Микроавтобус ГАЗ-32213 (ГАЗель) технические характеристики, обзор и фотографии
ГАЗ-32213 – это самый вместительный пассажирский микроавтобус семейства «ГАЗель», на основе которого впоследствии была выпущена специальная версия «маршрутное такси». Отличаясь надежностью конструкции и неприхотливостью в обслуживании, ГАЗ-32213 довольно быстро завоевал популярность среди коммерческих перевозчиков и стал самым распространенным автомобилем своего класса на российских дорогах.
В основе ГАЗ-32213 лежит фургон ГАЗ-2705 и минивэн ГАЗ-3221, о чем отчетливо напоминают контуры кузова микроавтобуса. Для удобства посадки и высадки пассажиров ГАЗ-32213 оборудован широкой (1010х1220 мм) сдвижной дверью на правом борту, которая в некоторых комплектациях дополняется подножкой. Кроме того, все модификации ГАЗ-32213 оснащаются люком на крыше, а также круговым остеклением со сдвижными форточками для вентиляции салона в летнее время. Для эвакуации пассажиров в случае аварии микроавтобус ГАЗ-32213 снабжен распашными задними дверями с шириной проема 1560 мм и высотой 1395 мм, открывающимися на 180 градусов.
Салон ГАЗ-32213 разделен на кабину и пассажирский отсек низкой перегородкой. В кабине предусмотрено два пассажирских места без учета водителя, а в задней части кузова установлены 11 удобных кресел с высокой спинкой и мягкой обивкой. Кресла имеют два варианта расположения, а в мелкосерийной модификации ГАЗ-32213-14 устанавливается дополнительное сидение, увеличивающее вместимость «ГАЗели» до 14 пассажиров. Во всех комплектациях микроавтобус ГАЗ-32213 снабжен дополнительным отопителем пассажирского салона, а после рестайлинга 2003 года автомобиль комплектуется улучшенной системой вентиляции.
Длина микроавтобуса «ГАЗель» ГАЗ-32213 составляет 5470 мм. Длина колесной базы равна 2900 мм. На передний свес приходится 1030 мм, задний свес равен 1540 мм. Габаритная ширина автомобиля не превышает 2075 мм без учета зеркал и 2380 мм с крупными рестайлинговыми зеркалами, оснащенными повторителями поворотов. Высота по верхней точке кузова (люк) достигает отметки 2200 мм. Передняя и задняя колея соответственно равны 1700 и 1560 мм.
Дорожный просвет ГАЗ-32213 составляет 170 мм. Снаряженная масса базовой модели ГАЗ-32213 равна 2340 кг, полноприводной модификации ГАЗ-322173 – 2660 кг. В свою очередь полная масса автомобиля соответственно равна 3500 и 3720 кг.
Технические характеристики. На микроавтобус ГАЗ-32213 за все время его производства устанавливались как бензиновые, так и дизельные моторы мощностью от 89 до 150 л.с. Самым распространенным двигателем считается бензиновый атмосферный агрегат ЗМЗ-40524 с 4 цилиндрами рядного расположения, имеющими совокупный рабочий объем 2,46 литра. Двигатель оснащен системой распределенного впрыска топлива, соответствует нормам экологического стандарта Евро-3 и устанавливался на модификациях 32213-404, 32213-408, а также полноприводной 322173-408. Максимальная мощность мотора составляет 133 л.с. при 4500 об/минуту. Пик крутящего момента в свою очередь приходится на отметку 214 Нм, развиваемых при 4000 об/минуту.
Хорошим спросом пользовались и версии микроавтобуса, оснащенные американским бензиновым мотором Chrysler 2.
4L-DOHC. В его распоряжении также имелись 4 цилиндра рядного расположения и система распределенного впрыска топлива с электронным управлением. Рабочий объем «американца» составляет 2,43 литра, максимальная отдача равна 150 л.с. при 5500 об/минуту, а пиковый крутящий момент достигает отметки 224 Нм уже при 4200 об/минуту. Мотором Chrysler комплектовались микроавтобусы модификации 32213-748.
Единственным дизельным агрегатом для «ГАЗель» ГАЗ-32213 значился 2,13-литровый мотор ГАЗ-5602, созданный на базе STEYR M14. Как и бензиновые двигатели, дизель получил 4 цилиндра рядного расположения, но кроме этого комплектовался еще и системой турбонаддува, благодаря чему, в зависимости от степени форсировки, производил 95 или 110 л.с. максимальной мощности, а также 204 Нм или 250 Нм крутящего момента. Дизель ГАЗ-5602 предназначен для модификаций 32213-111, 32213-119, 32213-531 и 322173-111.
На разных этапах производства микроавтобуса ГАЗ-32213 среди доступных для него моторов значились и другие агрегаты.
В частности, бензиновые из линейки УМЗ-4215 (модификация 32213-224), линейки ЗМЗ-4063 (модификации 32213-14 и 322173-18), а также ЗМЗ-4026 (модификации 32213-24 и 322173-24). При этом отметим, что все силовые установки для «ГАЗель» ГАЗ-32213 агрегировались с безальтернативной 5-ступенчатой трехвальной синхронизированной МКПП с передаточным числом главной передачи 5,125. С мотором КПП взаимодействовала посредством однодискового сухого фрикционного сцепления, оснащенного гидравлическим приводом управления.
Микроавтобус «ГАЗель» ГАЗ-32213 построен на базе шасси фургона ГАЗ-2705, от которого унаследовал не только кузовные элементы, но и подвеску. Спереди и сзади ГАЗ-32213 опирается на зависимую конструкцию с продольными рессорами и телескопическими амортизаторами. Кроме того, задняя подвеска дополнительно оснащается стабилизатором поперечной устойчивости для модификаций с моноприводом. Колесная формула основных версий микроавтобуса – 4х2 с приводом на заднюю ось. Модификации 322173-408, 322173-111, 322173-18 и 322173-24 получили полноприводную трансмиссию с межосевым дифференциалом, жестко подключающим переднюю ось.
Тормозная система микроавтобуса получила два независимых контура, гидропривод управления и вакуумный усилитель. На колесах передней оси производитель использовал дисковые тормозные механизмы, задние колеса снабжались обычными барабанными тормозами. Рулевой механизм ГАЗ-32213 построен по принципу «винт – шариковая гайка» и в большинстве модификаций дополнялся гидроусилителем. Начиная с 2005 года, все версии микроавтобуса ГАЗ-32213 уже в базе получали систему помощи ABS. Выпуск микроавтобуса ГАЗ-32213 первого поколения был завершен в 2010 году, когда ему на смену пришел новый автомобиль «ГАЗель-Бизнес».
ГАЗ 3221 Газель 2010 32212 2.9 MT 32212-244 5MT 4dr Fourgon
| Бренд: | ГАЗ |
| Модель: | 3221 Газель |
| Класс: | |
| Начало выпуска: | 2010 |
Характеристики / Параметры ГАЗ 3221 Газель 32212 2.
9 MT 32212-244 5MT 4dr FourgonКузов
- Тип кузова
- Fourgon
- Кол-во дверей
- 4
- Количество мест
- —
- Длина
- 5700 мм
- Ширина
- 2075 мм
- Высота
- 2200 мм
- Дорожный просвет
- 170 мм
- Объем багажника минимальный
- — л.
- Объем багажника максимальный
- — л.
- Колесная база
- Колея передняя
- 1700
- Колея передняя
- 1560
Трансмиссия
- Привод
- задний
- Коробка
- 5MT
- Передаточное отношение главной пары
- —
Подвеска
- Тип передней подвески
- неразъемная балка моста
- Тип задней подвески
- рессора
Тормозная система
- Передние тормоза
- дисковые
- Задние тормоза
- барабанные
- АБС
- —
Рулевое управление
- Тип рулевого управления
- —
- Усилитель руля
- гидроусилитель
- Диаметр разворота
- 11 м
Двигатель
- Объём двигателя
- 2890 см3
- Мощность
- 107 л.
с. - Крутящий момент
- 220/2500 Нм/мин
- Тип топлива
- АИ 92
- Расположение двигателя
- спереди, продольно
- Тип цилиндра
- рядный
- Количество цилиндров
- 4
- — мм
- Диаметр цилиндра
- — мм
- Cтепень сжатия
- —
- Количество клапанов на цилиндр
- 2
- Система питания
- моновпрыск
- Турбонаддув
- —
- Газораспределительный механизм
- —
с.Эксплуатационные показатели
- Разгон до 100 км/ч
- — с
- Макс. скорость
- 130 км./ч.
- Расход по городу
- — л./100 км.
- Расход по трассе
- — л.
- Расход комбинированный
- 13 л./100 км.
- Объем топливного бака
- 70 л
- Снаряженная масса автомобиля
- 2300 кг
- Допустимая полная масса
- 3265 кг
- Размер дисков
- —
- Размер шин
- 185/75 R16
Автомобильный справочник
6 комплектаций
2008—2022 гг.
2 комплектации
2012—2022 гг.
6 комплектаций
2009—2011 гг.
3 комплектации
2008—2022 гг.
1 комплектация
2009—2010 гг.
1 комплектация
2011—2012 гг.
Все ТагАЗ длина
9151394.ru / характеристики / параметры ГАЗ 32212 2.9 MT 32212-244 5MT 4dr Fourgon
Газ 32213 количество посадочных мест. Устройство и отличительные особенности модели
Тринадцатиместный микроавтобус «Газель» ГАЗ-32213 предназначен для междугородных перевозок, широко используется в качестве служебного автобуса, автомобиля для малых туристических и экскурсионных поездок. Комфорт пассажиров играет ведущую роль — все пассажирские сидения микроавтобуса оснащены высокими креслами с мягкими подголовниками. Пассажирский отсек имеет боковую сдвижную дверь, в салоне предусмотрена система вентиляции и отопления, все микроавтобусы оснащаются АБС.
Микроавтобус в полноприводной модификации — ГАЗ-322137 (выпускается заводом ОАО «ГАЗ» в ограниченном количестве) предназначен
для эксплуатации на проселочных и грунтовых дорогах. Автомобиль ГАЗ-32213 поставляется в комплекте с запасным колесом,
свечным и балонным ключами, отверткой и домкратом.
Стоимость автомобиля может изменяться в зависимости от привода
(задний/полный), цвета окраски кузова и установленного двигателя.
Автомобили оснащаются бензиновыми двигателями УМЗ-4216 или Камминс 2.8. Помимо бензиновых двигателей на автомобили Газель устанавливается турбодизель ГАЗ-560, производимый по лицензии австрийской фирмы «Steyr».
Технические характеристики автомобиля ГАЗ-32213
| Тип кузова | Микроавтобус |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 13 |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 2 500 |
| Допустимая полная масса, кг | 3 500 |
| Максимальная скорость, км/ч | 115 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 14 |
| Вместимость топливного бака, л | 70 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л/100км | 9 |
| Колесная база, мм | 2 900 |
| Дорожный просвет, мм | 170 |
| Колея передняя, мм | 1 700 |
| Колея задня | 1 560 |
| Размер шин | 175R16C |
| Размер дисков | 5. 5Х16 |
| Габаритные размеры, мм | 5500х2075х2200 |
«Газель», в серию которой входит модель ГАЗ-32213, известна на всю Российскую Федерацию и не только. Данный автомобиль производит Горьковский автозавод с 1994 года по сегодняшний день. Некоторые экземпляры также собираются за рубежом.
В 2003 году сборочный пункт провел рестайлинг, в результате которого автомобиль получил новый внешний вид и немного отличные от аутентичного варианта 90-х годов технические характеристики. 2005 год ознаменовался производством миллионного экземпляра удачной серии малотоннажных автобусов.
Небольшая характеристика ГАЗ-32213
Данный микроавтобус предназначен для перевозки 13 пассажиров. В серию он был запущен в 1996 году. Кресла имеют мягкую структуру и весьма внушительную высоту, что делает пребывание в машине наиболее удобным. В 2003 году производитель установил усовершенствованную систему обогрева и вентиляции; в 2005 появилась система АБС. Изначальная высота салона составляет 1850 мм, однако при желании покупателя крышу могут поднять.
Автомобиль имеет две модификации, которые отличаются типом установленного двигателя.
История
«Газель» появилась на улицах городов в 1997 году, население могло испытать данный автомобиль, находящийся в собственности у перевозчиков.
В течение 5 лет, до 2002 года, активно приобретался ГАЗ-32213. Недалеко по продажам от него уходила и другая модель того же Горьковского автозавода — ГАЗ-2705. Оба фургона были дополнительно переоснащены и слегка улучшены на различных сборочных заводах. Однако в большей степени удачные модификации касались внешних факторов. Ведь часто можно было наткнуться на автомобиль, при модернизации которого нарушались многие пассажироперевозочные нормативы. В 2003 году предприятия стали закупать сертифицированные модели напрямую с Горьковского завода. Но вытеснение старых образцов машин, к сожалению, длилось долго.
Пик популярности модели
Своего пика популярность ГАЗ-32213 («Газель» — ее более известное наименование) достигла в 2005-2006 годах. Именно в то время модель во многих больших городах стала основным общественным транспортом. Одним из основных минусов подобного новшества была замена более крупных и, соответственно, вместительных автобусов на 13-местные «Газели». Из-за этого на промежуточных остановках в час пик залезть в микроавтобус было невозможно.
Менее крупные города увидели ГАЗ-32213 уже в начале XXI века. Соответственно, в них полностью подобного рода общественный транспорт до сих пор не ликвидирован. В 2016 году все еще можно встретить «Газель», перевозящую пассажиров в нужный им район города.
Мелкие предприятия не собираются отказываться от данной модели Горьковского завода. Они успешно используют ее для перевозки своих работников. Часто «Газель» можно было увидеть в качестве машины скорой помощи или школьного автобуса. Ее же использовали для перевозки инвалидов.
ГАЗ-32213: технические характеристики
Сначала речь пойдет о том, что автомобиль оснащается двумя разными двигателями в зависимости от комплектации.
Первый агрегат отечественный, а второй — импортный. Базовая комплектация получила весьма неплохой силовой механизм, мощность которого 106,8 л. с. Он представляет собой бензиновый двигатель, работающий на 4 цилиндрах. Агрегат полностью отвечает европейским стандартам экологии. На 100 км машина расходует около 11 литров.
Второй двигатель — дизельный. Он также работает на 4 цилиндрах, однако от описанного варианта отличается специальной системой охлаждения воздуха. Его мощность 120 л. с. Расход топлива на 100 км составляет 10,3 литра.
На обе комплектации устанавливается механическая коробка передач на 5 ступеней. Тормозная система представлена барабанным и дисковым механизмами. Максимальная скорость, которую способна развивать «Газель», составляет 115 км/ч.
Каждый, кто хоть раз ездил в маршрутке, знает этот автомобиль. Индекс может ни о чем не сказать, подумаешь, ГАЗ 32213. Этот автомобиль известен по всему бывшему СССР под другим именем, Газель. Но 322213 — это особая история, особая модель и особые характеристики.
О них мы сегодня немного и поговорим.
Знакомьтесь, автомобиль ГАЗ 32213
Несмотря на то что Газель официально не выпускается с 2010 года, на ее базе еще долго будут строить целую армию полуторок, бортовых грузовиков, рефрижераторов, скорых, пожарок и других специальных машин. Строить будут если не в Нижнем Новгороде, то еще где-то. И как бы автомобиль не называли, это будет все та же Газель, хотите, называйте ее Некст, хотите, Бизнес. Модификация ГАЗ 32213 называется так же скромно — Газель Бизнес Люкс. Словом, Спринтер обиделся и вышел.
ГАЗ 32213 технические характеристики которого мы привели на страничке, имеет не такую простую историю и не такую простую судьбу, как это кажется. Имя «Люкс» ему досталось, откровенно говоря, не так за люксовость, как за выслугу лет, поскольку в принципе, это обычный нормальный пассажирский микроавтобус на 13 посадочных мест. От версии «не люкс», ГАЗ 3221, он отличается только измененной планировкой салона и сидушками с высокими спинками.
Выпускают автобус с 1996 года, тем не менее, каждый год он получает все новые и новые плюшки.
ГАЗ 32213 повышенного комфорта, модификации
Автобус ГАЗ 32213, к примеру, в 2003 году получил модернизированную систему вентиляции и улучшенную печку. В 2005 году в конструкции автомобиля появилась антиблокировочная система, а если заказчик захочет, на заводе установят высокую крышу. Не захочет, будет ездить с низкой, официальной модификации с высокой крышей нет.
Более того, практически с самого начала выпуска, ГАЗ 32213 может быть оборудован полным приводом. Тогда автомобиль называется ГАЗ 322137, но выпускался такими ничтожно малыми партиями, что встретить его практически невозможно. Разве что у нас на страничке. Выглядит бодро, вот он.
Всего за время выпуска автомобиля, о подсчетам конструкторов, в конструкции набралось около 150 изменений, которые в основном касаются прилаживания импортных агрегатов и систем. Вот, к примеру, тормозная система с 2011 года — только компании Бош.
Теперь это стандарт для любой комплектации ГАЗ 32213.
Поскольку это все-таки пассажирский автомобиль, то и начнем исследования с салона. Все варианты ГАЗ 32213 получили нескользящее напольное покрытие. Линолеума теперь не будет. На заводе его хвалят, говорят, что оно отлично моется, прекрасно переносит перепады температур (конечно, с новой-то печкой), не скользит и почти не пачкается. Цвет у него, откровенно говоря, не слишком пассажирский, ну да ладно, интерьерщикам из Нижнего виднее.
Все сиденья в салоне — совершенно новые. Их закупают у компании Sotex. Конструкция сиденья имеет каркасную основу, но не металлическую, а пластиковую, коробообразную. Обшивка сидений, как опять-таки говорят на заводе, имеет антивандальное покрытие. Вот это не совсем понятно. Зачем вандалов в люксовой Газели возить? Но вандалов можно зафиксировать, потому что каждое сиденье имеет инерционный ремень безопасности. Из нововведений — в крыше установили новый люк, который не протекает. В салоне — все.
Если уж совсем по-богатому, то водительское место и место переднего пассажира могут иметь персональный кондиционер немецкого производства, но устанавливается он в комплектации Люкс. Также для самой дорогой комплектации предполагается установка проигрывателя компакт-дисков с возможностью подключения МР3-плейера. Руль теперь можно назвать многофункциональным, потому что он имеет почти полый контроль не только над дорогой, но и над громкостью проигрывателя компакт-дисков. И уж совсем решили добить инженеры из Нижнего установкой на самую люксовую версию электрического стеклоподъемника.
С технической точки зрения автомобиль не поменялся. Единственные изменения коснулись кузова, и то насколько это отвечает действительности, проверить сложно. Все изменения скрыты под слоем краски. На заводе уверяют, что все кузовные панели теперь оцинкованы с двух сторон. Причем оцинковали даже петли задних дверей. Также толщина слоя грунтовки увеличилась в несколько раз и наконец-то предусмотрели дренажные отверстия для слива конденсата из полостей.
Двигатели — все те же, расход топлива — 16,9 литров на сотню в дорожном режиме, но едва ли это правда. Расход газа, если установлено ГБО , составляет около 22 литров, в зависимости от качества газа и настроек оборудования. Словом, прогресс заблудился где-то далеко в поволжских степях, оставив новой Газели только нано-покрытие на пол. Которое не скользит. Удачных всем дорог!
- грузоподъемность до 1,5 тонн
- объем перевозимого груза от 6 до 18 м³
- 2 типа привода: 2WD и 4WD
- гарантия 3 года или 150 тыс.км пробега
- интервал ТО — 80 000 км
- запчасти дешевле в 3-5 раз по сравнению с зарубежными аналогами
- максимальная вместимость до 15 мест
- 3 варианта длины шасси
У ГАЗели-Бизнес 4 варианта двигателя: БЕНЗИН / ДИЗЕЛЬ / ГБО LPG / CNG. Битопливный двигатель УМЗ-421647 CNG позволяет снизить до 60% расходов на топливо. Еще одним серьезным преимуществом будет цена — ГАЗель с двигателем CNG будет на 41% дешевле, чем такая же ГАЗель, но с бензиновым двигателем.
Продуманная грузовая платформа из цельного листа холоднокатаной стали обеспечивает долговечность и устойчивость к коррозии.
Задняя зависимая рессорная подвеска — оптимальное решение для грузовой техники. Она обеспечит устойчивость к критическим нагрузкам, долговечность и простоту ремонта.
Независимая двухрычажная передняя подвеска дает большой запас прочности и хорошую плавность хода.
Мы предлагаем отличную возможность купить ГАЗель Бизнес по цене производителя. Благодаря многолетнему опыту «СпецТехКомплект» зарекомендовал себя как надежный партнер на рынке России и стран СНГ.
Технические характеристики шасси
Модельный ряд
| Модификация | Шасси | Тип кузова | Кол-во мест | Колесная формула | Двигатель |
|---|---|---|---|---|---|
| 3221-757 | ГАЗель БИЗНЕС | Автобус | 8+1 | 4х2 | Бензин (УМЗ-А274 Evotech) |
| 3221-357 | ГАЗель БИЗНЕС | Автобус | 8+1 | 4х2 | Дизель (Cummins) |
| 32217-758 | ГАЗель БИЗНЕС | Автобус | 8+1 | 4х4 | Бензин (УМЗ-А274 Evotech) |
| 32217-358 | ГАЗель БИЗНЕС | Автобус | 8+1 | 4х4 | Дизель (Cummins) |
| 32212-757 | ГАЗель БИЗНЕС | Автобус | 12+1 | 4х2 | Бензин (УМЗ-А274 Evotech) |
| 32212-377 | ГАЗель БИЗНЕС | Автобус | 12+1 | 4х2 | Дизель (Cummins) |
| 322125-750 | ГАЗель БИЗНЕС | Автобус | 12+1 | 4х2 | Битопливный с ГБО |
| 322173-758 | ГАЗель БИЗНЕС | Автобус | 13+1 | 4х4 | Бензин (УМЗ-А274 Evotech) |
| 322173-358 | ГАЗель БИЗНЕС | Автобус | 13+1 | 4х4 | Дизель (Cummins) |
Общие данные
| Параметры | Автубус 8-местный* | Автобус 12-местный** | Автобус 13-местный*** |
|---|---|---|---|
| Количество мест Пассажировместимость | 8+1 8 | 12+1 12 | 13+1 13 |
| Колесная формула | 4×2 | ||
| Тип привода | задний | ||
| Полная масса, кг**** | 3010 | 3265 | 3315 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 2445 | 2420 | 2400 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг**** передних колес задних колес | 1055 1955 | 1145 2120 | 1160 2155 |
| База, мм | 2900 | ||
| Колея колес: передних, мм задних, мм (между серединами сдвоенных шин) | 1700 1560 | ||
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | ||
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,5 | ||
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 120 | ||
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. | 22 | ||
| Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. | 22 17 | ||
| Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота | 3140 1830 1500 | ||
| Коробка переключения передач | 5МКПП | ||
| Объем грузового салона, куб.м | 64 | ||
* 322100-0000244
** 322120-0000244
*** 322130-0000244
**** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)
Двигатели
| Параметры | УМЗ-42164 | УМЗ-421647 с LPG (пропан) | Cummins ISF2.8s4129P |
|---|---|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый | Битопливный (бензин+пропан), 4-тактный | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха |
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | ||
| Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 100×92 | 100×92 | 94×100 |
| Рабочий объем цилиндров, л | 2,89 | 2,89 | 2,8 |
| Степень сжатия | 9,2 | 9,2 | 16,5 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л. с.) | 78,5 (106,8) 4000 | 73,4 (99,8) на бензине 73,4 (99,8) на газе* 4000 | 88,3 (120) 3600 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 220,5 (22,5) 2500 | 220,5 (22,5) на бензине 205,8 (21,0) на газе* 2500 | 270 (27,5) 1400-3000 |
| Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 | 1-3-4-2 | |
| Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная | 800±50 3000±50 | 750±50 4500 | |
| Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | ||
| Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 400 | 870 | 475 |
| ЭБУ | один | единый | один |
| Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км | 10,5 13 | 10,7 13 | 8,5 10,3 |
| Контрольный расход газа при движении со скоростью: 60 км/ч, куб.  м/кг80 км/ч, куб.м/кг | — — | 13 15 | — — |
| Количество газовых баллонов, шт. | — | 1 | — |
| Емкость газового баллона, л | — | 100 | — |
| Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг | — | 100 | — |
| Запас хода от одной заправки на основном топливе, км | — | 400 | — |
| Запас хода от одной заправки на газу, км | — | 390 | — |
| Суммарный запас хода от одной полной заправки, км | — | 790 | — |
* сжиженный нефтяной
ГАЗель Бизнес полностью отвечает всем актуальным на сегодняшний день стандартам безопасности, эргономики и надежности.
В новой ГАЗели-Бизнес используются комплектующие от знаменитых мировых производителей:
- BOSCH — вакуумный усилитель и ABS
- EATON — блокируемый дифференциал заднего моста
- WEBASTO — предпусковой подогреватель
- HOERBIGER — коробка переключения передач и раздатка
- ZF — рулевое управление
- SACHS — амортизаторы и рессоры подвески
- EDAG — новая панель приборов
Купить автобус ГАЗель Бизнес
Современный дизайн, высокая маневренность и плавность хода, системы активной и пассивной безопасности, эффективная климатическая установка, просторная и удобная кабина делают автомобиль профессиональным инструментом для повышения доходности бизнеса.
На сегодняшний день ГАЗель является абсолютным лидером по продажам среди малотоннажных автомобилей.
Низкие цены привлекают многих клиентов. А специальные предложения и акции «СпецТехКомплект» помогут сэкономить Ваши средства. Для удобства приобретения существуют кредитные и лизинговые программы.
Купить ГАЗель-Бизнес Вы можете как в заднеприводном, так и в полноприводном исполнении. Свяжитесь с нами по телефону или отправьте сообщение , и наши менеджеры всегда помогут подобрать наиболее оптимальные условия покупки.
Вся спецтехника полностью сертифицирована и подготовлена к регистрации в ГАИ и Ростехнадзоре (для некоторых видов).
МИКРОАВТОБУС ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС
Вы занимаетесь городскими и междугородними пассажироперевозками? Микроавтобус ГАЗель БИЗНЕС – то, что нужно! Компания «Луидор» предлагает Вам купить 12-местный ГАЗ-32213 по невысокой цене!
В настоящее время очень много людей пользуется услугами автолайна, и сколько бы ни было автовладельцев, маршрутки нужны будут всегда.
Микроавтобус ГАЗель БИЗНЕС, рассчитанный на 12 пассажирских мест, маневренно перемещаясь по городу, быстро доезжает до пункта назначения. Мягкие кресла, расположенные по ходу движения, могут быть оборудованы подголовником и подлокотниками. Для междугородних маршрутов необходимо обеспечить каждое пассажирское сиденье ремнями безопасности, что регламентировано правилами междугородних пассажироперевозок. Остекление салона по периметру создает ощущение увеличенного пространства. Вход-выход пассажиров производится через боковую сдвижную дверь, задние распашные двери используются в качестве запасного выхода.
МИКРОАВТОБУС ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС
Вы занимаетесь городскими и междугородними пассажироперевозками? Микроавтобус ГАЗель БИЗНЕС – то, что нужно! Компания «Луидор» предлагает Вам купить 12-местный ГАЗ-32213 по невысокой цене!
ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ
В настоящее время очень много людей пользуется услугами автолайна, и сколько бы ни было автовладельцев, маршрутки нужны будут всегда.
Микроавтобус ГАЗель БИЗНЕС, рассчитанный на 12 пассажирских мест, маневренно перемещаясь по городу, быстро доезжает до пункта назначения. Мягкие кресла, расположенные по ходу движения, могут быть оборудованы подголовником и подлокотниками. Для междугородних маршрутов необходимо обеспечить каждое пассажирское сиденье ремнями безопасности, что регламентировано правилами междугородних пассажироперевозок. Остекление салона по периметру создает ощущение увеличенного пространства. Вход-выход пассажиров производится через боковую сдвижную дверь, задние распашные двери используются в качестве запасного выхода.
ГДЕ КУПИТЬ МИКРОАВТОБУС ГАЗ 322132
Компания «Луидор» рада предложить Вам 12-местный микроавтобус ГАЗель. Высокая ремонтопригодность и дешевизна обслуживания, легкость управления и комфорт – классические характеристики автомобилей семейства Бизнес. Приходите в наш автосалон, купите новый микроавтобус и убедитесь в этом сами!
– маневренный автомобиль, предназначенный для грузопассажирских перевозок.
Вместимость груза до 1,5 тонн не мешает автомобилю совершать маневры и справляться с управлением на крутых поворотах даже при полной загрузке, что сложно было бы добиться без улучшенного сцепления и новых амортизаторов передней подвески. ГАЗель БИЗНЕС отлично адаптирована к российским дорогам. Водитель теперь будет чувствовать себя спокойнее и увереннее во время движения даже в экстремальных ситуациях: улучшены вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр, что сокращает тормозной путь на 3 метра.
Усовершенствованы системы пуска, зажигания и охлаждения. Эксплуатационный срок автомобиля вырос за счет использования в конструкции только качественных составляющих, ресурс ГАЗели БИЗНЕС вырос до 300 000 км.
Еще одним плюсом владения ГАЗели БИЗНЕС является то, что для ее управления не требуется особой категории прав. Достаточно иметь права группы «В». Модельный ряд ГАЗа-3302 так же включает полноприводную ГАЗель бизнес ГАЗ-33027 борт и удлиненный бортовой ГАЗ-330202.
Цены на ГАЗель БИЗНЕС в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ Купить ГАЗель БИЗНЕС Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР.
У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры рады ответить на все вопросы и подобрать для Вас наиболее оптимальные условия покупки автомобиля, действующие только у нас!Мы рады представить вам еще один прекрасный повод расширить возможности своего бизнеса — купить самосвал ГАЗон Некст С41R 13 по привлекательно-низкой цене. Не одно десятилетие этот автотранспорт занимает почетную нишу среди прочих грузовых автомобилей. Именно они обладают не только такими характеристиками, как грузоподъемность и проходимость, но и отличаются одним важным фактором, позволяющим экономить время — саморазгрузкой. Самосвалы, созданные на базе автомобилей марки ГАЗ, отличаются неприхотливостью и надежностью, а также достаточно просты в эксплуатации.
Самосвал позволяет транспортировать грузы как сельскохозяйственного, так и строительного назначения. Самосвалы, предназначенные для транспортировки грузов сельскохозяйственного назначения, имеет трёхсторонний тип разгрузки (две боковых и одна задняя). Самосвалы, предназначенные для перевозки грузов строительного значения, имеют одностороннюю разгрузку — назад.
Характеристики самосвальной платформы на базе ГАЗон Некст С41R13
- длина платформы — 3,8 метра;
- ширина — 2,3 метра;
- высота борта — 0,6 метра;
- грузоподъёмность самосвала — 4250 кг
Увеличивая надставные борта с 620 до 1425 мм, мы имеем возможность увеличить объем кузова более чем в 2 раза — с 4,7 до 9,7м 3 . По мере необходимости защитные борта у автомобиля можно демонтировать. Защиту кабины от падения груза во время погрузки обеспечивает предусмотренный защитный козырек. Также имеется возможность установки тента для предотвращения порчи груза от атмосферных осадков и дорожной пыли. Механизм опрокидывания платформы — гидравлический, с приводом от телескопического подъемника. Грузоподъемность автомобиля составляет 4520 кг. Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе при этих характеристиках составит 110 км/час.
Купить самосвал ГАЗон Некст С41R13 можно в 2 комплектациях:
ГДЕ КУПИТЬ ГАЗон NEXT?
Продажу самосвалов на базе ГАЗон Некст С41R13 осуществляет Автоцентр ГАЗ Луидор. Мы предлагаем широкий спектр услуг: продажу и доработку автомобилей, сервисное и гарантийное обслуживание.
Более подробную информацию вы сможете получить по телефону: 8-800-2002-402
Грузовики ГАЗ-33 являются самыми популярными и востребованными в России грузовыми автомобилями.
При их разработке профессионалы опирались не только на грузовместимость, но и на адаптацию к проблемным дорогам и бездорожью.
В настоящее время Горьковский автомобильный завод занимается выпуском 4 модификаций ГАЗ-33 : ГАЗ-3309, «Садко», «Егерь», «Земляк». Отметим, что весь модельный ряд есть в наличии в автосалоне «Луидор». Поэтому наши высококвалифицированные сотрудники смогут подобрать вам автомобиль, отражающий все ваши требования и пожелания.
Цены на автомобили ГАЗ-33 в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ – доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.
Купить грузовики ГАЗ-33
Закажите тест-драйв и купите автомобили ГАЗ в нашем автосалоне «Луидор»!
В модельный ряд войдут автомобили полной массой от 2,8 до 5 тонн, с двумя типами кабин, различными типами кузова (шасси, микроавтобусы на 19 посадочных мест и цельнометаллические фургоны на 3 и 7 мест), двумя видами колесных баз и грузовых платформ. А также более 100 модификаций специальной техники.
Базовые комплектации :
- ГАЗель Некст с двигателем камминз (дизель) 2.8 л. / 148 л.с.
- ГАЗель Некст с двигателем Evotech (бензин) 2.7 л. / 107 л.с.
- ГАЗель Некст с ГБО (LPG, битопливный)
Новое семейство «ГАЗель NEXT» создано с учетом передовых технических решений и отвечает всем современным стандартам надежности, эргономики и безопасности. При проектировании автомобиля были приняты во внимание пожелания потребителей и привлечены инженерные ресурсы ведущих мировых производителей автомобильных узлов и компонентов.
Новый автомобиль «ГАЗель NEXT» – это эффективный коммерческий инструмент, способный оптимизировать и поднять доходность любого бизнеса. Он идеально адаптирован под условия российских дорог и сможет обеспечить своему владельцу максимальный комфорт во время передвижения на самые дальние расстояния.
Системы активной и пассивной безопасности, маневренность и плавность хода, улучшенная управляемость и удобная кабина с усовершенствованной климатической установкой – все это вкупе с оригинальным, современным дизайном автомобиля обеспечит его востребованность среди профессионалов, ценящих свое время и средства.
Гарантийный срок на «ГАЗель НЕКСТ» будет составлять 3 года или 150 тыс. км пробега; межсервисный интервал – 20 тыс. км. Стоимость автомобиля останется лучшей в своем классе и вместе с низкими затратами на его техническое обслуживание обеспечит быструю окупаемость транспортного средства его владельцам.
Получить консультацию по модельному ряду, узнать цену и купить ГАЗель Next можно у официального дилера Луидор.
промтоварные фургоны
Автомобили ГАЗ 2310 Соболь предназначены для пассажироперевозок, а также транспортировки оборудования. Маневренность, надежность и комфортабельность способствуют широкой востребованности автомобиля в торговле, туризме и социальной сфере.
Отличиями семейства Соболь является низкие затраты на ТО и высокая ремонтопригодность. Это позволяет эксплуатировать транспорт, экономя деньги и время, что так важно в современном ритме жизни.
Автомобиль Соболь прекрасно подходит для работы в стесненных загруженных городских условиях, благодаря своим компактным размерам. Кроме того, Соболь устойчив к высоким скоростям и имеет плавную езду, что сближает его с легковым транспортом. Кроме того, его низкая грузоподъемность позволяет перемещаться даже по центру крупного города, где недопустимо перевозить груз свыше 1 тонны.
Простота конструкции, экономичный расход топлива, небольшие затраты на техобслуживание, высокая ремонтопригодность – этим и многим другим славятся автомобили модельного ряда Соболь.
ГАЗ Соболь имеет несколько модификаций с различными типами кузова: бортовой, фургон, комби, Соболь баргузин и микроавтобус.
Цены на Соболь БИЗНЕС в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ – доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.
Купить ГАЗ Соболь Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры рады ответить на все вопросы и подобрать для Вас наиболее оптимальные условия покупки автомобиля, действующие только у нас!
Современный мир невозможно представить без специальной техники. В России очень широко востребованы все модификации спецавтомобилей ГАЗ: скорая медицинская помощь, эвакуаторы, коммунальные службы, автоцистерны и многие-многие другие! Причиной этого послужила необходимость оперативного вмешательства, а порой и ежедневного внимания, к разнообразным проблемам в обществе и аварийным ситуациям. Спецтехника на базе ГАЗ отличается маневренностью, что позволяет добираться до пункта назначения в более короткие сроки, а неприхотливость в техобслуживании и высокая ремонтопригодность помогает сэкономить время и в большинстве случаев исключает поломки, что так важно в современном ритме жизни. Более того, высокая приспособленность к суровому климату и порой к не самым лучшим дорожным условиям дает возможность беспрепятственно добираться до назначенного места.
Цены на Спецтехнику ГАЗ в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ – доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.
Купить Спецтехнику на базе ГАЗ Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры рады ответить на все вопросы и подобрать для Вас наиболее оптимальные условия покупки автомобиля, действующие только у нас!
Поделитесь статьей с друзьями:
Похожие статьи
ГАЗ 3221 Газель Микроавтобус 4-дверный (Бизнес) 322132 2.9 МТ (107л.с.) 322132-249 характеристики автомобиля, отзывы и особенности
ГАЗАвтомобили
Ориентировочная цена на ГАЗ 3221 Газель Микроавтобус 4-дверный (Бизнес) 322132 2.9 МТ (107л.с.) 322132-249 — 20100€
|
|
ГАЗ 3221 Газель Микроавтобус 4-дверный (Бизнес) 322132 2.8 МТ (120л.с.) 322132-344 характеристики автомобиля, отзывы и особенности
ГАЗАвтомобили
Ориентировочная цена на ГАЗ 3221 Газель Микроавтобус 4-дверный (Бизнес) 322132 2.8 МТ (120 л.с.) 322132-344 — 23100€
|
|
Как добиться хорошего расхода бензина и сидений третьего ряда?
«Мы еще не до конца осознали, что нам нужна новая машина.Некоторые называют это отрицанием. Но он нам нужен.»
Так наш друг Гордон Платт начал записку, спрашивая нашего совета, какие автомобили ему стоит рассмотреть, когда он намеревается заменить стареющий семейный минивэн Toyota Sienna 2003 года выпуска.
«Каковы ваши предложения для автомобиля с большим пространством (не обязательно минивэном), хорошим пробегом (в идеале, «зеленоватого цвета») и относительно доступным?»
Первым шагом было задать Гордону несколько стандартных вопросов о том, как семья на самом деле использует свою машину, а также о том, что ему нравится или не нравится.
Наши вопросы выделены жирным шрифтом , его ответы выделены курсивом .
(1) Любые предпочтения или требования в пользу (или против) седана/хэтчбека/универсала/кроссовера-внедорожника ??
У нас 3 мальчика и собака, поэтому нам нужно достаточно места. Мы также предпочли бы, чтобы они не располагались друг над другом, как в нашем Volvo. Итак, я думаю, что имеется в виду внедорожник или минивэн.
(2) Что для вас «хороший пробег»?
Газовый насос
(Имейте в виду, что, поскольку расход бензина не является линейной шкалой, вы сэкономите в два раза больше бензина — и, следовательно, в два раза больше $$$ — при переходе с 14 до 20 миль на галлон по сравнению с, например, с 25 до 33 миль на галлон. .)
Мы путешествуем на машине, но большую часть времени мы ездим по городу .
(3) Есть ли ограничения по ценовому диапазону?
Мы довольно открыты.
(4) Новый, бывший в употреблении или безразличный?
Новый, пожалуйста.
(5) Что обязательно нужно? Не будет? Бренды, которые вам нравятся/ненавистны?
Мы довольно открыты.
Мы сказали Гордону, что считаем, что его семье с тремя мальчиками и собакой очень нужен семиместный автомобиль.Некоторые универсалы предлагают третий ряд, но в основном они импортные и дорогие.
Так что либо минивэн, либо ограниченное количество кроссоверов. Мы отправили ему наш список шести самых популярных автомобилей с сиденьями третьего ряда, а также наш список пяти лучших автомобилей с сиденьями третьего ряда, которые стоят менее 25 тысяч долларов.
2011 Тойота Хайлендер Гибрид
Мы также отметили, что если большая часть семьи Платт ездит по городу, то гибрид лучше. Они в основном предназначены для городского движения с частыми остановками, тогда как дизели лучше всего подходят для дальних поездок.
На данный момент единственным гибридным автомобилем с сиденьями третьего ряда является Toyota Highlander Hybrid 2011 года выпуска. К сожалению, универсал Toyota Prius V 2012 года не предлагается в Штатах с третьим рядом, как в Европе.
Наконец, мы отметили, что вы можете получить версии с чистым дизельным двигателем как Mercedes-Benz R-Class, так и GL-Class, но они стоят дорого.
Итак, вот где вы пришли. Мы получили такой полезный совет на прошлой неделе, когда мы собрали аналогичный вопрос нашей подруги Сары о замене ее универсала Subaru, что мы решили сделать это снова.
Итак, прочтите ответы Гордона на вопросы, которые мы ему задали, а затем скажите нам, что вы можете предложить.
Оставьте свой совет Гордону в комментариях ниже.
+++++++++++
Подписывайтесь на GreenCarReports в Facebook и Twitter.
сидений третьего ряда, хороший расход бензина: какие у вас есть варианты?
2016 Volvo XC90 Excellence
Если вам нужно поместить в свой автомобиль более пяти автомобилей — пусть даже иногда — и мысль о том, чтобы проехать менее 25 миль на галлон при ежедневном вождении, вас отталкивает, выбор для U.Покупатели S. автомобилей по-прежнему удивительно стройны.
Почему вообще нет гибридных минивэнов, нет трехрядных кроссоверов, которые можно подключить для езды по городу только на электричестве, и так мало автомобилей в целом, которые вмещают шесть или семь и расходуют почти 30 миль на галлон или больше?
ТАКЖЕ ПОСМОТРЕТЬ: Почему сегодня ничто не может конкурировать с Tesla, включая подключаемые гибриды
Ответы не совсем однозначны, так как мы должны указать на комбинацию факторов. За последнее десятилетие или около того соображения безопасности в значительной степени устранили многие из оставшихся вариантов третьего ряда — да, откидные сиденья универсала — которые не предлагались в автомобилях большого размера.
Между тем, некоторые автопроизводители, живущие за счет высокой прибыли, заложенной в большие внедорожники, воздержались от выпуска небольших трехрядных фургонов, настаивая на том, что спрос на меньшие, более экономичные трехрядные автомобили отсутствует на рынке.
Откидные сиденья, обращенные назад, в Tesla Model S 2013 г.
Отчасти они, вероятно, были правы. Но времена изменились, и, основываясь на том, что недавно нам рассказали несколько руководителей, автопроизводители начинают понимать, что растет интерес к экономичным автомобилям, способным вместить больше пяти автомобилей.
Как-то, кстати, Тесла может предложить эти откидные сиденья; это то, что подтолкнуло электромобиль Tesla Model S 70D 2015 года с его рейтингом EPA, эквивалентным 101 миле на галлон, и пассажировместимостью «5 + 2» на первое место в нашем списке.
ПРОЧИТАЙТЕ: Электромобили: определение аккумуляторных батарей, подключаемых гибридов, расширенный запас хода и многое другое
Готовятся плагины по гораздо более высокой цене
В ближайшее время появится множество других подключаемых гибридов с тремя рядами сидений от BMW, Mercedes-Benz, Mitsubishi и Volvo.Последний, Volvo XC90 T8 Twin Engine 2016 года, должен появиться этой осенью и, похоже, станет первым в этой когорте. Но имейте в виду, что все эти модели, как ожидается, будут продаваться по гораздо более высокой цене, чем сопоставимые модели, работающие только на бензине (например, подключаемый модуль XC90 стоит около 70 тысяч долларов).
Еще один момент, который следует учитывать, заключается в том, что дизельные модели, как правило, не имеют большого пробега по городу, что исключает их из списка, основанного на комбинированном пробеге по городу и шоссе. Если вы почти полностью ездите по шоссе, возможно, вам стоит подумать о дизеле.
Нажмите, чтобы увидеть самые экономичные варианты с сиденьями третьего ряда, все из которых получают комбинированный расход топлива EPA на 25 миль на галлон или более. Спецификации и цены указаны для модели 2015 года на нашем сопутствующем сайте The Car Connection, и мы ссылаемся на полные обзоры TCC по каждому из них.
Tesla Model S 70D 2015 года в новом цвете Ocean Blue
Tesla Model S
Цена: 76 170 долларов США (70D)
Вместимость: до семи человек
Экономия топлива: 101/102 миль на галлон (101 миль на галлон в смешанном цикле)
Model S — самый экономичный автомобиль с третьим рядом сидений.Официально он может вместить семь человек благодаря умной схеме 5 + 2, которая включает два небольших временных сиденья третьего ряда, обращенных назад. Как и в случае с задним сиденьем спортивного автомобиля 2 + 2, вы не захотите просить взрослых сесть туда, но это может сработать для детей, для коротких прогулок на обед или обратно с игры. И имейте в виду, что использование этого сиденья сократит почти все ваше грузовое пространство, за исключением того, что предлагается впереди, в «багажнике».
.2014 Тойота Хайлендер Гибрид Платина
Toyota Highlander Hybrid
Цена: 48 685 долл. США (ограниченная)
Вместимость до: 7
Экономия топлива: 28/28 миль на галлон (28 комбинированных)
Highlander Hybrid предлагается только с 4WD, как часть трансмиссии, в которой используется специальная версия Toyota Hybrid Synergy Drive, здесь задние колеса не имеют механической связи с двигателем (они приводятся в движение только электродвигателями).Во всей линейке Highlander Hybrid (как и сам Highlander) есть много места для пассажиров и третий ряд, который даже многим взрослым покажется достаточным.
2015 Ниссан Роуг
Nissan Rogue. Rogue имеет длину всего 182 дюйма — это длина компактного автомобиля — и он очень маневренный.Тем не менее Nissan удалось упаковать третий ряд в эту последнюю версию Rogue, которая дебютировала в прошлом году. Бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT) помогает его четырехцилиндровому двигателю проехать довольно неплохо без гибридного оборудования. Полноприводные версии Rogue теряют 1 милю на галлон как в городских, так и в шоссейных рейтингах. 2014 Infiniti QX60 Hybrid — управляемый, август 2014 г. Infiniti QX60 Hybrid QX60 Hybrid — это большой комфортабельный кроссовер с относительно легким доступом к третьему ряду и по-настоящему удобными помещениями второго ряда.Третий ряд может быть даже выполним для многих взрослых. Просто имейте в виду, что у нас были проблемы с приближением к цифрам EPA QX60 Hybrid при вождении по городу, и если вы планируете использовать эти три ряда, вы можете не увидеть намного лучшего пробега, чем с негибридной версией. Да, и если вы выберете полный привод, вы официально потеряете еще 1 милю на галлон в городе. 2016 Мицубиси Аутлендер Mitsubishi Outlander Outlander — один из очень немногих относительно компактных внедорожников с третьим рядом сидений.Некоторым его внешний вид покажется несколько безвкусным (будущая модель 2016 года улучшит это), и Mitsubishi пострадала в США из-за репутации бренда; тем не менее, нам очень нравится, как Outlander упакован, как он едет и как вы сможете получить удивительно хороший пробег от этой комбинации большую часть времени. Просто имейте в виду, что переход на полный привод на этой модели обеспечивает реальную проходимость, но снижает эффективность вождения в городе на 1 милю на галлон, а на шоссе — на 2 мили на галлон. 2015 Форд Транзит Коннект Универсал Ford Transit Connect Wagon Transit Connect — это действительно коммерческий автомобиль, предназначенный для владельцев малого бизнеса во многих его проявлениях.Но вы не должны позволять этому мешать вам рассмотреть Transit Connect Wagon, который является одним из самых экономичных и приятных способов получить третий ряд. Transit Connect Wagon заимствует свои основы — и большую часть своей компоновки приборной панели и внутренней отделки спереди — у кроссовера Ford Escape, поэтому то, что вы получаете, кажется на шаг впереди других грузовых машин. Короче говоря, это то, чем сегодня должны быть американские минивэны, ставшие такими большими и раздутыми. _________________________________________ Следите за новостями GreenCarReports в Facebook, Twitter и Google+. Автомобили Газель — серия малотоннажных автомобилей, выпускавшихся Горьковским автомобильным заводом с 1994 по 2010 год. В 2003 году семейство Газель выпустило второе поколение автомобилей. Новые микроавтобусы отличались оперением, бампером, решеткой радиатора и светотехникой. В 2005 году была выпущена миллионная Газель. Автобусы Горьковского завода можно встретить не только как микроавтобусы, они также используются как спецавтомобили в службе скорой помощи, полиции, МЧС, Минобороны.В некоторых городах можно встретить даже школьные автобусы марки «Газель». ГАЗ-322132 — автобус со сдвижной дверью. Выполнен на базе микроавтобуса 32213, выпускавшегося с 1996 года. ГАЗ-322132, в отличие от базовой модели, имеет дополнительные усилители и иную компоновку салона. С 2005 года эту модель начинают окрашивать в особый цвет — «золотисто-оранжевый». В том же году инженеры Горьковского завода модернизировали систему отопления кабины, а также антиблокировочную систему тормозов. ГАЗ-322132 относится к классу Н1 (М1), разрешенная максимальная масса которого не превышает 3500 кг. Для управления данным микроавтобусом необходимы права категории «D». Имеется три модификации ГАЗ-322132: — 322132-404 — модель рассчитана на 13 пассажирских мест, оснащена силовым агрегатом ЗМЗ-40524, предусмотрена антиблокировочная система; — 322132-408 — автомобиль на 13 мест, тот же двигатель и антиблокировочная система, но уже предусмотрен гидроусилитель руля; — 322132-531 — модель оснащена дизельным двигателем ГАЗ-5902, АБС и гидроусилителем руля. Модель 322132 отличается от «Газелей» предыдущего поколения сдвижными окнами, наличием люка, значительно улучшившего вентиляцию салона, и откидывающимся задним бортом. Габаритные размеры микроавтобуса: длина – 5500 мм, ширина – 2075 мм, высота – 2200 мм, колесная база – 2900 мм, клиренс 170 мм. Полная масса автомобиля 2500 кг. Модель оснащена карбюраторным рядным четырехцилиндровым силовым агрегатом объемом 2,9 литра и мощностью 84 л. с участием., и объемом 2,4 литра, и мощностью 98 л. от. Оба мотора работают с механической пятиступенчатой коробкой передач. Газель имеет зависимую рессорную подвеску с телескопическими амортизаторами и задний привод. Тормозная система представляет собой дисковый механизм спереди и барабанный сзади. С 2010 года данная модель микроавтобуса снята с производства, поэтому продажа ГАЗ 322132 осуществляется исключительно на вторичном рынке. Подводя итоги, стоит отметить, что автомобили марки 322132 стали достаточно популярными не только в России, но и в странах СНГ, благодаря невысокой цене автомобиля и достойным техническим характеристикам.Сейчас невозможно представить большие и маленькие населенные пункты, в которых этих маршруток не было бы на дорогах. И это лучший способ охарактеризовать автомобиль. ГАЗ-322132 может использоваться как экскурсионно-туристический автобус.
Цена: 43 395 долл. США
Количество мест: до: 7
Экономия топлива: 26/28 миль на галлон (26 миль на галлон)
Цена: 24 045 долл. США
Вместимость до: 7
Экономия топлива: 25/31 миль на галлон (27 комбинированных)
Цена: 24 325 долл. США (XL)
Вместимость до: 7
Экономия топлива: 22/30 миль на галлон (25 комбинированных) ГАЗ 322132: технические характеристики, описание