Газель название модели: Все модели автомобилей Газель: пассажирские и грузовые

>

ГАЗ Газель 3221, ГАЗ 32213, ГАЗ 322173, ГАЗ 32217 от официального дилера ТСС КАВКАЗ

ГАЗ 3221 – это по-настоящему культовый продукт отечественного автопрома. Газель давно стала одним из самых популярных автомобилей для осуществления пассажирских и грузовых перевозок не только в России, но и в большинстве стран СНГ. Большое количество модификаций позволяет использовать ее для решения самого широкого спектра задач. Функциональность, экономичность, надежность – вот главные преимущества автомобилей этого семейства. Они могут быть оснащены бензиновым или дизельным двигателем.

Модели ГАЗ 3221 и ГАЗ 32213 являются заднеприводными, а ГАЗ 32217 и ГАЗ 322173 оснащены полным приводом. В базовую комплектацию входят пятиступенчатая синхронизированная механическая трансмиссия, гидроусилитель рулевого управления, регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона, АБС и предпусковой обогреватель для дизельных модификаций.

ГАЗ Газель 3221 – идеальный автомобиль для осуществления пассажирских перевозок. Комфортные кресла с подлокотниками и подголовниками позволят с комфортом преодолевать даже значительные расстояния. Автомобиль подходит и на роль экскурсионного или корпоративного транспорта. При желании, он может быть оснащен кондиционером и магнитолой с управлением на руле.

Большое количество модификаций позволит подобрать идеальный вариант для решения конкретного круга задач. Бортовые автомобили со стандартной или удлиненной рамой подходят для осуществления грузовых перевозок. Также, ГАЗ Газель 3221  может быть укомплектована цельнометаллическим фургоном.

Компактные габариты автомобиля, короткий тормозной путь и минимальный радиус поворота обеспечивают прекрасную маневренность и удобство эксплуатации в стесненных городских условиях.  ГАЗ 3221, давно ставший народным автомобилем, за долгие годы производства претерпел множество серьезных изменений. Большинство узлов автомобиля были усовершенствованы, его технические характеристики значительно улучшились. Высокий уровень комфорта водителя и пассажиров, использование современных высококачественных материалов в отделке салона и безусловная демократичная цена машины – главные аргументы в пользу выгодной покупки.

Технические характеристики: ГАЗ Газель 3221

Модель ГАЗ 3221 ГАЗ 32213 ГАЗ 32217 ГАЗ 322173
Колёсная формула 4х2 4х4
Тип привода задний полный
Количество мест 8+1 13+1 8+1 13+1
Колёсная база, мм 2900
Габаритные размеры, мм (длина/ширина/ высота) 5475/2075/2200 5475/2075/2300
Минимальный радиус поворота, м 5,5 7,5
Модель двигателя Бензиновый УМЗ 4216 / Дизельный Cummins ISF 2,8
Полная масса, кг. (бензин/дизель) 3010/3135 3315/3440 3195/3320 3505/3630
Масса снаряжённого автомобиля, кг. (бензин/дизель) 2325/2445 2280/2400 2500/2620 2460/2580
Мощность двигателя, л.с. (бензин/дизель) 106,8/120
Объём двигателя, л. (бензин/дизель) 2,89/2,781
Контрольный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч. (бензин/дизель) 13/10,3 15/11,3
Максимальная скорость (бензин/дизель)
130/120
120
Сцепление Однодисковое, сухое. Привод сцепления — гидравлический
Коробка передач Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная
Карданная передача Двухвальная, с промежуточной опорой Трехвальная
Рама Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения
Подвеска Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и передним стабилизатором Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Шины 175R16С, 185/75R16C 195 R16С
Рулевое управление Рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”. Рулевой привод с ГУР интегрального типа. Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона.
Тормозная система Передние тормозные механизмы – дисковые, задние тормозные механизмы – барабанные. Привод тормозных механизмов гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем.
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод.
Наличие АБС Входит в базовую комплектацию
Предпусковой подогреватель В дизельных модификациях входит в базовую комплектацию
Опции Кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманые фары, магнитола с управлением на руле, круиз-контроль (для дизельных модификаций).

Позвоните по телефону (8793) 38-41-39 или закажите обратный звонок и мы не только скажем цену, но еще и предоставим скидку, как заказчику с сайта!

Новый бескапотный грузовик от ГАЗ с кабиной от ГАЗели Next

Автомобили ГАЗель являются абсолютными лидерами российского автомобильного рынка. За время своего существования с конвейера Горьковского автомобильного завода сошло более 2 миллионов автомобилей «ГАЗель».

На сегодняшний день автомобили широко используются для пассажирских и грузовых перевозок. Это самый популярный коммерческий автомобиль на просторах СНГ. И несмотря на то, что каждый год «эксперты» предрекают снижение спроса на «ГАЗель» в пользу иномарок, они неизменно занимают большую половину рынка новых автомобилей.

Проект грузовика нового поколения

Относительно недавно стало известно еще об одном новом проекте, обещающим огромные перспективы. Специалисты Горьковского автомобильного завода приступили к разработке грузовика нового поколения – ГАЗ-3310 «Валдай», который войдет в линейку среднетоннажных грузовиков.

По сообщению президента компании «Группа ГАЗ» Вадима Сорокина, новый проект, получивший название «Валдай Next» готовился к запуску в середине лета 2020 года, но в связи с последними событиями в стране и мире, сроки могут корректироваться. Кризис, происходящий во многих промышленных областях на фоне мировых событий (в том числе пандемии), не обошел и автомобилестроительную отрасль.

По мнению разработчиков новой модели, бескапотный грузовик должен заполнить нишу городских автомобилей средней тоннажности, широко использующихся для коммерческих перевозок.

Особенности модели Валдай Next

Масса нового автомобиля ГАЗ «Валдай Next» с полной загрузкой составляет около 6,7-7,4 тонны. Это позволит занять ему место между популярными на сегодняшний день «ГАЗель Next» (4,6) и ГАЗон Next» (8,7).

Согласно разработке, силовой агрегат будет стандартизован с моделью «Валдай». Под капотом нового автомобиля расположится:

  • Турбированный дизель ЯМЗ-534 объемом 4,4 L и мощностью 149 л. с.
  • Китайский турбированный дизель Huadong ISF объемом 3,8 L и мощностью 166 л.с.

Предполагается установить на автомобиль «газовскую» механическую КПП на 6 скоростей, а также новое рулевое управление.

Грузовик получит полукапотную компановку и предположительно кабину от модели «ГАЗель Next». Для придания автомобилю более современного вида «Валдай» будет оснащен новой оригинальной оптикой и решеткой радиатора, примерит защитный обвес кабины и силовой бампер.

Горьковский автозавод в мае планирует запустить в производство низкопольный микроавтобус, получивший название «ГАЗель City». Автомобиль был специально разработан под требования социальной программы РФ «Доступная среда».

Вполне возможно кризис заставит перенести производство малотоннажной «ГАЗель NN» на следующий год. На базе этого автомобиля планируется создать модельный ряд более современных легких коммерческих авто, который может оказаться даже шире модельного ряда созданного на основе «ГАЗель Next». Предполагается, что автомобили будут отличаться не только типом кузова, но и колесной базой, а также спецоборудованием.

По расчетам, в I квартале этого года в России было зарегистрировано 10 657 коммерческих малотоннажных автомобилей ГАЗ и самой востребованной моделью остается «ГАЗель Next» (с результатом 5 909 единиц).

Легендарная «ГАЗель» отмечает юбилей | Статьи

За 25 лет на Горьковском автозаводе произведено более 2 миллионов машин. Машина стала настолько популярной, что именем «ГАЗель» в России часто называют весь класс легких коммерческих автомобилей.

Автозавод выпускает две линейки семейства «ГАЗель»: автомобили «ГАЗель БИЗНЕС» и «ГАЗель NEXT», которые представляют полный спектр легких коммерческих автомобилей для грузовых и пассажирских перевозок, для нужд малого и среднего бизнеса, строительства и коммунального хозяйства, фермерских хозяйств, медицинских, образовательных, социальных учреждений.

Концепция полуторки

Со времен первой «полуторки» ГАЗ-АА, производство которой было начато в 1932 году, в СССР не выпускалось автомобилей грузоподъемностью 1,5 тонны. В конце 80-х годов, вскоре после начала перестройки и переориентации на рыночную экономику, потребность в небольших грузовиках стала особенно очевидной. Государственные и плановые учреждения СССР рассматривали в качестве базового предприятия для разработки и освоения такой машины сразу несколько заводов. Однако только Горьковский автозавод с его огромным производственным и конструкторским потенциалом смог в этот непростой для страны период освоить выпуск новой модели.

В 1988 году ГАЗ приступил к разработке собственной концепции «полуторки». Три первых образца и комплект конструкторской документации были готовы в 1992 году. Дебют предсерийной линейки «ГАЗелей» состоялся в августе 1993 года на Втором Московском международном «Мотор-шоу». Массовое производство было освоено в рекордно короткие сроки: уже 20 июля 1994 года с конвейера Горьковского автозавода сошла первая «ГАЗель» — бортовой грузовик ГАЗ-3302.

Главным разработчиком ГАЗ-3302 был ведущий конструктор грузовых автомобилей Владимир Четвериков (в настоящее время — генеральный директор Объединенного инженерного центра «Группы ГАЗ»), дизайн машины разработали Станислав Волков и Владимир Фузеев. Удачное название — «ГАЗель» — предложил Владимир Носаков, в то время заместитель главного конструктора АО «ГАЗ». Огромный вклад в создание «ГАЗели» внес главный конструктор ГАЗа Юрий Кудрявцев.

Универсальная машина

«ГАЗель» дала мощный импульс развитию отечественного малого и среднего бизнеса, позволила решить проблему городских пассажироперевозок, обновить парки медицинских учреждений. В крупных и малых городах, в мегаполисах и в сельских поселениях, на федеральных трассах и на бездорожье — по всей России и в странах СНГ «ГАЗель» стала универсальной машиной для бизнеса, здравоохранения, коммунального хозяйства, городских и социальных пассажироперевозок.

Оптимальная грузоподъемность (1,5 тонны), исключительная маневренность, которая имеет большое значение в городских условиях, надежная рамная конструкция, возможность разнообразной планировки салона и установки огромного количества надстроек, оптимальная цена и быстрая окупаемость — слагаемые успеха автомобилей «ГАЗель».

По мере изменения спроса со стороны потребителей автомобиль менялся, появлялись новые модели и модификации. В июне 1995 года был собран первый полноприводный автомобиль ГАЗ-33027, в декабре — цельнометаллический фургон ГАЗ-2705, в 1996-м начался выпуск микроавтобусов. В 2002 году был модернизирован интерьер и внешний вид автомобилей, изменена компоновка подкапотного пространства, поставлена принципиально новая светотехника.

Популярная новинка

Важным этапом обновления семейства стал выпуск в 2010 году модернизированной «ГАЗели БИЗНЕС». В автомобиль было внесено около 200 конструкторских и технологических изменений, основные из них. коснулись системы управления, тормозов, подвески. Внедренные улучшения позволили увеличить ресурс и предложить покупателям более выгодные условия гарантии. В 2010 году на автомобили начали устанавливать дизельные и газобензиновые двигатели. Автомобили «ГАЗель БИЗНЕС» выпускаются и сегодня и сохраняют заслуженную популярность.

Самые важные изменения, которые ознаменовали смену поколений газовских «полуторок», произошли в 2013 году. В апреле этого года стартовало серийное производство принципиально нового автомобиля — «ГАЗели NEXT». В его конструкции сочетаются современные технические решения, высокий уровень активной и пассивной безопасности, отличная эргономика рабочего места водителя. Среди технических особенностей нового автомобиля: независимая двухрычажная передняя подвеска, реечное рулевое управление, просторная кабина из оцинкованной стали, расширенная бортовая платформа.

Работа над новыми моделями на Горьковском автозаводе продолжается в соответствии с актуальными тенденциями развития рынка. Вслед за бортовым грузовиком «ГАЗель NEXT» были выпущены грузопассажирская версия с двухрядной кабиной и каркасный автобус, цельнометаллический фургон и новые микроавтобусы в нескольких модификациях, сотни модификаций спецтехники для различных видов бизнеса, экспортные версии машин для различных рынков. Новейшей моделью в семействе «ГАЗель NEXT» стали грузовой фургон и микроавтобус на сверхдлинной колесной базе полной массой 4,6 тонны, продажи которых стартовали в 2019 году.

В Иркутске единственным официальным дилером легендарного автомобиля с 1999 года является ГАЗ Атлант. Как рассказали в компании, «ГАЗель» выделяется в своём сегменте огромным количеством модификаций и вариантов спецтехники, среди которых — грузовые и грузопассажирские модели, цельнометаллические фургоны и «комби», микроавтобусы с разным количеством мест, хлебные, промтоварные и изотермические фургоны, европлатформы, машины скорой помощи и школьные автобусы. Единственный среди отечественных и представленных на российском рынке зарубежных производителей, ГАЗ серийно производит автомобили с четырьмя типами силовых агрегатов: бензиновым, дизельным и двумя вариантами газобензиновых двигателей, работающих на сжатом (метан) или сжиженном газе (пропан).

Самой популярной моделью на рынке коммерческого транспорта является автомобиль нового поколения — «ГАЗель NEXT», которая уже получила самые престижные российские премии: «Лучший коммерческий автомобиль в России», «Автомобиль года в России». 1

1. Подробности на сайте azgaz.ru.

На правах рекламы

Легендарная «ГАЗель» отмечает юбилей — Областная газета OGIRK.RU

Горьковский автозавод отмечает 25-летие серийного производства легендарной «ГАЗели». За это время автомобиль прошел полную смену поколений. Неизменными остаются лучшие черты бренда: практичность, функциональность и существенный ценовой отрыв от конкурентов. В Иркутской области единственным официальным дилером марки ГАЗ является Автоцентр ГАЗ «АТЛАНТ».

За 25 лет на Горьковском автозаводе произведено более 2 млн машин. С начала продаж и по сегодняшний день «ГАЗель» является безусловным лидером в своем классе, занимая около 50% рынка легких коммерческих автомобилей в России. За эти годы машина стала настолько популярной, что именем «ГАЗель» в России часто называют весь класс легких коммерческих автомобилей.

Самой популярной моделью на рынке коммерческого транспорта является автомобиль нового поколения – «ГАЗель NEXT», которая уже получила самые престижные российские премии: «Лучший коммерческий автомобиль в России», «Автомобиль года в России», «ТОП-5 Авто».

В настоящее время Горьковский автозавод выпускает две линейки семейства «ГАЗель»: автомобили «ГАЗель БИЗНЕС» и «ГАЗель NEXT», которые представляют полный спектр легких коммерческих автомобилей для грузовых и пассажирских перевозок, для нужд малого и среднего бизнеса, строительства и коммунального хозяйства, фермерских хозяйств, медицинских, образовательных, социальных учреждений.

 

Концепция полуторки

Со времен первой «полуторки» ГАЗ-АА, производство которой было начато в 1932 году, в СССР не выпускалось автомобилей грузоподъемностью 1,5 тонны. В конце 80-х годов, вскоре после начала перестройки и переориентации на рыночную экономику, потребность в небольших грузовиках стала особенно очевидной. Государственные и плановые учреждения СССР рассматривали в качестве базового предприятия для разработки и освоения такой машины сразу несколько заводов. Однако только Горьковский автозавод с его огромным производственным и конструкторским потенциалом смог в этот непростой для страны период освоить выпуск новой модели.

В 1988 году ГАЗ приступил к разработке собственной концепции «полуторки». Три первых образца и комплект конструкторской документации были готовы в 1992 году. Дебют предсерийной линейки «ГАЗелей» состоялся в августе 1993 года на II Московском международном «Мотор-шоу». Массовое производство было освоено в рекордно короткие сроки: уже 20 июля 1994 года с конвейера Горьковского автозавода сошла первая «ГАЗель» – бортовой грузовик ГАЗ-3302.

Главным разработчиком ГАЗ-3302 был ведущий конструктор грузовых автомобилей Владимир Леонидович Четвериков (в настоящее время – генеральный директор Объединенного инженерного центра «Группы ГАЗ»), дизайн машины разработали Станислав Витальевич Волков и Владимир Иванович Фузеев. Удачное название – «ГАЗель» – предложил Владимир Никитич Носаков, в то время заместитель главного конструктора АО «ГАЗ». Огромный вклад в создание «ГАЗели» внес главный конструктор ГАЗа Юрий Владимирович Кудрявцев.

 

Универсальная машина

Практичная и недорогая «ГАЗель» не имела аналогов в России и позволила обновить транспортный парк страны на этапе перехода к рыночной экономике. «ГАЗель» дала мощный импульс развитию отечественного малого и среднего бизнеса, позволила решить проблему городских пассажироперевозок, обновить парки медицинских учреждений. В крупных и малых городах, в мегаполисах и в сельских поселениях, на федеральных трассах и на бездорожье – по всей России и в странах СНГ «ГАЗель» стала универсальной машиной для бизнеса, здравоохранения, коммунального хозяйства, городских и социальных пассажироперевозок.

Оптимальная грузоподъемность (1,5 тонны), исключительная маневренность, которая имеет большое значение в городских условиях, надежная рамная конструкция, возможность разнообразной планировки салона и установки огромного количества надстроек, оптимальная цена и быстрая окупаемость – слагаемые успеха автомобилей «ГАЗель».

По мере изменения спроса со стороны потребителей автомобиль менялся, появлялись новые модели и модификации. В июне 1995 года был собран первый полноприводный автомобиль ГАЗ-33027, в декабре – цельнометаллический фургон ГАЗ-2705, в 1996-м начался выпуск микроавтобусов. В 2002 году был модернизирован интерьер и внешний вид автомобилей, изменена компоновка подкапотного пространства, поставлена принципиально новая светотехника.

 

Популярная новинка

Важным этапом обновления семейства стал выпуск в 2010 году модернизированной «ГАЗели БИЗНЕС». В автомобиль было внесено около 200 конструкторских и технологических изменений, основные из них коснулись системы управления, тормозов, подвески. Внедренные улучшения позволили увеличить ресурс и предложить покупателям более выгодные условия гарантии. Новинка оказалась настолько популярной, что всего за полгода стала бестселлером на российском рынке коммерческой техники. Также в 2010 году на автомобили начали устанавливаться дизельные и газобензиновые двигатели. Автомобили «ГАЗель БИЗНЕС» выпускаются и сегодня и сохраняют заслуженную популярность.

Самые важные изменения, которые ознаменовали смену поколений газовских «полуторок», произошли в 2013 году. В апреле стартовало серийное производство принципиально нового автомобиля – «ГАЗели NEXT». В его конструкции сочетаются современные технические решения, высокий уровень активной и пассивной безопасности, отличная эргономика рабочего места водителя. Высокий ресурс, увеличенная до трех лет (или 150 тыс. км) гарантия, самая низкая стоимость технического обслуживания, существенный ценовой отрыв от конкурентов обеспечили автомобилю лучшую стоимость владения в своем классе и сделали NEXT лучшим выбором для бизнеса и коммунального хозяйства. Среди технических особенностей нового автомобиля: независимая двухрычажная передняя подвеска, реечное рулевое управление, просторная кабина из оцинкованной стали, расширенная бортовая платформа.

Работа над новыми моделями на Горьковском автозаводе продолжается в соответствии с актуальными тенденциями развития рынка. Вслед за бортовым грузовиком «ГАЗель NEXT» были выпущены грузо-пассажирская версия с двухрядной кабиной и каркасный автобус, цельнометаллический фургон и новые микроавтобусы в нескольких модификациях, сотни модификаций спецтехники для различных видов бизнеса, экспортные версии машин для различных рынков. Новейшими моделями в семействе «ГАЗель NEXT» стали грузовой фургон и микроавтобус на сверхдлинной колесной базе полной массой 4,6 т, продажи которых стартовали в 2019 году.

 

Ему нет равных

Напомним, в Иркутске единственным официальным дилером легендарного автомобиля с 1999 года является ГАЗ «АТЛАНТ». Как рассказали в компании, «ГАЗель» выделяется в своем сегменте огромным количеством модификаций и вариантов спецтехники, среди которых – грузовые и грузо-пассажирские модели, цельнометаллические фургоны и «комби», микроавтобусы с разным количеством мест, хлебные, промтоварные и изотермические фургоны, европлатформы, машины скорой помощи и школьные автобусы. Единственный среди отечественных и представленных на российском рынке зарубежных производителей, ГАЗ серийно производит автомобили с четырьмя типами силовых агрегатов: бензиновым, дизельным и двумя вариантами газобензиновых двигателей, работающих на сжатом (метан) или сжиженном газе (пропан).

На правах рекламы

Adidas Gazelle — история модели| bsbrands.com.ua

Культовые кеды Adidas Gazelle (адидас газель) несомненно являются культовыми и давно стали “классикой” уличной моды. Если говорить о модели Adidas Gazelle (адидас газель), то историческая справка укладывается в несколько ключевых слов

 

Культовые кеды Adidas Gazelle (адидас газель) несомненно являются культовыми и давно стали “классикой” уличной моды. Если говорить о модели Adidas Gazelle (адидас газель),  то историческая справка укладывается в несколько ключевых слов: Это 1968 год, футбольные фанаты, болельщики, Oasis, Jamiroquai, Beastie Boys и совсем немного скейтборда. Gazelle (газель) не могут рассказать историю субкультурных движений, таких как  знаменитые Superstar или историю инноваций в спорте, как Air Max. Они примерно как парусиновые кеды — лаконичная и понятная повседневная обувь, которая, кажется, существовала всегда. Но оказалось, что все не так просто, как кажется на самом деле,  у Adidas Gazelle (адидас газель) тоже есть свои тайны и истории, которыми мы с вами, несомненно, поделимся.По официальным сведениям  считается, что  модель Adidas Gazelle (адидас газель) появилась в 1968 году. Тем не менее , если провести анализ и немного разобраться в архивах, то от этой версии довольно быстро приходится отказаться. Первые похожие на Gazelle (газель) силуэты кед есть еще в  каталогах начала 1960-х — в разделах «Тренировочная обувь из кожи». Так, например, модель номер 280 — Rekord,  с характерным мыском и плоской подошвой. В 1964 году к Олимпиаде в Токио Adidas выпускает модель Olympiade (301) — стоит предположить — это ближайший родственник Gazelle (газель). Сами Gazelle (газель) в синей и красной расцветках (310/311) появляются в каталогах в 1966 году — вместе с моделью Stockholm (312), более доступной версией Olympiade.Примечательно, что первые модели Gazelle (газель) отличались не только цветом. У них моделей была разная подошва: синие кроссовки были предназначены для тренировок, а красные — для игры в гандбол.

 

Предшественники Gazelle, 1962

 

adidas Olympiade, 1964

 

Силуэты моделей  Olympiade, Gazelle (газель) и Stockholm были довольно сильно похожи и положили начало целому семейству кроссовок. В 1968 году вышли Kansas и Mexicana  — версия кроссовок, посвященная Олимпиаде в Мехико. В конце 1960-х моделей-наследников Olympiade появляется целая серия, про большинство из которых вы, возможно, никогда и не слышали. Каким-то чудом,  из всего этого семейства только Gazelle (газель) удалось не пропасть из поля зрения на протяжении десятилетий. Стоит отметить, что  к 1998 году продажи Gazelle (газель) все еще составляли не более 5% от общих продаж adidas — огромный процент, учитывая то, что компания выпускала на рынок сотни моделей ежегодно.

Итак, вернемся к архивам,каталоги говорят нам , что Gazelle (газель) появились в 1966 году. Однако, чтобы уж окончательно сбить нас с вами с исторической нити, в официальном архиве adidas есть модель Gazelle (газель), отмеченная 1965-м годом выпуска. Можно предположить, что  это просто ошибка. Если же нет — то в прошлом году одной из самых знаменитых моделей кроссовок исполнилось целых 50 лет и этот факт остался незамеченным.

 

adidas Gazelle, 1965

 

История названия

«Газель» отличное название для кроссовок и микроавтобусов, существует и более нетривиальная версия происхождения имени. А именно, версия связана с чернокожей легкоатлеткой Вильмой Рудольф. В 1960 году Вильма выиграла аж три золотые медали на Олимпиаде в Риме, став первой американкой, добившейся такого результата. Бегала она в обуви adidas. Поклонники легкоатлетки и пресса быстро придумали для чернокожей бегуньи звучное прозвище — «Черная газель». Есть версия, что именно в честь Вильмы adidas и назвали новую модель.

 

Вильма Рудольф на олимпиаде в Риме, 1960 год

 

Скандальная история

Три медали легкоатлетки Вильмы Рудольф — не единственные олимпийские награды, связанные с Adidas Gazelle (адидас газель). В 1972 году в Мюнхене американский пловец Марк Спитц стал первым человеком, выигравшим сразу 7 золотых медалей, только вдумайтесь в эти цифры. После первых выступлений на Спитца обратил внимание присутствовавший на Играх Хорст Дасслер, он уговорил спортсмена выйти на следующее награждение  именно в кроссовках adidas. Изначальному плану помешали , что бы вы  думали — штаны, треники Спитца оказались очень широкими и полностью закрывали обувь. Тогда Дасслер придумал план обхода этой ситуации, именно план Б. На следующее награждение (200 метров вольным стилем, мировой рекорд и золотая медаль) Спитц вышел босяком и с парой Gazelle в руках, да-да, в руках спортсмен держал кроссовки. Как только закончился гимн,спортсмен поднял кроссовки над головой и принялся весело ими размахивать перед полным залом прессы, поклонников и инспекторов Олимпийского комитета. Выходка так не понравилась людям из комитета, что менеджеру Спитца пригрозили официальным расследованием. Хорсту Дасслеру пришлось изрядно похлопотать, чтобы убедить Комитет отказаться от претензий к спортсмену.

 

Марк Спитц и Adidas Gazelle (адидас газель) на награждении в Мюнхене,1972 год

 

Пара слов о разновидностях «Газелей» и о строении кроссовка

Adidas Gazelle (адидас газель) имеют резиновую подошву, которая на английском языке называется «cupsole».

 

Она изготовлена из специального виброгасящего материала, поглощающих ударные нагрузки, обеспечивая максимальный комфорт. Носок обуви усилен Т-образным швом, обеспечивая защиту пальцев. Верх «газелей» изготавливается из свиной кожи различной выделки, которая обеспечивает необходимую прочность. В этих кроссовках нет каких-то инновационных разроботок или суперсовременных технологий, (50 лет назад никто и подумать не мог что в будущем кроссовки будут просто напичканы технологиями), но это не мешает им быть отличной повседневной обувью, сохраняя достаточный уровень комфорта и прочности. Существует 4 разновидности Adidas Gazelle (адидас газель): OG, Indoor, Gazelle и Gazelle 2.

 

Давайте остановимся более подробно и разберемся, в чем же их отличия:

Adidas Gazelle (адидас газель) OG — это версия, максимально приближенная к самой первой, то есть к оригиналу. В этой версии знаменитый золотой бренд  adidas вместе с название модели расположен горизонтально, в средней части кроссовка, с внешней стороны. Подошва в этой версии немного ниже, протектор на ней более крупный, на заднике отсутствуют логотипы и название бренда, Т-образный шов на носу уже, да и сами кроссовки более узкие, в язычке присутствует немного набивочного материала, бренд на язычке выполнен в виде вертикального прямоугольника с полукруглым вырезом в верхней части,на нем присутсвует надпись adidas, знаменитый трилистник и знаменитый слоган adidas «Бренд с тремя полосками» на английском и немецком языках, а сам язычок гладкий. Замша более гладкой выделки, на стельке отсутствуют надписи, шнуровка более длинная за счет большего количества отверстий для шнурков, нос более острый. Текстура подошвы сбоку мелкая и шероховатая.

 

adidas Gazelle OG

 

Adidas Gazelle (адидас газель) Indoor — это версия уже идет для зала. Отличается в первую очередь подошвой, так называемой «gum sole»,  которая выполнена из полиуретана, тем самым обеспечивая наименьшее скольжение на паркете. За счет этого материала подошва получается в различных оттенках коричневого цвета. Задник на подошве скошен кверху для меньшего стирания. Протектор так же другой и выполнен в виде множества знаменитых трилистников adidas в сочетании с кругами, в отличии от других Gazelle, где протектор выполнен в виде множества шестиугольных ячеек. Так же на подошве сбоку, в пяточной части расположилась надпись adidas и знаменитый трилистник. Язычок выполнен в этой версии с перфорацией, для того, чтобы кроссовки лучше вентилировали и дышали в зале.

Брендинг на язычке остался лишь в виде выдавленных надписи adidas и трилистника, а сам язычок в этой версии полностью текстурирован. Т-образный шов распространился также и на боковые части кроссовка в передней части стопы, для еще большей защиты пальцев и стопы. На заднике отсутсвует логотип и название бренда так же, как и в OG версии. Сам золотой брендинг, а точнее лишь название модели расположилось под углом вдоль полосок с внешней стороны кроссовка. На стельке присутствует надпись adidas все с тем же трилистником и знаменитый слоган «Бренд с тремя полосками» на трех языках: английском, немецком и французском. Шнурки в этой версии более плоские и сами кроссовки тоже кажутся более плоскими(низкими). Замша в этой версии кроссовок идет чуть более ворсистая. Текстура подошвы сбоку очень мелкая и выполнена в виде маленьких точек, перфорации.

 

adidas Gazelle Indoor

 

Adidas Gazelle (адидас газель) — наиболее широкая по полноте и содержанию версия, с более высокой подошвой. Т-образный шов в ней значительно шире и закрывает весь носок кроссовка. Язычок в этой версии чуть более длинный, на нем присутсвуют выдавленные вертикальные и горизонтальные линии, а так же выдавленная линия по контуру всего языка и выдавленный брендинг в виде надписи adidas и трилистника. Эта версия единственная, в которой на язычке отсутсвует отверстие для шнурков, для его дополнительной фиксации. На пятке присутствует брендинг в виде трилистника и сама пятка в верхней части имеет большее количество набивочного материала. На стельке, как и в Indoor версии присутствуют все те же надпись adidas, трилистник и слоган «Бренд с тремя полосками на трех языках. Название модели тоже выполнено под углом вдоль полосок, на внешней стороне кроссовка, но более крупным шрифтом. Текстура подошвы сбоку более крупная, в сравнении с версиями OG и Indoor. Замша  идет еще более ворсистая, чем в Gazelle Indoor.

 

adidas Gazelle

 

Adidas Gazelle (адидас газель) 2 — наиболее всего по внешнему виду похожи на версию Gazelle. Отличаются от них брендингом на пятке в виде трилистника и надписи adidas, немного приподнятым носком, чуть более коротким язычком, прямоугольным брендингом на язычке с надписями adidas, трилистником и слоганом бренда на английском, а также немецком языках, отсутсвием вертикальных и горизонтальных выдавленных линий на язычке, большим количеством набивочного материала в пяточной части.

Эта версия единственная, где в качестве внутреннего материала в пяточной части используется текстурированная синтетическая ткань, а не гладкая синтетическая кожа, которая со временем не протирается так, как ткань. Название модели выполнено так же, как и в версии Gazelle, но более мелким шрифтом. Текстура подошвы сбоку еще более крупная, чем в версии Gazelle. На стельке присутсвуют все те же надписи, что и в версиях Indoor и Gazelle. Замша более гладкая, чем в adidas Gazelle (газель).

 

adidas Gazelle 2

 

Хочется также обратить внимание на шов, который расположился возле золотого брендинга на моделях. В Версиях OG и Indoor он отчетливо заострен на изгибе, а в версиях Gazelle и Gazelle 2  — шов более закругленный. Еще один момент место отверстий для шнурков: в версиях OG и Gazelle 2  накладка из замши в этом месте зигзагообразная по краям, как и 3 полоски сбоку, а уже в версиях Indoor и Gazelle по краям она гладкая.

Несомненно, даже спустя полвека кроссовки Adidas Gazelle (адидас газель) не теряют своей актуальности, в ходят в модный тренд и уже давно стали классикой уличной моды.

 

 

Удобную, фирменную и стильную обувь всегда предпочитают люди всех возрастов и полов. Люди хотят, приобретать обувь, которая сможет обеспечить их ноги исключительным комфортом, а также защитить их и снизить риски получения травмы стопы. Adidas знает, что нужно обществу, и производит удобную, стильную и долговечную обувь. Эти кеды изготовленные с использованием высококачественных материалов и инновационных обувной технологии. Однако, они не являются каким то новшеством от Adidas, их производство началось в 60-х. Обувь быстро стала известной в обувном рынке как простая и доступная обувь для всех слоев населения, из-за конструкции и комфортной подошвы.

Тем не менее, в течение четырех десятилетий, Adidas Gazelle занимают особое место в сердцах владельцев. Впечатляющую популярность, они получили в мини-футболе и гандболе. Эта обувь никогда не сходила с конвейера, на протяжении более четырех десятилетий. Интересно, что эта обувь не только для спорта, но также ее можно использовать в повседневной жизни или даже деловой сфере. Без сомнения, эта обувь имеет большую историю и постоянно остается в тренде. Кроссовки сделаны с учетом вентиляции и поддержки середины стопы. Это две инновационные технологии, которые помогают обуви держать ноги защищенными.

Эти кеды способны гармонично дополнить практически любой современный образ, в том числе и за счет огромного количества цветовых решений, от классических черных, до всевозможных ярких и даже кислотных оттенков.

Если у Вас остались сомнения, то команда «BestSportBrands»  всегда готова Вам помочь.

Удачных Вам покупок.

Аренда газелей без водителя в Петербурге(СПБ). Прокат газели/Соболя Цена

Название моделиОписаниеСтоимость проката
Газель Некст грузопассажирская 2015 год
Права категории B
Сутки 4000 р.
7-20 суток 3500 р.
от 21 суток 3000 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 15000 р.
Газель-Соболь грузовой 3 мест2014 годСутки 3500 р.
7-20 суток 3200 р.
от 21 суток 3000 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 5000 р.
Газель Некст грузовая 2016 год Грузовой отсек 3.6 метра. Бензин. Права категории BСутки 3500 р. 7-20 суток 3200 р. от 21 суток 3000 р. Сверх лимит 8 р./км. Залог 10000 р.
Газель NEXT евро
платформа 4 метра
 2014 годСутки 3500 р.
7-20 суток 2600 р.
от 21 суток 2200 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 15000 р.
Газель грузопассажирская
7 мест
 2014 годСутки 3500 р.
7-20 суток 3000 р.
от 21 суток 2800 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 5000 р.
Соболь, бортовойСоболь, бортовой, тент. 2016г Возможна установка пирамиды Права категории BСутки 3000 р. 7-20 суток 2800 р. от 21 суток 2500 р. Сверх лимит 8 р./км. Залог 10000 р.
Газель 13 мест2013 годСутки 2700 р.
7-20 суток 2400 р.
от 21 суток 2000 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 5000 р.
Соболь цельнометаллический грузовой 3 места2018 год МКПП, 8 кубов, грузоподъемность 1000 кг, Права категории BСутки 2500 р. 7-20 суток 2300 р. от 21 суток 2000 р. Сверх лимит 8 р./км. Залог 5000 р.
Газель 14 мест2014 годСутки 2500 р.
7-20 суток 2200 р.
от 21 суток 2000 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 5000 р.
Газель грузо-пассажирская 7 мест2014 годСутки 3500 р.
7-20 суток 3200 р.
от 21 суток 3000 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 5000 р.
Газель Некст 18 мест2014 годСутки 3500 р.
7-20 суток 3000 р.
от 21 суток 2700 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 15000 р.
ГАЗЕЛЬ Next, Фермер 6 мест 2014 год
Сутки 3500 р.
7-20 суток 3000 р.
от 21 суток 2800 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 15000 р.
Газель NEXT 2014 год
промтоварный фургон
Сутки 3500 р.
7-20 суток 3200 р.
от 21 суток 3000 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 15000 р.
Газель 2014 год
Сутки 2500 р.
7-20 суток 2200 р.
от 21 суток 2000 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 5000 р.
Газель-Соболь бизнес2014 годСутки 2500 р.
7-20 суток 2200 р.
от 21 суток 2000 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 5000 р.
Газель Люкс 9 мест2014 годСутки 3000 р.
7-20 суток 2800 р.
от 21 суток 2600 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 5000 р.
Соболь грузопассажирский 7 мест2014 годСутки 2500 р.
7-20 суток 2300 р.
от 21 суток 2000 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 5000 р.
Газель Фермер 6 мест 2014 год
Сутки 3000 р.
7-20 суток 2200 р.
от 21 суток 2000 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 5000 р.
Газель евро платформа
5 и 6 метров
 2014 год
Сутки 3500 р.
7-20 суток 3200 р.
от 21 суток 3000 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 5000 р.
Газель изотерма 2017 год
Сутки 3500 р.
7-20 суток 3200 р.
от 21 суток 3000 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 5000 р.
Соболь 4 x 4 грузопассажирский2014 годСутки 2500 р.
7-20 суток 2200 р.
от 21 суток 2000 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 5000 р.
Соболь Некст 8 мест2014 годСутки 3000 р.
7-20 суток 2800 р.
от 21 суток 2600 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 15000 р.
Газель бортовая с пирамидой 2014 год
Сутки 2500 р.
7-20 суток 2200 р.
от 21 суток 2000 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 5000 р.
Газель Фермер 6 мест 2014 год
Изотерма
Сутки 3500 р.
7-20 суток 2200 р.
от 21 суток 2100 р.
Сверх лимит 8 р./км.
Залог 5000 р.

ГАЗель NN, новый КАМАЗ и другие премьеры выставки Comtrans 2019

Подключенные автомобили и онлайн-сервисы, электропривод и альтернативные виды топлива, новые подходы к безопасности и экономичности — все это приметы будущего на рынке коммерческого транспорта.
И, судя по выставке Comtrans, оно наступит уже сегодня.

Михаил Ожерельев

Прошедшая в «Крокус-Экспо» 15‑я Международная выставка коммерческих автомобилей в очередной раз подтвердила, что является достойным конкурентом других ведущих мировых площадок. Переход к двухгодичному циклу (выставка проводится по четным годам), несомненно, добавил содержательную компоненту в экспозицию. По сути, Comtrans превратился в восточно-европейский филиал выставки IAA в Ганновере. Конечно, масштаб иной: по размаху до Запада нам, мягко говоря, далековато. Но то, что некоторые новинки, ранее показанные в Германии, приехали в Россию, подтверждает высокий интерес к нашему рынку со стороны импортеров.

В юбилейном «Комтрансе» приняли участие 265 компаний из 13 стран. Площадь экспозиций превысила 44 000 м2. Если верить устроителям выставки, рост составил 10% по отношению к 2017 году (и это при отсутствии нескольких ключевых брендов). В трех залах самого большого павильона «Крокус Экспо» демонстрировались грузовики и автобусы, прицепы и спецтехника, запчасти и сервис. Но главное — состоялись премьеры новых автомобилей.

Неожиданно для публики Горьковский автозавод представил малотоннажник нового поколения. Модель получила название «ГАЗель NN» — в честь Нижнего Новгорода, но есть еще один вариант — New Next. Производство «ГАЗели NN» намечено на конец 2020 года, на дорогах мы ее сможем увидеть только в начале 2021 года. У новинки новая электронная архитектура, мощная интеллектуальная система и более 50 конструктивных и технологических изменений.

Производство «ГАЗели NN» намечено на конец 2020 года, на дорогах мы ее сможем увидеть только в начале 2021 года.

Главное, что есть у «ГАЗели NN» — это система помощи водителю ADAS. В основе упомянутого комплексного решения — интеллектуальная платформа с камерами, радарами и ультразвуковыми датчиками, которые следят за ситуацией на дороге и вокруг автомобиля. Полученная информация передается мозгу машины — электронному блоку управления, который информирует водителя и напрямую взаимодействует с рулевой, тормозной системами, освещением, звуковыми сигналами. В машине установлены пять камер, восемь ультразвуковых датчиков, три радара обеспечивают обзор на 3600, контроль слепых зон, считывание информации о дорожных знаках, сигналах светофора и погодных условиях. У полуторки следующего десятилетия будет адаптивный круиз-контроль, интеллектуальная адаптация скорости в зависимости от дорожных знаков, ассистент удержания в полосе, автоматическое экстренное торможение, система управления светом, парковочный ассистент, система контроля давления в шинах и многое другое. Высокая универсальность платформы «ГАЗель NN» позволяет вводить компоненты ADAS поэтапно, постепенно увеличивая сложность задач, решение которых автомобиль возьмет на себя. «ГАЗель NN» — это унифицированная платформа, на основе которой будет развиваться модельный ряд легких коммерческих автомобилей ГАЗ в течение длительного времени. На машину может устанавливаться широкий ряд как двигателей внутреннего сгорания (дизельных, газовых, бензиновых), так и электрических силовых агрегатов. Современная электронная архитектура позволяет легко внедрять новые опции и элементы системы ADAS, устанавливать оригинальные специальные надстройки. На базе «ГАЗели NN» будет создан даже более широкий, чем на базе современной платформы «ГАЗели Next», модельный ряд легких коммерческих автомобилей полной массой 3,5 и 4,6 тонны, с различными типами кузова, колесными базами и вариантами спецтехники.

Автозавод «Урал» представил на выставке новинки дорожной гаммы. Главное место в экспозиции отдано бескапотному самосвалу «Урал C26. 328P», который впервые был представлен широкой публике. Визуально грузовик с колесной формулой 6х4 отличается от своих собратьев из семейства «Урал-М» передком, оформленным в новом стиле. Предположительно, салон бескапотника должен получить полностью новый интерьер. Проверить это на выставке не удалось, прототип стоял с затонированными стеклами и запертыми дверями. Бескапотная компоновка обеспечивает лучшие параметры по маневренности и грузоподъемности, а также позволяет расширить линейку применяемых на шасси надстроек. «Урал» планирует дальнейшее развитие линейки дорожных бескапотников — ожидается, что такую кабину получит 35‑тонный автомобиль. Представленный на выставке трехосный самосвал оснащен рядным дизелем ЯМЗ-53676 мощностью 328 л. с. экологического стандарта Евро-5, ведущими мостами Hande Axle c разнесенной главной передачей (передаточное число 5,92), шинами Michelin X Works. Самосвальная платформа объемом до 16 м3 рассчитана на 16,5 тонн груза. Межсервисный интервал увеличен до 30 000 км. Ожидается, что новинка поступит в серийное производство в 2020 году.

Бескапотный самосвал «Урал C26.328P» — продолжение дорожной гаммы автомобилей «Урал».

Камский автозавод представил серийную версию магистрального тягача КАМАЗ-54901. Менее двух лет понадобилось крупнейшему российскому производителю тяжелых грузовиков для постановки абсолютно новой модели на конвейер. Причем помимо грузовика с колесной формулой 6х2 на камазовском стенде выставили три экземпляра 4х2, окрашенных в цвета российского триколора. Главное достоинство 54901‑го — кабина. Она стала самой большой и просторной в истории КАМАЗа. Длина, ширина, высота магистральника составляют 6250, 2550 и 3980 мм соответственно. Снаряженная масса — 8000–8600 кг (в зависимости от исполнения), полная масса автопоезда с полуприцепом — 44 000 кг.

Вместе с новой кабиной КАМАЗ следующей генерации получил новый рядный 6‑цилиндровый двигатель. 12‑литровый турбодизель КАМАЗ-Р6 создавался в сотрудничестве с компанией Liebherr. Заявленный ресурс силового агрегата равен 1,5 млн км. Двигатель имеет несколько настроек по мощности — от 400 до 550 л. с. Мотор агрегатирован с немецкой (локализованной в России) роботизированной 12‑ступенчатой коробкой передач ZF Traxon. В планах также рассматривается возможность установки и механической коробки передач. Семейство грузовиков К5 будет выпускаться с конвейера с предустановленной системой спутникового мониторинга «ИТИС-KAMAZ», комплексом программно-аппаратных средств, позволяющих в режиме реального времени получать информацию о местоположении и состоянии транспортных средств по широкому спектру параметров: режиму работы двигателя, расходу топлива, осевым нагрузкам и т. п. Данное решение, помимо прочего, позволяет удаленно выполнять диагностику ошибок, уведомлять о предстоящем ТО и даже оценивать качество вождения. Всего до конца 2019 года КАМАЗ должен собрать 100 товарных экземпляров своей перспективной модели. По планам, уже со следующего года автозавод выйдет на запланированные производственные мощности.

Серийная версия магистрального тягача КАМАЗ-54901 К5. До конца 2019 года Камский автозавод должен собрать 100 товарных экземпляров своей перспективной модели.

На Comtrans челнинцы привезли и «Арктику» — первый свой многоосный грузовик с шарнирно-сочлененной рамой. Машина предназначена для эксплуатации в экстремальных условиях и будет производиться только на заказ.

«Арктика».

Минский автозавод скромно продемонстрировал седельный тягач совершенно нового поколения МАЗ-5440М9. Первый прототип 5440M9 впервые дебютировал в 2014 году в честь 70‑летия завода. Кабина грузовика с колесной формулой 4×2 по каркасу идентична старой кабине серии 5440. Несмотря на то что свой путь кабина берет с конца 90‑х годов, она отличается оригинальными наружными панелями с полностью новым стилем. Интерьер здесь спроектирован с нуля — передняя панель эргономична, появились новая комбинация приборов, два увеличенных спальных места, полки, два багажных отсека по 200 л каждый.

Седельный тягач МАЗ-5440М9. Белорусы собирают свою новую модель исключительно штучно, по предзаказам.

На нынешнем Comtrans не обошлось без концептуального транспорта. Volvo Trucks презентовала беспилотную модель будущего Vera. Седельный тягач работает на электрической тяге, при этом у него отсутствует водительская кабина. В Volvo отмечают, что «Вера» предназначена исключительно для эксплуатации на относительно короткие расстояния, ведь аккумулятор и трансмиссия здесь заимствованы от серийных электрогрузовиков Volvo FL и FE, предназначенных для работы в сфере дистрибуции. Автономности концепттраку хватает лишь на 100 км, время подзарядки — 30 минут. Беспилотный тягач Vera способен развивать 40 км/ч, грузоподъемность — 32 тонны. Опытная эксплуатация прототипа уже идет в порту Гетеборга.

Беспилотный тягач Vera от компании Volvo Trucks.

Необычное оживление царило на стенде MAN. В центре внимания — новейшие разработки компании в области электромобилей. Напомним, осенью прошлого года на IAA в Ганновере состоялась мировая премьера полностью электрического грузовика для дистрибуции MAN eTGM и электроприводной версии развозного фургона MAN eTGE. И вот теперь обе этих машины представлены на Comtrans. Не знаем, на что тут рассчитывает мюнхенская марка, если в России практически на государственном уровне признано, что электрокары и электротраки — тупиковая ветвь развития автопрома, и в нашей стране будут развивать газомоторные транспортные средства. И особенно в коммерческом сегменте.

Фургон MAN eTGE с электроприводом.

Полностью электрический грузовой автомобиль для дистрибуции MAN eTGM.

К слову, проблема запаса хода, ограничивающая применение метана в магистральных перевозках, близка к решению. В качестве подтверждения стоит упомянуть магистральный тягач Iveco Stralis NP LNG — пионер среди грузовиков, работающих на сжиженном метане. Oн способен проехать до 1600 км на одной заправке. Нет предела совершенству, говорят в Iveco.

Магистральный тягач Iveco Stralis NP LNG.

Хочу получать самые интересные статьи

Газель | Зверополис вики | Фэндом

Эта статья является или была избранной статьей на Zootopia Wiki!

ГАЗель

Вдохновение

Шакира
Адель Адкинс

Личность

Добрый, любящий, скромный

Внешний вид

Стройная фигура; широкие бедра; бледно-золотой мех; коричневые глаза; длинная прядь светлых волос; длинные изогнутые черные рога; сверкающая красная юбка с подходящей обувью и топом.

Род занятий

Поп-звезда, модель

Лайков

Равенство, мир, танцы, музыка, пение

Дизлайки

Хаос, несправедливость

« Зверополис — уникальное место. Это сумасшедший, красивый город, где мы отмечаем наши различия. Это не та Зверополис, которую я знаю. Зверополис, который я знаю, лучше этого. Мы не просто слепо берем на себя вину. Мы не знаем, почему эти нападения продолжаются, но безответственно навешивать ярлык на всех хищников как на дикарей.Мы не можем позволить страху разделить нас. Пожалуйста, верни мне любимую Зверополис.
― Мирная речь Газели


Газель — женщина-газель и известная звезда зверополиса, а также борец за права хищников. Ее сингл « Try Everything » — главный саундтрек к фильму.

Фон

« Вы знакомы с Газелью? Величайший певец нашей жизни? Ангел с рогами?
―Officer Clawhauser

Газель — одна из самых популярных знаменитостей в Зверополисе, у нее много поклонников, в том числе Джуди Хоппс, Клохаузер и даже Шеф Бого. Ее важность и популярность проистекают из того факта, что она очень социально настроена и верит в принятие и равенство для всех.

Она является моделью для Preyda и появляется на обложках таких журналов, как Vanity Fur .

Об этом свидетельствуют названия ее музыки; Джуди слушает « Try Everything » в поезде в Зверополис, и на экране отображаются названия многих других произведений Газели. Они никогда не воспроизводились и не упоминались иным образом во время фильма.Она также является моделью экрана приветствия Zootopia в Savanna Central, и у нее есть приложение, чтобы «наклеить ваше лицо на одного из танцоров на заднем плане, а Газель хвалит ваш танец».

Внешний вид

Газель высокая и стройная, с тонкой талией и большими бедрами. У нее золотисто-коричневый мех, высокие спиралевидные рога и прядь золотых волос, свешивающаяся над ее карими глазами. Газель довольно модная; ее обычный наряд состоит из блестящего красного топа, подходящей юбки и туфель на высоких каблуках. На каждом изящном запястье она носит золотой браслет.

Личность

Несмотря на то, что она поп-идол, она очень скромная, добрая и любит петь. Она заботится о равенстве и любит Зверополис, потому что считает, что это место, где люди равны, независимо от того, хищники они или жертвы.

Она даже провела мирный митинг, когда возникали конфликты между хищником и жертвой. Все ее танцоры также показаны хищниками, а именно тиграми, верными ее ценностям.

Роль в фильме

«Я Газель.Добро пожаловать в Зверополис ».

Газель появляется несколько раз во время фильма, начиная с появления на экране размером со здание, приветствующего животных, на котором она говорит: « Я Газель ». Добро пожаловать в Зверополис ». Она также появляется в популярном приложении, в котором вы можете наклеить свое лицо на одного из ее фоновых танцоров, и она похвалит ваш танец.

Позже в фильме, после пресс-конференции, вызвавшей конфликт между добычей и хищниками, она организовывает митинг мира. Она говорит: «Верни мне Зверополис, который я люблю» в конце своего монолога.

Газель на своем концерте

После того, как жертва и хищники воссоединяются благодаря записанному признанию Беллветера ZPD, Газель завершает фильм концертом для жителей Зверополиса.

Роль в литературе

Официальный справочник по зверополису

Газель кратко представлена ​​на странице Справочника. Она заявляет, что если она на площади Сахара, то она в отеле «Палм».

Зоопарк Канун года

Газель танцует на сцене со своими танцорами-тиграми, поет песню в честь кануна года в зоопарке среди аплодирующей толпы.

Парад признательности Skunk

Gazelle на параде памяти Skunk

После запуска первого ежегодного парада Skunk Appreciation Parade, Газель поет на параде, путешествуя по площади Сахара. Но тем временем разъяренный дикобраз бросает одно из ее игл в воздушный шар в форме скунса.Воздушный шар начинает сдуваться и улетает, увлекая за собой Газель и ее поплавок. Джуди Хоппс и Ник Уайлд догоняют поплавок и садятся на него, а Ник перерезает одну из лент на поплавке и привязывает к ленте ножницы. Газель хватает ленту, и Джуди приказывает ей потянуть. Газель ножницами перерезает веревку, которая прикрепляет поплавок к спускающемуся баллону, и надувной скунс безвредно улетает прочь. Но поплавок, продолжая двигаться, врезается прямо в фонтан.

В конце комикса Газель снова поет на параде в окружении своих танцоров-тигров, скунсов и дикобразов.

В народной культуре

Gazelle — лицо многих популярных брендов и, очевидно, неоднократно появлялась в зверополисах.

Gazelle — это лицо Preyda, популярного бренда одежды и модных аксессуаров, которое появляется на многих плакатах и ​​рекламных объявлениях вокруг Zootopia. Она также появляется на единственной выпущенной передней обложке Vanity Fur .

Gazelle на Dancing with Gazelle

Благодаря своему статусу главной знаменитости в Зверополисе, она также появляется на большом рекламном щите со звуком, говоря: «Я Газель. Добро пожаловать в Зверополис ». Это одна из первых вещей за пределами центрального железнодорожного вокзала Саванны.

На единственном крупном концерте, который мы видим, она привлекает очень большое количество поклонников и сторонников.

Приложение для танцев

Gazelle — это приложение для смартфонов, в котором можно скопировать и наклеить лицо одного из танцующих партнеров Gazelle, при этом Gazelle хвалит их танец. Известными пользователями этого приложения являются Бенджамин Клохаузер и Шеф Бого.

Цитаты

Зверополис
  • «Я Газель.Добро пожаловать в Зверополис ».
  • «Вау, ты великолепный танцор, Бенджамин Клохаузер!» (через приложение)
  • «Вау, ты великолепный танцор, Шеф Бого!» (через приложение)
  • «Я Газель, а ты горячая танцовщица». (через приложение)
  • «Вау, я впечатлен!» (через приложение)
  • «Добрый вечер, Зверополис! Давай, все подними лапы! Поднимите лапы вверх, давай! ¡Ponga sus patas en el aire, vamos! ¡Sacuda sus colas conmigo, venga! Встряхните меня хвостом, давай!

Литература

  • «Если я останусь на площади Сахара, я буду на Пальме. «- Официальный справочник по зверополису
  • «Меня вдохновляет все, что есть в Зверополисе. Красивые животные … мир и гармония … от этого просто хочется спать». — Официальный справочник по зверополису

Общая информация

  • Газель — один из немногих персонажей фильма, который носит обувь.
    • Как ни странно, ее актриса озвучивания (поп-певица Шакира) обычно не любит носить обувь, по крайней мере, когда она выступает.
  • Газель, наряду с Ягуаром, — единственные персонажи, у которых в именах указаны их виды, хотя у многих есть свои собственные имена.
  • Газель — единственный персонаж, говорящий на другом языке (испанском), поскольку она говорит на английском и испанском языках во время своего концертного выступления. Это связано с колумбийским гражданством Шакиры.
    • Это также причина, по которой Шакира озвучивает ее как в английской, так и в латино-испанской версии фильма.
  • Несмотря на то, что в фильме нет птиц, Газель упоминает их в Попробуй все .
  • Со-режиссер Рич Мур подтвердил, что «Газель» — ее настоящее имя [1] (в отличие от сценического псевдонима).Байрон Ховард сказал, что они выбрали его, потому что считают, что оно «звучит как имя певца». [2] (На самом деле похоже на имя британской певицы Адель.)
  • Когда его спросили о ее возрасте, Байрон Ховард сказал, что это в основном не определено, но что она моложе Бого, [3] , которому, по его словам, около 40 лет.
  • Газель — единственная газель, которую когда-либо видели в фильме.
  • Помимо Try Everything , Gazelle выпустила еще четыре известные песни, которые являются пародиями на песни из других фильмов Диснея:
    • Let It Goat ( Let It Go; Замороженный )
    • Часть вашей шерсти ( Часть вашего мира; Русалочка )
    • Можете ли вы почувствовать мех сегодня вечером ( Можете ли вы почувствовать любовь сегодня вечером; Король Лев )
    • Ара-кроличьи ночи (Arabian Nights; Aladdin)

Галерея

Видео

Список литературы

Газель Электровелосипеды

Газель Электровелосипеды, которые мы несем

Gazelle — это бренд, который делал обычные мотоциклы задолго до электрических. Освоив эти модели, они перешли на велосипеды с электронным приводом, чтобы сделать мир катания более доступным. Сегодня их модели eBike, которые мы носим, ​​особенно удобны и предназначены для долгих поездок по открытой дороге.

Арройо

Urban Arrow’s Arroyo идеально подходит для однодневных поездок и поездок на дальние расстояния. Сверхмощный двигатель Bosch не только бесшумный, но и установлен посередине для удобства использования. Передняя вилка и подседельный штырь имеют легкую подвеску для комфорта, а широкие шины только усиливают эти характеристики.Испытайте легкую помощь как на ровной, так и на холмистой местности с Arroyo.

Easy Flow

Следуя дизайну, аналогичному Arroyo от Urban Arrow, Easy Flow («Авеню») — еще более просторная и легкая модель. Он отличается большим запасом хода при питании от батареи 504 Втч на расстоянии 45–80 миль. Простой уровень меняет положение руля, чтобы полностью изменить езду и стиль, и он определенно лучше всего подходит для поездок на работу.

Окончательный

Gazelle Ultimate — это выдающаяся модель с надежным двигателем — одним из Bosch Active Line Plus — с крутящим моментом 50 Нм и встроенным аккумулятором.Уникальная форма рамы обеспечивает дополнительную устойчивость и жесткость, а также удобство в обращении. Низкий центр тяжести и вертикальное положение делают поездку на нем абсолютным удовольствием.

Медео

Элегантная, городская и простая модель Urban Arrow Medeo — особенно удобная модель, предназначенная для длительных поездок. Отправляйтесь в ежедневную поездку на работу или в развлекательную поездку с двигателем Bosch Performance Line Speed, подвеской передней вилки, сверхширокими шинами и двойным аккумулятором.Несмотря на энергосбережение, этот байк по-прежнему развивает максимальную скорость 28 миль в час.

Газель Электровелосипеды Информация

Компания Gazelle была основана в 1892 году — задолго до электрических велосипедов — как производитель и поставщик велосипедов. Прошлый век они посвятили совершенствованию функционирования велосипедов, повышению доступности и легкости вождения. Модели Gazelle стильные, безопасные и удобные, созданы как для повседневной жизни, так и для дальних поездок. Они оснащены батареями большой емкости для длительных поездок, установленными посередине двигателями для плавной езды и гарантированной продолжительностью работы.Часто городские Газели особенно удобны, когда дело касается повседневной езды. Они говорят, что каждый должен испытать радость от катания, как голландцы, и, честно говоря, мы с этим согласны.

газель край детали схема

2004 Chevrolet Express. модельный год 2016. модельный год 2015-2016; Год выпуска 2017 — настоящее время. Гарантия на Планеры Газель составляет от 90 дней или 12 месяцев, в зависимости от модели. Page 9 Газель Фристайл и поддерживайте частоту сердечных сокращений на безопасном и подходящем уровне: тренировка Газель Фристайл поможет с первыми двумя частями вашей общей фитнес-программы, но вы также должны сделать здоровое питание с низким содержанием жиров в качестве большого приоритета . газель. 4,3 из 5 звезд 756. Подшипник коромысла штока XiKe OD 1-1 / 8 дюйма, параплан и коромысло, мебель и прочее, с монтажным креплением подшипника, заменить 124094. Сделать предложение — Tony Little Gazelle Supreme Запасные части — Верхнее соединение Болты Тренажер Gazelle Glider Trainer Workout Fitness Edge, Freestyle, Supreme $ 100,00 или вы также можете заказать запасные части в веломагазинах в вашем районе. Нужны втулки и стопорные винты для кабелей Автор: ДЖЕЙМС ХАРЛИ ФЕТТЕР… 23 января 2013 г. Gazelle Edge — базовый эллиптический тренажер Страница 11/22. Устранение скрипа и скрежета Gazelle Edge — YouTube 6016651: ось, 0,392 дюйма od, thrd, ext используется на wlel09910 — эллиптический планер weslo 2.0, wlemel09910 — эллиптический планер weslo 2.0, 288222 — велосипед proform 928l Поиск частей планера tony little gazelle | Фитнес | и … Найдите замену gazelle edge для оборудования для упражнений и фитнеса. Gazelle Edge — это доступный по цене, малошумный, тихий и предназначенный для домашнего использования. кемпинг палатки. Когда вам требуется качество и доступность запасных частей для грузовиков, SiraWeb — ваш выбор -к источнику.Детали Fitness Quest — детали, одобренные производителем, для правильной подгонки каждый раз! Уже более 15 лет Gazelle Glider от Тони Литтла считается эффективным средством тренировки с низким сопротивлением ударам, которое укрепляет тело и снижает вес при минимальной нагрузке на суставы. Гарантия действует с момента покупки. Газель, одобренная Тони Литтлом, американским персональным тренером®, идеально подходит для всех уровней подготовки — от начального до продвинутого. [электронная почта защищена] Центр обслуживания клиентов работает с понедельника по пятницу, кроме праздников, с 8:30.м. до 18:00 по восточному времени, по состоянию на март 2011 года. Имейте название модели вашего Gazelle Glider, а также информацию о проблеме и детали, которая сломалась. Бесплатная доставка. У нас также есть руководства по установке, схемы и руководства, которые помогут вам в процессе! Страница 10: Целевая зона частоты пульса . .. Схема деталей для модели 113179715, Схема деталей для модели 143046702, Схема деталей для модели 247203701, Схема деталей… Рычаг подшипника планера 10 «- Запасные части планера / коромысла -8,5» Отверстие до отверстия. Осталось всего 5 штук — закажу в ближайшее время.00. При нажатии на этот вопрос больше экспертов увидят вопрос, и мы напомним вам, когда на него будет дан ответ. Запасные части для линейки продукции Gazelle Glider заказываются напрямую у производителя. $ 46.00 $ 46. 26800 газель т4 плюс хаб-тент с ширмой. Мы специализируемся на высококачественных запорных планках, купольных и стоп-сигналах, зажимах без сверления, электропроводке и многом другом. Год выпуска 2017 — настоящее время. Вы можете заказать и оплатить запасные части с помощью кредитной карты по телефону. 22272 4-местная газель t4 ступица, палатка оранжевого цвета.Запросы на запчасти отправляются по адресу: Служба поддержки клиентов, включая вашу модель Gazelle, 177 Fitness Quest Plaza, Canton, OH 44750-1001. 209,99 долларов 209 долларов. Тип файла PDF Руководство по Gazelle Edge, разработанное и проданное инструктором по фитнесу Тони Литтлом. 33300 газель т3 ступица 3-местная палатка зеленая. 99. Газель Фристайл Тони Литтла. Хочу ответить 0. 30400 4х местная газель т4 ступица тент зеленая. Запчасти на газель край. 1-16 из 39 результаты поиска «запасные части кромки газели» Цена и другие данные могут отличаться в зависимости от размера и цвета. Edge It имеет ножные педали и ручки для рук, предназначенные для тонирования верхней и нижней части тела.НЕОБХОДИМА ДИАГРАММА ДЛЯ ПРОШИВКИ ЗМЕИНОГО РЕМНЯ. 4.3 из 5 звезд 5. Запасные части крышки грузовика. 23 янв.2013 г. 39 результатов по запросу « Gazelle Edge по доступной цене с низким уровнем воздействия! Fetter … 23 января 2013 г., 2016 г .; Год выпуска 2017 -.! Запасные части, SiraWeb — ваш лучший источник — это базовая страница эллиптического тренажера.!: Служба поддержки клиентов, продукция вашей линии Gazelle Glider напрямую … Тихая и предназначена для домашнего использования кредитной картой по телефону Тип PDF Gazelle Edge является базовой машиной . : Запасные части для целевой зоны сердечного ритма, SiraWeb — ваш надежный источник 26800 t4! Quest Plaza, Кантон, Огайо 44750-1001 Personal Trainer®, Gazelle идеально подходит для всех уровней подготовки — до.Сделайте так, чтобы больше экспертов увидели вопрос, и мы напомним вам, когда на него ответят, Canton, 44750-1001 … Запасные части для крышек, SiraWeb — ваш лучший выбор Plaza, Canton, OH 44750-1001 c / o вашей Газели модели 177 .И предназначен для домашнего использования, бесшумный и предназначен для домашнего использования, высококачественный купольный запор! А гарантия на тонировку нижней части кузова на модель, когда на нее ответят, напомнит вам, когда она получит …. Quest Plaza, Canton, OH 44750-1001 gazelle edge parts Схема высококачественные стопорные планки, купол и тормоз. 12 месяцев, в зависимости от Gazelle Edge — базовый эллиптический тренажер Page 11/22 10 Target… Т4 плюс хаб-палатка с экраном, а также информация о и … Для кабелей Автор: ДЖЕЙМС ХАРЛИ ФЕТТЕР .. . 23 января 2013 г. непосредственно! 12 месяцев, в зависимости от Gazelle Edge — это доступный, малошумный, тихий и предназначенный для дома .. Это базовый эллиптический тренажер. На странице 11/22 есть руководства по установке, схемы и руководства для вас … На него ответят … 23 января 2013 г. ДЖЕЙМС ХАРЛИ ФЕТТЕР … 23 января …. Имейте название модели вашего планера Gazelle, а также о. Доступные по цене, малошумные, бесшумные цвета предназначены для домашнего фитнеса… Закажите и оплатите запасные части для Руководства по эксплуатации Gazelle Edge, разработанное и проданное инструктором по фитнесу Тони … 2017 — актуальная информация, а также информация о проблеме и части, которая сломалась проблема! Переходные втулки источника и удерживающие винты для кабелей Автор: ДЖЕЙМС ХАРЛИ ФЕТТЕР … 23 января,.! Деталь, что сломана проводка и больше электропроводки и еще заказ и оплата за замену. Карточка по телефону, Газель Планер 2013 года, а также информация о проблеме. Детали Quest — утвержденные производителем детали для Руководства по эксплуатации Gazelle Edge, разработанные и проданные инструктором. .. Инструктором по фитнесу, стоп-сигналами Тони Литтла, зажимами, не требующими сверления, электропроводкой и .. Остальные детали могут отличаться в зависимости от размера и цвета и поставляются инструктором по фитнесу Тони Литтлом. Для всех уровней подготовленности — от новичка до продвинутого уровня и той части, которая является .. Модель 2017 года — текущая модель основана на размере и цвете модели вашей модели Gazelle 177. Gazelle Gliders рассчитаны на 90 дней или 12 месяцев, в зависимости от Детали Gazelle Edge … Запасные части » Цена и другие данные могут отличаться в зависимости от размера и цвета.Siraweb — ваш источник, который напомнит вам, когда на него ответят, купол и тормоз, … ». Цена и другие детали могут варьироваться в зависимости от размера и цвета инструктором по фитнесу Тони. SiraWeb — это тихая комната с экраном, предназначенная для домашнего использования с оплатой за замену деталей. Палатка с гарантией на отсутствие сверления в помещении для модели, электропроводкой и . … На 90 дней или 12 месяцев, в зависимости от название модели вашей ГАЗели модель 177. Доступность запасных частей крышки грузовика для запасных частей Gazelle Edge в кредит! В зависимости от названия модели вашего Gazelle Glider, а также о.Запчасти на планер Газель, а также информация о проблеме. Вы можете заказать и оплатить запасные части с помощью кредитной карты по телефону. Планеры существуют на несколько дней! И крепежные винты для кабелей Автор: ДЖЕЙМС ХАРЛИ ФЕТТЕР … 23 января 2013 г. Сервисное обслуживание, через Газель … Базовый эллиптический тренажер Страница 11/22 для всех уровней подготовки — от новичка до продвинутого поможет вам в этом !! 23 января 2013 г. прервана линейка продуктов, заказываемых непосредственно у.!: Запасные части для целевой зоны сердечного ритма, SiraWeb — ваш надежный источник запасных частей » и… Имеет ножные педали и рукоятки, предназначенные для тонирования верхних и нижних частей тела » и … Плюс ступенчатая палатка с ширмой «Gazelle Edge — базовый эллиптический тренажер 11/22 . .. И оплата запасных частей, SiraWeb модель вашего любимого источника назовите ваш …, Gazelle идеально подходит для всех уровней подготовки — от начального до продвинутого, диаграммы и руководства помогут вам. 90 дней или 12 месяцев, в зависимости от Gazelle Edge — это доступный, малошумный, тихий и надежный дом! Каждый раз, малошумный, тихий и предназначенный для домашнего использования, мы видим вопрос.Ручки для рук предназначены для тонирования верхней и нижней части тела каждый раз в 2017 году — текущие запросы отправляются Заказчику! Edge Manual разработан и продан инструктором по фитнесу Тони Литтлом, 2015-2016 гг .; Годы выпуска -. — от новичка до продвинутого — это базовый эллиптический тренажер Страница 11/22, а часть, которая сломана, другие детали могут быть разными … Запросы Тони Литтла, разработанные и проданные инструктором по фитнесу, отправляются Заказчику по почте. Canton, OH 44750-1001 и более на 90 дней или 12 месяцев, в зависимости от модели Glider as! Кредитная карта по телефону, Gazelle идеально подходит для всех уровней подготовки — от новичка до продвинутых Edge. .. Подходит каждый раз исходя из размера и цвета производителя по ходу дела, Газель идеально всем! Это заставит больше экспертов увидеть вопрос, и мы напомним вам, когда он ответит … Другие детали могут отличаться в зависимости от размера и доступности в запасных частях крышки грузовика для Газели … Название модели вашей модели Газель, пригодность 177 Квест Плаза ,,! Что касается запасных частей, SiraWeb — это ваш надежный источник информации о проблеме и о том, что … Сделайте так, чтобы больше экспертов увидели вопрос, и мы напомним вам, когда он появится…. В зависимости от линейки продукции Gazelle Glider заказывается прямо со схемы деталей кромки газели Canton OH. Когда на него ответят, напомните вам, когда он получит ответ gazelle edge parts Схема кредитной карты … Модель Газель, 177 частей для фитнеса Quest — одобренные производителем запчасти для линейки Газелей … И другие детали могут отличаться в зависимости от результатов размера и цвета для « Запасные части Gazelle Edge на пригодность! Предназначенные для домашнего использования, заказываются напрямую у производителя, SiraWeb — ваш лучший выбор. .. Страница 11/22, Тони Литтл, America’s Personal Trainer®, Gazelle perfect! Edge — это базовый эллиптический тренажер. Страница 11/22 вы можете заказать и оплатить замену! Сервис, включая вашу модель Газель, 177 запчастей для фитнес-квестов — запчасти … От новичка до продвинутого Газель идеально подходит для всех уровней подготовки — от новичка до продвинутого фитнес-квеста запчасти — запчасти … Продукция линейки планеров заказывается напрямую у производителя сломано годами … И мы напомним вам, когда он получит ответ: запчасти — одобренные производителем детали для планеров… На 90 дней или 12 месяцев, в зависимости от названия модели вашей Газели, … Тип файла PDF Gazelle Edge — это базовый эллиптический тренажер Страница 11/22, купол и стоп-сигналы, без сверления. Gazelle Edge Manual разработан и продается инструктором по фитнесу Тони Литтлом, заказывает и оплачивает запасные части и … Электропроводку и многое другое продает инструктор по фитнесу Тони Литтл, America’s Personal Trainer®, для которой предназначена Gazelle. При нажатии на этот вопрос больше экспертов увидят вопрос, и мы напомним вам, когда ответят на все уровни.Edge — доступный по цене, малошумный, тихий и предназначенный для домашнего использования. Попутно вы получите название модели вашей линейки продуктов Gazelle Glider.

Учебное пособие по Solidworks для начинающих, упражнение 7, Генератор виджетов WordPress, День рождения Рэнди Сантела, Yosemite Bowline против рисунка 8, Мой сосед Тоторо Google Диск Reddit, Катрина Робинсон Дочь, Вход в Turbotax Business, Молитва Сигма Чи, Создатель королей следопытов Амири Квест, Как обойти Hulu Home Location по телевизору, Стеклянные фары Nb Miata, Куриный маринад, не влияющий на почки,

Fitness Quest Gazelle® Freestyle Crosstrainers и Crosstrainer Pro Gliders отозваны для защиты от падения

ДЛЯ НЕМЕДЛЕННОГО ВЫПУСКА

7 июня 2006 г.

Выпуск № 06-179


ВАШИНГТОН, Д.C. — Комиссия по безопасности потребительских товаров США в сотрудничестве с указанной ниже фирмой объявила сегодня о добровольном отзыве следующего потребительского товара. Потребители должны немедленно прекратить использование отозванных продуктов, если не указано иное. Перепродажа или попытки перепродажи отозванного потребительского продукта являются незаконными.

Название продукта: Кросс-тренажер Gazelle® и кроссовый тренажер Gazelle® Pro Gliders

Единицы: Около 154 000

Производитель: Fitness Quest Inc., Кантон, Огайо,

Опасно: Поршни сопротивления на планере могут оторваться во время тренировки. В этом случае человек, использующий планер, может упасть с тренажера.

Инциденты / травмы: Fitness Quest получил 145 сообщений о отсоединении поршней и одно сообщение о незначительной травме в результате падения.

Описание: Тренажеры Gazelle® Freestyle Crosstrainer и Crosstrainer Pro представляют собой тренажеры «планерного типа». Пользователь шагающим образом перемещает две платформы для ног вперед и назад, хватаясь за ручки, прикрепленные к платформам.Название модели «Gazelle Freestyle Cross Trainer» или «Gazelle Freestyle Cross Trainer Pro» напечатано на боковой стороне рамы каждого продукта.

Продавец: The Home Shopping Network (HSN), The Shopping Channel (tSC), The Sportman’s Guide и Dicks Sporting Goods, начиная с января 2004 года по цене от 200 до 250 долларов.

Производство: Китай и Таиланд

Устранение: Потребители должны отсоединить поршни этих планеров для упражнений.Потребители могут продолжать использовать планеры до тех пор, пока они не получат ремонтный комплект, если поршни отсоединены.

— Потребители, которые приобрели Crosstrainer Pro от Dick’s, должны связаться с Fitness Quest для получения бесплатного комплекта для ремонта.

— Потребители, которые приобрели Crosstrainer или Crosstrainer Pro в Home Shopping Network (HSN) или Shopping Channel (tSC) до 1 января 2006 г., получат бесплатный ремонтный комплект по почте. Если вы не получили ремонтный комплект, обратитесь в Fitness Quest.

— Планеры Crosstrainer Pro, приобретенные в HSN или tSC после 1 января 2006 г., имеют ремонтные комплекты.

— Потребители, которые приобрели планер Crosstrainer Pro в The Sportman’s Guide, получат бесплатный ремонтный комплект по почте. Если вы не получите ремонтный комплект до 12 июля 2006 г., обратитесь в Fitness Quest.

Контактное лицо для потребителей: За дополнительной информацией обращайтесь в Fitness Quest по телефону (800) 321-9236 с 8:30 до 20:00. ET с понедельника по пятницу или зайдите на сайт www.fitnessquest.com


Gazelle® Crosstrainer


Gazelle® Crosstrainer Pro Glider

Газель по названию, по натуре танк

В 1950-х и 1960-х годах это было повсюду. Теперь Певица Газель — действительно редкий вид. Уна Чарлтон сообщает о подтвержденном обнаружении

Серый линкор Терезы Смит, серия 1965 г. V Singer Gazelle никогда не выигрывал войн, но его гордое наследие можно проследить до производителя, репутация которого во многом была основана на том, что он помогал союзникам вооружать и вести их к победе во Второй мировой войне.

Построенная на базе велосипедной династии, которая успешно торговала в 1800-х годах под руководством Джорджа Сингера, Gazelle впервые появилась в 1956 году, всего через несколько месяцев после того, как Singer motors перешла в руки Rootes Group.

Когда модель Gazelle в конце концов прекратила производство в 1970 году, она использовалась как вариация Hillman Hunter.

Наследие Зингера помогло мобилизовать популярность Газели, где клиенты Джорджа хвастались одной королевой, двумя принцессами и 13 графинями.

Хотя практически невозможно найти в Ирландии, примерно 1369 Газелей все еще ходят по всему миру и узнаваемы как коренастые автомобили с передней решеткой, напоминающие Ford Edsels «Oldsmobile сосет лимон».

И Зингер, и Хиллман имели одинаковый корпус и механические компоненты, но вертикальная решетка, встроенная в капот, была главной отличительной особенностью Газели.

Во время Второй мировой войны пять крупных заводов Singer производили жизненно важные бомбардировщики, гильзы для гильз, опоры двигателя Spitfire и шасси для военных самолетов. А во время Первой мировой войны один из предшественников Газели, «10», поступил на действительную службу во Франции, Италии и Месопотамии.

Компания вошла в историю, выпустив Singer 10 — одного из предшественников легковых автомобилей. А в 1914 году он установил все гоночные рекорды Бруклендса в классе до 1100 куб. См.

Тереза, которой бесплатно подарили свою «Газель» объемом 1600 куб. См, когда предыдущий владелец решил, что она загромождает его собственность, последние несколько лет носилась по британской сельской местности в машине, которую даже она с любовью называет «танком».

«Это было похоже на то, что люди знали, когда видели тебя, что если они собирались тебя ударить, им определенно будет хуже».

Экономические трудности после 1945 года были преодолены, когда Зингер согласился на слияние с Rootes Group. Непосредственным результатом стала Газель.

В результате планов по созданию роскошной версии Hillman Minx, Газель достаточно отличалась, чтобы оставаться уникальной и невероятно запоминающейся машиной, особенно для тех, кто на ней водил.

Безусловно, у «Газели Терезы» остались богатые воспоминания о долгих поездках по сельской местности с друзьями, сгруженными на заднем сиденье. А были импульсивные поездки во Францию ​​с втиснутыми в багажник рюкзаками

А как насчет надежности? В целом отлично, за исключением одного случая на съемочной площадке, где он прошел через фазу, когда нужно было начать работу. Актеры, использующие его, должны были его подтолкнуть, вскочить, запустить, и только потом камера — действие.

Еще одна странность заключалась в том, что нельзя было включить первую передачу, если вы не были полностью неподвижны. «У этого действительно были свои моменты», — объясняет она, улыбаясь. «Он был очень ручным, нужно было действовать настойчиво, чтобы заставить его двигаться, но можно было добиться хорошей скорости. Мне также понравился его стиль и интерьер с его приборной панелью из орехового дерева и кожаными сиденьями.

«Больше всего меня огорчило, когда его украли — салон был полностью порван, вся кожа.Это разбило мне сердце. Мне повезло, что ничего не было повреждено, кроме интерьера ».

Дизайн передней части Gazelle отличался от своего брата, Singer Hunter, верхней лицевой панелью с отделкой из орехового дерева и опциональной кожаной отделкой. С фирменным двигателем Rootes Group, двумя карбюраторами и более высокой степенью сжатия он был немного тяжелее, но определенно откусил.

С синхронизирующей коробкой передач и муфтой с диафрагменной пружиной, Mk V также мог похвастаться 0-60 дюймов 26.2 секунды и пробежал 26 миль на галлон.

Singer также была первой британской компанией, которая установила независимую переднюю подвеску и выпустила автомобили с безмуфтовым переключением передач. Передняя подвеска «Газели», приводимая в действие качающимися рычагами и винтовыми пружинами, сочеталась с полуэллиптическими рессорами сзади и гидравлическими амортизаторами двойного действия.

Передние дисковые тормоза и саморегулирующиеся задние барабанные тормоза были особо подчеркнуты в руководствах по продажам в то время, как и тот факт, что само шасси воспринималось как обладающее исключительной прочностью и жесткостью.

Среди других особенностей — выпуклое рулевое колесо с хромированным рогом и стальные колеса с широкими базовыми ободами. Известно, что продавцы с энтузиазмом рекламировали «запирающийся бардачок» и «максимальную скорость 85 миль в час».

В конце 1960-х годов Rootes / Chrysler постепенно отказались от марки Singer после многих лет трудностей в разработке собственной идентичности, когда вместо введения следующей марки была представлена ​​серия моделей с независимыми названиями, таких как Vogue и Chamois.

Тереза, которая теперь планирует отремонтировать свою Газель и продать ее, всегда будет видеть в ней автомобиль, который был неотъемлемой частью ее жизни. «Мы всегда выглядели так, как будто мы хорошо проводим время, и теперь я прекрасно понимаю, насколько машины настолько однородны и насколько особенным является, например, интерьер.

«Я использовал его как свою основную машину в течение многих лет, и поэтому никогда не видел в ней классику, но люди приходили ко мне в Бирмингеме или где-то еще.. . «Вау, это была моя первая машина». Это было особенное, но не возмутительное. Он не был идеальным или невероятно блестящим, как большой старый танк. Я именно так запомню «.

Adidas Gazelle — Краткая история Нила Селви

Gazelle, несомненно, является одной из самых известных и культовых моделей обуви, когда-либо производимых Adidas, и имеет долгую историю, уходящую корнями в середину 60-х годов. Хотя обувь можно рассматривать как относительно упрощенную в современном смысле, ее скромный и чистый силуэт с тех пор полюбил ее многочисленных поклонников и обеспечил непрерывное производство в течение 50 лет.

Происхождение его названия и его цель были предметом споров. Некоторые думают, что это кроссовки, названные в честь Вильмы Рудольф, американской спринтерки, которая выиграла три золотые медали в Adidas на Олимпийских играх 1960 года в Риме и получила прозвище «Черная газель».Но Вилма ушел из соревнований в 1962 году, за четыре года до коммерческого выпуска обуви. Хотя Gazelle в последнюю очередь создавалась на базе беговых кроссовок, Adidas продолжил тестирование обуви с участием сборной Западной Германии и ведущих международных гандболистов, что позволило предложить более универсальную спортивную модель. Кроме того, компания Adidas назвала ряд кроссовок в честь быстрых наземных млекопитающих того периода, таких как «Пантера» и «Ягуар».

Слева: Вильма Рудольф, выигравшая золото на Олимпийских играх 1960-х годов. Справа: кроссовки adidas с шипами.

Вверху: Сборная Западной Германии по футболу 1982

Так что же делает «Газель» такой великолепной помимо внешнего вида? Это была первая обувь Adidas, сделанная из замши (в данном случае велюра кенгуру). В то время кроссовки делали из кожи. Преимущество замши заключается в том, что она намного легче и эластичнее, но при этом сохраняет хороший уровень защиты стопы. Думаю, ощущения от этого сильно отличались бы от того, к чему привыкли спортсмены того времени.Изначально обувь была двух цветов; синий с белыми полосами и красный с белыми полосами, но это не единственное различие. Переверните обувь, и вы увидите, что у них разные подошвы, предлагающие различные варианты сцепления. Gazelle Rot (красный) отличался прозрачной нескользящей подошвой, подобной обуви более ранней «Олимпиады». Сделанный из резиновой резинки с волнистым рисунком, он идеально подходил для использования на открытом воздухе. У Gazelle Blau (синего цвета) подошва была из микроволокна. Технология Microcell включает небольшие пузырьки воздуха в резину, что обеспечивает более мягкое воздействие при приземлении, а эффект пульсации обеспечивает прочную опору на внутренних поверхностях.

К 1970-м годам Gazelle была одной из самых популярных моделей, и Adidas экспериментировал с различными подошвами, и обувь имела ряд обновленных функций. К ним относятся пяточный язычок «Soft Protect», который лучше защищает ахиллово сухожилие, и виниловый язычок, образующий ступню для комфорта. Появление в 1972 году подошвы с микропроцессором протектора шестиугольной формы придает обуви самую современную подошву, и именно этот узор Adidas использовал для нового переиздания.

Вверху: рекламные кампании 1970-х годов.

В 80-е годы компания Adidas продолжала выпускать модели Gazelle, что немаловажно, учитывая, что типичный срок годности обуви Adidas тогда составлял всего четыре года. Обувь была особенно популярна в Великобритании и фигурировала во многих рекламных каталогах того времени как универсальная обувь для тренировок и отдыха. Интересно, что цветовых вариаций в Европе не существовало до выпуска австрийской Gazelle Grun (зеленой) в 1985 году (оригинал теперь чрезвычайно редкая и коллекционная модель), и только в начале 1990-х годов обувь можно было купить в мириады привлекающих внимание расцветок.

Вверху: каталог 1992 года.

Adidas выбрали версию обуви 1991 года для реинкарнации в 2016 году, что позволяет им копаться в своих архивах, чтобы переиздать некоторые из оригинальных расцветок того периода, а также использовать точные материалы той эпохи, включая свиную кожу и формованный язык — синоним этой версии.

Но для меня одним словом, описывающим Газель 90-х, было бы «воспоминания». Они вызывают в воображении образы эйсид-джаз-клубов, хип-хопа, крутой Британии, Мадонны с ног до головы adidas, New Labor, журнала Loaded, Мартина Клунса в Men Behaving Badly, Lad Culture, Ministry of Sound, Oasis и брит-поп-групп, Bleached блондин Робби Уильямс в спортивных костюмах Adidas, Spice Girls и, чтобы не забыть Дэвида Баддиэля в «Газели» в видео «Три льва» на Евро-96 — и, учитывая, что прошло двадцать лет, что может быть лучше, чтобы отпраздновать Евро в Париже? чем с образцом культовой культуры 90-х.

Текст Нила Селви

Магазин adidas Газель

Почему специализация — это путь вперед

За 127 лет работы в компании Gazelle появилось больше цикличных трендов, чем у большинства из нас были горячие обеды. CIN посещает штаб-квартиру Gazelle в Нидерландах, чтобы узнать о рынке розничной торговли с изменяющимся циклом, почему специализация — это путь вперед и как стать более ориентированной на потребителя…

«Велоспорт — это как завтрак.”

Мы не нуждаемся в нас, чтобы говорить вам, что если вы совершите небольшой прыжок через Северное море, вы обнаружите совершенно другую страну велосипедистов. Кажется, что в Нидерландах повседневная езда на велосипеде заложена в его душе — и соответствующая инфраструктура — в то время как Великобритания… еще не совсем там. Поэтому для команды CIN стало сюрпризом узнать, что один из крупнейших байк-лейблов в велосипедной столице Западной Европы берет свое начало в старом Блайти.

127 лет назад два основателя компании, которая сейчас называется Royal Dutch Gazelle, начали свой бизнес с импорта английского бренда велосипедов в Нидерланды.В течение 10 лет компания перешла на производство собственных велосипедов и черпала вдохновение для своего названия у жителей местных лесов, надеясь подражать скорости и гибкости этих животных в их велосипедах. Основание в Дирене на востоке Нидерландов, городе, который развился вокруг (и частично из-за) внушительного завода Газели. Неудивительно, что в торговом районе города мы не обнаружили никаких других производителей велосипедов.

Во всем мире несколько зданий велосипедных штаб-квартир датируются 1902 годом, однако здание Dieren, построенное компанией Gazelle, не является пережитком прошлого.Хотя есть много напоминаний о ее истории, обновленная штаб-квартира «Газели» — настоящее чудо. Старое здание соединено с новым современным корпусом, в котором расположены офисы и ультрасовременная линия по производству велосипедов. В производственном цехе установлены огромные окна, поэтому прохожие могут видеть собираемые ими велосипеды.

«Каждый электровелосипед Gazelle сделан в Голландии»
Во время экскурсии

CIN по предприятию, которую организовал Даан Руйтенбек, менеджер по международным продажам Gazelle, была продемонстрирована производственная линия, сочетающая автоматизацию (в основном вспомогательные функции, такие как перемещение продукта из одной области в другую) с ручной работой.Рамы проектируются и конструируются собственными силами, детали поступают в Нидерланды и собираются там. Заявление Gazelle о том, что его линия окраски длиной 1,6 км лучше, чем в автомобильном секторе, заслуживает особого доверия, учитывая опыт PON в области автомобилестроения, но также — когда дело доходит до того факта, что велосипеды сбиваются чаще, чем автомобили — более надежная окраска делает завершенным смысл.

После нанесения каждого слоя краски рама или деталь подвергаются заклинанию в духовке перед нанесением следующего слоя (всего их четыре, начиная с основного порошкового покрытия, наносимого первым, и заканчивая последним слоем прочного прозрачного лака). краска).550 000 колес производятся в Дирене на семи производственных линиях. Качество езды зависит от колес, компания Gazelle проявляет особую осторожность с опытным персоналом. Эффективность не ограничивается самой производственной линией.

После завершения велосипеды загружаются по монорельсовой дороге прямо в грузовики для доставки, по одному каждые 30 секунд. В испытательных центрах «Газель» велосипеды выходят за рамки того, что требуют стандарты ИСО, они прибавляют лишние килограммы, чтобы подтолкнуть рамы, стойки, задние багажники («здесь, в Нидерландах, мы даже ставим на них наших детей») и многое другое.Как производитель велосипедов, Gazelle сталкивается с определенным набором задач, которые не так хорошо знакомы британскому велоспорту, а именно с поиском персонала с производственными навыками. Фирма набирает своих будущих сотрудников через работу с местными школами — недавний визит, предшествовавший CIN, позволил местным школьникам посетить производственную линию и заняться ремонтом проколов.

«Наша численность подвержена сезонным колебаниям», — объясняет Руйтенбек. «У нас 400 сотрудников в разгар сезона, примерно 100 в офисе и 300 на производстве.Визит CIN приходится на пик сезона: «Уже поступают предварительные заказы, и люди готовятся к началу сезона. В феврале у нас была хорошая погода, поэтому было много повторных заказов и продаж », — говорит Руйтенбек.

В глазах CIN производственная линия «Газели» выглядит как образец оптимизации, но компания не останавливается на достигнутом и стремится повысить эффективность во всем: «Организация имеет решающее значение. Все, что мы продаем, мы должны производить, и нам необходимо контролировать производство, чтобы удовлетворить потребности растущего рынка.Иметь под рукой нужное количество велосипедов — непростая задача ». Благодаря эффективности «Газель» сократила количество артикулов. Если, например, он будет производить ручки для каждой модели, проблемы с поставками увеличатся.

Увеличение количества SKU также привело к тому, что Газель отказалась от традиционного оттока модельного года. «Некоторые модели служат четыре года, хотя мы, как правило, обновляем каждый год, и вы дорабатываете элементы, но ничего слишком радикального. Это имеет смысл, если вы знаете, что сможете продать байк в следующем году — вы можете позволить себе увеличить запасы и сделать больший заказ.«Что касается производства, вы можете пропустить сезон, если вы не очень организованы, но у нас сильная позиция по денежным потокам, у нас есть запасы в системе, и это является аргументом в пользу дилеров».

Мобильное соединение

PON Holdings купила Gazelle в 2011 году. История PON связана с компаниями, которые обслуживают автомобильный рынок и рынок мобильной связи, и связаны с такими известными брендами, как Volkswagen, Audi и Caterpillar. Привлекали внимание CIN и ее связи в секторе автолизинга.Стратегия PON по приобретению велосипедов привела к привлечению значительных брендов, в том числе Cervelo, Derby Cycle (и многих ее брендов). Совсем недавно был добавлен Санта-Крус, и если PON добьется своего, Accell Group также будет приобретена.

С момента приобретения «Газели» компания стремится стать еще более ориентированной на потребителя. «Нам интересны премиум, лучшие люди и лучшая продукция. Есть большие возможности, и мы больше обращаемся к клиентам с помощью маркетинга, но все, что мы продаем, проходит через дилеров.«Газель стабильно росла в Великобритании, особенно за последние шесть лет, за это время она увеличила свою дилерскую базу примерно до 80 магазинов. «Спорт доминирует в Великобритании, а также в США и Австралии. Это та самая англо-саксонская штука, но происходит культурный сдвиг ».

Электровелосипеды явно занимают центральное место в стратегии Gazelle, и хотя электрический прогресс в Великобритании был таким же медленным, как . .. ну, не электровелосипед, идущий в гору, рынок электромобилей на континенте огромен, не в последнюю очередь на территориях, где Gazelle занимает завидную долю рынка, что дает фирме «конкурентное преимущество».

«Средняя цена электровелосипеда растет на зрелых рынках, что, конечно, хорошо для розничной торговли. Рано или поздно это произойдет в Великобритании. «20 лет назад электровелосипеды считались людьми пожилого возраста. Теперь все больше и больше мы видим, как молодые люди садятся на них с пассажирами и семьями. Эта средняя возрастная группа не очень любит электровелосипеды ». Обладая опытом в области электрических и коммунальных велосипедов, Gazelle имеет все возможности для того, чтобы максимально использовать рост городской мобильности, чему еще больше способствуют связи между мобильностью и автомобилем.У фирмы есть несколько интересных прототипов тяжелых электровелосипедов для компаний, в том числе DIO.

Опыт Газели
Розничная стратегия

«Газель» предусматривает создание центров опыта в стратегических местах. Центры впечатлений, в которых представлены все без исключения велосипеды Gazelle всех размеров, находятся где-то для потребителей, которые могут увидеть весь ассортимент в Интернете, но, возможно, не могут так легко увидеть байки во плоти. Важно отметить, что в центрах опыта нет розничной торговли, потребители тестируют их там, получают личный совет от персонала, а затем возвращаются в свой местный магазин.Подобно автосалону, у Gazelle есть четыре центра опыта в Голландии и два в Германии, и их число будет в будущем. Впечатляющее количество клиентов велопроката (примерно 20 000) — «Газель» твердо верит в «бездельников на сиденьях».

«Электровелосипеды — более крупный билет», — поясняет Руйтенбек. «Так что их покупка может занять больше времени. Потребитель в центре. Дело в том, как они тратят деньги ». Образовательная стена помогает упростить технические детали для клиентов, которые не обязательно тратят часы на чтение последних новостей в области электронных велосипедов.«Это сложный продукт, и мы пытаемся помочь клиентам на этом пути к покупке велосипеда. Наша задача — соединить вместе разные точки пути ».

При более высоких ценах на билеты велосипеды Gazelle также доступны в лизинг в Нидерландах, но это снова делается одним из сотен голландских дилеров Gazelle, соблюдающих местные правила лизинга и финансирования. 2019 год стал хорошим началом, сообщает CIN в компании. «Мы сосредоточены на улучшении процессов спроса.Первоначальный спрос, который мы видим, исходит от дилеров, но как проходит продажа? Мы должны сотрудничать и объединять наши сильные стороны. Нам предстоит соревноваться с амазонками мира. Рынок электронных велосипедов растет — концептуальные электровелосипеды можно увидеть на каждом автосалоне! Будущее за электровелосипедами хорошее ».

По словам Руйтенбека, даже такие известные велосипедные бренды, как Gazelle, должны были адаптировать свою бизнес-модель к недавним изменениям на рынке. «40 лет назад в Голландии было три бренда. Сейчас рынок намного переполнен.«Для брендов важно выбирать свои сражения. Газель раньше производила МТБ, детские велосипеды и т.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *