М ан: OOO «Лакки» — МАН

>

официальный дилер МАН Трак энд Бас РУС в Алтайском крае

Импокар-сервис-М: официальный дилер МАН Трак энд Бас РУС в Алтайском крае

Официальный дилер MAN «Импокар-Сервис М»

Официальный дилер MAN «Импокар-Сервис М»
Array
(
    [0] => Array
        (
            [TEXT] => Главная
            [LINK] => /
            [SELECTED] => 1
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 0
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [CHAIN] => Array
                (
                    [0] => Главная
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 
        )

    [1] => Array
        (
            [TEXT] => О компании
            [LINK] => /about/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 1
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [CHAIN] => Array
                (
                    [0] => О компании
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 1
            [IS_PARENT] => 1
        )

    [2] => Array
        (
            [TEXT] => Новости
            [LINK] => /news/
            [SELECTED] => 
            [PERMISSION] => R
            [ADDITIONAL_LINKS] => Array
                (
                )

            [ITEM_TYPE] => D
            [ITEM_INDEX] => 0
            [PARAMS] => Array
                (
                )

            [CHAIN] => Array
                (
                    [0] => О компании
                    [1] => Новости
                )

            [DEPTH_LEVEL] => 2
            [IS_PARENT] => 
        )

    [3] => Array
        (
            [TEXT] => Политика Complaens
            [LINK] => https://www.
truck.man.eu/ru/ru/man_welt_1/man_in_russia/compliance/compliance_1/compliance.html [SELECTED] => [PERMISSION] => Z [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => P [ITEM_INDEX] => 1 [PARAMS] => Array ( ) [CHAIN] => Array ( [0] => О компании [1] => Политика Complaens ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [4] => Array ( [TEXT] => Политика защиты персональных данных [LINK] => https://www.truck.man.eu/ru/ru/man_welt_1/man_in_russia/personaldata/personaldata.html [SELECTED] => [PERMISSION] => Z [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => P [ITEM_INDEX] => 2 [PARAMS] => Array ( ) [CHAIN] => Array ( [0] => О компании [1] => Политика защиты персональных данных ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [5] => Array ( [TEXT] => История MAN [LINK] => https://www.
truck.man.eu/ru/ru/man_welt_1/man_history/man_history_2.html [SELECTED] => [PERMISSION] => Z [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => P [ITEM_INDEX] => 3 [PARAMS] => Array ( ) [CHAIN] => Array ( [0] => О компании [1] => История MAN ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [6] => Array ( [TEXT] => Журнал MAN Magazine [LINK] => https://www.truck.man.eu/ru/ru/man_welt_1/man_erleben_1/manmagazin_1/man_magazin.html [SELECTED] => [PERMISSION] => Z [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => P [ITEM_INDEX] => 4 [PARAMS] => Array ( ) [CHAIN] => Array ( [0] => О компании [1] => Журнал MAN Magazine ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [7] => Array ( [TEXT] => Сообщество водителей MAN [LINK] => https://www.
man-truckers-world.ru/ru/ [SELECTED] => [PERMISSION] => Z [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 5 [PARAMS] => Array ( ) [CHAIN] => Array ( [0] => О компании [1] => Сообщество водителей MAN ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [8] => Array ( [TEXT] => Запрос/отзыв [LINK] => http://impocar-man.ru/feedback/ [SELECTED] => [PERMISSION] => Z [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 6 [PARAMS] => Array ( ) [CHAIN] => Array ( [0] => О компании [1] => Запрос/отзыв ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [9] => Array ( [TEXT] => Грузовая техника [LINK] => /gruzovaya-tehnika/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 2 [PARAMS] => Array ( ) [CHAIN] => Array ( [0] => Грузовая техника ) [DEPTH_LEVEL] => 1 [IS_PARENT] => 1 ) [10] => Array ( [TEXT] => TGX [LINK] => /gruzovaya-tehnika/tgx/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( [0] => Array ( [0] => Седельные тягачи [1] => /gruzovaya-tehnika/tgx/sedelnye-tyagachi2/ ) [1] => Array ( [0] => Лесовозы [1] => /gruzovaya-tehnika/tgx/lesovozy2/ ) [2] => Array ( [0] => Самосвалы [1] => /gruzovaya-tehnika/tgx/samosvaly3/ ) [3] => Array ( [0] => Спецтехника [1] => /gruzovaya-tehnika/tgx/spetstekhnika/ ) [4] => Array ( [0] => MAN TGX: флагман модельного ряда [1] => /gruzovaya-tehnika/tgx/man-tgx/ ) ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 0 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 1 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Грузовая техника [1] => TGX ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [11] => Array ( [TEXT] => TGS [LINK] => /gruzovaya-tehnika/tgs/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 1 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 1 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Грузовая техника [1] => TGS ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [12] => Array ( [TEXT] => TGM [LINK] => /gruzovaya-tehnika/tgm/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( [0] => Array ( [0] => Самосвалы [1] => /gruzovaya-tehnika/tgm/samosvaly/ ) [1] => Array ( [0] => Cпецтехника [1] => /gruzovaya-tehnika/tgm/cpetstekhnika2/ ) ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 2 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 1 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Грузовая техника [1] => TGM ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [13] => Array ( [TEXT] => TGL [LINK] => /gruzovaya-tehnika/tgl/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( [0] => Array ( [0] => Cпецтехника [1] => /gruzovaya-tehnika/tgl/cpetstekhnika/ ) ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 3 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 1 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Грузовая техника [1] => TGL ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [14] => Array ( [TEXT] => Отбор техники по параметрам [LINK] => /gruzovaya-tehnika/otbor-tekhniki-po-parametram/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 4 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 1 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Грузовая техника [1] => Отбор техники по параметрам ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [15] => Array ( [TEXT] => Каталог техники [LINK] => /gruzovaya-tehnika/katalog-tekhniki/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 5 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => 1 [DEPTH_LEVEL] => 1 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Грузовая техника [1] => Каталог техники ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => 1 ) [16] => Array ( [TEXT] => Самосвал [LINK] => /gruzovaya-tehnika/katalog-tekhniki/samosval/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 6 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 2 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Грузовая техника [1] => Самосвал ) [DEPTH_LEVEL] => 3 [IS_PARENT] => ) [17] => Array ( [TEXT] => Лесовозы [LINK] => /gruzovaya-tehnika/lesovozy/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( [0] => Array ( [0] => Лесовозы MAN [1] => /gruzovaya-tehnika/lesovozy/lesovozy-man/ ) ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 7 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 1 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Грузовая техника [1] => Лесовозы ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [18] => Array ( [TEXT] => Мусоровозы [LINK] => /gruzovaya-tehnika/musorovozy/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( [0] => Array ( [0] => Мусоровозы MAN [1] => /gruzovaya-tehnika/musorovozy/musorovozy-man/ ) ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 8 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 1 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Грузовая техника [1] => Мусоровозы ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [19] => Array ( [TEXT] => Автобусы [LINK] => /bus/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 3 [PARAMS] => Array ( ) [CHAIN] => Array ( [0] => Автобусы ) [DEPTH_LEVEL] => 1 [IS_PARENT] => 1 ) [20] => Array ( [TEXT] => Междугородние автобусы [LINK] => /bus/mezhdugorodnie-avtobusy/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( [0] => /bus/mezhdugorodnie-avtobusy/ ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 0 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 1 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Автобусы [1] => Междугородние автобусы ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [21] => Array ( [TEXT] => Туристические автобусы [LINK] => /bus/turisticheskie-avtobusy/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( [0] => /bus/turisticheskie-avtobusy/ ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 1 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 1 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Автобусы [1] => Туристические автобусы ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [22] => Array ( [TEXT] => Двигатели [LINK] => https://www.
engines.man.eu/ru/ru/index.html?_ga=2.88744539.1305688532.1568021069-8554509.1516879949 [SELECTED] => [PERMISSION] => Z [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => U [ITEM_INDEX] => 4 [PARAMS] => Array ( ) [CHAIN] => Array ( [0] => Двигатели ) [DEPTH_LEVEL] => 1 [IS_PARENT] => ) [23] => Array ( [TEXT] => Запчасти [LINK] => http://impocar-man.ru/services/zapchasti/ [SELECTED] => [PERMISSION] => Z [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 5 [PARAMS] => Array ( ) [CHAIN] => Array ( [0] => Запчасти ) [DEPTH_LEVEL] => 1 [IS_PARENT] => ) [24] => Array ( [TEXT] => Сервис [LINK] => http://impocar-man. ru/services/servis/ [SELECTED] => [PERMISSION] => Z [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 6 [PARAMS] => Array ( ) [CHAIN] => Array ( [0] => Сервис ) [DEPTH_LEVEL] => 1 [IS_PARENT] => ) [25] => Array ( [TEXT] => Услуги [LINK] => /services/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 7 [PARAMS] => Array ( ) [CHAIN] => Array ( [0] => Услуги ) [DEPTH_LEVEL] => 1 [IS_PARENT] => 1 ) [26] => Array ( [TEXT] => Лизинг и кредит [LINK] => /services/lizing-i-kredit/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 0 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 1 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Услуги [1] => Лизинг и кредит ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [27] => Array ( [TEXT] => Сервис [LINK] => /services/servis/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 1 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => 1 [DEPTH_LEVEL] => 1 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Услуги [1] => Сервис ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => 1 ) [28] => Array ( [TEXT] => Сервисные контракты [LINK] => /services/servis/servisnye-kontrakty/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 2 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 2 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Услуги [1] => Сервисные контракты ) [DEPTH_LEVEL] => 3 [IS_PARENT] => ) [29] => Array ( [TEXT] => Ремонт грузовиков [LINK] => /services/servis/remont-gruzovikov/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 3 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 2 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Услуги [1] => Ремонт грузовиков ) [DEPTH_LEVEL] => 3 [IS_PARENT] => ) [30] => Array ( [TEXT] => Ремонт автобусов [LINK] => /services/servis/remont-avtobusov/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 4 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 2 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Услуги [1] => Ремонт автобусов ) [DEPTH_LEVEL] => 3 [IS_PARENT] => ) [31] => Array ( [TEXT] => Запрос/Отзыв [LINK] => /services/servis/zapros-otzyv/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 5 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 2 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Услуги [1] => Запрос/Отзыв ) [DEPTH_LEVEL] => 3 [IS_PARENT] => ) [32] => Array ( [TEXT] => Запчасти [LINK] => /services/zapchasti/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 6 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => 1 [DEPTH_LEVEL] => 1 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Услуги [1] => Запчасти ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => 1 ) [33] => Array ( [TEXT] => ОРИГИНАЛЬНАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ MAN [LINK] => /services/zapchasti/originalnaya-okhlazhdayushchaya-zhidkost-man/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 7 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 2 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Услуги [1] => ОРИГИНАЛЬНАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ MAN ) [DEPTH_LEVEL] => 3 [IS_PARENT] => ) [34] => Array ( [TEXT] => Оригинальные запасные части MAN [LINK] => /services/originalnye-zapchasti-man/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 8 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 2 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Услуги [1] => Оригинальные запасные части MAN ) [DEPTH_LEVEL] => 3 [IS_PARENT] => ) [35] => Array ( [TEXT] => Оригинальное масло MAN [LINK] => /services/zapchasti/originalnoe-maslo-man/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 9 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 2 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Услуги [1] => Оригинальное масло MAN ) [DEPTH_LEVEL] => 3 [IS_PARENT] => ) [36] => Array ( [TEXT] => Сувенирная продукция MAN SHOP [LINK] => /services/suvenirnaya-produktsiya-man-shop/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 10 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 2 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Услуги [1] => Сувенирная продукция MAN SHOP ) [DEPTH_LEVEL] => 3 [IS_PARENT] => ) [37] => Array ( [TEXT] => Гарантия на запчасти [LINK] => /services/garantiya-na-zapchasti/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 11 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 2 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Услуги [1] => Гарантия на запчасти ) [DEPTH_LEVEL] => 3 [IS_PARENT] => ) [38] => Array ( [TEXT] => Оригинальные запасные части MAN серии Ecoline [LINK] => /services/zapchasti/originalnye-zapasnye-chasti-man-serii-ecoline/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 12 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 2 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Услуги [1] => Оригинальные запасные части MAN серии Ecoline ) [DEPTH_LEVEL] => 3 [IS_PARENT] => ) [39] => Array ( [TEXT] => Грузовая мойка [LINK] => /services/gruzovaya-moyka/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 13 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 1 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Услуги [1] => Грузовая мойка ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [40] => Array ( [TEXT] => MAN Mobile 24 [LINK] => /services/man-mobile-24/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 14 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 1 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Услуги [1] => MAN Mobile 24 ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [41] => Array ( [TEXT] => MAN Pride [LINK] => /services/man-pride/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 15 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 1 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Услуги [1] => MAN Pride ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [42] => Array ( [TEXT] => MAN TopUsed [LINK] => /services/man-topused/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 16 [PARAMS] => Array ( [FROM_IBLOCK] => 1 [IS_PARENT] => [DEPTH_LEVEL] => 1 ) [CHAIN] => Array ( [0] => Услуги [1] => MAN TopUsed ) [DEPTH_LEVEL] => 2 [IS_PARENT] => ) [43] => Array ( [TEXT] => Акции [LINK] => /spetspredlozheniya/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 8 [PARAMS] => Array ( ) [CHAIN] => Array ( [0] => Акции ) [DEPTH_LEVEL] => 1 [IS_PARENT] => ) [44] => Array ( [TEXT] => Контакты [LINK] => /contacts/ [SELECTED] => [PERMISSION] => R [ADDITIONAL_LINKS] => Array ( ) [ITEM_TYPE] => D [ITEM_INDEX] => 9 [PARAMS] => Array ( ) [CHAIN] => Array ( [0] => Контакты ) [DEPTH_LEVEL] => 1 [IS_PARENT] => ) )

О компании

ООО «Импокар-сервис М» — официальный дилер и сервисный партнер ООО «МАН Трак энд Бас РУС» (MAN Truck & Bus Russia) в Алтайском крае. Компания является частью сети сервисных станций MAN. Компания «Импокар-сервис М» специализируется на продаже и обслуживании всего спектра официально поставляемых в Россию грузовых автомобилей MAN и автобусов MAN и NEOPLAN, предоставляя клиентам услуги по диагностике, ремонту и сервисной поддержке.

Подробнее

Услуги

  • Продажа грузовиков MAN
  • Продажа автобусов MAN, NEOPLAN
  • Гарантийный ремонт грузовиков MAN и автобусов MAN, NEOPLAN
  • Продажа оригинальных запасных частей MAN
  • Круглосуточная выездная техническая помощь на дорогах
  • Услуги кредитования и лизинга техники MAN
  • Грузовая портальная мойка
  • Шинный центр (шины, диски, шиномонтаж, сход-развал)
Подробнее

Контакты

ООО «Импокар-сервис М»

656037, г. Барнаул, ул.Северо-Западная, 2в/1
Тел.: +7 (3852) 500-848
Эл.почта: [email protected]


Режим работы

Отдел продаж:
Пн-пт с 9:00 до 18:00
Отдел сервиса
Отдел запасных частей
Грузовая мойка,

Ежедневно с 08:00 до 20:00

ООО «Импокар-сервис М» предлагает:


«Ман Сити» и «Барселона» стали самыми расточительными клубами Европы :: Деньги :: РБК Спорт

Деньги , 07 фев, 22:36 

CIES: «МЮ» оказался худшим в Европе по трансферному балансу за последние 10 лет

За последние десять сезонов больше всех среди европейских футбольных клубов на трансферы потратили «Манчестер Сити» (€1,699 млн), «Барселона» (€1,630 млн) и «Челси» (€1,614 млн). Возглавил таблицу с отрицательным балансом покупок и продаж «МЮ»

Читайте нас в

Новости Новости

Нападающий «Барселоны» Адама Траоре (Фото: Joan Monfort / AP)

«Манчестер Сити», «Барселона» и «Челси» больше остальных европейских футбольных команд потратили на трансферы игроков за последние десять сезонов. Такие данные приводит Международный центр спортивных исследований (CIES).

Эксперты подсчитали расходы и прибыль всех клубов из топ-5 европейских чемпионатов (Англия, Германия, Испания, Франция и Италия). Так, «Манчестер Сити» потратил на покупку футболистов €1,699 млн, при этом заработав на продаже €715 млн (минус €984 млн). «Барселона» заплатила за новых игроков €1,630 млн и заработала на их продаже €980 млн (минус €650 млн). «Челси» купил футболистов на €1,614 млн, продал — на €1,201 млн (минус €413 млн).

«Зенит» и «Спартак» оказались среди мировых лидеров по тратам этой зимой

Возглавляет таблицу с отрицательным балансом покупок и продаж «Манчестер Юнайтед» (купил на €1,545 млн, продал на €470 млн; итого — минус €1,075 млн). В пятерку лидеров по этому показателю также вошли «Манчестер Сити», «Барселона», «Пари Сен-Жермен» (купил на €1,445 млн, продал на €504 млн; итого — минус €650 млн) и лондонский «Арсенал» (купил на €1,029 млн, продал на €446 млн; итого — минус €583 млн).

Исследователи отмечают, что среди клубов Английской премьер-лиги только «Брентфорд» имеет положительный баланс по трансферных расходам (купил на €144 млн, продал на €187 млн; итого — плюс €43 млн). Четырнадцать английских команд входят в топ-20 клубов с самыми отрицательными чистыми расходами на трансферы.

Больше всех на сделках по покупке и продаже игроков за последние десять лет заработал французский «Лилль» (купил на €319 млн, продал на €668 млн; итого — плюс €349 млн).

В первую тройку клубов «большой пятерки» с сезона 2012/13, получивших наибольший доход от продажи футболистов, входят «Челси», «Монако» (продал на €1,104 млн) и «Атлетико Мадрид» (продал на €995 млн). В целом 52 из 98 клубов имеют положительные чистые расходы, подчитал CIES.

В Тобольске на 95% завершен монтаж технологического оборудования первого производства МАН в России

24 мая 2021 года, Тобольск. В Тобольске на завершающей стадии находится возведение первого в России завода по выпуску малеинового ангидрида (МАН). Мощность будущего предприятия, расположенного на территории крупнейшего нефтехимического комплекса страны «ЗапСибНефтехима» и связанного с ним технологически, составит 45 тыс. тонн в год. Это уникальное для нашей страны производство незаменимого для многих промышленных отраслей продукта – от изготовления полиэфирных смол в строительной отрасли до синтеза фумаровой, яблочной, винной кислот в пищевой. В настоящее время на стройплощадку полностью выполнены поставки крупногабаритного оборудования, задействованного в производственном цикле. На 95% завершен монтаж основного технологического оборудования и металлоконструкций. При этом 75% данного оборудования и 100% строительных материалов и металлоконструкций – отечественного производства.


– Строительство в Тобольске предприятия по производству МАН осуществляется по графику, поясняет руководитель проектного офиса «Создание нового производства МАН в Тобольске» Владимир Мишин. – Работы по возведению первого в России завода по выпуску малеинового ангидрида начались в 2019 году и не прекращались с тех пор ни на один день. Пик строительно-монтажных работ на объекте пришелся на общемировую пандемию коронавирусной инфекции. Для обеспечения санитарно-эпидемиологической безопасности работников СИБУРа и подрядных организаций был реализован комплекс эффективных мероприятий по предупреждению распространения COVID-19. В настоящее время на стройплощадке работает более 1300 сотрудников и почти 90 единиц техники. Выйти на механическую готовность и начать пуско-наладочные работы планируется уже в 2021 году.


Запуск производства МАН в Тобольске – крупнейший инвестиционный проект СИБУРа по развитию в России среднетоннажной химии. При получении МАН будет применяться одна из самых безопасных и экологичных в мире технологий на основе н-бутана (лицензиар – итальянская компания Conser), по которой на протяжении многих лет уже работают аналогичные предприятия в других странах. Создание высокомаржинальной продукции при использовании собственного сырья позволит СИБУРу увеличить глубину переработки углеводородов, полностью заместить импорт МАН в Россию из других стран и наладить его экспортные поставки на рынки Европы и Азии. Кроме этого, запуск производства малеинового ангидрида в России простимулирует более интенсивное развитие строительной отрасли в РФ.


Параллельно с работами на строительной площадке завершается формирование производственной команды будущего предприятия. Коллектив строящегося завода составят работники предприятий СИБУРа, прошедшие подготовку по корпоративной программе «Дублер», а также молодые специалисты и внешние кандидаты с опытом работы в нефтехимической отрасли. На инновационном производстве будут трудиться инженерно-технические работники и представители рабочих профессий, в том числе, новых для СИБУРа и «ЗапСибНефтехима» – аппаратчик окисления и аппаратчик кристаллизации. Часть сотрудников будущего предприятия по выпуску МАН уже прошла соответствующую образовательную подготовку по программам, разработанным Центром развития инженерно-технической экспертизы «СИБУРИНТЕХ». Летом 2021 года, в преддверии пуско-наладочные работ, для будущего персонала МАН начнется практическое обучение на производствах Малеинового ангидрида в Европе и Китае.

Справочно:

Первая свая на стройплощадке завода по производству МАН была погружена в октябре 2019 года. Сырьём для выпуска малеинового ангидрида послужит производимый «ЗапСибНефтехимом» н-бутан.

МАН — базовое сырьё для ненасыщенных полиэфирных смол, сополимеров с акриловой кислотой, отвердителей эпоксидных смол, присадок к смазочным маслам. МАН применяется в производстве деталей для автомобилей, ёмкостей подземного и надземного хранения, плёнок, синтетических волокон, фармацевтических препаратов, моющих средств, топливных компонентов, труб большого диаметра, а также в пищевой промышленности — для синтеза фумаровой, яблочной, малеиновой, винной кислот. Использование МАН повышает прочность конечной продукции, её устойчивость к влаге, резким перепадам температуры и механическим воздействиям.

МАН — Агентства недвижимости в Екатеринбурге – Квадратный метр

г. Екатеринбург, ул. Антона Валека, 19 (главный офис)

Тел.: +7 (343) 371-20-00

Юр. название: ООО «Центр недвижимости «МАН»

Сайт: www.manural.com

Создавая пространство для жизни и бизнеса, мы сохраняем и приумножаем Ваш капитал.

В мае 1994 года в Екатеринбурге появилось агентство недвижимости с оригинальным названием «МАН». Название агентства сложилось из начальных букв имени трех учредителей. Затем в рекламных целях аббревиатура стала использоваться с другой расшифровкой — «Мое агентство недвижимости», «Междугородное агентство недвижимости» и т.д. Тем не менее, аббревиатура «МАН» сохранилась до сих пор, более того, стала символом агентства.

Первый год работы агентства интересен прежде всего в силу особенностей рынка недвижимости того периода. В городе существовало около десяти агентств, которые редко контактировали друг с другом. На этом этапе агентство «МАН» представляло собой группу из нескольких человек-студентов юридического института и других ВУЗов города. Это были молодые люди с большим желанием работать, реализовывать свои силы в развивающейся экономике страны. Работали много и долго, практически по 12 часов в день. И через год агентство имело собственный офис, а коллектив вырос до 15 человек. Возможности рынка недвижимости того периода, существенная информационная база, а также наличие просторного офиса позволили агентству успешно реализовывать дальнейшие планы, в числе которых было и увеличение численности сотрудников.

В дальнейшем, Центр недвижимости «МАН» превращается в крупную фирму, где работает около 80 человек. При отборе кадров практикуется довольно жесткий отбор претендентов. Будущий сотрудник «МАНа» обязательно должен иметь высшее образование, преимущественно юридическое. Основное внимание при приеме сотрудника уделяют его интеллектуальному уровню, коммуникабельности и грамотной речи. Сегодня подавляющее большинство агентов и управленцев фирмы имеют высшее образование. В риэлтерской среде «МАН» известен своей школой кадров. Здесь прошли обучение многие агенты, ставшие затем как ведущими специалистами самой фирмы, так и сотрудниками других агентств. В 1995 году в агентстве начали формироваться отделы, которые в последствии превратились в офисы. В настоящее время под маркой «МАН» работает три офиса в Екатеринбурге и один в Челябинске.

С 2002 года «МАН» начал реализацию собственной строительной программы. Ярким примером служит строительство жилого комплекса «Кольцо Екатерины» в центре г. Екатеринбурга (ул. Вайнера — Радищева), «Бизнес МАН Центра» на пересечении улиц Московская — Фурманова, жилой комплекс «Основинский Парк» на пересечении улиц Уральская — Сулимова. На сегодняшний день существуют и другие строительные площадки для возведения на них современных жилых домов и бизнес центров.

В настоящее время компания выросла качественно. Товарный знак «МАН» — официально зарегистрирован в Роспатенте РФ.»Центр недвижимости «МАН» является членом Уральской палаты недвижимости (УПН) и Российской гильдии Риэлторов (РГР). В четырех офисах группы компаний «МАН» работают более 80 человек. Мы постоянно заботимся о росте профессионализма сотрудников — обучая новым знаниям и повышая квалификацию. Многие менеджеры и специалисты прошли дополнительное специализированное обучение в Екатеринбурге, Москве, Санкт-Петербурге, США, Великобритании. Все руководители офисов имеют персональные квалификационные аттестаты УПН. В 2004 году «МАН» успешно прошел добровольную сертификацию и получил Сертификат профессионального участника рынка недвижимости на соответствие федеральному стандарту «Риэлтерская деятельность. Брокерские услуги на рынке недвижимости».

Ежедневно мы предлагаем вниманию своих клиентов более 500 объектов недвижимости, предоставляя практически весь спектр услуг от продаж, обмена, подбора, аренды жилья — до реализации объектов коммерческого назначения: офисов, магазинов, складов, зданий, промышленных комплексов и т.п.

За годы работы «МАН» приобрел заслуженную репутацию профессионального и надежного партнера. 

Виды деятельности:

Строительство и инвестиции
Строительство и реализация собственных новостроек: жилье, офисы, торговые площади, паркинг-места, фитнес-центры, кафе, гостиницы и другое. Предоставление инвестиций для застройки. Приобретение землеотводов под строительство. Совместное инвестирование строительных проектов.

Реализация новостроек
Реализация квартир и коммерческих площадей в новостройках возводимых другими строительными организациями.

Срочная покупка объектов — жилой и коммерческой недвижимости
Приобретение вашей недвижимости в течение 1-2 дней (по готовности документов).

Ипотечное кредитование
Помощь в оформлении документов и в приобретении жилой недвижимости по программе ипотечного кредитования.

Продажа недвижимости
Продажа недвижимости на условиях продавца с выплатой ЦН МАН комиссионного вознаграждения

Подбор помещения
Услуги по поиску необходимого клиенту объекта по заданным им характеристикам (цена, район, планировка и т.п.)

Аренда недвижимости
Услуги по предоставлению вариантов сдаваемых в аренду жилых и нежилых помещений. Полная оплата услуг компании происходит при заключении договора аренды между арендатором и арендодателем.

Обмен жилья
Услуги по обмену вашего жилья на требуемое (равноценный обмен, обмен меньшего на большее, большего на меньшее с доплатой)

Помощь в оформлении документов по недвижимости
Услуги по подготовке и сбору документов для приватизации жилья, совершении сделок по купле-продаже, мене, дарению, наследованию и т. п.

Строительный консалтинг
ЦН МАН оказывает услуги по проведению маркетинговых исследований рынка жилья г. Екатеринбурга и Свердловской области. Строительный консалтинг /тенденции рынка, инвестиционная привлекательность проектов, ценовая политика и продвижение строительного проекта/.

НОВАЯ УСЛУГА!Операции с недвижимостью в МОСКВЕ!
Подбор жилой и коммерческой недвижимости в столице. Содействие в продаже и сопровождение сделок с московской недвижимостью. Обмен Екатеринбург-Москва и Москва-Екатеринбург. Аренда жилья и офисов. Информация о новостройках в столице. Содействие в оформлении московской прописки. Бесплатные консультации.

Консультации
Услуги, связанные с предоставлением информации в сфере недвижимости. Консультации в наших офисах вы можете получить бесплатно.
 


Руководство:

Савин Николай Григорьевич – президент РС ЦН «МАН»

— Родился 4.06.1972 г.
— В 1993 году окончил Свердловский юридический институт.
— После окончания института занялся недвижимостью (в 1994 году образован Центр недвижимости «МАН»). Прошел путь от расклейщика объявлений до президента компании «МАН».


Дата образования:

1 мая 1994 г.

Сертификаты и награды:

  • Диплом победителя конкурса УПН «Профессиональное признание» в номинации «Лучшая риэлторская компания 2010 года на рынке девелопмента», 2010г.
  • Диплом номинанта конкурса УПН «Профессиональное признание» в номинации «За лучший офис риэлторской компании», 2010г.
  • Диплом номинанта конкурса УПН «Профессиональное призвание» в номинации «Лучшая риэлторская компания на рынке аренды недвижимости», 2010г.
  • Золотой диплом победителя конкурса Уральской палаты недвижимости в номинации «Лучшая девелоперская компания на рынке недвижимости», 2007г.
  • Золотой диплом победителя конкурса Уральской палаты недвижимости в номинации «Лучшая риэлтерская компания 2006 года на рынке коммерческой недвижимости»
  • Золотой диплом победителя конкурса Уральской палаты недвижимости в номинации «Лучшая девелоперская компания 2005 года на рынке недвижимости»
  • Диплом ежегодного профессионального конкурса Уральской палаты недвижимости. Приз «Агентство года» (2004 год)
  • Диплом II специализированной выставки «Архитектура и градостроительство — XXI век». «За активную деятельность на рынке недвижимости Екатеринбурга» (2002 год)
  • Золотой диплом ежегодного профессионального конкурса Уральской палаты недвижимости. Приз «За лучшую рекламу»(2001 год)
  • Диплом ежегодного профессионального конкурса Уральской палаты недвижимости. Приз «За лучшую рекламу» (2000 год)


 

 

 

Porsche Дорога в Ле-Ман — Porsche Россия

Как распорядиться электроэнергией, решает водитель: если в пылу состязания где-нибудь на кольце полностью разрядить аккумулятор, то на прямой соперник может и обогнать, если у него еще есть резерв. Чем больше запас электроэнергии на круг, тем меньше топлива разрешено использовать. Так регламентом стимулируются инновационные гибридные технологии и одновременно обеспечиваются равные возможности для разных концепций. В 2015 году Porsche впервые омологировал систему рекуперации энергии высшего класса, может задействовать в Ле-Мане до 8 мегаджоулей рекуперированной энергии в расчете на круг, но при этом может использовать только 4,76 л бензина. Для 1 000-сильного болида, который 70 % времени работает на максимальной мощности, а на прямой способен ускоряться до 335 км/ч, это прорыв. По сравнению с 2013 годом прототипы потребляют примерно на 30 % меньше топлива, став при этом еще быстрее.

Многослойный монокок из углепластика в новом прототипе состоит теперь из одной части, он стал значительно легче, но одновременно жестче. «Способ производства многослойной конструкции был усовершенствован», объясняет технический директор. Он никогда не идет на компромиссы в сфере безопасности. Верность такого подхода недавно подтвердилась: в финале гонок на выносливость в 2014 году в Бразилии, меньше чем за полчаса до финиша Марк Уэббер попал в ужасную аварию, но, к счастью, отделался незначительными ушибами.

С точки зрения аэродинамики, наряду с энергоэффективностью важно было оптимизировать чувствительность в отношении ветра, угла поворота, угла бокового увода и крена. Все это изменяет воздушный поток вокруг автомобиля, ухудшает устойчивость, снижает скорость. У аэродинамиков две главные задачи: сократить на длинных прямых Ле-Мана сопротивление воздуха так, чтобы получить минимально необходимую прижимную силу. На других участках требуется бóльшая прижимная сила.

Раздается рев мотора. Со своей новой двойной выхлопной системой 919-й звучит еще мощнее. Нико Хюлькенберг включает седьмую передачу и газует, поднимая в воздух облако пыли. Марк Либ, страстный гонщик и грамотный инженер, смотрит вслед этому вихрю. Так что же значит для гонщика, выйти на новом Porsche на трассу Ле-Мана? Либ глядит, улыбаясь, в темноте и качает головой: «Словами не скажешь, это нужно почувствовать».

Текст Хайке Хинцш
Фото Юрген Тап

Ман Сити Ман Юнайтед — смотреть онлайн трансляцию матча АПЛ 06.03.2022

Следите за событиями матча в нашей онлайн-трансляции

Ман Сити — Ман Юнайтед Фото:: Getty Images

28 тур АПЛ: Манчестер Сити — Манчестер Юнайтед
06.03.2022. Воскресенье, 18:30
Стадион: Этихад (Манчестер)
Арбитр: Майкл Оливер
ТВ-трансляция: OLL.TV

МАНЧЕСТЕР СИТИ — МАНЧЕСТЕР ЮНАЙТЕД

90+3’

Гол

Гол засчитан! Марез все же оформляет дубль сегодня! 4-1!

90+2’

VAR

Нет, все же этот эпизод будет проверен арбитром

90+1’

Гол Мареза отменили из-за офсайда

89’

Гюндоган упустил шанс забить! Из выгодной позиции полузащитник пробил очень неточно!

86’

С подачей с углового в исполнении гостей справились защитники

85’

Хозяева уже доводят игру до победы

81’

Канселу пробил по воротам соперника — сейв Де Хеа

80’

Замена

Гюндоган вышел вместо Де Брюйне у Ман Сити

77’

Атаки на ворота гостей идут одна за другой

74’

Марез снова мог забить! Игрок получил мяч в штрафной площади соперника и без раздумий нанес удар. Мяч пришелся по центру, и Де Хеа смог спасти ворота!

72’

Игроки МЮ пытаются идти вперед, но все бесполезно 

69’

Гол

ГОООЛ! Марез забивает третий мяч в ворота гостей! Футболист после подачи углового оказался на мяче и нанес отличный удар в нижний угол ворот!

68’

Хозяева пока полностью контролируют ход игры

64’

Замена

Рэшфорд и Лингард заменили Погба и Элангу у МЮ

63’

Желтая карточка

Магуайр получил «горчичник»

62’

Де Брюйне нанес удар со штрафного, но мяч пришелся по центру ворот и стал легкой добычей вратаря

61’

МЮ ответил серией навесов в штрафную площадь гостей, но опасности не было

58’

Еще один угловой на ворота МЮ, и снова защита справляется

57’

Марез нанес удар по воротам — выше!

55’

Подача с углового на ворота МЮ была нейтрализована обороной

53’

Фернандеш выполнял обостряющую передачу в сторону ворот Ман Сити, но на выходе здорово сыграл Эдерсон и забрал мяч

51’

У МЮ пока мало что выходит на поле, преимущество у хозяев 

48’

Де Брюйне пробовал пробить из выгодной позиции, но его попытка была заблокирована

45’

Начало второго тайма

Второй тайм начался!

45+4’

Перерыв

Первый тайм завершен!

45’

Арбитр добавил три минуты к первому тайму

45’

Марез с близкого расстояния расстреливал ворота МЮ, но Де Хеа вытащил мяч из угла ворот в падении!

43’

Подача углового хозяевами не привела к опасности

41’

Сразу же ответ от Санчо, который с близкой дистанции пробил выше ворот!

40’

Фоден мог забивать! Игрок после отличной передачи послал мяч рядом со штангой с выгодной позиции!

38’

Статистика ударов 8:3 в пользу Ман Сити

35’

Тотальное игровое преимущество хозяев на поле в эти минуты

32’

Обостряющая передача Грилиша была перехвачена

31’

Хозяева подавали угловой, но забить после него не смогли

28’

Гол

ГОООЛ! Манчестер Сити снова вышел вперед! Де Брюйне подхватил мяч перед воротами гостей и без труда направил его мимо голкипера!

27’

Грилиш освободился от опеки в штрафной площади МЮ и пробил по воротам! Удар на себя принял защитник

26’

Фоден оказался на ударной позиции после прострела партнера в штрафную площадь соперника, но его выстрел прошел выше цели

25’

Владение мячом 59 на 41 процент в пользу Ман Сити

22’

Гол

ГОООЛ! Санчо сравнивает счет! Футболист пробил с дальней дистанции низом, и мяч от штанги залетел в сетку!

20’

Подача Уан-Биссаки в штрафную хозяев была заблокирована

18’

Де Брюйне взял игру на себя, проскользнув между двумя соперниками, и пробил по воротам с близкого расстояния. Де Хеа сделал сейв

16’

Сильный удар Де Брюйне по воротам принял на себя защитник

16’

Ман Сити пока не удается навязать свою игру. Гости хорошо сопротивляются 

13’

Много борьбы на поле от игроков обеих команд сейчас

11’

После пропущенного гола игроки МЮ пытаются прийти в себя 

8’

Прострел Теллеса в штрафную Ман сити был нейтрализован защитой

7’

Фернандеш забежал в офсайд 

5’

Гол

ГОООЛ! Манчестер Сити быстро выходит вперед! После передачи Грилиша мяч в ворота гостей забил Де Брюйне!

3’

Хозяева сразу берут мяч под контроль и проводят затяжные позиционные атаки

Ман Сити готов к бою

Последние приготовления гостей к игре

Отметим, что украинский защитник Манчестер Сити Александр Зинченко остался в запасе

Стартовые составы: 

Манчестер Сити: Эдерсон, Канселу, Ляпорт, Стоунс, Вокер, Грилиш, Родри, Де Брюйне, Фоден, Силва, Марез.

Манчестер Юнайтед: Де Хеа, Теллес, Магуайр, Линделеф, Уан-Биссаака, Фред, Мактоминей, Погба, Фернандеш, Санчо, Эланга. 

Турнирная таблица:

В 11-м туре АПЛ Сити  на выезде обыграл Юнайтед со счетом 2:0. Всего же история противостояний команд в чемпионате Англии насчитывает 153 поединка. В них «горожане» одержали 46 побед, «красные дьяволы» — 59, а еще 48 матчей завершились вничью.

В своем последнем поединке АПЛ Ман Сити минимально обыграл Эвертон (1:0), а после этого выбил из Кубка Англии представителя Чемпионшипа Питерборо (2:0). Манчестер Юнайтед в своем крайнем матче чемпионата сыграл в нулевую ничью с Уотфордом.

Смотрите обзор последнего матча Сити в Кубке Англии:

Узнавай о результатах матчей и смотри крутые голы самым первым! Читай наш телеграм-канал.

Источник: footballua.tv

Я эксперт, и вот почему ваш гель для волос заставляет вас лысеть

КОГДА мы думаем о геле для волос, легко увязнуть в образах супер-остроконечной стрижки бойз-бэнда 90-х.

Но миллионы британцев до сих пор используют гель для волос, чтобы улучшить прическу в течение дня.

1

Использование геля для волос может придать вам желаемый гладкий вид, но оно также может способствовать выпадению волос, предупредил экспертКредит: Getty

Считается, что рынок кремов, восков и гелей для волос в Великобритании стоит около 69 миллионов фунтов стерлингов. .

Средства для укладки

не предназначены для повреждения волос, но один эксперт предупредил, что ваша склонность к гелю для волос может привести к облысению.

Кевин Мур, трихолог из Regrowz.com, рассказал о некоторых побочных эффектах, которые может вызвать длительное использование геля для волос.

Он объяснил, что обезвоживание волос происходит при использовании геля для волос из-за снижения выработки кожного сала и уровня влажности.

«Это вызывает выпадение волос преимущественно из-за реакции внешних загрязнителей на кожу головы», — объяснил Кевин.

Он сказал, что гели для волос также могут вызывать перхоть, которая образуется, когда кожа головы недоедает и инфицирована.

«Также может быть обесцвечивание и повреждение волос в результате секущихся кончиков и истончения волос», — сказал он.

Кевин добавил, что основным химическим веществом в геле для волос является диэтилфталат, и чрезмерное использование может вызвать проблемы.

«Это химическое вещество придает волосам их уникальную и нелипкую консистенцию. Даже в то время как современные гели для волос ориентируются на катионные полимеры, вязкость геля делает лицо и волосы аккуратными», — добавил он.

Национальная служба здравоохранения заявила, что ваш лечащий врач сможет сказать вам, что вызывает выпадение волос, и добавила, что в большинстве случаев это временное явление или естественная часть старения.

Но для некоторых людей использование геля, возможно, вышло из моды, и многие теперь используют лак для волос, так как он не создает такого же уложенного вида, как гель для волос.

Однако, по словам Кевина, использование лака для волос также может быть опасным для вашего здоровья из-за содержащегося в нем химического вещества.

«Они поставляются с другой смесью ингредиентов и доступны под торговыми марками с рецептурами, которые содержат активные полимеры и растворители, а также несколько пропеллентов.

Лечение выпадения волос

Согласно NHS, если выпадение волос причиняет вам страдания, вы можете рассмотреть варианты лечения.

Важно, чтобы перед началом любого плана лечения вы поговорили со своим врачом общей практики, так как он сможет посоветовать наилучшую причину дальнейших действий.

Вот процедуры, которые рекомендует NHS:

Финастерид и миноксидил: Это основные средства лечения мужского облысения.Миноксидил также можно использовать для лечения женского облысения. Женщины не должны использовать финастерид.

Парики: Некоторые парики доступны в NHS, но вам, возможно, придется заплатить, если вы не имеете права на получение финансовой помощи

Инъекции стероидов: Инъекции в залысины

Стероидные кремы: Кремы для нанесения на залысины

Иммунотерапия: Химическое вещество, наносимое на залысины

Светотерапия: Облучение ультрафиолетовым светом залысин

Татуировка: Раньше татуировка выглядела как короткие волосы и брови

Пересадка волос: Волосы удаляются с затылка и перемещаются на участки для прореживания

Операция по уменьшению кожи головы: Участки кожи головы с волосами растягиваются и сшиваются вместе

Пересадка искусственных волос: Операция по имплантации искусственных волос

Источник: NHS

«Хотя растворители используются для растворения ингредиентов в растворе, полимеры ответственны за клеевые эффекты лака для волос.

«Аэрозоль до 1970-х состоял из винилхлорида, который в основном использовался в баллончиках с топливом.

«Это также канцероген, связанный с формой заболевания печени у людей, известной как ангиосаркома».

Он добавил, что, хотя это химическое вещество уже давно снято с производства, существуют другие ингредиенты, которые все еще способствуют ухудшению здоровья, такие как пропан, поливинилпирролидон или ПВП, и, следовательно, спирт и углеводороды, которые действуют как растворители.

Он сказал, что люди, которые чрезмерно используют лак для волос, могут страдать от затрудненного дыхания, сыпи, зуда, покраснения глаз и аллергического чихания.

«Несмотря на то, что нельзя отрицать важность укладки и сохранения ухоженности, было бы лучше всего ограничить использование химических гелей, спреев и других продуктов, чтобы они не могли повредить или повредить волосы», — добавил Кевин.

Мы платим за ваши истории!

У вас есть статья для отдела новостей The Sun?

Почему эпидемиолог считает, что школы могут безопасно открываться во время пандемии Covid-19

Миллионы студентов по всей Америке почти год застряли на дистанционном обучении. Эта ситуация, нанесшая ущерб обучению и усугубившая неравенство, во многом связана с тем, что многие учителя боятся вернуться в класс лично. Но в прошлом году мы также узнали, как обеспечить безопасность школ.

Беспокойство педагогов основано на разумных опасениях. Ковид-19 — серьезное заболевание. А школы — это закрытые групповые помещения, в которых может распространяться инфекция. Но оказывается, что школы с несколькими базовыми мерами безопасности, включая маски и разумное дистанцирование, не являются местом высокого риска передачи Covid-19.На самом деле, уровень заражения вирусом у них гораздо ниже, чем у окружающих их сообществ. Тем не менее, некоторые лидеры профсоюзов работников образования начинают закладывать основу для закрытия школ в 2021–2022 учебном году.

Большую часть прошлого года я жил в буре, вызванной Covid-19 и школами. Я отец трех девочек в возрасте 11, 13 и 17 лет, и все они ходят в государственную школу. Я также врач-инфекционист и эпидемиолог. Я понимаю страх учителей — он реален, и я испытал его на себе как фронтовой врач. Но я также знаю, что Америке необходимо, чтобы школы были открыты для очного обучения, и есть безопасные и доступные способы сделать это — прямо сейчас.

И если педагоги и их союзы не примут устоявшуюся науку, они рискуют и дальше увеличивать разрыв в уровне образования — и потерять поддержку своих многочисленных давних союзников, таких как я.

Мучительного выбора между наукой и учителями не должно было быть

С марта 2020 года я являюсь поставщиком медицинских услуг на переднем крае борьбы с пандемией, консультантом моей больницы и консультантом моей религиозной общины и местного общественного колледжа — и все это с целью предотвращения распространения Covid-19.Для достижения этой цели я также был членом-добровольцем консультативной группы по общественному здравоохранению и безопасности в государственных школах Бруклина, штат Массачусетс, где живет моя семья.

К сожалению, опыт нашей комиссии, а также национальных и международных медицинских групп, часто игнорировался местным профсоюзом работников образования в пользу собственных суждений о передовых методах охраны здоровья и безопасности очного обучения. В процессе они неверно истолковали научное руководство и превратили его в серию лакмусовых бумажек, которые удерживают наш район в гибридном обучении.Эти лакмусовые бумажки не основаны на науке, они основаны на беспокойстве и являются основным компонентом трясины возвращения в школу, в которой мы застряли.

Одним из камней преткновения, например, было то, что профсоюз с самого начала и постоянно настаивал на том, чтобы расстояние между столами всегда оставалось не менее 6 футов. Это требование математически определяет, достаточно ли места для учащихся в здании. Дистанцирование абсолютно необходимо для смягчения последствий Covid-19, но не существует волшебного порога, который делает 6 футов «безопасным» расстоянием, а 5 футов «опасным».

В таких условиях, как школа, где все носят лицевые покрытия, на самом деле нет измеримой разницы в риске между 3 и 6 футами друг от друга. Вот почему нет официальных указаний от какого-либо соответствующего органа общественного здравоохранения, которые бы всегда требовали соблюдения 6-футовой дистанции. Даже новая школьная стратегия Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), выпущенная 12 февраля, не решает ключевых проблем в существующих рекомендациях, чтобы продвинуть нас вперед.

Профсоюз также назвал отсутствие бессимптомного тестирования учителей основным препятствием для возвращения к очному обучению.Чтобы вернуть детей в школу, мы внедрили такой план рутинного тестирования, что стоило больших затрат и логистических усилий. Мы обнаружили, что с момента начала тестирования в январе 2021 года уровень положительных результатов среди учителей и персонала составил примерно 0,15 процента — в то время как число случаев заболевания резко возросло в районе метро Бостона — и наши усилия по отслеживанию контактов не выявили никаких случаев передачи внутри здания.

Несмотря на это, профсоюз продолжает сопротивляться возвращению к полному очному обучению. Более того, похоже, что цель снова сместилась, теперь к всеобщей вакцинации учителей.

Все это расстраивает, особенно меня как эпидемиолога. Как правило, лидеры профсоюзов связывают свою позицию с указаниями в области общественного здравоохранения, исходящими от таких организаций, как CDC. Но до сих пор реализация этих рекомендаций профсоюзом нашего округа — и многими другими по всей стране — была оппортунистической, и их позиция не согласуется с текущими рекомендациями Всемирной организации здравоохранения, CDC, Департамента общественного здравоохранения штата Массачусетс или Департамент образования штата Массачусетс.

Это напряжение было мучительным. Не только потому, что я поддерживаю организованный труд, поскольку ранее поддерживал профсоюз работников образования моего города в переговорах с районом, но и потому, что представители профсоюза — одни из самых любимых учителей в нашей семье.

Я хочу, чтобы наши учителя были в безопасности и чувствовали себя в безопасности на работе. Я также сильно сочувствую страху и тревоге, которые они испытывают. Этот страх реален. Я тоже почувствовал это, когда прошлой весной поступил в больницу на работу. Этот страх травмировал меня и до сих пор вызывает у меня слезы, когда я вспоминаю те ранние ужасные дни пандемии.

Но по мере того, как мы приближаемся к годовщине дистанционного образования в Америке, я обнаруживаю, что теряю симпатию к позиции педагогов и их близорукому видению на протяжении всей пандемии. Мы можем безопасно открывать школы, и у нас есть доказательства, подтверждающие это.

Школьный двор закрыт возле государственной школы в Бруклине, Нью-Йорк, 19 ноября 2020 г. Анджела Вайс/AFP

У нас есть наука, чтобы безопасно возобновить работу — и мы знаем ставки

Когда в прошлом году Covid-19 начал распространяться в США, учителя были правы, беспокоясь о школах.Мы почти ничего не знали о распространении вируса. Работа школ в обычном режиме вполне могла привести к большему количеству инфекций среди учителей, учащихся и людей в обществе.

Но с тех пор мы накопили огромное количество данных о том, как обеспечить безопасность школ.

Во-первых, прошлой весной мы наблюдали за опытом других стран, таких как Шотландия, Сингапур и Франция, где вновь открылись школы, а маски и социальное дистанцирование, казалось, предотвратили широкомасштабную передачу.

В США эпидемиологи сравнили сроки закрытия школ с изменениями заболеваемости Covid-19. Некоторые исследования показали, что закрытие школ, возможно, уменьшило распространение болезни, но результаты сложны, потому что в то же время мы также вносили другие важные изменения в общественное здравоохранение. И в целом им не удалось найти сильную связь.

Также начали появляться данные и закономерности о результатах тестов детей на Covid-19 и их воздействии. Игры с друзьями стали обычным явлением среди зараженных; время в школе не было.

Тем не менее, какими бы обнадеживающими ни были данные, все они были косвенными. Золотой стандарт для того, чтобы узнать, могут ли школы открываться безопасно, довольно прост: откройте школы, измерьте заболеваемость Covid-19 и посмотрите, что произойдет. Многие школьные округа США уже сделали это, и у нас есть данные.

Во-первых, исследователи из Северной Каролины опубликовали результаты 11 школьных округов и более 100 000 учащихся и сотрудников. В школах в этих районах применялось обязательное ношение масок и соблюдение 6-футовой дистанции, где это было возможно, но капитальных улучшений систем или зданий ОВКВ не проводилось.В первой четверти этого учебного года они обнаружили, что скорость передачи Covid-19 в школах была значительно ниже (примерно 1/25), чем уровень передачи в обществе. Среди всех инфекций Covid-19, наблюдаемых в школах, трассировщики государственного департамента здравоохранения обнаружили, что 96 процентов были приобретены в сообществе, и не было документально подтвержденных случаев передачи вируса от ребенка к взрослому в школах — ноль.

Во-вторых, аналогичное исследование проводилось в 17 школах штата Висконсин. Как и в Северной Каролине, в этих школах требовалось ношение масок в помещении, дистанция в 3 фута с попыткой дистанцироваться дальше, когда это было возможно, и никаких серьезных капитальных улучшений. В период с 31 августа по 29 ноября с более чем 4500 студентами и 650 сотрудниками они обнаружили семь случаев передачи коронавируса детям, а также не обнаружили случаев передачи коронавируса педагогам в зданиях. Кроме того, эти школы устранили передачу вируса, в то время как в окружающем сообществе наблюдался быстрый рост случаев заболевания Covid-19.

Третье важное предварительное исследование анализирует данные из двух школ в Атланте. Это небольшое исследование, но оно важно, потому что школы проводят рутинный бессимптомный скрининг учащихся, учителей и персонала.В Атланте известно, что 72 процента из ограниченного числа случаев передачи вируса в одной школе были результатом несоблюдения правил ношения масок. И снова здесь случаев передачи от учеников к учителям не было.

К сожалению, в то время, когда мы окончательно узнаем, что мы можем безопасно открывать школы и существенно предотвратить передачу Covid-19, появляются данные о реальном ущербе, наносимом детям длительным дистанционным обучением, включая рост использования педиатрических отделения неотложной помощи при психических заболеваниях, усиливающиеся симптомы тревоги и депрессии, потери в успеваемости и большие расовые различия в доступности очного обучения и успеваемости.

Кроме того, большинство частных и приходских школ по всей Америке были успешно открыты в течение учебного года — по этой причине во многих из них наблюдался рост числа учащихся — в то время как большинство государственных школьных округов были либо частично, либо полностью удалены. Мы не можем допустить, чтобы это отвратительное неравенство продолжало гноиться.

Нам не нужно ждать всеобщей вакцинации — или больше времени — чтобы открыть школы

Я понимаю, что возвращение к очному обучению сопряжено с определенным риском для преподавателей.Не существует немедленно обозримого сценария, при котором действительно не будет риска заражения Covid-19 в школьных условиях.

Однако настаивать на сценарии открытия школ с нулевым риском — это приверженность долгосрочному дистанционному обучению, что, по мнению большинства людей, неприемлемо. Мы обязаны педагогам сделать все возможное, чтобы снизить риск.

Вакцины могут еще больше снизить этот риск, но пока не спасают положение. Потребуется время, чтобы вакцинировать всех учителей (которые в настоящее время имеют право на прививки чуть более чем в половине штатов) и, что еще дольше, учащихся.И даже когда люди привиты, мы еще не знаем наверняка, что вакцина предотвращает передачу вируса (что было камнем преткновения для педагогов и их профсоюзов, потому что это означает, что теоретически они могут подхватить инфекцию, не заболев). и передавать его другим, например непривитым членам семьи).

Тем не менее, всем штатам необходимо немедленно поставить учителей во главе линии вакцинации. Если мы просим учителей взять на себя любой риск и вернуться в классы ради образования и нашего общества, тогда наше общество должно относиться к ним как к важным личностям, которыми они и являются.

В то же время учителя также должны признать, что полная вакцинация не является обязательным условием для безопасных школ, к чему призывают некоторые профсоюзы работников образования. У нас не было вакцины в Северной Каролине или Висконсине, когда они благополучно открыли школы в августе 2020 года.

Мы также не должны допускать, чтобы другие требования, такие как всеобщее бессимптомное тестирование или крупномасштабная капитальная модернизация зданий, мешали возвращению к очному обучению. Да, мы должны работать над внедрением большего количества проверок в школах и улучшением воздухообмена, но мы можем делать это параллельно с открытием школ.Теперь из надежных данных мы знаем, что мы можем эффективно остановить Covid-19 у дверей школы и вернуть американское образование в нужное русло без этих вещей. По сути, все, что нам нужно для безопасного открытия школ, — это обязательное использование масок, разумное расстояние не менее 3 футов, незначительные и доступные обновления существующих систем ОВКВ и учителя.

Многие педагоги и их представители предлагали переждать этот учебный год, в какой бы форме он ни проходил, и оценить перспективы открытия государственных школ летом.Но для миллионов американцев «следующие несколько месяцев» — это кризис потери доходов, нестабильного жилья и психических расстройств, которые не могут ждать до следующего года.

Верно также и то, что многие цветные люди, сообщества которых сильнее всего пострадали от Covid-19, обеспокоены безопасностью возвращения в школу, и многие городские чернокожие и латиноамериканские семьи решили продолжать дистанционное обучение, даже когда есть возможность для очной школы существует. Чтобы вернуть семьи в школу, нам нужно заслужить доверие.Лучший способ сделать это — открыть наши школьные здания и установить эмпирический послужной список безопасности, в то время как у семей все еще есть возможность дистанционного обучения.

Если мы надеемся, что осенью 2021 года наши школы будут открыты полный рабочий день и все семьи будут чувствовать себя более комфортно в здании, наш лучший шанс на успех будет, если мы начнем ввод в эксплуатацию сейчас.

Реалистичный план открытия школ состоит в том, чтобы немедленно начать возвращать самых младших учащихся к очному обучению с соблюдением строгих правил ношения масок в помещении, соблюдения минимальной дистанции в 3 фута и стремления максимально увеличить дистанцию. Округи, безусловно, могут проводить исследования воздухообмена в классах в качестве дополнительной меры предосторожности и использовать простые и доступные стратегии смягчения последствий для неоптимальных условий, таких как модернизация фильтров HVAC, открытие окон и установка переносных фильтров HEPA в проблемных местах.

В течение оставшейся части февраля и марта последовательные волны учащихся старшего возраста могут вернуться в школу с теми же рекомендациями в рамках поэтапного процесса, который позволяет учителям и администраторам адаптироваться к растущему числу учащихся в их зданиях.

При таком подходе к апрелю мы могли бы вернуть каждого ребенка государственной школы к безопасному очному обучению — без оптимального скрининга, до широкомасштабной вакцинации и без контрольных показателей передачи инфекции в сообществе, которые рефлекторно вызывают закрытие школ.

Вот и прошел почти год нашего национального проекта по дистанционному обучению. Понятно, что мы сделали то, что было необходимо, когда ударил Covid-19. Но также совершенно ясно, что наше решение — дистанционное обучение — подводит наших детей и наши семьи.

Я люблю учителей своих детей и в глубине души верю, что они хотят лучшего для моих девочек, но я теряю терпение. Пришло время открыть наши школы для очного обучения — прямо сейчас. Мы должны работать над тем, чтобы быстро внедрить всеобщее бессимптомное тестирование учителей, а также всеобщую вакцинацию, но мы не можем ждать, пока все это будет реализовано, прежде чем мы начнем двигаться. И наука показывает, что нам это не нужно. На кону 2021-22 учебный год и, возможно, будущее американского государственного образования.

Бенджамин П. Линас — адъюнкт-профессор эпидемиологии и врач-инфекционист Медицинской школы Бостонского университета. Найдите его в Твиттере @BenjaminLinas .

MESMER-M: эмулятор модели системы Земля для пространственно разрешенных месячных температур

Статус проверки : этот препринт в настоящее время находится на рассмотрении для журнала ESD.

Шрути Нат 1,2 , Квентин Лежен 1 , Леа Беуш 2 , Карл-Фридрих Шлейснер 1,3 и Соня И.Сеневиратное 2 Шрути Натх и др. Шрути Нат 1,2 , Квентин Лежен 1 , Леа Беуш 2 , Карл-Фридрих Шлейснер 1,3 и Соня И. Сеневиратне 2
  • 1 Климатическая аналитика, Берлин, Германия
  • 2 Институт атмосферных и климатических наук, ETH Zurich, Цюрих, Швейцария
  • 3 Интегративный научно-исследовательский институт трансформаций систем человека и окружающей среды (IRI THE Кафедра Университета Гумбольдта в Берлине, Берлин, Германия
  • 1 Климатическая аналитика, Берлин, Германия
  • 2 Институт атмосферных и климатических наук, ETH Zurich, Цюрих, Швейцария
  • 3 Интегративный научно-исследовательский институт трансформаций систем человека и окружающей среды (IRI THE Кафедра Гумбольдта-Университета в Берлине, Берлин, Германия
Скрыть информацию об авторе Получено: 09 июля 2021 г. – Принято на рассмотрение: 02 сентября 2021 г. – Начало обсуждения: 03 сентября 2021 г.

Степень доверия к прогнозам климатических моделей соизмерима с тем, насколько хорошо их неопределенность может быть определена количественно, особенно во временных масштабах, важных для лиц, определяющих климатическую политику.На временных масштабах от межгодовых до десятилетних преобладает неопределенность модели из-за внутренней изменчивости, которая является обязательной для понимания краткосрочных и сезонных климатических явлений, но ее трудно определить количественно из-за вычислительных ограничений при создании больших ансамблей. В этом отношении эмуляторы являются ценными инструментами для аппроксимации прогонов климатических моделей, позволяя исследовать пространство неопределенности модели, окружающее выбранные климатические переменные, со значительно меньшими вычислительными затратами. Однако большинство эмуляторов работают в масштабах от годового до сезонного, оставляя ежемесячную информацию, которая может иметь важное значение для оценки воздействия на климат. Это исследование расширяет структуру существующего эмулятора Модели системы Земли (ESM) с пространственным разрешением в годовом масштабе (MESMER, Beusch et al. 2020) с помощью модуля месячного масштабирования (MESMER-M), таким образом обеспечивая местные месячные температуры из местных годовых температур. . Сначала мы линейно представляем среднюю реакцию месячного температурного цикла на годовые температуры, используя простую гармоническую модель, таким образом сохраняя корреляции от месяца к месяцу и фиксируя изменения внутригодовой изменчивости. Затем мы строим модуль локальной изменчивости для конкретного месяца, который генерирует пространственно-временно коррелированные остатки с включенной в них месячной и годовой асимметрией, зависящей от температуры.Производительность полученного эмулятора продемонстрирована на 38 различных ESM из 6-го этапа проекта взаимного сравнения связанных моделей (CMIP6). Кроме того, эмулятор тестируется с использованием простой физической модели на основе Gradient Boosting Regressor, обученной на биофизической информации. Мы обнаружили, что, хотя биофизические обратные связи в региональном масштабе могут вызывать неравномерность в отношении уменьшения масштаба годовой и месячной температуры, статистическая имитация региональных эффектов демонстрирует сравнимые навыки с подходами с физическим представлением.Таким образом, MESMER-M может генерировать подобные ESM большие ансамбли начальных условий пространственно явных полей месячной температуры, тем самым обеспечивая распределения вероятностей месячной температуры, которые имеют решающее значение для оценки воздействия.

Шрути Натх и др.

Просмотрено

Всего просмотров статей: 1045 (включая HTML, PDF и XML)
HTML ПДФ XML Всего БибТекс Конечная примечание
836 189 20 1 045 4 9
  • HTML: 836
  • PDF: 189
  • XML: 20
  • Всего: 1045
  • БибТекс: 4
  • КонецПримечание: 9
просмотров и загрузок (рассчитано с 03 сентября 2021 г. )
Месяц HTML ПДФ XML Всего
сен 2021 333 63 4 400
Октябрь 2021 241 31 7 279
ноябрь 2021 96 19 1 116
Декабрь 2021 57 36 5 98
Январь 2022 58 23 2 83
фев 2022 43 11 1 55
март 2022 8 6 0 14
Общее количество просмотров и загрузок (рассчитано с 03 сентября 2021 г. )
Месяц просмотров HTML загрузок PDF загрузок XML
сен 2021 333 63 4
Октябрь 2021 574 94 11
ноябрь 2021 670 113 12
Декабрь 2021 727 149 17
Январь 2022 785 172 19
фев 2022 828 183 20
март 2022 836 189 20

Просмотрено (географическое распространение)

Всего просмотров статей: 979 (включая HTML, PDF и XML) Из них 979 с указанием географии и 0 с неизвестным происхождением.

Итого: 0
HTML: 0
PDF: 0
XML: 0

Последнее обновление: 09 марта 2022 г.

Мнение | Я Э.Р. Доктор в Мичигане, Где непривитые люди заполняют больничные койки

Недавно пациент в возрасте 70 лет обратился за помощью в небольшую сельскую больницу в Западном Мичигане, где я проработал врачом скорой помощи в течение двух десятилетий. В начале недели у него был положительный результат на коронавирус, у него была высокая температура, и он изо всех сил пытался дышать. Когда его спросили, был ли он вакцинирован, он огрызнулся: «Я не одобряю вакцинацию».

Через несколько дней молодой пациент с Covid-19 был госпитализирован с опасно низким уровнем кислорода в крови.Его супруга и младенец пришли попрощаться как раз перед тем, как ему ввели успокоительное и интубировали. «Я не думаю, что увижу тебя снова», — сказал он. Он умер до конца недели. Он был непривит.

По состоянию на прошлый понедельник девять больниц в Мичигане были заполнены на 100 процентов, а по крайней мере 20 других были заполнены на 90 или более процентов. По всему штату почти каждый четвертый больничный пациент имеет подтвержденный или подозреваемый случай Covid-19. В последние несколько недель моя больница постоянно работала на пределе возможностей, и почти каждый день подавляющее большинство этих пациентов заболевают Covid-19.Почти все не привиты.

В маленькой больнице наши пациенты — наши соседи, друзья и старые одноклассники. Глубокая грусть от того, что мы не смогли спасти жизнь, поражает нас каждый раз. Знакомство усугубляет нашу печаль, но мы все больше и больше чувствуем разочарование и гнев. Терять пациента никогда не бывает легко. Потерять человека так бессмысленно, когда смерти можно было бы избежать с помощью бесплатной, безопасной и эффективной вакцины, это разрушительно.

Я часто чувствую себя переполненным травмой, виной и отчаянием.Я злюсь на деятелей Fox News и республиканских политиков, которые преуменьшают важность вакцинации. Меня раздражают люди, которые не делают больше для защиты себя и своих близких. Иногда я просто схожу с ума от кипящего бесцельного гнева. Но даже в самые трудные дни я сдерживаю свои эмоции и возвращаюсь к работе по уходу за пациентами, потому что взял на себя обязательство лечить людей, а не держать обиду.

В некоторые смены чувствуется напряжение в воздухе. Мои коллеги и я знаем, что пациенты накапливаются, но не хватает медсестер, чтобы должным образом всех сортировать.Пациент с сердечной недостаточностью ждет в отделении неотложной помощи, потому что все палаты наверху заняты. Пациенты, нуждающиеся в операции, не могут быть переведены, потому что почти каждая больница в пределах двух часов езды тоже переполнена.

Обсуждение мнений Вопросы, связанные с вакциной Covid-19 и ее распространением.

Медсестры в моем отделении неотложной помощи работают по совместительству, проверяя поступивших пациентов и заботясь о новых, поступающих, кажется, каждый час.Они делали эту смену за сменой в течение по крайней мере месяца, и конца этому не видно. И сделали это во время последнего всплеска, весной, и в позапрошлом, прошлой зимой. Одна из лучших медсестер скорой помощи, с которой я когда-либо работала, сказала мне, что плачет по дороге домой после каждой смены.

Как и в остальной части Мичигана, подавляющее большинство пациентов в нашей больнице не привиты, в том числе 98 процентов пациентов, находящихся в критическом состоянии. Учитывая, что только около 62 процентов жителей Мичигана получили хотя бы одну дозу вакцины, что отстает от национального показателя примерно на девять пунктов, я боюсь, что в ближайшее время мы не увидим конца потоку больных людей, и больницы могут принять их. только так много всплесков.

Медицинская инфраструктура Мичигана не единственная, которая балансирует на грани краха. Департамент здравоохранения Аризоны сообщает, что 94 процента коек в штате заполнены, при этом пациенты с Covid-19 составляют около трети госпитализированных. В Техасе в период с середины января по октябрь непривитые люди составляли подавляющее большинство зарегистрированных случаев заболевания Covid-19 и смертей. Эффект домино от напряженных операций имеет свою цену, и данные показывают, что безопасность пациентов страдает из-за давления слишком большого количества больных и нехватки медицинских работников.

По мере ослабления иммунитета от прививок число инфекций, скорее всего, возрастет, если большое число людей останется непривитым. Мандат на вакцинацию — единственный способ разорвать бесконечный цикл всплесков инфекций, которые, в свою очередь, толкают больницы на грань, и спасти жизни в консервативных, поддерживающих Трампа сообществах, таких как мое, где распространена дезинформация о Covid-19, а уровень смертности намного выше. чем в других сообществах.

В течение почти двух лет врачи и работники общественного здравоохранения пытались убедить людей носить маски и соблюдать социальную дистанцию.На протяжении большей части 2021 года мы уговаривали людей выполнять свой гражданский долг и делать прививки. Мы поделились наукой. Мы использовали факты. Мы объяснили, как прививки подавляют и в конечном итоге останавливают болезни. Мы вышли на TikTok. Мы провели ратуши.

Я и мои коллеги в сфере здравоохранения знаем, что мы не можем заставить замолчать шарлатанов, которые несут чепуху о пожизненном естественном иммунитете и недоказанных методах лечения. Мы не побеждаем фактами, потому что одна седьмая часть американцев по-прежнему говорят, что не будут делать прививки.Несмотря на растущее количество рецензируемых исследований и научных исследований, подтверждающих, что маски и вакцинация помогают нам остановить Covid-19, миллионы американцев все еще не убеждены.

Каждую смену я вижу, как больные Covid-19 нагружают мою больницу. Их решение не делать прививки не является личным. Это заставляет пациентов с разорванными аппендиксами и сломанными костями часами ждать в моем отделении неотложной помощи; это откладывает операции бесчисленному количеству других людей и сжигает врачей и медсестер.

Коронавирус заразил почти 50 миллионов американцев и убил более 788 000 человек. Новые мутации продолжают появляться, и зимние холода принесут с собой сезон гриппа. Личный выбор не может быть приемлемой причиной подвергать опасности других людей. Поскольку количество случаев заболевания и смертей продолжает расти, а противовирусных препаратов не хватает, время работает не на нас. Повсеместная вакцинация может быть единственным, что может спасти наши больницы и наших пациентов.

Доктор Роб Дэвидсон (@DrRobDavidson) — врач скорой помощи в Западном Мичигане и исполнительный директор Комитета по защите здравоохранения.

Я обычный человек Lyrics —

Я обычный человек Песня


Ну ведь, Пикеринг, я обычный человек,

Кто не желает ничего, кроме обычного шанса,

жить именно так, как ему нравится, и делать именно то, что он хочет…

Я обычный человек, без эксцентричных прихотей,

Кто любит жить своей жизнью, свободной от раздоров,

делать то, что он считает нужным для себя,

Хорошо… обычный человек…

НО, Позвольте женщине в вашей жизни и вашему спокойствию конец,

она сделает ремонт в вашем доме, от подвала до купола,

, а затем приступайте к захватывающему веселью переделывать вас. ..

Впусти женщину в свою жизнь, и ты уперся в стену,

составьте план и вы найдете,

что она имеет в виду что-то другое,

и поэтому вместо того, чтобы делать что-то другое

, который никому не нравится. Вы хотите поговорить о Китсе и Милтоне,

.

она хочет говорить только о любви,

Вы идете на спектакль или балет и тратите его на поиски

за ее перчатку, Впусти женщину в свою жизнь

и вы приглашаете вечную борьбу,

Пусть купят свои обручальные кольца для этих беспокойных ручонок…

Я бы так же хотел, чтобы дантист сверлил

чем когда-либо пускать женщину в свою жизнь, я очень нежный человек,

уравновешенный и добродушный

, которые никогда не жалуются,

У кого есть молоко человеческой доброты

по кварте в каждой вене,

Я терпеливый человек до кончиков пальцев,

из тех, кто никогда не смог бы,

пусть оскорбительное замечание сорвется с его губ

Очень мягкий человек. ..

Но, впусти женщину в свою жизнь,

и у терпения нет шансов,

она будет просить у вас совета, ваш ответ будет кратким,

и она будет очень хорошо слушать, а потом погаснет

и делать именно то, что она хочет!!!

Вы человек изящества и блеска,

, кто никогда не говорил сквозь тишину,

сразу вы используете язык, который составит

матросский румянец, Впусти женщину в свою жизнь,

и ты втыкаешь нож,

Пусть другие представители моего пола завяжут себе шею узлом,

Я предпочитаю новое издание испанской инквизиции

чем когда-либо впустить женщину в свою жизнь Я тихий живой человек,

, который предпочитает проводить вечера в тишине своей комнаты,

, который любит такую ​​же спокойную атмосферу, как

неоткрытая гробница,

Задумчивый я человек, философских радостей,

кто любит медитировать, созерцать,

далекий для гуманитариев безумный нечеловеческий шум,

Тихий живой человек.

Но впусти женщину в свою жизнь, и твой творческий отпуск закончится,

по бесконечной линии идет армия ее друзей,

приходят болтать и болтать

и сказать ей, что с ВАМИ!,

у нее будет бурная шумная семья,

, которые массово нападут на вас,

у нее будет большая вагнарианская мать,

с голосом, который разбивает стекло,

Впусти женщину в свою жизнь,

Впусти женщину в свою жизнь,

Впусти женщину в свою жизнь Я никогда не впущу женщину в свою жизнь.

Я бригадир электрической компании — вот что мы делаем во время метели

  • Клейтон Хелви, 37 лет, работает мастером электротехнической компании в северной Оклахоме.
  • Во время метели Хелви работает в жилых кварталах, чиня сгоревшие столбы.
  • Вот на что похожа его работа, как рассказала писательница Кристи Итон.
LoadingЧто-то загружается.

Я бригадир индийского электрического кооператива в северной Оклахоме. Наша компания является принадлежащим членам некоммерческим распределительным кооперативом, который предлагает услуги по электроснабжению в семи округах северо-центральной и северо-восточной областей штата.

Мы обслуживаем 14 000 участников в более чем 20 080 домов и предприятий на территории обслуживания 2500 квадратных миль.

Буря в начале февраля принесла ледяной дождь и мокрый снег по всему району

Я спал дома 1 февраля, когда кто-то зазвонил по телефону и сказал, что у них отключено электричество. Когда я вышел с коллегой, чтобы выяснить, что произошло, мы обнаружили, что сгорела вершина опоры, что затронуло электроэнергию около 30 человек в этом районе.

Мы поехали в наш районный офис в Фэрфаксе, чтобы забрать оборудование и расходные материалы, и вернулись домой к клиенту, где мы работали примерно с 11 вечера.м. до 4 утра, чтобы восстановить электроэнергию. Во время этого шторма я в основном работал на жилых линиях и службах.

Я хочу напомнить людям, что наша работа опасна. Безопасность имеет первостепенное значение. Мы должны следовать правилам и процедурам и не можем торопиться — все должно быть сделано точно.

В целом, ураган не был слишком сильным для наших участников и пунктов обслуживания

Клейтон Хелви

У нас было немного льда, но в основном просто снег и сырость.Однако снег и влага могут сжечь столбы. Обычно я беспокоюсь, когда много льда, потому что это означает, что электрические провода могут легко сломаться. Люди также больше используют обогреватели из-за холодной погоды, которая может привести к перегрузке услуг. Еще одна вещь, на которую мы обращаем внимание, — это таяние снега днем ​​и повторное замерзание ночью, а также попадание людей в аварии со столбами на улицах из-за скользкой погоды.

При звонках в холодную погоду я обычно надеваю хлопчатобумажные и шерстяные носки под кожаные сапоги.Мы также всегда носим огнеупорную одежду. У меня дома есть готовая сумка со всем, что мне нужно, чтобы в любой момент отправиться на вызов.

Я понимаю, что домовладельцы беспокоятся об отключении электроэнергии, но, к сожалению, нет никакого способа избежать отключения электроэнергии

Кроме того, что деревья должны находиться вдали от линий электропередач, и убедиться, что ваши услуги соответствуют нормам, в этом нет ничего особенного. осуществимо. Это Мать Природа. Но я рекомендую людям подготовиться к потере электричества и собрать одеяла, еду и припасы перед любой бурей.

Мой рабочий день обычно начинается около 7 утра и заканчивается в 16:00. Но в целом это очень непредсказуемая работа — я работал 24 часа подряд даже в хороший день.

Я всегда стараюсь пройти лишнюю милю с членом, показывая, что мы тоже люди. Часто они действительно понимают проблему, как только вы поговорите с ними лицом к лицу. Они видят, что вы работаете на холоде, и поэтому в 99% случаев они действительно благодарны вам.

Смотрите песню «I’m an Island Boy» под рэп от Florida Twins, который заполонил Интернет

Однояйцевые близнецы Флайсоуля и Кодиякредд и не подозревали, что фристайл под I’m Island Boy в джакузи сделает их сенсацией в Интернете. Вы многое упустили, если не знаете о вирусной песне и лицах, стоящих за ней!

Я островитянин рассказывает о близнецах из Флориды, которые стали вирусными по нескольким причинам.В то время как некоторые считают, что то, что они называют фристайлом, на самом деле не является фристайлом, некоторых забавляет их внешний вид.

Что бы ни говорили о песне, смотреть ее обязательно!

СМОТРЕТЬ:

Я островитянин Песня становится вирусной

Что вы хотите сказать после просмотра видео?

Что ж, песня, безусловно, является изюминкой клипа, но мы не могли обойти вниманием исполнителей.

Благодаря необычайно привлекательной мелодии вы либо обнаружите, что поете «I’m a Island Boy», либо эта песня застрянет у вас в голове даже после того, как вы закончили ее смотреть.

Музыкальное видео I’m a Island Boy набрало более 2,3 миллиона просмотров на YouTube и продолжает расти.

Knowyourmeme предполагает, что близнецы-рэперы стали вирусными из-за того, что «представляли стереотипного мужчину из Флориды».

Не удалось загрузить этот контент

Познакомьтесь с мальчиками с острова

Если вам интересно, как на самом деле зовут Island Boys, вы обратились по адресу.

В то время как настоящее имя Флайсоулджи — Алекс Венегас, настоящее имя его близнеца — Фрэнки Венегас. Им 20 лет.

Сообщается, что они начали заниматься музыкой или чем-то еще в 2020 году. Их самые популярные треки включают Smoke и 9ine .

Близнецы также есть в Instagram, и их ручки позволяют заглянуть в их личную жизнь.

У

Flyysoulja 355 000 подписчиков, а у его близнеца, Кодиякредда, 306 000 подписчиков.

  • ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Видео с лошадью, танцующей в TikTok, становится вирусным

Я островной мальчик.

Посмотрите текст вирусной песни ниже.

Обратите внимание: Некоторые тексты, произносимые рэперами в песне, неясны. То, что вы видите ниже, наиболее близко к тому, что вы слышите на самом деле.

«Потому что я островитянин, и я пытался добиться успеха
О, я островитянин
Эй, я просто островитянин, я просто островитянин
Я получу киви, ниггер, хочу оставить себе этот пистолет
Я просто смотрю на солнце, полный глаз знаменитый»
Я пытаюсь быть со всеми лучшими, я маленький мальчик из Флориды жилет на, да
Как бродяга, попробуй добраться до вершины
Я мальчик с острова, я пытался сделать это
Эй, видел это с бандой, бандой, свингом Ты не просто размахиваешь тростью

Буря сквозь дождь, потому что мы пытаемся, как лев
Мальчик с острова, из Карибского моряQue e col soy guay, yah
Я мальчик с острова, я надел жилетку, да»

Что пользователи Твиттера говорят о вирусной песне и ее звездах

пользователей Твиттера поделились неоднозначной реакцией на I’m Island Boy и голос, стоящий за песней.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.