Кс 55713 5в автокран: КС-55713-5В-4, Автокран «Галичанин» 25 тонн, на шасси КамАЗ-43118 (6х6), стрела овоид 31,0 метр.

; автомобильный кран КС-55732 — за 6

; автомобильный кран КС-55732 — за 6

Краны-манипуляторы автомобильные с жесткой (шарнирно-сочлененной) и гибкой (канатной) подвеской грузозахватного кузова с грузовым моментом до 31 тм,

Краны автомобильные стреловые типа КС-2Ш

Краны автомобильные КС-55713-5, КС-55713-5В на шасси КАМАЗ-43118- РФ. ТУ 4835-005-00239402-98, ТУ 4835-019-00239402-2008

Автомобильные краны СМК-14 (588510) на шасси МАЗ-5337А2.

: КС-55735-1, КС-65740-1, КС-55735-3, КС-65740-3, КС-65731-1, КС-65731-2, КС-6478

Автомобильные краны КС-55726Д на шасси КАМАЗ-65115-62, КАМАЗ-65115-65, КАМАЗ-65115-Д3, КАМАЗ-65115-Н3, КАМАЗ-65115-А4.ТУ 4835-038-53453664-2013

Автокраны до легковых с грузовым моментом 27 т * м включительно,

Кран автомобильный монтажный специальный МКТ-25, в том числе модификация со сменным рабочим оборудованием, рабочая площадка

🇺🇿 Производство крановых автомобильных из Узбекистана

🇰🇿 ТОП КОМПАНИЯ экспортный кран автомобильный из Казахстана

Поставщик

Товар из России

🇷🇺ТОП 36 проверенных поставщиков из России

Получите текущую цену на автомобильный кран

• Шаг 1: Свяжитесь с продавцами и узнайте о крановом автомобиле
• Шаг 2. Получите предложения от продавца
• Шаг 3. Скажите продавцу, чтобы он отправил вам контракт на обеспечение торговых операций.
• Шаг 4: Примите договор и произведите оплату.

• Уровень транзакции
• Оценки и отзывы покупателей
• Последние транзакции
• Торговая емкость
• Производственная мощность
• НИОКР

Галицкий 25 тонн. Продажа автокранов Галицкий в России! Шасси для автокранов

Описание автокрана Галичанин КС-65713-5

Автомобильный гидравлический кран КС-65713-5 имеет грузоподъемность 50 тонн.Крановая установка смонтирована на четырехосном шасси автомобиля КамАЗ-6560 с колесной формулой 8х8. Автокран предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных работ при плохих подъездных путях. Односкатные широкопрофильные шины, мощный двигатель шасси, возможность изменения давления в шинах во время движения в зависимости от дорожного покрытия, наличие осевых и межколесных блокировок на шасси, в том числе на всех четырех колесах задней тележки при В то же время — все это делает этот кран незаменимым в труднодоступных местах с плохими дорожными условиями, в условиях бездорожья.

Гидравлическая система крана обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном операций регулирования скорости. Возможно одновременное совмещение нескольких рабочих операций. Подъемный агрегат приводится в движение гидравлическими насосами. Подъемные механизмы имеют индивидуальный привод от гидроцилиндров и гидромоторов.

Металлоконструкции крановой установки из нержавеющей стали WELDOX. Стрелы кранов изготавливаются по современным мировым стандартам кранового строительства, из гнутых цельнометаллических профилей, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса.Длина стрелы в сложенном состоянии составляет 11,5 м, что позволяет автокрану обеспечивать необходимую компактность и маневренность при движении. В рабочем состоянии длина стрелы составляет 34,1 м, что обеспечивает большую рабочую зону и наибольшую высоту перемещения груза во время работы. Возможность выдвигать стрелу вместе с грузом позволяет автокрану выполнять задачи различной сложности, такие как перемещение грузов между установленными конструкциями, установка их в труднодоступных местах.Максимальный размер опорного контура составляет 7,0 м на 7,0 м, в этой области достигается за счет использования нестандартной конструкции нижней рамы и аутригеров. Благодаря такой конструкции автокран имеет возможность выполнять подъемные работы в круговой зоне. Возможность проведения этих работ позволяет минимизировать количество необходимых переналадок крана при эксплуатации на объектах.

К крану можно установить дополнительные съемные противовесы массой 10 тонн, что значительно увеличивает грузо-высотные характеристики крана.Установка дополнительных противовесов в рабочее положение осуществляется без использования дополнительных подъемных средств и человеческих ресурсов.

Редукторы подъемного механизма и вращения планетарного крана с дисковыми тормозами, отвечающие современным требованиям подъемных машин. Во многих частях крана используются импортные комплектующие, не требующие замены и ремонта в течение всего срока службы крана. Для обогрева кабины машиниста крана используется автономный дизельный отопитель.

Комплект инструментов и приспособлений обеспечивает необходимую безопасность крана. Такое устройство, как микропроцессорный ограничитель нагрузки, автоматически защищает от опрокидывания и перегрузок.

Грузовые характеристики автокрана Галичанин КС-65713-5 на базе вездехода КамАЗ-6560 г / п 50 тн:

Технические характеристики автокрана Галичанин КС-65713-5 на базе вездехода КамАЗ-6560 г / п 50 тн:

Максимальный грузовой момент, тм	160
Максимальная полезная нагрузка, т / выкат, м	50 / 3,2
Длина стрелы, м	11,5 — 34,1
Длина стрелы, м	9,1; 15,1
Максимальная высота подъема крюка, м
— с основной стрелой 34. 1 м	34,5
— с основной стрелой 34,1 м и удлинителем 15,1 м	50,4
Макс. глубина опускания крюка со стрелой 11,5 м при вылете 5,0 м, м	8,0
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т	6,0
Скорость подъема и опускания груза, м / мин
— именная (с массой груза до 50.0 тонн)	3,6
— увеличенный (с массой груза до 10,0 т)	7,2
— максимальный (блок шкивов 1)	38,0
Скорость посадки груза, м / мин	0,15
Частота вращения роторной части, об / мин	от 0,1 до 1,2
Скорость передвижения крана собственным, км / ч	до 40
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м
— с полностью выдвинутыми выносными опорами	7. 2 х 7,0
— с втянутыми выносными опорами	6,73 x 4,63
Масса крана в транспортном положении, т
— с основной стрелой, без противовесов	38,8
Колесная формула базового автомобиля	8 х 8
Двигатель базового автомобиля	дизель
— модель	КамАЗ-740
— мощность, л.с.	400
Габаритные размеры крана в транспортном положении, м, (длина х ширина х высота)	13.9 х 2,5 х 3,99
Температура эксплуатации, град. ИЗ	от -40 до +40

ГРУППА СПЕЦНЕФТЕМАШ реализует из наличия и под заказ новые автокраны «Галичанин» во все регионы России по ценам ниже заводских. В этом каталоге собраны все актуальные модели автокранов «Галичанин» с техническими характеристиками и фотографиями. За дополнительной информацией обращайтесь в отдел продаж.

Каталог автокранов марки Галичанин

Технические характеристики КС-55713-1 Параметр Значение Максимальный грузовой момент, тм 80 Максимальная грузоподъемность, т / вылет, м 25/3. 2 Длина стрелы, м 9,7 — 21,7 Длина удлинителя, м 9 Максимальная высота подъема крюка, м — с основной стрелой 21,7 м 21,9 — с основной стрелой 21,7 м и удлинителем 9 м 30,0 Макс. глубина опускания крюка, м 12 Масса груза, при которой можно выдвигать секции стрелы, т 4,34 Скорость подъема и опускания груза, м / мин — номинальная (при массе груза до 25,0 т) 5 — повышенная (при массе груза до 6, 34 т) 12 — максимальная (передаточное число 1) 40 Посадочная скорость груза, м / мин не более 0,3 Скорость вращения вращающейся части, об / мин от 0.От 15 до 1.4 скорости движения крана на своей собственной, км / ч до 60 Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м — с расширенными лучами аутригеров 4,2 х 5,6 — с отведенным пучками аутригеров 4.2 x 2,28 Колесная формула базового автомобиля 6 x 4 Двигатель базового автомобиля: дизель — Модель Cummins ISB6.7 300 — мощность, л.с. (кВт) 307 (225,6) Габаритные размеры крана в транспортном положении, м (длина x ширина x высота) 12 х 2,5 х 3,6 Температура эксплуатации, град. От -40 до +40 Гарантийный срок крана составляет 18 месяцев с момента передачи крана потребителю, но не более 1000 часов работы.Стандартный срок службы автокрана, лет 12 Описание модели КС-55713-1 Кран стреловой КС-55713-1 грузоподъемностью 25 тонн установлен на шасси автомобилей КамАЗ 65115 Предназначен для погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных работ. работает на рассредоточенных объектах. Все шасси обладают отличной маневренностью и простотой управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей, а небольшие габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.Крановая установка приводится в движение двумя аксиально-поршневыми гидронасосами, которые приводятся в движение двигателем базовой машины через коробку передач и дополнительный вал отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скорости рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7 — 21,7 м в убранном положении обеспечивает крану компактность и маневренность при перемещении, а в выдвинутом положении — большую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при эксплуатации. . Дополнительное оснащение стрелы решетчатым удлинителем длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую площадь обслуживания и размер стрелкового пространства среди аналогичных моделей 25-тонных кранов. Перевод стрелы из транспортного положения в рабочее и обратно осуществляется вручную без использования дополнительного подъемного оборудования.Возможность выдвигания стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задачи: устанавливать грузы в труднодоступных местах, переносить их между навесными конструкциями. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры с убранными балками аутригеров. Безопасная работа крана обеспечивается рядом приборов и устройств, в том числе микропроцессорным ограничителем нагрузки с цифровой индикацией рабочих параметров на дисплее в кабине машиниста.Устройство автоматически защищает кран от перегрузки и опрокидывания, оснащено системой координат для защиты крана, необходимой для работы в ограниченном пространстве, имеет встроенный блок памяти телеметрии («черный ящик») и ..

Прайс-лист на автокраны Галичанин

Автокран модели	Шасси автокрана	Цена с НДС, руб.
100 тонн (OVOID)
КС-85713 «Галицкий».Основная стрела 51,0 м овальный профиль	шасси Volvo FM (10×4) EURO-4	45 000 000
КС-84713-2 «Галицкий». Основная стрела 51,0 м овальный профиль	шасси МЗКТ (10×4) ЕВРО-4	40 500 000
100 тонн (OVOID) — опции
Подвеска с крюком на двух рогах 100,0 тонн		450 000
Двухколенный складной удлинитель длиной 10,0 м — 18,0 м		900 000
Установка второй (вспомогательной) грузовой лебедки в комплекте с моноблоком («клювом») на головке стрелы и с дополнительной крюковой подвеской вместимостью 5. 0 тонн. В комплект также входит установка видеокамеры для наблюдения за намоткой троса грузовой лебедки		1 500 000
	Максимальный набор дополнительных отдельно транспортируемых весов может иметь общий вес 20,0 т и включать 4 противовеса весом 5,0 т каждый	600 000
Комплект из двух дополнительных отдельно переносимых противовесов по 5,0 т каждый		600 000
70 тонн (OVOID)
КС-75721 «Галичанин» H&H (Hyudak and Hirschmann, Германия) базовая комплектация стрелка 42.0 м профиль яйцевидный	шасси Volvo FM (8×4) EURO-4	26 000 000
КС-75721-1 «Галичанин» H&H (Hyudak and Hirschmann, Германия) основное оборудование Стрела 42,0 м овальный профиль	шасси КАМАЗ-7330 (10х4) ЕВРО-4	23 300 000
КС-74721-2 «Галичанин» H&H (Hyudak and Hirschmann, Германия) основное оборудование Стрела 42,0 м овальный профиль	шасси МЗКТ-750120 (10×4)	23 300 000
Стрела основного оборудования КС-75721-3 «Галичанин» H&H (Hyudak and Hirschmann, Германия) 42.0 м овальный профиль	шасси MAN (8×4)	26 000 000
КС-75721-6 «Галичанин» H&H (Hyudak and Hirschmann, Германия) основное оборудование Стрела 42,0 м овальный профиль	шасси МЗКТ-652715 (8×8)	24 500 000
КС-75721-8 «Галичанин» H&H (Hyudak and Hirschmann, Германия) основное оборудование Стрела 42,0 м овальный профиль	шасси Scania (8×4) EURO-5	26 000 000
70 тонн (OVOID) — опции
Установка второй грузовой лебедки в сборе с единым блоком на головке стрелы для работы на одном лебедке с 3 шт. Подвеска крана 2т и видеокамера для наблюдения за намоткой троса лебедки		400 000
Двухколенный складывающийся удлинитель длиной 9,1 м. — 15,0 м., С изменяемым углом наклона 0 или 30 градусов от оси стрелы, в комплекте с крюковой подвеской г / п 6 т. Возможна установка в комплекте со второй грузовой лебедкой		600 000
Дополнительный, отдельно транспортируемый противовес, 4,0 тонны (для КС-75721-1 и КС-74721-2, масса 4.3 тонны)		300 000
		165 000
		180 000
60 тонн (OVOID)
КС-65721 Основное оборудование «Галичанин» Стрела 42,0 м овального профиля	шасси Volvo FM (8×4) EURO-4	24 000 000
КС-65721-2 Основное оборудование «Галичанин» Стрела 42,0 м овального профиля	шасси МЗКТ-750110 (8х4) ЕВРО-4	20 000 000
Стрела КС-65721-6 «Галичанин» базовая 42.0 м овальный профиль	шасси МЗКТ-652715 (8×8) ЕВРО-4	22 000 000
60 тонн (OVOID) — опции
Установка второй грузовой лебедки в комплекте с единым узлом на оголовке стрелы для работы на одном резерве, с крюковой подвеской 3,2 т / ч и видеокамерой для наблюдения за намоткой троса грузовой лебедки		400 000
Двухколенный складывающийся удлинитель 9.1 мес. — 15,0 м. Длинная, с изменяемым углом наклона от 0 до 30 градусов от оси стрелы, в комплекте с крюковой подвеской г / п 6 т. Возможна установка в комплекте со второй грузовой лебедкой (для КС-65721-6 транспортируется отдельно)		600 000
Комплект из двух дополнительных отдельно переносимых противовесов: — 2 х 3,25 тонны для автокранов КС-65721, КС-65721-2; — для автокрана КС-65721-6 входят в базовую комплектацию.		375 000
Централизованная система смазки БЕКА узлов и агрегатов крановой установки (в комплекте с одной грузовой лебедкой)		165 000
Централизованная система смазки БЕКА узлов и агрегатов крановой установки (в комплекте с двумя грузовыми лебедками)		180 000
Компактный кран 50 тонн (OVOID)
КС-65715 Основное оборудование «Галичанин» Стрела 40 м овоидный профиль	шасси VOLVO (8×4) EURO-4	21 500 000
КС-65715-1 Основное оборудование «Галичанин» Стрела 40 м овального профиля		18 700 000
КС-65715-3 Основное оборудование «Галичанин» Стрела 40 м овального профиля	шасси MAN (8×4) EURO-4	23 000 000
КС-65715-6 Основное оборудование «Галичанин» Стрела 40 м овальная		21 000 000
Малогабаритный кран 50 тонн (OVOID) — опции
Установка второй грузовой лебедки в сборе с моноблоком на головке стрелы, с крюковой подвеской 3 шт.2 т / час и видеокамера для наблюдения за намоткой троса грузовой лебедки		450 000
Двухколенный складывающийся удлинитель длиной 10 м — 17,0 м., С изменяемым углом наклона 0; 20 или 40 градусов от оси стрелы в комплекте с крюковой подвеской грузоподъемностью 9,5 т. Возможна установка в комплектации со второй грузовой лебедкой		700 000
Дополнительный отдельно переносимый противовес массой 5 ​​тонн		300 000
Централизованная система смазки БЕКА узлов и агрегатов крановой установки (в комплекте с одной грузовой лебедкой)		165 000
Централизованная система смазки БЕКА узлов и агрегатов крановой установки (в комплекте с двумя грузовыми лебедками)		180 000
50 тонн (OVOID)
Стрела КС-65713-1 «Галичанин» базовая 34. 1 м овальный профиль	шасси КамАЗ-65201 (8х4) ЕВРО-4	14 450 000
КС-64713-2 Основное оборудование «Галичанин» Стрела 34,1 м овального профиля	шасси МЗКТ-750110 (8х4) ЕВРО-4	14 450 000
КС-65713-5 «Галичанин» Стрела базовая 34,1 м овальный профиль (основные противовесы транспортируются отдельно от автокрана)		18 200 000
Стрела КС-65713-6 «Галичанин» базовая 34.1 м овальный профиль	шасси МЗКТ-652715 (8×8) ЕВРО-4	18 200 000
50 тонн (OVOID) — опции
Установка второй грузовой лебедки в сборе с единым блоком на головке стрелы, с крюковой подвеской г / п 3,2 т. (Кроме KS-65713-5)		350 000
Двухступенчатая телескопическая стрела длиной 9,1 м — длиной 15,0 м, с переменным углом наклона 0 или 30 градусов от оси стрелы, в комплекте с крюковой подвеской г / п 4.5 т. Возможна установка в комплекте со второй грузовой лебедкой (кроме КС-65713-5).		600 000
Комплект из двух дополнительных отдельно транспортируемых противовесов 2 х 3,0 тонны.		350 000
Централизованная система смазки БЕКА узлов и агрегатов крановой установки (в комплекте с одной грузовой лебедкой)		165 000
Централизованная система смазки БЕКА узлов и агрегатов крановой установки (в комплекте с двумя грузовыми лебедками)		180 000
32 тонны (OVOID)
КС-55729Б «Галичанин» стрела 30. 2 м овальный профиль	шасси МАЗ-6312 (6х4) ЕВРО-4	8 750 000
Стрела КС-55729-1В «Галичанин» яйцевидного профиля 30,2 м	шасси КАМАЗ-6540 (8х4) ЕВРО-4	9 050 000
КС-55729-5Б Стрела «Галичанин» овального профиля 30,2 м (дополнительный противовес и стрела транспортируются отдельно от автокрана)	шасси КамАЗ-63501 (8×8) ЕВРО-4	10 300 000
32 тонны (OVOID) — опции
Дополнительный отдельно перевозимый противовес весом 2.9 тонн для автокрана КС-55729В		270 000
Дополнительный отдельно перевозимый противовес массой 2,4 т для автокрана КС-55729-5В		250 000
Дополнительное оборудование в удлинителе 9,0 м с регулируемым углом наклона 0 или 30 градусов от оси стрелы		270 000
Централизованная система смазки БЕКА узлов и агрегатов крановой установки (в комплекте с одной грузовой лебедкой)		165 000
25 тонн
Стрела 21.7 м
КС-55713-1 Стрела «Галицкая» 21,7 м		6 850 000
КС-55713-3 Стрела «Галицкая» 21,7 м	шасси Урал-4320 (6х6) ЕВРО-4	6 750 000
КС-55713-4 Стрела «Галицкая» 21,7 м		6 900 000
КС-55713-5 Стрела «Галицкая» 21,7 м		6 900 000
25 тонн / Стрела 21,7 м — опции
Для моделей серии с длиной стрелы 21. 7 метров: дополнительное оборудование с прямой решеткой длиной 9,0 м (кроме модели KS-55713-3)		220 000
Централизованная система смазки БЕКА узлов и агрегатов крановой установки (в комплекте с одной грузовой лебедкой)		165 000
Стрела 23,7 м OVOID
КС-55713-1Л Стрела «Галичанин» 23,7 м овальный профиль	шасси КамАЗ-65115 (6х4) ЕВРО-4	6 950 000
Стрела КС-55713-5Л «Галичанин» 23.7 м овальный профиль	шасси КАМАЗ-43118 (6×6) ЕВРО-4	6 950 000
25 тонн / Стрела 23,7 м OVOID — опции
Для моделей серии с длиной стрелы 23,7 метра: дополнительное оборудование с прямым решетчатым удлинителем длиной 9,0 м с грузоподъемностью 2,6 тонны		300 000
Для автокрана КС-55713-1Л дополнительный противовес 1,35 т в основании или отдельно		100 000
Установка гидропортала автокрана КС-55713-5Л для возможности монтажа / демонтажа дополнительного съемного противовеса		80 000
Для автокрана KS-55713-5L дополнительный противовес 400 кг в основании или отдельно		60 000
Для серийных моделей с длиной стрелы 23.7 метров: дополнительный масляный радиатор		90 000
Централизованная система смазки БЕКА узлов и агрегатов крановой установки (в комплекте с одной грузовой лебедкой)		165 000
Стрела 28 м
КС-55713-1В Стрела «Галицкая» 28,0 м	шасси КамАЗ-65115 (6х4) ЕВРО-4	7 300 000
Стрела КС-55713-3В «Галицкая» 28. 0 м	шасси Урал-5557 (6х6) ЕВРО-4	7 150 000
КС-55713-4В Стрела «Галичанин» 28,0 м	шасси КамАЗ-65111 (6х6) ЕВРО-4	7 300 000
КС-55713-5В Стрела Галичанина 28,0 м	шасси КАМАЗ-43118 (6×6) ЕВРО-4	7 300 000
КС-55713-6В Стрела «Галицкая» 28,0 м	шасси МАЗ-6312 (6х4) ЕВРО-4	7 150 000
25 тонн / Стрела 28 м — опции
Для моделей серии с длиной стрелы 28 метров: дополнительное оборудование с прямой решетчатой ​​гусиной длиной 9.0 м (транспортируется отдельно для моделей КС-55713-3В и КС-55713-5В)		230 000
Для автокрана КС-55713-5В установка гидропортала для возможности монтажа / демонтажа дополнительного съемного противовеса		80 000
Для автокрана КС-55713-5В дополнительный противовес 650 кг в основании или отдельно		60 000
Для моделей серии с длиной стрелы 28 метров: дополнительное оборудование с ящиком для строп и умывальником		договорная
Для моделей серии с длиной стрелы 28 метров: дополнительная комплектация с маслоохладителем		90 000
Централизованная система смазки БЕКА узлов и агрегатов крановой установки (в комплекте с одной грузовой лебедкой)		165 000
Стрела 31 м OVOID
Стрела КС-55713-1В-4 «Галичанин» 31 м овальный профиль	шасси КАМАЗ-65115 (6х4) ЕВРО-4	7 950 000
Стрела КС-55713-5В-4 «Галичанин» 31 м овальный профиль	шасси КАМАЗ-43118 (6×6) ЕВРО-4	7 950 000
25 тонн / Стрела 31 м OVOID — опции
Для моделей серии с длиной стрелы 31 метр: дополнительное оборудование с 9. Гусиная шея длиной 0 м из высокопрочной стали (возможна установка на головку под углом 0 °, 20 ° и 40 ° к оси стрелы) (для КС-55713-5В-4 переносится отдельно)		300 000
Для модели КС-55713-1В-4 с длиной стрелы 31 метр: дополнительный отдельно транспортируемый противовес массой 4,5 тонны		330 000
Для модели КС-55713-5В-4 с длиной стрелы 31 метр: первый дополнительный отдельно транспортируемый противовес массой 1.9 тонн		140 000
Для модели КС-55713-5В-4 с длиной стрелы 31 метр: второй дополнительный отдельно транспортируемый противовес массой 4,5 тонны		330 000
Для моделей с длиной стрелы 31 метр: дополнительный масляный радиатор		90 000
Централизованная система смазки БЕКА узлов и агрегатов крановой установки (в комплекте с одной грузовой лебедкой)		165 000
Стрелка 40 м OVOID
КС-55731-1 Стрела «Галичанин» 40 м овального профиля	шасси КАМАЗ-6540 (8х4) ЕВРО-4	12 900 000
Стрела КС-55731-4 «Галичанин» 40 м овального профиля	шасси КАМАЗ-65222 (6х6) ЕВРО-4	14 400 000
25 тн / Стрела 40 м ОВОИД — опции
Для моделей серии с длиной стрелы 40 метров: удлинитель 9.Длина 0 м из высокопрочной стали грузоподъемностью 6,3 т		300 000
Для моделей серии с длиной стрелы 40 метров: установка второй грузовой лебедки в комплекте с моноблоком на головке стрелы и с дополнительной крюковой подвеской грузоподъемностью 3,2 т		450 000
Для моделей серии с длиной стрелы 40 метров: дополнительное оборудование с 3. Противовес 5 т		300 000
Централизованная система смазки БЕКА узлов и агрегатов крановой установки (в комплекте с одной грузовой лебедкой)		165 000
Централизованная система смазки БЕКА узлов и агрегатов крановой установки (в комплекте с двумя грузовыми лебедками)		180 000
Универсальный штабелер
Универсальный сваебойный агрегат USA-2 на базе КС-55729-5М г / п 32 т (базовая комплектация: мачта копр 18.7 м; дизель-молот с массой ударной части 1250 кг; две грузовые лебедки; крюк подвеска	КАМАЗ-6560 шасси (8×8) ЕВРО-4	21 500 000
Универсальный штабелер — опции
Люлька г / п 250 кг для подъема людей на высоту 12 м		200 000
Гидравлический ротатор с усилием 85 кН * м для завинчивания винтовых свай		1 450 000
Гидравлический ротатор с усилием 15 кН * м для бурения		договорная
Дизельный молот с максимальной ударной массой 1800 кг		договорная
Кран-манипулятор
Кран-манипулятор-150		2 130 000
Кран-манипулятор — опции
Установка КМУ-150 «под ключ» на автомобиль заказчика	Требуется уточнение модификации автомобиля.В стоимость сертификации авто не входит	200 000
Задняя балка с двумя задними выносными опорами, убираемыми с помощью гидроцилиндров, в комплекте с двумя задними поворотными опорными цилиндрами (выносными опорами) с гидравлической проводкой	спецификация требуемой модификации автомобиля	200 000

Автокран «Галичанин» 25 тонн на базе КамАЗа — автокран, который используется для выполнения строительных, высотных, коммунальных и аварийно-спасательных работ.Устройство имеет грузоподъемность 25 тонн. Устанавливается на шасси автомобилей Камского автозавода. Осуществляет погрузку и разгрузку. Конструкция отличается высокой маневренностью, проходимостью, может эксплуатироваться в условиях бездорожья, при перепаде температур, снегопадах и гололёде. Производитель заботится о качестве всех комплектующих, поэтому автомобили надежны для водителей и легко могут использоваться на стройплощадках.

Достоинства и недостатки техники

Среди основных достоинств моделей можно выделить:

1. Большая длина стрелы крана, что позволяет поднимать грузы на нужную высоту.
2. Высокая грузоподъемность, что обеспечивает возможность погрузки и разгрузки любого объема.
3. Технические характеристики автокрана «Галичина» г / п 25 тонн соответствуют всем современным нормам и требованиям.
4. Высокая скорость телескопических стрел позволяет максимально быстро и легко выполнять строительные, монтажные, погрузочно-разгрузочные работы.
5. Шасси отличается повышенной проходимостью, благодаря чему конструкция может использоваться даже в условиях бездорожья.
6. Повышенная несущая способность.
7. Повышенная износостойкость и долговечность оборудования.

Что касается недостатков, это, в первую очередь, стоимость, поэтому данную технику лучше всего брать в аренду. Аренда автокрана обойдется намного дешевле, чем его покупка и дальнейшее обслуживание, проведение ремонтных работ, а также проведение регулярных профилактических осмотров и выплата заработной платы водителям и операторам.

Модификации

Устройство автокрана Галичанин 25 т на базе КамАЗ может быть различных моделей, в том числе:

• КС 55713 — 1
• КС 55713 — 1 В
• КС 55713-3
• КС 55713 — 4 , 4 В
• KS 55713 — 5, 5 л, 5 В
• COP 55731-4

Отличаются типом шасси, которым оснащена модель.Могут быть использованы такие шасси: 65115, 43118, 6540, 65222. Колесная формула также различается, бывает 6х6 и 6х4.

Технические характеристики

Рассмотрим технические характеристики автокрана «Галичанин» 25 тн на базе КамАЗ на примере модели КС 55713-1.

Устройство и органы управления для спецтехники

Автокран «Галичанин» грузоподъемностью 25 тонн имеет специальный привод крановой установки, который реализуется за счет двух аксиально-поршневых гидронасосов. Они начинают вращение, перемещая коробку передач и коробку отбора мощности. Поворотное кольцо имеет индивидуальный привод; есть независимое управление от гидромолота и гидроцилиндра.Что касается гидравлической системы оборудования, то она отличается плавностью управления; есть возможность контролировать скорость выполнения рабочих операций. Также можно одновременно выполнять несколько операций с помощью крана.

Механизм телескопической системы включает трехсекционную телескопическую стрелу, длина которой на различных моделях варьируется от 9,7 до 21,7 м. Стрела может находиться как в задвинутом, так и в выдвинутом положении. В убранном положении он достаточно компактен, поэтому устройство легко поддается транспортировке, а в выдвинутом — легко перемещает грузы на необходимую высоту при выполнении любого вида работ.Чаще всего штанги дополнительно комплектуются решетчатыми удлинителями, благодаря чему увеличивается пространство под самой стрелой.

Подъемный механизм чрезвычайно прост. Стрела автокрана Галичанин сконструирована таким образом, что нагрузка на крюк равномерно распределяет его вес, поэтому можно выполнять различные задачи, в том числе погрузку и разгрузку в узком пространстве, установку грузов в труднодоступных местах. . Также можно включить режим работы оборудования на опорах с убранными балками с аутригерами.

В кабине водителя установлены специальные устройства, контролирующие безопасность работы спецтехники. Это и микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией рабочих параметров, и черный ящик, в котором автоматически записывается телеметрическая память, и защита оборудования от перенапряжения при передаче электроэнергии.

Сама кабина водителя отличается повышенным комфортом, высокой шумо- и виброизоляцией.

Что касается шасси, то оно может быть другого типа.Вы можете выбрать, в принципе, наиболее подходящий именно вам. Разобраться в типе шасси вам поможет инструкция по эксплуатации автокрана Галицкий на 25 тонн.

Производитель

Оборудование производства Галичанского автокранового завода, являющегося владельцем уникального оборудования, применяемого при производстве кранов. Производители заботятся обо всех комплектующих, качестве и надежности оборудования. Также важно обратить внимание, что завод не закупает лишние комплектующие, в связи с этим стоимость спецтехники довольно низкая по сравнению с другим оборудованием.Галичанский завод тщательно проверяет все комплектующие и следит за качеством каждой детали, так как от запасных частей зависит эффективность работы оборудования. Передовые технологии завода снизили динамическую нагрузку оборудования, снизили коэффициент трения, уменьшили усилие при вращении, а также повысили плавность поворотов.

Аналоги

Аналогом Галичанина является оборудование автокранов Ивановец, которое имеет аналогичные технические характеристики, а также имеет высокую производительность.Ивановецкое оборудование производит Ивановский завод автомобильных кранов.

Заключение

Галичский автокрановый завод производит оборудование грузоподъемностью 25 тонн и более. Он отличается высокой износостойкостью, надежностью и длительным сроком службы. Завод является одним из ведущих производителей специализированного оборудования, выполняющего строительные, высотные, инженерные, монтажные и погрузочно-разгрузочные работы. Спецтехника устанавливается на базе отечественного шасси, может эксплуатироваться в снегу, льду и дождю, не подвержена перепадам температур.Само устройство имеет чрезвычайно удобную кабину водителя, длинную стрелу, способную поднимать грузы на необходимую высоту. При выборе оборудования стоит обратить внимание на следующие технические параметры: максимальная грузоподъемность, длина выдвижения стрелы, длина стрелы, максимальный срок службы оборудования, а также особенности его обслуживания.

Начало производства автокранов «Галичанин» относится к 1982 году, когда по распоряжению правительства СССР завод «Красный экскаватор» был преобразован в автокран.Машина получила собственное название, часто указываемое на стрелке рядом с буквенно-цифровым индексом, по месту нахождения предприятия. Краны, используемые по всей России и за рубежом, производятся в Галиче, городе Костромской области, расположенном в 600 км от Москвы.

Описание

В разные годы выпуска кран Галичанин устанавливался на шасси автомобилей КрАЗ, МАЗ, Урал и КамАЗ. Привод установки стандартный: от двигателя базового автомобиля через коробку отбора мощности.Гидравлика независимая: от гидронасосов и моторов. Система управления позволяет изменять скорость в широком диапазоне, а также одновременно совмещать две операции с краном. Возможность выдвижения стрелы (не на всех моделях) позволяет доставлять грузы в труднодоступные места.

Заказчики высоко оценили краны, устанавливаемые на шасси КамАЗ, за хорошую маневренность, широкий выбор запчастей и возможность передвижения по городским дорогам, что значительно расширило спектр строительных площадок.Автомобильный двигатель КамАЗ неприхотлив в обслуживании, соответствует всем экологическим нормам. Он легко ремонтируется, что, в свою очередь, сводит к минимуму простои крана. На базе КамАЗа завод предлагает модели грузоподъемностью от 25 до 50 тонн.

Модификации автокранов

Линейка заводских моделей началась с грузоподъемности 16 тонн. Такие автомобили были произведены во время развала Союза. Российское производство началось с отметки 20 тонн, затем изменилось на 25 тонн, но развитие не прекращается.Использование шасси Volvo и тесное сотрудничество с белорусскими разработчиками позволило изготовить автокран максимальной грузоподъемностью 100 тонн.

Модели имеют разные технические характеристики, отличаются длиной стрелы, возможностями работы в труднодоступных местах и ​​наличием дополнительного кранового оборудования. Интересной особенностью индивидуальных разработок завода является возможность установки к основному комплекту дополнительного противовеса, что позволяет расширить область применения крана.Большинство моделей имеют возможность сборки гуско стрелы разной длины, благодаря чему можно увеличить высоту груза и многое другое.

25 тонн

Минимальная грузоподъемность автокрана «Галичанин», доступная для заказа, составляет 25 тонн. В этом классе покупателю предлагается широкий выбор моделей. Они различаются длиной стрелы (от 21 до 40 м), высотой груза (24-26 м) и даже колесной формулой.

В зависимости от предполагаемых условий эксплуатации можно получить 25-тонный автокран на базе КамАЗ 43118 с полным приводом и 65115 с парой задних мостов.Для особых условий есть новинка, в основе которой колесная формула 8х4.

Даже при той же длине стрелы на Галичанине, 25 тонн, технические характеристики будут отличаться. Модели на базе Урала со стрелкой 21 м поднимают груз на меньшую высоту. Модели на шасси КАМАЗ имеют небольшой запас высоты (по длине стропов).

Смотреть «ТОП-3 модели отечественных сборочных кранов на базе тракторов МКТ

32 тонны

Галицкий КС-55729 имеет грузоподъемность 32 тонны.Эта модель выпускается на российском шасси КамАЗ, белорусском МАЗе и импортном Volvo. Несмотря на то, что возможности подъема максимального груза одинаковы, длина стрелы у модификаций разная, при этом напрямую зависит от колесной формулы базового автомобиля.

Галичанин 32 тонны на базе заднеприводного КамАЗ 6х4 имеет стрелу 31 м и максимальный грузовой момент 102 тонны. У машины с белорусским шасси такая же колесная формула, но стрелка имеет меньший грузовой момент — 98 тонн.

Со стрелой 30,2 м поставляется КАМАЗ КС-55729-1в Галичанин. На этой 8-осевой шкале есть показатели, идентичные показателям Беларуси. Таким же моментом обладает кран КС-55729-4б, который создан на базе импортного Volvo. Модель 5Б получила шасси от КамАЗа, но позиционируется как автокран для особо сложных условий: 4 оси, полный привод на 8 колес, на базе КамАЗ 63501.

50 тонн

Автокран «Галичанин» 50 тонн предлагается потребителю не только на базе разных базовых автомобилей, но и в разных конструкциях.Для стандартных условий предлагаются 8-осные автомобили с полным или частичным приводом на базе шасси КамАЗа или Белорусского тракторного завода (МЗКТ). Максимальная длина стрелы 34 м, грузовой момент 160 т. М.

В этой весовой категории представлены модели малогабаритных кранов. С помощью этого Галичанина заказчик сможет работать в условиях небольших строительных площадок, на некотором удалении от строящегося объекта и поднимать груз на большую высоту за счет стрелы 40 м.Остальные индикаторы идентичны описанным выше, вплоть до шасси.

60 тонн

При создании 60 тонн Галичанина завод отказался от шасси КамАЗ. Базовыми автомобилями для этой модификации стали 4-х осный Volvo и Белорусский завод МЗКТ. Для сложных условий строительства последний вариант может быть собран на базе полноприводной машины (8х8).

Максимальный вылет стрелы — 42 м. При использовании удлинителя его можно увеличить до 57 м.Положительным качеством автокрана является возможность работы в труднодоступных местах и ​​на большом удалении от парковки.

Другие модели

Создание Галичанина 70 тонн шло по рифленым рельсам: описанный выше вариант уже был создан. Поэтому особых новшеств этот кран не получил. Стрелка такой же длины, есть вероятность ее раскачки.

Смотреть «Как проходит монтаж и демонтаж башенного крана на стройке»

Но базовые машины для этой версии разные.Например, модель КС-74721-2 Галицкая H&H. Для его производства использовалось белорусское шасси с колесной формулой 10х6. Под крановой частью расположены три оси. Привод автомобиля — все три. Дополнительные буквы названия описывают систему управления. В кабине крановщика смонтирована немецкая цифровая панель, разработанная по специальному заказу завода.

Эту модель убрали из каталога продукции, но на заводе была еще одна: Галичанин 80 тн. Он построен на том же 5-осном белорусском шасси, стрела длиной 48 метров, удлинения не предусмотрено.Грузовой момент — 283 т. М.

На пяти осях также выполняются 100-тонные версии. Это верхний предел продукции, предлагаемой заводом. Стрелка — 51 м с возможностью наращивания до 69 м; шасси — Volvo или МЗКТ; грузовой момент — 355 т. м.

Для особо сложных условий строительства инженеры завода предложили автокран КС-59713-14Т, где Т — тракторное шасси. Машина имеет гусеничный привод, сделанный на базе лесохозяйственного трактора ТЛ-5АЛМ.Основные цифры указывают на грузоподъемность 25 тонн. Длина стрелы 23,6 м, возможно увеличение в балках до 9 м. Грузовой момент, развиваемый моделью, составляет 85 тм.

Универсальным солдатом стала модель USA-2 на базе КС-55729-5М. Заказчику предлагается 32-тонный кран, дизельный молот для забивки свай и пара грузовых лебедок. Все компоненты, необходимые для работы любой опции, входят в комплект поставки.

Завод может предложить не только автокраны, но и другую продукцию.Например, КМУ-150 Галицкий. Это автокран, устанавливаемый как на грузовые автомобили, так и отдельно. К свойствам этой модели можно отнести простоту установки и возможность установки на бортовой грузовик, при этом последний не теряет возможности перевозки грузов.

Манипулятор устанавливается в мертвой зоне между кабиной и кузовом. В большинстве случаев он имеет возможность поворачивать крючок на 360 °. Завод предлагает несколько бортовых грузовиков КАМАЗ с уже смонтированным манипулятором, а также особую модель, где вместо грузовой подвески установлена ​​сборочная люлька.

Преимущества и недостатки техники

«Галичанин» можно проводить в специализированных центрах, расположенных в разных регионах России. Если кран работает в Московской, Ярославской или Костромской области, можно не искать точку, а сразу обратиться к производителю. На заводе работает сервисный центр своей продукции, где с учетом особенностей и технических характеристик машины сделают все необходимое, чтобы кран работал как можно дольше и приносил прибыль заказчику.

Вне зависимости от модели заводская машина ремонтируется бесплатно в течение гарантийного срока.

К достоинствам кранов Галичанина можно отнести следующие характеристики:

1. При производстве учтены все современные разработки и ГОСТы, которые существуют в крановом и подъемном оборудовании.
2. Стрелки новых автокранов этой марки созданы из гнутых профилей, соединенных стыковой сваркой по всей длине. Такая конструкция снижает вес стрелы и увеличивает грузоподъемность машины.

К недостаткам многих пользователей можно отнести:

1. Двигатель с турбонаддувом. На автокране большую часть времени двигатель работает на холостом ходу, турбина только напрасно расходует топливо.
2. Создавая младшие модели линейки, разработчики старались по возможности сэкономить. Это привело к отдельным недостаткам. Например, у кранов грузоподъемностью 25 тонн со стрелой 21 м передние выдвижные опоры расположены практически рядом с поворотной платформой. Это ограничивает радиус поворота.
3. Отсутствие брызговиков под панелью приводит к быстрой коррозии.
4. Многие говорят, что Галичанин едет на платформе шасси, а Ивановец едет с машиной.

Цена

Стоимость галицкого складывается из нескольких составляющих:

• шасси;
• грузоподъемность;
• длина стрелы (если есть несколько вариантов).

Кран на Урале будет стоить дешевле аналогичной модели на КамАЗе. Кран 25 тонн с длиной стрелы 21 м будет стоить почти в 2 раза дешевле, чем такой же, но с длиной стрелы 40 м.Шасси Volvo будет дороже МЗКТ, КамАЗ — дешевле.

Согласно прайс-листу производителя, стоимость базового набора Галицанина начинается от 7,5 тыс. Руб.

Автокран «Галичанин» КС-55729 производства Галичского автокранового завода. Привлечение специалистов и использование новых методов производства позволяет нам улучшать модель в соответствии с последними стандартами качества. В производстве используются металлоконструкции, которые завод изготавливает на собственном оборудовании из высокопрочной стали Weldox.

Описание модели КС-55729

Галицкий КС-55729 установлен на базе автомобиля КамАЗ-6540. Привод оборудования приводится в действие двигателем шасси через многоступенчатые коробки передач и коробки отбора мощности. Механизм крана работает от отдельного привода с помощью гидроцилиндров и двигателей.

Плавное управление обеспечивается наличием гидросистемы с большим выбором скоростей для крановых операций. Отрезки овальных стрелок свариваются из профилей стыковыми швами, благодаря чему повышается прочность конструкции при небольшом весе.

В убранном состоянии стрелка Галичанина составляет 9,6 метра. В полностью выдвинутом состоянии 30,2 метра. Возможна комплектация гуськом оборудования для увеличения рабочей зоны обслуживания. Угол гуська составляет 0 и 30 градусов. В состав оборудования входит противовес, увеличивающий максимальный вылет и улучшающие эксплуатационные характеристики автокрана Галичина.

Технические характеристики

Автокран КС-55729 универсален в применении благодаря высоким грузоподъемным и техническим параметрам:

• грузовой момент макс.- 98 тм;
• грузоподъемность, макс / вылет — 32 т / 3 м;
• длина стрелы / гуська — 9,6-30,2 / 9,0;
• высота подъема груза, вылет макс / с — 30,5 / 40,2 м;
• максимальная нагрузка телескопических секций — 4,35 т;
• скорость движения груза, не более — 39,9 м / мин;
Габариты
• (длина х высота х ширина), см — 1200х385х250.

Срок службы автокрана «Галичанин» оценивается в 12 лет. Скорость вращения вращающегося оборудования не должна превышать 1.38 об. / Мин. Галичанин имеет широкий температурный диапазон, при котором возможна его эксплуатация — от -40 до +40 градусов по Цельсию. Гарантийное обслуживание составляет 1,5 года после ввода крана в эксплуатацию.

Параметры кранового шасси Галичанин КС-55729:

• скорость передвижения — до 60 км / ч;
Колесная формула
• — 8х4;
Модель двигателя
• — КамАЗ-Cummins ISB6. 7 300, дизель;
• мощность — 307 л.с. или 226 кВт.

Весы стационарные и дополнительные съемные Галичанина 2.По 4 тонны.

Применение автокрана Галицкое КС-55729

Телескопическая стрела позволяет крановому оборудованию выполнять специальные задачи по установке грузов в труднодоступных местах, а также по перемещению их между навесными конструкциями. Режим работы с убранными балками и установкой крана на опоры позволяет эксплуатировать Галичан в стесненных условиях. Модель укомплектована всем для работы в промышленном и гражданском строительстве, на рассредоточенных объектах.Грузоподъемность среднетонного шасси на свободном шасси оптимальна для разгрузки и погрузки материалов, их перемещения в пределах строительной или монтажной площадки.