Маз ломовоз: Ломовоз (металловоз) ЛМ-1М.8 на базе МАЗ 6312С9

>

Ломовозы МАЗ

 


 

Усиленный самосвальный кузов изготавливается из низколегированной стали 09Г2С, и обваривается сплошными швами. Толщина стенок кузова – 4мм. Толщина днища – 6мм. По вашему желанию толщина стенок может быть увеличена. При покраске используется импортное полиуретановое покрытие, содержащее специальный пигмент, обеспечивающий долговечность, антикоррозионную и ударную стойкость.

В стандартной комплектации используется гидроцилиндр подъема кузова КамАЗ-55111 с усилием 10т, что позволяет опрокидывать кузов с грузом общей массой до 20т. По желанию заказчика может быть установлен любой другой цилиндр, например КамАЗ-65111 или итальянский цапфовый цилиндр марки PENTA с усилием по 15т.

Ломовоз МАЗ 6303А5-340

   

    

Надрамник состоит из лонжеронов, изготовленных из толстостенной прямоугольной трубы (сталь 09Г2С), Х-образных поперечин в хвосте рамы, что обеспечивает необходимую жесткость и устойчивость к скручиванию.   Оптимальное расположение кузова по длине автомобиля обеспечивает идеальную развесовку по осям, сохраняя при полной загрузке устойчивость и управляемость автомобиля.

Технические характеристики автомобиля


Параметр   Показатель
Колесная формула
 
6х4
Допустимая полная масса автомобиля, кг   26500
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг   6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг   18000
Масса снаряженного автомобиля, кг   9800
Допустимая грузоподъемность, кг   14700
Двигатель   ЯМЗ-6582. 10 (Е-3)
Мощность двигателя, кВт (л.с.)  
243 (330)
Коробка передач   ЯМЗ-2381
Число передач КП   8
Передаточное число ведущих мостов   5.49
Подвеска   рессорная
Максимальная скорость, км/ч   100 (95)*
Топливный бак, л   350
Размер шин   11,00R20
Тип кабины   большая
Грузоподъемность, тонн   больше 10 т
Экологическая безопасность   Евро-3
Особенности комплектации: для удобства работы водителя, над опорным основанием манипулятора монтируется широкая площадка со встроенной выдвижной лестницей, а в целях исключения повреждений задних габаритных фонарей при разгрузке лома, блоки фар крепятся под кузов в защитных коробах. В гидравлическом приводе используются КОМ и насос известной португальской фирмы ABER.


Технические характеристики автомобиля с самосвальным кузовом и гидроманипулятором



Размеры  
Длина, мм   10 520
Ширина, мм   2 500
Высота, мм   3 850
Массы  
Снаряженная масса, кг   15100
Грузоподъемность, кг   9 400
Полная масса, кг   24 500
Кузов  
Тип   Самосвальный
Объем, м3   28,5
Материал   Низколегированная сталь 09Г2С
Толщина днища / толщина бортов, мм   8 / 6
Гидроманипулятор   ОМТЛ-97 с грейфером ГЛ-1


Гидроманипулятор ОМТЛ-97


Наименование/назначение Характеристики Удорожание
Грейфер ГЛ-1. 00.000
Для погрузки металлолома и сыпучих грузов
Объем 0,2 м3
Масса 337 кг
— — —

 

 

ЛОМОВОЗ Т6310А НА БАЗЕ МАЗ 6312В5

КАМАЗ 65117 с КМУ INMAN IM 320 – бортовой автомобиль для работы с любыми грузами!

КАМАЗ 65117 с крано-манипуляторной установкой INMAN IM 320 – бортовой автомобиль для работы с любыми грузами.

Грузовой бортовой КАМАЗ 65117 с крано-манипуляторной установкой – один из самых востребованных в России среди автомобилей с КМУ. Популярность машины прежде всего обусловлена тем, что она изначально создавалась как бортовая для решения транспортных задач. В комплектацию входит высокая кабина со спальным местом, тахограф, бак 500л, тягово-сцепное устройство типа шкворень-петля. Длина бортовой платформы 6.8 м, с установленной КМУ, наиболее оптимальная с точки зрения компромисса между перевозкой длинномерных грузов и манёвренностью.

Двигатель: Камаз-740, объёмом 11.7 л, мощностью 300 л.с. и крутящим моментом  1275 Нм.

Коробка передач: механическая ZF9, позволяющая реализовать все возможности автомобиля и обладающая следующими достоинствами:

— 9 ступеней

— высокий ресурс

— оптимальный ряд передаточных чисел

— наличие «ползучей» передачи с высоким передаточным отношением

— низкий уровень шума

— лёгкое переключение

INMAN IM 320 –  локализованная модель австрийской КМУ Palfinger PK 32080. IM 320 одна из самых грузоподъемных КМУ, производимых в России и предназначена для монтажа на автомобильные шасси. Обладает отличными грузоподъёмными характеристиками, высоким качеством (пройдены ресурсные и антикоррозионные испытания в Австрии), но более низкой ценой. Число секций телескопирования – 2, может быть увеличено до 5, в этом случае вылет стрелы достигнет 14 м. Грузовой момент 30,4 т*м, максимальная грузоподъёмность 7,5 тонн на вылете 4 метра.

Превосходные грузовысотные характеристики КМУ позволяют разгружать / погружать и перевозить крупногабаритные агрегаты и грузы, а оператору свободно перемещать груз даже в условиях минимального свободного пространства.

Кран-манипулятор INMAN IM 320 может эксплуатироваться при температуре воздуха от +40 до – 40 °C, что дает возможность использовать данный автомобиль в суровых погодных условиях.

Ломовоз МАЗ 6312B5-8429-012 с ОМТ-97М

ПроизводительВелмаш
Экологический классЕвро-4
Колёсная формула6×4
Базовое шассиМАЗ 6312B5-8429-012
Полная масса, кг33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг7500
Распределение полной массы на заднюю ось, кг26000
Снаряженная масса, кг10160
Распределение снаряженной массы на переднюю ось, кг6500
Распределение снаряженной массы на заднюю ось, кг8000
Колесная база, мм4400
Грузоподъёмность, кг23190
Объем платформы, м327
Модель двигателяЯМЗ-536
Мощность двигателя, л. с.310
Коробка передачZF9s1310T0
Число передач КП9
Подвеска типрессорная
Топливный бак, л500
Спальное место1
Марка захватаВелмаш
Модель захватаГЛ-1
Тип захватазахват с жесткой (шарнирной) подвеской
Назначение захватадля выполнения погрузки-разгрузки металлического лома
тип привода механизмов захватагидравлический
Модель КМУОМТ -97М
Тип КМУдля лома
Грузовой момент, кНм97
Вылет мин, м3
Грузоподъемность на мин вылете, кг2900 кг
Вылет макс, м7,3
Грузоподъемность на макс вылете, кг1015
Аутригерыгидравлические
Габаритные размеры. Длина, мм10620
Габаритные размеры. Ширина, мм2500
Габаритные размеры. Высота, мм2875

Ломовозы на подставе КамАЗ. Ломовозы с манипулятором Ломовоз розмири

W asortymencie znajduje szeroka gama funkcjonalnych nośników metalowych na bazie KAMAZ. Kierownicy obecności operatora mogą zwyciężyć o samochody do przewozu ladunku.

W sprzedaży є Metalovi KamAZ с ценой производителя. Masz dostęp do wielu Popularnych Modeli или różnych cechach:

  • вантажоподъемностью от 10 000 до 16 000 кг;
  • объем емкости от 30,5 до 35 м3;
  • кол_ной формулы 6×4, 6×6.

Dla zastepcy szefa nadwozie może być wykonane ze stali 09G2S lub z głośnej marki Ruukki Optim 700MC, która zmieni wskaźniki wydajności 2,5-krotnie i więcej. Istnieją różne opcje sterowników Hydraulicznych wibracji.

Возможна закупка металлического багажа КАМАЗ с манипулятором с внутренним заводом подвоза, допоставка самохода под гондилятор. Na przykład możesz wykonać dodatkowe naprawy ciała, aby poprawić wydajność, zwiększyć maxsymalny widok, zaangażować się.

Куп Металлови КамАЗ в Москве

Представлено в каталоге услуг по специальному реализованному заказу ZAT «PZGT», который является производящим производством Jest nasza Firma. Więc tak, nasi klienci mogą kupić Lomovoz KamAZ w Moskwie do na pierwszy rzut oka… Wszystkie samochody mogą być obsługiwane przez OTTS i mogą być serwisowane w dowolnym serwisie KAMAZ.

Aby nakarmić transport specialjalny w Grupie Firm Vantazna Tehnika, zadzwoń pod phone w celu zamówienia na stronie internetowej lub wypełnij wniosek online.

Święta Bożego Narodzenia są często możliwe u prawie wszystkich klientów, ale musisz kupić używany Lomovoz. И чому б ні. Jeśli metalowy nośnik nie jest nowy, nie oznacza to, że nie ma go w działającym młynie. Głowa jest w czyichś rękach, vin buv :-). Таки samochód będzie również świetny do odebrania bruchta, aby zabrać Yogo do maydanchiki.

W bieżącym dniu sprzedaży Lomovoz jest używany nie po raz pierwszy. Поданы разделы, представляющие самоход ломовози (Металовози) с пробкой. Jeśli Chcesz Sprzedać Lomovoz, Musisz przesłać informacje z technologivii na pocztę elektroniczną (wskazane poniżej w tekście), Także Samo Zdjęcie, Marky Model Podwozia, Kubaturę Nadwozia, CZY MARKA / Модель Kierowcy, Модель Kierowcy, Marka / Model Kierowcy, Модель — W Opisie .Мультилифт БО.


81 / металлический носик МАЗ, манипулятор Maymay 110


80 / металлический носик КАМАЗ, ман_пулятор Синегорец


79 / МАЗ Металлова локомотив с фризуром, ВЕЛМАШ ОМТ-97М ман_пулятор


78/бу металлический носик КАМАЗ 43118 с манипулятором LIV


77 / Манипулятор маз ломовоз майман бу


76/бу Ломовоз маз з манипуляторем


75 / Зломовиско Камаз 53228 Zurawiem ВЕЛМАШ 97


73/Ломовоз бу МАЗ 642205-020 с напивприцепом (без выхода)


64 Мультилифт Ломовоз MAN





60 металлических носиков Камаз


58 / металлическая цепь КАМАЗ с гидравлическим приводом ВЕЛМАШ ОМТ


74 / Metalowa локомотив МАЗ 6312B5 с манипулятором Синегорец C110


69 / Ломовоз МАЗ с движением ВЕЛМАШ 97


68 Cężarówka do złomu MAZ 6312B5 с манипулятором VELMASH


Szasi — МАЗ 6312B5
Rik vipusku — 2016
Cena — 4 700 cisów. Почерач.
Misce rozejrzyj się — Moskwa
Status — sprzedaż

67 Церемония до злого MAN с двигателем EPSILON



56 / Зломовиско FORD CARGO + ВЕЛМАШ ОМТ-97М


55 / Złomowa ciężarówka KAMAZ z installacją Velmashevsky


53 / КАМАЗ 65115 до металлического транспорта


51 / металлический носик на подвозе CAMC с приводом ВЕЛМАШ ОМТЛ-97


50/металлическая дорожка КАМАЗ с манипулятором OMTL-97


49 / Ломовоз Камаз ВЕЛМАШ новосибирск


48 / Ломовоз МАЗ с манипулятором ВЭЛМАШ


46/Metalowa ciężarówka КАМАЗ 53229-15 + EPSILON man_pulator


Сзаси — КАМАЗ 53229-15
Рик випуску — 2007
Цена — 950 числ.Почерач.
Misce rozejrzyj się — Moskwa
Status — sprzedaż

45 / Wózek do złomu KAMAZ + LOGLIFT


43 / Ломовоз МАЗ од КМУ ВЭЛМАШ


40 / Зломовиско FORD CARGO + EPSILON


39 / металлические носики на подвозе КАМАЗ


38 / Wózek do złomu КАМАЗ с манипулятором ВЕЛМАШ (ГЛ-1)


36 / Ciężarówka do złomu КАМАЗ 65115 бу



32 / Ciężarówka do złomu na shasi FORD CARGO


Szasi — FORD CARGO
Rik vipusku — 2008
Cena — 2 750 cisów. Почерач.
Misce rozejrzyj się — Briansk
Статус — sprzedaż

31 / Зломова Ценжаровка УРАЛ


30 / Wózek do złomu KAMAZ 53229 używany


Ciężarówka do złomu KAMAZ używana


Зломова дорожка на подвозе КАМАЗ


Заси — КАМАЗ 65115
Рик випуску — 2006
Цена — 1 630 числ. Почерач.
Склад розыгрышей — г. Саранск
Статус — спрзедаж

Złomowa ciężarówka na podwoziu MAN


Зломова дорожка на подвозе КАМАЗ


Заси — КАМАЗ 65115
Рик випуску — 2008
Цена — 1 850 числ.Почерач.
Misce rozejrzyj się — Kazań
Статус — sprzedaż
Katalog LomoWozi W Tym Nowe Samochody Metalovi Kamaz, MAZ, Урал, человек, Volvo Z Manipulatorm (KMU) ОРАЗ ФРЮГУРЫ, TAKIE JAK ROSYJSKA VIROBNITSTVE DLA Vyvezennya Metal, Smittya Kradzież Virobników Znaki Purarowe: Omtl, Omt, Sinegorets, Тонар.

Ломовози (Металовози) КАМАЗ, МАЗ, Урал с манипулятором (КМУ) — характеристика.

W Tabelach Wydanych ZłoMowisk Z KMU I Nadwozi Samopoślizgovych Na Bazie Podwozi Pojazdów Kamaz, МАЗ, Урал, Человек, Volvo Z Chwytakiem Hydraulicznym Na Manipularach, Także Metalową Ciężarówką — Multilift Do Ważnego Transportu Z Powodów Magazynoych / Na Hutniczych rozlewiskach Lub Magazynach Na Metal Brute.

DLA Modelu Skry kegreślono Lomovoz Charakterystyka Techniczna (Vantazhop_ydomnist, Widjicys, Povna Vaga, Vitraata Paliva), Zdjęcie, Wymienię Virobnika Od Cogoś, Kto Może Kupić Wibrujący Metalowy Nośnik Z Fryzurą Lub Fryzurą Za Przystępną Cenę.

Знак товара (марка) / Модель (индексы) Вантажоп_дёмник, кг шасси Ломовоз Зломовка каросерии, метр шесьценен

Автомобильный ломовоз (металлический носик) КАМАЗ с манипулятором ОМТ — технические характеристики.

Выробник Ломовоз : Велмаш-С ТОВ, Великие Луки, Рося. Na metalowej lokomotywie манипулятор серии OMT z chwytakiem ma szerokość łusek. Vaga zwiększy zablockowany Lomovoz до 18 тонн, waga posiadania wynosi 6,56 тонны. Wymiary skrzyni wywrotki, wewnętrzne, m 4,8 / 2,34 / 1,8.
Welmasz LM-1K 9000 КАМАЗ-53229 17,5

Самоходы Metalowa ciężarówka KAMAZ с манипуляторами и фрезами для ломовозов теперь — технические характеристики.

Wirobnik: Веста-М ТОВ, Челябинск, Рося. W przedniej części corpusu zamontuj манипуляторы на вибраторе LV-185; ПЛ-70; SF-65 с chwytakiem szczelinowym.
Чешский металлургический пояс: JESTEM — Двустронна шина збиорча. Wymiary skrzyni wywrotki до 4,4/2,3/1,8 м. Вага до 24,4 тонны.
AMM — гидравлическая модель стеровника LV-185; ПЛ-70 или СФ-65. Розвантаження с питанием. Wymiary nadwozia samopoślizgowego до 6/2,3/1,8 м. Długość pojazdu до 10,57 м.
Chłostać — do wykorzystania w magazynie pociągu drogowego z wagonem Lomovoz z CMU z tyłu nadwozia. Povna przewozu metalowego przewoźnika / prichepa 25 / 38,4t. Cialo prichepy ma wymiary wewnętrzne 8 / 2,3 / 1,8.
Веста АМ 12000 (24400) КАМАЗ-53229 19,6
Веста АММ 11400 (24600) КАМАЗ-53229 24
Веста Лэм 40 000 pociągów drogowych причина тривиальне 94

Новый ломовози (Металовози) на подвозе самоходу КАМАЗ, Урал с манипулятором Синегорец — характеристики техник.

Выробник Ломовоз: Златоустовский завод машин ВАТ, Златоуст, Рося.
Модель манипулятора — Синегорец-75, наблюдательный момент 75кНм., Вилит 7,8м. Wymiary auta/nadwozia, wewnętrzne, m 9,3/2,5/3,9 (4,72/2,36/1,3). Hydromanipulator wyposażony jest w chwytak szósty do mocowania metalu, smittya. Typ sylwetki — samopoślizgowy, nieprzerwany grzbiet.
ЗМЗ 4320 с КМУ 9420/10500 Урал-4320; КАМАЗ-53229 16,3

Samochód złomowany samochód (samochód metalowy) na przykład nowy — charakterystyka techniczna.

: Политранс ВКФ ТОВ, Челябинск, Рося. Цённики — КАМАЗ, МАЗ. Cechy fryzur metalowego przewoźnika: (specjalne. 01A ) — Wymiary, m 12,2 / 2,5 / 3,2. Высота РСУ 1250мм. Виляние плоту 9,7т.
(Спец. 02/03 ) — выдвижной напивпричепа, м 12,64/2,55/3,35. Резорная Подвиска. Wysokość mocowania sekcji bocznej wynosi 1340 (1260) мм. Масса поля 9т.
Политранс ТСП 9417 -0000010 (специальный 01А) 25300 на przykład podwójne 49
Политранс ТСП 94171 -0000010 (специальный 02) 34800 тривиальный напивпричип 49
Политранс ТСП 94171 -0000010 (специальный 03) 34800 на przykład podwójne 49

Ломовози (Металовози) КАМАЗ, МАЗ с манипулятором — характеристики техники.

Выробник автомобиль_в Ломовоз : Будмаш-сервис ТОВ, Тверь, Рося. Манипулятор модели LV-185 Między Kabiną в корпусе mocowania; ПЛ-97; ЛИВ-Л0.81. Ciało jest samopoślizgowe, tylne rozvantazhennya. КМУ работает с цепочкой из пелустов типа замкового GL-1.
Будмаш 581103 11000 (18000) КАМАЗ-53228, корпус Z, м 5,5/2,34/1,8 23
Будмаш 58110А 11500 (18000) КАМАЗ-53229, надвозье С (У) вымярное, м 4,5/2,34/1,8 19,5(19)
Будмаш 581110 11000 (18000) КАМАЗ-53229, надвозье С (УБ) вым., м 5,5/2,4/1,8 23(24)
Будмаш 581110-01 11500 (18000) КАМАЗ-53229, надводная часть УБ, м 4,8 / 2,34 / 1,9 21
Будмаш 58111А 11000 (17000) МАЗ-630305-040 надводная W, m 5,5 / 2,34 / 1,8 23

Ломовози КАМАЗ с манипулятором ОМТ и фризурами Металловози — характеристики техники.

Выробник автомобиль_в Ломовоз : Транслес ЗАТ, Чимки, М.О. Рося. Заинсталлированный манипулятор — ОМТ-97М; ОМТ-120М; ЭПСИЛОН-ПАЛФИНГЕР E90L80. Posiadanie do CMU — гидравлический гидравлический привод. Dostępne są metalowe wózki do transportu TPV, budzenia, pisków, metalowych opakowań i innych musujących elementów w samopoślizgowym nadwoziu, tylne mocowanie. Вымиары фризуры Т-83060 — 9,5/2,5/3,55м.
Transmisje 53228 10000 (24500) КАМАЗ-53228, 6х6 26
Transmisje 65115 10200 (25200) КАМАЗ-65115-1095 29
Transmisje T-83060 12000/16000 podwójna łapka 32-36

Розне типы машин типу Ломовоз с манипулятором до джазы смиття.

Выробники ломовози с манипулятором.

W tej części katalogu prezentowane są piękne wyrobniki lomovozi z manipulatorem z Rosji. W przypadku skóry virobnik wskazane są addressy, nazwa firmy, numer phoneu, strona internetowa, główna specjalizacja i narzędzia viroblenie. Lista virobników trafiła do magazynu danej distrybucji:

Велмаш-С ТОВ, Великие Луки, Рося
Веста-М ТОВ, Рося
Златоустовский машиностроительный завод БАТ, Златоуст, Рося
Политранс ВКФ ТОВ, Рося
Будмаш-сервис ТОВ, Рося
Транслес ЗАТ, Рося

Купите безпосреднический ломовоз (металовый носик) с ценой закладу виробник.

Гуп Новы Lomovoz КАМАЗ, МАЗ, Volvo г manipulatorem я Metalowa lokomotywą на Przykład г powodu ш Rosji Bez pośrednika ш fabryce-virobnik ZA najniższą Cene wskazaną ш cenniku virobnika, określ ш formie sprzedaży Rodzaj dostawy bezpośredniej я ти może zawrzeć umowę kupna ш cenniku Technologia komunalna », vikoristovuchi podane do kontaktu w sprawie productenta skóry.

Ломовозы (Металовози) КАМАЗ на специальный транспорт, который служит для наблюдения, транспорт и zwalniania nowych wejść z czarnego i kolorowego metalu (brucht).Jeszcze częściej takie jednostki transportowe wyposaża się w манипуляторный гидравлический z chwytakiem chwytakowym, dzięki czemu można ułożyć proces montażu i rozpinania.

Купля злама КАМАЗ только достэмпна в нашей фирме «Торговый дом» Вантажна Техника-Центр». Wciąż mamy dużo rock-and-rollowych dostaw wysokiej jakości, wysokiej jakości i wydajnych metalowych nośników nowe marki do Moskwy. Minimalna ilość sprzętu specjalnego, prezentowana w naszym katalogu, to 6 ton (w ugoru typu szybowego), przy masie całkowitej 20 m3.

Полная характеристика nadwozi złomu

Vantageop_dyomnist

Представлена ​​в нашей фирме модели локомотивов металлургических заводов с производством в простом транспортном средстве с прочными и бочными. Rama nadwozia w pionie i poziomie posiada żebra usztywniające, które są osłonięte blachą stalową. Размер стола до 4 мм со стандартной грубостью и 6 мм с подкладкой. Całość wystarcza na sprawny transport pojazdu o wadze от 12 до 16 тонн. Сделайте przewozu ladunków или wadze do 18 ton należy przywołać specialjalny sprzęt o wymiarach boków nadwozia 5 mm i długości — 8 mm.

Боки и подлог

biegać Metalowozi z korpusem, który można zoptymalizować do wytrzymałości konstrukcji. Takie konstrukcje mogą być konieczne dla zasług i niezawodności, jeśli chcę zwyciężyć, jest to ważne dla ważnych działających umysłów. Wyrównaj żebra pionowo, aby utworzyć крокодил или długości 70 см wzdłuż całego obwodu ciała roboczego. Boki są osłonięte интегральным pionowym profilem z blachy. Liście wyginają się i nie świecą w przejściu między bokiem a dnem.W takich vapadach spawane szwy są ponownie szyte w stikuvanny z poziomo ulożonymi arkuszami na pidloz, dla których liczba szwów jest znacznie zmniejszona, dzięki czemu karoseria jest ulepszona. Истние два гатунки стали до поулекания стали wikorystycznej — 10ХСНД и 09Г2С.

Przyspieszyło to projektowanie zaawansowanej mechaniki i geometrii części nadwozia, ponieważ jest ona Regularnie dostarczana do wysokiej mechaniki zespołu. Wciąż przebywa w locie na opozycji wszystkich operacji specjalnych technologii, aby zdobyć umysły ważnych.

Nadwozia złomowe z boku i z tyłu wyposażone są w ornityczne stożki z blokadą, wymienne poręcze podporowe, pomosty i belki podporowe do obsługi i serwisu technicznego.

Надрамник, поворотный и силовой гидравлический

Nadwozie, na którym zamontowana jest część nadwozia i manipulatoryHydrauliczne, to główne nonsensowne elementy metalowej lokomotywy. Sam fakt, że przed nimi jest twarde vimogi, zokrema, wysoki stopień wydajności i twardości, jak mi się winien nie doprowadzenie wysokiego napięcia do ramy usługi transportowe… Wskaźniki te są wstrzykiwane w trywialność terminu służby technologii specialjalnej.

Rama jest wyposażona w dźwigary skrzynkowe, które są zaprojektowane z wygiętego profilu rurowego. Такие конструкции на цокольном обводнении пирсции могут быть выконане с нискостоповыми черными сталями 09G2S или грубыми 8 мм.

W zabudowie nie ma potrzeby pierwszego cofania hydrocylindra, ale istnieje możliwość uszkodzenia nadwozia do kabin wodnych. Operatorzy mogą osiągnąć optymalny rozkład ciężaru metalowego nośnika KAMAZ, a także potrzebę kerovance przez transport w przypadku wzrostu przeciążenia.

каросерия

Część ciała metalowej lokomotywy to zazvychay от 20 до 33 м3. Możliwa jest zmiana płożenia zgarniacza po zwiększeniu wysokości ścian bocznych, ale nie polecam tego. Po pierwsze, jeśli proces navantazhennya metal bruchtu beędzie trudny, w inny sposób zmieni się środek pojazdu, po trzecie, trwałość samochodu bendzie spadać z każdą godziną.

Dodatkowo, Po Ponownym Splątaniu lomovoz, w przypadku hydreatznego urządzenia sethyącegego pierwszegałia, będzie на znajdował się na pagórkach wkładów metalowych, co może bisć przyczyną nierówności w Rurociągu I Cylindrach Hydraulicznych.

Куп Ломовоз в Москве

Проект металлических локомотивов, представленный в нашей фирме «Торговый дом Винажная Техника», предприятия по строительству техники, яки були отримани завдяки крупное упоминание инженерных работ в найвенских фабриках специальных и граничных технологий с.

Sprzedaż Lomovoz KAMAZ є jeden z głównych kierunków naszych robotów. Special sprzęt, yaku mi proponuєmo, bedzie w sob optymalne ceny i wysoka jakość. Podstawą i celem naszej działalności jest zadowolenie klientów i konsumentów klientów, dostarczanie wysokiej jakości technologii transportowej, która spełnia wszystkie niezbędne normy jakości i bezpieczeństwa.

Фирма «Торговый дом Винажная Техника» дает возможность лизинга КАМАЗ на лизинговый кредит. Bezposrednio korzystamy z decilcomu przez świetne firmy leasingowe i banki, dzięki czemu możemy zaproponować klientom świadek zdrowe operacje.

Ломовози використовуютси до транспорту металлович вейц. Taka maszyna jest dodatkowo wyposażona w chwytak, który może być używany samodzielnie. Konstruktywne cechy techniki montażu opierają się na maxsymalnych opcjach, ponieważ pojawiają się na części nadwozia pojazdu podczas transportu.

W jakości jednego oficjalni wirobnicy Złomowa ciężarówka на базе завода КамАЗ выставляет специальную технологию СДМ-карат. Usługi cateowe świadczone są również dla gospodarstwa Auger-Truck. Потенциальный клиент бендзи миал тутай может выбрать выбор найбардзей одповидниего для розмиару и стерование журавиа-манипулятора. Колейный производитель, группа фирмы Wernox, презентованы на рынке от 1999 года. Группа фирм специального назначения с достарчаниу специального системного управления производством до производства систем аварийной сигнализации или систем контроля термичней.

Dana odmiana technologii obserwacyjnej przeznaczona jest do transportu metal brute. Special konstrukcja podwozia oraz rejestracja materiałów do zaawansowania pozwalają na transport ważnych przedmiotów bez dalszych uszkodzeń charakterystyka operacyjna… Lomovozi aktywnie uczestniczy w produkcji przedsiębiorstw metalurgicznych. Obecność przystawki manipulacyjnej pozwala na przeprowadzenie instalacji i usuwanie materiałów. Takie манипуляторные działają jak napęd гидравлические.

Ten type jest znany z bogatej funkcjonalności.

Lomovoi może być używany nie tylko jako pojazd do transportu metalowego bruta, za dodatkowe przechowywanie takiej technologii można wygrać łup robotów. Jednak Lomovoz может быть известен на niesamowitych imprezach Majdanowych i przemysłowych.

Чешское строительство

Procedurę opróżniania i zakładania metalowych stłuczeń może wykonać jeden operator. Nie ma potrzeby uczenia się dodatkowej technologii dla oszczędności grosza. Wewnętrzna uczelnia maszyny oparta jest na materiałach wysokiej technologii, jednak możemy mówić o wietnym terminie exploatacji technologii.Obecność dodatkowych żeber usztywniających w części karoserii pozwala z łatwością przewozić ważne przewagi, nieinteligentne samochody.

Ломовозы на базе КамАЗ может быть изготовлена ​​специально для строительных предприятий. Załoga całej maszyny jest gotowa do transportu ważnych punktów widokowych do wielkich miast. Korpus projektów i projektów z wyglądem osobliwości robotów z metalowymi wejściami. Dźwigarova konstrukcja tego elementu oraz wytrzymałość zawiasów tylnych stołków zapewni obniżenie środka supportu.Okablowanie nadwozia działa w wiktoriańskiej stali lego. Jednocześnie grubość dna jest znacznie większa, ale grubość dna jest mniejsza.

Корпус wykończony żebrami usztywniającymi. W przedniej części tego elementu realizowana jest niewielka ilość mocy, która jest niezbędna do regulacji manipulatorahydraznego. Tylne dwukrzesłowe krzesła zapewnią najprostsze możliwe usuwanie metalowych siniaków.

Гидравлический манипулятор, который выполняет процедуру доведения до ума, просто выставляется с помпой, выдвигающейся и специальной гидравлической стерилизатором.Dostępność szeregu elementów ze wzrostem przepustowości. Манипулятор гидравлический działa zgodnie z zasadą sterowania гидравлический. Dlatego istnieje możliwość obserwacji z tyłu ciała. Установка гидравлики может быть произведена с поворотным устройством с запорным устройством.

Zdjęcie Lomovoz КамАЗ с манипулятором гидравлическим

Na Lomovoz zostanie zainstalowana modernizacja mechanizmu, która zapewni przewrócenie ciała. Dana konstruktywna specjalność trudno ci osiągnąć taki element.W przypadku tradycyjnej karoserii wina będzie znacznie więcej.

Машины этого типа, брамы на базе КамАЗ, wyposażone są w system zapobiegający przewróceniu. Pozostała część przeznaczona jest na stałe utrzymanie sprawności transportu.

Технические характеристики

Złomowa Ciężarówka на базе КамАЗ 65115 большая трехместная рама с колесной формулой 6×4. Podstawowa wersja vanage, wyposażona w 280-konny osprzęt, może być wykorzystana jako podstawa dla trzonu maszyny.Замена версии КамАЗ с 285-специальными установками Cummins 6 ISBe. Początkowa wartość modelu to 12 ton przynovanej części nadwozia от 24 до 28 м3. Roboty Navantazhvalny idą na pomoc fotela kierowcy, zainstalowanego za kabiną. Element dodatkovo tsei jest wyposażony w chwytak, który można gotować w objętości 250-350 litrów.

Złomowa ciężarówka na shasi 53229 może używać формула 6×4. Przy obcej masie 25 ton samochód może przewieźć do 15 ton opakowań. Nadwozie będzie składać się z 29 m3 stali niskowęglowej, która bendzie bezpieczna.dowcipny термин exploatacja wszystkich konstrukcji. Грубый коралик до 4 мм, грубый корпус ДНК до 6 мм. Такая модель установлена ​​с гидравлическим манипулятором OMLT-97 с приводом GL-1.

Зденце Ломовоз КамАЗ 53229

Za pomoc wiktoriański Lomovoz na bazie KAMAZ 6520 może być używany do transportu metalowego bruchtu o wadze do 20 t. Przy dużym przewadze nie jest winny transportu 33 м3. Jak ukończenie elektrownia tutaj vikoristovu olej napędowy… Модель Qiu Lomovoz может быть zwyciężyć с магазином pociągu drogowego, с wyniku czego ilość przewożonego ladunku metalu wynosi до 65 м3.

Характеристика технической Ломовоз КАМАЗ:

Видео огляд Ломовоз КамАЗ с манипулятором:

شاحنات الخردة على أساس (هيكل) كاماز. شاحنات الخردة Ломовоз على شاسيه كاماز

بالنسبة للشركات العاملة في مجال معالجة النفايات المعدنية, يعرض موقعنا الإلكتروني للمركبات الخاصة شراء شاحنة خردة جديدة من كاماز مع مناور.هذه شاحنات مجهزة خصيصا تسمح لك بتحميل ونقل الخردة المعدنية بسرعة وفعالية من حيث التكلفة.

بالنسبة لنقل نفايات البناء المنزلية والصغيرة, يمكن استخدام الشاحنات العادية, لكن هذات الخيار غير مناسب للخردة المعدنية الكبيرة والضخمة. لذلك, لهذه الأغراض, يقدم مصنعو السيارات حلولا متخصصة تعتمد على معدات الرفع القوية. من بينها ، تبرز شاحنات الخردة КАМАЗ, والتي تتمتع بأفضل خصائص الأداء.

ملامح شاحنة الخردة كاماز

هذه المعدات الخاصة لها ميزات التصميم الخاصة بها:

  • هيكل فولاذي متين مصنوع من سبائئ الصلب بجوانب عالية ومدعومة بأضلاع ولاذية.عند تحميله بالعديد من العناصر الثثيلة, فإنه لا يتشوه ويحتفظ دائما بششله الأصلي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنها بسهولة استيعاب الأجزاء الضخمة والكبيرح امج.
  • يتم استخدام رافعة ذات قابض ممهد لتحميل الخردة المعدنية. يتيح لك ذراع الرافعة القابل للطي متعدد الأأسام العمل على مساحة كبيرة إلى حد ما دون حركة إضافية للسيارة. يتم تنفيذ خدمة هذا الجهاز بواسطة السائق من خلال لوحة تحكم ريحة امجٲ امجٲ في معظم الطرز ، تكون محطة المشغل مزودة بغطاء للرياح والمطر.
  • شاحنات الخردة كاماز مجهزة بنظام تفريغ بسيط وفعال.لهذا الغرض, تم تجهيز الجسم القابل للقلب الذابل للقلب الذاتي بأسطوانة هيدروليكية ترفعه من الأمام. يوجد في الزءزء الخلفي أبواب بمفصلات تفتح على الزءزء الكامل من الجسم ولامل من الجسم ولا تتداخل مع تفريغ (نقل) الخردة تحت وزنها. Бесплатно

من المتطلبات الأساسية لللتشغيل الفعال للرافعة خردة kamaz وحدة طاقة (ديزل) قوية ومحور إضافي للعجلة ومحور إضافي للعجلة الخلفية, مما يسمح بتوزيع الوزن من الجسم المحمل.

شاحنات الخردة كاماز هي معدات خاصة عالمية قادرة على نقل أي شحنة.تستخدم على نطاق واسع في ططع الأشأشار, لإزالة نفايات البناء, وذذلك للتخلص من المعدات. يؤدي استخدام مثل هذه التقنية متعددة الاستخدامات إلى التخلص من التكاليف الإضافية لأأهزة التحميل وموظفي الخدمة.

يعرض مصنعنا للمركبات الخاصة شراء شاحنة خردة جديدة من كاماز مع مناور بأفضل الشروط. ستجد معنا دائمًا تثبيتًا موثوقًا به مع خصائص الأداء المطلوبة. نقدم لعملائنا خدمة الدعم الفني والتسليم الفوري لقطع الغيار الأصلية.

. لما لا. Бесплатноالشيء الرئيسي الذي كان في يديه :-). ستجمع هذه السيارة أيضًا الخردة تمامًا وتأخذها إلى المواقع. اليوم بيع شاحنات الخردة المستعملة أمر شائع. يعرض هذا القسم شاحنات الخردة المستعملة (معدنية). إذا كنت ترغب في بيع شاحنة خردة, فأنت بحاجة إلى إرسال معلومات عن التقنية عن طريق البريد الإلكتروني (المشار إليه أدناه بعد النص), أي الصور, والعلامة التجارية لطراز الهيكل, وحجم الجسم, والعلامة التجارية / طراز المناول الهيدروليكي, والعلامة التجارية / نموذج الاستيلاء وسعر البيع وأي وصف آخر. بو متعددة.


81 / МАЗ МАЗ, МАЙМАН 110


80 / Автомобилестроение КАМАЗ, Автомобилестроение СИНЕГОРЕЦ


79 / МОДУЛЬ МАЗ МОДУЛЬ ВЕЛМАШ ОМТ-97М


78 / бу شاحنة معدنية КАМАЗ 43118 مع مناور LIV


77 / манипулятор maiman bu


76 / بو لوموفوز ماز مع مناور


75 / Почтовый ящик 53228 برافعة فيلماش 97


73 / Ломовоз бу МАЗ 642205-020 مع نصف مقطورة (شاحنة غير قلابة)


64 Мультилифт MAN





60 كاماز حاملة معدنية


58 / КАМАЗ ВЕЛМАШ ОМТ


74 / Авиационный щиток МАЗ 6312B5 مع مناور Синегорец С110


69 / Ломовоз МАЗ مع رافعة ВЕЛМАШ 97


68 МАЗ 6312Б5 ВЕЛМАШ

فهرس شاحنات الخردة تشمل الشاحنات المعدنية الجديدة КАМАЗ МАЗ و و Урал و و MAN Volvo مع مناور (КМУ) والمقطورات وشبه المقطورات من الإنتاج الروسي لإزالة الخردة المعدنية والقمامة من أفضل الشركات المصنعة للعلامات التجارية: ОМТЛ و ОМТ و و Sinegorets Тонар.

شاحنات الخردة (شاحنات معدنية) كاماز ، ماز ، أورال مع مناور (KMU) — الصصاالصصاز.

يحتوي الجدول على شاحنات خردة مع КМУ وجسم شاحنة قلابة يعتمد على هيكل مركبات КАМАЗ, و МАЗ, و Урал, و MAN, و Volvo مع مقبض هيدروليكي على مناور, وكذلك شاحنات معدنية, ورافعة متعددة للحاويات القابلة للإزالة على مقطورة, نصف مقطورة (مقطورة قلابة نصف مططورة) لنقل الخردة كزءزء من ططار طريق إلى مصانع التعدين أو مستودعات الخردة المعدنية.

لكل طراز من شاحنة الخردة, يشار إلى الخصائص التقنية (القدرة الاستيعابية, والأبعاد, والوزن الإجمالي, واستهلاك الوقود), وصورة, واسم الشركة المصنعة التي يمكنك من خلالها شراء الشاحنة المعدنية المحددة بمقطورة أو نصف مقطورة مباشرة سعر معقول.

العلامة التجارية (العلامة التجارية) / النموذج (الفهرس) قدرة الرفع (الوزن الكامل), كجم هيكل شاحنة الخردة حجم الجسم بالمتر المكعب

شاحنة خردة (شاحنة معدنية) كاماز مع مناور OMT — الخصائص التقنية.

Почтовый адрес : ООО «Велмаш-С», г. Великие Луки, г. تم تجهيز الحامل المعدني بمناور من سلسلة OMT بمسكة بستة بتلات. يبلغ وزن شاحنة الخردة المحملة بالكامل 18 طنًا ، ووزن المعدات 6.56 طنًا. الأبعاد الداخلية لجسم التفريغ م 4,8 / 2,34 / 1,8.
Втулка LM-1K 9000 Номер телефона 53229 17,5

شاحنات КАМАЗ المعدنية مع مناور ومقطورات شاحنات الخردة الجديدة — الخٵيائ.

Адрес: ООО «Веста-М», тел. LV-18 LV-18 ПЛ-70; SF-65 не работает.
ملامح الشاحنات المعدنية: صباحا — بسبار مزدوج الجوانب.Размер 4,4 / 2,3 / 1,8 м. الوزن الكامل 24.4 طن.
AMM — نماذج من مناولات هيدروليكية LV-185 ؛ ПЛ-70 и СФ-65. التفريغ الخلفي. Размер 6 / 2,3 / 1,8 м. Расстояние до 10,57 м.
لام — يتم تشغيل المططورة كزءزء من ططار طريق بشاحنة خردة مزودة بوحدة خردة على الزءزء الخلفي من الجسم. الوزن الإجمالي للشاحنة المعدنية 25 / 38.4 طن. جسم المقطورة له أبعاد داخلية 8 / 2.3 / 1.8.
فيستا آم 12000 (24400) Номер телефона 53229 19,6
فيستا آم 11400 (24600) Номер телефона 53229 24
فيستا لام 40 ألف قطار على الطرق مقطورة بثلاثة محاور 94

شاحنات خردة جديدة (شاحنات معدنية) على هيكل سيارة Kamaz, أورال مع مناور Синегорец — الخصائص التقنية.

مصنع شاحنات الخردة: مصنع زلاتوست لبناء الماكينات АО ، زلاتوات سي سي.
МАРШРУТ МАШИНЫ — Синегорец-75 МАРШРУТ 75кНм. Высота 7,8 м. Размер 9,3 / 2,5 / 3,9 (4,72 / 2,36 / 1,3). تم تجهيز المناول الهيدروليكي بقبضة ذات 6 شفرات لتحميل الخردة اللمعدميييميييم نوع الجسم — قلابة ، تفريغ الظهر.
ЗМЗ 4320 и КМУ 9420/10500 УРАЛ-4320; Телефон 53229 16,3

شاحنات الخردة (شاحنات معدنية) نصف مقطورات جديدة — الخصائص التقنية.

: ООО «Политранс ПКФ» الجرارات — КАМАЗ, МАЗ. ملامح نصف المقطورات لناقلات المعادن: (خاص. 01 أ ) — الأبعاد م 12,2 / 2,5 / 2,5 ارتفاع SSU 1250 مم. الوزن الفارغ 9.7 طن.
(متخصص. 02/03 ) — أبعاد نصف المقطورة ، م 12,64 / 2,55 / 3,35. تعليق الربيع. ارتفاع العجلة الخامسة 1340 (1260) ملم. الوزن الفارغ 9t.
Политранс ТСП 9417 -0000010 (خاص 01A) 25300 نصف مقطورة ذات محورين 49
Политранс ТСП 94171 -0000010 (خاص 02) 34800 ثلاثة محاور نصف مقطورة 49
Политранс ТСП 94171 -0000010 (خاص 03) 34800 نصف مقطورة ذات محورين 49

شاحنات الخردة (شاحنات معدنية) كاماز وماز مع مناور — الخصائص التقنية.

Адрес: : ООО «Строймаш-сервис» تم تركيب مناور من طراز LV-185 بين الكابينة والجسم ؛ ПЛ-97; ЛИВ-Л0.81. جسم التفريغ ، التفريغ الخلفي. يعمل KMU مع خطاف مغلق بستة بتلات GL-1.
581103 11000 (18000) Цвет 53228 أبعاد الهيكل من النوع C م 5,5 / 2,34 / 1,8 23
Строймаш 58110А 11500 (18000) كاماز 53229 ، أبعاد الهيكل C (U) , م 4.5 / 2,34 / 1,8 19,5(19)
ستروماش 581110 11000 (18000) Размер 53229, размер 5,5/2,4/1,8 23(24)
Строймаш 581110-01 11500 (18000) Размер 53229, размер 4,8 / 2,34 / 1,9 21
Строймаш 58111А 11000 (17000) Ремкомплекты МАЗ-630305-040 С, диаметр 5,5/2,34/1,8 23

شاحنات الخردة КАМАЗ مع مناور ОМТ ومقطورات للشاحنات المعدنية — الخصناتص ييص ييت للشاحنات المعدنية

: ЗАО «Транслес», г. Химки, М.О. روسيا. المتلاعبين المثبتة — ОМТ-97М ОМТ-120М; Запчасти E90L80. مرفقات KMU — خطاف هيدروليكي. تقوم ناقلات المعادن بإزالة ونقل النفايات الصلبة ونفايات الصلبة ونفايات البناء والرمل والبناء والرمل والبناء والرمل والخردة المعدنية والبضائع السائبة الأخرى في جسم التفريغ والتفريغ الخلفي. Увеличенный размер T-83060 — 9,5 / 2,5 / 3,55 м.
عابر سبيل 53228 10000 (24500) Размер 53228, 6 × 6 26
المحولات 65115 10200 (25200) Номер телефона -65115-1095 29
Транслес Т-83060 12000/16000 مقطورة ذات محورين 32-36

مصنعي شاحنات الخردة مع مناور.

يتم عرض أفضل الشركات المصنعة لشاحنات الخردة مع مناور من روسيا في هذا القسم من الكتالوج. لكل مصنع, يتم الإشارة إلى العنوان وارة إلى العنوان واسم الشركة ورقم الهاتف والموقع الإلكتروني والتخصص الرئيسي والأدوات المصنعة. المدرجة في هذا القسم:

Велмаш-С ООО, فيليكي لوكي, روسيا
Вест-М ООО, روسيا
مصنع زلاتوست لبناء الماكينات АО, زلاتوست, روسيا
Политрансом ПКФ ООО, روسيا
ООО Строймаш-Сервис, روسيا
Транслесом ЗАО, روسيا

شراء شاحنة خردة مباشرة (شاحنة معدنية) بسعر الشركة المصنعة.

شراء شاحنة خردة جديدة КАМАЗ, МАЗ, فولفو مع مناور وعربة معدنية أو نصف مقطورة أو مقطورة في روسيا مباشرة من مصنع التصنيع بأقل سعر محدد في قائمة أسعار الشركة المصنعة, تحقق مع قسم المبيعات من نوع التسليم المباشر وخصم محتمل على السعر في عقد البيع, وضمانات الخدمة, يرىى زيارة موقع الكتالوج «المعدات الجماعية» باستخدام معلومات الاتصال لكل منتج.


Автомобилестроение — МАЗ 6312Б5
Автомобилестроение — 2016
Автомобилестроение — 4700 Автомобилестроение.
مكان التفتيش — موسكو
الحالة — تباع

67 شاحنة خردة MAN مع رافعة EPSILON



56 / Обратный клапан FORD CARGO + ВЭЛМАШ ОМТ-97М


55 / Почтовый адрес Вельмашев


53 / كاماز 65115 لنقل الخردة المعدنية


51 / Технический паспорт ОМТЛ-97 велмаш


50 / Единица измерения КАМАЗ Единица измерения ОМТЛ-97


49 / نوفوسيبيرسك


48 / لوموفوز ماز مع مناور فيلماش


46 / Номерной знак КАМАЗ 53229-15 + Номерной знак


الهيكل — كاماز 53229-15
سنة الإصدار — 2007
السعر — 950 ألف روبل.
مكان التفتيش — موسكو
الحالة — تباع

45 / شاحنة خردة КАМАЗ + LOGLIFT


43 / НОУ МАЗ и КМУ ВЭЛМАШ


40 / КОРПУС FORD CARGO + EPSILON


39 / معدنية على شاسيه كاماز


38 (GL-1)


36 / Номерной знак КамАЗ 65115 бу



32 / КОРПУС ФОРД КАРГО


Цена — FORD CARGO
Цена — 2008
Цена — 2750 Цена.
مكان التفتيش — بريانسك
الحالة — تباع

31 / شاحنة خردة УРАЛ


30 / شاحنة خردة اماز 53229 مستعمل


Подъемник КАМАЗ


شاحنة خردة على شاسيه كاماز


الهيكل — كاماز 65115
سنة الإصدار — 2006
السعر — 1630 ألف روبل.
مكان التفتيش — سارانسك
الحالة — تباع

Мужской


شاحنة خردة على شاسيه كاماز


الهيكل — كاماز 65115
سنة الإصدار — 2008
السعر — 1850 ألف روبل.
مكان التفتيش — قازان
الحالة — تباع

تنتمي شاحنة КАМАЗ الخردة إلى الشاحنات الموجودة على منصة قاعدة КАМАЗ لنقل الخردة المعدنية والبضائع الضخمة, ويتم استخدامها في المؤسسات المعدنية والبلدية. المصنع الروسي لوحدات الحفر والرفع «СДМ-Карат», الموجود في كوستروما, هو الشركة الأكثر شعبية وطلبا التي تنتج وتبيع شاحنات الخردة بمختلف التعديلات بسعة حمل 11-25 طنا مع تكوينات العجلات 6 × 4 و 6 × 6 × 8 و 4.

ميزات التصميم

تم تجهيز شاحنة الخردة التي تعتمد على كاماز بهيكل تفريغ معدني بحجم 21 إلى 38 متر مكعب, وله هيكل إطار لتوفير صلابة إضافية.تستخدم سبائئ الصلب في صناعة الجدران, ويكون سمك القاع أأبر من سماكة الأسطط الجانبية. .

تم تركيب مناور هيدروليكي على الشاحنة بين الكابينة والجسم, مما يسهل عملية تحميل وتفريغ الخردة المعدنية. للتثبيت الموثوق للوحدة, يتكون الإطار الفرعي من مادة متينة يمكنها تحمل أأسى الأأمال. تم تجهيز المنصة المقواة بأأد أنواع الرافعات مع مناور للإنتاج المحلي أو الأأنبي:

  • إبسيلون M100Z97 (النمسا) ؛
  • لوغليفت الفنلندية ؛
  • ОМТЛ-97 (روسيا).


تحتوي الآلية على مضخة ذات إنتاجية متزايدة وصمام هيدروليكي خاص يزيد من الإنتاجية. يعمل المناول وفقا لمبدأ ذراع الرافعة القابل للسحب, وبالتالي يمكنه الاستيلاء على حمولة من المناطق النائية بالمنصة ومجهز بتعليق خطاف ومسكة ذات 5 أو 6 شفرات. يقع ذراع الرافعة على طول محور السيارة أو عبرها.

في بعض الحالات, تكون شاحنة الخردة مجهزة بوحدة رافعة — مناور (КМУ) مع قابض فك للعمل مع المواد السائبة, بينما يتم تسريع العملية التكنولوجية بمقدار ضعفين تقريبا.

يتم التحكم في جميع أأسام وحدة إدارة الاتصالات من قبل عامل واحد مرزز التحكم في العمود. المقعد محمي من هطول الأمطار بواسطة القماش المشمع القابل للطي الذي يطوي أثناء النقل. لحماية الرافعة من الأحمال الزائدة ، تم تطوير صمامات الأمان ومفاتلض الأماتلض الحماائدة ، تم تطوير صمامات الأمان ومفاتلض الحماائدة ، تم تطوير صمامات إذا تم تجاوز الوزن المسموح به للحمل ، يتم تشغيل إنذار السلامة.

البلاد

تحديد

تعتمد المؤشرات الفنية لشاحنة الخردة على طراز هيكل الشاحنة ووحدة إدارة النقل المركبة.

المعدات الخاصة المبنية على kamaz-65115 عبارة عن شاحنة ذات 3 محاور بترتيب عجلات 6 × 4 وترتيب عجلة ثنائي الميل. يصل حجم المنصة إلى 28 متر مكعب. Цена на Cummins ISBE6.7 (Евро-4) 300 евро. مع. المحرك — ديزل مزود بشاحن توربيني وتبريد داخلي لهواء الشحن. الشاحنة مجهزة بعلبة تروس ZF9 ألمانية الصنع ، خزان وقود 210, 350, 500 долларов.

Номер телефона:

  1. القدرة الاستيعابية للآلة — 11.2 طن.
  2. الوزن الإجمالي — 25.2 طن.
  3. الوزن المجهز 15 طن.


تم تصميم شاحنة الخردة بهيكل كامل الدفع كاماز -65111 لظروف التشغيل القاسية, وبالتالي فهي مجهزة بمحرك ديزل 740.622 بقوة دفع 300 لتر. مع. شاحن توربيني وصندوق ZF9. Номер:

  • المقصورة المعاد تصفيفها
  • التقطيع من جانب واحد
  • الإطارات ذات الأبعاد 11.00 R20 11.00 R22 ؛
  • ترتيب العجلات — 6 × 6 дюймов
  • قضيب القطر — فئة «يورو».


Номер телефона:

  • حجم الجسم — 26 дюймов³ ؛
  • حجم خزان الوقود — 210 و 350 لترًا ؛
  • قدرة الرفع — 11.5 طن ؛
  • وزن السيارة فارغة — 26 طن ؛
  • الوزن الإجمالي — 15 طن.

يتم تثبيت الأنواع التالية من CMU على الأجهزة:

  1. Epsilon M100Z97 Рекомендованная цена 9,7 Рекомендованная цена 3 Гарантия.
  2. لوغليفت — امتداد ذراع الرافعة 9.5 م, وقدرة الرفع مع حد أدنى من الانتشار يصل إلى 5 أطنان.
  3. ОМТ-97 Предварительный просмотр 10.4 Увеличить GL-1 0.35 Увеличить 2.4.


Камаз ломовоз с техническим Eigenschaften des Manipulators.

Шроттфарцойге. MAN Schrottwagen mit EPSILON Kran

Heute hört man oft von Kunden, dass ein gebrauchter Schrottwagen angeschafft werden muss. Варум ничт. Nur weil der LKW neu ist, heißt das nicht, dass er nicht funktionstüchtig ist. Hauptsache in wessen Händen es war :-). Ein solches Auto eignet sich auch hervorragend, um Schrott zu sammeln und zu den Baustellen zu Bringen. Heutzutage ist der Verkauf gebrauchter Schrottfahrzeuge keine Seltenheit. In diesem Abschnitt werden Schrottfahrzeuge (Metalltransporter) mit Kilometerstand vorgestellt.Wenn Sie einen Schrott-LKW verkaufen möchten, müssen Sie Informationen zur Technik die E-Mail (unten nach dem Text angegeben) senden, nämlich Fotos, Marke, Fahrgestellmodell, Hubraum der Karosserie, Marke/Model deshydrulischer Manipulator, Marke/Model des Greifers, Verkaufspreis sowie jede andere Beschreibung. БУ МУЛЬТИЛИФТ.


81 / Металлокомотив МАЗ, Манипулятор MAYMAN 110


80 / Металлокомотив КАМАЗ, Манипулятор СИНЕГОРЕЦ


79 / Металлокомотив МАЗ mit Anhänger, Манипулятор ВЭЛМАШ ОМТ-97М


78 / gebraucht Металлокомотив КАМАЗ 43118 с LIV-манипулятором


77 / Шротваген МАЗ Манипулятор Майман Бу


76 / Schrottwagen MAZ с манипулятором


75 / Шротваген КАМАЗ 53228 мит Велмаш-Кран 97


73 / Schrottwagen bu MAZ 642205-020 mit Sattelauflieger (Non-Muldenkipper)


64 Мультилифт-Шротваген MAN





60 Камаз Metallträger


58 / Металлокомотив КАМАЗ с гидравлическим манипулятором ВЭЛМАШ ОМТ


74 / Шроттранспортер МАЗ 6312Б5 с манипулятором Синегорец С110


69 / Шротваген МАЗ мит Кран ВЕЛЬМАШ 97


68 Шротваген МАЗ 6312Б5 с ВЭЛМАШ-Манипулятор


Fahrgestell — МАЗ 6312B5
Erscheinungsjahr — 2016
Preis — 4. 700 Таусенд Рублей.
Ort der Inspektion — Moskau
Status — verkauft

67 MAN Schrottwagen mit EPSILON Kran



56 / Шротваген ФОРД КАРГО + ВЭЛМАШ ОМТ-97М


55 / Schrottwagen КАМАЗ мит Вельмашев-Установка


53 / КАМАЗ 65115 для транспорта Altmetall


51 / Металлокомотив на САМС-Шасси мит Велмаш-Кран ОМТЛ-97


50 / Металлокомотив КАМАЗ с Манипулятором ОМТЛ-97


49 / Ломовоз КАМАЗ велмаш новосибирск


48 / Шротваген МАЗ с ВЕЛЬМАШ-Манипулятор


46 / Металлокомотив КАМАЗ 53229-15 + ЭПСИЛОН-Манипулятор


Fahrgestell — КАМАЗ 53229-15
Erscheinungsjahr — 2007
Preis — 950 Tausend руб.
Ort der Inspektion — Moskau
Status — verkauft

45 / Schrottwagen КАМАЗ + LOGLIFT


43 / МАЗ Шротваген с КМУ ВЕЛЬМАШ


40 / Шротваген FORD CARGO + EPSILON


39 / Металлокомотив на КАМАЗ-Шасси


38 / Шротваген КАМАЗ мит ВЭЛМАШ-Манипулятор (ГЛ-1)


36 / Шротваген КАМАЗ 65115 geb



32 / Шротваген на FORD CARGO-шасси


Fahrgestell — FORD CARGO
Erscheinungsjahr — 2008
Preis — 2. 750 000 рублей.
Ort der Inspektion — Брянск
Статус — verkauft

31 / Шроттранспортер УРАЛ


30 / Шротваген КАМАЗ 53229 gebraucht


Шротваген КАМАЗ gebraucht


Шротваген на КАМАЗ-Шасси


Fahrgestell — КАМАЗ 65115
Erscheinungsjahr — 2006
Preis — 1.630 Tausend Rubel.
Ort der Inspektion — Саранск
Статус — verkauft

Шротваген на шасси MAN


Шротваген на КАМАЗ-Шасси


Fahrgestell — КАМАЗ 65115
Erscheinungsjahr — 2008
Preis — 1.850 000 руб.
Ort der Inspektion — Kasan
Статус — verkauft

Regierungsprogramm Das Lkw-Recycling, das nächstes Jahr starten soll, wird die Infrastruktur für das Sammeln, Aufbereiten und Transportieren von Altmetallen und die „Arbeitspferde“ dieser Branche zusätzlich belasten: Schrottfahrzeuge Arbeit wird zunehmen.

Шротластер на Mercedes-Benz Fahrgestell mit CMU HIAB

Schrottwagen auf Fahrgestell МАЗ-6303 5600 мм lang mit HIAB Multilift Lh30S.56 Аброллкиппер

Шротваген на FAW-шасси с гидравлическим манипулятором «Синегорец-75»

«УралСпецТранс»

«УралСпецТранс»

«УралСпецТранс»

Локомотив или Metall с CMU и «мультилифт»

Chip-LKW с CMU и «мультилифт»

Жилизертер Шротплац

Schrottwagen на КамАЗ-Fahrgestell с гидравлическим манипулятором «Атлант-С-90» в ден «Фельд»-Bedingungen

Hydraulischer Manipulator Epsilon Palfinger auf einem Schrotttransporter der Moskauer Experimental Design Plant

Baustelle mit einem stationären Wiederlader auf Basis eines Baggers

Велмаш ЛМ-1

Велмаш ЛМ-2

Шротваген с гидравлическим манипулятором «Атлант-С-100»

Шротваген с гидравлическим манипулятором «Атлант-С-90»

Erinnern wir uns als Referenz an die Hauptparameter des Recyclingprogramms, Das von KAMAZ Ende letzten Jahres initiiert und vom Ministryium für Industrie und Handel genehmigt wurde. Laut der Informationsagentur «Transport Today» soll das Programm von 2012 bis 2014 gültig sein und für Lkw ab 6 Tonnen gelten, die älter als 15 Jahre sind und mindestens sechs Monate beim letzten Halter sind. Pro Jahr werden voraussichtlich 38.000 Lkw в Dienst gestellt – драгоценности 19.000 mittelschwere und schwere Lkw.

Bedingungen «schrottwagen» и «Metallträger» sie beziehen sich auch auf die gleiche technik. «Ломовоз» цепляется за русский язык и wird mit einem Zugpferd in Verbindung gebracht. Schrottfahrzeuge , wie der Name schon sagt, transportieren Altmetall. Die Betriebsbedingungen bestimmen das Design und die Configuration Lomovoz . Das sind vor allem chronische Überlastung und Extreme Bedingungen auf der Schrottsammelstelle und den Schrottsammelstellen. Weit entfernt von allen Baustellen gibt es freie Manövrierflächen, Zufahrtsstraßen und eigene Hebevorrichtungen, daher sind die meisten Schrottlaster ein Serien-Automobil-Chassis mit Kippmulde und einem hydraulischen Manipulator. Das Fahrgestell des Autos ist recht wendig und passabel, besonders wenn es mit Allradantrieb ausgestattet ist. Hydraulischer Manipulator erlaubt dem Fahrer Lomovoz self-ständig zu beladen und die Kippmulde auf der Baustelle zu entladen. Angesichts dessen Schrottwagen «getötet» in einem Jahr, steht der Preis im Vordergrund.

Der Aufbau muss stark sein – er ist beim Beladen, beim Fahren auf der Straße und vor allem auf der Baustelle sowie beim Entladen allerlei Belastungen ausgesetzt.Typischerweise ist der Körper aus St3-Stahlblechen geschweißt, die Seitenwände sind 3 … 4 mm dick, der Boden ist 4 … 6 mm dick. Die Karosserien sind aus dickeren Blechen – bis zu 8 mm и aus Stahl 09G2S. Sie halten der doppelten Belastung stand, sind langlebiger, aber auch teurer. Der Körper ist mit Versteifungen verstärkt. Im vorderen Teil ist eine Aussparung angebracht, in die der Ausleger des hydroulischen Manipulators eingesetzt wird. Kipperaufbauten sind zum Entladen mit Heckschwenktüren ausgestattet. Um sie herum wird der Körper zusätzlich verstärkt, da hier eine Pfeilstütze platziert ist. Гидравлический манипулятор . Das Fassungsvermögen der Karosserie beträgt je nach Tragfähigkeit und Länge des Fahrgestells 21 bis 33 Kubikmeter, der Höhenwinkel 45 … 50 °.

Die Firma «UralSpetsTrans» fertigt serienmäßig Metallträger auf dem KamAZ-65115-Chassis mit Radformel 6×4. Die Merkmale dieses Fahrgestells sind ein neu gestaltetes Fahrerhaus, ein moderner zuverlässiger Motor Cummins 300 PS и Getriebe von ZF.Die neue Kabine zeichnet sich durch erhöhten Komfort aus und erfüllt moderne Sicherheitsanforderungen. Die verbesserte Instrumententafel besteht aus Polyurethanschaum, был die Konstruktion leichter und sicherer macht. Die entspiegelte Instrumententafel ist mit einem Grafikdisplay ausgestattet, Pfeilzeiger und eine komfortable Kombination von Kontrollanzeigen. Dieses Auto ist mit einer Karosserie mit erhöhtem Fassungsvermögen ausgestattet — 28,5 м3. Die Dicke der Wände beträgt 4…5 мм, die Dicke des Bodens 5…6 мм, были оптимальными Gleichgewicht zwischen der Zuverlässigkeit der Struktur und der Masse des Körpers bietet. Die Karosseriesstruktur verwendet Stahl 09G2S. Das Vorhandensein einer einzigen Heckklappe bietet eine bessere Sicherheit beim Entladen von Schrott im Vergleich zu einer Doppelflügelkonstruktion. Der Greifer kann sowohl außerhalb als auch innerhalb des Aufbaus verlegt werden.

Гидравлический манипулятор ОМТ-97М (Велмаш) с основным гидравлическим насосом и гидравлическим насосом RM-316 от Nord Hydraulic (Шведен) с управлением Hydraulikflüssigkeitskapazität ausgestattet.Der speziell für den Manipulator entwickelte Hydraulikkreislauf sorgt für eine reibungslosere Steuerung und ermöglicht es dem Bediener, mehrere Operationen sicher zu kombinieren und somit die Schrottladezeit erheblich zu verkürzen. Стандартный пакет гидравлических манипуляторов umfasst eine Markise, um den Bediener vor atmosphärischen Niederschlägen zu schützen.

Die Kippmulde kann in einer teureren und komplexeren Ausführung präsentiert werden — mit einem Hebemechanismus mit Hakengriff («Multi-Lift»), während Schrottwagen wird mobiler, verliert aber durch die Beschwerung des Fahrgestells durch die „Multi-Lift“ Kapazität und Tragfähigkeit (g/n) und seine Amortisationszeit verlängert sich ebenfalls. Betrieb eines solchen Lomovoz sinnvoll in Verbindung mit einer Wechselaufbautenflotte und anderen mit «Multilift» ausgestatteten Fahrzeugen. Zu bedenken ist auch, dass die Körperlänge beim «Multi-Lift» vom Hersteller streng geregelt ist.

Cargotec erfreut die russischen Verbraucher weiterhin mit seinen neuen Fahrzeugmodellen. Diesmal in Zusammenarbeit mit dem Händler — der Firma LLC « Lomovoz » — freigegeben Schrottwagen auf Fahrgestell МАЗ-6303 5600 mm lang mit HIAB Multilift Lh30S.56 Hakenlift zum Laden von Schrott. Diese Art von Ausrüstung ist in Europa weit verbreitet, aber solche Ausrüstung ist einzigartig für Russland.

Der Hakenlader Lh30S.56 mit einer Kapazität von 20 Tonnen verfügt über eine präzise pneumatische Steuerung und Gussteile in den Einheiten die größte Belastung. Von zusätzliche Optionen den «Multi-Lift» — Zylindern zum Blockieren des Hinteren Drehgestells sind verbaut. Dieser „Multi-Lift“ включен в LH-Linie enthalten, die Lader mit einer Kapazität von 16 bis 26 Tonnen anbietet. Die Aufstellung LH wurde 2009 in Produktion genommen. LH-Lader sind für die Installation auf Russisch geeignet Lastwagen und für die Arbeit mit Bunkern unterschiedlicher Länge — von 4900 bis 6100 mm, was die Produkte des finnischen Werks für russische Unternehmen zugänglicher macht. Laut Kundenrezensionen arbeiten HIAB Multilift-Lader bis zu 15 Jahre ununterbrochen, und Reparaturen beschränken sich auf den Austausch von Filtern, die aus Lagern in St. Petersburg und Moskau geliefert werden. Kunden dieser Technik schätzten kostengünstig Besitz und lange Lebensdauer.

Cargotech RUS является представителем автомобильной корпорации GRUZOMOBIL и Mercedes-Benz ein einzigartiges Projekt — Schrottwagen mit Anhänger и HIAB 14000 Ladekran mit Muschelgriff. Dies ist das erste in Russland Schrottwagen mit ähnlichen Eigenschaften. Realisiert wurde das Projekt auf Basis des Fahrgestells Mercedes-Benz 4141. Die Sonderausstattung ist mit einem Muldenkipper mit einem Fassungsvermögen von 24 m 3 ausgestattet. Schrottanhänger T83060 hat eine Kapazität von 16 Tonnen, Körperkapazität — 35 м 3 .

Tragfähigkeit des CMU HIAB 14000 einer Reichweite von 2,5 м — 5 т и einer Reichweite von 8,6 м — 1,6 т. Die CMU wird von einem Stuhl aus gesteuert, gibt es hydroulischer Antrieb Auslegerverlängerung u HydrauliksystemÜberspannungschutz. Ein zuverlässiger Ladekran eignet sich gut für Arbeiten unter russischen klimatischen Bedingungen.

Schrottfahrzeuge mit stationären, nicht kippbaren Aufbauten werden sie eingesetzt, wenn die Schrottsammelstelle mit einem eigenen Hubwerk mit Zweischalengreifer oder Elektromagnet ausgestattet ist. Hydraulischer Manipulator auf einem Nicht-Kipper Schrottwagen sowohl hinter dem Fahrerhaus als auch im hinteren Überhang verbaut. Die Hintere Position ist praktisch, wenn Schrottwagen funktioniert mit Anhänger. Schrottfahrzeuge mit Anhänger und Sattelauflieger stellen höhere Anforderungen an die Größe des Geländes und dessen Abdeckung. Für Sattekipper es ist auch wichtig, dass die Plattform eben und sicher ist, da sie sonst umkippen kann.Diese Bedingungen schränken den Anwendungsbereich von Anhängern und Aufliegern ein, obwohl ihr Einsatz wirtschaftlicher ist. Sattelanhänger arbeiten mit Traktoren, die mit einem hydraulischen Manipulator ausgestattet sind, oder mit herkömmlichen Traktoren, die hydraulisch angetrieben werden, um den Hebemechanismus der Karosserie anzutreiben. Der Markt kann gebrauchte oder sogar neu importierte treffen Auflieger Schrotttransporter mit einem Körper mit großem Fassungsvermögen, bis zu 50 m 3 , mit hochfester Stahlverkleidung und манипулятор .Solche Geräte werden normalerweise im Rahmen der Bestellung importiert.

Eine Interessante Lösung ist Schrottfahrzeuge basierend auf Maschinen ausgestattet mit Multilift-System mit einem speziellen Wechselkörper und einem darauf installierten Manipulator der Firma ECOPRESS. Gleichzeitig kann das Auto erfolgreich als verwendet werden Schrottwagen , sowie als Träger von Wechselaufbauten bis 38 м 3 . Andere effektive Lösung ist ein schnell abnehmbarer Manipulator, der von hinten an einem abnehmbaren Container befestigt ist und Schrott sowohl in einen Container auf einem LKW als auch auf einen Anhänger erfolgreich laden kann.

Fahrgestell für einen Schrottwagen kann jede Serie sein, sowohl inländische als auch ausländische Produktion. Die Hauptanforderung dafür ist, dass es möglichst billig sein soll, zum Be- und Entladeort fahren kann und während der Betriebszeit möglichst wenig ausfällt oder zumindest wartbar ist. Am häufigsten werden KAMAZ-Produkte als Fahrgestelle für Schrottfahrzeuge verwendet. Für Schrottfahrzeuge werden die dreiachsigen Modelle KAMAZ-53228, -53229, -65115 verwendet.Ein besonderer Vorteil des KamAZ-53228-Chassis ist Allradantrieb, es erhöht die Chancen, den Arbeitsplatz lebend zu verlassen. В случае неудачи, установленной на заводе, установленном на Урал-4320 и КамАЗ-43118, он умирает из-за того, что он перешел в другое место. Und die meisten Schwäche Schrottwagen — Räder, sowohl wegen Überlastung als auch wegen der hohen Wahrscheinlichkeit von Beschädigung und Verschleiß. АЗ «Урал» лиферт аух дрейахсиге Фаржестелле «Урал-63685» 6×4-компоновка «Кабина над мотором» для Schrottfahrzeuge, с транспортной емкостью 30 м3.Für besonders schwierige Bedingungen Für den Betrieb verwenden sie die die KrAZ-Chassis, die seit jeher für ihre Stärke, hohe Tragfähigkeit, Geländegängigkeit, Einfachheit und Schlichtheit geschätzt werden. Das dreiachsige Fahrgestell des Minsker Automobilwerks MAZ-6303 «bevorzugt» mehr Komfort Straßenzustand. Eine Reihe von Karosseriewerkstätten bieten Schrottfahrzeuge auf türkischen Ford Cargo-Fahrgestellen und verschiedenen chinesischen Fahrgestellen als die gunstigsten ausländischen.Das Chassis ist nicht sehr wartungsfreundlich, kann aber mehr Überlastung aushalten als КамАЗ. Schrottfahrzeuge auf europäischen Fahrgestellen können als Exoten betrachtet werden, insbesondere neue.

Es konnte interessant sein Schrotttransporter basierend auf 4-Achs-Fahrgestell KAMAZ-6540 oder -65201 mit einem OMT120M-Manipulator und einer Karosserie mit einem die Volumen von 33 Kubikmetern, da die Gewich tsverteilung und einer Karosserie mit einem die Volumen von 33 Ахсерн.

Hydraulische Manipulatoren für Schrottfahrzeuge Sie wählen mit einem langen Ausleger, damit Sie die die Hinteren Türen des Aufbaus und vorzugsweise den Anhänger erreichen können, und mit einem Sitz für den Fahrer-Bediener auf einer. Ein solcher Hochsitz wird z gute Bewertung und die Sicherheit des Bedieners, damit kein Stück Eisen auf ihn fällt. Der hydroulische Manipulator ist mit einem 5- oder 6-Blatt-Zweischalengreifer mit einem Volumen von 0,2 … 0,35 м 3 ausgestattet.

In Anbetracht des Preises und der Wartungsfreundlichkeit am gefragtesten Hydraulische Manipulatoren inländischer Fabriken . Die Produkte der Maschinenbauwerke Великолукский, Майкопский, Златоустский и Соломбальский синд гефрагт. Das Werk в Соломбале производит гидравлические манипуляторы SF-65 и SF-75S с последним моментом от 65 до 75 кН.м и имеет максимальное значение до 8,7 м.

ООО «Велмаш-С», Teil der Holdinggesellschaft «Hebemaschinen», veröffentlicht Hydraulische Manipulatoren OMT-97M и OMT-120M mit einem Lastmoment von 97 и 120 кН. m und einer Reichweite 7,3 и 8,5 м, Mulden mit einem Volumen von 24, 27, 30 м 3 и zwei Typen von Schrottlastwagen: LM-1 и LM-2. Der Muldenkipper (LM-1) mit dem OMT-97M-Kran und Manipulator ist zum Laden, Entladen und Transportieren von Metallabfällen (Schrott) bestimmt. Der Radius des Arbeitsbereichs der CMU beträgt 7,3 m bei einer Tragfähigkeit von 1369 кг. Bei einem Abgang von 3 м г/п составляет 3300 кг. Шляпа CMU ein Längsfaltschema. Der Drehwinkel der Säule beträgt 400°.

Der Muldenkipper (LM-2) mit dem Kran OMT-120M-01 und Manipulator ist zum Laden, Entladen und Transportieren von Metallabfällen (Schrott) bestimmt.OMT-120M-01 HAT EINE GEGENÜBER DEN BEFESTIGUNGSELEMETEN VERSETZTE DER SCHWENKVORRICHTUNG, WODURCH DER MALIPUTOL в Der Zusammengeklappten Position Nicht Über Den Freiraum Hinausragt und unerdem der Schwerpunkt der CMU в Der Liegt Mitte des fahrzeugrahmens, был СИЧ Позитив АУФ погибли .

Der Manipulator hat ein Z-förmiges Querfaltschema, wodurch Sie eine Reihe von Vorteilen gegenüber der CMU des Längsfaltschemas erhalten:

  • Gewichtsverteilung im Auto Fahrzeug оптимальный;
  • freien Zugang zu Motorraum Alkoven;
  • erhöhte Stabilität und Lenkbarkeit des Fahrzeugs, da der Schwerpunkt der CMU niedriger Liegt als bei der CMU mit Längsschema.

Der Radius des Arbeitsbereichs des Kranmanipulators beträgt 8,5 m bei einer Tragfähigkeit von 1440 кг. Bei einer Abfahrt von 4 m beträgt das g/p 3060 кг.

Auf Wunsch des Verbrauchers kann CMU mit einem von drei Arten von Sechsblattgreifern (GL-1, GL-2, GL-3) für die Arbeit mit Schrott ausgestattet werden.

Vier Modifikationen Stationärer Manipulatoren werden für Arbeiten and Standorten zum Sortieren und Umladen von Schrott hergestellt: OMTL-70-02S; ОМТЛ-70-04С; ОМТЛ-97С; OMTL-97-04S с последним моментом для 70 и 97 кН.m und einer Reichweite von 7,3 и 8,5 м.

Um den Bedürfnissen der Schrottsammler gerecht zu werden, erweitert die Podimnye Machiney Holding Company in diesem Jahr das Agebot an stationären Manipulatoren. Станционная версия OMT-140MS с максимальной грузоподъемностью 10 м и максимальной грузоподъемностью 1500 кг с максимальной грузоподъемностью 1500 кг, установленной на Schrottsammelstellen montiert und in der technologischen Kette gepaart mit Pressscheren oder zum Verladen von Schrott в Eisenbahntiving waggons. Auf den Sortierhöfen zum Sammeln und Umladen von Schrott in Eisenbahnwaggons hat das Unternehmen einen leistungsstärkeren stationären Манипулятор OMT-200MS mit einer auf 12,5 m erhöhten Reichweite und einer Tragfähigkeit von 1650 kg bei maximaler Reichweite. Die Serienproduktion dieses Produkts ist für das III. Квартал 2011 г. геплант.

Schrottfahrzeuge Karosserieunternehmen werden von UralST (Миасс), СКАТ и МЗОК (Москва), Транслес и Гидромеханика (Москва), Ломовоз (Великие Луки), ASTEYS (Москва).Набережные Челны), «Уралспецтрансмаш» (Челябинск-15) и другие гидравлические манипуляторы, а также гидравлические манипуляторы, не имеющие себе равных на сайте.

АО «Майкопский машиностроительный завод» Veröffentlichungen Hydraulische Manipulatoren für Schrottfahrzeuge LV-Serie mit einem Lastmoment von 90 kN.m («Atlant-S-90» — Ausladung des Auslegers — 7,8 и 9 м; Tragfähigkeit bei von einer Ausladung — 3000 кг, bei einer Ausladung von 7,8 м — 1150 кг), 100 кН. м («Атлант-С-100», Tragfähigkeit bei einer Reichweite von 3 m — 3300 кг, bei einer Reichweite von 7,8 m — 1280 кг) и 140 кН.м («Atlant-S-140» — Auslegerreichweite 7, 5 и 9 м, Tragfähigkeit bei 3 m Reichweite — 4500 кг и bei 7,5 m Reichweite — 1860 кг) и Schrottfahrzeuge mit Kippaufbauten mit einer Kapazität von bis zu 24 м Fassungsvermögen von bis zu 28 m 3 herzustellen. Um die Arbeitsbedingungen des Bedieners zu verbessern, ist es möglich Ausstattung des hydroulischen Manipulators mit einer Hubkabine oder Baldachin. Schrottwagen mithydrulischen Manipulatoren Atlant-S wird auch bei Pflanzenhändlern und Spezialausrüstungsfabriken в Твери, Миассе, Челябинске, Перми, Набережных Челнах и Москве.

Maschinenbauwerk Zlatoust Produziert Nicht Nur Гидлище Манипулюлен «Синегорец-75» , умирает фон VIELEN Bodybuildern rewendet Werden, Aber Auch Aufbauten Für Schrottfahrzeuge MIT EILER KAPAZITÄT VON 21, 24 und 27 M 3 Für Die Fahrgestelle Kamaz, Maz, Урал. Der Boden des Körpers ist aus Stahlblech 09G2S geschweißt, die Seitenwände — aus Stahlblech mit einer Dicke von 20,4 mm. Der Körper ist mit vertikalen Versteifungen verstärkt. Последний момент гидравлических манипуляторов Синегорец-75 увеличился до 75 кН.м, рейхвейт дошел до 7,8 м.

Импортный номер Hydraulische Manipulatoren von Epsilon Palfinger . Importgeräte unterscheiden sich nicht nur im Preis, sondern auch in Ausstattungsvielfalt, Funktionalität, langfristig Dienstleistungen, komfortable Bedingungen für den Bediener und fortschrittliches Sicherheitssystem. Hydraulische Manipulatoren dieser Marke sind speziell zum Laden von Sortiment, Schrott, Schüttgut und Bauschutt. Das Lineup umfasst zehn Grundmodelle mit einem Lastmoment von 60 bis 370 kN.m, und jeder von ihnen wird in mehreren Konfigurationen geliefert. Die maximale Reichweite beträgt 7,7 до 10,4 м.

Segmentzustand Schrottfahrzeuge hängt von vielen wirtschaftlichen Faktoren und direkt von der Wirtschaftslage ab: ob Unternehmen, die Schrott erzeugen, arbeiten oder nicht, und die wirtschaftliche Aktivität der Bevölkerung. Nationale Programme, wie Auto-Recycling-Programme, beleben die Recycling-Industrie, die beteiligt ist Schrottfahrzeuge . Die Bevölkerung und Organisationen sind aufgrund hoher Transportkosten an der selbstständigen Abfuhr von Schrott zu Sammelstellen uninteressant geworden, und Betriebe zur Sammlung und Aufbereitung von Altmetall müssen diese Funktion übernehmen und zusätzliche Transportmittel einkaufen.

Schrottfahrzeuge werden zum Transport von Metallabfällen eingesetzt.Eine solche Maschine ist zusätzlich mit einem Zweischalengreifer ausgestattet, um Be- und Entladevorgänge selbstständig durchführen zu können. Die Designmerkmale dieses Trucks werden bestimmt maximale Belastungen, die sich während des Transports am Karosserieteil des Fahrzeugs befinden.

Als einer von Offizielle Hersteller Schrottwagen auf der Basis von KamAZ sind das Werk der Spezialausrüstung SDM-Karat. An der Lösung dieses Problems ist auch das St. Petersburger Unternehmen Auger-Trak beteiligt. Potenziellen Kunden Hier ist es möglich, den am besten geeigneten Kranmanipulator in Bezug auf Größe und Tragfähigkeit auszuwählen. Ein weiterer Hersteller ist die Wernox-Unternehmensgruppe, die seit 1999 auf dem Markt ist. Neben der Produktion von speziellen Frachtausrüstung Die Unternehmensgruppe ist auf die Herstellung von Gebäudetechnik und Wärmeleittechnik spezialisiert.

Diese Lkw-Variante ist für den Transport von Altmetall ausgelegt. Die spezielle Konstruktion des Fahrgestells und die Verwendung hochfester Materialien ermöglichen Ihnen das Tragen schwerer Lasten ohne anschließende Leistungseinbussen.Schrottwagen werden aktiv in metallurgischen Unternehmen eingesetzt. Das Vorhandensein einer Manipulatorvorrichtung ermöglicht das Be- und Entladen von Materialien. Solche Manipulatoren arbeiten mit dem hydroulischen Antrieb.

Dieser Многофункциональный тип.

Schrottlastwagen werden nicht nur als Lader oder als Maschine zum Transport von Schrott verwendet, durch den Einsatz solcher Geräte ist es möglich, Holzfällerarbeiten durchzuführen. Auf Baustellen und Industrieanlagen kann ein Schrottwagen gleichermaßen nützlich sein.

Дизайн-Меркмале

Der Vorgang zum Entladen und Laden von Altmetall kann von einem Bediener durchgeführt werden. Das Fehlen der Notwendigkeit, zusätzliche Ausrüstung anzuziehen, trägt zu Einsparungen bei Geld. Die inneren Komponenten der Maschine bestehen aus hochfesten Materialien, wodurch wir von einer langen Lebensdauer der Ausrüstung sprechen können. Das Vorhandensein zusätzlicher Versteifungsrippen im Karosserieteil erleichtert den Transport schwerer Lasten ohne Beschädigung des Autos.

Auf KamAZ basierende Schrottfahrzeuge haben ein spezielles Design des Karosserieteils. Dadurch ist die Maschine in der Lage, schwere Lasten über lange Strecken zu transportieren. Der Körper wird unter Berücksichtigung der Besonderheiten der Arbeit mit Metallabfällen entworfen und hergestellt. Das Holmdesign dieses Elements und die verstärkten Scharniere der Heckklappen sorgen für eine Absenkung des Schwerpunkts. Die Fertigung der Karosserie erfolgt aus legiertem Stahl. Die Dicke des Bodens ist etwas größer als die Dicke der Seitenwände.

Die Karosserie ist zusätzlich mit Versteifungen verstärkt. Im vorderen Teil dieses Elements ist eine kleine Aussparung realisiert, die notwendig ist, um den Ausleger des hydroulischen Manipulators aufzunehmen. Heckschwenktüren sorgen für einfachste Schrottentladung.

Der hydroulische Manipulator, der Ladevorgang erleichtert, ist mit einer Hochleistungspumpe und einem speziellen Hydraulikverteiler ausgestattet. Das Vorhandensein dieser Elemente trägt zu einer Erhöhung des Durchsatzes bei.Der Hydraulische Manipulator arbeitet nach dem Prinzip eines hydroulischen Auslegers. Daher ist es möglich, Fracht aus entfernten Ecken des Körpers zu erfassen. Das Hydraulikaggregat kann mit einem Rotator oder einem Zweischalengreifer ausgestattet werden.

Фото КамАЗ-Шротваген с гидравлическим манипулятором

Bei Schrottlastwagen ist ein modernisierter Mechanismus installiert, der das Kippen der Karosserie ermöglicht. Dies Designmerkmal führt zu einer Erhöhung eines solchen Elements.Im Vergleich zur Karosserie eines herkömmlichen Lastwagens wird es viel größer sein.

Maschinen dieses Types, die auf der Basis erstellt wurden КамАЗ, sind mit einem Kippschutzsystem ausgestattet. Letztere dient dazu, die Stabilität des Fahrzeugs ständig zu überwachen.

Техническое руководство

Шроттранспортер на базе КамАЗ 65115 с колесной формулой 6×4-Radanordnung. Die Basisversion eines mit einem 280-PS-Zubehöraggregat ausgestatteten Lastwagens kann als Grundlage für die Erstellung einer Maschine verwendet werden.Außerdem wird eine neu gestaltete Version von KamAZ mit einer 285-PS-Cummins-6-ISBe-Installation als Basis verwendet. Die Gesamttragfähigkeit des Modells beträgt 12 Tonnen bei einem Nennvolumen des Körperteils от 24 до 28 м3. Arbeit загруженный werden mit einem Hinter der Kabine installierten гидравлический манипулятор durchgeführt. Zusätzlich ist dieses Element mit einem Haltegriff ausgestattet, dessen Volumen zwischen 250 и 350 литров variiert.

Schrottwagen auf Fahrgestell 53229 шляпа eine Achsfolge 6×4.Mit einem Gesamtgewicht от 25 Tonnen kann die Maschine bis zu 15 Tonnen Fracht transportieren. Der Körper mit einem Gesamtvolumen von 29 m3 besteht aus kohlenstoffarmem Stahl, der eine lange Lebensdauer der gesamten Struktur gewährleistet. Die Dicke der Seiten beträgt 4 mm und die Dicke des Bodens des Körpers 6 мм. Модельный ряд с гидравлическим манипулятором OMLT-97 с использованием Greifer GL-1 ausgestattet.

Фотографии автомобилей Schrottwagen КАМАЗ 53229

Durch den Einsatz eines Schrottlastwagens auf Basis von KamAZ 6520 ist es möglich, Schrott mit einem Gesamtgewicht von bis zu 20 Tonnen zu transportieren, wobei das Volumen der transportierten Ladung 33 m3 nicht überschreiten sollte.Als Zubehör Kraftwerk Es verwendet einen 360-PS-Turbolader, der weiterläuft Dieselkraftstoff. Dieses Modelle eines Schrottlastwagens kann als Teil eines Straßenzuges eingesetzt werden, wodurch sich das Volumen des transportierten Altmetalls auf 65 m3 erhöht.

Technische Eigenschaften von KamAZ-Schrottlastwagen:

Videoüberprüfung eines KamAZ-Schrottwagens mit Manipulator:

Für Unternehmen, die sich mit der Verarbeitung von Metallabfällen befassen, beetet unsere Website für Spezialfahrzeuge den Kauf eines neuen KAMAZ-Schrottwagens mit Manipulator an.Das sind speziell ausgerüstete LKWs, mit denen Sie schnell und kostengünstig Schrott verladen und transportieren können.

Für den Transport von Hausmüll und kleinem Bauschutt können gewöhnliche LKWs verwendet werden, aber diese Option ist nicht für großen und massn Metallschrott geeignet. Daher bieten Autohersteller für solche Zwecke spezialisierte Lösungen auf der Grundlage leistungsstarker Hebegeräte an. Unter ihnen stechen KAMAZ-Schrottlastwagen hervor, die die die best haben Betriebseigenschaften.

Меркмале де КАМАЗ-Шротваген

Solche Sonderausstattungen haben ihre eigenen Konstruktionsmerkmale:

  • Robuster Stahlkörper aus legiertem Stahl mit hohen Seitenwänden, verstärkt mit Metallprofil-Versteifungsrippen. Bei Beastung mit vielen schweren Elementen verformt es sich nicht und behält immer seine ursprüngliche Form. Außerdem können массивный und großformatige Teile Problemlos darin platziert werden.
  • Zum Laden von Schrott wird ein Kranmanipulator mit Gradergriff verwendet.Mit dem mehrteiligen Klappgestänge können Sie eine ziemlich große Fläche ohne zusätzliche Bewegung des Fahrzeugs bearbeiten. Die Wartung dieses Geräts wird vom Fahrer über ein speziell ausgestattetes und komfortables Bedienfeld durchgeführt. Bei den meisten Modellen Arbeitsplatz Der Antrieb ist mit einer Markise ausgestattet, die vor Wind und Niederschlag schützt.
  • KAMAZ-Schrottwagen sind mit einfachen und ausgestattet effizientes System Entladung. Dazu ist die Selbstkippmulde mit einem Hydraulikzylinder ausgestattet, der sie von vorne anhebt.Im hinteren Teil befinden sich Flugeltüren, die sich zum gesamten Körperbereich öffnen und das Entladen (Bewegen) des Schrotts unter seinem eigenen Gewicht nicht backern. В schwierigen Situationen kann das Entladen mit einem Grader-Manipulator erfolgen.

Eine obligatorische Bedingung für den effektiven Betrieb eines KAMAZ-Lasthebe-Schrottwagens ist eine leistungsstarke Antriebseinheit (Diesel) und eine zusätzliche Hinterradachse, die es ermöverteiglicht, das Gewicht von der beladenen Karosslenerie zu .

Schrottwagen KAMAZ с универсальной специализацией, единым транспортным средством. Sie werden häufig beim Holzeinschlag, bei der Entfernung von Bauschutt sowie bei der Entsorgung von Geräten eingesetzt. Durch den Einsatz einer solchen Universellen Ausstattung können zusätzliche Kosten für Ladeeinrichtungen und deren Personal ausgeschlossen werden.

Unsere Fabrik für Spezialfahrzeuge bietet den Kauf eines neuen KAMAZ-Schrottwagens mit maximal einem Manipulator and Bevorzugte Umstände.Bei uns finden Sie immer eine zuverlässige Anlage mit den gewünschten Leistungsmerkmalen. Wir bieten unseren Kunden servicetechnische Unterstützung und prompte Lieferung von Original-Ersatzteilen.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.