регулируется по высоте и весу.

Область применения модели МТЗ 1221.2

МТЗ 1221.2 относится к категории универсальных почвообрабатывающих машин класса 2.0. Эти характеристики обеспечивают широкое использование этой машины в человеческой деятельности.

Трактор агрегатируется с большим количеством различной навесной и прицепной техники. АТ сельское хозяйство Беларус 1221.2 используется с различными плугами, сеялками, косилками, культиваторами, боронами и многим другим.

Данная модель широко используется в строительном для перевозки грузов, проведения земляных работ. С помощью ковшей можно транспортировать сыпучие материалы на небольшие расстояния. Мощный двигатель и высокая грузоподъемность позволяет перевозить различные грузы.

МТЗ 1221.2 при необходимости можно использовать в ЖКХ или на лесозаготовительной деятельности . Высокая проходимость и грузоподъемность делают его незаменимым помощником при транспортировке леса или при проведении расчистных работ.

Прочие модификации МТЗ 1221

На базе трактора МТЗ 1221, помимо модели 1221.2, был разработан ряд других модификаций. В целом технические характеристики этих машин одинаковы, они различаются набором функций или дополнительным оборудованием:

● 1221Л — предназначен для работы на лесозаготовках. Особенности конструкции предназначены для сбора древесины, ее погрузки и транспортировки.

● 1221В.2 — модификация с реверсивным постом управления.

● 1221Т.2 — модификация с солнцезащитным тентом и теплозащитными очками.

● 1221.2 tropic — в комплекте с дополнительным топливным баком и тропическим радиатором.

● 1221.3 — комплектуется дизельным двигателем Д-260.2С2 повышенной экологичности мощностью 131 л.с.

● 1221.4 — соответствует экологическому стандарту TIER 2.

● 1221.5 — дизельный двигатель Д-260.2С3Б, устанавливаемый на данную модификацию, соответствует европейским экологическим нормам Stage IIIB.Также есть незначительные изменения во внешнем оформлении трактора.

Трактор МТЗ 1221

, продажа тракторов МТЗ 1221 б / у

AEBI SCHMIDT AGCO AGRIA AGUIRRE ALLIS-CHALMERS ANTONIO CARRARO ARMATRAC

854 1054

Агрикола BARREIROS BAŞAK BCS BELARUS BLUMING BOBCAT БУХЕР Брэнсон

2800

ДЕЛО КАРРАРО ДЕЛО IH 310 500 535 733 743 833 844 856 955 956 1056 1255 4230 4240 5120 5130 5140 5150 7120 7140 7240 CS

CS 86 CS 110 CS 120 CS 130 CS 150

CVX

CVX 130 CVX 150 CVX 160 CVX 170 CVX 175 CVX 195 CVX 220 CVX 230 CVX 1155 CVX 1170 CVX 1190 CVX 1195

Farmall

Farmall 55 Farmall 65 Farmall 75 Farmall 95 Farmall 105 Farmall 115

Международный JX

JX 80 JX 90 JX 95 JX 100 JX 110 JX 1100

Люкс

Люкс 100 Люкс 110 Люкс 120

MX

MX 100 MX 110 MX 120 MX 135 MX 150 MX 170 MX 230 MX 240 MX 255 MX 270 MX 285 MX 310 MX 335 MX 340

MXM

MXM 140 MXM 155 MXM 175 MXM 190

MXU

MXU 100 MXU 110 MXU 115 MXU 125 MXU 135

Магнум

Магнум 235 Магнум 250 Магнум 260 Магнум 280 Магнум 290 Магнум 310 Магнум 315 Магнум 335 Магнум 340 Магнум 370 Магнум 380 Магнум MX

Maxxum

Maxxum 100 Maxxum 110 Maxxum 115 Maxxum 125 Maxxum 140 Maxxum 145 Maxxum 150 Maxxum 5120 Maxxum 5130 Maxxum 5140 Maxxum 5150

Optum

Оптум 270 Оптум 300

Puma

Пума 125 Пума 130 Пума 140 Пума 145 Пума 150 Пума 155 Пума 160 Пума 165 Пума 170 Пума 175 Пума 180 Пума 185 Пума 195 Пума 200 Пума 210 Пума 225 Пума 230 Пума 240 Пума CVX

Quadtrac

Quadtrac 485 Quadtrac 500 Quadtrac 535 Quadtrac 600 Quadtrac 620

Quantum STX

STX 440 STX 450 STX 500 STX 530 STX 535

Steiger

Steiger 500 Steiger 535

Веструм

Веструм 120

CATERPILLAR 775

775E

907 D серии

D6 D8

F-серия ВЫЗОВ CH MT

MT 655 MT 665 MT 685 MT 765 MT 775 E MT 855 MT 865 MT 875

CLAAS Арес

Арес 547 Арес 557 Арес 567 Арес 577 Арес 617 Арес 656 Арес 657 Арес 696 Арес 697 Арес 816 Арес 826 Арес 836

Арион

Арион 410 Арион 420 Арион 430 Арион 440 Арион 450 Арион 510 Арион 520 Арион 530 Арион 540 Арион 550 Арион 610 Арион 620 Арион 630 Арион 640 Арион 650 Арион 660

Атлес

Атлес 926 Атлес 936 Атлес 946

Atos

Atos 220 Atos 330

Axion

Axion 800 Axion 810 Axion 820 Axion 830 Axion 840 Axion 850 Axion 870 Axion 920 Axion 930 Axion 940 Axion 950 Axion 960

Axos

Axos 310 Axos 320 Axos 330 Axos 340

Celtis

Селтис 436 Селтис 446 Селтис 456

Challenger

Челленджер 75 Челленджер 85

Элиос

Элиос 210 Элиос 220 Элиос 230

Lexion

Lexion 440

Nectis

Нектис 257

Nexos

Nexos 210 Nexos 220 Nexos 230 Nexos 240

Xerion

Xerion 3300 Xerion 3800 Xerion 4000 Xerion 4500 Xerion 5000

КОРМИК ДЭВИД БРАУН

990 995 1210

DEUTZ DEUTZ-FAHR Агрофарма

Агрофарма 85 Агрофарма 95 Агрофарма 410 Агрофарма 420 Агрофарма 430

Агрокид

Агрокид 230

Агролюкс

Агролюкс 60

Агроплюс

Agroplus 60 Agroplus 85 Agroplus 95 Agroplus 100 Agroplus 410

Агроски Агростар Агротрак Агротрон

Агротрон 6. 30 Agrotron 90 Agrotron 105 Agrotron 106 Agrotron 120 Agrotron 135 Agrotron 150 Agrotron 165 Agrotron 200 Agrotron 210 Agrotron 215 Agrotron 260 Agrotron 265 Agrotron 6160 Agrotron 7230 Agrotron 7250 Agrotron K Agrotron L Agrotron M Agrotron TTV Agrotron X

DX серии

DX 3.10 DX 3.90 DX 4,50 DX 6,10 DX 6,30 DX 85 DX 90 DX 140

D серии

D 25 D 30 D 3005 D 6507 D 7206

KM K серия M серия DFSK

V21 V22

DONGFENG DT

75

EBRO

160 684 6125

ЭНЕРГРИН Евротрак FARMTRAC FENDT F-серия

F365GT Фермер Фаворит

Vario

Vario 209 Vario 210 Vario 310 Vario 312 Vario 313 Vario 409 Vario 410 Vario 411 Vario 412 Vario 415 Vario 516 Vario 712 Vario 714 Vario 716 Vario 718 Vario 720 Vario 722 Vario 724 Vario 818 Vario 820 Vario 824 Vario 826 Vario 828 Vario 916 Vario 920 Vario 922 Vario 924 Vario 926 Vario 930 Vario 933 Vario 936 Vario 939

Ксилон

Ксилон 524

FERRARI FIAT

G-серия

FLIEGL FORD 2000 3000 4000 4110 4600 4610 5000 5600 5610 6600 6640 7710 8210 8340 8630 8670 Округ Декста TW

TW10 TW25 TW30

FORDSON

Major Power Major Super Major

FORESTER FORTSCHRITT

Серия Т

FOTON FT

ФУТОВ 244 ФУТОВ 254 ФУТОВ 354 ФУТОВ 454 ФУТОВ 504 ФУТОВ 904

Ловол Гольдони Транскар

Транскар 28 Транскар 33

Грамегна HAKO HANOMAG

D-серия

HE-VA HINOMOTO C-серия

C144 C174

E-серия

E14 E152 E2304

ДЕРЖАТЕЛЬ HONDA ХТЗ

150 17021 17221

HUDDIG HURLIMANN IHC INTERNATIONAL

644745 844 955 956 1055 1056 1255 1455 Серия S

IRUS ISEKI TA

TA215 TA227 TA317 TA337 TA417

ТГ ТН

ТН 4260

TL

TL2100 TL2300

TM

ТМ 3160 ТМ 3215

ТУ

ТУ 150 ТУ 155 ТУ 180 ТУ 1600 ТУ 1700 ТУ 1900 ТУ 2100

TX

TX 1300 TX 1500

Inter-Tech JACOBSEN JCB 4CX 541

541-70

Fastrac

Fastrac 2135 Fastrac 2150 Fastrac 2155 Fastrac 2170 Fastrac 3185 Fastrac 3200 Fastrac 3230 Fastrac 7230 Fastrac 8250

Workmax JINMA

164 204 254

ДЖОН ДИР 1026 справа 1640 2026 справа 2030 2130 2250 2650 3025 3038 E 3040 3050 3130 3140 3350 3640 3650 4055 4255 4650 4730 4930 4955 5055 E 5065 E 5075

5075 E

5080

5080 M 5080 R

5085 M 5090

5090 M 5090 R

5100

5100 M 5100 R

5115 5620 5720 5820 6090

6090 MC

6100

6100 М 6100 RC

6105

6105 M 6105 R

6110 M 6110 R

6110 RC

6115 6120

6120 M 6120 R

6125 М 6130

6130 Д 6130 М 6130 R

6140

6140 M 6140 R

6145

6145 R

6150 М 6155

6155 M 6155 R

6170

6170 M 6170 R

6175

6175 M 6175 R

6190

6190 R

6195 M 6195 R 6200 6210 6215 6220 6230 6300 6310 6320 6330 6400 6410 6420 S 6506 6510 6520 6530 6600 6610 6620 6630 6800 6810 6820 6830 6900 6910 6920 6930 7200

7200 р

7215 R 7250 7260 R 7270 R 7310 R 7430 7600 7730 7800 7810 7830 7920 7930 8100 8130 8200 8210 8220 8230 8270 R 8285 R 8295 8300 8310

8310 R

8320 8330 8335 р

8335 РТ

8345 РТ 8360 РТ 8370 РТ 8400

8400 р

8420 8430

8430T

8520 8530 9510 R 9520 9560

9560 РТ

9620 9630 9640

9640i WTS

JD X-серия КИОТИ CK

СК 22 СК 35 СК 2810

DK NX

NX4510

RX

RX6010

КИРОВЕЦ КОМАТСУ КРАМЕР КУБОТА A-серия

A14 A15

B-серия

B1400 B1402 B1502 B1600 B1702 B2100 B2530 B5001 B6000 B7000 B7001

Серия D Серия K Серия L

L1501 L4200 L5040

M-серия

M130X M135GX M4062 M8540 M9540 M9960

Серия R Серия X

X20

КИЙ ЛАМБОРГИНИ LANDINI 5-100 5-110 8860 Globalfarm

Глобалфарм 105

Landpower

Лэндповер 145

Легенда

Легенда 120 Легенда 165

Powerfarm

Powerfarm 100 Powerfarm 105 Powerfarm 110

Рекс

Рекс 110

Видение

Видение 105

LANZ LOVOL LS

Серия R Серия U

Линднер Геотрак

Геотрак 84

Линтрак

Линтрак 110

Lundberg MAHINDRA MAN

A-серия

МАНИТУ МАССИ ФЕРГУСОН

50 135 165 185 240 265 275 285 290 375 390 398399 590 595 675 690 698 3060 3070 3080 3085 3095 3645 4245 4708 5435 5445 5455 5465 5611 5710 5711 5713 6160 6180 6265 6270 6290 6455 6460 6465 6475 6480 6485 6490 6495 6499 6713 6715 6716 7475 7480 7485 7490 7495 7616 7618 7619 7620 7624 7716 7718 7719 7720 7722 7726 8110 8140 8150 8160 8210 8220 8240 8250 8470 8480 8650 8660 8670 8690 8727 8737

МБ MCCORMICK CX

CX 100 CX 105

F-серия

F90 F100

MC

MC 105 MC 115 MC 135

MTX

MTX 120 MTX 135 MTX 140 MTX 145 MTX 150 MTX 165 MTX 175 MTX 185 MTX 200

X7. 670 XTX

XTX 145 XTX 185 XTX 200

Мерседес-Бенц

МБ

МИЦУБИСИ D-серия

Д1300 Д1550

FD MT

MT14 MT16 MT20 MT23 MT180 MT205 MT245 MT1401 MT1601

МОРОКА МТЗ МУЛЬТИКАР НОВАЯ ГОЛЛАНДИЯ CX

CX6090

G-серия

G170 G190 G210 G240

L-серия M-серия

M100 M115 M135 M160

NH

NH95

Т-серия

Т4 Т5 Т6 Т7 Т8 Т9

ТК

TC5080

TD

ТД65 ТД90 ТД95 ТД5040 ТД5050

TG

ТГ 230 ТГ 255 ТГ 285

TL

Лил 80 лир 90 лир 100 лир 105

TM

TM 115 TM 120 TM 125 TM 130 TM 135 TM 140 TM 155 TM 165

TN

TN55 TN75 TN85 TN90 TN95

TS

TS90 TS100 TS110 TS115 TS125 TS135

TVT

ТВТ 170 ТВТ 195

OM ONBEKEND PALFINGER PASQUALI PRONAR

5340

Порше Рено 110. 54 Ареса

Арес 550 Арес 556 Арес 610 Арес 616 Арес 630 Арес 640 Арес 656 Арес 696 Арес 710 Арес 715 Арес 725 Арес 816

Celtis

Селтис 446 Селтис 456

Церера

Церера 85 Церера 330 Церера 345 Церера 355

Ergos

Ergos 95

Темис

Темис 550 Темис 630 Темис 650

РОСТСЕЛЬМАШ

RSM

ОДНО И ТОЖЕ Антарес Аргон

Аргон 70

Центурион Корсаро

Корсаро 70

Исследователь

Проводник 65 Проводник 70 Проводник 80 Проводник 90 Проводник 100

Лазер Frutteto Krypton Laser

Лазер 150

Рубин

Рубин 135

Серебро

Серебро 90 Серебро 100 Серебро 110

Solaris

Солярис 45 Солярис 55

Тигровый Титан

Титан 160 Титан 190

Виртус SCHAEFF SCHLUTTER SHIBAURA

SD SP ST SX

СОЛИС

20 26 50 75 90

SOMECA STEKETEE STEYR Вариатор

Вариатор 6175 вариатор 6185 вариатор 6195 вариатор 6220 вариатор 6230

Kompakt

Kompakt 4075 Kompakt 4105

Мульти

Мульти 4095 Мульти 4115 Мульти 4120

Профи

Profi 4120 Profi CVT

Вариатор Terrus STOLL SUPER WALTER Schaffer Slobozhanec TAIHONG TAISHAN TYM

Т353

ТЮМОСАН УНИВЕРСАЛ

445 643 650 ето

УРАЛЕЦ

220

УРСУС

1634 3512 11054 C330

ВАЛМЕТ

101 123 142 154 163 174 203214 234 254 374 6400 8400

ВАЛЬПАДАНА ВАЛЬТРА A-серия

A75 A93 A95

M-серия

M120

N-серия

N92 N101 N103 N121 N123 N134 N141 N142 N143 N163

S-серия

S260 S274 S354 S374

Т-серия

T130 T151 T160 T161 T162 T170 T173 T182 T190 T191 T193 T202 T203 T213 T214

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ

2375 2425 Рядовая культура

VOLVO ВТЗ WEIDEMANN

3070

ЯНМАР AF

AF 15 AF 16 AF 17 AF 18

F-серия

F6 F13 F15 F18 F155 F165

FX

FX 20 FX 26 FX 235

KE

КЭ-3 КЭ-4

RS

RS 33

YM

YM1110 YM1401 YM1601 YM1720 YM2001

YTO 454 SG

SG254

X-серия

Х804 Х1204

ЮМЗ

6

ZETOR 7211 7341 Кристалл Фортерра

Forterra 130 Forterra 140

Майор

Майор 80

Проксима

Проксима 80 Проксима 85 Проксима 95

УВЕЛИЧЕНИЕ

Показать все

Коленчатый вал GM1214-1 (КОВКА (кованая)), OEM NO: 260-1005015-D-20

Доставка по Республике Беларусь при заказе от 2000 BYN с НДС БЕСПЛАТНО!
Доставка по Москве при заказе от 64 000 руб. Без НДС!
Условия для других стран уточняйте у менеджера!
Напишите в чате Живосайт (правый нижний угол) артикул товара и мы Вас проконсультируем!
Технические характеристики соответствуют продукции ММЗ.Применяется вместо коленчатых валов ММЗ:
— 260-1005015-Д-20 (после 2011 г.)
Применяется для МТЗ (МТЗ-1221, МТЗ-1523), МАЗ, КЗС, Амкадор с двигателями: Д260. 1, D260.2, D260.4, D260.14, D266.4, D260.9
Деталь требует замены, когда на ее поверхности появляются сколы, трещины и другие признаки износа.
Коленчатый вал GM1214-1 изготовлен из высокопрочной стали. Это прочный, износостойкий, полностью поддерживающий механизм. Основные шейки на производстве гасятся токами высокой частоты.
Особенности конструкции

  • С шестерней 260-1005030-D1 (угол z-27 15 градусов)
  • 1 ключ, крепление на 9 болтов, соединение коническое
  • имеет семь коренных и шесть шатунов
  • шейки коленчатого вала 1-я, 6-я, 7-я и 12-я имеют противовесы; при необходимости их можно удалить. За счет противовесов снижается износ коренных подшипников и снижается влияние центробежных сил от неуравновешенных масс кривошипа
  • шейки шатунов имеют полости, закрытые резьбовыми заглушками; внутри этих полостей очищается масло, выходящее из основных цапф по наклонным каналам.В шатунных шейках масло очищается под действием центробежных сил
  • Коленчатый вал ограничен от осевого перемещения упорными полукольцами из алюминиевого сплава. Упорные полукольца блокируются от проворачивания выступами, вставленными в фрезерованные пазы в крышке подшипника.
  • на переднем конце коленчатого вала смонтированы: с натягом, ведущая шестерня распределительного механизма (шестерня коленчатого вала) и ведущая шестерня масляного насоса, приводной шкив водяного насоса, генератор, компрессор кондиционера (если установлен ).
  • Для снижения уровня крутильных колебаний на ступице шкива на коленчатом валу установлен силиконовый демпфер
  • Детали
Вес 68 кг
Размеры 110 × 20 × 20 см

У нас Вы можете купить коленвал GM1214-1 со следующими характеристиками:

Параметр Значение
Имя GM1214-1
OEM НЕТ: 260-1005015-Д-20 (после 2011 г. ) (Д-260 Евро-3)
В комплекте с шестерней OEM NO:260-1005030-D1 (угол z-27 15 градусов)
Способ изготовления Ковка *
Каталожная группа Двигатель
Использование Двигатель D260.1, D260.2, D260.4, D260.14, D266.4, D260.9
Цилиндры 6 цилиндров
Ширина; Длина; Высота; Вес 0,2м, 1,1м, 0,2м; 68кг.

* Производственная компетенция сотрудников GENMOT CRANKSHAFT INDUSTRY позволяет нам производить продукцию с использованием различных технологий, таких как:

— метод литья (собственный литейный цех)

— метод литья по технологии ADI (Austempered Ductile Iron). Это передовой метод, на который переходят все ведущие производители автокомпонентов европейского уровня.Литье под давлением ADI широко используются для изготовления износостойких промышленных деталей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.