Камаз кабина 5490: Новый Камаз 5490, седельный тягач из России.

>

Отзывы владельцев КамАЗ 5490

Отзывы владельцев КамАЗ 5490

КамАЗ 5490, 2014 г

КамАЗ стал красивым и цена привлекательная, как китайские легковушки, вроде смотрятся, но качество хромает, что в технической части, то и в сборке. Колёса маленькие по нашим дорогам есть вероятность погнуть диск, но если есть кувалда — не отчаивайтесь, можно легко выпрямить. Поддон весит низко, как на легковой. Кабина КамАЗ 5490 не имеет никакой шумоизоляции — в минус 20 градусов в машине холодно. Грузишь двадцатку — так он не едет, а мотор Мерседес на 428 hp. При проезде через лежачий полицейский, где асфальта не пожалели, будьте аккуратны, можно оторвать кран под баком и вся солярка на асфальте, будь оно не ладно. Машину нужно протягивать раз в год, болты самоотворачивающие, сколько не протягивай — бесполезно. Железо слабое, ломаются крылья задние вместе с кронштейнами. Кабина «Аксор». Едет КамАЗ 5490 мягко, едет ровно, свет хороший, ретарда даже с двадцаткой на спуске тормозит отлично, мне понравилось. В общем, удивил меня КамАЗ 5490, особенно своей не доработанной машиной, поэтому наверно и не дорого. Обидно, а так хотелось бы нашего не хуже забугорного.

   Достоинства: кабина. Комфорт водителя.

   Недостатки: нет шумоизоляции. Холодно зимой. Низкий. Слабое железо.

  Андрей, Москва


КамАЗ 5490, 2014 г

Камаз 5490 достаточно хорошо сделан, это доказывают водители, которые сели на новый КамАЗ 5490. Расход умеренный дизтоплива, «мочевина» легко отключаемая, скоростные качества оценили другие водители на «Сканиях», «МАНах». Поскольку данная модель — это полная копия Мерседес Аксор, то эргономика и комфорт на хорошем уровне. В общем парни, проедите на нем 30 тыс.км, будете смотреть на автомобиль по другому.

   Достоинства: пока все нравится.

   Недостатки: мелкие недоработки.

  Юрий, Павлодар


КамАЗ 5490, 2013 г

Доброго дня. Имеем 2 машины КамАЗ 5490.

Купили за 3 млн. и субсидию получили, все через лизинг КамаЗ. Пробеги к 60 тыс. км подходят, водители довольны, расход пока от 31-36. Сходили в Якутск, все отлично. На одной машине перетерло трубку от компрессора, она просто затянута хомутом без прокладки, запаяли и через резинку затянули. Едем дальше. На сегодняшний день пробеги к 50 тыс. км приближаются. Из поломок: одна машина стояла 14 дней в сервисе в г. Набережные Челны, искали свет на задние фонари и полуприцеп. Нашли, все по гарантии, спасибо. Вторая машина с «мочевиной». Надо отключать ее. И еще, сегодня задрало зад, смотрим по ошибкам, что может быть. Или опять в сервис гнать. Надеемся что это детские болезни. Всем удачи.

   Достоинства: кабина. Расход. Неплохая надежность.

   Недостатки

: пока незначительные.

  Роман, Ижевск


КамАЗ 5490, 2014 г

Отработал 3 месяца на новом КамАЗ 5490. Не очень понравилось. Машина сырая. Ремонт — проблема. Холодная кабина. Трубку компрессора срезало 2 раза. Поставили от «Аксора», проблема пропала. До этого опыт работы на Мерседес 15 лет. Так испоганить машину, нужен талант. Расход 34-35 на 100. При любом весе и скорости. Задние брызговики отваливаться стали практически сразу. Изготовление и сборка на 3. Если у Вас есть иллюзия делать его самому, то выкиньте эту бредовую идею из головы. За более полной информацией зайдите на любой сервис Мерседес и поговорите с мастерами.

   Достоинства: внешний вид. Приятная кабина.

   Недостатки: «сырой» автомобиль. Много недочетов.

  Дмитрий, Жуковский


КамАЗ 5490, 2016 г

Больше 4-х месяцев работаю водителем КамАЗ 5490 Нео (у нас в конторе таких 2). Пробег вот-вот перевалит за 50000 км. По покраске замечаний нет, во всяком случае, пока не появилось никаких сколов, а что будет дальше – увидим. Двери, правда, коротковаты – что мешало сделать их чуть длиннее, чтобы они закрывали последнюю ступеньку, и туда можно было класть обувь, не понимаю. Оптика вроде бы и неплохая, но для подстраховки поставил доп. туманки и фары дальнего света (стало еще лучше). Кабина, в принципе, нормальная, комфортная – особенно нравится кресло на пневмоподушке (у него навалом регулировок, плюс, есть удобный подлокотник). Да и руль, наконец-то, стоит прямо – у 2-х моих предыдущих КамАЗ он смотрел куда-то в сторону. Спальник по размерам вполне устраивает, но сам матрас жутко неудобный. Плюс, напрягает, что под него положили все инструменты, которые по логике должны находиться в доп. ящике на раме (но его там нет). Мерседесовский мотор нравится – мало того, что он достаточно тяговитый, так еще и урчит приятно. Подвеска КамАЗ 5490 работает хорошо – во всяком случае, тряски в кабине нет. Единственное, на ямах постоянно что-то постукивает, да и какие-то скрипы присутствуют. С электроникой, традиционно для КамАЗ, проблемы. Яркий пример – в один прекрасный момент, когда ехал по трассе, загорелась лампа блокировки дифференциала. Сначала запаниковал, но потом оказалось, что это просто глюк.

Теперь относительно расхода. В среднем выходит 29-30 л на 100 км, что для такого тягача, я считаю, вполне нормально (бака, кстати, 2 – в сумме под 1100 л).

   Достоинства: комфортная кабина. Эргономика. Дизайн. Тяговитый мотор.

   Недостатки: жесткий матрас в спальнике. Электроника.

  Владимир, Нижний Новгород


КамАЗ 5490, 2017 г

Всем привет, около полугода владею тягачом КамАЗ 5490 Neo, за это время успел наездить 35 тысяч км. До этого ездил преимущественно на среднетоннажных грузовиках, и это – мой первый подобный опыт. В целом, тягач получился неплохим – кабина просторная, в плане эргономики серьезных просчетов нет, сиденья комфортные для дальних поездок. Из недостатков могу лишь отметить малое количество емкостей и бардачков для личных вещей – когда едешь вдвоем, это очень ощутимо. По «двигателю-коробке передач» особых нареканий нет: дизель очень тяговитый, машина неплохо едет даже груженная, уверенно форсирует подъемы.

По крайней мере, нет такого, как на многих старых КАМАЗах, что они груженные в гору еле тащатся со скоростью 20 км/ч. Расход – в среднем выходит 33-36 литров при полной загрузке (признаюсь честно, ожидал чуть меньше). При покупке установил второй бак на 400 литров, поэтому обычно почти 1100 литров мне хватает на рейс. В плане комфорта – в целом неплохо, но все же хотелось бы пневмоподвеску кабины (но тут – что имеем, то имеем). Управляется легко, ну насколько это возможно для седельного тягача, хотя до хороших иномарок не дотягивает точно (пробовал проехаться на машинах друзей). Больше все радует отсутствие серьезных поломок – были мелкие проблемы, но при них даже расписывать не буду. Вообще, мое мнение – грузовик заслуживает твердую оценку «удовлетворительно», все-таки еще есть над чем поработать.

   Достоинства: просторная кабина. Двигатель.

   Недостатки: расход великоват. Хотелось бы пневмоподвеску кабины.

  Максим, Москва


КамАЗ 5490, 2017 г

Машина отличная, пока все устраивает. Проехал на КамАЗ 5490 уже 55 тысяч км, проблем не было, если не считать замена электромагнита блокировки, магнитолы и ремонт штуцера подачи мочевины. Это все бесплатно по гарантии. Расход зимой от 31 до 37. После -20 спать немного прохладно — автономка слабая. На ходу в КамАЗ 5490 очень тепло, даже жарко.

   Достоинства: комфортная кабина. Управляется легко. Двигатель-коробка без нареканий.

   Недостатки: слабая автономка.

  Михаил, Сыктывкар

 

красный 2019 года на Авто.ру

Камаз 5490 НЕО
Кабина двухместная, откидывающаяся вперед, с одним спальным местом.
Габариты в мм (длина х ширина х высота)
6130х2550х3180
Колесная База, мм 3580
Масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг 7475
Разрешенная максимальная масса, кг 18 600
Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг 7100/11500
Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг 44 000
Технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-седельное устройство 10550-11050
Высота (ССУ) а/м, мм 1150
Двигатель Mercedes-Benz OM457LA 401л. с. (Евро-5)
количество и расположение цилиндров

Четырехтактный дизиель, рядная 6.
Рабочий объем цилиндров, см3 11967
ФГОТ «UFI» с поршневым насосом, электроподогрев ФГОТ и топливозаборника
Шумоизоляционный экран над двигателем, нижнего моторного отсека и КПП.
Бак нейтрализующей жидкости 95 л.
Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа
Коробка передач ZF 16S2220 (с ручным управлением, 16 – вперед, 2- назад, главная передача — гипоидная
Задний ведущий мост «Daimler» HL6
П/о главной передачи 3,076
Межколесная блокировка
Предпусковой подогреватель «Адверс» 14ТС
Сиденье водителя с обогревом на пневмоподвеске
Гидросистема опрокидывания кабины
Электропривод люка кабины
Комбинация приборов «Continental»
Автономный отопитель кабины «Eberspacher»
Электронный тахограф, радиоприемник, розетка 12 В и 24В
Аэродинамический обтекатель кабины
Дисковые колеса 9.00 — 22,5 стальные
Шины 315/70 R22,5 бескамерные цельнометаллокордные
Топливные баки, 400 + 400 л.
Рулевой механизм (ГУР) «ZF»
Регулируемая рулевая колонка с противоугонным устр-вом, круиз-контроль
Тормозная система с электронным управлением (EBS) WABCO
Дисковые тормоза с датчиком критического износа накладок
Система курсовой устойчивости (ESP), противобуксовочная система (ASR)
Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS)
Задние крылья пластиковые трехкомпонентные, со съемной средней частью
Обзор-Обогрев зеркал
Автомобиль новый без пробега.Возможна продажа в кредит или в лизинг. Цена указана с ндс. Торг возможен при осмотре. Ждем Вас на нашей стоянке в будние дни с 9.00 до 18.00 по адресу Московская область, Наро-Фоминский район, сельское поселение Атепцевское, д. Елагино, ул. Индивидуальная, строение №3. Готов к эксплуатации.

Кабина КАМАЗ

5490-9408903919

Амортизатор кабины задний 5490 MERSEDES Actros (гаситель калебаний) Импорт

5490-3758900419

Амортизатор кабины задний 5490 MERSEDES Actros (с пружиной) SACHS

WG1642430285/1

Амортизатор кабины передний (с пружиной, регулируемый) L=330

5490-3758900819

Амортизатор кабины передний 5490 MERSEDES Actros (с пружиной) SACHS

2111-8231010

Амортизатор мотолюка ПАЗ 2108-8231010-05 (6308015) Упор газовый

5490-9408904519

Амортизатор передний (пружинный) Импорт

5320-5001076/ 2101-2905402/ 45104-5001001

Амортизатор под кабину (53.

5001004) (75.0.0.0.0.004-04) 20.5001010,2101-2905004-10

20-5001010-10

Амортизатор под кабину МАЗ

2172-8231015

Амортизатор под рестайлинговую панель ВАЗ-2172 двери задка

11.6809010

Амортизатор под сиденье г.Гродно 5320-6804672

11.6809010

Амортизатор под сиденье Москва 5320-6804672

5320-5208000-01

Бачок омывателя 2.5 л. в сборе

1112-5208000-01

Бачок омывателя 2.5 л. голый

5320-5208000-01

Бачок омывателя 2.5 л. голый ст/обр

1112-5208000-01

Бачок омывателя в сборе 2.5 л.

21-5208201/ 1172.5208200

Бачок омывателя Евро квадратный 5л.

21-5208201/ 1172.5208200

Бачок омывателя Евро квадратный 5л. в сборе с мотором 457-3368967 аналог 129.5208

21-297

Бачок омывателя Евро-4 (7 л) в сборе Технотрон

125.5208

Бачок омывателя удлиненый 24В ГАЗ-3110 голый 5литров г.Калуга

5320-5400011

Боковина кабины левая в сборе ПАО «КамАЗ»

5320-5400010

Боковина кабины правая в сборе ПАО «КамАЗ»

5410-5401109

Боковина спальника левая

5460-5401106

Боковина спальника левая

5410-5401108

Боковина спальника правая

5460-5401107

Боковина спальника правая

5320-5001103

Болт М12х80 (ось кабины) г. Белебей

5490-2809010

Брус передний противоподкатный ( отбойник переднего бампера) КамАЗ-5490

————-

Брызговик длинномер 35×240 см Глаза

————-

Брызговик длинномер 35×240 см Девочки

————-

Брызговик длинномер 35×240 см Орлы

————-

Брызговик длинномер 35×240 см Тигры

5513-8404310/ 5513840311

Брызговик задней (Фартук крыла)

5511-8404282

Брызговик задней платформы узкий

43105-8403172-01

Брызговик задней части крыла БРТ

5320-8403185

Брызговик резиновый передний 450х470

53205-8212400

Буквы КамАЗ нов/образца

5320-8212400

Буквы КамАЗ ст/образца

5320-5001106

Буфер рессоры задней подвески кабины в сборе

53205-6101090

Вставка крепежная

5256-2919124

Втулка реактивной штанги ЛиАЗ

5320-5001099

Втулка рессоры кабины резиновая

5320-5001099

Втулка рессоры кабины резиновая БРТ

6422-5001017

Втулка рессоры кабины резинометалическая МАЗ

5320-5002025

Втулка торсиона уравновешивания кабины резиновая

5320-5002025

Втулка торсиона уравновешивания кабины Технотрон

453429. 070

Гидроцилиндр г. Борисов 453429.070 ШНКФ (Цилиндр гидроусилителя руля) ЦГ70-280

45104-3401003-00

Гидроцилиндр г. Борисов 453429.080 ШНКФ (Цилиндр гидроусилителя руля)

43114-5003014

Гидроцилиндр МОК г. Борисов 453198.214 ШНКФ 6520, 6522, 65226

43114-5003014/ ШНКФ 453198.210

Гидроцилиндр подъема кабины Штуцера М18

5460-5413013

Дверка инструментального ящика (левая) ПАО «КамАЗ»

5460-5413012

Дверка инструментального ящика (правая) ПАО «КамАЗ»

———-

Дверца вещевого ящика на Евро панель в кабину ( на отсек предохранителей)

5320-6100137

Дверь кабины боковая лев. ПАО «КамАЗ»

53205-6100137

Дверь кабины боковая левая грунтованная белая ПАО «КамАЗ»

53205-6100136

Дверь кабины боковая правая грунтованная белая ПАО «КамАЗ»

5320-6100136

Дверь кабины боковая правая грунтованная ПАО «КамАЗ»

А9407200405

Дверь кабины боковая правая КамАЗ-5490 Mercedes — Benz

53215-8404151-01

Держатель заднего крыла

5410-8404151

Держатель заднего крыла (треугольник) в сборе с трубой

5320-6103093

Держатель нижней оси

53205-5130020

Держатель уплотнителя ПАО «КамАЗ»

5320-6103310

Держатель уплотнителя стекла правый

———-

Диван в кабину с 2-мя подголовниками полностью раскладываеться

———-

Диван в кабину с 2-мя подголовниками раздельно раскладывается

———-

Диван в кабину со сплошным подголовником

01VVBLN

Жидкость для систем SCR дизельных двигателей (мочевина) AUS32 (20л. )

5320-5208110

Жиклер бачка омывателя с гайкой с двумя отверстиями

5320-5208110/ 1112.5208500-02

Жиклер бачка омывателя с гайкой с одним отверстием

5320-6101037

Заглушка двери верхняя

63501-8416023

Заглушка левая Ростар

5490-8416063-10

Заглушка облицовки буфера левая черная КамАЗ-5490 «Сервис Транс-Авто»

5490-8416064-10

Заглушка облицовки буфера левая черная КамАЗ-5490 «Сервис Транс-Авто»

5490-8416062-10

Заглушка облицовки буфера левая черная КамАЗ-5490 «Сервис Транс-Авто»

5490-8416067-10

Заглушка поворотной фары левая цвет белый КамАЗ-5490 «Сервис Транс-Авто»

5490-8416066-10

Заглушка поворотной фары правая цвет белый КамАЗ-5490 «Сервис Транс-Авто»

63501-8416022

Заглушка правая Ростар

53205-6101073

Заглушка ручки

5320-5600010

Задок кабины в сборе без спальника ПАО «КамАЗ»

5410-5600010

Задок кабины в сборе со спальником и боковинками спальника ПАО «КамАЗ»

5320-6105013/ 6105012

Замок двери внутренний левый/правый Евро-4  г. Димитровград

81-6105012-Б

Замок двери ГАЗ-53,МАЗ-500,КРАЗ правый

5320-6105021-10/ 54115-6105021-10

Замок двери левый н/обр в сб. г.Димитровград 5320-6105021-00

11021-6105013/ 6105012

Замок двери левый/правый КРАЗ

53205-6105020/021-10

Замок двери н/обр (прав.,лев.) Дмитровград 5320-6105020-10/021-10

53205-6105020/021-10

Замок двери нов/обр. (прав.,лев.) Импорт 5320-6105020/021-10

5320-6105020-10

Замок двери правый н/обр в сб. г.Димитровград 5320-6105020-00

5320-6105020/021

Замок двери ст/обр. (прав.,лев.) Импорт

5460

Замок инструментального ящика 5460

5320-8406010

Замок капота в сб. г.Димитровград

5320-5206057

Замок уплотнителя лобового стекла (блестящий) 5,4 м

5320-5018011

Запор кабины левый

53205-5018011

Запор кабины левый ПАО «КамАЗ»

53205-5018010

Запор кабины правый ПАО «КамАЗ»

дук

К-т болтов для установки крыльев на кабину

53215-5000011-83

Кабина без спальника высокая крыша 43118-5099517-10 (1-ой комплектации) 2сиденья

43114-5000011-83

Кабина без спальника высокая крыша 43118-5099517-10(1-ой комплектации) под Евро проводку ПАО «КамАЗ»

55111-5099518-10

Кабина без спальника высокая крыша ПАО «КамАЗ»

53205-5000011

Кабина без спальника высокая крыша ПАО «КамАЗ»

65115-5099530-23

Кабина без спальника и с высокой крышей 1-ой комплектации

53205-5000011

Кабина без спальника и с высокой крышей 1-ой комплектации

43118-5099508-10

Кабина без спальника низкая крыша

5511-5000011

Кабина без спальника низкая крыша  (1-ой комплектации) простая обшивка,сиденья-3,

43118-5099508-10

Кабина без спальника низкая крыша  ПАО «КамАЗ»

43118-5099560-15

Кабина без спальника низкая крыша  ПАО «КамАЗ»

55111-5099518-10

Кабина без спальника низкая крыша без крыльев 3 сиденья

55111-5099518-10

Кабина без спальника низкая крыша без крыльев, два сиденья

5511-5000011

Кабина без спальника низкая крыша ПАО «КамАЗ»

65115-5099562-63

Кабина без спальника ПАО «КамАЗ»

65115-5099571-62

Кабина без спальника ПАО «КамАЗ»

65115-5099518-10

Кабина без спальника ПАО «КамАЗ»

43114-5000011-03

Кабина без спальника с высокой крышей ПАО «КамАЗ»

54105-5000011

Кабина без спального места ПАО «КамАЗ»

65201-5099511-60

Кабина выс. крыша без спальника ПАО «КамАЗ»

54105-5000011-04

Кабина камаз со спальником высокая крыша под Новый

54105-5000011-04

Кабина камаз со спальником высокая крыша рем.с фарами ст/обр

54105-5000011-04

Кабина камаз со спальником высокая крыша с фарами ст/обр ПАО «КамАЗ»

6520-5099506

Кабина ПАО Камаз

4308-5099565

Кабина ПАО «КамАЗ»

6520-5099535-61

Кабина ПАО «КамАЗ»

6520-5099520

Кабина с выс. крышей без спал. места ПАО «КамАЗ»

65222-5099510-10

Кабина с выс. крышей без спал. места ПАО «КамАЗ»

6522-5099510-10

Кабина с высокой крышой со спальным местом ПАО «КамАЗ»

44108-5099510-10

Кабина с высокой крышой со спальным местом ПАО «КамАЗ»

54105-5000011

Кабина со спальником высокая крыша

43114-5000011-04

Кабина со спальником высокая крыша 1-ой комплектации ПАО «КамАЗ»

55111-5099518-10

Кабина со спальником высокая крыша ПАО «КамАЗ»

54105-5000011-40

Кабина со спальником высокая крыша ПАО «КамАЗ»

65115-5099551-62

Кабина со спальником высокая крыша ПАО «КамАЗ»

6460-5000014

Кабина со спальником высокая крыша ПАО «КамАЗ»

6460-5099305

Кабина со спальником высокая крыша ПАО «КамАЗ»

65117-5099560-10

Кабина со спальником высокая крыша ПАО «КамАЗ»

43114-5000011-83

Кабина со спальником и с высокой крышей 1-ой комплектации

53212-5000011-83

Кабина со спальником и с высокой крышей 1-ой комплектации

5320-5000011-83

Кабина со спальником и с низкой крышей 1-ой комплектации

65115-5099551-62

Кабина со спальником низкая крыша

5410-5000011

Кабина со спальником низкая крыша ПАО «КамАЗ»

9408302244

Канал воздушный КамАЗ-5490 Mercedes — Benz

54105-5000014

Каркас кабины  ПАО «КамАЗ»

5410-5000014

Каркас кабины (Низкая крыша со спальником)

5410-5000014

Каркас кабины (Низкая крыша со спальником) ПАО «КамАЗ»

5490-5000014-01

Каркас кабины 5490-S5  ПАО «КамАЗ»

65115

Каркас кабины без спальника высокая крыша (с облицовкой, с обтекателем, с люком)

6520-5000014

Каркас кабины без спальника с высокой крышей грунтованная

53205-5000014

Каркас кабины без спальника с высокой крышей ПАО «КамАЗ»

6520-5000014-83

Каркас кабины без спальника с высокой крышей с дверями окрашенная ПАО «КамАЗ»

6520-5000014

Каркас кабины св сб(Стекло ветровое и панель интегральная Рестайлинг)ОАО «КамАЗ»

54105-5000014

Каркас кабины со спальником с высокой крышей

43114-5000014-44

Каркас кабины со спальником с высокой крышей ,с дверями

43114-5000014-44

Каркас кабины со спальником с высокой крышей с дверями ПАО «КамАЗ»

5410-5000014

Каркас кабины со спальником с низкой крышей ПАО «КамАЗ»

5320-8213011

Карман двери (ящик) НПО РОСТАР в коробке 10шт

358-V11-02S03/ 358-V11-02S02

Клапан механизма открывания дверей CAMOZZI  ЛИАЗ,ПАЗ

——

Ковер пола без утеплителя

6520-5109022

Ковер пола задний

5320-5109022

Ковер пола задний Пенополиуретан (Шумоизоляция)

6520-5109020

Ковер пола передний

5320-5109020

Ковер пола передний н/обр. формованный (моющйся) Шумоизоляция

53205-5109015/014

Коврики кабины из 2-х Евро-3 на рестайлинговую кабину

5320-5109015/014

Коврики кабины из 2-х ст/образца

5320-5109015/014

Коврики кабины из 3-х (линолеум)

5320-5109015/014

Коврики кабины из 3-х нов/образца (корыто)

53205-8415402-10

Козырек противосолнечный аэродинамический АЭРОСТАР-2 с креплением аналог VEPRO

277601-8415000

Козырек противосолнечный аэродинамический выгнутый (3 кронш. +2 крепл.по бокам)АЭРОСТАР

54105

Козырек противосолнечный аэродинамический на высокую крышу (+ кронштейны)

65115-6105037

Корпус фиксатора замка двери левый

5320-5601262

Косынка каркаса левая

5320-5601263

Косынка каркаса правая

9415450285

Крепеж электропроводки (фиксатор жгута проводов)  КамАЗ-5490 Mercedes — Benz

53229-8212412

Кронштейн (дуга для  проблесковых маячков)

5511-8404271

Кронштейн брызговика задний левый

5511-8404270

Кронштейн брызговика задний правый

65115-8404271

Кронштейн брызговика левый ПАО «КамАЗ»

65115-8404270

Кронштейн брызговика правый ПАО «КамАЗ»

5320-5001010

Кронштейн верхний кабины в сб.

5320-5001010

Кронштейн верхний кабины в сб. ПАО «КамАЗ»

65201-5001141

Кронштейн задней подвески верхний левый ПАО «КамАЗ»

65201-5001140

Кронштейн задней подвески ПАО «КамАЗ»

65206-2912445-45

Кронштейн задней подвески ПАО «КамАЗ» 5490-2912445-45

5320-8403155

Кронштейн задней части крыла левый «ОАО КамАЗ»

5320-8403154

Кронштейн задней части крыла правый «ОАО КамАЗ»

65115-8403154

Кронштейн задней части переднего крыла

65201-5001130

Кронштейн задний нижний ПАО «КамАЗ»

5320-5018061

Кронштейн запора в сб. левый

5320-5018060

Кронштейн запора в сб. правый

5320-5018060/061

Кронштейн запора в сб. (левый, правый)

6520-5018061

Кронштейн запора левый  ПАО «КамАЗ»

6520-5018060

Кронштейн запора правый ПАО «КамАЗ»

5320-5001061

Кронштейн крепл. кабины левый голый ПАО «КамАЗ»

5320-5001060

Кронштейн крепл. кабины правый голый ПАО «КамАЗ»

——

Кронштейн крепления пластиковых крыльев 151

——-

Кронштейн крепления пластиковых крыльев Универсальный

——-

Кронштейн крепления пластиковых крыльев центральный

54105-6101051-01

Кронштейн крепления подлокотника левый

54105-6101050-01

Кронштейн крепления подлокотника правый

A9737201814

Кронштейн крепления стекла КамАЗ-5490 Mercedes — Benz

5320-5018051

Кронштейн левый в сборе ПАО «КамАЗ»

5320-5001035

Кронштейн нижний левый механизма уравн. кабины

5320-5001035

Кронштейн нижний левый механизма уравн.кабины ПАО «КамАЗ»

5320-5001034

Кронштейн нижний правый механизма уравн.кабины

5320-5001034

Кронштейн нижний правый механизма уравн.кабины ПАО «КамАЗ»

5320-6106102

Кронштейн ограничителя двери

5320-6106102

Кронштейн ограничителя двери ПАО «КамАЗ»

4310-4501206

Кронштейн ПАО «КамАЗ»

4310-4501207

Кронштейн ПАО «КамАЗ»

43114-5004088

Кронштейн ПАО «КамАЗ»

65201-5001131

Кронштейн ПАО «КамАЗ»

53205-8415020

Кронштейн ПАО «КамАЗ»

65201-5001034-10

Кронштейн пневмоэл. нижний правый ПАО «КамАЗ»

65222-8405041

Кронштейн подножки левый ПАО «КамАЗ»

65222-8405040

Кронштейн подножки правый ПАО «КамАЗ»

17001-2

Кронштейн полукрылка с треугольной пластиной в сб с хомутами

5320-5018050

Кронштейн правый в сборе ПАО «КамАЗ»

65201-5001085

Кронштейн рычага задний ПАО «КамАЗ»

5320-5018061

Кронштейн скобы запора кабины левый ПАО «КамАЗ»

5320-5018060

Кронштейн скобы запора кабины правый ПАО «КамАЗ»

5490-5001041-10

Кронштейн спорный левый ПАО «КамАЗ»

5490-5001040-10

Кронштейн спорный правый ПАО «КамАЗ»

53215-8401141/156

Кронштейны крепления крыльев зад. /сред. (к-т 6 шт)

63501-8401020

Кронштейны крепления на панель интегральную (из 6 наим.+2 амортизатора) /21/26/27/10

1395276

Крыло заднего колеса среднее (верхняя часть) SCANIA

———-

Крыло заднее К-430 круглое пластик Мастер-Пласт

54112-8404015

Крыло заднее левое железное ПАО «КамАЗ»

6520-8404015

Крыло заднее левое ПАО «КамАЗ»

6520-8404017

Крыло заднее левое ПАО «КамАЗ»

54112-8404014

Крыло заднее правое железное с антикором ПАО «КамАЗ»

6520-8404014

Крыло заднее правое ПАО «КамАЗ»

———-

Крыло К-430 (круглое)

———-

Крыло К-430 (трапеция)

К-570-Р

Крыло К-570 (круглое) КамАЗ, МАЗ

———-

Крыло К-630 (круглое) КамАЗ, МАЗ

———-

Крыло К-630 (трапеция) КамАЗ, МАЗ

K-650-10-P

Крыло К-650 (круглое) КамАЗ, МАЗ

K-650-10-P

Крыло К-650 (трапеция) КамАЗ, МАЗ

———-

Крыло К-650 Спаренное на два колеса (пластиковое)

К-670-Р

Крыло К-670 (круглое) КамАЗ, МАЗ

К-670-Р

Крыло К-670 (трапеция) КамАЗ, МАЗ

———-

Крыло К-690 пластиковое двускатное

6522-8404014

Крыло ПАО «КамАЗ»

6560-8403015-50

Крыло переднее левое часть (рестайлинг) на кабину со спальником Окрашеная

6560-8403014-50

Крыло переднее правое часть (рестайлинг) на кабину со спальником Окрашеная

6560-8403014-50

Крыло переднее правое часть (рестайлинг) на кабину со спальником Синяя

15004

Крыло спаренное (на две оси) метал ( из 3-х наименований ) Миксер, тягач

15004

Крыло спаренное (на две оси) пластик ( из 3-х наименований ) Миксер, тягач

9674-8511036

Крыло спаренное брызговика НЕФАЗ L=243/319; ш=62;h=70

53205-5700020-10

Крыша без спальника высокая крыша черная ПАО «КамАЗ»

5320-5700020

Крыша в сборе 5320

54105-5700020-10

Крыша высокая со спальником не крашенная

54105-5700020-10

Крыша высокая со спальником черная ПАО «КамАЗ»

285. 357000-22

Крыша макси под люк ПАО «КамАЗ»

5410-5700020-10

Крыша со спальником низкая крыша ПАО «КамАЗ»

54105-6101055

Крышка люка двери Евро левая пластик

54105-6101054

Крышка люка двери Евро правая пластик

4310-4503108

Крышка ПАО «КамАЗ»

5320-6103109

Личина запора форточки

5460-6105330

Личинка (2кнопки +2 ключа) г.Дмитровград 5320-6105030

———-

Личинка дверка инструментального ящика (комплект)

5320-6105212

Личинка замка двери в сборе с ключом г.Дмитровград

5320-8406100

Личинка замка панели ПАО «КамАЗ»

53205-5713008

Люк в сборе Евро ПАО «КамАЗ»

5320-5713008

Люк кабиныст/обр в сборе ПАО «КамАЗ»

5320-6804111

Механизм перемещение сиденья левый

5320-6804110

Механизм перемещения сиденья правый

5320-6804010

Механизм подрессирования ПАО «КамАЗ»

1122-5208100

Мотор (насос) омывателя Евро (1124. 5208100-04/Э993.3730/991.3730)

1122-5208100

Мотор (насос) омывателя Евро (1124.5208100-04/Э993.3730/991.3730) СТАТО 1,6 кВт

1122-5208100

Мотор (насос) омывателя Евро (1124.5208100-04/Э993.3730/991.3730) СТАТО 2,5 кВт

21-297-100

Мотор (насос) омывателя Евро-3,4 (Р/к бачка омывателя= насос21-294 + 2 жиклера + патрубки) Технотрон

1112-5208100

Мотор (насос) омывателя с/о (831.3780) г.Самара

65115-8403170

Надставка крыла правая

5320-5101191

Надставка пола левая  ПАО «КамАЗ»

5320-5101190

Надставка пола правая  ПАО «КамАЗ»

53205-2803018

Накладка бампера Р-пластик

63501-8405015

Накладка верхняя

9738840474

Накладка механизма стекло ( облицовка ветрового окна нижняя) КамАЗ-5490

63501-8405017

Накладка нижняя

6520-8416018

Накладка облицовки буфера ПАО «КамАЗ»

63501-8416018

Накладка облицовки буфера РОСТАР

9406830608

Накладка панели пола салона КамАЗ-5490 Mercedes — Benz

A94068007069В51

Накладка панели приборов верхняя КамАЗ-5490 Mercedes — Benz

A9406801506

Накладка панели приборов нижняя КамАЗ-5490 Mercedes — Benz

A94068013069В51

Накладка панели приборов правая КамАЗ-5490 Mercedes — Benz

A9736840121 9B51

Накладка порога ( Облицовка порога пола правая) КамАЗ-5490 Mercedes — Benz

9406920301

Накладка правой стойки лобового стекла внутренняя КамАЗ-5490

9406982062

Накладка стойки кузова ( облицовка ветрового окна наружняя правая) КамАЗ-5490

QDT-3502068-LB

Накладка тормозная КАМАЗ DON262 LAIZHOU TONGJI Китай (188х185, 8 отв. )

—————

Накладки двери ЕВРО к-т

A9737250229

Направляющая стекла правая КамАЗ-5490 Mercedes — Benz

9408120275

Направляющая шторы (Рельса крепления шторки кабины)  КамАЗ-5490

КТС40-506.900-К3

Насос механизма опрокидования кабины и держатель запасного колеса

КТС40-506.900-К4/ 45104-5004029-90

Насос механизма опрокидования кабины и запасного колеса

4310-5004010

Насос опрокидывания кабины (аналог 9645-5004010,КТС40-506.900-К1) 2-х контурный

КТС40-506.900-К1/ 4310-5004010

Насос опрокидывания кабины 1-но контурный ЗАВОД

64221-5004016

Насос опрокидывания кабины аналог ШНКФ458662.250 г.Борисов

ШНКФ458662.250/ 45104500425000

Насос опрокидывания кабины г. Борисов

45104-5004026-90

Насос опрокидывания кабины и подъема запасного колеса КТС40-506.900-КС (2-х контукрный)

К5-40506900

Насос опрокидывания кабины КТС40-506.900-К5/DHP2-113339

53205-5602101

Обивка задка нижняя

—-

Обивка задка нижняя со спальным местом н/обр.формованный (моющйся)

53205

Обивка кабины высокая крыша без спального места н/образца формованный (моющийся) без крыши

53205

Обивка кабины высокая крыша без спального места ППУ

54105

Обивка кабины высокая крыша со спальным местом н/образца формованный (моющийся) с крышой из-9 ти

54105

Обивка кабины низкая крыша со спальным местом н/образца формованный (моющийся) с крышой из-9 ми

45104-5702030-03

Обивка крыши задняя

5410-5702012

Обивка крыши задняя

62225-5702030

Обивка крыши задняя высокая крыша со спальным местом н/обр. формованный (моющйся)

5410-5702010

Обивка крыши передняя

62225-5702030

Обивка крыши передняя высокая крыша со спальным местом н/обр.формованный (моющйся)

5320-5702010

Обивка крыши формованная

53205-5302037

Обивка передка боковая левая формированная

53205-5302036

Обивка передка боковая правая формированная

53205-5302035

Обивка передка левая

53205-5302034

Обивка передка правая

65115-8416015-50

Облицовка буфера (бампер) рестайлинговая окрашенная

65115-8416015-60/ 65115-8416015-60

Облицовка буфера (бампер) рестайлинговая окрашенная Технотрон

5490-8416015-10

Облицовка буфера КамАЗ-5490

63501-8416015-50

Облицовка буфера Оранжевая с вверташами под крепления фары

65115/63501-8401011-50

Облицовка буфера рейсталинговая Окрашенная

63501-8416015-50

Облицовка буфера Рестайлинг РИАТ

5320-5206069

Облицовка проема левая

5320-5101257

Облицовка порога левая ПАО «КамАЗ»

5320-5101257

Облицовка порога левая стальной (облицовка порога)

5320-5101256

Облицовка порога правая ПАО «КамАЗ»

5320-5101256

Облицовка порога правая стальной (облицовка порога)

5320-5401099

Облицовка проема левая

5320-5401098

Облицовка проема левая

50. 4308-5325182-20

Облицовка щитка приборов (пластмас)

—————

Обтекатель задний кабины 6520

—————

Обтекатель кабины 54105 с установочным к-том

—————

Обтекатель кабины 6520

5410-8250010

Обтекатель контейнера (на 5410,53212 спойлер) с кронштейнами для установки низкая крыша

65115-8415011/ 53205-8415013

Обтекатель н/о левый КЗТАА

65115-8415010/ 53205-8415012

Обтекатель н/о правый КЗТАА

5320-8415011-02

Обтекатель с/о левый ПАО «КамАЗ»

5320-8415010-02

Обтекатель с/о правый ПАО «КамАЗ»

63501-8401013

Обтекатель угловой левый Рейсталинг окрашенный Ростар

63501-8401012

Обтекатель угловой правый Рейсталинг окрашенный Ростар

5320-6101054/055

Обшивка двери (комплект) (накладки) пластмассовые

5320-6101055

Обшивка двери (накладка) пластмассовая

53205-6101055

Обшивка двери ЕВРО (накладка) левая

53205-6101054

Обшивка двери ЕВРО (накладка) правая

53205-6101054/055

Обшивка двери ЕВРО (накладки) (пара)

94072010707D53

Обшивка двери правая КамАЗ-5490 Mercedes — Benz

53205-5702010

Обшивка кабины выс. кр. б/сп.

54105-5702010

Обшивка кабины выс.кр. с/сп. (велюр)

5320-5702010

Обшивка кабины низкая крыша  без спального места велюр

5320-5702010

Обшивка кабины низкая крыша без спального места

5410-5702010

Обшивка кабины низкая крыша со спальником велюр

53205-5702010-11

Обшивка кабины цельная ПАО «КамАЗ»без спальника высокая крыша жесткая

45104-5702010-11

Обшивка крыши 45104 (цельная) жесткая

5320-6106083

Ограничитель двери в сб.

5320-6106083

Ограничитель двери ПАО «КамАЗ»

5320-5002051

Ограничитель подъема кабины в сборе

5320-5001030

Опора кронштейна кабины ПАО «КамАЗ»

5325-8403188

Опора ПАО «КамАЗ»

65222-8405031

Опора передняя подножки левая ПАО «КамАЗ»

65115-8405320-40

Опора подножки задняя левая ПАО «КамАЗ»

65115-8405030-30

Опора подножки перед. левая ПАО «КамАЗ»

5299-6101100

Опора шаровая двери верхняя НЕФАЗ

5299-6101300

Опора шаровая двери нижняя НЕФАЗ

5320-5114010

Основание кабины (каркас пола) ПАО «КамАЗ»

5320-51140

Основание кабины (пол в сборе) ПАО «КамАЗ»

5320-6103105

Ось

65201-5001017

Ось рычага передняя  ПАО » КамАЗ»

5320-5001103

Ось ушка рессоры под кабину в сборе

5320-6103083

Ось форточки верхняя левая 65115-6103083

5320-6103082

Ось форточки верхняя правая

43114-8403021-50

Панель (крыло) левое задняя часть ПАО «КамАЗ»

43114-8403020-50

Панель (крыло) правое задняя часть ПАО «КамАЗ»

5320-5401017

Панель боковины кабины лев. ПАО «КамАЗ»

5490-8403265-10

Панель брызговика переднего крыла левая

5490-8403264-10

Панель брызговика переднего крыла правая

5320-6101015

Панель двери левая (шуба) на все камазы

5320-6101015

Панель двери левая (шуба) ПАО «КамАЗ»

5320-6101010

Панель двери наружная правая

5320-6101014

Панель двери правая (шуба)

5320-6101014

Панель двери правая (шуба) ПАО «КамАЗ»

5320-5601064

Панель задка верхнея (на все модели) задняя стенка

5320-5601082

Панель задка нижняя (низ задка)

5320-5601067

Панель задка среднея (лежак спалки)

5490-8403023-30

Панель задней части переднего крыла левая  окрашенная КамАЗ-5490

65115-8403023

Панель задней части переднего крыла левая (6520, 65115) окрашенная

6460-8403023-01

Панель задней части переднего крыла левая 6460 окрашенная черная

5490-8403022-30

Панель задней части переднего крыла правая  окрашенная КамАЗ-5490

65115-8403022

Панель задней части переднего крыла правая (6520, 65115) окрашенная

6460-8403022-01

Панель задней части переднего крыла правая 6460 окрашенная

5320-8403021

Панель крыла задняя левая в сборе с кронштейном (5320-8403155) ПАО «КамАЗ»

43105-8403021

Панель крыла задняя левая Завод

43105-8403021

Панель крыла задняя левая ПАО «КамАЗ»

5320-8403020

Панель крыла задняя правая в сборе с кронштейном (5320-8403154) ПАО «КамАЗ»

43105-8403020

Панель крыла задняя правая Завод

43105-8403020

Панель крыла задняя правая ПАО «КамАЗ»

5320-8403013

Панель крыла передней части левая ПАО «КамАЗ»

5320-8403012

Панель крыла передней части правая ПАО «КамАЗ»

5410-5499001

Панель мотоотсека левая

4410—5499001

Панель мотоотсека левая 4410

5410-5499001

Панель мотоотсека левая+правая

5410-5499002

Панель мотоотсека правая

4410—5499002

Панель мотоотсека правая 4410

53205-8401010/ 43114-8401010-04

Панель облицовочная в сборе из 2-х (верхняя+нижняя) Евро квадратные фары

5320-8401010

Панель облицовочная в сборе ст/обр. (верхняя+нижняя) под круглые фары

5320-8401010

Панель облицовочная в сборе ст/обр.(нижняя) под круглые фары

5490-8401110

Панель облицовочная верхняя белая ПАО «КамАЗ» RAL 9010

5320-8401012/ 5325-8401012

Панель облицовочная верхняя на все кабины кроме 4308 КЗТАА

5325-8401012

Панель облицовочная верхняя ПАО «КамАЗ»

130-8401010-А

Панель облицовочная в сб. ПАО «КамАЗ»

53205-8401010

Панель облицовочная н/о ПАО «КамАЗ»

5490-8401322

Панель облицовочная нижняя белая Технотрон RAL 9010

53205-8401120

Панель облицовочная нижняя Евро

5320-8401120

Панель облицовочная нижняя круглые фары

5320-8401120

Панель облицовочная нижняя ПАО «КамАЗ»

53205-8401120

Панель облицовочная нижняя ПАО «КамАЗ» Евро

5490-8401308

Панель облицовочная нижняя с логотипом белая ПАО «КамАЗ»

4308-8401120

Панель облицовочная нижняя стеклопластик грунтованная

4308-8401120

Панель облицовочная нижняя стеклопластик крашенная

5490-8401214

Панель обтекателя правая белая Технотрон

63501/65115-8401011-50

Панель откидная интегральная (6520-8401010) Грунтованная

65115/63501-8401011-50

Панель откидная интегральная (6520-8401010) Окрашенная

65115/63501-8401011-60

Панель откидная интегральная (6520-8401010) Окрашенная капот Технотрон

5320-5301047

Панель передка бок. левая ПАО «КамАЗ»

5320-5301046

Панель передка бок. правая ПАО «КамАЗ»

5320-5301046-10

Панель передка бок. правая ПАО «КамАЗ»

5320-5301047

Панель передка боковая левая

5320-5301047-10

Панель передка боковая левая ПАО «КамАЗ»

5320-5301046

Панель передка боковая правая

65115-5301124-17

Панель передка внутреняя

65115-8403013

Панель передней части крыла левая

6520-8403015

Панель передней части крыла левая

65115-8403015

Панель передней части крыла левая окрашенная

5490-8403015-10

Панель передней части крыла левая окрашенная КамАЗ-5490

43118-8403013

Панель передней части крыла левая ПАО «КамАЗ»

63501-8403015-50

Панель передней части крыла левая Рестайлинг окрашенная РИАТ

63501-8403015-50

Панель передней части крыла левая Рестайлинг окрашенная Технотрон

6520-8403014

Панель передней части крыла правая

63501-8403014-50

Панель передней части крыла правая окрашенная

65115-8403014

Панель передней части крыла правая окрашенная

5490-8403014-10

Панель передней части крыла правая окрашенная КамАЗ-5490

63501-8403014-50

Панель передней части крыла правая Рестайлинг окрашенная

63501-8403014-50

Панель передней части крыла правая Рестайлинг окрашенная РИАТ

5320-5399005

Панель передняя боковая лев. с обтекателем в сб.

5320-5399005

Панель передняя боковая лев. с обтекателем в сб. ПАО «КамАЗ»

5320-5399004

Панель передняя боковая прав. с обтекателем в сб. ПАО «КамАЗ»

5320-5399004

Панель передняя боковая правая с обтекателем в сборе

5320-5101020

Панель пола (лист пола)

5320-5101020

Панель пола (лист пола) ПАО «КамАЗ»

5320-5325400

Панель приборов  (Торпеда) Новая

53215-5325400

Панель приборов ЕВРО-2 в сборе (Торпеда)

53215-5325400

Панель приборов ЕВРО-2 голая (Торпеда)

4308-5325400

Панель приборов ИКАР ПЛЮС

53205-5325010-10

Панель приборов ПАО «КамАЗ»

5490-8403037-10

Панель средней части переднего крыла левая  окрашенная КамАЗ-5490

5490-8403034-10

Панель средней части переднего крыла правая окрашенная КамАЗ-5490

6520-8417015

Панель фар передник окрашенная

65115-8417015-10/ 5460-8417015

Панель фар передних окрашенная

50. 4308-3805110-20

Панель щитка приборов Аметек (метал)

53205-3805110

Панель щитка приборов ПАО «Камаз» (железная)  замена на 5350-3805110-49

50.4308-3805110-10

Панель щитка приборов Элара

5320-5000003

Переднее крепление и механизм уравновешивания кабины

——

Плавающая кабина ( Полный комплект)

5320-5001045

Планка

43114-8403186

Планка грязевого щитка  ПАО «КамАЗ»

5320-8403186

Планка грязевого щитка  ПАО «КамАЗ»

43105-8403174

Планка крепления брызговика ПАО «КамАЗ»

6520-8404192

Планка крепления фартука ПАО «КамАЗ»

5513-8404326

Планка ОАО» КамАЗ»

—-

Пластина ГТК

5320-8404283

Пластина крепления фартука брызговика

5511-8404286

Пластина крепления фартука брызговика

5511-8404283

Пластина крепления фартука брызговика

731700006060/ 45104-5001009-90

Пневмоэлемент (пнвморессора) задний левый (45104-5001009-90) 731700006060

731700006060/ 316956/ 731700009031

Пневмоэлемент (пнвморессора) задний левый (45104-5001009-90)

731700006061

Пневмоэлемент (пневморессора) задний правый

731700006061

Пневмоэлемент (пневморессора) задний правый 73. 1700.006.061 SACHS

731700006059/ 316955/ 73170000662

Пневмоэлемент (пневморессора) передний (45104-5001008-90) аналог SACHS

731700006059

Пневмоэлемент (пневморессора) передний 731700006059 (45104-5001008-90) аналог SACHS F308615401 пружинный

5410-8499007

Подкрылки (Мастер-Пласт) передние пластмассовые 5320-8499007

4310-8499007

Подкрылки (Мастер-Пласт) передние пластмассовые Локкеры

54105

Подкрылки ЕВРО модель со спальником (Мастер-Пласт)

53205-8499007

Подкрылки ЕВРО модель со спальником (Мастер-Пласт) Локеры

5337

Подкрылки МАЗ со спальником (Мастер-Пласт)

5320

Подкрылки передние прв./лев.

1071854/1085927

Подкрылок SCHMITZ 450х640 аналог 1085927

—————

Подлокотники для накладок дверей (с комплектом для установки) (прав. /лев.) ЕВРО к-т

5320-8405015

Подножка левая (сетка)

5320-8405015/014

Подножка левая /правая сталь к-т

65115-8405015-01

Подножка левая верхняя

65115-8405015-01

Подножка левая верхняя ПАО «КамАЗ»

4310-8405021

Подножка левая дополнительная ПАО «КамАЗ»

65115-8405017-01

Подножка левая нижняя

5320-8405015

Подножка левая ПАО «КамАЗ»

5320-8405014

Подножка правая (сетка)

65115-8405014-01

Подножка правая верхняя

4310-8405020

Подножка правая дополнительная ПАО «КамАЗ»

65115-8405016-01

Подножка правая нижняя

5320-8405014

Подножка правая ПАО «КамАЗ»

6430-6807006-10

Подставка пневмосиденья МАЗ

5320-5018063

Подушка опорная кабины

5320-5001020

Подушка переднего кронштейна кабины (верхняя)

5320-5001020

Подушка переднего кронштейна кабины (верхняя) «Элемент»

5320-5001021

Подушка переднего кронштейна кабины (нижняя) УРК

53205-6803010

Подушка сидения в сборе ЕВРО н/о

5320-6803010

Подушка сидения в сборе КОЖА

21-066

Полка в кабину надоконная (Технотрон) с тремя козырьками

К-520

Полукрылки К-520 на КамАЗ-4310 задние

К-650

Полукрылки К-650

———-

Полукрылок К-630 Мастер-Пласт

65201-5001150

Поперечина  в сб. ПАО «КамАЗ»

651705-2801150-014

Поперечина рамы центральная нов/образца ОАО МАЗ

651705-2801100-014

Поперечина рамы центральная ОАО МАЗ

5320-5401016

Порог боковины кабины правый ПАО «КамАЗ»

5320-5101250/5101251

Порог кабины н/о с усилителем длин.(лев/прав.)

5320-5401016/17

Порог кабины н/о с усилителем корот.(прав./левый) (5320-5401017/16)

5320-5101256/257

Порожки кабины алюминий ПАО «КамАЗ»

———-

Порожки кабины Евро (алюмневые) подходят на старого образца

6522-8202041-01

Поручень входа левый

6522-8202040-01

Поручень входа правый

6450-8202099

Поручень левый дополнительный

6522-5325163

Поручень левый Евро на панель приборов

6450-8202098

Поручень правый дополнительный

6522-5325162

Поручень правый Евро на панель приборов

377-6105080/081

Привод замка двери  в сб Урал

4301-6105083-10

Привод замка двери внутренний левый

5320-6105081

Привод замка ручки лев. г.Димитровград

5320-6105080

Привод замка ручки прав. г.Димитровград

А11-80.10.300.000

Привод стеклоочистителя (трапеция) Нефаз

5320-5713051

Пружина люка

740-1005446

Пружина откидной панели мототсека

53205-5301014-10

Рамка лобового стекла (панель проема лобового стекла) под 3 рычага стеклоотчистителя ПАО «КамАЗ»

5320-5301014

Рамка лобового стекла (панель проема лобового стекла) ст/образца под 2 стеклоотчистителя

53205-5702093

Рамка люка нового образа РОСТАР

5320-5702093

Рамка люка старого образа

———-

Ремень BR3 безопасности, поясной

5410-8219030

Ремень безопасности (спального места)

6520-ИШГА 074/067/067-01

Ремень безопасности инерционный левый 458234. 067-01

53205-8217010/ РБ3-44

Ремень безопасности инерционный левый 458234.067-01

53205-8217010

Ремень безопасности инерционный правый 458234.067 Инфопром Авто

ИШГА458233.074

Ремень безопасности поясной пассажира средний 2-х точечный Инфопром Авто

5320-5001080

Рессора кабины 5-ти  г.Чусовой

5320-5001080

Рессора кабины 5-ти листовая

5460-5001080

Рессора кабины 7 листов г. Чусовой

5320-5001080

Рессора кабины 7-ми листовая г.Чусовой

53205-6101075

Ручка

5320-5303054

Ручка бардачка НПО «РОСТАР»

5320-8202201

Ручка входная левая ПАО «КамАЗ»

5320-8202200

Ручка входная правая ПАО «КамАЗ»

5320-6105180

Ручка двери внутренняя

5320-6105180

Ручка двери внутренняя  г. Димитровград

82660-44300

Ручка двери внутренняя HYNDAI

4301-6105182(082)

Ручка двери внутренняя правая ЕВРО-4 ГАЗ

4208-6105150СБ

Ручка двери наружная левая

5320-6105150

Ручка двери наружняя (к-т) с ключами Импорт 5320-6105040

5320-6105040-10/ 5320-6105150-10

Ручка двери наружняя (к-т) с ключами черные г. Димитровград  нов/образца

5320-6105152/ ИЖКС 6105040

Ручка двери наружняя (к-т) с ключами черные г. Димитровград 1-1/1-2 5320-6105040 ст/образца

9417600459

Ручка двери наружняя левая с ключами ан.Mercedes Benz TRUCK Axor 2 с 2004

9417600559

Ручка двери наружняя правая с ключами ан.Mercedes Benz TRUCK Axor 2 с 2004

5320-5310010

Ручка передка — С

53205-5310010

Ручка передка» РОСТАР»

5320-6104060

Ручка стеклоподъемника в сб. г. Димитровград

5320-6104060

Ручка стеклоподъемника Импорт

5320-8109044-10

Ручка управления отопителем пластик

5320-6103103

Ручка форточки левая старого образца

5320-6103102

Ручка форточки правая старого образца

А11-80.00.100/200.0

Рычаг стеклоочистителя 4230 лев/прав. НЕФАЗ

271-5205800

Рычаг стеклоочистителя ЕВРО Импорт 89-5205800 ТУ-37.453.106-36

341-5205800/ 6520-5205001/ 272-5205800

Рычаг стеклоочистителя ЕВРО-2 с крючком (89.5205800) г. Владимир

341-5205800/ 272-5205800

Рычаг стеклоочистителя ЕВРО-2 с крючком 89.5205800

27-5205700

Рычаг стеклоочистителя Импорт

27-5205700

Рычаг стеклоочистителя н/образца г. Владимир  89-5205800 Поводок щетки

27-5205700

Рычаг стеклоочистителя ст/образца г. Владимир 99-5205800

5320-5002023

Рычаг торсиона

53205-6830010-01ЭПЧ

Сиденье водительское высокое ЕВРО с подголовником с электроподогревом

53205-6800100-01

Сиденье водителя (пневмоподушка) ручное управление

5320-6800010/ 3205-6800012-01

Сиденье водителя в сборе

53205-6800010

Сиденье водителя в сборе ЕВРО маленькое без подголовника

53205-6800010-01

Сиденье водителя в сборе Евро с подголовником на механической подвеске г.Наб.Челны аналог РИАТ

53205-6800010-01/ Р53205-6800010-01

Сиденье водителя Евро с подголовником на механической подвеске РИАТ

5320-6800010

Сиденье водителя механическая подвеска, ручное управление

C0712-6800220-00

Сиденье водителя пневмо Grammer аналог Сиденье ГРАММЕР UnitedSeats CS85/C2 PRO крепление не подходит

СИТ-6800040. W

Сиденье водителя пневмо Grammer кнопочная регулировка без подогрева Р488В/А80Н

45104680000600/ Р488В/ А80Н/ С0122-6800224-31(03)/ ВП65

Сиденье водителя пневмо ВП6520-6800100-11 (ан. СИТ.6800040W) кнопочное управ.с переходником MAN

————

Сиденье водителя пневмо ВП6520-6800100-11(анлог СИТ.6800040LW) с подогревом

45104680000600/ Р488В/ А80Н/ С0122-6800220

Сиденье водителя пневмо ВП6520-6800100-11(анлог СИТ.6800040W) кнопочное управление пневмоподвеска

6430-6800010

Сиденье водителя под пневмопривод без подставки

53205-6830010

Сиденье пассажирское высокое ЕВРО  с подголовником на КамАЗ-4308

Р53205-6830010-01

Сиденье пассажирское высокое ЕВРО с подголовником аналог РИАТ

ВП6520-6800100 / ВП6520-6800101-11

Сиденье пассажирское высокое ЕВРО с подголовником пневматическое и с ремнем безопасности

53205-6830010/ Р64600-6830010-01

Сиденье пассажирское высокое ЕВРО с ящиком г. Набережные Челны

53205-6830010/ Р64600-6830010-01

Сиденье пассажирское высокое ЕВРО с ящиком РИАТ

5320-6810010

Сиденье пассажирское крайнее в сб. (с ящиком)

5320-6810010

Сиденье пассажирское среднее

У 7930.04А1-01

Сиденье У 7930.04А1-01

53205-6805010

Спинка сиденья Евро 54112-6805010 КОЖА

———-

Спойлер аэродинамический в сб. 54105 цв. синий

6520-8416015-20

Спойлер окрашенный

65115-8416015-10

Спойлер окрашенный

65201-5001008

Стабилизатор с рычагами ПАО «КамАЗ»

53205-6103210/ 5320-6103216

Стекло боковое двери опускное г.Бор

A9737200418

Стекло двери КамАЗ-5490 Mercedes — Benz

57830103600

Стекло лобовое ( аналог мерседес a9736710910) КамАЗ-5490

53205-5206010/ 4308-5206010

Стекло лобовое (ветровое) цельное панорамное г. Бор 6520-5206010

5336-5206016

Стекло лобовое г. Бор

5320-5206010

Стекло лобовое г. Бор

53205-5206010

Стекло лобовое панорамное с полосой г.Бор

5336-5206016

Стекло лобовое с полосой г. Бор

5320-5206011

Стекло лобовое с полосой г. Бор

5320-5206011

Стекло лобовое с шелкографией г. Бор

5320-5603016

Стекло окна задка г.Бор

5320-6103051/6103050

Стекло форточки левое/правое г.Бор

5320-6103050

Стекло форточки правое г.Бор

53205-6104011/65115-6104011

Стеклоподъемник левый Евро г. Димитровград

53205-6104010/65115-6104010

Стеклоподъёмник правый Евро (Тросовой)

53205-6104010/65115-6104010

Стеклоподъёмник правый Евро г. Димитровград

5320-6104010

Стеклоподъемник ст/образца г. Димитровград

A9736202613

Стойка боковины передняя правая КамАЗ-5490 Mercedes — Benz

5320-5001059

Стремянка рессоры кабины в сборе

5320-5001058

Стремянка рессоры кабины голая

5320-5001058

Стремянка рессоры под кабину М10х1,25 ПАО «КамАЗ»

4310-3904010

Табличка кабины 4310

43114-3904010

Табличка кабины 43114

43118-3904010

Табличка кабины 43118

5320-8212074

Табличка кабины 5320

53205-3904010

Табличка кабины 53205

53212-3904010

Табличка кабины 53212

53213-3904010

Табличка кабины 53213

53215-3904010

Табличка кабины 53215

5410-3904010

Табличка кабины 5410

54105-3904010

Табличка кабины 54105

5411-3904010

Табличка кабины 5411

54112-3904010

Табличка кабины 54112

55102-3904010

Табличка кабины 55102

8212074-5511

Табличка кабины 5511

55111-8212074

Табличка кабины 55111

65115-3904010

Табличка кабины 65115

6520-3904010

Табличка кабины 6520

53205-8412015

Термошумоизоляция брызговика левая

53205-8412014

Термошумоизоляция брызговика правая

6522-5112032

Термошумоизоляция пола (ТШИ) унивесальная на все кабины

5320-5002021

Торсион уравновешивания кабины

5208000

Тройник омывателя

6460-5009052

Труба МОК 111578-900

6460-5009052

Труба насоса подьема кабины 111575-900 

43114-5009090-60

Трубка насоса подъема кабины

43114-5009090-80

Трубка насоса подъема кабины металлическая

6520-5009094-70

Трубка опускания кабины

43114-5009090-40

Трубка ПАО «КамАЗ»

43114-5009103-40

Трубка ПАО «КамАЗ»

43114-5009107-40

Трубка ПАО «КамАЗ»

43114-5009094-40

Трубка подъема кабины

43114-5009094-60

Трубка подъема кабины

6520-5009574-99

Трубка подъема кабины в сборе ПАО «КамАЗ»

11-5208000

Трубки бачка омывателя (тройник+трубка+2 жиклера) 35С

11-5208000

Трубки бачка омывателя (тройник+трубка+2 жиклера) 75С

65115-6105145

Тяга внутренней ручки левая ООО «ДААЗ Штамп»

271-5205510

Тяга стеклоочистителя Евро Трапеция стеклоочистителя

272-5205510/ 892. 5205/ 6520-5205001

Тяга стеклоочистителя евро-2 (3-щетки) 34-5215010-03 Трапеция стеклоочистителя

272-5205510/ 892.5205/ 6520-5205001/ 34-5215010-03

Тяга стеклоочистителя евро-2 (3-щетки) Трапеция стеклоочистителя АвтоУниверсал (конвейрный вариант)

27-5205510

Тяга стеклоочистителя ст/образца Трапеция стеклоочистителя ЗАВОД

37-1703687/ 530-1703605-20

Уплотнитель (тросового привода КПП) НПО РОСТАР L=140

5320-6103254

Уплотнитель бокового (опускного) стекла (бархотка) БРТ

————

Уплотнитель бокового стекла из 4-х

A9737250566

Уплотнитель бокового стекла КамАЗ-5490 Mercedes — Benz

5320-6107140

Уплотнитель двери (губка) с клеевой лентой

5320-6107147-20

Уплотнитель двери (мягкий,губчатый) 5,4 метра 5320-6107147-10

5320-6107147-20

Уплотнитель двери кабины «РОСТАР»

5320-6107147-20

Уплотнитель двери кабины «Элемент»

5320-5603018

Уплотнитель заднего стекла

A9736710120/A9736700039

Уплотнитель лобового стекла MERCEDES Atego,Axor КАМАЗ-5490

53205-5130016-20/ 53205-5130016-10

Уплотнитель люка пола Евро

53205-5130016-20

Уплотнитель люка пола Евро «Ростар»

53205-5130016-20

Уплотнитель люка пола Евро «Элемент»

A9406880047

Уплотнитель панели приборов передний (Накладка панели приборов) КамАЗ-5490 Mercedes — Benz

5320-6107062-20

Уплотнитель проема двери (5320-6107805) L=4. 2

A9736970298/ А9416970198

Уплотнитель проема правой двери КамАЗ-5490 Mercedes — Benz

5320-5130016

Уплотнитель рычага КПП

5320-5130027

Уплотнитель рычага КПП (вставка к стадиону)

5320-6103123

Уплотнитель форточки лев. БРТ

5320-6103122

Уплотнитель форточки прав. БРТ

5320-5301131

Усилитель левый

53205-5301147

Усилитель левый

53205-5301147

Усилитель правый

5320-5401037

Усилитель левый

5320-5401036

Усилитель левый

5320-5401041

Усилитель левый

5320-5401040

Усилитель левый

5320-5401025-10

Усилитель боковины левый

5320-5401024-10

Усилитель боковины правый

53205-5301025-10

Усилитель левый (надставка панели передка)

661-5401017

Усилитель порога двери внутр. длин. левый (Порог панели боковины правый)

661-5401016

Усилитель порога двери внутр. длин. правый (Порог панели боковины правый)

53205-5301024-10

Усилитель правый (надставка панели передка)

5320-5401105

Усилитель левый

5320-5401104

Усилитель левый

5320-5401025-10

Усилитель рамки лобового стекла верхний

5320-5301137

Усилитель рамки лобового стекла нижний

A9736203013

Усилитель стойки правый КамАЗ-5490 Mercedes — Benz

65115-8405225-04

Усилитель щитка подножки левый ПАО «КамАЗ»

65115-8405224-04

Усилитель щитка подножки правый ПАО «КамАЗ»

5320-5112024/025/027

Утеплитель пола (шумоизоляция) из 3-х наим.

5320-8403291

Фартук брызговика нижний под кабину резиновый 1200ммх230мм

65226-8404190

Фартук ПАО «КамАЗ»

5320-6105035/ 5320-6105035-10

Фиксатор замка двери левый г.Димитровград

53205-6105034/035

Фиксатор замка двери прав./лев.

5320-6105034

Фиксатор замка двери правый г.Димитровград

4310-4204074

Фланец

——-

Фланец всасывающий с резьбой для гидронасоса 310.3.56.310.56

——-

Фланец напорный без резьбы для гидронасоса 310.3.56.310.56

5320-6103050/051

Форточка в сб. (сверл).металл. ручки комплект

5320-6103051

Форточка в сб. (сверл).металл. ручки левая

5320-6103050

Форточка в сб. (сверл).металл. ручки правая

ТК-05

Хомут крепленя пластиковых крыльев узкий

ТК-07

Хомут крепленя пластиковых крыльев широкий

———-

Хомут полукрылка Мастер-Пласт

4310-5003014-10

Цилиндр подъема кабины и запасного колеса ст/обр (штуцер d=18) 4310-5003010 Сербия

862507

Чека пальца кабины

5320-6104067

Чека ручки двери

4310-5009054

Шланг подъёма запаски L=78

4310-5009052

Шланг подъёма кабины 1620 мм Рукав ВД. ДУ 10  180 атм. DK S-22  М18х1,5  L-1610 (о.к.)

6520-5009052

Шланг подъема кабины Евро длинный 1400 см

6430-5009160

Шланг подъёма кабины МАЗ L=420

43114-8205302

Шторы одиночная светозащитная

53215-8219111

Шторы спального места жаккард 1 м низкая крыша

53215-8219111

Шторы спального места жаккард 1,2 м высокая крыша

53215-8219111

Шторы спального места жаккард 1,2 м Универсальные Синяя

53205

Шумоизоляция кабины 3 наименования (ковер пола передний,задний и обивка задка) без спальника

53205

Шумоизоляция кабины из 4-х наим. (обивка перед. боковая правая,левая и обивка перед. правая)

53205-5112032

Шумоизоляция под Двигатель

А10-800.00

Щетка стеклоочистителя (800 мм) Нефаз

——

Щетка стеклоочистителя 350 мм без каркасная

——

Щетка стеклоочистителя 360 мм каркасная

—-

Щетка стеклоочистителя 600 мм без каркасная

—-

Щетка стеклоочистителя 600 мм каркасная

А0018206745

Щетка стеклоочистителя 650 мм КамАЗ-5490 Импорт

89-5205900

Щетка стеклоочистителя L=800 мм ПАЗ,МАЗ

WB45210

Щетка стеклоочистителя безкаркасная 510 мм

27-5205800/ 72.5205900

Щетка стеклоочистителя в сб. — с/о (Импорт) СЛ108-5205900А 430мм СЛ136-5205900

27-5205800

Щетка стеклоочистителя в сб.стар./обр. Владимир

341-5205900-02

Щетка стеклоочистителя ЕВРО Импорт (500 мм) 491.5205900-50

341-5205900-02/ 491.5205900-40/ 35.5205-900-01

Щетка стеклоочистителя н/о г.Владимир (493.5205-900) L=500мм 2 адаптера ан.3397004670

341-5205900-02

Щетка стеклоочистителя н/о Импорт (500 мм) 491.5205900-50 (универсальные)

491.5205900-50/ 128483

Щетка стеклоочистителя под крючок 510 мм

———

Щитки обтекателя 54105 в сборе (прямые) с установочным к-том

5511-8404280

Щиток брызговика задний толщина 0,9

5511-8404280

Щиток брызговика задний тощина 1,2 мм

5511-8404280

Щиток брызговика задний тощина 1,5 мм

6520-8403275

Щиток гряз. лев. в сборе  ПАО «КамАЗ»

5320-8403275

Щиток гряз. лев. в сборе  ПАО «КамАЗ» ( см. 5320-8403277)

5320-8403274

Щиток гряз. прав. в сборе  ПАО «КамАЗ»

6520-8403274

Щиток гряз. прав. в сборе  ПАО «КамАЗ»

5320-8403277

Щиток грязевой левый голый (взамен 5320-8403275)

5320-8403277

Щиток грязевой левый голый ПАО «КамАЗ» (взамен 5320-8403275)

5320-8403276/ 8403277

Щиток грязевой левый/правый к-т из 2-х

5320-8403276

Щиток грязевой правый голый

5320-8403276

Щиток грязевой правый голый ПАО «КамАЗ»

65115-8403275-04

Щиток грязявой левый  ПАО «КамАЗ»

65115-8403274-04

Щиток грязявой правый  ПАО «КамАЗ»

6520-8404187

Щиток заднего крыла левый ПАО «КамАЗ»

6520-8404186

Щиток заднего крыла правый ПАО «КамАЗ»

43105-8403122

Щиток задний ПАО «КамАЗ»

5320-8401301

Щиток крепления фары лев. ОАО «КамАЗ»

5320-8401300

Щиток крепления фары прав.ОАО «КамАЗ»

65115-8405115-50

Щиток нижней подножки левый окрашенный  РЕЙСТАЛИНГОВЫЙ

65115-8405114

Щиток нижней подножки правый окрашенный

65222-8404187-10

Щиток ПАО «КамАЗ»

6520-8405111

Щиток подножки (двойной) левый окрашенный

63501-8405111-50

Щиток подножки (двойной) левый Рестайлинг грунтованная

63501-8405111-50

Щиток подножки (двойной) левый Рестайлинг окрашенная

6520-8405110

Щиток подножки (двойной) правый окрашенный

63501-8405110-50

Щиток подножки (двойной) правый Рестайлинг

63501-8405110-50

Щиток подножки (двойной) правый Рестайлинг окрашенная

4310-8403124

Щиток подножки верхний в сб.

65115-8405111

Щиток подножки лев.

4310-8405111

Щиток подножки лев. ПАО «КамАЗ»

5320-8405111

Щиток подножки левый

5490-8405113-10

Щиток подножки левый окрашенный цвет белый КамАЗ-5490 ЗАО ПК ТЕХНОТРОН

5320-8405111

Щиток подножки левый ПАО «КамАЗ»

65115-8405111-50

Щиток подножки левый Ристайлинг (крашенный)

4310-8405110

Щиток подножки прав. ПАО «КамАЗ»

5320-8405110

Щиток подножки правый

65115-8405110

Щиток подножки правый грунтовый

5490-8405110-10

Щиток подножки правый окрашенный

65115-8405110

Щиток подножки правый окрашенный

5320-8405110

Щиток подножки правый ПАО «КамАЗ»

65115-8405110-50

Щиток подножки правый Ристайлинг (грунтовый)

65115-8405110-50

Щиток подножки правый Ристайлинг (крашенный)

65320-6104010/011

Электростеклоподъёмник 24в с монтажным комплектом Камаз г. Дмитровград

R167/R167-01

Электростеклоподъёмник 24в ФОРВАРД с монтажным комплектом  Камаз

СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ-5490 NEO 2 (4Х2)

Шасси

Передняя подвеска рессорная

Передняя ось с малообслуживаемым ступичным узлом

Hande

Пневматическая задняя подвеска с электронной системой управления ECAS

Ведущий мост

Daimler HL6

Датчик нагрузки на ведущий мост

Главная передача гипоидная

Передаточное отношение

3,077

Блокировка дифференциала заднего моста

Брызговики спереди и сзади, грязезащита моторного отсека под крыльями

Задние крылья пластиковые с плоской верхней секцией

Передний противоподкатный барьер

Шины

315/70 R22,5

Диски

Стальные штампованные диски, белый алюминий — RAL9006

Держатель запасного колеса

Слева на раме

Двигатель

Модель двигателя

Mercedes-Benz OM 457LA. V/3

Тип двигателя

дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Максимальная полезная мощность

401 л.с. (295кВт)

при частоте вращения коленчатого вала

1900 об/мин

Макс. полезный крутящий момент

2000 Нм (204кгсм)

при частоте вращения коленчатого вала

1100 об/мин

Объем двигателя

11,97 л.

Уровень выбросов отработавших газов

Евро-5

Электронный ограничитель скорости не более 90 км/ч

Круиз-контроль

Коробка передач

Модель КПП

ZF 16S2220/АКПП ZF 12AS2130

Тип КПП

механическая,синхронизированная,

16-ступенчатая

Управление

механическое, дистанционное

Сцепление

Диафрагменное, однодисковое сцеплениемод. MFZ-430

Привод гидравлический с пневмоусилителем

Тормозная система

Дисковые тормозныемеханизмы

Датчик критического износа накладок

Моторный тормозс ручным управлением (подрулевым переключателем)

Стояночная тормозная система

Привод тормозов полуприцепа, управление ABS полуприцепа

Витые тормозные шланги для полуприцепа

Электропневматическая система тормозов EBS со встроенной функцией ABS

Система курсовой устойчивости (ESP)

Противобуксовочная система (ASR)

Система выпуска

Выхлопная труба выведена налево, вниз

Искрогаситель встроенный

функцию искрогасителя выполняет каталитический блок глушителя-нейтрализатора

Бак нейтрализующей жидкости

70 л.

Топливная система

Топливный бак

700 л.

Материал топливного бака

алюминий

Запирающаяся крышка топливного бака

Топливный фильтр с водоотделителем и обогревом

Электрооборудование

Напряжение

24 В

АккумуляторыVarta

2х12 В/190 А/ч

Генератор

28 В/3000 Вт / 100 А

Головные фары: ближний и дальний свет, габаритные огни, светодиодные дневные ходовые огни.

Блок-фара, цокольH7для ближнего света.

Противотуманные фары

Огни автопоезда на крыше, с автоматическим включением при подключении полуприцепа

Электросигнал за бампером

Разъем для электросистемы полуприцепа 24В две 15-ти клеммовые розетки

Внутреннее оснащение кабины

Внутреннее освещение кабины

Дополнительная теплоизоляция кабины

Сиденье водителя с улучшенными потребительскими свойствамина пневмоподвеске с обогревом

Трехточечные интегрированные в сиденья ремни безопасности для водителя и пассажира

Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья, пневматическая поясничная поддержка.

Подлокотникна сиденье водителя

Обивка сидений – текстиль

Одно спальное место с матрасом повышенной комфортности.

Педали с резиновыми накладками/противоскользящим материалом

Электропривод стеклоподъемников дверей

Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем

Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка с противоугонным устройством

Автономный отопитель кабины ф. «Webasto» 2 КВт

Кондиционер

Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером

Язык дисплея русский

Указатель наружной температуры

Корректор уровня фар

Тахограф

Российского стандарта Continental DTCO 3283 с СКЗИ / Европейского стандарта ContinentalVDODTCO 1381

Центральный замок с ручным управлением

Аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика).

Внешнее оснащение кабины

Основные цвета окраски кабины: белый RAL 9010, синий RAL 5010, зеленый RAL 6016, красный RAL 3002, вишневый RAL 3004, желтый RAL 1033

Подвеска кабины4-х точечная пружинная

Ветровое стекло – триплекс, все остальные стекла в кабине водителя из закаленного травмобезопасного стекла

Зеркала заднего вида с обычным обзором справа и слева на кабине с обогревом и электроприводом.

Зеркала заднего вида с панорамным обзором и зеркало с обзором пространства перед передним бампером с обогревом.

Зеркало с обзором пространства справа от кабины.

Противомоскитная сетка перед радиатором

Гидросистема опрокидывания кабины с ручным приводом

Электропривод люка кабины

Седельно-сцепное устройство

ССУ с 2-мя степенями свободы

Монтажная плита 22 мм, ССУ 150 мм

Orlandi, Jost, SAF-Holland.

Высота ССУ

1150 мм

Диаметр сцепного шкворня

50,8 мм (2″)

Положение ССУ перед задней осью

765мм, изменение с шагом 50мм.

ССУ можно сдвинуть вперед на 300мм и назад на 200 мм с шагом 50мм

Переходный мостик одинарный

Пневматическое соединение с полуприцепом

Витой кабель для электросистемыполуприцепа

Фонарь освещения ССУ

Тягач комплектуется:

Буксирные вилки 2 шт.

2 пластиковых противооткатных упора

Футляр медицинской аптечки

Запасное колесо с диском, аналогичное установленным на управляемой оси, крепится на раму слева.

Огнетушитель порошковый 2 литра ОП-2

Знак аварийной остановки

Набор инструментов

Техническое обслуживание

Гарантийный период

2 года с даты продажи автомобилябез ограничения пробега

Гарантированный ресурс до капитального ремонта

1 000 000 км при I категории условий эксплуатации согласно ТУ

Периодичность ТО, км

Группа техобслуживания

100 000

А

80 000

В

60 000

С

01132401 Амортизатор КАМАЗ-5490 MERCEDES Axor кабины передний (пневмо) SAMPA — 011.

324-01 A9408904919
01132401 Амортизатор КАМАЗ-5490 MERCEDES Axor кабины передний (пневмо) SAMPA — 011.324-01 A9408904919 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

8

1

Применяется: КАМАЗ

Артикул: 011.324-01еще, артикулы доп.: A9408904919скрыть

Код для заказа: 469249

Есть в наличии Доступно для заказа8 шт.Сейчас в 1 магазине — 2 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 19.02.2021 в 11:30 Доставка на таксиДоставка курьером — 150 ₽

Сможем доставить: Завтра (к 20 Февраля)

Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 150 ₽

Сможем доставить: Сегодня (к 19 Февраля)

Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатно

Возможен: сегодня с 13:55

Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатно

Возможен: завтра с 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатно

Возможен: завтра с 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатно

Возможен: завтра с 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатно

Возможен: завтра с 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатно

Возможен: завтра с 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатно

Возможен: завтра с 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатно

Возможен: завтра с 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатно

Возможен: завтра с 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатно

Возможен: завтра с 11:00

Код для заказа 469249 Артикулы 011. 324-01, A9408904919 Производитель SAMPA Каталожная группа: ..Кабина (кузов)
Кузов
Ширина, м: 0.08 Высота, м: 0.09 Длина, м: 0.41 Вес, кг: 2.06

Отзывы о товаре

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 19. 02.2021 11:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

6bb3327addfef26519092e6ad933df74

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

ТЯГАЧ КАМАЗ-5490 NEO – ГРУЗОВИК, СОЗДАННЫЙ ДЛЯ ПЕРЕВОЗОК НА НОВОМ УРОВНЕ

Седельный тягач КАМАЗ-5490 выпускается с 2013 года и на сегодняшний день достиг высокой популярности у потребителей.

Основной причиной такой популярности является соотношение цены и качества данного автомобиля, надежной и экономичной компонентной базы, а также наличие разветвленной сервисной сети. Благодаря всем перечисленным факторам, КАМАЗ-5490 окупается быстрее конкурентов.

В 2017 году ПАО «КАМАЗ» вывел на рынок новую, модернизированную версию седельного тягача КАМАЗ-5490 NEO, которая обладает улучшенными потребительскими свойствами, более высокой эффективностью и производительностью.

Основные изменения, которые отличают новую модель от базовой:

  • Возможность оснащать 2-умя алюминиевыми баками (695 + 400 л без держателя запасного колеса).
  • Увеличенная на 200 мм колесная база (возможность перевозить дополнительно 500 кг груза без нарушения весового регламента).
  • Наличие специального кронштейна седельно-сцепного устройства (позволяет сдвигать седло вперед на 300 мм, назад – на 200 мм с шагом 50 мм).
  • Усиленная передняя подвеска.
  • Данные изменения определенно можно считать за конкурентные преимущества модели.
  • Предлагаем более подробно рассмотреть КАМАЗ-5490.

Простота управления и легкость в пути

Кабина нового поколения КАМАЗ соответствует всем действующим стандартам безопасности и комфорта.

При зажигании на дисплее панели приборов появляется вся необходимая информация: положение задней пневмоподвески, общий и суточный пробег, температура на улице, текущее время, давление масла, напряжение в бортовой сети, расход топлива и др.

Благодаря располагающимся кнопкам на руле автомобиля, водитель может пролистывать меню бортового компьютера, несколькими нажатиями может вывести необходимую информацию. Встроенная система самодиагностики своевременно предупреждает водителя о возникновении неисправностей в двигателе, тормозной системе, пневмоподвеске и других узлах в системах.

С комфортом на любые расстояния

Кабина магистрального тягача КАМАЗ-5490 NEO оснащена электрическими стеклоподъемниками, механизмом регулировки зеркал, системой автоматического вкл/выкл внутреннего освещения, системой подсветки дверей для безопасного входа и выхода.

Климатическая система обеспечивает комфортабельные условия для водителей круглый год.

В базовой комплектации установлено 1 нижнее спальное место, однако, при желании Клиента, есть возможность установить 2-ое верхнее спальное место.

Сиденья оснащены множеством регулировочных механизмов, которые позволяют как водителю, так и пассажиру настроить сиденье с учетом своих индивидуальных потребностей. Кроме этого, водительское сиденье оснащено пневмоподвеской и обогревом для наибольшего комфорта.

Пространство. Уют и отдых

Высота кабины КАМАЗ-5490 NEO составляет 1910 мм, что позволяет передвигаться водителю во весь рост.

Размеры спального места составляет 2100х685х110 мм. Размеры верхнего спального места (при желании Клиента) будут составлять 1865х685х110 мм.

Внешность имеет значение

Солнцезащитный козырек способствует обеспечению безопасности движения.

Зеркало для обзора тротуара, для контроля «слепой зоны» и система обогрева зеркал для обеспечения безопасности движения.

Улучшенная аэродинамика снижает расход топлива. Дефлектор, направляющих поток воздуха ниже ручек дверей, обеспечивает их чистоту даже в слякотную, дождливую погоду.

Использование технологии LED обеспечивает энергосбережение и большой ресурс системы головного освещения.

Экономия затрат

На КАМАЗ-5490 NEO установлен экономичный и надежный двигатель Mercedes-Benz OM457LA, отвечающий требованиям ЕВРО-5. Система впрыска высокого давления обеспечивает эффективное сгорание топлива. Коробка передач ZF Friedrichshafen AG (Германия) позволяет поддерживать работу двигателя в оптимальном диапазоне частот вращения коленчатого вала двигателя. Передаточное отношение ведущего моста Daimler HL6 подобрано специально для магистрального автомобиля.

Безопасность важнее всего

Для повышенной безопасности КАМАЗ-5490 NEO был оснащен:

  • Высокоэффективные дисковые тормоза всех колес.
  • Пневматическая задняя подвеска с системой электронного управления ECAS.
  • Передний противоподкатный брус.
  • Светотехника с технологией LED (дневные ходовые огни, габаритные огни, указатели поворота).
  • Система Hill holder – система удержания автомобиля в начале движения при спуске или подъеме (доступно с АКПП). Электронная система стабилизации ESP, входящая в стандартную комплектацию, нейтрализует возникающий занос, восстанавливает контроль над автомобилем.

Если Вас заинтересовал седельный тягач КАМАЗ-5490 NEO, то звоните прямо сейчас: +7 (812) 334-50-10
И мы ответим на все интересующие Вас вопросы!

ООО «Автомобильная компания «Гранат»

С заботой о Вашем бизнесе!

5490-NEO — «МАШИНИСТ» официальный дилер КАМАЗ

Весовые параметры и нагрузки
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10625
Полная масса а/м, кг 18600
нагрузка на задний мост, кг 11500
нагрузка на переднюю ось, кг 7100
Полная масса автопоезда, кг 44000
Полная масса полуприцепа, кг 36100
Снаряженная масса, кг 7900
нагрузка на задний мост, кг 2500
нагрузка на переднюю ось, кг 5400
Двигатель
Модель двигателя Daimler OM 457LA. V/3
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2000 (204)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1100
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11.97
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач
Модель КП ZF 16S2220 ТD
Тип механическая, 16-тиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Главная передача
Передаточное отношение 3,077
Тип гипоидная
Задний мост
Модель Daimler HL6
Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS
Кабина
Исполнение высокая, с одним спальным местом
Подвеска 4-х точечная пружинная
Тип кабины расположенная над двигателем
Колеса и шины
Размер обода 9,00-22,5
Тип колес дисковые
Тип шин радиальные, бескамерные
Шины 315/70 R22,5
Седельно-сцепное устройство
Высота ССУ, мм 1150
Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2”)
Модель Orlandi/Jost/SAF-Holland
Система питания
Вместимость топливного бака, л 760 или 760+450*
Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430
Тормоза
Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Тип дисковые (передние и задние)
Характеристика а/п полной массой
Внешний габаритный радиус поворота, м 8
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Характеристики а/м полной массы
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/210
Напряжение, B 24

КАМАЗ на выставке современной техники

автомобилей КАМАЗ, разработанных с использованием инновационных разработок, были представлены на выставке в рамках расширенного заседания Коллегии Министерства транспорта и дорог РТ.

В мероприятии, прошедшем в Москве, приняли участие Президент Татарстана Рустам Минниханов, Министр транспорта РФ Максим Соколов, Министр транспорта и дорог РТ Ленар Сафин, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Андрей Костюк и другие официальные лица. IT-парк Набережных Челнов.

В рамках визита в Набережные Челны делегация посетила производственные мощности КАМАЗа. В сопровождении генерального директора КАМАЗа Сергея Когогина гости посетили моторный завод, где ознакомились с новой сборкой двигателей R6, осмотрели новый завод по производству кабин для грузовых автомобилей поколения К5. Кроме того, им показали электробус КАМАЗ, а также первый грузовик из серии КАМАЗ-54901, производство которого намечено на 2019 год.

КАМАЗ представил на выставке, организованной для коллегии Министерства транспорта и дорог РТ, 16 моделей грузовиков.Это газодизельные КАМАЗ-5490 и КАМАЗ-5490 НЕО, самосвалы КАМАЗ-6520 Люкс, КАМАЗ-65801, -65802, а также электробус КАМАЗ-6282, рестайлинговый низкопольный автобус НЕФАЗ-5299. , вахтовый автобус на шасси КАМАЗ-43118 и другие автомобили. Автомобили из нового модельного ряда пользуются большим спросом у российских покупателей. Автомобили служат для реализации значимых государственных проектов и эксплуатируются в различных географических и климатических условиях благодаря своим высоким техническим и потребительским характеристикам.

Например, модель КАМАЗ-6520 «Люкс» оснащена новой комфортабельной кабиной на четырехточечной подвеске с полным набором опций и двигателем мощностью 400 л.с., отвечающим норме выбросов Евро-4. Самосвал имеет усиленную переднюю подвеску (максимальная нагрузка на переднюю ось — 9 тонн) и грузоподъемность, увеличенную до 22 тонн. Кроме того, автомобиль оснащен опрокидывающейся платформой с подогревом и новейшей проверенной гидравликой от HYVA.

События, связанные с этим
30 января 2018 г.

КАМАЗ на выставке современной техники

Новинка от «КАМАЗа».Тракторы модели 5490

Седельный тягач «КАМАЗ» -5490 — настоящий флагман отечественного грузового рынка. Подобные убеждения возникли не на пустом месте — этот трактор выиграл отечественный конкурс «Лучший коммерческий автомобиль года» и был удостоен звания «Перспектива года»

. Более того, как заявил глава республики, модель 5490 является будущее России. Конечно, у новинки много перспектив на рынке грузоперевозок, но действительно мы узнаем об этом через месяц, когда с конвейера Камы сойдут новые тракторы КАМАЗ модели 5490.

Внешний вид и характеристики кабины

Главная особенность нового КАМАЗа — современный дизайн, позаимствованный у немецкого грузовика «Мерседес АКСОР». Привлекательный внешний вид и обтекаемая форма кабины не только улучшили аэродинамические свойства автомобиля, но и значительно повысили комфорт водителя внутри трактора, ведь теперь высота кабины составляет почти два метра (192 см). Кроме того, все 5490 тягачей-прицепов, выпускаемых под маркой КАМАЗ, изначально будут оборудованы двумя спальными местами, что позволит обоим водителям одновременно отдыхать.Стоит отметить комфортность передвижения по кабине, которую нельзя было представить на других тракторах Камского производства, зачастую оснащенных слишком низкой кабиной.

КАМАЗ: тракторы с новым уровнем комфорта

Как известно, КАМАЗы часто ругали. Многие водители из-за отсутствия удобных сидений в кабине. Теперь в модели 5490 разработчики воплотили все пожелания владельцев, касающиеся в основном комфорта. Впервые этот седельный тягач получил пневматические сиденья с регулировкой по высоте и положению спинки, систему круиз-контроля и даже встроенный кондиционер, что было недостижимой мечтой для водителей КАМАЗов. Тракторы 5490 — это настоящий эталон комфорта отечественных тяжелых грузовиков.

КАМАЗ: Тракторы модели 5490 — Технический обзор

Отдельно стоит отметить технические характеристики нового грузовика. Новинка будет оснащена современным двигателем производства Mercedes-Benz, мощностью 428 лошадиных сил. Также будет доступна комплектация с родным двигателем КАМАЗ — 740,75. По заявлению разработчиков, оба двигателя будут иметь повышенный ресурс, который составит около 1 миллиона километров (около 10 лет насыщенной эксплуатации).Для сравнения: на более старых тракторах «КАМАЗ» двигатель имел наработку не более 300 тысяч километров, после чего двигатель требовал капитального ремонта. За счет таких технических характеристик автомобиль снаряженной массой 8 тонн может тянуть прицеп с максимальной нагрузкой до 44 тонн.

О стоимости

По заявлению производителя, стоимость нового трактора модели 5490 составит около 2 миллионов 500 тысяч рублей. Это примерно на 15-20 процентов ниже стоимости зарубежных магистральных перевозок марок DAF, VOLVO, SKANIYA, RENO и так далее.

КАМАЗ-5490-891-S5 Газодизель NEO Брошюра

Стоимость доставки не может быть рассчитана. Пожалуйста введите действительный почтовый код.

Местонахождение товара: Москва, Российская Федерация

Доставка по всему миру

Исключено: Российская Федерация, Беларусь, Украина

Изменить страну: -Выберите-AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijan RepublicBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBrazilBritish Virgin IslandsBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape Verde IslandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaColombiaComorosCongo, Демократическая Республика theCongo, Республика theCook IslandsCosta RicaCôte-д’Ивуар (Берег Слоновой Кости) Хорватия, Республика ofCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские) ФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияРеспублика ГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГайанаГондурасГонконгВенгрияИндияИндияИндияИндия SouthKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Нового GuineaParaguayPeruPhilippinesPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRwandaSaint HelenaSaint Киттс-NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSan MarinoSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSpainSri LankaSurinameSwazilandSwedenSwitzerlandTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVatican город StateVenezuelaVietnamVirgin остров (U.S.) Уоллис и Футуна Западная Сахара Западное Самоа Йемен Замбия Зимбабве

Доступно 2 ед. Введите число, меньшее или равное 2.

Выберите допустимую страну.

Почтовый индекс:

Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.

Пожалуйста, введите 6 цифр почтового индекса.

Товар не доставляется в РФ.

В Набережных Челнах открылся завод каркасов кабин — Реальное время.com

«Роботизированный завод» будет загружен на 20% Mercedes и на 80% — КАМАЗ 5-го поколения

27 мая в Набережных Челнах открылось новое производство КАМАЗа — завод каркасов кабин стоимостью 200 млн евро с проектной мощностью 55 тыс. Кабин в год. На открытие крупнейшего завода прибыла целая бригада VIP-персон в составе Президента Татарстана Рустама Минниханова, главы Ростеха Сергея Чемезова, полномочного представителя Президента РФ в Приволжском федеральном округе Игоря Комарова и члена правления корпорации Daimler Мартина Даума. с советских времен предприятие КАМАЗ.Корреспондент «Реального времени» выяснил, как новый завод может помочь КАМАЗу выйти из кризиса на строительном рынке, выйти на рынок грузоперевозок новейшими грузовыми автомобилями, с какими темпами русифицируется некогда полностью немецкий Mercedes-Benz и почему КАМАЗу и Daimler нужен один завод, учитывая, что кабины его производства будут «одинаковыми» для обеих компаний всего на 20%.

Завод стоимостью 200 млн евро, где эффективность рабочих мест в пять раз выше, чем у обычных

Завод представляет собой, как отметили в КАМАЗе и Daimler, современную «цифровую фабрику», соответствующую стандартам Industry 4.0. Его пропускная способность — до 55 тыс. Кабин в год (но выход на проектную мощность планируется только к 2024 году). Все процессы на предприятии или почти все — от принятия управленческих решений до контроля технического состояния машин и поставки комплектующих — автоматизированы. По словам конструкторов, эффективность каждого рабочего места в пять раз выше, чем на обычных заводах.

На территории завода площадью 60 000 квадратных метров расположены высокоавтоматизированный сварочный цех, цеха окраски кабин (с использованием «инновационных технологий на основе сверхтвердых лакокрасочных материалов»), логистика, энергоцентр.В зоне логистики, где внедрена автоматическая система погрузки кабины в специализированные прицепы для их дальнейшей перевозки, кабины отправляются на сборочные конвейеры КАМАЗа и ДК РУС для сборки и установки на шасси: поскольку завод соберет обе кабины. для Мерседес и КАМАЗ поколения К5. Многие новейшие технологии внедрены в России впервые.

Общий объем инвестиций в создание завода каркасов кабин составил более 14 миллиардов рублей или 200 миллионов евро.Однако, по словам главы КАМАЗа Сергея Когогина, вложения самого автогиганта в завод составили 12 миллиардов рублей, Daimler вложил 15 миллиардов (несоответствие в расчетах объясняется укреплением евро, пояснил Когогин).

Завод действительно поражает как масштабом, так и чистотой, а также количеством роботизированных линий. Фото Сергея Афанасьева

100 роботов отменять человеческий труд не собираются, количество запланированных работ 700

Что касается субъективных ощущений, то завод действительно поражает как масштабом и чистотой, так и количеством роботизированных. линий (всего более 100 роботов).В результате складывается ощущение, что сотрудники компании вообще не нужны. «Работают роботы, а не люди», или, как гласят слоганы в цехах самого завода: «Будущее уже здесь». Однако, несмотря на полную автоматизацию, сегодня на заводе уже работает 300 человек, при этом планируется, что количество рабочих мест в итоге превысит 700.

Окупить проект должен, признал Когогин, только через 10 лет: да, с С точки зрения бизнеса показатель слабый, но КАМАЗ «решил двигаться вперед, а не стоять на месте».По словам немецких менеджеров, 80% кабин здесь будет изготавливаться для КАМАЗа нового поколения (К5), а 20% — для грузовиков Daimler — Mercedes. Что логично, ведь Daimler в Набережных Челнах производит около 6000 грузовиков в год, что в шесть раз меньше, чем производит КАМАЗ: 80% — это 44 000 кабин.

Более 40 тыс. Новых кабин помогут КАМАЗу выйти из кризиса на строительном рынке

Учитывая объем выпуска КАМАЗа в 2018 г. в 38 тыс. Машин (такой же прогноз на 2019 г.), не верят, что рынок грузовых автомобилей России в этом году начнет расти — автогигант сейчас сильно зависит от развития инфраструктурных проектов в России.Именно благодаря им компания в последние годы преуспевала: первый квартал, обычно убыточный из-за сезонных колебаний рынка, в прошлом году оказался прибыльным. Но не первый квартал этого года: валовой убыток с января по март 2019 года составил 1,12 млрд рублей, чистый убыток — 2,15 млрд рублей.

Пресс-секретарь компании Олег Афанасьев заявил «Реальному времени», что произвести 44 тысячи грузовиков для КАМАЗа — задача вполне выполнимая, все зависит от наличия крупных инфраструктурных проектов.Такие проекты, как строительство Крымского моста, стадионы к ЧМ-2018, позволили автогиганту успешно закрыть первый квартал прошлого года, а к концу года — после того, как инфраструктурные проекты РФ практически подошли к концу. ничего — КАМАЗ только что немного сжался. Но в 2007 году, например, до всех кризисов компания производила 56 000 грузовиков в год. «Российский рынок сегодня составляет 70-100 тысяч грузовиков. Не упали продажи КАМАЗа, рухнул сам рынок », — пояснил Афанасьев.

Учитывая объем выпуска КАМАЗа в 2018 г. в 38 тыс. Машин (такой же прогноз на 2019 г.), они не верят, что российский рынок грузовых автомобилей начнет расти в этом году — автогигант сейчас сильно зависит от развития инфраструктурных проектов в России. Россия. Фото: Сергей Афанасьев

Сегодня доля КАМАЗа на российском рынке грузовых автомобилей приблизилась к 50% — в частности, за счет роста продаж грузового автомобиля КАМАЗ-5490, который дал наибольший прирост (поскольку строительной техники стало меньше. необходимо, но перевозки увеличились).В результате КАМАЗ занял 30% рынка грузовых автомобилей (не так давно она не превышала 2–3%). Новая кабина в будущем увеличит долю рынка в этом сегменте, тем более что на строительном рынке пока нет приятных новостей.

Mercedes становится почти российским

Строительство самого завода началось три года назад, и в том же году, в 2016 году, на базе СП «Мерседес-Бенц Тракс Восток» было создано СП «Даймлер КАМАЗ Рус» ( каждая сторона вложила по 50% в уставный капитал).Официально новая компания является генеральным импортером и официальным дистрибьютором в Российской Федерации грузовых автомобилей и спецтехники Mercedes-Benz, а также среднетоннажных грузовиков Fuso. Генеральный директор СП «Даймлер КАМАЗ Рус» Андреас Дойшле — новичок, на эту должность он был назначен весной прошлого года. Он также открыл мероприятие вместе с заместителем главы Daimler КАМАЗ Рус, исполнительным директором нового завода по производству каркасов кабин Юргеном Ольбердингом. Фактически, две стороны, российско-татарстанская и немецкая, приняли участие в пресс-конференции, состоявшейся за 2 часа до торжественного открытия завода.За Россию, Татарстан и КАМАЗ отвечал исполнительный директор КАМАЗ Юрий Герасимов и заместитель директора по развитию КАМАЗ Ирек Гумеров, с немецкой стороны — Дойшле и Ольбердинг.

Deuschle рассказал, как несколько лет назад руководство Daimler Trucks и руководство ПАО «КАМАЗ» приняли решение о совместном финансировании проекта создания новой каркасной кабины, хотя каждая сторона могла инвестировать и создавать проект самостоятельно. Преимущества совместной работы, по его словам, в «передаче технологий» полезны для обеих компаний и в локализации: с помощью совместного предприятия немцы смогут увеличить долю местных производителей в создании своих каюты.Теперь кабины грузовиков для Mercedes-Benz, продаваемые в России, будут производиться и в России.

Вырастет и роль КАМАЗа: ряд запчастей и запчастей будет производиться на мощностях набережночелнинского автогиганта и поставляться на новый завод. По заверению немецкой стороны, отличий между кабинами, произведенными в Набережных Челнах и в Германии, не будет. «Наши клиенты привыкли к самым высоким стандартам. Наши директора по продажам никогда не примут товары, которые могут вызывать вопросы у клиентов », — отметил Дойшл.«Мерседес начинает русифицироваться и становится почти русским!»

Дойшле рассказал о том, как несколько лет назад руководство Daimler Trucks и руководство ПАО «КАМАЗ» приняли решение о совместном финансировании проекта по созданию новой тазовой рамы, хотя каждая сторона могла инвестировать и создавать проект самостоятельно. Фото: President.tatarstan.ru

Юрген Ольбердинг сообщил, что с 2010 по 2018 год немецкий автопроизводитель произвел 30 000 грузовиков Mercedes-Benz и Fuso (6 000 — в прошлом году) на мощностях в Набережных Челнах.Он особенно поблагодарил россиян за то, что немцы наконец нашли в России производителя стали, отвечающего самым строгим немецким стандартам. Ольбердинг перечислил детали, производство которых локализовано: зеркала, лобовые стекла, передняя рама, петли и педальный блок, балка кабины, внутренняя отделка, климатическая система.

«У нас были опасения, но мы решили проверить себя!» — вздохнул Ольбердинг (думаем, не столько мы, а русские рабочие).

Кабины Даймлера и КАМАЗа будут «одинаковыми» всего на 20% — наполнение будет разным

Герасимов отметил, что завод построен в невероятно короткие сроки с учетом затрат (49000 кубометров бетона , 532 колонны, 155000 кубометров грунта и др.). При этом на КАМАЗе строились и модернизировались пресс-каркасный завод, моторный завод (где проект реализовывался параллельно с новым двигателем Р-6 для того же КАМАЗ К5), автомобильный завод. . По словам Герасимова, на сегодняшний день автомобильный завод «КАМАЗ» готов принять новые кабины.

Ирек Гумеров уточнил, что завод будет выпускать не просто кабины, а «серию кабин» — в зависимости от назначения (для грузовых автомобилей, самосвалов и т. Д.). Всего завод собирается выпустить пять базовых моделей кабины, но общее количество их модификаций — более 100.Основные детали кабины КАМАЗа производятся в России — позже Олег Афанасьев рассказал «Реальному времени», что локализация новой кабины для К5 выйдет на 90-95%. СП было необходимо для больших объемов (что, конечно, напрямую влияет на стоимость и рентабельность) и большей эффективности завода.

Кстати, на КАМАЗе нас заверили, что автогигант «не украл кабину у Daimler, как пишут в ряде СМИ»: доля Daimler в новой кабине КАМАЗа К5 не превышает 20 %, это доля рамы во всей кабине.По сути, немец и нашу кабину объединяет только рама: начинка разная, так как продукция и направления Daimler и КАМАЗ различаются.

По сути, немецкую и российскую кабину объединяет только рама: начинка разная

«Мы уверены, что у России огромный потенциал, и Daimler продолжит сотрудничество с Россией»

Андреас Дойшле уже на официальном открытие приветствовало других официальных лиц не только на ломаном, но понятном русском, но и на татарском языке, чем обрадовало рабочих и гостей: «Haerle konaklar, Rahim itegez!» Полномочный представитель президента в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров не остался в стороне от событий, отметив, что стратегическое партнерство между Daimler и КАМАЗом разворачивается перед ним.Точнее, можно сказать, он наблюдал за этим со стороны — напомним, в 2008-2013 годах Комаров возглавлял еще один автомобильный актив Ростеха — АвтоВАЗ.

«Мы видим, что Татарстан — это регион, в котором растет промышленность, в том числе автомобильная. Усилия по развитию отрасли создают новые рабочие места », — польстил он властям Татарстана, вдохновившись огромными« роботизированными цехами »завода.

С большой речью на открытии завода выступил Мартин Даум, член Правления Daimler и руководитель «грузового» сегмента немецкой корпорации Daimler Trucks & Buses Division.Поблагодарив за поддержку коллектива Рустама Минниханова, он назвал завод не просто «новым словом в автомобильной промышленности России», но и «самым инновационным заводом в мире». Он пообещал продолжить сотрудничество, назвав его «стратегически важным для Daimler».

«Россия — один из крупнейших в мире автомобильных рынков. Таким образом, мы видим, что можем обслуживать этот рынок. В 2008 году мы приобрели долю в КАМАЗе и организовали совместное предприятие, которое теперь стало Даймлер КАМАЗ Рус, и открыли высокотехнологичное производство кабин с очень высокой степенью автоматизации с более чем 100 роботами.Кроме того, если говорить о новых рабочих местах в России, то с новым заводом количество сотрудников Даймлер КАМАЗ Рус вырастет до 1000 человек. Что касается локализации производства, то мы тоже добились хороших результатов: для кабины мы уже закупаем более 150 комплектующих российского производства », — отметил Даум. «Мы убеждены, что у России огромный потенциал, и Daimler продолжит сотрудничество с Россией».

Рустам Минниханов поблагодарил немцев, дипломатично дав понять, что поддерживать с ними отношения в условиях охлаждения отношений России с Западом непросто.Фото: president.tatarstan.ru

Когогин сравнивает открытие завода со строительством заводов для КАМАЗа в 1970-е годы в СССР.

Президент Татарстана Рустам Минниханов, вспоминая, как он несколько раз приходил на строительство завода. завод каркасных кабин, в ответ на слова Даума поблагодарил немцев, дипломатично дав понять, что поддерживать отношения с ними в период охлаждения отношений между Россией и Западом непросто:

«Хочу поблагодарить Daimler за их решения.Понятно, что ситуация в мире сегодня непонятная, но наши отношения ясны! И сегодняшний проект — продукт совместной работы. Уверяем вас, что на уровне Татарстана, Набережных Челнов мы сделаем все, что в наших силах, чтобы проект был успешным ».

Однако Сергей Когогин напомнил, что новый завод каркасов кабин — лишь часть большого проекта по реинжинирингу КАМАЗа и созданию нового модельного ряда. В частности, предстоит работа по запуску в серийное производство грузовика К5 и привлечению такого количества технологий, которое потребовалось для этой работы, «беспрецедентного для истории КАМАЗа».Когогин сравнил новый завод каркасов кабин по масштабам строительства с теми предприятиями, которые были построены при строительстве автогиганта.

Сергей Афанасьев. Фото автора

Татарстан КамАЗ

5490 Neo / 65206 v1.1 (1.36.x)

Кредиты: — Max_Dmitriev, SimKA, Jon_Ruda, EVR Studios, Piva, Alex Budaev

Скачать мод на русский грузовик КамАЗ 5490 Neo / 65206 v1.1 (1.36.x) для ETS 2 | Игра Euro Truck Simulator 2.

КАМАЗ-5490 НЕО / 65206 — высококачественные модели грузовых автомобилей производства КАМАЗ.

Тракторы

с индексом 5490 NEO сконструированы на двухосном шасси 4 × 2, а 65206 — на шасси

с колесной формулой 6×4. Мод добавляет в симулятор современных автомобилей КАМАЗ

качественную 3D модель, поддержку новых функций и интерьер с бортом КАМАЗ. Компьютер и полную анимацию!

Новое обновление:

— изменена геометрия переднего бампера, фар, крыльев,

— улучшены текстуры,

— исправлены ошибки,

— исправлены шильдики (теперь каждая кабина имеет свои собственная заводская табличка, где

паспортная табличка M — высокая кабина, паспортная табличка T — низкая кабина),

— drl улучшены,

— добавлены новые краски,

— оптимизация немного усилена,

— другие улучшения модели.

Характеристики Грузовик КамАЗ 5490 Neo / 65206:

— Независимая модель грузовика

— Высококачественная 3D модель

— Высококачественная детализированная внешность

— Высококачественная детализированная внутренняя часть

— Высококачественные диски и 3D шины

— Качественное отражение зеркал

— Правильное положение выхлопного дыма

— Правильное положение номерного знака

— модель имеет собственные колеса

— модель имеет собственный звук

— модель имеет собственный интерьер

— анимированная подвеска

— пассажирское сиденье

— присутствует подсветка стрелок спидометра и тахометра

— персонаж правильно сидит в кабине водительского сиденья

— выбор конфигурации колес

— выбор цвета кузова / окраски металлик

— выбор трансмиссии, коробка передач

— выбор мощности двигателя

— правильное положение логотипа КамАЗ

— Рабочие фары, стоп-сигналы, задние фонари, передние и задние поворотники, рулевое колесо и сигналы заднего хода;

— Правильное положение плеера

— Конфигурация внутренних аксессуаров

— Есть внешний тюнинг

— Поддерживаются все основные функции игры

— Поддержка DLC Cabin Accessories

— купить у дилера Acces Mod

Проверено на версии игры 1.36.x