Погрузчик фронтальный то 18б: Фронтальный одноковшовый погрузчик Амкадор ТО-18: технические характеристики, фото, видео

фронтальный погрузчик не хуже, чем… – Основные средства

М. Раллиев, фото автора

Вообще-то, настоящее название погрузчика «Амкодор-333В», но узнать об этом пришлось позже, чем увидеть его в действии на строительстве московского «третьего кольца» на Спартаковской площади. Но эта машина работает, конечно, не только там. Столичные дорожные службы используют ее и при укладке асфальта, и при замене бордюрных камней; у строителей она задействована на землеройных и погрузо-разгрузочных работах.

По дизайну «Амкодор-333В» можно принять за импортную технику, что будет и правдой, и неправдой: погрузчик белорусского происхождения. Кстати, минское предприятие «Амкодор» выпускает немало моделей строительных машин, в том числе и несколько модификаций фронтальных одноковшовых погрузчиков. Среди них «Амкодор-322», ТО-18Д, ТО-18К.

Но вернемся к ТО-18Б3 и его дизайну. Кабина просторная, с большими стеклами, дающими оператору хорошую площадь обзора. Вход в кабину с любой стороны погрузчика очень удобный – лестницы снабжены поручнями, а их нижние ступеньки не требуют во время посадки задирать ноги «выше головы». Открытые двери фиксируются специальным замком, причем, чтобы закрыть двери необходимо открыть этот замок нажатием на рукоятку-предохранитель на внутренней панели двери. Строительные площадки это не ровненькие «хай-веи», и такое приспособление не позволяет открытым дверям на неровностях хлопать как опахало. Сиденье оператора имеет пневмоподвеску и регулируется в двух плоскостях, сама же кабина закреплена весьма жестко и амортизации не имеет. Все органы управления доступны, к ним не требуется тянуться, прилагая для этого много физических сил, и отвлекаться от «объекта труда». Конечно, «Амкодор-333В» нельзя сравнивать с аналогичными моделями JCB или Hitachi, но, тем не менее, пол его кабины покрыт искусственным войлоком.

Кабина просторна и с большой площадью остекления

Вообще хочется отметить, что специалисты «Амкодора» заботятся о рабочем месте оператора. Кондиционера, стереомагнитолы и обеденного столика с подстаканником (как в машинах упоминавшихся зарубежных фирм), разумеется, в кабине белорусского погрузчика не найти, но хорошее отопление зимой и прекрасная вентиляция летом обеспечены. Имеется и молоточек для разбивания стекла в аварийной ситуации. Наружные зеркала с электрообогревом, вот только регулировать их неудобно: далеко разведены от кабины.

Моторный отсек не несет в себе ничего новаторского по одной простой причине – там все нормально. К двигателю и двум гидронасосам можно подобраться с любой стороны машины. Если по бокам мелкий или агрегатный ремонт проводят через люки, стоя на земле, то при ремонте двигателя сверху в качестве опоры для механика служат крылья задних колес. Очень удобно. Этим же плюсом можно отметить и расположение заливных горловин всех гидросистем.

Дизель – минский Д-260.2

Погрузчики «Амкодор» в большинстве своем комплектуются минскими дизелями. На ТО-18Б3 установлен двигатель Д-260.2 мощностью 95 кВт (130 л.с.). Эти силовые агрегаты – шестицилиндровая версия моторов от трактора «Беларусь», уже давно известных на многих предприятиях, имеющих парк строительной техники, изучены и освоены их ремонтниками и неплохо обеспечены запчастями.

В работе «Амкодор-333В» вполне надежный. Как и большинство машин этого класса, он имеет шарнирно-сочлененную раму и рулевое управление с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, а для большей надежности есть аварийный насос с приводом от ведущих колес.

Механизм поворота ковша Z-образный. Практически все сочленения подъемного механизма снабжены масленками, и закачка свежей смазки должна проводиться в строгом соответствии с требованиями по техническому обслуживанию. Двухчелюстной ковш вмещает в себя 1,9 м³ грунта.

Органы управления доступны

В общем, что не говори – наша, отечественная машина, хотя и выпускается в Республике Беларусь. Многочисленное присутствие этой техники в российских строительных организациях говорит о популярности «Амкодоров», но не означает отсутствия у машины недостатков. Практически все шланги ничем не защищены. На стройке это опасно: любой предмет, попавший, допустим, между кабиной и остовом погрузчика, грозит оставить его без гидросистем или даже рулевого управления. Не защищены от пыли и грязи сочленения подъемного механизма. Хотя бы какие-нибудь пыльники. Ведь мелкая строительная пыль в шарнире становится абразивом.

Но, судя по многочисленности их парка, в глазах потребителей пока перевешивают достоинства. Например, колеса большие и мягкие, компенсирующие жесткое крепление кабины, особенно когда ковш нагружен. Но главное, что цена не такая, как на импортные аналоги – намного ниже, плюс гарантийный срок.

В дальнейшем мы постараемся познакомиться сами и познакомить вас и с другими моделями и модификациями фронтальных погрузчиков, как отечественных, так и импортных. И не только их.

Погрузчик ТО 18, 18б: технические характеристики, управление, устройство

Погрузчик ТО-18 производится белорусским концерном «Амкодор». Другое название модели — Амкодор 333. Как многие машины, производимые в Белоруссии, ТО-18 отличается простотой в эксплуатации, неприхотливостью в обслуживании и высокой производительностью.

Назначение

Погрузчик используется для погрузочно-разгрузочных операций, выравнивания поверхности, обустройства котлованов, буксировки технических устройств и для перевозки грузов на небольшие расстояния. Сферы применения:

•  строительство;
•  коммунальное хозяйство;
•  сельское хозяйство;
•  разработка месторождений.

Погрузчик ТО 18

Технические характеристики

Некоторые технические характеристики фронтального погрузчика

Грузоподъемность	3400 кг
Вырывное усилие	10500 кг
Статистическая опрокидывающая нагрузка в сложенном положении (±40)	7000 кг
Механизм поворотного ковша	Z-образный
Номинальная вместимость основного ковша	1,9 м3
Ширина режущей кромки ковша	2500 мм
Высота выгрузки	2800 мм
Вылет кромки ковша	900 мм
Радиус поворота	5600 мм
Масса эксплуатационная	10700 кг
Двигатель
Модель	Д-260.2
Мощность эксплуатационная	95 кВт (130 л.с.)
Трансмиссия	гидромеханическая
Скорость передвижения вперед, км/ч:
– 1-я передача	0-6,2
– 2-я передача	0-12,2
– 3-я передача	0-22,9
– 4-я передача	0-40,0
Скорость передчижения назад, км/ч:
– 1-я передача	0-6,9
– 2-я передача	0-23,6
Ведущие мосты
Угол качания заднего моста	±12 град.
Дифференциал	конический, по заказу – повышенного трения
Тормоза
– рабочие	барабанные, с раздельным пневмоприводом по мостам
– аварийные и стояночный	механизмы переднего моста с пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим растормаживанием
Рулевое управление	изломом рамы, с гидроприводом и гидравлической обратной связью и приводом аварийного насоса от ведущий колес
Гидросистема	двухнасосная, с клапаном приоритета рулевого управления
Заправочные емкости
– топливный бак	170 л
– бак гидросистемы	100 л

Двигатель

В процессе совершенствования конструкции несколько изменился внешний вид ТО-18, дизайн кабины и устройство органов управления. Основным же отличием от машин ранних годов выпуска является силовой агрегат. На сегодняшний день – это дизель Д 260.2, развивающий при 2100 об/мин мощность 123 л. с. Мощности этого рядного шестицилиндрового мотора достаточно для обеспечения необходимой подвижности погрузчика и работы всех его систем.

Расход топлива

Топливный бак вмещает 215 л. Топлива расходуется 233 г/кВт*ч.

Трансмиссия

Гидромеханическая трансмиссия обеспечивает машине хорошую плавность хода, что важно при выполнении погрузочных операций, имеет четыре скорости для движения вперёд и две – для заднего хода. Её характеристики позволяют разгонять ТО-18 до максимальной скорости 38 км/час.

Мосты

Оба моста – ведущие, серии ОДМ. Они достались погрузчику в наследство от выпускавшегося на Харьковском тракторном заводе трактора Т-150К. Во времена СССР унификации техники, даже в том случае, если она производилась на предприятиях, находящихся за многие сотни километров друг от друга, придавали особое значение. Оснащённые дифференциалами повышенного трения, такие мосты обеспечивают ТО-18 высокую проходимость.

Тормозная система

В зависимости от года выпуска менялась и конструкция тормозной системы. Сегодня модель АМКОДОР 333В оснащается рабочими тормозными механизмами барабанного типа с раздельным по мостам пневматическим приводом. Пружинные энергоаккумуляторы с пневматическим растормаживанием, установленные на переднем мосту, играют роль стояночной и аварийной тормозной системы.

Рулевое управление

Роль рулевого управления играет шарнирно-сочленённая рама, на которой установлен гидравлический привод с обратной связью. Для безопасности к нему подключен аварийный насос с приводом от передних колёс. Такая конструкция делает погрузчик маневренным, несмотря на его солидные габариты, и повышает безопасность его эксплуатации.

Гидросистема

Гидравлическая система двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления.

Фронтальный одноковшовый погрузчик ТО-18 Амкодор 333В на разработке траншеи

Устройство

Рама погрузчика представляет собой конструкцию, соединенную шарнирами. Управление техникой осуществляется за счет усиленного гидропривода. А также присутствует способ возвратной гидравлической связи. Механизм гидравлики делится на два насоса. Наибольшее давление идет на управление, а наименьшее — на контроль ковша. Гидропривод имеет аварийную систему, снабженную насосом от колес.
Тормозная система работает от гидропривода. Тормоза дискового вида. Стояночный тормоз механического типа.

Габаритные размеры

Амкодор ТО-18 считается погрузчиком с оптимальными конструктивными характеристиками. Он отличается продуманным соотношением массы, мощности и геометрических параметров, которым объясняется его высокая производительность, надежность, маневренность и неприхотливость в обслуживании. Погрузчик адаптирован для выполнения любых видов работ.

Длина машины составляет 7100 мм, ширина — 2500 мм, высота до крыши кабины — 3400 мм. Колея погрузчика ТО-18 Б равняется 1930 мм. Минимальный радиус поворота — 5600 мм. При максимальной высоте разгрузки 2800 мм Амкодор ТО-18 имеет ширину режущей кромки стандартного ковша 2500 мм и вылет кромки ковша — 900 мм. Эксплуатационная масса машины составляет 10 500 кг.

Кабина

Кабина Амкодор ТО-18 считается достаточно комфортной по современным требованиям. Она имеет большую площадь остекления, защиту от подающих предметов FOPS, систему автоматической защиты оператора в случае опрокидывания ROPS. Для обеспечения удобства работы внутри кабины установлен отопитель и вентилятор. Каркас кабины является съемным.

Навесное оборудование

• Отвал снеговой – многофункциональное средство с обширными возможностями, предназначенное для уборки снега слежавшегося, сухого и мокрого типа. В целом, отвал справляется с любыми сугробами, но при этом опция можно различаться в зависимости от модификации. Например, версия с механическим отвалом предоставляет возможность регулировать угол наклона вручную, и для этого нужно выходить из кабины. Модификация с гидравлическим приводом удобна тем, что настраивается рычагом прямо из салона.

• Паллетные вилы – устройство с возможностями вилочного погрузчика, предназначенного для погрузки и перемещения грузовой тары, которая легко поддается деформации. Это может быть любой хрупкий и легко бьющийся груз, в частности, стеклянная тара. Подобный груз принято располагать исключительно на поддонах в целях безопасности во время транспортировки.
• Стрела телескопическая – приспособление с универсальными возможностями, способное перемещать грузы в воздушном пространстве, поднимать грузовую тару на определенную высоту, и помещать ее, например, на высокий стеллаж или полку. Стрела имеет крановый крюк, закрепленный на шарнирной опоре, которая дает возможность крюку вращаться в любой плоскости.
• Бревнозахват, обладающий грузоподъемностью в 5 тонн, предназначенный для работы с бревнами, трубами и столбами. Подобная ей грузовая тара захватывается с помощью прижима, и не вываливается в процессе транспортировки. У бревнозахвата есть уникальные гидравлические шланги, благодаря которым навесное оборудование не испытывает никаких перегрузок даже при критически высоком давлении в гидравлической системе.
• Вилы-захват – разновидность вышеуказанного оборудования, предназначенная для работы на предприятиях, занимающихся производством, вторичном переработкой и хранением труб с небольшой толщиной (до 400 мм в диаметре). Это удобная и полезная опция для промышленности.
• Ковш снегоуборочный – данное приспособление предназначено для уборки, погрузки и транспортировки снега и других сыпучих материалов, включая строительные отходы, камни, грунт и т. д. По сути, данная опция является альтернативой обычному фронтальному ковшу. Отличие состоит в материале изготовления – так, для снегоочистительного ковша используется особая толстая сталь, не подверженная коррозии и каким-либо повреждениям.
• Отвал бульдозерный – удобное приспособление, способное заменить дорогой специализированный бульдозер. Данная опция имеет поворотную функцию, которая настраивается автоматически, рычагом из салона. Бульдозерный отвал призван сократить затраты на проведение землеройных работ. С экономической точки зрения данная опция выглядит более предпочтительной, нежели специальный бульдозер.
• Ковш челюстной – устройство с двумя «челюстями», которые представляют собой двойную конструкцию, смыкаемую друг с другом с целью плотного сжимания и удерживания грузовой тары в процессе ее перевозки. Речь идет о преимущественно сыпучих грузах – песке, снеге, мусоре, листве и т. д.
• Щетка – коммунальное навесное оборудование, полезные свойства которого заключаются в эффективной уборке снега, пыли, грунта и листвы – с дорог, проезжих частей, парковочных площадей, а также на территории складских помещений и т. д. Щетка является, пожалуй, самой популярной опцией у представителей жилищно-коммунальных служб.
• Вилы с прижимом/захватом – удобное приспособление для работы с волокнистыми грузами, а также предельной плотностью 800 кг на 1 куб. м. Сюда входит взрыхленный сенаж, сено, покошенная трава и другие подобные материалы, которые удерживаются с помощью прижима или захвата в процессе транспортировки.
• Люлька – специальная подъемная конструкция, способная заменить подъемный кран. Используется для выполнения работ на высоте. Принцип действия люльки следующий: оператор заходит в «кабину» люльки, поднимается на определенную высоту и выполняет разного рода задачи. Например, это может быть отделка потолков и высоких стен, отделка фасадов зданий и сооружений. Помимо этого, люлька призвана облегчить проведение работ, связанных с установкой и прокладкой высоковольтных опор и осветительных плафонов.
• Адаптер – приспособление, без которого не обойтись при подключении тяжелого навесного оборудования. Адаптер улучшает надежность крепления подобных опций, имеющих крайне высокую грузоподъемность. Это может быть снегоуборочный ковш, люлька или бульдозерный отвал.
• Нож ковша/отвала – это устройство призвано облегчить работу с обледенелыми снежными сугробами. Ковш устанавливается по краям ковша или отвала, после чего можно сразу же приниматься за работу. Устройство быстро снимается и одевается.

Особенности устройства и эксплуатации

• ТО-18Б – одноковшовый фронтальный погрузчик с рядом особенностей, которые выгодно отличают его на фоне ближайших конкурентов. Машина наделена отличными показателями маневренности, управляемости, экономичности и экономичности. В конструкции погрузчика используется шарнирно-сочлененная рама, а рулевое управление усилено гидравлической системой. Безусловно, это только с положительной стороны сказалось на маневренности погрузчика. Эта особенность позволила эксплуатировать аппарат в труднодоступной местности, при наличии препятствий, а также в тех случаях, когда машине необходимо развернуться в стесненных условиях. При выполнении резких маневров исключены крены и вибрации – благодаря идеальной межосевой развесовке и, что немаловажно, низкому центру тяжести. К тому же, еще обратим внимание на превосходную внедорожную составляющую погрузчика ТО-18Б. Речь идет о больших колесах, изготовленных из толстой и широкопрофильной резины, которую практически невозможно проколоть. Высокий дорожный просвет, широкая колея и минимальные кузовные свесы также позволяют преодолевать серьезное бездорожье – раскисший грунт, подъемы и колеи.

• За производительность отвечает заводской двигатель Д-442МСИ мощностью 130 лошадиных сил. Более доступная версия получила 123-сильный агрегат Д-260.2. Оба движка обладают хорошими тяговыми характеристиками, ввиду незначительной разницы в мощности. Оба мотора в полной мере раскрывают потенциал погрузчика и его навесных опций. Система предпускового подогрева и жидкостное охлаждение способствуют лучшей вентиляции компонентов ДВС, а также бесперебойной работе мотора в любое время года. За счет этого мотор хорошо адаптирован к морозам и жарким условиям. К тому же, силовая установка позволяет развить до 36 км/час максимальной скорости, что весьма актуально при движении в городе. Неплохая динамика и хорошая топливная экономичность позволяют преодолевать большие расстояния за достаточно короткое время.
• Конструкция гидравлической системы включает в себя два раздельных насоса. Давление подается на рулевое управление, а также гидрораспределитель. Коробка передач – гидромеханическая с двумя передними и двумя задними передачами. Высокая мощность гидравлики позволяет работать с большими нагрузками, и при этом можно не опасаться за перегрузку и перегрев рабочего органа.
• Фронтальный ковш погрузчика ТО-18Б имеет номинальную вместимость 1,9 кубометров, а максимальная грузоподъемность достигает 3400 кг. Вырывное усилие составляет 10500 кг. Такого большого значения удалось достичь благодаря Z-образной схемы навесного оборудования (ковша).

• Рассматриваемый погрузчик по уровню комфорта в салоне находится на уровне более дорогих зарубежных аналогов. Так, модель белорусского производства имеет высокий уровень эргономики расположения рабочих органов, переключателей, кнопок и рычагов. Например, элементы управления навесным оборудованием вынесены на отдельный джойстик, расположенный под рукой. В целом, все элементы управления находятся максимально близко к водителю. Это касается и контрольно-измерительных приборов, на которые выводится важная информация о состоянии рабочих органов, их нагрузке и возможной перегрузке. Помимо этого, разработчики уделили особое внимание организации рабочего места водителя – за счет возможности регулировки сиденья и рулевой колонки. Также особого внимания заслуживает широкая площадь остекления, без которой возникли бы проблемы с обзорностью. Более того, остекление пришлось немного затонировать, чтобы в салон не попадали ультрафиолетовые лучи – эту особенность стекол можно оценить в жарких солнечных условиях. Погрузчик имеет полный электропакет, в том числе подогрев сиденья и полноценную систему отопления. В качестве опции можно заказать климатическую установку. Шумоизоляция салона погрузчика – на высоком уровне, как и подобает моделям такого класса. Уютная атмосфера в салоне, наличие приятных на ощупь пластиков, удачная компоновка водительского места и другие особенности – все это вкупе благоприятно отразилось на производительности труда. Водитель меньше отвлекается и способен работать дольше, что очень важно при многосменном режиме работы.
• Фронтальный погрузчик ТО-18 Б удобен в обслуживании и длительном пользовании. В качестве подтверждения этому отметим высокую ремонтопригодность машины, приемлемую стоимость комплектующих и расходных материалов, а также долговечность наиболее дорогих узлов, агрегатов и рабочих органов машины. Удобный доступ к подкапотному пространству, за счет крышки капота с газонаполненными опорами, позволяет легко достать нужные компоненты, которые требуется заменить. Весь процесс обслуживания не занимает много времени, особенно при замене расходных материалов.

Преимущества и недостатки

Модель особо ценится на внутреннем рынке страны. Это обусловлено следующими достоинствами:

•  стоимость значительно ниже по сравнению с аналогичными моделями европейских и японских изготовителей;
•  хорошие эксплуатационные качества;
•  доступность запасных частей;
•  надежность;
•  простота в обслуживании;
•  хорошая производительность.

А также присутствуют некоторые минусы модели:

•  слабая защита основных модулей;
•  шланги расположены в открытом доступе.

Подъемный механизм в условиях частого попадания мелких частиц и пыли может выйти из строя из-за того, что на деталях образуется абразивный слой. Но преимуществ у этой техники много, поэтому при покупке больше внимания обращается на них.

аренда фронтального погрузчика ТО-18

Аренда фронтального погрузчика российского производства ТО-18, или Амкодор 333В, с ковшом объемом 1,9-2,2 кубометра. Фронтальные погрузчики — это высокоэффективные и экономичные, надежные и неприхотливые в эксплуатации машины, они служат для быстрой загрузки самосвалов сыпучими материалами, перемещения или планировки грунтов, применяются для выполнения широкого круга землеройно-транспортных, погрузочно-разгрузочных, монтажных и такелажных работ в дорожном и гражданском строительстве, коммунальном и сельском хозяйстве. У нас Вы можете заказать в аренду фронтальный погрузчик на срок от 1-й смены (это час доставки плюс семь часов работы). Все погрузчики поставляются с хорошо обученными водителями и с дизельным топливом (все это включено в цену аренды). Также есть возможность аренды фронтальных погрузчиков без дизельного топлива — тогда стоимость аренды существенно снижается!

Основные технические характеристики фронтального погрузчика ТО-18:

Грузоподъемность, кг	3400
Вырывное усилие, кг	1500
Механизм поворота ковша	Z-образный
Номинальная вместимость основного ковша	1,9 куб.м
Ширина режущей кромки ковша	2 500 мм
Высота выгрузки	2 800 мм
Вылет кромки ковша	900 мм
Радиус поворота	5 600 мм
Масса эксплуатационная	10 700 кг
Двигатель	Д-260. 2
Мощность эксплуатационная	95 (130) кВт (л.с.)
Трансмиссия	Гидромеханическая
Скорость передвижения вперед (1-я/2-я/3-я/4-я передача), км/ч	0 — 6,2 / 0 — 12,2 / 0 — 22,9 / 0 — 40,0
Скорость передвижения назад (1-я/2-я передача), км/ч	0 — 6,9 / 0 -23,6
Угол качания заднего моста	12 град.
Дифференциал	Конический
топливный бак	170 л
бак гидросистемы	100 л

Фильтра АМКОДОР. Двигатель Д-260, А-01. ТО-18/ ТО-28.

На каждом механизме который имеет какой либо двигатель имеется фильтрующая система. Фильтра являются расходным материалом,которые можно с легкостью и в любой момент заменить при его негодности. Ниже представлен каталог и таблица (перечень) фильтров на фронтальный погрузчик ТО-28 А с двигателем А-01 и погрузчик ТО-18Б с двигателем Д-260,  в котором Вы можете выбрать нужный фильтр и купить его позвонив на контактные номера, или заказать с сайта.

_____________________________________________________________________________________________

АРТИКУЛ:  А60120-29МЭ 

РАЗМЕР: 311х320х205 -23

НАЗНАЧЕНИЕ: основной

Цена за штуку

700р.

Заказать

 АРТИКУЛ: ФМ 150-365-57

РАЗМЕР:  150-365-57

НАЗАНЧЕНИЕ:(гидробак)

Цена за штуку

700р.

Заказать

АРТИКУЛ: ФМ 60-200-24

РАЗМЕР: 60-200-24

НАЗНАЧЕНИЕ:  элемент магистральный (дополнительный)

Цена за штуку

550р.

Заказать

РАЗМЕР: 50-210-24

АРТИКУЛ: ФМ 50-210-24

НАЗНАЧЕНИЕ:  фильтр гидравлический

Цена за штуку

600р.

Заказать

АРТИКУЛ: ФМ 60-100-24

РАЗМЕР: 60-100-24

НАЗНАЧЕНИЕ: фильтр гидроусилителя руля

Цена за штуку

250

Заказать

Артикул : фильтр маслянный АМКОДОР  М 5102

Цена за штуку

500р.

Заказать

АРТИКУЛ: У35.615-01.160

РАЗМЕР: (30х40)

НАЗНАЧЕНИЕ: сетка -фильтр паддона 

Цена за штуку

500р.

Заказать

Инструкция по эксплуатации ТО-18. Погрузчик фронтальный одноковшовый Амкодор 333 (ТО-18Б) и его модификации

Введение. Страница 3

Глава 1. Введение
1.1 Вниманию оператора

Поздравляем Вас с выбором одноковшового фронтального погрузчика Амко-дор-333 (ТО-18Б). Одноковшовый фронтальный погрузчик А-333 (ТО-18Б) предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими и мелкокусковыми материалами, для землеройно-транспортных работ на грунтах до III категории без предварительного рыхления, а также для строительно-дорожных, монтажных и такелажных работ с помощью сменных рабочих органов. Не допускается использовать погрузчик для погрузки агрессивных материалов и материалов, вредно воздействующих на организм человека.
Погрузчики изготавливаются в следующих исполнениях:
А-ЗЗЗА (ТО-18Б.2) — выпускается с двига­телем А-01МКСИ мощностью 130 л.с с пневмотормозами;
А-ЗЗЗА1 (ТО-18Б.5) — выпускается с дви­гателем Д-442МСИ мощностью 143 л.с с пневмотормозами;
А-ЗЗЗВ (ТО-18Б.З) — выпускается с двига­телем Д-260.2 мощностью 130 л.с с пнев­мотормозами;
А-ЗЗЗЕ (ТО-18Б.4) — выпускается с двига­телем СМД-31 мощностью 135 л. с. с пневмотормозами;
А-3 3 2 А — выпускается с двигателем А-01МКСИ мощностью 130 л.с с гидротормозами; А-332В — выпускается с двигателем Д-260.2 мощностью 130 л.с с гидротормозами.
Погрузчики серии А-333 могут быть оснащены быстросменным устройством и быстросменными рабочими органами, поставляемыми по согласованию с потребителем (заказчиком).
Погрузчик может использоваться в промышленности, гражданском и дорожном строительстве, а также в сельском хозяйстве.
Погрузчик может эксплуатироваться в районах умеренного климата при температуре окружающего воздуха от минус 20 до плюс 40°С.
Область применения погрузчика расширяется при комплектовании его дополнительными сменными рабочими органами на фронтальное навесное оборудование. По требованию заказчика и по согласованию с изготовителем возможны различные варианты комплектации погрузчика (см. главу 3 «Технические данные»). Обращаем Ваше внимание, что помимо обычного исполнения, погрузчик выпускается в варианте с приспособлением для быстрой смены рабочего оборудования.
Настоящее руководство знакомит с фронтальным одноковшовым погрузчиком ТО-18Б.З и должно помочь при изучении его устройства, правил эксплуатации и технического обслуживания. Руководство содержит технические характеристики, сведения по устройству и принципу работы фронтального погрузчика в целом и его составных частей; правила подготовки, проверки, настройки, отладки, хранения, технического обслуживания и транспортирования; указаны меры безопасности при работе и обслуживании машины.
Перед началом работы на погрузчике изучите настоящее руководство. Каждый работающий на погрузчике должен изучить и неукоснительно соблюдать рекомендации данного руководства. В затруднительных случаях обращайтесь к дилеру или на ОАО «Амкодор-Ударник». Не пытайтесь решить проблему наугад, чтобы не пострадать самому и не нанести травму другим.
Ссылки на направления (вправо, влево, вперед, назад) даются с позиции оператора, находящегося в водительском кресле и смотрящего вперед.

3 4 5 6 следующая стр.

Погрузчики фронтальные АМКОДОР 342В, ТО-18Б.3 и SDLG

Для выполнения погрузочных, землеройных работ, крайне важно иметь в хозяйстве многофункциональную машину такую, как фронтальный погрузчик Амкодор 342В, ТО-18Б.3 или SDLG.

Эта универсальный агрегат может выполнять землеройные работы с грунтами 1 – 3 категории без предварительного рыхления обрабатываемой территории. На участке с грунтом 4 –й категории также возможно проведение работ, но с предварительным рыхлением. Компания «АЛОН-РА» применяет погрузчики данного типа в первую очередь для погрузки и вывоза снега в г. Железнодорожный, Балашиха, а также близлежащих районах.

Область применения Амкодор 342В, ТО-18Б.3 и SDLG

Данные погрузчики приятно удивляют разнообразием применения:

• Рытье котлованов небольшого объема и выравнивание площадок.
• Бульдозерные работы: отсыпка валов и сооружение насыпи.
• Погрузка и разгрузка штучных грузов.
• Транспортировка небольшого объема грузов.
• Уборка и погрузка мусора и снега.
• Погрузка кусковых и сыпучих материалов.
• Использование по уборке строительного мусора, погрузке его в транспортные машины.
• Применение в качестве буксира.

Основная область применения Амкодор 342В, ТО-18Б.3 и SDLG: карьеры, строительные площадки, объекты коммунального хозяйства. Востребованность погрузчиков этого типа просто уникальная!

Принцип работы погрузчика. Обладая большой возможностью маневрирования, благодаря особой конструкции, где используется шарнирно-сочлененная рама и рулевое управление с обратной гидравлической связью, Амкодор 342В, ТО-18Б.3 или SDLG может эксплуатироваться на ограниченной территории. Уникальное сочетание повышенной проходимости и плавности хода фронтального погрузчика достигается путем применения в нем гидромеханической трансмиссии и двигателя большой мощности. Вся конструкция имеет широкопрофильную резину.

Характеристики погрузчиков АМКОДОР 342В, ТО-18Б.3 и SDLG

• Высота погрузки: 3070 мм.
• Высота по крыше кабины: 3450 мм.
• Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном положении (+/- 40 град.): 8000 кг.
• Грузоподъемность: 4000 кг.
• Номинальная вместимость ковша: 2,3 м.куб.
• Вырывное усилие: 11700 кг.
• Радиус поворота: 5950 мм.

См. также:

Фронтальный погрузчик ТО-18 Амкадор — Чертежи, 3D Модели, Проекты, Строительные, специальные и дорожные машины

Казанский государственный архитектурно-строительный университет
Кафедра Дорожно строительных машин
Курсовой проект по дисциплине «Конструкции наземных транспортных машин»
На тему: «Устройство фронтального погрузчика»
Казань 2015

В данном проекте рассматривается устройство фронтального погрузчика то-18. Графическая чать содержит 3 чертежа, таких как: общий вид ФП, рабочее оборудование ФП, гидравлическая система ФП. Пояснительная записка состоит из 20 стр, в ней приведены расчеты ФП. Фронтальные погрузчики заняли значительное место в производстве. Сейчас уже сложно представить, как без них обходиться. Фронтальные погрузчики все больше развиваются и становятся более надежными и универсальными
Повышение надежности машин имеет огромное народнохозяйственное значение. Для обеспечения надежной работы машин необходимо постоянно совершенствовать их конструкцию и технологию производства, разрабатывать и внедрять мероприятия по поддержанию работоспособности машин в эксплуатации.
Недостаточная надежность машин сказывается на уменьшении производительности из-за простоев в ремонте, на величине материальных и трудовых затрат на их содержание, на росте капитальных вложений в производственные фонды ремонтного производства и промышленность, занятую выпуском запасных частей.

Содержание
Введение……………………………………………. .……………………..3
1. Назначение и классификация одноковшовых фронтальных погрузчиков………………………………………………………………4
2. Расчет производительности фронтальных погрузчиков…..……….6
3. Общее устройство фронтального погрузчика…………………….….12
4. Гидросистема фронтального погрузчика……………………………17
Заключение………………………………………………………………..21 Список литературы………………………………………………………22

Состав: Рабочее оборудование (СБ), Спецификации, Общий вид, Гидравлическая система. пз

Софт: AutoCAD 2014

Малые фронтальные погрузчики ZL-18B на продажу с CE

1, Малые фронтальные погрузчики ZL-18B на продажу с маркировкой CE, 2, Двигатель: QC490, 3, Размер шин: 16 / 90-16, 4, Объем ковша: 0,56 куб. М, 5, ISO, CE — подробности см .: // www.machineto.com/small-front-end-loaders-zl-18b-for-sale-with-ce-10107583

Состояние: Новый	Фирменное наименование: OTL	Номер модели: ZL-18B	Место происхождения: Шаньдун, Китай (материк)
Тип: Мини-погрузчик	Тип перемещения: Колесный погрузчик	Размер ( Длина * Ширина * Высокая): 5250 * 1620 * 2600 мм	Номинальная нагрузка: 1000 кг
Сертификация: ISO9001: 2008, CE	Гарантия: 6 месяцев	Послепродажное обслуживание: инженеры доступны для обслуживания оборудования за рубежом	Имя :: Малые фронтальные погрузчики ZL-18B на продажу с CE
Двигатель :: Quanchai 490	Номинальная мощность :: 38kW, 51.68HP	Высота развала :: 2950 мм	Вылет развала :: 900 мм
Рабочий вес :: 2830 кг	Вместимость ковша :: 0,56 куб. М	Цвет :: желтый, черный, красный, как вам нравится	Ось: : Ось Isuzu
Размер :: 5250 * 1620 * 2600 мм

Малые фронтальные погрузчики ZL-18B на продажу с CE

СПЕЦИФИКАЦИЯ КОЛЕСНОГО ПОГРУЗЧИКА:

16 / 90-16 Поперечный рисунок

фиксированный задний мост

стиль

Спецификация
Вместимость ковша		0.56 м³	Номинальная нагрузка		1000 кг
Ширина протектора		1580 мм	Колесная база		2150 мм
Макс. Высота выгрузки		2950 мм	Макс. Вылет разгрузки		900 мм
Макс. Уклон		28 °	Мин. Радиус поворота		4500 мм
Рабочий вес		2830 кг	Размер		5250 * 1620 * 2600 мм
Двигатель
Номинальная мощность / частота вращения			38 кВт / 2200 об / мин
Тип			Рядный, с водяным охлаждением, 4-тактный, прямой впрыск
Макс.крутящий момент			162Н.м
Гидротрансформатор и трансмиссия
Ось			Isuzu Axle
Ширина	310 мм		Диаметр	900 мм
Система рулевого управления
Угол поворота рулевого колеса			± 35 °
Тормозная система
Тормоз			Пневматический масляный диск			Барабанный тормоз, M 4-колесная механическая трансмиссия

КОЛЕСНЫЙ ПОГРУЗЧИК ZL-18B ОБЗОР

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ

— Двигатель Quanchai 4B2-52M22, 38 кВт / 2400 об / мин, может обеспечить достаточную мощность для работы.

— Размер шин: 16 / 90-16, ширина 310 мм, диаметр 900 мм, поперечный рисунок может увеличить трение.

— В кабине

—- Крюк

—— Вентилятор

О ПАКЕТЕ: 1 комплект в 1 * 20GP: кабина должна устанавливаться с колесного погрузчика. 3 комплекта в 1 * 40GP: буктеты, резину нужно устанавливать от фронтального погрузчика.

На заводе

Дополнительные аксессуары

О ПРОДАЖЕ:

Qingdao Outailong Import & Exoprt Co., Ltd. является профессиональным строительным оборудованием (например, колесный погрузчик, вилочный погрузчик, погрузчик с бортовым поворотом, грейдер, экскаватор, асфальтосмесительный завод, каток, бульдозер и т. Д. Садоводческое оборудование, такое как колышек для бревен, струйный барботер, посадочная машина, гидросеялка , газонокосилки и др.) производитель и экспортер. У нас есть собственный завод, расположенный в провинции Цинчжоу Шаньдун, площадью 50 000 кв. М, 6 сборочных линий, наша продукция может производить до 3000 комплектов колесных погрузчиков в месяц.

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В НАШУ КОМПАНИЮ И СВЯЗАТЬСЯ СО МНОЙ!

Детали упаковки: 1 комплект в 1 * 20GP, 3 комплекта в 1 * 40GP, ковш и кабина должны быть установлены с колесного погрузчика, треугольная древесина и фиксированная проволока 10 мм.

Сведения о доставке: В течение 15 дней после получения первого платежа.

Сопутствующий продукт для малых фронтальных погрузчиков ZL-18B на продажу с маркировкой CE

pala cargadora — Перевод на английский — примеры испанский

Эти примеры могут содержать грубые слова, основанные на вашем поиске.

Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.

Экскаваторский робот Sika PM 500 y pala cargadora Volvo L-180.

Земляные работы в основном выполнялись перфорацией и взрывчаткой, для чего использовались Jumbo Tamrock, система распыления бетона Sika PM 500 и погрузочный экскаватор Volvo L-180 .

Acoplamiento pala cargadora (0) Carretillas elevadoras — otro (0) Maquinaria de cultivos especializados (2)

Сцепной экскаватор-погрузчик (0) Вилочные погрузчики — прочее (0) Специализированная техника для сельскохозяйственных культур (2)

En cuanto los camiones descargan la sal, una pala cargadora la recoge y la vierte en una tolva.

Как только грузовики выгружают соль, ее подбирает колесный погрузчик и сбрасывает в воронку.

La LT7150 puede ser alimentada mediante una cinta transportadora, una excadora o una pala cargadora gracias a la gran capacity de la tolva de alimentación.

LT7150 может загружаться конвейером, экскаватором или колесным погрузчиком благодаря большому загрузочному бункеру.

Acoplamiento pala cargadora (0)

5 тонн pala cargadora compacta,

Aquí tenemos una pala cargadora que obviamente trabaja en agua.

Se ofrese demoliciones retiro de escombros nivelación de terrenos contamos con pala cargadora retro escavadora y volquetas o alquilamos nuestra maquinaria eficiente y puntual.

Для сноса вывоза мусора и выравнивания земли используйте лопату-погрузчик ретро , экскаватор-погрузчик и самосвалы, или арендуйте нашу эффективную и своевременную технику.

Usado — muy buen estado — Acoplamiento pala cargadora

Esta pala cargadora también cuenta con la versión para extracción de granito, con cuchara especial y contrapeso para servicios pesados.

Погрузчик также оснащен версией для добычи гранита со специальным ковшом и мощным противовесом.

Usado — buen estado — Acoplamiento pala cargadora

Usado — buen estado — Acoplamiento pala cargadora

Usado — muy buen estado — Acoplamiento pala cargadora

Б / у — очень хорошее состояние — универсальный ковш

Según MSHA, el recibió lesiones fatales el 6 de enero mientras reparaba una pala cargadora frontal en una mina de arena y grava en Arizona propiedad de Rinker Materials Western Inc.

По данным MSHA, он был смертельно ранен 6 января во время ремонта фронтального погрузчика на песчано-гравийной фабрике в Фениксе, штат Аризона, принадлежащей Rinker Materials Western Inc.

Proyectadas para proporcionar Mayor Fuerza de desagregación en la retro, estas también traen un aumento de la capacity / altura máxima de descarga de la pala cargadora .

Разработанные для обеспечения большего усилия отрыва обратной лопаты, они также увеличивают максимальную грузоподъемность / высоту ковша погрузчика .

El 17 de febrero de 2011, se informó al Grupo que fuerzas de seguridad leales al ex Presidente se habían puesto en contacto con una empresa privada en Abidján para que llevara una pala cargadora de tipo K al Aeropuerto de Yamusukro.

17 февраля 2011 года Группе стало известно, что силы безопасности, лояльные бывшему президенту, связались с частной компанией в Абиджане, чтобы доставить один 7-тонный погрузчик «K» в аэропорт Ямусукро.

Catálogo de repuestos repuestos y unidades del concunto de pala cargadora frontal el 18B (Amkodor 333) и cargador frontal entonces 28 (Амкодор 342).

Каталог запчастей запчасти и сборочные единицы фронтального погрузчика 18Б (Амкодор 333) и фронтального погрузчика ТО 28 (Амкодор 342).

Tanto en la tierra, como en el césped del jardín o en la arena del Patio de recreo, la pala cargadora es fácilmente utilizable.

Как на земле, так и на лужайке в саду или на песке на детской площадке экскаватор-погрузчик легко использовать.

El processso de compostaje comienza con la Recepción de los остатки en el área de pesaje y control, paracontinar posteriormente con su distribución y almacenamiento en las plataformas de Recepción de Остаточная медиана una pala cargadora .

Процесс компостирования начинается с приема отходов в зоне взвешивания и контроля, а затем продолжается их распределением и хранением на площадках приема отходов с помощью погрузчика .

Las fuerzas de seguridad insistieron en que se quitaran todos los logotipos comerciales de la pala cargadora y del vehículo que la transportaba, y exigieron que el equipo permaneciera oculto en un garaje durante la noche del 17 de febrero de 2011.

Силы безопасности настаивали на удалении всех коммерческих логотипов с погрузчика K и транспортного средства, перевозившего его, и потребовали, чтобы оборудование оставалось спрятанным в гараже в ночь на 17 февраля 2011 года.

ТОЛЬКО ОН-ЛАЙН АУКЦИОН ОБОРУДОВАНИЯ ИЗБИРАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ В ГАРРИЗОНЕ

УСЛОВИЯ ПЕРСОНАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ & amp; УСЛОВИЯ



1) Beckort Auctions, LLC приложила все усилия для подготовки каталога для этого аукциона, чтобы предоставить точные описания всех предметов. Все имущество продается «КАК ЕСТЬ», и участник торгов обязан определить точное состояние каждого предмета. Печатные заявления или описания сотрудников предоставлены добросовестно и являются предметом мнения.

2) РЕАЛЬНЫЕ СТАВКИ В ИНТЕРНЕТЕ: ознакомьтесь с условиями при регистрации для этой опции.

3) КРЕДИТНЫЕ КАРТОЧКИ (если применимо): Все счета должны быть оплачены по завершении аукциона. Мы принимаем карты Visa и amp; Только MasterCard. С вашей кредитной карты будет снята оплата за ваши покупки, плюс комиссия покупателя (если применимо) и любые налоги. Для установления доступного кредита будет проведена предварительная авторизация. На дебетовых картах может отображаться задержка средств на короткий период времени.Ничего не будет снято с вашей карты, пока не будет сделана покупка.

4) ИНТЕРНЕТ-АУКЦИОНЫ: Наши онлайн-аукционы проходят быстро! Если вас интересует товар, делайте ставки быстро. Если вы выиграете предмет, вы получите уведомление по электронной почте. Чтобы иметь достаточно времени для авторизации, регистрация должна быть завершена как минимум за 24 часа до аукциона. Если это многодневное мероприятие, за 24 часа до первого дня аукциона. Если день перед аукционом приходится на праздничный или выходной день, крайний срок — за день до праздника или в пятницу, предшествующую аукциону.

5) Чтобы лучше обслуживать наших клиентов, все участники торгов должны указать свое имя, адрес, номер телефона в дневное время и адрес электронной почты, по которому с ними можно связаться. Это необходимо для обеспечения надежной связи между Beckort Auctions, LLC и участником торгов во время любых транзакций.

6) Покупатель соглашается оплатить все разумные гонорары адвокатам и расходы, понесенные аукционной компанией при сборе средств. Покупатель также соглашается с тем, что комиссия в размере 2% в месяц будет добавлена ​​к остатку любого невыплаченного остатка, причитающегося аукционной компании, а также к любым другим расходам или убыткам, понесенным в результате несоблюдения покупателем этих условий. Любое взыскание долга или судебное разбирательство по спору будут рассматриваться в округе Харрисон, штат Индиана.

7) Аукционист по собственному усмотрению продвигает торги и может отклонить номинальный аванс, если он, по его оценке, окажется вредным для аукциона. Аукционист является последним судьей во всех спорах о торгах и назначает участника торгов в качестве покупателя.

8) Аукционная компания не несет ответственности за любые «пропущенные» ставки или заявки, невидимые аукционистом.

9) Все продажи окончательны.



ЛЮБЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ, СДЕЛАННЫЕ В ДЕНЬ ПРОДАЖИ, ИМЕЮТ ПРЕОДОЛЕНИЕ ПЕЧАТНЫХ МАТЕРИАЛОВ ИЛИ ЛЮБЫХ ДРУГИХ УСТНЫХ ЗАЯВЛЕНИЙ.

б / у Werklust wg-18b radlader knicklenker 10,2 на продажу

Все

Тракторы

Тракторы Узкоколейные тракторы / минитракторы Лесохозяйственные тракторы Коммунальные тракторы Ветеранский трактор Unimog Квадроциклы / квадроциклы Фронтальный погрузчик Масса Навесное оборудование для фронтальных погрузчиков Задние погрузчики / транспортные ящики Шины Диски Колеса Резиновые гусеницы Оси Системы GPS / Точное земледелие Электронные компоненты Аксессуары для тракторов / Компоненты

Комбайны

Комбайны Комбайны Комбайны / кормоуборочные комбайны Самоходные кормоуборочные комбайны Прицепные / навесные кормоуборочные комбайны Принадлежности для комбайнов и кормоуборочных комбайнов Пресс-подборщики Обмотчики тюков Кормоуборочные прицепы / силосные системы Свеклоуборочное оборудование CCM / зерновые мельницы Оборудование для уборки капусты Лукоуборочные комбайны ботворезы для цветочных луковиц Подъёмники для цветочных луковиц Сборщики бобов Уборочные комбайны для салата Лук-порей Уборочные комбайны Морковоуборочные комбайны Вороховики для гороха Прицеп для уборки винограда Гусеницы для уборки резиновых гусениц Системы GPS / Точное земледелие компоненты lectronic Прочие принадлежности для комбайнов Прочие комбайны

Обработка почвы

Плуги Культиватор Дисковые бороны Компактные диски Ротационные бороны Глубокорыхлитель Лопаточные машины Роторные бороны Роторные корчеватели Ротор с зубчатым ротором Роторная борона Роторная культивация Посевная комбинация Прижимы Вальцы Травяные катки Скребки Соломенная борона Корончатая культиватор / рыхлитель Прочие культиваторы

Сеялки / сеялки

Сеялки Сеялки точного высева Сеялки Дополнительные сеялки Принадлежности / прочие сеялки / сеялки

Разбрасыватели удобрений

Разбрасыватели удобрений Принадлежности для опрыскивателей / другое оборудование для внесения удобрений

Разбрасыватели жидкого навоза и навоза

Разбрасыватели навоза / компоста Прочие разбрасыватели навоза / компоста Цистерны для жидкого навоза Самоходные разбрасыватели жидкого навоза Разбрасыватели жидкого навоза Дисковая борона для навоза Культиватор для навоза Инжектор для жидкого навоза Дисковый инжектор для жидкого навоза Насосы для жидкого навоза Смесители для жидкого навоза Сепараторы жидкого навоза Другое оборудование для пульпы

Оросительные / дренажные системы

Системы орошения Насосы для орошения Двигатели для орошения Ирригатор Трубки / шланги Системы дренажа Принадлежности / другие системы орошения

Картофель

Картофельные сеялки Опрыскиватели картофеля Картофелеуборочные комбайны Техника для хранения картофеля / системы обработки картофеля Дестунер / грядка Принадлежности / другое картофельное оборудование

Фруктовый сад и виноградник

Узкоколейные тракторы / минитракторы Роторная культивация Сабельная борона Лубовидный ротор Ботворезы Измельчители пней Уборочный комбайн для виноградников Опрыскиватели для виноградников Прицеп для винограда и транспортное оборудование Пресс для винограда и резервуары Режущее оборудование / инструмент Подвальное оборудование Прочее оборудование для садов и виноградников

Хмелевые технологии

Хранение хмеля Сушильная техника Тракторы хмеля Хмелеводы Базовые рамы Гироскопы хмеля Сеялки Круглые бороны Дополнительные резервуары для масла Токарные станки Стабилизаторы Комбинированные инструменты Дисковые плуги Хмелеводческие пресс-подборщики Хмель-борона Плуги хмельные дисковые Опрыскиватели Отрывные прицепы Хмелеуборочные машины Рабочие платформы

Собирательство

Косилки Роторные грабли / ворошилки Валкообразователи Прицепы для корма / системы силоса Пресс-подборщики Обмотчики тюков Зубья для травы Борона для травы Ролики для травы Ботворезы Дополнительные сеялки Принадлежности / другое оборудование для пастбищ

Овощеводство

Узкоколейные тракторы / минитракторы Оборудование для уборки капусты Лукоуборочные комбайны Ботворезы для луковиц Подборщики цветочных луковиц Комбайны для уборки луковиц Морковоуборочный комбайн Прицеп-подборщик Другие комбайны Лопаточные машины Ротор с зубчатым ротором Прополочный культиватор с лопаточкой Прочие культиваторы Сеялки Принадлежности / другое оборудование для внесения удобрений Системы полива Насосы для полива Моторы для полива Ирригатор Трубки / шланги Дренажные системы Принадлежности / другие системы полива Оборудование для очистки / обработки

Транспортные средства

Самосвал Chaser Бункер Прицеп-платформа Прицепы-цистерны / системы силоса Прицеп для корма Прицеп для тюков Прицеп для перевозки скота Прицеп для перевозки жидкого навоза Цистерны с платформой Автоцистерны / силосные тележки Крюковые подъемные системы Легковой прицеп Прицепы для лошадей Грузовики Автомобили Оси для тележек Аксессуары для транспортных прицепов Прочие прицепы

Зерновые бункеры и конвейерные системы

Силосы Зерносушилки Конвейерное оборудование Системы взвешивания зерна Датчик влажности Другие системы хранения / конвейера зерна

Мини-погрузчики / экскаваторы / штабелеры

Погрузчик с бортовым поворотом Колесный погрузчик Телескопический погрузчик Вилочный погрузчик Экскаваторы Навесное оборудование для фронтальных погрузчиков Навесное оборудование для экскаваторов Вилочный погрузчик Колесная тележка Другие мини-погрузчики / экскаваторы / штабелеры

Системы кормления

Смесители-кормораздатчики Кормораспределители Силосорезки / кормораздатчики Краны для сена / Экскаваторы для сена Соломоразбрасыватели / измельчители тюков Кормовые бульдозеры Измельчители свеклы Автоматические системы кормления Автоматические кормушки для телят Мобильные кормушки для телят Автоматические кормушки для концентрата Кормовые желоба Системы измельчения / перемешивания Навесное оборудование для фронтальных погрузчиков Зерноудерживающие Принадлежности / другие системы подачи

Доильные установки / автоматические кормушки

Доильные системы Доильный робот Емкости для молока Вакуумный насос Холодильная установка Рекуперация тепла Система очистки Кластеры Дополнительные доильные установки / автоматические кормушки

Оборудование для содержания скота / пастбищная техника

Оборудование для содержания крупного рогатого скота Оборудование для содержания свиней Оборудование для содержания птицы Весы для скота Бочки с водой / кормушки для пастбищ Резаки для силоса / кормораздатчики Краны для сена / экскаваторы для сена Земляное бурение Другое оборудование для содержания животных / пастбищная техника

Двор / садоводство / мастерская

Газонокосилки / Самоходные газонокосилки Вертикуттер Электропилы Пилы для дров Дровокол Кусторезы Пылесосы / воздуходувки Дробилка Роботизированная газонокосилка Травяная борона Подметальные машины Оборудование для зимнего обслуживания Powe мотыга / двухколесное бурение земли Ранцевые опрыскиватели Квадроциклы / квадроциклы Мойки высокого давления Инструменты Нагреватели Компрессоры Весы для скота Генераторы Взвешивающие мосты Склад Резервуары / Заправочные устройства Другое оборудование для использования во дворе / саду / мастерской

Лесозаготовительная техника

Лесохозяйственные тракторы Харвестеры Форвардеры Форвардеры Транспортные прицепы Навесное оборудование Электропилы Пилы для дров Автоматические колки дров Дровоколы Измельчители пней Дровокол / измельчители веток Tree pl anters Лесохозяйственные лебедки Лесной мульчер Гидравлические кусторезы Прочая лесозаготовительная техника

Домашний скот и лошади

Животноводческие лошади

Конный спорт

Конный спорт

Коммунальная техника

Коммунальные тракторы Тракторы с узкой гусеницей / минитракторы Подметальные машины Оборудование для зимнего обслуживания Береговые косилки Землеройные машины Измельчители пней Сажалки для деревьев Газонокосилки / Самоходные газонокосилки Принадлежности / другая коммунальная техника

Возобновляемые источники энергии

Биогаз Солнечная энергия Другие возобновляемые источники энергии Ветровая энергия Отопление на биомассе

Строительная техника

Экскаваторы Навесное оборудование для экскаваторов Колесный погрузчик Гусеницы Телескопический погрузчик Телескопический колесный погрузчик Самосвал Вилочный погрузчик Дорожные катки Самоходные платформы Бетономешалка Виброплиты Дальнейшее строительство техника Аксессуары и запчасти для строительной техники

Уход за землей / зеленью

Уход за землей / зеленью Борона для травы

Шины / диски / оси

Диски Шины Колеса Резиновые гусеницы Оси

Детали / Компоненты

Сцепные устройства Детали тормозной системы Детали трехточечной навески Электроника и освещение Запчасти для фронтальных погрузчиков Детали привода Отопление, кондиционирование, вентиляция Гидравлика и сцепное устройство Кабины и дополнительное оборудование Кузовные детали Система рулевого управления Детали двигателя Изнашиваемые детали Карданные валы / Карданные валы Разобранные машины / Разборка автомобилей Прочие запчасти / комплектующие

Руководства

Руководства оператора Руководства Списки деталей Другие руководства

Тракторы и навесное оборудование масштабные

Тракторы / навесное оборудование масштабные модели

Другое

Другое

KIOTI DK 35 4X4 ДИЗЕЛЬНЫЙ ТРАКТОР С ПЕРЕДНИМ КОНЦЕВЫМ ПОГРУЗЧИКОМ

Условия аукциона УСЛОВИЯ ПРОДАЖИ ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ВСЕ УЧАСТНИКИ И ДРУГИЕ УЧАСТНИКИ ЭТОГО АУКЦИОНА СОГЛАСНЫ, ЧТО ОНИ ПРОЧИТАЛИ И ПОЛНОСТЬЮ ПОНЯЛИ ЭТИ УСЛОВИЯ, И СОГЛАШАЮТСЯ С НИМИ. ИДЕНТИФИКАЦИЯ — Все покупатели / покупатели должны иметь номер участника торгов с указанием полного имени, адреса, фотографии и идентификационного номера, включая, при необходимости, номер социального страхования из текущих водительских прав или карты SS. ДОБАВЛЕНИЕ К ПРОДАЖЕ ИЛИ ОТКАЗ ОТ ПРОДАЖИ — Аукционист оставляет за собой право снять с продажи любой из перечисленных предметов или продать на этом аукционе предметы, не указанные в списке, а также оставляет за собой право сгруппировать один или несколько лотов в один или несколько продаваемых лотов или разделить на два и более лотов продажи.Всякий раз, когда интересы продавца будут соблюдены, аукционист оставляет за собой право продать все перечисленные предметы любым способом, который он выберет. СПОР МЕЖДУ УЧАСТНИКАМИ — Если между двумя или более участниками аукциона возникает спор, аукционист может решить перепродать товар (-ы) участнику, предложившему самую высокую цену, или оставить продажу как проданную. Решение аукциониста окончательно и безоговорочно. ПРОДАЖА ПО РАСЧЕТНОМУ КОЛИЧЕСТВУ — Если товары должны быть проданы по ориентировочному количеству, покупателю будет выставлен счет и он должен будет оплатить расчетное количество.Если при доставке возникнет какая-либо нехватка, покупатель не получит возмещение по курсу покупки. В случае превышения покупатель должен взять и оплатить это превышение по курсу покупки. ЗАБРОНИРОВАТЬ — Аукционист оставляет за собой право отклонить любые ставки. По лотам, по которым имеется резерв, аукционист вправе делать ставки от имени продавца. СОСТОЯНИЕ ПРОДАННЫХ ПРЕДМЕТОВ — Аукционист не несет ответственности за правильное описание, подлинность, подлинность или дефекты любого лота и не дает никаких гарантий в связи с этим.Никакие скидки не будут производиться или продажа не будет отменена из-за каких-либо неточностей, ошибок в каталогизации или каких-либо недостатков, которые не были отмечены. Вычеты за поврежденные предметы не допускаются, так как все товары, выставленные на публичную выставку, продаются «КАК ЕСТЬ» и без права регресса. ВРЕМЯ ОПЛАТЫ — Все счета должны быть оплачены полностью перед тем, как покинуть помещение в день продажи. СПОСОБ ОПЛАТЫ — Все счета должны быть оплачены представителям аукциониста на аукционе, если не объявлено иное. Полная покупная цена всех лотов, проданных одному и тому же покупателю, должна быть оплачена в день аукциона и до удаления любого из предметов.Наличные или корпоративные чеки должны иметь банковское гарантийное письмо, за исключением случаев, когда это было установлено с Аукционной компанией или не было достигнуто предварительных договоренностей. Принимаются Master Card и Visa. В день продажи личных чеков покупатель должен подождать, пока его личный чек не будет подтвержден банком, чтобы удалить все покупки с аукциона. Подтверждение оплаты требуется перед снятием любых предметов с лота аукциона. Это требование направлено на защиту как покупателя, так и продавцов. Кроме того, существует невозвращаемая комиссия покупателя в размере 3%, которая рассчитывается при оформлении заказа.За любые чеки, возвращенные по любому объяснению, например, недостаточность средств, закрытый счет или любое другое, будет взиматься комиссия в размере 50,00 долларов США. Кроме того, любые необходимые средства правовой защиты могут быть применены к покупателю, который просрочил платеж. СОБЛЮДЕНИЕ УСЛОВИЙ ПРОДАЖИ — В случае неуплаты счетов в полном объеме в течение указанного здесь срока, аукционист, помимо всех других средств правовой защиты, разрешенных законом, может удержать все полученные денежные средства в качестве залога или иным образом в качестве заранее оцененных убытков. Лоты, не удаленные в течение 2 недель с даты аукциона, могут быть перепроданы на публичных или частных торгах без дополнительного уведомления, и любые сборы за хранение вместе со всеми расходами и расходами на перепродажу будут взиматься с покупателя, который не выполнил свои обязательства.ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ — любые дополнительные условия продажи, добавленные аукционистом, должны быть объявлены до аукциона. УДАЛЕНИЕ — Удаление осуществляется за счет, ответственность и риск покупателя. Покупки будут доставлены только при предъявлении оплаченного счета. Организатор аукциона не несет ответственности за товары, которые не были вывезены, и имеет возможность вывозить и хранить за счет и на риск покупателя любой товар, приобретенный или не оплаченный и не удаленный в течение указанного времени.Предметы, которые не были вывезены до субботы, 22 декабря 2012 г., будут перепроданы на публичных или частных торгах без дополнительного уведомления, и любые сборы за хранение вместе со всеми расходами и расходами на перепродажу будут взиматься с покупателя, который не выполнил свои обязательства. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НЕПОСТАВКУ — Организатор аукциона ни в коем случае не несет ответственности за непоставку или за любой другой вопрос или вещь любому покупателю любого лота. ПРЕТЕНЗИИ И НАЛОГОВЫЙ СТАТУС — Все товары продаются на условиях «как есть» и «где есть» без каких-либо гарантий, в том числе коммерческой пригодности и / или пригодности для определенной цели.После вывоза товаров из помещения претензии не принимаются. Любой покупатель или покупатель, претендующий на статус освобождения от уплаты налогов и впоследствии обнаруженный Аукционной компанией или любым государственным агентством как подлежащий налогообложению, будет нести ответственность за все налоги, начисления и / или штрафы, начисленные Аукционной компании. ЛИЧНЫЙ И ИМУЩЕСТВЕННЫЙ РИСК — Регистрант / Участник торгов должен возместить и обезопасить Edinburg Auction Sales, Inc. и всех ее должностных лиц, агентов и сотрудников от любых убытков, ущерба имуществу и травм, включая смерть, всем лицам, возникшим или каким-либо образом. возникло в результате продажи любого оборудования или его вывоза из Edinburg Auction Sales, Inc.помещения, и будет защищать за свой счет любые иски или другие судебные разбирательства, возбужденные против Edinburg Auction Sales, Inc. и ее должностных лиц, агентов и сотрудников или любого из них, в связи с этим, и оплачивать все расходы, включая гонорары адвокатам, и удовлетворить все судебные решения, которые могут быть вынесены или вынесены против любого из них или в связи с ним. Любые лица, присутствующие на показе, продаже или вывозе аукционных товаров или других лиц, берут на себя все риски повреждения или потери людей и имущества и, в частности, освобождают аукциониста от ответственности.Ни аукционист, ни его руководитель не несут ответственности за какой-либо дефект или состояние помещения, в котором проводится продажа. ОТЧЕТЫ — Записи о продаже, которые ведутся аукционистом, клерком и бухгалтером, будут считаться окончательными в случае возникновения каких-либо споров. Если какое-либо несоответствие выходит из цены покупки, будет использоваться окончательный отчет о продаже, и любые денежные средства, причитающиеся Edinburg Auction Sales, Inc. за любые расхождения в цене или ошибку продавца, должны быть немедленно выплачены в полном объеме. АГЕНТСТВО — Аукционист действует только как агент и не несет ответственности за действия своих руководителей.*************** Все элементы должны быть удалены до субботы, 22 декабря 2012 г. ВРЕМЯ ПОДАЧИ: ПОНЕДЕЛЬНИК — ПЯТНИЦА с 9 до 17 и суббота с 9 до 14. ************* Спасибо, Эдинбургский Аукцион Продаж, Инк. ——————————————— —— ————————————- Условия использования Условия использования продавца

10+ ТОП поставщиков АМКОДОР из 🇷🇺 Россия, Казахстан [2021]

Экспорт российский амкодор:

• Армения
• Казахстан
• Молдова
• ТУРКМЕНИСТАН

Елена Еременко
менеджер по логистике в ЕС, Азию

логистика, сертификат
электронная почта: [электронная почта защищена]

Русский Амкодор товар

🇷🇺 ТОП экспортер Амкодор из РФ

Амкодор фирм-производителей Вы много купите эту продукцию:

Поставщик

Товар из России

Машины землеройные: погрузчики АМКОДОР и их собственные

Машины сельскохозяйственные: погрузчики универсальные АМКОДОР,

Строительные машины: погрузчик универсальный АМКОДОР 334С

Машины для землеройных, мелиоративных работ: фронтальный погрузчик, одноковшовый марки «Амкодор»

🇧🇾 Амкодор из Беларуси

Поставщик

Товар из России

🇷🇺ТОП 2 проверенных поставщика из России

Сравнительные товары

Запчасти на Амкодор

Погрузчик Амкодор

Экскаватор-погрузчик Амкодор

Получить Точную цену на Амкодор

• Шаг 1: Связаться с продавцами и узнать о Амкодор
• Шаг 2. Получите предложения от продавца
• Шаг 3. Скажите продавцу, чтобы он отправил вам контракт на обеспечение торговых операций.
• Шаг 4: Примите договор и произведите оплату.

Мы можем проверить контрагенты:

• Уровень транзакции
• Оценки и отзывы покупателей
• Последние транзакции
• Торговая емкость
• Производственные мощности
• НИОКР

Информация:

Отправить

Farming Simulator 19: Информационные бюллетени № 18, 19 и 20

Еще один информационный бюллетень Пришла пятница, и GIANTS Software продолжает баловать нас более чем обычными стандартными формулами на 2 листа и 4 изображения, которых они обычно придерживаются.На этой неделе у нас есть 3 информационных бюллетеня (разбросанные по 6 изображениям), демонстрирующие в общей сложности 11 единиц техники! Информационные бюллетени теперь выпускаются каждую неделю по мере приближения даты выпуска Farming Simulator 19 20 ноября.

Если вы пропустили какой-либо из предыдущих информационных бюллетеней, вы можете найти их все здесь:

• Информационные бюллетени 1, 2 и 3: AGCO IDEAL, Fendt 1100MT, John Deere 8R и др.
• Информационные бюллетени 4 и 5: Case IH Quadtrac, Wilson Pacesetter, сеялка Vaderstad Seed Hawk и др.
• Информационные бюллетени 6 и 7: лесозаготовительная техника Komatsu, лесовоз MAN и вариатор Steyr Profi
• Информационные бюллетени 8 и 9: Challenger MT800E, хлопкоуборочный комбайн Case IH, трактор Case IH серии Maxxum и культиватор Bednar
• Информационные бюллетени 10 и 11: Мини-погрузчик New Holland, серия Valtra T, разбрасыватель навоза Kuhn и косилка Krone BiG M
• Информационные бюллетени 12 и 13: JCB Fastrac 4220, колесный погрузчик New Holland, John Deere серии 6M и др.
• Информационные бюллетени 14, 15, 16 и 17: серия Valtra A, серия Case IH 7200 Pro, грузовые вагоны Schuitemaker, комбайн New Holland TX32 и др.

На этой неделе у нас есть оборудование, которое вы можете использовать для силоса, удобрения и транспортировки различных материалов.Посмотри!

Информационный бюллетень № 18A — кормоуборочный комбайн New Holland FR780 и жатка 300FP:

Кормоуборочный комбайн New Holland FR780 — это машина с мощностью 775 лошадиных сил. Несомненно, он быстро обработает любое поле, будь то кукуруза или скошенная трава. Игроки смогут выбрать, хотят ли они FR780 со стандартными или широкими шинами, со стартовой ценой в 364 000 долларов. Опытные игроки знают, что эта машина окупится в кратчайшие сроки, учитывая относительно высокую отдачу, обычно наблюдаемую на силосе (а также высокую отдачу от использования силоса для кормления коров).

В информационном бюллетене показано, как жатка 300FP собирает ряды травы и подает их в измельчитель. Я уверен, что, по крайней мере, мы также увидим кукурузную приставку для FR780, так что ее можно будет использовать как для травяного, так и для кукурузного силоса. Но кормоуборочному комбайну нужно что-то, чтобы получать плевки, которые он выплевывает, и в данном случае это…

Информационный бюллетень № 18B показывает нам JCB Fastrac 8330 и прицеп Krampe KS 950:

Мы впервые увидели JCB в Farming Simulator 19 , где Fastrac 4220 был показан в информационных бюллетенях, представленных две недели назад.На этой неделе мы представим более крупный Fastrac с 8330. Хотя 8330 не предлагает столько опций, как его меньший аналог (нет опций по размеру двигателя, навесному оборудованию для фронтального погрузчика, полному рулевому управлению и меньшему количеству настроек колес), это мощный и быстрый трактор, развивающий 348 лошадиных сил и максимальную скорость 70 км / ч (43 мили в час) — даже быстрее, чем максимальная скорость 4220 62 км / ч. На таких скоростях этот трактор станет идеальным транспортным средством между полем и силосным бункером.

На изображении Krampe KS 950 может быть написано «внедорожник», но это прицеп, который выглядит на дороге как дома, с передним управляемым мостом и двумя задними мостами. [Исправление: передняя ось — это Krampe Dolly 10 L, используемая для прикрепления полуприцепов к сцепным устройствам тракторов] Она имеет значительную емкость — 48 000 литров и, похоже, способна удерживать абсолютно все типы материалов в игре. Может быть, с этой передней осью [тележкой] будет немного сложнее попасть в бункер для силоса, но она, вероятно, будет довольно устойчивой и ее будет трудно опрокинуть.

Информационный бюллетень № 19A дает подробный обзор трактора Case IH серии Puma и разбрасывателя удобрений Bredal K165:

Тракторы Case IH серии Puma уже некоторое время входят в серию Farming Simulator , и приятно снова их видеть.Всегда надежный и универсальный вариант для трактора среднего класса, Puma имеет мощность от 225 до 270 лошадиных сил. Опции включают в себя возможность присоединения фронтального погрузчика, а также множество вариантов колес, включая вес колес, задние или полностью сдвоенные, общие (дорожные) шины и многое другое. Тракторы такого размера подходят для самых разных работ: от работы с тюками и кормления животных до работы культиваторов или сеялок среднего размера и внесения удобрений.

Puma изображена с разбрасывателем удобрений Bredal K165, который исторически был одним из самых больших вариантов удобрения сельскохозяйственных культур в игре.Благодаря большой емкости (от 15 600 до 18 950 литров) и ширине разбрасывания 12,0 м (40 футов) K165 может удобрять несколько больших полей без необходимости их заполнения. Поскольку он может двигаться со скоростью 20 км / ч (12 миль / ч), он работает немного медленнее, чем большой опрыскиватель Hardi Rubicon (который может работать со скоростью 25 км / ч), и покрывает гораздо меньшую ширину (у Rubicon 48,5 метра или 160 метров). фут, размах стрелы), но он также значительно дешевле — 67000 долларов против 489000 долларов у Rubicon. С учетом всего сказанного, похоже, что K165 станет отличным вариантом для игроков, которые хотят удобрять большие поля без столь же больших вложений в оборудование.

Кроме того, K165 может разбрасывать известь, что необходимо время от времени для поддержания высоких урожаев. Наконец, следует отметить, что мы впервые видим разбрасыватель удобрений с различными опциями, включая производительность, разбрасывающие диски и 6-метровый разбрасывающий агрегат — я не знаю, что изменится в этих двух последних опциях, так что я с нетерпением жду возможности узнать!

Информационный бюллетень № 19B демонстрирует телескопический погрузчик Manitou MLT 737-130 PS + и ковш MAGSI:

GIANTS продемонстрировали новое оборудование Manitou в короткометражном видео, которое было опубликовано вчера.В видео показан наш первый вилочный погрузчик в игре Farming Simulator , а в этом информационном бюллетене основное внимание уделяется телескопическому погрузчику MLT 737-130 PS +. На видео было показано, как телескопический погрузчик (с тем же ковшом MAGSI из информационного бюллетеня) зачерпывает удобрения и сбрасывает их в разбрасыватель Bredal K165. Если вы не играли в Farming Simulator 17 (или 15 ), следует отметить, что в 17 появилась возможность «опрокидывать куда угодно» и класть материалы на землю в любом месте карты.Это дало игрокам возможность создавать большие запасы удобрений, семян или культур и собирать их позже. Эта концепция показана на видео и представлена ​​в этом информационном бюллетене.

Телескопический погрузчик может собирать удобрения или известь (или любое количество других материалов, но в данном случае он заполняет K165) и быстро заполнять разбрасыватель ковшом MAGSI емкостью 2640 литров. Ведро, естественно, может вместить практически любой материал в игре, кроме воды или молока. Телескопический погрузчик также может использовать ряд различных приспособлений в зависимости от выполняемой задачи, например, шип для тюков или захват для круглых тюков.Телескопические погрузчики популярны благодаря своей маневренности и значительному вылету телескопических стрел, и я уверен, что MLT 737-130 PS + не станет исключением. У него также есть возможность использовать общие шины, если игроки не планируют использовать его в условиях бездорожья.

Информационный бюллетень № 20A дает нам представление о вилочном погрузчике Manitou MC 18-4:

Сюрприз! Я вкратце упомянул вилочный погрузчик выше, но GIANTS решили предоставить ему отдельный информационный бюллетень! Это Manitou MC 18-4, первый вилочный погрузчик в игре Farming Simulator (вне модификаций).Я уверен, что многие игроки будут очень рады этому, так как это, вероятно, обеспечит чрезвычайно маневренный способ обработки поддонов с такими предметами, как семена, удобрения, шерсть и многое другое. Вилочный погрузчик относительно прост, и в информационном бюллетене дается не так много подробностей, но это фантастика — увидеть эту машину крупным планом и знать, что она будет опциональной в Farming Simulator 19 . Показано снятие (установка) семенного поддона с прицепа…

Информационный бюллетень № 20B демонстрирует прицеп Fendt 500 Favorit и Strautmann SEK 802:

Fendt 500 Favorit — «фаворит» (хе-хе) многих европейских плееров, популярная модель с середины 1990-х годов.Это был чрезвычайно популярный мод для Farming Simulator 17 , и здорово видеть, что GIANTS добавили его в игру для 19 . Favorit предлагает множество различных вариантов установки колес, а также может присоединять фронтальный погрузчик. Относительно небольшой трактор (мощностью от 115 до 150 лошадиных сил), он хорошо подойдет для небольших работ и ухода за животными.

Хотя многие игроки будут в восторге от Fendt, показанного в этом информационном бюллетене, больше всего мне понравится трейлер Strautmann.SEK 802 выглядит как удивительно универсальный прицеп с вариантами конфигурации загрузки тюков, крышкой и обычной платформой для перевозки различных материалов.