Машины бу польша: Купить авто в Польше. Покупка бу машины из Польши. Цены на сайте

Сотрудничество с крупными аукционами

Компания EuroCar.top — первая украинская онлайн-платформа европейских автомобильных аукционов.

Каждому клиенту мы помогаем подобрать нужную марку автомобиля из Европы, учитывая его финансовые возможности и личные предпочтения. Компания EuroCar.top предлагает лучшие бу авто из Европы, прошедшие полное техническое обслуживание в сервисных центрах официальных дилеров.

Вы можете выбрать автомобиль с учетом всех основных параметров: год выпуска, пробег, косметическое и техническое состояние. Все предлагаемые на аукционе лоты доступны для просмотра круглосуточно, а обновление базы автомобилей проводится ежедневно. Каждому клиенту доступно подробное описание имеющихся в наличии моделей, фотографии внешнего вида и внутренней отделки салона автомобиля.

Основные преимущества авто из Европы:

• широкий выбор автомобилей мировых брендов;
• качественный сервис и отчет эксперта по каждой машине;
• продажа транспортного средства осуществляется из первых рук;
• быстрая доставка автомобиля — от 3 до 14 дней;
• сертификация Euro 5 и помощь в растаможке.

Наша платформа предлагает автомобили из 12 стран Европы, поэтому в EuroCar.top вы приобретете качественное авто из Европы по лучшей рыночной цене.

Участие в аукционе

Связаться с продавцом

Заявка на просчет автомобиля

Лучшие авторазборки в Польше: сайты, контакты ⚫ autodil.

В Украине много поддержанных автомобилей на польской регистрации. Они часто ломаются, поэтому нуждаются в замене запчастей. И здесь начинаются проблемы с поиском качественных запчастей для старых и редких моделей авто, попытки найти нормальное соответствие цена/качество. В таком случае, на помощь приходят разборки авто в Польше, на которых можно купить недорого б/у запчасти. Поскольку автомобили привозят из стран Евросоюза, где качество дорог и обслуживания на высоте, автозапчасти б/у из Польши, в отличие от украинских авторазборок, отличаются отличным качеством.

Сайты разборки автомобилей в Польше

Все подобные авторазборки предлагают стандартный выбор запчастей. У них можно найти и купить практически любую запчасть. Но, не все польские авторазборки имеют свой сайт. Вот список самых популярных, которые имеют свое представительство в Интернете:

1. Autodil (https://autodil.com.ua): Украина, г.Ковель, ул.Независимости 58/19, +38050 706 1432.
   Украинский сервис доставки авто и мотозапчастей из Польши. Каталог содержит более 18 млн. запчастей — детали двигателя, шины, диски, детали кузова, детали рулевого управления и т.д.

2. Allegro (allegro.pl/dzial/motoryzacja): г. Познань, ul. Grunwaldzka 182, телефон зависит от продавца.
   Почти все авторазборки Польши предлагают свои запчасти на самом крупном интернет-аукционе Allegro.

3. Uniwerstal (uniwerstal.pl): г. Белосток, ul. Popiełuszki 113, +48 695 186 998.
   Предлагают б/у запчасти к более, чем 200 марок легковых и грузовых авто, автобусов (детали кузова и двигателя, освещение, шины и диски, детали подвески и многое другое).

4. Motofirma Robert Andrysewicz (motofirma.eu): г. Белосток, ul. Ustronna 50, +48 602 297 581.

5. Zlomuj (zlomuj.pl): г. Радостовице, ul. Pszczynska 198, +48 516 850 650.
   Предлагают большой выбор поддержанных запчастей.

6. Darpit Sp. (szroty.pl): г. Тарнув, ul. Szujskiego 66.
   Сайт собирает информацию о точках продажи подержанных запчастей.

Данные сайты на польском языке, и это доставляет определенные неудобства при поиске и покупке. Вы можете заказать не подходящую запчасть и потратить деньги впустую.

Б/у запчасти из Польши на DIL

Предлагаем выгодную альтернативу — наш сервис доставки запчастей с авторазборок Польши: AUTODIL.COM.UA. Мы избавим Вас от утомительного поиска в Интернет польских разборок и сэкономим деньги и время. У нас Вы найдете запчасти из Польши для авто любых марок: Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Citroen, Fiat, Ford, Mazda, Mercedes, Peugeot, Skoda, Toyota, Volkswagen, Volvo и др.
Просто сделайте заказа, и запчасть будет у Вас через 3-5 дней!

Запчасти Из Польши (Аллегро): б/у, новые| Zapchasti.

Zapchasti.lviv.ua – это почти 9 000 000 запчастей из Польши и Европы в целом из самого большого интернет-аукциона Allegro.pl. Лоты на сайте обновляются ежедневно, поэтому вы видите только актуальные предложения. А главное, это аукцион! Значит, вы можете купить новые или б/у автозапчасти из Европы, выбирая из нескольких схожих предложений, по более выгодной цене, с доставкой в Украину! Работоспособность купленной детали мы гарантируем.

Почему доставка запчастей из Польши через Allegro.pl выгоднее всего?

1. Купленные автозапчасти получаются дешевле.

Да, это звучит странно, но даже с учетом растаможки, купленная деталь обойдется вам дешевле, чемпохожая покупка в Украине. Как показывает практика, цена на отечественном рынке раза в 3 выше.

С Zapchasti.lviv.ua вы можете с комфортом заказать доставку товара с Польши по более приятной цене, не переплачивая и не беспокоясь о добросовестности продавца.

2. Вы получаете более качественные детали для автомобиля

Особенно это касается б/у запчастей из Польши. Всем известно, что дороги в Европе в разы лучше, чем в Украине. Соответственно износ деталей автомобиля будет меньше. Кроме того, в той же Польше автомобили на разборку поступают в гораздо лучшем качестве, чем в Украине, где машину отдают на запчасти, когда ни для чего другого она уже не пригодна.

Относительно продажи новых автозапчастей, то за границей действуют жесткие стандарты качества предлагаемого товара.

Кроме того, интернет-магазин Zapchasti.lviv.ua лично гарантирует работоспособность детали, представленной на сайте, но даже если вас что-то не устроит вы сможете легко вернуть заказ в течении 14 дней с момента покупки в Польши.

Как заказать запчасти с Польши через Allegro.pl?

В этом вам поможет интернет-магазин Zapchasti.lviv.ua. Мы занимаемся поставками новых и б/у запчастей из Польши и других европейских стран, тесно сотрудничаем с площадкой Allegro.pl. С нами вы гарантированно получите:

• большой каталог с разборками для востребованных марок и моделей автомобиля;
• рабочие запчасти, которые прошли проверку;
• адекватные цены на товары и услуги доставки;
• комфортную доставку в любой населенный пункт Украины в течении 3-7 дней.

Как пригнать машину из Польши самостоятельно, новые правила

4.7 / 5 ( 25 голосов )

Как пригнать машину из Польши? «Автомобиль – это не роскошь, а средство передвижения!» — крылатая фраза обаятельного мошенника Остапа Бендера давно и безоговорочно подтвердила свою правоту. Машина действительно стала необходимой частью нашей жизни, и потому практически каждый житель Украины уже владеет транспортным средством или хотя бы мечтает купить себе автомобиль.

Приняв решение о приобретении машины, вы сначала внимательно просмотрели все предложения автосалонов и наверняка побывали на некоторых авторынках страны. Выводы, сделанные вами, неутешительны – цены в автосалонах непомерно высоки для среднестатистического украинского кошелька, а продавцы б/у-машин явно пытаются избавиться от проблемных авто и тоже озвучивают фантастическую стоимость.

Один из оптимальных вариантов для вас – это покупка автомобиля в Польше и самостоятельная растаможка, тогда приобретение приличной и современной машины обойдется в сумму, которая примерно равна стоимости «Жигулей» первой модели на отечественном рынке.

Как купить машину в Польше?

Чтобы приобрести автомобиль у польских продавцов, необязательно ехать туда и посещать снова автосалоны и авторынки. Достаточно быстро и удобно можно найти подходящие варианты через специализированные сайты, например, через общеизвестный польский ресурс — ОТОМОТО.

Если вы не знаете польского языка, то лучше использовать гугл-переводчик сайтов, тогда вы легко найдете несколько автомашин, подходящих именно вам.

Подобрав 3-5 вариантов, езжайте в Польшу и созванивайтесь с продавцами.

Несколько советов для тех, кто впервые проходит этап покупки автомобиля в Польше:

1. Не переводите никаких залогов и задатков.
2. Обязательно сравните стоимость машины с аналогичными брендами, не верьте низкой цене на «Пассаты» или «Шевроле».
3. Проверьте историю сервисной книжки, их часто подделывают.
4. Сам автомобиль на техстанции, это стоит всего $20-25.
5. Проверьте в полицейском участке, не числится ли автомобиль в базе угнанных машин.

Если все эти пункты выполнены, и никаких подозрительных нюансов вы не обнаружили, то можно оформлять договор купли–продажи.

Кроме этого документа, вы должны получить от продавца еще техпаспорт и оформить страховку (если продавец не сделал этого сам).

Эти три документа – договор, страховка и техпаспорт – необходимы вам для пересечения границы и процедуры растамаживания.

Важно также знать, что на автомашине должны быть польские транзитные номера, чтобы без проблем и штрафов пересечь обе границы.

Как пригнать машину из Польши — Въезд в Украину

Что нужно иметь на пересечение границе читайте тут

После пересечения границы вам будет предоставлено 10 дней для оформления необходимых документов и проведения таможенных платежей. На границе вы должны будете внести определенную сумму на счет таможни в качестве залога (задатка), как гарантию последующей растаможки.

Из этих денег частично покроются некоторые расходы, остаток будет переведен на вашу карту или выдан на руки.

В региональном таможенном отделении у вас потребуют некоторые документы:

1. СТС (сертификат транспортного средства), который выдается определенными метрологическими организациями в Киеве. Львове и Запорожье. Обычно таможня дает необходимые адреса и телефоны организаций, оформляющих сертификат ТС.
2. Акт экспертной оценки составляется еще на таможне, и часто стоимость, указанная в нем, явно отличается от фактической цены автомобиля. Вы можете оспорить эту цену, если настоите на независимой экспертизу.
3. Документы, подтверждающие покупку автомобиля и оплату всех необходимых сборов – пошлины, акциза и НДС.

Как пригнать машину из Польши — затраты на таможенное оформление состоят из трех пунктов:

1. Таможенная пошлина – 10% от цены авто;
2. Акцизный сбор – €1,7/ 1см³;
3. НДС – 20% от общей суммы пошлины и акциза.

В свете последних законодательных инициатив растаможка машин с еврономерами стала проще и дешевле, поэтому у вас есть возможность оформить автомобиль в соответствии с законами Украины.

Как сделать проще?

Чтобы ездить в Украине на нерастаможенном авто, машину оформляют на гражданина Польши, а вас вписывают в техпаспорт в качестве совладельца. В этом случае вы должны будете раз в год выезжать и снова въезжать в Украину, причем за рулем должен быть именно поляк, на которого оформлено авто. Для тех, у кого в Польше есть родственники или близкие друзья, такой вариант может быть еще и приятной возможностью увидеться с родными и дорогими людьми.

Есть и другой выход, к примеру — оформление машины с польскими номерами на компанию с иностранным владельцем, хотя и в этом случае необходимо ежегодное автопутешествие в Польшу для продления срока действия льготного периода.

Если вы хотите растаможить автомобиль, но не горите желанием этим заниматься, то можно поручить эту процедуру частному таможенному брокеру, такая услуга обойдется вам примерно в $1 000.
Подводим итоги

Автомобиль из Польши – это действительно замечательный и оптимальный выход для тех, кто хочет приобрести качественную и недорогую машину. Вы можете самостоятельно проделать всю процедуру покупки, доставки и растаможки, а можете нанять специализированное агентство для всего процесса или для его части.

Например, вам пригонят выбранный автомобиль, а оформлением вы займетесь сами, или наоборот – вы приобретете и пригоните машину, а профессиональный брокер быстро оформит все документы.

Как пригнать машину из Польши — с данной статьей так же интересуются:

Если остались вопросы пишите их в комментариях, с удовольствием ответим! Удачных и безопасных поездок.

Обязательно посмотрите:

• Новые правила пересечения границы Польши

  Новые правила пересечения границы Польши Новые правила пересечения границы Польши. При переезде из Польши в Украину ввели новые правила декларирования перевоза личных вещей и денег. Как проходит проверка документов по новому. После того, как у нас забрали паспорта на проверку, кто не знает — это…

• Новые правила пересечения границы Польши

  Новые правила пересечения границы Польши, как вернуться в Украину Сегодня вы узнаете как во время карантина вернуться в Украину из Польши. Изначально хочу сказать что Польша продлила всем Украинцам нахождение по безвизу, по рабочей визе и карте побыта. Продление нахождения будет на весь период карантина…

• Как самому пригнать машину с Германии

  Автомобиль из Германии: пригнать самому или довериться посредникам? Как пригнать машину с Германии? Каждый автолюбитель знает, что автомобили из Германии отличаются отличным качеством производства и щадящей эксплуатацией по европейским дорогам. И многие бы хотели иметь такой автомобиль в своем гараже. Но тут стоит выбор: пригнать…

• Новые правила пересечения границы Польши

  Новые правила пересечения границы Польши Новые правила пересечения границы Польши. При переезде из Польши в Украину ввели новые правила декларирования перевоза личных вещей и денег. Как проходит проверка документов по новому. После того, как у нас забрали паспорта на проверку, кто не знает — это…

• Как самому пригнать машину с Германии

  Автомобиль из Германии: пригнать самому или довериться посредникам? Как пригнать машину с Германии? Каждый автолюбитель знает, что автомобили из Германии отличаются отличным качеством производства и щадящей эксплуатацией по европейским дорогам. И многие бы хотели иметь такой автомобиль в своем гараже. Но тут стоит выбор: пригнать…

• Список документов в визовый центр Польши

  Какие документы нужны для рабочей визы в Польшу Документы для визы в Польшу. Какие документы нужны для рабочей визы в Польшу — смотрите ниже список документов для визового центра Польши на рабочую визу категории Д. Список документов для визы в Польшу: Приглашение от польского работодателя…

Купить подержанные автомобили во Вроцлаве.

min20212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911991988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970 max20212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911991988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970

anyGnieznoKaliszKoloKoninLesznoLubonOstrow WielkopolskiPilaPoznanSwarzedzWagrowiecBydgoszczCiechocinekGlogowoGrudziadzInowroclawKoronowoLochowoNiemczOsielskoTorunWloclawekBochniaGorliceKoscieliskoKrakowNiepolomiceNowy SaczOlkuszSkawinaTarnowWieliczkaZakopaneAleksandrów LodzkiBełchatowLodzLowiczPabianicePiotrkow TrybunalskiRadomskoSieradzSkierniewiceZdunska WolaZgierzGlogowJelenia GoraLegnicaLubinOlawaOlesnicaSwidnicaTrzebnicaWalbrzychWroclawZlotoryjaBiala PodlaskaChelmHrubieszowKrasnikLecznaLublinLukowNaleczowPulawySwidnikZamoscChwaleciceDrezdenkoGorzow WielkopolskiJanczewoKlodawaNowa SolSulechowSwiebodzinZaganZaryZielona GoraGrodzisk MazowieckiJozefowMarkiMlawaOtwockPiasecznoPlockPruszkowRadomWarsawZyrardowBrzegGlubczyceKedzierzyn-KozleKluczborkNamyslowNiemodlinNysaOpoleOzimekPrudnikTarnow OpolskiAugustowBialystokBielsk PodlaskiChoroszczGrabowkaHajnowkaLomzaSokolkaSuwalkiWasilkowZabludowChojniceGdanskGdyniaRumiaSalinkoSlupskSopotStarogard GdanskiUstkaWejherowoWladyslawowoBielsko-BialaBytomCzestochowaGliwiceJastrzebie-ZdrojKatowiceRybnikSosnowiecTychyZabrzeZoryDebicaGlogow MałopolskiJaroslawKrasneKrosnoMielecPrzemyslRzeszowSanokTarnobrzegUstrzyki DolneBilczaBusko-ZdrojChecinyJedrzejowKielceKonskieOstrowiec SwietokrzyskiSandomierzSkarzysko-KamiennaStarachowiceStaszowDzialdowoElblagElkGizyckoGoldapIlawaKetrzynMragowoNidzicaOlsztynSzczytnoDarlowoDobraGoleniowGryficeKamien PomorskiKolobrzegKoszalinNowogardStargardSwinoujscieSzczecin

Купить подержанные автомобили в Кракове.

min20212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911991988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970 max20212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911991988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970

anyGnieznoKaliszKoloKoninLesznoLubonOstrow WielkopolskiPilaPoznanSwarzedzWagrowiecBydgoszczCiechocinekGlogowoGrudziadzInowroclawKoronowoLochowoNiemczOsielskoTorunWloclawekBochniaGorliceKoscieliskoKrakowNiepolomiceNowy SaczOlkuszSkawinaTarnowWieliczkaZakopaneAleksandrów LodzkiBełchatowLodzLowiczPabianicePiotrkow TrybunalskiRadomskoSieradzSkierniewiceZdunska WolaZgierzGlogowJelenia GoraLegnicaLubinOlawaOlesnicaSwidnicaTrzebnicaWalbrzychWroclawZlotoryjaBiala P odlaskaChelmHrubieszowKrasnikLecznaLublinLukowNaleczowPulawySwidnikZamoscChwaleciceDrezdenkoGorzow WielkopolskiJanczewoKlodawaNowa SolSulechowSwiebodzinZaganZaryZielona GoraGrodzisk MazowieckiJozefowMarkiMlawaOtwockPiasecznoPlockPruszkowRadomWarsawZyrardowBrzegGlubczyceKedzierzyn-KozleKluczborkNamyslowNiemodlinNysaOpoleOzimekPrudnikTarnow OpolskiAugustowBialystokBielsk PodlaskiChoroszczGrabowkaHajnowkaLomzaSokolkaSuwalkiWasilkowZabludowChojniceGdanskGdyniaRumiaSalinkoSlupskSopotStarogard GdanskiUstkaWejherowoWladyslawowoBielsko-BialaBytomCzestochowaGliwiceJastrzebie-ZdrojKatowiceRybnikSosnowiecTychyZabrzeZoryDebicaGlogow MałopolskiJaroslawKrasneKrosnoMielecPrzemyslRzeszowSanokTarnobrzegUstrzyki DolneBilczaBusko-ZdrojChecinyJedrzejowKielceKonskieOstrowiec SwietokrzyskiSandomierzSkarzysko-KamiennaStarachowiceStaszowDzialdowoElblagElkGizyckoGoldapIlawaKetrzynMragowoNidzicaOlsztynSzczytnoDarlowoDobraGoleniowGryficeKamien PomorskiKolobrzegKoszalinNowogardStargardSwinoujscieSzczecin

min20212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911991988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970 max20212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911991988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970

anyGnieznoKaliszKoloKoninLesznoLubonOstrow WielkopolskiPilaPoznanSwarzedzWagrowiecBydgoszczCiechocinekGlogowoGrudziadzInowroclawKoronowoLochowoNiemczOsielskoTorunWloclawekBochniaGorliceKoscieliskoKrakowNiepolomiceNowy SaczOlkuszSkawinaTarnowWieliczkaZakopaneAleksandrów LodzkiBełchatowLodzLowiczPabianicePiotrkow TrybunalskiRadomskoSieradzSkierniewiceZdunska WolaZgierzGlogowJelenia GoraLegnicaLubinOlawaOlesnicaSwidnicaTrzebnicaWalbrzychWroclawZlotoryjaBiala P odlaskaChelmHrubieszowKrasnikLecznaLublinLukowNaleczowPulawySwidnikZamoscChwaleciceDrezdenkoGorzow WielkopolskiJanczewoKlodawaNowa SolSulechowSwiebodzinZaganZaryZielona GoraGrodzisk MazowieckiJozefowMarkiMlawaOtwockPiasecznoPlockPruszkowRadomWarsawZyrardowBrzegGlubczyceKedzierzyn-KozleKluczborkNamyslowNiemodlinNysaOpoleOzimekPrudnikTarnow OpolskiAugustowBialystokBielsk PodlaskiChoroszczGrabowkaHajnowkaLomzaSokolkaSuwalkiWasilkowZabludowChojniceGdanskGdyniaRumiaSalinkoSlupskSopotStarogard GdanskiUstkaWejherowoWladyslawowoBielsko-BialaBytomCzestochowaGliwiceJastrzebie-ZdrojKatowiceRybnikSosnowiecTychyZabrzeZoryDebicaGlogow MałopolskiJaroslawKrasneKrosnoMielecPrzemyslRzeszowSanokTarnobrzegUstrzyki DolneBilczaBusko-ZdrojChecinyJedrzejowKielceKonskieOstrowiec SwietokrzyskiSandomierzSkarzysko-KamiennaStarachowiceStaszowDzialdowoElblagElkGizyckoGoldapIlawaKetrzynMragowoNidzicaOlsztynSzczytnoDarlowoDobraGoleniowGryficeKamien PomorskiKolobrzegKoszalinNowogardStargardSwinoujscieSzczecin

После спада на фоне пандемии импорт подержанных автомобилей в Польшу восстановился до самого высокого уровня в этом году: в сентябре было продано 88 626 автомобилей. Эксперты предполагают, что рост может быть вызван также ожидаемым повышением налога на импорт автомобилей.

С начала года Польша импортировала 630 492 подержанных легковых автомобиля. Этот показатель снизился на 17,5% по сравнению с прошлым годом после того, как Польша закрыла свои границы в середине марта, чтобы замедлить распространение коронавируса.

С тех пор, однако, цифры начали возвращаться. Показатели сентября были на 8% выше, чем годом ранее. «Падение, которое мы отметили в марте и апреле, компенсируется, рынок восстанавливается», — говорит Войцех Джевецки, генеральный директор SAMAR, польской автомобильной консалтинговой компании.

Восстановление рынка новых автомобилей также достигло 7% в сентябре, сообщил Джевецки Notes from Poland.

«Слухи о возможном повышении налогов также могут повлиять на импорт», — сказал Джевецки. Эксперты полагают, что в ближайшие месяцы объем импорта может достичь нового рекорда — более 100 000 автомобилей в месяц после ожидаемого повышения налогов, которое приведет к удорожанию импорта, сообщает САМАР.

В сентябре тогдашний министр развития Ядвига Эмилевич заявила, что правительство может пересмотреть налоговое предложение от 2016 года, которое увяжет акцизный налог на импортированные подержанные автомобили с мощностью двигателя, годом выпуска и излучательной способностью автомобиля, сообщает Rzeczpospolita .

Однако с тех пор никаких подробностей не сообщалось. Правительство ранее отказывалось от непопулярного предложения и поэтому может не захотеть продвигать его на фоне нынешних протестов фермеров.

Представлен первый в Польше бренд электромобилей Izera с прототипами

В Польше самая высокая доля легковых автомобилей в ЕС старше 20 лет — 36,5%, за ней следуют Эстония (29,6%) и Финляндия (25,2%), согласно данным Евростата за 2018 год. В 2020 году средний возраст импорта автомобилей в Польшу простоял 11 лет и 11 месяцев.

Поляки по-прежнему предпочитают покупать более дешевые «проверенные» автомобили, а не новые, — говорит Джевецки. В 2019 году было импортировано в два раза больше подержанных автомобилей, чем продано новых, сообщает Rzeczpospolita .

«Около 80-90% рынка новых автомобилей составляют институциональные клиенты», — оценивает Джевецки. «Не многие другие европейские рынки имеют подобную структуру, обычно это деление пополам».

По мере того, как все большее число европейских стран вводит программы поддержки покупки новых моделей автомобилей с низким уровнем выбросов, более старые отправляются на восток.«Эти автомобили вытесняются с западных рынков, и вместо того, чтобы утилизировать, они находят здесь покупателей», — говорит Джевецки.

Субсидии правительства Польши на электромобили не привлекают заявки

Так было с дизельными двигателями, которые после первоначального всплеска популярности в 1990-х годах потеряли популярность после того, как выяснилось, что Volkswagen обманул при проведении испытаний на выбросы. С тех пор многие европейские города взяли на себя обязательство отказаться от старых дизельных двигателей.В результате польский импорт подержанных автомобилей с дизельным двигателем увеличился в последние годы, достигнув 42,1% импорта подержанных автомобилей в сентябре.

Многие подержанные бензиновые и дизельные автомобили, импортируемые в Польшу, переоборудованы в автогаз, сжиженный нефтяной газ (СНГ), который пользуется неизменной популярностью из-за его более низкой цены. В результате 15% польских автомобилей работают на сжиженном нефтяном газе и других альтернативных видах топлива — вторая по величине доля в Европе после Турции, согласно данным Евростата за 2017 год.

Польша в основном покупает подержанные автомобили из Германии, при этом в 2020 году было импортировано 327 107 автомобилей.Следующими по величине источниками являются Франция (62 033 автомобиля), Бельгия (48 123) и Нидерланды (32 049).

Источник данных: Отчет ИБРМ САМАР за сентябрь 2020 г.

Однако в 2020 году поляки импортировали из этих стран меньшее количество автомобилей, чем в предыдущие годы, причем все большее количество автомобилей поступало из США — на 13% по сравнению с 2019 годом до 27 588 автомобилей — и Швеции — на 17,4% до 19897 автомобилей.

Тремя самыми популярными марками автомобилей, на которые в 2020 году приходится почти треть всего импорта подержанных автомобилей, являются Volkswagen (69 850), Opel (61 367) и Ford (56 511).

В сентябре Германия также стала крупнейшим импортером подержанных электромобилей — 47 в месяц, обогнав США. Эксперты из САМАРА предполагают, что это может быть связано с растущей популярностью автомобилей BMW i3 и Tesla на западной границе Польши.

Источник данных: Отчет ИБРМ САМАР за сентябрь 2020 г.

Правительство Польши в последние годы само выступает за электротранспорт с целью сделать страну электростанцией электронной мобильности.В 2017 году правительственный план развития электромобильности обещал, что к 2025 году в Польше будет миллион электромобилей, хотя позже этот план был изменен на новую цель — 600 000 электромобилей и гибридных автомобилей к 2030 году.

Однако прогресс на внутреннем уровне был медленным. По словам Джевецкого, по мере того, как экономика сокращается, вероятно, будет расти спрос даже на старые автомобили. «Старые автомобили будут иметь худшие параметры».

Электрические школьные автобусы в сельской местности получили повышение на 60 миллионов злотых, поскольку Польша продолжает движение по электронной мобильности

Кредит основного изображения: PickPik

Мария Вильчек — заместитель редактора «Записок из Польши».Она регулярно пишет в The Times, The Economist и Al Jazeera English , а также фигурирует в Foreign Policy , Politico Europe , The Spectator и Gazeta Wyborcza .

Используется для продажи в Польше, ME

Основы

Состояние

Марка

Модель

Год

Ценники

Пробег

Стиль

Кузов

Цвет кузова

Цвет салона

Производительность

Фильтр и трансмиссия

Характеристики

Количество мест

Автомобили по типу кузова

Продажа автомобилей в ближайших городах

Машины по цене

Автомобили на продажу по марке

{«search_max_year»: null, «cat»: «multi_cats», «web_page_type_from»: «», «search_make_model_trims»: [], «result_page_count»: «», «search_zip»: «04274», «search_radius»: null, «total_results»: «», «cpo_indicator»: false, «stock_type»: «», «search_trims»: «», «fuel_type»: «», «search_bodystyles»: «», «search_instance_id»: «», «stock_sub «:» «,» sort_field «:» searchRank1 «,» features «:» «, «isting_ids»: [], «search_min_price»: null, «multipleVehicles»: false, «seller_type»: «», «search_max_price»: null, «make»: «», «search_stock_type»: «used», «model»: «», «search_model_groups»: «», «search_min_year»: null, «search_make_model_groups»: «», «canonical_mmt»: «» , «search_results_on_page»: 0, «search_stock_type_standard»: «used», «interiorColor»: «», «search_stock_sub»: «», «bodystyle»: «», «filter_category_value»: «», «result_per_page»: «», «цена»: «», «sort_order»: «desc», «vehicleArray»: [], «search_make_models»: «», «search_makes»: «», «result_page_number»: «», «external_color»: «», «search_models»: «», «передача»: «»}

Польский рынок подержанных товаров в фокусе

В Польше проживает 38 человек. 6 миллионов, но в 2015 году было зарегистрировано всего 355 000 новых автомобилей и импортировано более 800 000 подержанных автомобилей.

Добавьте эту динамику к тому факту, что возраст 93% парка подержанных автомобилей превышает четыре года, а на рынках новых и подержанных автомобилей нет действующего законодательства по выбросам CO2, а польский рынок оправдывает свою репутацию автомобильной аномалии в Европе.

В 2015 году продажи новых автомобилей выросли на 8,3% до 355 000, что является значительным ростом, но значительно ниже, чем в странах аналогичного размера. Когда новый автомобиль эквивалентен зарплате за два-три года, становится ясно, почему годовые объемы продаж подержанных автомобилей выше, чем новых.

Импорт подержанных автомобилей, по прогнозам, вырастет до 811 000, и эта цифра увеличилась бы еще больше, если бы не нездоровый обменный курс между польским злотым и евро ближе к концу года.

Единственными действующими налоговыми директивами, определяющими структуру рынка новых и подержанных автомобилей, являются акцизные сборы в размере 3,1% и 18,6% в зависимости от того, объем двигателя автомобиля ниже или выше 2,0 л.

«Для такой большой страны автомобильный сектор Польши все еще развивается и является очень сложным.Мы видели, как главный конкурент Autorola по ремаркетингу ушел с рынка, и теперь мы являемся единственным поставщиком ряда интегрированных услуг ремаркетинга, инспекции и оценки под одним брендом », — пояснил Войцеховски.

«Работая с крупными лизинговыми компаниями, автопарками и производителями оригинального оборудования, Autorola привносит столь необходимую структуру, процессы, технологии и финансовую прозрачность на рынок домашнего использования.

«Дилеры с франшизой могут приобретать запасы на условиях франчайзинга, зная, что автомобили соответствуют описанию и их средняя цена составляет 10–11 000 евро.Продавцам также нравится прозрачность онлайн-аукционов, которые часто проводятся параллельно с их собственными онлайн-аукционами благодаря платформам обмена данными и синхронизации », — добавил он.

Большинство подержанных автомобилей, ввозимых в Польшу, — это частные импортные автомобили, которые покупаются по средней цене 3-4 000 евро. Помимо импорта автомобилей для собственного использования, многие действуют как независимые торговцы автомобилями, покупаемыми для продажи из дома, чтобы пополнить свой семейный доход.

Часто импортные автомобили имеют на часах более 100 000 км / сек, не имеют подтверждающих документов и находятся в плохом состоянии, так как счетчик пробега является обычным явлением, отсюда и низкая цена.Из-за плохого состояния автомобилей и плохого ухода за владельцами в Польше наблюдается один из самых низких показателей смертности населения на дорогах в Европе.

Польские автомобилисты стремятся приобрести немецкий автомобиль, в частности Volkswagen, поэтому этот бренд является самым популярным в качестве подержанного автомобиля, и поэтому почти половина импортных автомобилей в Польше поступает из Германии. Skoda и Toyota — ведущие новые автомобильные бренды, при этом Toyota вкладывает много средств в маркетинг, чтобы вернуть себе позицию номер один на рынке.

Польский рынок — хороший пример того, как трансграничный ремаркетинг через портал подержанных автомобилей Autorola помогает европейскому рынку подержанных автомобилей сбалансировать свои бухгалтерские книги.

В последние годы Польша рассматривается как свалка старых подержанных автомобилей — 55% импортированных автомобилей в 2015 году все еще были старше 10 лет — но есть некоторые положительные признаки для страны. Реальный ВВП в совокупности увеличился на 19% с 2008 года, что не имеет аналогов в ЕС. Наблюдается уверенный рост заработной платы и снижение уровня безработицы, в то время как уровень государственных расходов медленно увеличивается, чтобы поддержать инфраструктуру страны.

«Через 10 лет автомобильный рынок Польши кардинально изменится, но он должен будет модернизироваться в соответствии с растущими потребностями и покупательной способностью населения.Если так будет продолжаться, Польша больше не будет европейской свалкой старых автомобилей », — сказал Войцеховски.

Автосалон Chrysler Dodge Jeep Ram рядом с Польшей OH