Колеса для сельхозтехники: Шины для сельхозтехники – купить шины, резину, колеса для сельскохозяйственной техники в Москве

Колесный стальной диск с раздвижным креплением

Эти колёса можно раздвигать на 8 различных видов колеи. Колёсный диск центрируется на подвижных опорах. В зависимости от вида покрышки этот тип диска можно применять на тракторах мощностью до 120 л.с. и имеющих скорость до 30 км/ч.
Монтаж сдвоенного колеса производится без сварочных работ!

Колесный стальной диск с регулирующим кольцом

Колёсный диск с регулирующим кольцом доступен в двух моделях:

1. С кольцевым креплением к ободу.
2. С кольцевым креплением и внутренним ободом.

Колёсный диск с регулирующим кольцом может быть использован на скоростях до 40 км/ч и мощностью двигателя до 200 л.с.

Модель 2 даёт широкую возможность настройки, обеспечивающую до 32 видов ширины колеи.

Монтаж сдвоенного колеса производится без сварочных работ!

Качество стальных дисков

Каждый диск прокатывается и тестируется на специальном станке. Только те диски, отклонения во вращении по осям которых укладывается в определённые допуски, выходят на мировой рынок. Ровное вращение каждого диска гарантировано таким жёстким контролем качества.

Протокол испытания является сертификатом каждого колеса. При желании вы можете получить копию протокола испытаний изделия.

Прочные колеса для сельскохозяйственных машин для эффективной работы

 
 Повысьте производительность и производительность своей сельскохозяйственной техники с помощью эффективных и мощных колес  для сельскохозяйственных машин  на Alibaba.com. Эти прочные и современные колеса  для сельскохозяйственной техники  идеально подходят для всех видов усовершенствования сельского хозяйства и технического обслуживания, ремонта и замены машин. Прочность и долговечность колес  для сельскохозяйственной техники  делает их популярными на стройплощадке и незаменимыми для фермеров, которые хотят оснастить свои фермы модернизированными технологиями.
 
 Неважно, хотите ли вы отремонтировать машины, улучшить урожай или выполнить какие-либо другие действия в отношении сельскохозяйственных машин, эти колеса  для сельскохозяйственных машин  идеально подходят для всех ваших требований. Изготовленные из высококачественных и прочных материалов, таких как металл, оцинкованные металлы, нержавеющая сталь или другие твердые материалы, эти безупречные комплекты колес  для сельскохозяйственных машин  не имеют себе равных в своем сервисе. Колеса  для сельхозтехники  экологичны и могут выдерживать все виды нагрузок, служа вашим целям.
 
 Alibaba.com предлагает вам самые модернизированные колеса  для сельскохозяйственных машин , доступные в различных размерах, цветах, моделях, грузоподъемности и нагрузках в соответствии с вашими требованиями. Эти колеса  для сельскохозяйственной техники  оснащены автоматическими технологиями, и поверхность обрабатывается электрофорезом, формованием распылением, гальваникой и т. Д., Чтобы сделать их более прочными и прочными. Подберите отдельные колеса  для сельскохозяйственных машин  из различных предметов, таких как детали газонокосилок, детали комбайнов, пружинные пальцы с низким крутящим моментом, сеялки и пневматические сеялки и т. Д.
 
 Вы можете купить эти продукты в рамках предусмотренного бюджета и требований, просмотрев обширный ассортимент колес  для сельскохозяйственных машин  на Alibaba.com. Эти продукты имеют сертификаты ISO, CE, RoHS, SGS и доступны как OEM-заказы. После покупки этих продуктов предлагается установка и обслуживание на месте. 
 

Сельскохозяйственные диски — Интернет-магазин Agri & Farm Rims

Вы ищете сельскохозяйственные колеса или сельскохозяйственные диски? Мы также знаем, насколько строгими и разнообразными могут быть требования к колесам.У нас всегда есть в наличии 60 типов колес и дисков, а это значит, что мы можем гарантировать лучшую комбинацию шин и дисков и самый долгий срок службы. Наш обширный ассортимент сельскохозяйственных шин, колес и компонентов позволил нам стать крупнейшим специалистом по шинам и ободьям в Европе.

Вам нужен специальный обод для вашей сельскохозяйственной машины? Мы можем поставить все диски, в том числе специально созданные для вас. Для всех типов машин, любого размера и цвета.Вы также можете рассчитывать на нас в профессиональном монтаже и подходящих колесах с фиксированным диском.

Разумеется, колесные диски и диски для тракторов доступны в различных типах и размерах. Например, есть большая разница между передними и задними колесами. В нашем высококачественном ассортименте также представлены колеса Jantsa. У этого бренда есть собственный отдел исследований и разработок, он производит колеса для грузовых автомобилей и тракторов более 40 лет и экспортирует их в более чем 80 стран мира.Heuver является эксклюзивным дистрибьютором этих колес.

В нашем интернет-магазине вы можете заказать сельскохозяйственные колесные диски онлайн в любое время суток. Где угодно, когда угодно и как угодно. Просто выберите нужные диски и перейдите в корзину, чтобы завершить заказ.

Если у вас уже есть учетная запись, вы сможете получить доступ ко всему нашему ассортименту. Еще не клиент? Тогда зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всему нашему интернет-магазину. Однако, если вы хотите получить совет о том, какой обод подходит для вашей конкретной ситуации, прежде чем разместить заказ, вы всегда можете связаться с нами.

Сельскохозяйственные колеса, машины и аксессуары

Как ведущий производитель всех сельскохозяйственных колес и машин в Австралии, наша серия включает:

• Колеса гусеницы с ручной регулировкой
• Колеса с регулируемой гусеницей
• Фиксированные дисковые колеса
• Колеса для пропашных культур и узкие колеса
• Высокая скорость
• King Track Dual

Titan и успешная серия фиксированных колес были разработаны для тракторов, которые движутся со скоростью более 40 км / ч, а также для транспортных средств, движущихся со скоростью 65 км / ч, чтобы удовлетворить растущие требования к скорости австралийского сельскохозяйственного рынка.Регулируемые «вафельные» колеса уникальны тем, что могут обеспечить клиентам высокие скоростные характеристики, а также возможность изменять настройки гусеницы транспортного средства.

Поскольку потребности австралийского рынка тракторов с каждым днем ​​становятся все более сложными, растет и технология компонентов. Модернизация трансмиссии и осей тракторов для компенсации этих высоких скоростей повлияла на сборку сельскохозяйственных колес и шин. В ответ на это компания Titan разработала самые передовые производственные технологии, чтобы гарантировать создание оптимального «круглого» колеса, и эти высокоскоростные колеса специально разработаны для комфортного использования как на шоссе, так и вне его, а также в различных сельскохозяйственных областях.

Двойные сельскохозяйственные колеса, шины, обода и ступицы

Сдвоенные колеса на тракторах в настоящее время являются общепринятым способом улучшения тягового усилия тракторов, обеспечивая дополнительное тяговое усилие без уплотнения, обеспечивая ценную проходимость во влажных условиях.

Большинство комплектов продаются того же размера, что и внутренняя шина. Однако также возможны более тонкие и уменьшенные размеры. Сдвоенные шины легко устанавливаются на все тракторы с помощью центральных зажимов, распорной втулки, удерживающей центры шин, зажима по центру, зацепляющегося за шину питания, и стержня с резьбой с крюком, используемого для регулировки натяжения каждого зажима.Количество зажимов определяется диаметром колеса. Например, на 34 дюйма вверх будет 6 зажимов на колесо.

King Track Dual не рекомендуется превышать 400 л.с. Регулируемые и фиксированные колеса были разработаны для тракторов, чтобы поднимать высоту для уборки различных культур. Эти колеса, которые иногда называют колесами с большим просветом, обычно узкие по ширине, что позволяет колесу помещаться между рядами, чтобы исключить повреждение урожая.

Есть 2 типа сельскохозяйственных колес:

Регулируемый

Это позволяет использовать трактор с разным шагом колеи.Например, если проушина на ободе имеет ширину 2 дюйма, то можно достичь 4-дюймового приращения на гусенице, что позволяет использовать 4 разных ширины, например: 64 дюйма, 68 дюймов, 72 дюйма, 76 дюймов. Регулируемые колеса рекомендуются для тракторов, которые подходят для колес диаметром от 20 до 54 дюймов, но не рекомендуются для высокоскоростных тракторов.

Фиксированные колеса

Намного более дешевый вариант для фермеров, которым не нужна колея другой ширины. Фиксированные колеса идеально подходят для тракторов, на которых могут быть установлены колеса диаметром от 16 до 54 дюймов.

Узнайте больше о наших сельскохозяйственных колесах сегодня

Чтобы узнать больше об ассортименте сельскохозяйственных колес и аксессуаров Titan Australia, таких как ступицы, диски, колеса, шины и оси, или поговорить с нашей командой о том, как мы можем поставлять сельскохозяйственные колеса по всей Австралии, свяжитесь с нами сегодня по телефону 1300 791 672 для цитаты.

Колесо с проушинами для обычных сельскохозяйственных тракторов — Оптимизация тягового усилия и взаимодействия колеса с почвой при полевых работах

Основные характеристики

•

Тяжелые колесные перевозки являются основным источником уплотнения почвы в сельском хозяйстве.

•

Плохая тяговая способность шин также вызвала уплотнение почвы и дополнительное потребление энергии.

•

Сравнивались тяга и уплотнение почвы жестким колесом с проушинами и колесом с шиной.

•

Колесо с жесткими проушинами показало более высокое тяговое усилие без увеличения веса оборудования.

•

Колесо с жесткими проушинами имело эффект предварительной обработки почвы и приводило к меньшему уплотнению почвы.

Колесное движение с плохой тягой и высокими осевыми нагрузками было указано как основной источник уплотнения почвы наряду с многочисленными связанными с этим проблемами в сельскохозяйственной среде.Чтобы удовлетворить растущий спрос на передачу мощности двигателя на дышло с повышенной эффективностью и меньшим ущербом для окружающей среды, для полевых работ было разработано современное тяговое колесо «колесо с жесткими проушинами (RLW)». Сравнивались тяговые характеристики и влияние на уплотнение почвы RLW и колеса с обычными шинами (CTW), установленных на одном тракторе. Проведены два полевых эксперимента по обработке почвы на глинистых почвах отвальным плугом с использованием колесного трактора мощностью 70 кВт, работающего на различных скоростях, глубине обработки и силе тяги (DF).RLW привел к меньшему сокращению перемещений на 111%, 136% и 163% по сравнению с медленным, средним и быстрым лечением соответственно. Максимальное уменьшение хода на высокой скорости для RLW составило 12% на 25,54 кН DF, в то время как для CTW оно составило 32% при 23,79 кН DF. RLW показал меньшее уплотнение за один и три прохода с точки зрения сопротивления проникновению и насыпной плотности по сравнению с CTW. Результаты показали значительное уменьшение сокращения хода и хороший контроль над скоростью его увеличения за счет RLW на разных скоростях и пеленгах.Существенное улучшение тяги было достигнуто без увеличения веса оборудования, чему можно было бы воспользоваться, если тянуть широкие навесные орудия, чтобы снизить интенсивность движения по полю и уплотнение почвы. RLW создала динамичные возможности для колесных тракторов в сельском хозяйстве с оптимизированной структурой, которая могла бы сделать их более эффективными и универсальными в поле.

Ключевые слова

Колесный трактор

Тяговые характеристики

Тяговое усилие

Снижение хода

Уплотнение почвы

Колесо с жесткими проушинами

Рекомендуемые статьиСтатьи по ссылкам (0)

© 2019 IAgrE.Опубликовано Elsevier Ltd. Все права защищены.

Рекомендуемые артикулы

Ссылки на артикулы

ДОМАШНИЙ ТРАКТОР С РЕЗИНОВЫМИ ШИНАМИ РЕВОЛЮЦИОНИРУЕТ СЕЛЬСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

В округе Ориндж были поля и фермы задолго до того, как появились асфальтированные дороги и автомобили.

Тем не менее, когда 20 век принес более современный транспорт, старое должно было уступить место новому. В частности, это означало, что сельскохозяйственным тракторам с металлическими колесами было запрещено пересекать асфальтированные дороги в некоторых населенных пунктах в 1920-х годах.

Тракторы с тяжелыми металлическими шипами на стальных колесах разъедали только что заасфальтированные или кирпичные дорожные покрытия, как писал в своей книге «Обратный отсчет для сельского хозяйства в округе Ориндж, Флорида» бывший директор по развитию сельского хозяйства округа Генри Суонсон.

Поскольку тракторы, будучи дорогими, часто приходилось использовать на нескольких фермах, было важно, чтобы их передвигали. И все же новые законы гласят, что они не могут переходить асфальтированные дороги с этими хрустящими камнями металлическими колесами.

Хойл Паундс, дилер сельскохозяйственной техники в округе Ориндж, предложил решение.

фунтов, который был первым дилером тракторов Ford Motor Co. во Флориде, заказал несколько больших шин из твердой резины, подобных тем, которые используются на оборудовании для бурения нефтяных скважин в Оклахоме.

«Он также экспериментировал с различными типами ободов, чтобы эти твердые резиновые шины могли заменить старые колеса с металлическими шипами», — написал Суонсон. «Он построил специальные диски для этих безвоздушных шин и разработал специальные выступы на них, чтобы предотвратить вращение шины на ободе».

В своем первом проекте Паундс установил по три шины на каждое заднее колесо трактора.Позже, когда стали доступны шины большего размера, он сократил количество шин до двух на каждом колесе.

С резиновыми шинами колеса двигались по поверхности почвы, а не сквозь нее. Старые металлические колеса врезались в песчаную почву и вращались медленнее. По словам Суонсона, резиновые шины увеличили не только подвижность трактора, но и его скорость.

После значительных экспериментов Паундс понял, что передаточное число ведущего вала должно быть изменено, чтобы компенсировать увеличенное количество оборотов колеса, пишет Свансон.

После почти шести месяцев испытаний Паундс получил патент на конструкцию обода и проушины для первого трактора с резиновыми колесами в Соединенных Штатах.

«Изобретение Паунда положило начало использованию резиновых шин практически на всем передвижном сельскохозяйственном оборудовании», — писал Суонсон.

фунтов оставалось в бизнесе сельскохозяйственных орудий в округе Ориндж более 60 лет и продолжало адаптировать оборудование для сельского хозяйства Флориды. В 1959 году он получил еще один патент — на комбинированный культиватор для цитрусовых и распределитель удобрений.

Тракторы Продвижение во время депрессии

Тракторы
Трактор — главный источник энергии на ферме, и в начале 1930-х тракторы были относительно простыми машинами. Об этом к своему удивлению узнал четырехлетний сын Лероя Ханкеля Элрой.

«Ни в одном из первых тракторов не было батареи», — говорит Лерой. «Пришлось провернуть Farmall … Однажды у нас он стоял там во дворе.Нашему мальчику было около четырех лет. И я был в доме для чего-то. И тут хозяйка говорит: «Вы знаете, трактор работает». И мальчик вошел в дом, не сказал ни слова … Он просто взял рукоятку и повернул ее на одну ступеньку. Все было в порядке, и все началось ».

В течение десятилетия тракторы перешли с двухцилиндровых моделей на четырех- и шестицилиндровые. В 1936 году компания Minneapolis-Moline начала предлагать электростартер на некоторых моделях. К 1939 году, Cleveland Трактор Ко.оснастили все свои модели электростартерами и фарами.

Депрессия вызвала огромные изменения в тракторной промышленности. Между 1930 и 1932 годами производство сократилось с 200 000 тракторов до 19 000, поскольку фермеры перестали покупать почти все. Количество тракторных компаний также снизилось с 90 компаний в 1920 году до всего лишь девяти крупных производителей в 1933 году. Но компании продолжали вводить новшества, и покупатели вернулись в конце десятилетия.

Тракторы для пропашных культур
В начале 1930 года компания Oliver усовершенствовала свой трактор «Row Crop» с двумя небольшими ведущими колесами спереди, расположенными близко друг к другу и «косо расположенными» внутрь.По сути, эта конструкция производила трехколесный трактор. Близко расположенные передние колеса позволяли трактору легко перемещаться по рядам кукурузы или сои. Пропашной трактор мог не только пахать, но и обрабатывать поле. В 30-е годы пропашные тракторы становились все более популярными.

Резиновые шины
В начале 30-х годов у всех тракторов были стальные колеса с выступающими из них ушками. Эти шины имели хорошее сцепление с грунтом, но они ехали грубо и оставляли ямы на асфальтированных дорогах.Герман Герцен говорит, что резиновые колеса были более мощными, обеспечивали лучший расход топлива, поднимали меньше пыли и были более удобными, чем стальные.

Резиновые шины, конечно же, использовались практически на всех автомобилях. Но только когда производители апельсинов во Флориде устали от стальных выступов, повреждающих корни их деревьев, фермеры начали экспериментировать с резиновыми шинами. Вскоре во Флориду в больших количествах стали поставляться шины для больших грузовиков, и шинные компании обратили на это внимание. В 1931 году компания B. F. Goodrich Co.вывел резиновую шину, прикрепленную к общему стальному ободу для тракторов. Другие компании последовали примеру и начали демонстрировать, что резиновые шины обладают таким же сцеплением, как и стальные.

Трехточечная навеска
В 20-е годы прошлого века подсоединение навесного оборудования, например плуга, к трактору было основной задачей.У фермеров были подъемники, помощники и изобретательные способы подключения тяжелых орудий. У каждого производителя были свои способы крепления навесного оборудования к тракторам. С большинством орудий фермер должен был остановиться в конце ряда, слезть с трактора, поднять плуг или культиватор, сделать поворот, спуститься, бросить орудие обратно в почву и перейти к следующему ряду. Все изменилось с трехточечной навеской.

Гарри Фергюсон изобрел трехточечную навеску в конце 20-х годов.Его Ferguson Brown Type A был первым трактором, предложившим эту систему в 1936 году. Позже Генри Форд согласился установить ее на свой новый трактор Ford 9N. Лерой Ханкель говорит, что трехточечная навеска также имела большое значение.

Трехточечная навеска была собрана с помощью комбинации навески (три разных точки навески, две снизу и одна сверху) и гидравлики. С системой Ferguson фермерам нужно было только подойти к агрегату, подключить его, поднять с помощью гидравлических подъемников, и они поехали.Гидравлика также позволила легко поднять орудие в конце ряда, повернуть его и опустить обратно.

Написано Биллом Ганзелем из Ganzel Group. Впервые написано и опубликовано в 2003 году.

Ролики для тяжелых машин

Ролики для тяжелой техники

Производство кранов, бульдозеров, тракторов и других сельскохозяйственных и строительных машин и оборудования может быть изнурительным. В мире производства тяжелого оборудования все больше, а это означает, что значительную грузоподъемность необходимо перемещать безопасно, но эффективно.

Оптимизация рабочего процесса становится более сложной задачей, когда детали весят сотни и даже тысячи фунтов. Тележки и перевозчики облагаются налогом, поскольку они выдерживают большие нагрузки, что создает проблемы и проблемы с безопасностью. Кроме того, некоторые компоненты настолько велики, что для них требуются индивидуальные решения для мобильности, решения, требующие нестандартных роликов, которые могут выдерживать тяжелую нагрузку, монтироваться в соответствии с уникальными требованиями и обеспечивать плавное движение.

Тяжелые машины создают тяжелые испытания

Drive Caster ™

Drive Caster ™ разработан для легкого и эффективного перемещения тонны, предлагая при этом гибкость для интеграции
в различные приложения, помимо промышленных тележек и стеллажей.Этот ролик
с приводом от двигателя приводится в действие электродвигателем мощностью 1/2 л.с., который может перемещать до 5 000 фунтов общей массы на ролик.

• Первый в отрасли промышленный ролик с приводом от двигателя
• Легко интегрируется в большинство тележек, стеллажей и держателей
• Отлично подходит для тяжелых нагрузок

Преобразователь приводного ролика

Преобразователь Drive Caster преобразует ваши существующие погрузочно-разгрузочные тележки в моторные тележки
быстро и легко.Просто снимите один поворотный ролик и болт с ролика Conversion Drive Caster, и вперед
. Может использоваться практически в любых условиях, когда тележка с ручным толканием ранее использовалась для перемещения грузов
весом до 5 000 фунтов.

• Преобразование существующих тележек в тележки с электроприводом
• Полностью интегрированное решение
• Практически исключить риск травм от перенапряжения
• Уменьшает потребность операторов в перемещении тяжелых грузов.

Колеса TWERGO®

Эргономичные колеса, позволяющие снизить начальное усилие толчка в среднем на 25%, снижая риск получения травмы
и одновременно повышая производительность.Запатентованная конструкция лицевой панели с разъемным колесом обеспечивает эргономичность
, чего не может добиться ни одно другое колесо, а также экономию энергии в приложениях с электроприводом.

• Уменьшить силу, необходимую для маневрирования тележки
• Уменьшить количество травм, вызванных перенапряжением
• Повышение производительности операторов тележек

Ролики для тяжелых условий эксплуатации

Мы предлагаем полную линейку тяжелых колесных опор, которые могут работать в самых суровых условиях и выдерживать нагрузку от
до 25 тонн КАЖДОГО.Доступны несколько вариантов колес, которые идеально подходят для вашего применения. У нас есть
построенных сверхмощных роликов для использования на тележках, стеллажах, платформах самолетов, железнодорожных вагонах, стальных самосвалах и многом другом!

• Низкопрофильные ролики
• Ролики с поворотным замком для тяжелых условий эксплуатации
• Грузоподъемность от 4000 фунтов до 200000 фунтов и более

Примеры из практики

На нашей странице с тематическими исследованиями есть много рассказов наших клиентов о том, как мы вышли за рамки стандартных и создали идеальное литейное устройство для их уникальных приложений.Ниже мы выделили несколько примеров из практики:

Взгляните на самые большие колеса TWERGO®, которые мы сделали на сегодняшний день.

Посмотрите на этот массивный кастомный ролик, который ускорил перемещение груза весом 200 000 фунтов.

Ролики на заказ

Уникальные задачи требуют индивидуальных решений, решений, созданных в соответствии с точными спецификациями. Наш гибкий производственный процесс
позволяет нам изготавливать литейные машины в точном соответствии с вашими потребностями. Если вы не нашли подходящего ролика
для ваших нужд, взгляните на наш настраиваемый конфигуратор САПР или свяжитесь с нами, и мы спроектируем и изготовим ролик
для ваших нужд.

• Все наши ролики изготавливаются на заказ и в точных спецификациях.
• Мы не соблюдаем систему производства форм для печенья, используемую другими производителями разливочных машин.
• Мы предлагаем услуги инженерного проектирования, а также наш индивидуальный конфигуратор.