Аренда низкорамной платформы Scania r620 Faymonville Megamax f-s45 в Москве по доступной цене
Свободен
- Цена за смену (7 часов + 1 час доставки)
- Цена за час
Технические характеристики
- Грузоподъемность 85 т
Возможен заказ с операторами с опытом 6 лет, а также без операторов
Доставка в любую точку Москвы, МО и по России, есть пропуск на МКАД и ТТК
Подача точно в срок, в течение двух-трех часов после заказа, 24/7
Гарантия по договору: если техника выйдет из строя, меняем в течение 24 часов
- Характеристики
- Описание
Трал Faymonville MAGAMAX 4 оси 8 м с передним заездом
|
Тип полуприцепа |
|
|
Марка |
Faymonville MaxTrailer |
|
Количество осей |
4 |
|
Модель |
Mega-Z-4H-V-KBV-A-40ZT-8. |
|
Грузоподъёмность |
85 100 кг |
|
Оси |
SAF |
Высота ССУ |
1340 |
|
Собственный вес |
24 900 кг |
|
Длина рабочей платформы |
8 000 мм+5 000 мм |
00(2.75)-19.5-2.74- 4 оси
- 8000 рабочая площадка
- Раздвижной + 5000
- Грузоподъемность 85 100 кг
- Подвеска пневматическая
- Гусак с алюминиевыми съемными бортами
- Два запасных колеса с держателем, на передней частью гуська
- Быстрое раземное соединение гидравлических фитингов между погрузочной платформой и гуськом, вместо обычных раземных
- Дополнительная фиксация удлинения каждые +500 мм
- Вес полуприцепа 24 900 кг
- Высота погрузочная 580
Уникальный телескопический (выдвигается как в длину, так и в ширину!) низкорамный трал – бочковоз, на 4-х осной гидроподвеске с принудительным подруливанием на дистанционном управлении.
Может использоваться как для перевозки ёмкостей, так и для перевозки других различных грузов и техники. Мощный тягач 6х4, 620 л.с., на рессорной подвеске для самых сложных задач!
Серийные седельные тягачи Scania R620 8×4 для датской армии
В продолжение темы:В комментариях к прошлой новости наибольший интерес вызвала мизерное количество заказанных машин. В январе 2020-го шведский концерн Scania передал заказчику всего три седельных тягача R620 8×4 для транспортировки тяжелой бронетехники, включая ОБТ Leopard 2А7М+DK. Каюсь, ошибка вышла. Первая тройка – всего лишь предсерийные образцы. Вместе с ними поставили несколько типов платформ-прицепов грузоподъемностью до 86 тонн. Все это хозяйство предназначалось для испытаний с целью выявления недостатков и определения наиболее оптимальных вариантов использования. И только после их доводки должны были начаться поставки партии серийной техники в количестве 40 машин.
Предсерийный седельный тягач Scania R620 8×4 с танком Leopard 2А7М+DK на платформе восьмиосного прицепа © Heri H.
Niclasen / IGR
Сверху-вниз: предсерийный тягач Scania R620 8×4 с двух-, трех- и восьмиосной платформой-прицепом © Forsvaret
По итогам их испытаний приемная комиссия пришла к следующим выводам:
1) грузовые автомобили соответствуют основным требованиям тактико-технического задания
2) уточнены типы и комплектация крепежных систем
4) разработана оптимальная схема размещения светотехники габаритного освещения ТС для темного времени суток и условий недостаточной видимости
3) определены необходимые конструктивные изменения для платформ-прицепов с учетом мер безопасности и в соответствии с особенностями размещения различных типов грузов:
• возникла необходимость изменить конструкцию трехосной низкорамной платформы RGN (Removable gooseneck)
• на восьмиосной необходимо установить гидравлические опоры-аутригеры
• нужно модифицировать все аппарели
Параллельно с испытаниями новой техники служба закупок и логистики МО Дании FMI (Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse) в сотрудничестве с концерном Scania организовали обучение водителей и инструкторов по вождению из инженерного полка IGR (Ingeniørregimentet) и полка тылового обеспечения TRR (Trænregimentet).
В январе 2021-го служба FMI получила первые пять серийных тягачей, которые поступили на вооружение инженерного полка IGR.
Первая партия серийных тягачей R620 8×4 © FMI
Всего планируется закупить 40 машин. С ними приобретают 13 двух-, трех- и восьмиосных грузовых платформ, а также 5 резервных генераторов. Считается, что такого количества полностью хватит для обеспечения потребностей ВС Дании при транспортировке всех видов военной техники.
Все заказанное должны доставить не позднее августа 2021 года.
В заключение вопрос к читателям: а как машины заезжают на двух- и трехосную платформы? Особенно вот этот самосвал Volvo интересует.
| Категория: Пожалуйста, выберитеПожалуйста, выберите
Авиация
Вертолеты
Военная авиация
Гражданская авиация
Техника
Автомобили
Артиллерия
БТТ (бронетехника, танки)
Железнодорожная техника
Мототехника
Техника разная
Фигуры
Модели кораблей и подлодок
Космос
Здания, наборы для диорам
Материалы для макетирования
Дополнения
Декали
Колеса
Наборы деталировки
Окрасочные маски, трафареты
Траки и стволы
Стволы
Траки
Фототравление
Краски и инструменты
Pacific88 AERO
Металлики Pacific88 AERO
Наборы красок AERO
Акриловая краска ICM
Инструмент для фототравления
Пинцеты
Рабочее пространство моделиста
Модульное рабочее место
Разбавители, растворители . |
Scania R620 8×4 Тягач
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
с. Скания Тягач Р620 с колесной формулой 8х4 используется в качестве тяжелого транспортер оборудования на службе немецкой армии.
Это был особый развитие Технической школы сухопутных систем немецкой армии в Аахене. Есть в эксплуатации находится только один тягач Scania R620. Это было принят в 2011 году. Закупка дополнительных автомобилей не планировалась.
Единственным Транспортер тяжелого оборудования R620 используется для перевозки различные автомобили Технического училища немецкой армии. Обычно перевозит гусеничные машины и другую тяжелую технику, в том числе те, которые не годятся для дороги.Основная роль заключается в транспортировке транспортных средств между казармами и промышленными предприятиями. Трактор комбинация грузовика и полуприцепа не имеет проходимости и работает только на дорогах с твердым покрытием.
Базовый уровень Scania R620 — коммерческий вариант. Это более экономичный автомобиль и предлагает лучшую общую экономичность, чем старый SLT-50 Элефант и новый СЛТ-2 Танк-транспортеры Mammut. Два последних упомянутых специально разработанные тактические машины, способные передвигаться и перевозить грузы внедорожный.
Скания Тягач R620 может буксировать полуприцепы с основными боевыми танками, бронетехника, артиллерийские системы, контейнеры, строительство материальные и другие военные грузы с максимальным весом до 70 г. т.
Хотя кабина компактная, вмещает водителя, штурмана и еще четверых пассажиры. Заднее сиденье можно трансформировать в спальное место. Для этой кабины доступен дополнительный комплект брони. Он обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия, осколков артиллерийских снарядов и взрывов СВУ.
Автомобиль имеет модульная конструкция. Ряд компонентов взаимозаменяемы в Ассортимент коммерческих грузовиков Scania. Это облегчает доступ к запчасти и обслуживание. Автомобиль оснащен дизельным двигателем с турбонаддувом двигатель, развивающий 620 л.с. Scania R620 значительно больше экономичен по топливу, чем предыдущий танковый транспортер SLT-50. Это потребляет в два раза меньше топлива. Обе передние оси управляемый. Имеется мощная лебедка для погрузочно-разгрузочных работ.
Информация актуальна на 21 апреля 2009 г. Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. |
Некоторые функции могут быть несовместимы со Scania R620.
49:1, (2-я передача) 17,76:1, (3-я передача) 10,66:1 Дифф. Шестерня: 3-конический дифференциал Двигатель: Тип RS540 Ширина шины: 22 мм (спереди и сзади) Диаметр шины: 83 мм (спереди и сзади) В комплекте (только для Японии): 4-канальный передатчик, MFC-01, 2 сервопривода, батарея на 7,2 В и зарядное устройство. Для передатчика требуется восемь батареек R6/AA/UM3 (продаются отдельно).Тамия Scania R620 Highline 6×4 TAM56323
В наличии
Комплект поставки
Финансы
Грузовики являются важными компонентами многих логистических сетей по всему миру.Одним из таких грузовиков, которые можно увидеть на дорогах с большими грузами, является самый большой и мощный грузовик Scania R620.
Tamiya с гордостью добавляет эту замечательную технику R6206x4 в линейку радиоуправляемых тягачей в масштабе 1/14. Этот массивный тягач оснащен 3 осями и имеет длину около 458 мм. Красиво воспроизведенная кабина откидывается вперед отдельно от крыльев, как настоящий грузовик. Точно смоделированные крылья сами по себе являются съемными для реалистичного изображения низкой несущей способности.Реалистичные шасси и подвеска делают эту уникальную модель еще более впечатляющей.
Щелкните здесь, чтобы узнать, как работает 3-ступенчатая коробка передач на этом автомобиле.
3-ступенчатая коробка передач Tamiya позволяет переключаться на лету Низкая-Средняя-Высокая, как вперед, так и назад.
Движение вперед:
Используя левый джойстик, вы можете переключать передачи на лету. Нажимая вперед, двигайте джойстик влево (низко), посередине (средне) или вправо (высоко). Вы также можете начать с одной из этих скоростей, находясь в этом положении, прежде чем нажать вперед.
Обратите внимание, что слишком быстрое движение может привести к переворачиванию вашего грузовика. Обратное движение:
Используя левый джойстик, вы можете переключать передачи на лету. Оттягивая назад, двигайте стик влево (низко), посередине (средне) или вправо (высоко). Вы также можете начать с одной из этих скоростей, находясь в этом положении, прежде чем тянуть назад. Обратите внимание, слишком быстрое движение может привести к складыванию вашего грузовика. Рулевое:
Используя правый джойстик, нажмите вправо, чтобы повернуть направо, и влево, чтобы повернуть налево во время движения.
Характеристики и особенности
Длина: 520 мм
Ширина: 187 мм
Высота: 293 мм
Колесная база: 272 мм
Протектор передний/задний: 156/138 мм пластик
Форма шасси: рама лестничного типа
Подвеска: передняя и задняя жесткая ось с металлическими листовыми рессорами : 0deg/0deg
Демпфер: F/R Алюминиевые заглушки
Привод: 2-осный
Трансмиссия: 3-ступенчатая трансмиссия (переключение передач осуществляется через передатчик)
Передаточное число: 1-я передача 32.
49:1, 2-я передача 17,76:1, 3-я передача 10,66:1
Дифференц. редукторная система: передний/правый конический дифференциал
Двигатель: электрический 540
Тип кузова: стирол (пластик)
Требуется:
4-канальная система рекомендуется для возможных будущих опций и 3-скоростной работы.
Аккумулятор 7,2 В и зарядное устройство
ESC (если вы не используете модуль MFC № 56511)
Производитель Tamiya
Номер детали 56323
EAN 4950344563234
Тип покрытия Дорожный (KIT)
Финансовые опционы
Hitachi Interest Finance Доступно для этого продукта
| ДЕПОЗИТ | МЕСЯЦЕВ | Апрель | ЕЖЕМЕСЯЧНЫЕ ПЛАТЕЖИ | ОБЩАЯ СУММА К ОПЛАТЕ |
|---|---|---|---|---|
| Кредит на 24 месяца | ||||
34 фунта стерлингов. 80 | 24 | 19,9% | 24 x 15,68 фунтов стерлингов | 411,12 фунтов стерлингов |
| Кредит на 36 месяцев | ||||
| 34,80 фунтов стерлингов | 36 | 19.9% | 36 x 11,37 фунтов стерлингов | 444,12 фунтов стерлингов |
| Кредит на 48 месяцев | ||||
| 34,80 фунтов стерлингов | 48 | 19,9% | 48 x 9,25 фунтов стерлингов | 478 фунтов стерлингов. 80 |
| Купить сейчас Оплатить позже 48 месяцев (6 месяцев с отсрочкой) | ||||
| 34,80 фунтов стерлингов | 48 | 16,9% | 48 x 9,43 фунтов стерлингов | 487,44 фунтов стерлингов |
| Купить сейчас Оплатить позже 48 месяцев (10 месяцев с отсрочкой) | ||||
| 34 фунта стерлингов.80 | 48 | 16,9% | 48 x 9,80 фунтов стерлингов | 505,20 фунтов стерлингов |
| Купить сейчас Оплатить позже 48 месяцев (12 месяцев с отсрочкой) | ||||
| 34,80 фунтов стерлингов | 48 | 16. 9% | 48 x 10,19 фунтов стерлингов | 523,92 фунтов стерлингов |
TAMIYA RC 56323 Scania R620 — 6×4 Highline Tractor Truck 1:14 Kit + комплект радиоприемника — Jadlam Toys & Models
Как зарегистрироваться в программе Jadlam Rewards?
Существующие клиенты: щелкните значок «Награды» в правом нижнем углу экрана и войдите в свою учетную запись.
Новые клиенты: создайте учетную запись Jadlam Rewards, чтобы начать зарабатывать баллы и использовать вознаграждения! Убедитесь, что вы подписаны на нашу рассылку, чтобы первыми узнавать о новых поступлениях и распродажах!
Как мне начать зарабатывать баллы после присоединения?
Вы получите 10 баллов за каждый потраченный 1 фунт стерлингов и будете вознаграждены за взаимодействие с нами в социальных сетях (например: лайкните нас на Facebook или подпишитесь на нас в Instagram!) Кроме того, вы получите баллы в свой день рождения! Не забудьте проверить панель управления наградами Jadlam в правом нижнем углу экрана, чтобы узнать обо всех способах заработка!
Как проверить баллы?
Просто войдите в свою учетную запись на jadlamracingmodels.
com и нажмите на значок вознаграждений, расположенный в правом нижнем углу экрана. Ваш баланс также можно просмотреть на странице входа в учетную запись!
Срок действия моих баллов истекает?
Баллы сгорают только после длительного периода бездействия. Другими словами, пока вы продолжаете зарабатывать (или тратить) баллы, они останутся в вашей учетной записи. И не волнуйтесь, мы честно предупредим вас (по электронной почте), если срок действия ваших баллов истечет.
Могу ли я иметь несколько учетных записей или переводить баллы на другую учетную запись?
Нет, у вас может быть только одна учетная запись Jadlam Rewards и один логин.С вашими баллами будет связана только одна учетная запись, и вы не можете комбинировать учетные записи электронной почты.
Как я могу потратить J Points?
Вы можете потратить баллы J всякий раз, когда накопите достаточно для покупки вознаграждения, например, когда у вас накопится 1000 баллов J, вы сможете приобрести купон на 5 фунтов стерлингов, который можно использовать при следующем заказе.
Нажмите на значок вознаграждения в нижней правой части экрана и выберите «способы потратить». Когда вы согласитесь приобрести вознаграждение, вам будет отправлен уникальный код купона по электронной почте, чтобы ввести его при оформлении заказа при покупке.
Баллы J нельзя комбинировать с другим кодом купона или использовать для оплаты кредитом в магазине. После того, как вы приобрели вознаграждение, вы должны использовать этот купон вознаграждения за одну покупку; он не будет иметь остатка.
У меня проблемы с моей учетной записью, к кому мне обратиться?
Если у вас возникли технические трудности или вы не понимаете, как работает система начисления баллов, свяжитесь с нашим отделом обслуживания клиентов по адресу [email protected]
Я разместил заказ; сколько времени потребуется, чтобы мои баллы были применены?
Ваши баллы будут начислены, как только ваш заказ будет отправлен, так что возвращайтесь и смотрите, как накапливаются баллы!
Есть ли ограничения по накоплению баллов?
Наградные баллы начисляются только на цены товаров; доставка и покупки, сделанные с помощью подарочной карты или кредита на счете, не имеют права на получение вознаграждения.
Как работают коды купонов, срок их действия истекает?
После того, как вы заработаете награду, она останется в вашей учетной записи вознаграждений до тех пор, пока вы не будете готовы ее использовать. Обратите внимание, что каждый код является одноразовым, и балансы не могут переноситься.
56322 • Tamiya Scania R620 6×4 Highline (полный рабочий комплект) • (архив радиоуправляемых моделей) • RCScrapyard.
Покупка подержанного тягача Tamiya Scania R620
(и на что обратить внимание)
Покупка подержанного электротягача Tamiya Scania R620 или любой подержанной радиоуправляемой модели имеет ряд преимуществ.Как правило, он дешевле, чем новый, готовый и может поставляться с уже установленным множеством дорогих дополнительных устройств. Дешевые, ранее любимые сделки всегда становятся доступными. Однако, в зависимости от возраста вашей покупки, вам может потребоваться немного нежной заботы, прежде чем вы сможете вынести ее на задний двор.
Единственное, что вам всегда понадобится, так это руководство по эксплуатации. Если они не входят в комплект поставки, их часто можно загрузить с веб-сайта Tamiya или приобрести отдельно на eBay.С помощью руководства по эксплуатации любые проблемы с вашей моделью тягача, которые вы можете обнаружить, могут быть легко устранены.
Общий визуальный осмотр
Когда вы получите свой подержанный тягач Tamiya, проведите общий визуальный осмотр шасси, передних и задних поперечных рычагов, амортизаторов подвески и т. д. на наличие сломанных деталей, которые, возможно, необходимо заменить. Затем возьмите отвертку и накидной гаечный ключ и проверьте надежность каждого самореза и гайки, стараясь не затягивать слишком сильно.
Затем для моделей Tamiya с масляными амортизаторами снимите их с шасси и демонтируйте спиральные пружины. Валы демпфера должны входить и выдвигаться плавно. Если вы чувствуете толчок при изменении направления, это означает, что масло вытекло и его необходимо долить.
В то же время замените уплотнительные кольца, чтобы предотвратить дальнейшую утечку. Также проверьте валы демпфера на наличие повреждений. Если они поцарапаны, замените их как можно скорее.
Проверка корпуса-оболочки
Если корпус вашего Tamiya Scania R620 сломан, разорван или поврежден каким-либо образом, его можно легко отремонтировать с помощью клея на растворе резины.Кроме того, для дополнительной защиты, если это возможно для вашей модели Scania R620, установите нижнюю защиту, чтобы предотвратить попадание грязи и гравия в шасси.
Приводные валы и талрепы
Осмотрите приводные валы на предмет износа и при необходимости замените. Если есть возможность, поменяйте их на титановые. Стальные валы слишком легко изнашиваются и гнутся.
Если вы намерены участвовать в гонках модели Scania R620 Tractor Truck на соревновательном уровне, я также рекомендую вам приобрести и установить титановые шарнирные валы, талрепы, рулевые тяги и рулевые тяги.
Осмотрите приводную систему
На моделях с ременным приводом необходимо регулярно проверять приводные ремни на предмет износа, натяжения и повреждений. При необходимости отрегулируйте натяжной ролик так, чтобы ремень мог быть продавлен в центре не более чем на 5 мм. Если ремень был провис, также осмотрите приводные шкивы на предмет износа. Зубья должны плотно прилегать к зубьям ремня и не иметь закругленных углов. Если зубья ремня не прилегают плотно, замените шкивы как можно скорее.Для гонок высшего уровня целесообразно заменять все ремни и шкивы после каждой гонки.
Для моделей с зубчатой передачей: коробку передач подержанного тягача следует открыть, чтобы проверить износ и смазку шестерни. Тонкий слой смазки часто используется на внутренних шестернях, и хотя это нормально для обычной езды по заднему двору, если вы собираетесь участвовать в гонках на своем тягаче на более высоком уровне, его следует удалить и заменить гоночным маслом (ZX1 или тефлоновое масло).
Конечно, это следует применять повторно после каждой гонки.
Шестерни и прямозубые шестерни
Шестерни являются слабым местом всех моделей Tractor Truck RC. Лобовые столкновения могут легко повредить зубья на нейлоновых и пластиковых прямозубых шестернях. Сильные удары также могут ослабить гайки или самонарезающие винты, которые удерживают электродвигатель в нужном положении, позволяя ведущей шестерне слегка выйти из зацепления и оторвать верхние части зубьев цилиндрической шестерни. Чтобы свести к минимуму эту возможность, установите болты со стопорными гайками на крепление электродвигателя и не забывайте проверять их надежность после каждых двух или трех проходов.
Не пренебрегайте шаровыми шарнирами
Шаровые шарниры всегда вызывают проблемы. Для гонок на электротягачах высшего уровня пластиковые шаровые соединители следует проверять и, при необходимости, заменять после каждой встречи. Такая простая вещь, как отсоединение разъема, может легко закончить вашу гонку, так что лучше перестраховаться, чем потом сожалеть.
Сервопривод рулевого управления и Servo-Saver
Сервоусилитель рулевого управления Scania R620 также подвержен повреждениям.В аварийных ситуациях на высокой скорости хрупкие зубья шестерни сервопривода могут сломаться, что сделает ваш дорогой сервопривод бесполезным, поэтому обязательно приобретите «Servo Saver» хорошего качества. Посмотрите мою статью с информацией о сервоприводах.
Стабилизаторы
Если крен кузова на Tamiya Scania R620 представляет собой проблему, управляемость можно улучшить с помощью стабилизаторов, стабилизаторов поперечной устойчивости, более жестких пружин настройки и (или) более густого силиконового масла в амортизаторах.
Не забудьте эти подшипники
Если ваш подержанный тягач Tamiya поставляется с пластиковыми и спеченными латунными втулками (подшипники кольцевого типа), проверьте валы, которые в них вращаются, на предмет износа.Пыль и песок могут попасть в эти подшипники и повредить валы.
Поэтому вы должны заменить их все экранированными шарикоподшипниками. Если модель эксплуатировалась с кольцевыми подшипниками, возможно, вам придется заменить все оси и карданные валы. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с моей статьей «Как извлечь максимальную пользу из своих подшипников».
Наконец, удачи вам с вашей моделью Scania R620 и хороших гонок.
▼ Прокрутите вниз, чтобы увидеть больше статей и советов ▼
| Очень красивый тягач Scania R620 8×4 AS Maskintransport от Skotselv (N). |
Трактор стоял на выставке Lastbil 2008 в Швеции и был показан на стенде Allison Transmission. |
Он стоял здесь, потому что после доставки трактор был оснащен Allison 4700. |
На задней стороне шасси хорошо видна большая выдвижная стойка для седельно-сцепного устройства.В задней части шасси есть отверстие с роликами, которое можно использовать для троса лебедки, лебедки на грузовике жесткой я не нашел. |
Также в задней части шасси видны 2 стальные пластины с отверстиями, которые можно использовать для подключения дополнительной оси к шасси, таким образом получается 5-осный трактор. |
Лучший вид на очень большой воздушно-масляный охладитель Oiltech, установленный на вершине башни.Необходимо охлаждать тепло, которое может выделяться гидротрансформатором или ретардером коробки передач. |
Как уже было сказано выше, автоматическая коробка передач может производить переключение передач под полной нагрузкой. Это важно для горной Норвегии, где многие дороги имеют большой уклон. С тяжелым транспортом у вас будут (обратные)переключения под полной нагрузкой на таких дорогах. С обычными коробками передач отключение силового агрегата обычно приводит к быстрой потере скорости, чего не происходит с такими коробками передач. |
Определенно не дешевое решение, но такое, которое может окупиться, если транспортные условия подходящие. Хорошая машинка, как внешне, так и технически!! |
| Назад к индексу Scania |
Это полностью автоматическая коробка передач с 7 передачами и встроенным в коробку передач вторичным ретардером. Полностью автоматическая коробка передач имеет преобразователь крутящего момента, который позволяет грузовику плавно трогаться с места даже при самых тяжелых нагрузках. Поскольку автоматическая коробка передач может переключаться при полной нагрузке, она является хорошим выбором для тяжелых транспортных средств. Единственным недостатком является то, что имеющиеся 3000 Нм крутящего момента двигателя должны быть уменьшены до ~2500 Нм, которые может выдержать коробка передач.
Тягач Tamiya 1/14 Scania R620 6×4 Highline (комплект в разобранном виде)
Tamiya 1/14 Scania R620 6×4 Highline Tractor Truck (комплект в разобранном виде)
Tamiya с гордостью добавляет эту замечательную технику R620 6×4 в линейку радиоуправляемых тягачей в масштабе 1/14.Этот массивный тягач имеет 3 оси и имеет длину около 520 мм. Красиво воспроизведенная кабина наклоняется вперед отдельно от крыльев, как настоящий грузовик. Сами точно смоделированные крылья являются съемными для реалистичного изображения низкой несущей способности. Реалистичные шасси и подвеска делают эту уникальную модель еще более впечатляющей.
Установите дополнительный многофункциональный блок управления (MFC-01, приобретается отдельно) для создания звуковых эффектов, таких как присоединение/отсоединение любого из доступных в настоящее время прицепов, а также других легко различимых звуков грузовика
Особенности
- Набор для сборки электрического радиоуправляемого автомобиля Scania R620 Highline в масштабе 1/14
- Кузов точно воспроизведен, а передняя решетка выполнена из сетчатого материала для реалистичного вида
- Воспроизведена кабина, откидывающаяся вперед отдельно от крыльев, как и на полноразмерном грузовике .
- Внутренние и внешние детали крыльев полностью изображены для максимальной точности
- Прочное шасси лестничной рамы состоит из алюминиевого профиля и полимерной поперечины .
- Сцепное устройство, входящее в комплект, позволяет использовать любой из доступных прицепов Tamiya в масштабе 1/14 .
- Включает 3-ступенчатую коробку передач
- Использование отдельно приобретаемого 4-канального передатчика позволяет переключать передачи во время движения
- Передняя и задняя подвеска состоят из металлических листовых рессор и амортизаторов с цилиндрическими пружинами .
- Передняя ось из прочного литого под давлением металла установлена на плавающей подвеске на листовой рессоре и амортизаторе .
- Задний мост из смолы с дифференциалом
- Карданный вал передает мощность от переднего двигателя к задним колесам
- Штифтовое соединение карданного вала снижает потери на трение
- Коллекторный двигатель размера 540 в комплекте
Технические характеристики:
Тип модели — комплект в разобранном виде
Масштаб — 1/14
Длина — 20.
5 дюймов (520 мм)
Ширина — 7,4 дюйма (187 мм)
Высота — 11,5 дюймов (293 мм)
В упаковке
Тягач Tamiya 1/14 Scania R620 6×4 Highline (комплект в разобранном виде)
Трансмиссия 40190 3-Speed Коллекторный двигатель
Колеса и шины
Лист с наклейками
Требуется для завершения
2 x сервопривода для рулевого управления и коробки передач
4+ канальный передатчик и приемник
8 батарей типа АА для передатчика
7,2 В никель-металлогидридный аккумулятор и зарядное устройство Щетка E
многофункциональное устройство TAM-56511
Акриловая аэрозольная краска цвета по вашему выбору
Примечание: Если вы используете многофункциональное устройство, вам не потребуется ESC, для использования этого устройства потребуется 6-канальная радиосистема. .
.