Мб салют 5: Мотоблок Агат-Салют 5БС-6.5 Б&С Интек И/Ц 6,5 купить в Москве: цены, характеристики, видео, фото.

>

Мотоблоки Салют (Агат) по доступной цене | Заказать онлайн с доставкой

Мотоблок Агат Салют – простое, эффективное и функциональное устройство, которое позволяет значительно облегчить труд человека и сэкономить время на выполнении разноплановых сельскохозяйственных работ. Сегодня он пользуется невероятной популярностью на постсоветском пространстве. Агрегат характеризуется мощностью, надежностью и износостойкостью. Его функционал может быть значительно расширен благодаря разнообразному дополнительному оборудованию.

Купить мотоблок Салют по доступной цене можно в нашем специализированном интернет-магазине садовой техники и запчастей к ней.

Особенности и ключевые достоинства модели

Российский производитель мотоблоков Агат идет в ногу со временем и старается постоянно модернизировать свою продукцию. Машина может использоваться для сбора урожая корнеплодов, перевозки грунта, бытовых и строительных отходов, транспортировки удобрений и ядохимикатов, очистки участка от снега, мусора, различной грязи и пр.

Среди основных достоинств
мотоблоков Салют, купить которые можно у нас, принято выделять:
  • надежные и мощные двигатели Lifan, которые обеспечивают экономичный расход топлива
  • стабильность работы даже в тяжелых погодных условиях при очень интенсивном использовании на достаточно крупных площадках
  • редуктор в алюминиевом корпусе повышенной прочности, который обеспечивает защиту внутренних комплектующих от механических повреждений и грязи
  • надежная трансмиссия, которая подходит для любого типа работ и нагрузок
  • низкое расположение тяжести, что позволяет оператору прилагать минимум усилий в процессе эксплуатации агрегата
  • эргономичность – регулируемый руль легко настраивается под любой рост оператора
  • доступность – купить мотоблок Агат можно очень недорого
  • предельно низкий уровень шума/вибрации.  

В стандартную комплектацию модели входят фрезы-культиваторы.

Помимо этого, при необходимости можно заказать и купить онлайн в интернет-магазине:
  • грунтозацепы различного диаметра
  • плуг
  • утяжелители для колес, которые обеспечат лучшее сцепление с различными типами почвы и устойчивость во время работы
  • роторную косилку
  • картофелесажалку и картофелевыкапыватель
  • снегоуборщик
  • тележку-шасси и пр. 

Все это и многое другое вы найдете в нашем каталоге мотоблоков Салют.

Где и как заказать хорошую сельскохозяйственную технику онлайн?

Мы – молодая, развивающаяся компания, которая уже сегодня заняла лидирующие позиции в своей нише на отечественном рынке. Где купить мотоблок Салют? – Конечно же, у нас.

Купить мотоблок Агат Салют на PARTSAD.RU можно удобно и быстро, всего в несколько кликов мышки. Вам нужно всего лишь ознакомиться с каталогом, выбрать понравившуюся модель и связаться с нашими специалистами. Консультанты подробно ответят на все интересующие вас вопросы касательно каждый единицы товара, ее технических характеристик, особенностей эксплуатации, помогут подобрать необходимое навесное оборудование, расскажут об условиях доставки по России и пр.

Сколько стоит мотоблок Агат? – Мы работаем без посредников, напрямую с заводами производителями и импортерами зарубежной техники, поэтому цена мотоблока Салют покажется привлекательной даже самым взыскательным покупателям. Еще больше сэкономить семейный бюджет не в ущерб качеству помогут наши распродажи, акции и скидки, которые мы регулярно предлагаем клиентам. Мы работаем как с частными заказчиками, так и оптовыми покупателями (крупными компаниями, небольшими розничными магазинами).

Ответы пользователей по обслуживанию мотоблока Салют 5

________________________________________________________________________

Ответы пользователей по обслуживанию мотоблока Салют 5

 Вопрос: В эксплуатации мотоблок Салют 5л 6,5 л. с 4 года, почти без поломок, стерлись фрезы изготовил сам, развалился кикстартер может, кто подскажет, как восстановить? Купил шкив, ленточную пружину, кроме болта с пружинкой осталась ремонтнопригодной, нужна схема сборки и размеры (болт и пружинку буду подбирать). На культиваторе у меня двигатель Lifan 6,5 л. с.

Ответ: Сегодня в СЦ внимательно рассматривал 3 вида фрез на культиватор Салют. В общем МБ комплектуется всеми тремя видами (кому как повезет). Отличаются они сильно друг от друга. Есть толстые, кованные фрезы (насколько я понял как и у Крота нормального), дальше идут тоньше в
1,5 раза и выглядят очень не солидно, и есть, как я понял совсем тонкие (китайские). Эти вообще раза в 2 тоньше оригинальных. Вот, наверное, Вам и попались такие китайские. На мой взгляд, первые, толстые фрезы мотоблок переживут и не сотрутся.

Вопрос: Сегодня завел мотоблок Салют 5 с двигателем Lifan 6.5. Ручка заслонки двигается, как бешенная. Раньше ходила туго. Видимо выработка. Дымит белым дымом. Масло по щупу на перебор не похоже. Что можно сделать?

Ответ: При запуске мотора карбюратор должен быть притянут к цилиндру плотно. Если есть возможность, подожмите его гайками хоть через трубочки какие, или что-нибудь подходящее и заведите ещё раз. А ручка заслонки которой? Если воздушной, то плохо — нужно разобраться в причине и починить, чтобы на ходу не закрывалась от потока воздуха. А если рычаг привода дроссельной заслонки, то это его гоняет регулятор оборотов — явление нормальное при неисправности системы питания или зажигания. Может быть из-за неисправности свечи, может из-за нехватки топлива. Свечу совсем новую поставьте, эта, скорее всего, нормально работать не будет. В общем, попробуйте с подтянутым карбюратором и новой свечой. Кстати, по косвенным можно и так проверить состояние поршневой. Вот если он более или менее заведётся и поработает, обратите внимание на дым из трубки вентиляции картера, та, что шла к корпусу воздушного фильтра. Так вот, если при работе из неё идет густая струя белого дыма, компрессометр можно не искать — износ поршневой, можно начинать разбирать.

Вопрос: собираюсь проводить ремонт на мотоблоке Салют- 5 Д с двигателем ДМ-1Д 96г.в. Хочу проводить замену замене сальников и пыльников. Подумываю даже не разобрать ли мне редуктор. Сейчас много разных модификаций этого культиватора, а редуктора у них одинаковые? Нет ли у вас
чертежей разобранного редуктора? Я уже дважды менял промежуточную ось (ломалась), а сейчас вместе с сильным подтеканием масла появился люфт — проворачивание колёс одного относительно другого.

Ответ: Что касается одинаковости редукторов. Скорее всего, общее устройство редукторов разных годов выпуска осталось неизменным, а вот детали вполне могут оказаться частично невзаимозаменяемыми. Что поделаешь, модернизация.

Вопрос: Подскажите размер сальника и пыльника на выходной вал мотоблока салют.

Ответ: Пыльник имеет размеры 25х47х5, манжета с губой 25х47х10.

Вопрос: У меня мотоблок Салют 5 1994г. До позапрошлого года отработал отлично, но затем началась лёгкая вибрация, прошлым летом начала усиливаться. Сначала лопнул бензобак в районе крана, после запайки через некоторое время лопнул кронштейн бензобака, после заварки через
некоторое время отвалился совсем. Вибрация усилилась на средних оборотах до того что невозможно держатся за рычаги. В двигателе ДМ-1 звуков угрожающих не было, заводился всегда хорошо. Решил разобрать. Разборка двигателя ничего не показала, все узлы в хорошем состоянии. Только износ маслосъёмных колец. Может, кто сталкивался с такой проблемой?

Ответ: Проверить его можно только в центрах и индикатором на стойке. Берём в центры за концы и подводим индикатор к одной и второй шейке. Я не помню, сколько допускается биение, но оно минимальное — в пределах тысячных миллиметра.

Вопрос: Салют 5 дк. Двигатель Дм-1д. Заменил масло в редукторе. Залил трансмиссионку ТМ-4 минеральное, 1,15 л. При работе, через отверстие в боковой крышке заливной горловины редуктора, выдавливается масло. При том, что когда я закончил заливать масло, оно не вытекало.
Следовательно, оно поднимается до горловины и его выдавливает. Может запаять дырку в крышке вообще? Посоветуйте, пожалуйста. В крышке бензобака должно быть отверстие или нет?

Ответ: Да, должно быть. Похоже, неустойчивая работа на повышенных оборотах. Двигатель глохнет под нагрузкой. Исправляется заменой свечи.

Вопрос: У меня двигатель Лифан 168 F2 на мотоблоке Салют 5л 6.5. Прочитал много хороших отзывов по нему, но видно мне не повезло, в первый сезон после покупки мотоблока был крайне затруднен запуск двигателя, глох во время работы на оборотах выше холостого хода, гарантийное
обслуживание (за 100км от места моего проживания) ничего не дало и вот уже третий сезон я с ним мучаюсь. На сегодняшний день, в очередной раз не запустился, свеча мокрая, после просушки первый запуск с полоборота и 10 сек работы на холостом ходу и всё заглох, по совету прочистил,
промыл, продул жиклеры карбюратора. После этой процедуры первый и последующие запуски идеальные, работа ровная. Но на следующий день даже не схватывает свеча опять мокрая и всё по кругу. Подскажите, что можно сделать?

Ответ: Поставьте новую свечу. Вот мой опыт: После замены колец в двигателе (свечу тоже заменил, т. к. чистить от нагара лень было, уж больно она нагаром заросла. Свеча не новая, с машины снята по пробегу, рабочая; искра естественно проверена, есть) пробую заводить, заводится, работает
секунд 15-20, глохнет, завожу, заводится с трудом, работает секунд 5, глохнет. Жду, опять заводится секунд на 10 и глохнет. Заводится и работает только на закрытой воздушной заслонке. По признакам — засорился карбюратор. На всякий случай меняю свечу — работает нормально на всех
режимах.

Вопрос: Такая проблема: Мотоблок Салют 5 бс-1 с двигатель Vanguard B&S заводится с «пол-оборота», с полуоткрытой заслонкой работает без проблем, а вот как только открываешь заслонку совсем, тут же глохнет. При сбросе газа ниже 1/3 — тоже глохнет независимо от положения заслонки.
Понятно, что что-то с регулировками карбюратора, но вот что не могу разобраться. Пока ничего «на глаз» не крутил, т. к. с карбюраторами дело имел и последствия кручения без информации представляю.

Ответ: Скорее всего, засорен главный топливный жиклер. Засоренный воздушный фильтр, как раз бы, выполнял функцию закрытой воздушной заслонки. А в данном случае, двигатель глохнет из-за сильного обеднения смеси, система холостого хода работает параллельно основной, потому и
заводится с пол оборота. Снимать разбирать и чистить карбюратор, предварительно замочив его в ацетоне на часик-другой, обязательно снять поплавок с иглой, чтобы не разъел пластмассу ацетон.

Вопрос: Подскажите, как сделать регулировку сцепления на мотоблоке Салют 5 бс-1 B&S, мощность 6 л.с., да вообще как его настраивать перед использованием, трос газа, кнопка стоп движок на руле как-то взаимосвязаны?

Ответ: На тросе регулировочные гайки. Обычно их хватает.

Вопрос: Мотоблок Салют 5л 6.5 с двигателем Субару: есть сливное отверстие масла на двигателе, есть заливное, а есть контрольное со щупом. Можно ли заливать масло через контрольное отверстие со щупом? Заливное неудобно расположено — без воронки никак.

Ответ: Заливайте, через то что удобней для вас, а удобное, как раз с щупом. Двигатель универсальный, производитель не знает каким боком его установят и на какие агрегаты, потому и предусмотрели два заправочных отверстия.

Вопрос: В эксплуатации новый культиватор Салют 5 бс-1, наработал немного, вдруг стал дымить сильно, масло менял карбюратор промыл, что ему надо?

Ответ: В общем, двигатель не любит, когда наклоните его сбоку под градусом 45 дольше. Но при этом можно только в течение одного минута и не больше. Если не наклоняете, движок по-прежнему дымит, это возможна неисправность кольца в поршне. Или надо проверить зазор свечи, а может
быть некачественный бензин, если он долго в канистре более 6 месяцев.

Вопрос: Салют 5 л 6.5, двигатель лифан. Подскажите, кто знает, такая вот проблема: после длительного простоя весна-осень невозможно завести двигатель. Бензин поступает, отстойник сливал. Заводится только если влить бензина в свечное отверстие грамм 15. Схватит и начинает работать. Заводиться только с закрытой заслонкой и на горячую и на холодную. Движок новый, проработал часов 10 не больше. А причина в запуске после длительного перерыва какая?

Ответ: Ну, вроде бы так и должно быть — заводить с закрытой воздушной заслонкой. Если с закрытой заводится, то всё у Вас в порядке. Причина в воздушных пробках. И то, что вы залили бензина в свечное отверстие, это штатная ситуация, она описана в инструкции, по крайней мере. Также в
инструкции расписан запуск двигателя, и он происходит с закрытой воздушной заслонкой.

Вопрос: подскажите нам, на салют идут ремни А1120, а какие еще подходят с какими номерами (если менять парой)?

Ответ: Ремни от1090 до 1120 профиль А, ширина 13мм, толщина 7мм. Ну и конечно же парой.

Вопрос: У меня вспыхнул мотоблок Салют 5 бс-1. Быстро потушили. Обгорела проводка, которая идёт на глушитель и на тумблер (красную кнопку справа). Несмотря на это искра есть. Мотоблок заводится, если плеснуть бензин в цилиндр и глохнет. Подскажите, как подцепить проводку и в чём
может быть причина того, что мотоблок не работает? До этого он простоял всю зиму, поэтому причина может быть не в пожаре. Бензин поменял.

Ответ: Загорелся, скорее всего, от того, что не держала игла, бензин стал вытекать из карбюратора, а уж от чего он мог загореться причин много. Наверное, вы имели в виду, дать газу до отказа? Но так и должно быть, двигатель захлебывается, вы же еще не чистили карбюратор, течь бензина не
устранили. После зимы такое бывает, игла там не держит, или вообще забилось, но горит далеко не у всех, это по тому, что вы не осмотрели мотоблок, запах бензина был ведь очень сильным, а вы это проигнорировали.

Вопрос: В работе использую мотоблок Салют 5л 6.5, двигатель Lifan, почистил фильтр поменял свечу через некоторое время свеча покрывается нагаром черным. на холостом ходу работает устойчиво. стоит начать пахать, мотоблок не тянет.

Ответ: Ну то что нагар чёрный для культиваторов в принципе нормально. Они не работают на полную мощность. Нам как рекомендуют_ на 2/3 мощности? Всё топливо не сгорает при таком режиме. Да и просто много её для Салюта 5,6, 7 л. с. они там просто не нужны! (чисто моё мнение). Потому температурный режим и не в норме. Отрегулировать нормальное соотношение (бензин: воздух, практически настройки карбюратора не позволяют). Ну а на счёт пахать, что значит, не тянет? Если просто не тянет (не хватает мощности мотоблока, двигателя, хотя такого ни разу не видел, обычно регулятор оборотов как у дизеля вытягивает). И при том свеча чёрная, то не хватает воздуха, т. е. воздушный фильтр забился. Ну и есть ещё мысль, было как то в начале эксплуатации культиватора Салют. При холодном запуске, надо закрывать заслонку воздушную двигателя. И как то однажды, после прогрева забыл её открыть, действительно не то что не тянет, вообще ехать не хочет через некоторое время.

Вопрос: Подскажите, скорость на мотоблоке Салют-5 нужно не при зажатом сцеплении переключать? Я вот пашу мотоблоком, отпускаю сцепление, мотоблок останавливается, и я меняю скорость (нейтралка или назад), правильно ведь?

Ответ: Переключать только при отпущенном сцеплении на Салюте в частности, и вообще на ремневом сцеплении. Не мешает ещё «газ» сбросить. Выжимают сцепление, при переключении, только на дисковом сцеплении. У мотоблока Салют (да по-моему и не у какого) нет синхронизаторов
передач. Так что всё правильно. У Вас, похоже, ослабить надо натяжение тросика сцепления. «Ведёт», потому и хруст при включении и движется.

Вопрос: МБ «Салют-5» с двигателем Honda 6.5. Вопрос — какие ремни посоветуете ставить взамен штатных (разрушились в течение нескольких часов работы)? И еще вопрос. При нейтральной передаче большой шкив вращается приводными (штатными) ремнями. Скидываю газ до минимума и
включаю первую либо вторую передачу — скрежет в редукторе и только потом включение передачи. Натяжение ремней такое, что при включенной передаче ремни и маховик редуктора останавливаются до тех пор, пока не выжмешь сцепление и поддашь газу. Далее все работает нормально. Хотя
при выключении с передачи на нейтраль опять скрежет и меньший. Жалко ведь редуктор. Что делаю не так?

Ответ: Такой скрежет будет продолжаться, пока при включении передач крутится маховик редуктора. У меня когда-то было такое, долго мучился в поисках причины, в итоге поставил на место кронштейн крепления защитного кожуха ремней (он с двумя торчащими штифтами, эти штифты
притормаживают ремень при работе без сцепления) и ремень со шкивом редуктора наконец-то остановились.

Вопрос: Мне достался б/у мотоблок Салют 5, везде пишут про щуп проверки масла в редукторе, можно подсказать, как он работает чтоб изготовить самому? Какое расстояние от заливной пробки должно быть до уровня масла?

Ответ: Если мотоблок б\у, есть смысл слить масло из редуктора и залить свежего. ТАД-17 вполне сгодится. Отмерьте ровно 1,1 литр свежего трансмиссионного масла (именно 1литр+сто грамм) и когда зальете, можете сразу измерить — это и будет правильный уровень. Недоливать и
переливать масло в редуктор — крайне не желательно. При измерении уровня масла в редукторе не забудьте включить заднюю скорость.

Вопрос: Возможна ли установка на культиватор Салют-5 двигателя 7,5 Subaru Ex-21 Premium? Видел такой комплект сегодня в магазине.

Ответ: А почему нет? Они одинаковые все по креплению. Кстати ЕХ21 очень хороший движок. Дорогой правда.

Вопрос: Мотоблок Салют, двигатель лифан. есть ли у кого опыт замены высоковольтного провода? Провод от мороза треснул. Провод искать оригинальный или есть аналоги?

Ответ: Наверное, Хонда. Но в разы дороже. И, если не ошибаюсь, провод отдельно не заменить, только с модулем зажигания.

 

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

СберБанк Онлайн — с Салютом

СберБанк Онлайн — самое востребованное банковское приложение в России: им пользуются больше 70 млн человек. Присоединяйтесь!

Что у нас можно:

・Переводить деньги людям. Есть классические переводы по номеру телефона, карты и любым реквизитам, а есть Диалоги: там можно выбрать клиента Сбера из телефонной книги и переводить ему деньги в пару нажатий, писать сообщения или отправлять стикеры, как в мессенджере.

・Оплачивать услуги за минуту. Пополняйте баланс телефона и интернета без комиссии, а чтобы случайно не забыть, подключите автоплатёж. Оплачивать ЖКХ, парковку, налоги и штрафы можно по реквизитам, а ещё сканировать QR-код на квитанции или выбрать организацию в поиске.

・Оформить карту. Активируйте её в приложении за пару минут и пользуйтесь, даже если пока не получили пластик. Вы сможете смотреть актуальный баланс, перевыпустить или заблокировать карту, узнать её номер или сменить ПИН-код. В некоторых крупных городах есть и курьерская доставка карт.

・Копить деньги. В этом поможет наша линейка вкладов и счетов: со снятием и пополнением или без, в рублях и валюте. Если нужно накопить на отпуск или подушку безопасности, идеально подойдет цель. А для тех, кто думает о будущем на годы вперёд, предлагаем откладывать на пенсию в негосударственный фонд.

・Взять кредит. Хотите узнать, сколько банк может вам предложить — рассчитайте свой кредитный потенциал. Мы оформляем кредитные карты, даём деньги на любые цели и небольшие суммы до зарплаты. Из СберБанк Онлайн также можно перейти в приложения партнёров, чтобы взять ипотеку или автокредит.

・Следить за расходами и планировать бюджет. Анализ финансов вам понравится, если хотите подходить к деньгам более осознанно: вы можете разбить расходы по категориям и стараться не тратить лишнего. Ещё свои операции можно смотреть в Истории и получать о них уведомления.

・Узнать, сколько у вас бонусов СберСпасибо. И конечно, о том, где и как выгодно обменять их на скидку.

・Получать госуслуги. У нас вы можете подтвердить учётную запись на Госуслугах и никуда не ходить, заказать справку 2-НДФЛ или выписку из Пенсионного фонда, стать самозанятым и получить страховую выплату по вкладу.

・Открыть для себя много разных сервисов для жизни: от страховок и отправки посылок до еды с доставкой, аренды авто и онлайн-медицины.

・Настроить приложение под себя. У нас есть несколько приятных возможностей: выбирайте между светлой и тёмной темой, разными цветами фона и заставками на входе, которые мы сами так любим.

・А ещё всё это вы можете сделать через наших виртуальных ассистентов Салют: они не только переведут деньги или подскажут курс доллара, но даже включат музыку или запишут на стрижку. Очень удобно, если у вас часто заняты руки или просто любите поболтать.

______

Если вы нашли ошибку в приложении, хотите что-то предложить или сказать спасибо, поставьте оценку и напишите комментарий. Мы всё внимательно читаем и стараемся улучшать СберБанк Онлайн на основе ваших откликов.

© 1997—2021 ПАО Сбербанк
Россия, Москва, 117997, ул. Вавилова 19
Генеральная лицензия на осуществление банковских операций от 11 августа 2015 года
Регистрационный номер — 1481.

DVIDS — Изображения — Salute [Изображение 3 из 5]

Перерыв на техническое обслуживание запланировано начать с 14 февраля с 22:00 до 04:00 по 15 февраля

DVIDS Hub лучше всего работает с включенным JavaScript

Солдаты армейского резерва из 209-й региональной группы поддержки 76-го командования оперативного реагирования отдают честь во время церемонии передачи полномочий на парадном поле штаба III корпуса в Форт-Худ, 29 января.Во время исторической церемонии 209-я RSG приняла на себя ответственность за мобилизационную бригаду Форт-Худ из 211-й региональной группы поддержки, которая в прошлом году выполняла обязанности FHMB. (Официальное фото резерва армии США, сделанное сержантом 1-го класса Брентом К. Пауэллом)

Дата съемки: 01. 29.2021
Дата публикации: 02.01.2021 16:43
Идентификационный номер фотографии: 6504426
ВИРИН: 210129-A-BQ341-277
разрешение: 5485×3298
Размер: 2.48 МБ
Расположение: FORT HOOD, Техас, США

Веб-просмотры: 70
Загрузки: 12

ВСЕОБЩЕЕ ДОСТОЯНИЕ

Это произведение SFC Brent Powell, Salute [Изображение 5 из 5], идентифицированное DVIDS, должно соответствовать ограничениям, указанным на https: // www. dvidshub.net/about/copyright.

21 Игра Салют | Подкаст

Как получить максимальную отдачу от условностей 21 Игровой салют Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

55:35
75.07 МБ

09.09.2018

Алекс Робертс и Star Crossed 21 Игровой салют Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

51:26
77.94 МБ

05.05.2018

GAMA Review 21 Игровой салют Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

56:17
54,89 МБ

07. 04.2018

Эверделл с Джеймсом Уилсоном 21 Игровой салют Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

52:45
80.44 МБ

09.03.2018

Война Немо с Аланом Эмрихом и Крисом Тейлором 21 Игровой салют Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

32:54
37.65 МБ

10.12.2017

Резюме Essen Spiel с Эрин Грэнбери 21 Игровой салют Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

30:40
38. 29 МБ

2017-11-10

Резюме Gen Con с Дэном Яррингтоном 21 Игровой салют Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

25:43
35.31 МБ

20.10.2017

Жизнь и времена настольной игры — Эпизод 18 — 2017: Полугодовой обзор 21 Игровой салют Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

45:13
60.34 МБ

26.07.2017

Жизнь и времена настольной игры — Серия 17 — 2017: Посещение Китая 21 Игровой салют Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

32:29
29. 74 МБ

31.05.2017

Жизнь и времена настольной игры — Эпизод 16, 2017: Верховный маг 21 Игровой салют Архимаг Тим Херема Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

38:27
35.2 МБ

19.04.2017

Жизнь и времена настольной игры — Эпизод 15, 2017: Shadowrift 21 Игровой салют Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

40:42
37.25 МБ

29.03.2017

Жизнь и времена настольной игры — Эпизод 14, 2017: Фарлайт 21 Игровой салют Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

56:32
51. 75 МБ

17.02.2017

Жизнь и времена настольной игры — Серия 13 — 2017: Новые рубежи 21 Игровой салют Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

65:11
59.66 МБ

16.01.2017

Жизнь и времена настольной игры — серия 12 — Чемпионат по боксу 21 Игровой салют Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

65:02
52.09 МБ

07.10.2016

Жизнь и времена настольной игры — Серия 11 — Вместе 21 Игровой салют Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

47:13
37. 82 МБ

29.08.2016

Жизнь и времена настольной игры — Эпизод 10 — Демонстрации и условности 21 Игровой салют Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

47:55
38.38 МБ

29.07.2016

Жизнь и времена настольной игры — Эпизод 9 21 Игровой салют Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

55:14
44.24 МБ

04.07.2016

Жизнь и времена настольной игры — Эпизод 8 21 Игровой салют Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

52:20
41. 91 МБ

2016-06-10

Жизнь и времена настольной игры — Эпизод 7 21 Игровой салют Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

60:55
48.8 МБ

2016-05-03

Жизнь и времена настольной игры — Эпизод 6 21 Игровой салют Жизнь и времена настольной игры Ваш браузер не поддерживает элемент audio

71:56
65.85 МБ

06.04.2016

Jeep представляет концепт Wrangler 75th Salute в Толедо, штат Огайо

Компания JEEP представила единственный в своем роде концепт Wrangler 75th Salute в честь 75-летия оригинального военного автомобиля Willys MB.

В этом году исполняется 75 лет с момента начала производства легендарной военной машины времен Второй мировой войны после того, как Willys-Overland получила контракт от правительства США на постройку первого Willys MB 15 июля 1941 года.

Все началось в июле 1940 года, когда американские военные пригласили 135 производителей принять участие в торгах на производство легкой боевой разведывательной установки, которая заменит военные мотоциклы и автомобили Ford Model-T.

Чтобы получить желаемую машину, армия разработала список критериев: грузоподъемность 600 фунтов; колесная база менее 75 дюймов; рост менее 36 дюймов; плавный двигатель со скоростью от трех до 50 миль в час; прямоугольная форма корпуса; полный привод с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой; складывающееся лобовое стекло; три ковшеобразных сиденья; затемнение и дальний свет; и GVM менее 1300 фунтов.

Только три производителя выполнили задание: Willys-Overland (разработавшая Willys Quad), Bantam Car Manufacturing Company (Model 40 BRC) и Ford Motor Company (GP Pygmy).

После тестирования и дальнейшей оценки был выбран Willys Quad (который стал MA, а затем MB) и начал катиться на полях сражений, когда США вступили в войну после нападения на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года.

Недавно представленный концептуальный автомобиль Wrangler 75th Salute сочетает в себе надежность и аутентичность оригинальных военных автомобилей Jeep, за исключением центральных стоек и дверей.Традиционная оливково-серая цветовая гамма, очевидная 75 лет назад, также украшает концепцию.

Основанный на двухдверном Jeep Wrangler Sport, концепт Salute включает 16-дюймовые стальные колеса, покрытые 32-дюймовыми военными ненаправленными шинами, защелки капота, запасную часть, устанавливаемую сзади, стальные передний и задний бамперы с буксировочными крюками, и холщовые сиденья с низкой спинкой. Другие особенности, которые отдают дань уважения оригиналу, включают изготовленные на заказ деревянные блоки капота и боковые зеркала, а также бронзовые памятные значки на крыльях.

Питается от 3.6-литровый двигатель Pentastar V6 в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Концепт Salute был построен в Толедо, штат Огайо, на той же сборочной линии, которая десятилетиями производила Wrangler!

«Мы создаем этот уникальный концептуальный автомобиль Jeep Wrangler 75th Salute в ознаменование легендарной истории бренда и для демонстрации того, что 75 лет спустя культовый Jeep Wrangler сегодня мгновенно узнаваем и явно связан с оригинальным Willys MB», — сказал Майк. Мэнли, глава бренда Jeep — FCA Global.

«С момента своего первого производства в 1941 году автомобили Jeep стали подлинным эталоном внедорожных возможностей, они освоили большую местность, привели к большему количеству приключений и предоставили водителям больше свободы, чем любой другой автомобиль до или после», — сказал он.

AFP награждает PNoy салютом из восьми орудий; узнайте, что это означает — Manila Bulletin

Вооруженные силы Филиппин (AFP) провели салют из восьми орудий в память о покойном бывшем президенте Бениньо Симеоне «Нойной» Акино III в лагере Агинальдо в Кесон-Сити в пятницу утром. 25 июня.

Солдат салютует из восьми орудий в память о покойном бывшем президенте Бениньо Симеоне «Нойной» Акино III в честь Вооруженных сил Филиппин в лагере Агинальдо 25 июня 2021 года. Филиппины)

Военные почести исполнялись в течение дня, начиная с восьмиствольного огня во время подъема в 5 часов утра, затем каждые полчаса с 6 утра до времени отхода в 17 часов. Раздается восьмипушечный салют.

Оружейный салют — это традиция AFP, которая проводится при стрельбе из орудий или артиллерийских орудий. Это военная честь и проводится во время инаугурации президента, смерти высокопоставленного военного чиновника, смерти бывшего президента или во время визитов вежливости иностранных лидеров во время их государственных визитов.

Салют из восьми орудий представляет первые восемь провинций, которые участвовали в филиппинской революции против испанских захватчиков с 1896 по 1899 год, по словам представителя AFP Май.Генерал Эдгард Аревало. Этими провинциями были Манила, Кавите, Лагуна, Батангас, Булакан, Пампанга, Тарлак и Нуэва-Эсиха.

Филиппинский флаг в лагере Агинальдо также был вывешен на половине штата в трауре по кончине Акино. Это также наблюдалось во всех военных лагерях по всей стране.

Помимо лагеря Агинальдо, восемь орудий салюта были также одновременно выпущены по форту Андрес Бонифачо в Тагуиг-Сити; Авиабаза Хесус Вильямор в городе Пасай; Форт Абад в Маниле; Форт Грегорио дель Пилар в городе Багио; и во всех штабах Объединенного командования AFP на Лусоне, Висаях и Минданао.

В 10 часов утра все воинские части, базирующиеся в лагере Агинальдо, собрались, чтобы услышать, как генерал Сирилито Собежана, начальник штаба АФП, зачитал официальное уведомление о смерти Акино.

«Наша страна оплакивает потерю бывшего президента Бениньо Акино III. Как 15-й президент страны, президент Акино нес крест, на который немногие готовы и способны, поскольку это повлекло за собой самую большую жертву, которую филиппинцы могли когда-либо мечтать принести за свою страну », — сказал Собежана в своем выступлении.

«Через него и в нем мы увидели нашу коллективную силу и решимость делать и добиваться того, что является лучшим для нашей страны, ответственность, которая не обходится без больших затрат для разума, тела и духа человека», — добавил он.

Собежана вспомнил упорство Акино, выступавшего за усиление их обороноспособности и безопасности, «чтобы поддержать национальное развитие и защитить страну от всех угроз».

В 2012 году, во время правления Акино, был принят Республиканский закон (RA) № 10349 или пересмотренный закон о модернизации AFP, чтобы оживить медленную программу модернизации вооруженных сил.

«Как главнокомандующий он осознал важность оснащения наших вооруженных сил, чтобы они могли лучше реагировать на меняющиеся вызовы внутренней и региональной безопасности», — сказал Собежана.

С появлением Плана внутреннего мира и безопасности — «Баянихан», Собеджана сказал, что Акино призвал вооруженных сил принять всеобъемлющий подход к безопасности, при котором каждый филиппинец является заинтересованным лицом в стремлении достичь справедливого и прочного мира.

«Это открыло пространство для участия людей в том, чтобы сделать нашу страну и наше будущее более безопасным и мирным», — отметил он.

Кроме того, глава AFP признал поддержку и воодушевление Акино на пути военных к подлинной трансформации организации.

«В связи с этим мы отдаем нашему бывшему президенту и главнокомандующему наш самый быстрый привет и обещаем продолжать выполнять свой мандат. Знамя вашего наследия будет и дальше развеваться на священных землях наших лагерей по всей стране », — заключила Собеджана.

Акино умер в четверг утром из-за почечной недостаточности, вызванной диабетом. Ему был 61 год.

АФП проведет салют из 21 оружия в субботу в мемориальном парке Манилы в Паранаке по случаю захоронения Акино.

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЕЖЕДНЕВНУЮ ИНФОРМАЦИЮ

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Jeep отдает дань уважения Willys MB Makes Wrangler 75th Salute Concept

Семьдесят пять лет назад военные Соединенных Штатов сообщили автопроизводителям, что ищут легкую разведывательную машину на замену армейским мотоциклам и модифицированным автомобилям Ford Model-T. Армия пригласила 135 производителей принять участие в торгах на производство и разработала длинный список спецификаций для автомобиля, включая грузоподъемность 600 фунтов, колесную базу менее 75 дюймов, высоту менее 36 дюймов, плавный ход двигателя от трех до 50 миль в час. , прямоугольный кузов, полный привод с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой, складывающееся ветровое стекло, три ковшеобразных сиденья, затемненные и дальние фары, а также полная масса автомобиля менее 1300 фунтов.

Сначала на звонок ответили только Willys-Overland и American Bantam Car Manufacturing Company.Вскоре, однако, на сцену вышла Ford Motor Company, и между тремя компаниями началась конкуренция за то, кто получит выгодный государственный контракт.

Каждая компания изготовила прототипы для испытаний в рекордно короткие сроки. Армия завладела этими машинами в ноябре 1940 года в Кэмп-Холаберд, штат Мэриленд. Каждая из трех моделей превышала армейскую спецификацию в 1300 фунтов, но вскоре армия поняла, что предел был слишком низким, и повысила его для следующего раунда машин.

Армия выдала следующий раунд контрактов в марте 1941 года.Bantam должен был произвести 1500 автомобилей Model 40 BRC, Ford построит 1500 модифицированных и улучшенных GP Pygmies, а Willys построит 1500 квадроциклов. Дальнейшие испытания и оценки привели к тому, что армия выбрала автомобиль Willys в качестве стандартного.

С модификациями и улучшениями Willys Quad стал MA, а затем MB. Но армия и мир узнали его как джип. В 1941 году Willys MB начали сходить с конвейера прямо в пылу битвы, а остальное уже история.

В честь своего 75-летия компания Jeep разработала концепт Wrangler 75th Salute. Он основан на Wrangler Sport с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Концепт Wrangler 75th Salute окрашен в оливково-зеленый цвет в стиле милитари и имеет крылья в цвет кузова, а также 16-дюймовые стальные колеса, установленные на 32-дюймовых военных шинах. Внешний вид классический Jeep со всех сторон. Jeep также оснастил 75-й Salute открытыми стальными передним и задним бамперами, обтянутыми брезентом сиденьями и памятными значками. Концепт также имеет нестандартные деревянные блоки капота и зеркала.

Однако концепция останется такой, какая она есть, только концепцией. Учитывая, что у этого концепта низкие передние сиденья, обрезанные бамперы и отсутствие дуг безопасности, в концепте отсутствует необходимое оборудование для обеспечения безопасности, которое требуется для омологации в производстве.

La Partnership per la salute materno-infantile

La missione de La Partnership

Ogni anno più di 500,000 donne muoiono per cause collegate al parto, e 9.7 миллионов бамбини, которые были созданы за последние пять лет, — почти 40% из этих первых месяцев жизни. Tuttavia ogni anno, pi di 6 milioni di morti materne e neonatali potrebbero essere evitate se venissero apply su larga scala interventi essenziali for la salute materno-infantile e per la nutrizione.

Партнерство для приветствия материнско-инфантильного сообщества более 400 организаций-членов во всем мире, в котором живут люди, соблюдающие принципы Свилуппо дель Тысячелетия. 4 и 5, за sopravvivenza dei bambini e per la salute delle donne.

В 2007 году новая и важная возможность для глобального приветствия является апертой со стороны Глобальной кампании по достижению ЦРТ в области здравоохранения, создана кампания по всем правительственным и благотворительным организациям на национальном пианино и предоставлена ​​возможность оказания санитарных услуг с участием всех участников. essi da parte di donne e bambini. Йенс Столтенберг, Primo Ministro norvegese, si è impegnato a stanziare per dieci anni, un miliardo di dollari per la salute materno-infantile и per dare maggiore impulso, создал Сеть глобальных лидеров.

Nel marzo 2008, UN report Parlamentare britannico sullo stato della salute materna ha Evidenziato il «Fallimento collettivo» a livello global nel condurre azioni per migliorare la salute delle donne, affermando che ciò merita un «urgente policy impegno». Queste due iniziative fanno eco alla Dichiarazione per la salute materno-infantile di Delhi di tre anni fa

Другие документы и атрибуты на итальянском языке
Notizario della Partnership
Aderisci all’Partnership e contatti
Другие документы
RSS

синих рейдеров бросают финальную домашнюю игру к совам 2-3

Следующий матч:

в Старом Доминионе

05. 11.2021 | 17:00

MURFREESBORO, Tenn.- «Синие рейдеры» разделили серию с «Флоридой Атлантик» после того, как проиграли второй из двух пятисетовых матчей в эти выходные. Мидл Теннесси завершает сезон дома 5-1.

Хотя серия закончилась неудачно, Blue Raiders в третий раз подряд заняли место в турнире C-USA и завершили домашний сезон с лучшим процентом побед с 2010 года. Samira Lawson Body вышли на первое место. Сегодня список убийств в карьере занимает 10-е место с 520 убийствами. Марли Бэнтон получила еще один хороший день, получив 29 раскопок, что подняло ее на седьмую строчку в истории карьеры с общим количеством 763. Бэнтон также продвигается вверх в карьерных служебных тузах с 80 после того, как сравняла свой рекорд в карьере с четырьмя тузами для в восьмой раз. Бентон теперь делит третье место в истории с Дорой Пиония.

В этот уик-энд Бэнтон доминировал, сделав в общей сложности 68 раскопок в 10 подходах, в среднем 6,8 раскопок за подход. Старшая Лоусон Боди возглавила «Блю Рейдерс» с 32 убийствами в своих финальных матчах дома в эти выходные. Тейлор Эйсерт закончил уик-энд с 99 передачами, что означает результативную передачу 9,90 в среднем за сет. Дасия Смит совершила 25 эффективных убийств при процентном попадании 0,373 в двух матчах.

Сегодня у Blue Raiders было в общей сложности 14 вспомогательных тузов с четырьмя игроками. Тейлор Эйсерт и Мелиса Торе установили новые рекорды в своей карьере с 4 и 5 тузами, соответственно. Айсерт, Кайла Хенли и Лоусон Боди имели дабл-дабл в проигрыше из пяти сетов.


Средний Теннесси против Флориды Атлантик, набор за набором
Изюминкой первого сета стали четыре сервисных туза Мелисы Торе. Микаэла Райт возглавила атаку вместе с Торе, совершив четыре убийства при восьми попытках с эффективным выстрелом 0,500. Совы взяли очень конкурентоспособный сет — 25-23.

Дасия Смит подала команде немного электричества во втором сете с четырьмя убийствами при девяти попытках пройти вместе с двумя блоками. Второй сет был близок, но ошибки укусили Blue Raiders в конце, когда FAU взяли сет 26-24.

Защита Blue Raider значительно усилилась в третьем сете: четыре девушки получили блок-ассист. Хенли, Лоусон Боди и Нур Темиз совершили девять убийств при 15 попытках в сете. У Бэнтона и Эйсерта было по два помощника. Мидл Теннесси взял третий сет 25-16.

В атаке Лоусон Боди и Смит совершили 10 убийств при 15 попытках в четвертом сете. У Лоусона Боди было четыре убийства, чтобы начать сет, увидев, что Blue Raiders быстро вышли на старт 6-2. В четвертом сете Blue Raiders завершили финиш со счетом 25-13.

Подача Blue Raiders остыла в финальном сете только с одним тузом от Tore. Лоусон Боди совершил три убийства с пяти попыток и помог сохранить счет 6-6. Девять ошибок от Blue Raiders в сочетании с процентной долей аутов Owls в 66% привели к тому, что они потеряли финальный сет 15-11.


Лидеры статистики
Тузы: Мелиса Торе (5)
Убито: Тело Самиры Лоусон (19)
Ассисты: Taylor Eisert (48)
Раскопки: Марли Бентон (29)
Блоки: Хенли, Смит, Темиз и Райт (3)


Вперед
Blue Raiders отправятся в финальную серию выходных против Old Dominion в пятницу, 5 ноября, в 17:00.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *