Фургон пежо боксер: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Отзывы о Peugeot Boxer, плюсы и минусы Пежо Пежо Боксер фургон авто на сайте Autospot.ru

Peugeot Boxer 2.2 MT

Работал я на нем в компании года 2 и проблем от него было больше, чем пользы. Капитальный ремонт хозяин делал на 280 тысячах пробега, мне то повезло ни копейки не заплатил, а начальник видно нехило так вложился….

Peugeot Boxer — Затратный авто. https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/3055/ Работал я на нем в компании года 2 и проблем от него было больше, чем пользы. Капитальный ремонт хозяин делал на 280 тысячах пробега, мне то повезло ни копейки не заплатил, а начальник видно нехило так вложился….

Иван Столбняков

6 августа 2020 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/

5.0 0.1 1.5

Peugeot Boxer 2.2 MT FgTl 440 L4h3

Пришло время поделиться впечатлениями от вождения Peugeot Boxer. Это цельнометаллический фургон – настоящее семейное авто. Мною машина приобретена в 2011 году, кузов белого цвета, турбонадув, 120 «лошадей» под к…

Peugeot Boxer — Однозначно к покупке https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/2065/ Пришло время поделиться впечатлениями от вождения Peugeot Boxer. Это цельнометаллический фургон – настоящее семейное авто. Мною машина приобретена в 2011 году, кузов белого цвета, турбонадув, 120 «лошадей» под к…

Степан Алексеевич

19 июня 2019 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/

5.0 0.1 4.7

Peugeot Boxer 2.2 MT FgTl 440 L4h4

С уверенностью могу сказать, что Peugeot Boxer универсал – хорошая рабочая лошадка, недорогая в обслуживании и удобная в эксплуатации. Приобрёл её для коммерческих целей – за 2 года использования показала себя т…

Peugeot Boxer — Неутомимая рабочая лошадка https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/1231/ С уверенностью могу сказать, что Peugeot Boxer универсал – хорошая рабочая лошадка, недорогая в обслуживании и удобная в эксплуатации. Приобрёл её для коммерческих целей – за 2 года использования показала себя т…

Vladimir T.

10 июня 2019 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/

5.0 0.1 4.7

Peugeot Boxer 2.2 MT FgTl 330 L2h3

Уже два года являюсь счастливым владельцем Peugeot Boxer. Почему счастливым? Меня точно поймут те, кто ездит на «Шевроле Авео», в которой ломается практически все. Ну а с этой машиной я просто почувствовал себя…

Peugeot Boxer — Радует все, кроме ЛКП https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/1232/ Уже два года являюсь счастливым владельцем Peugeot Boxer. Почему счастливым? Меня точно поймут те, кто ездит на «Шевроле Авео», в которой ломается практически все. Ну а с этой машиной я просто почувствовал себя…

Marek_Boxer

22 апреля 2019 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/

5.0 0.1 4.7

Peugeot Boxer 2.2 MT FgTl 440 L4h3

На Peugeot Boxer езжу 2 года, взял для перевозки товара на свою торговую точку. Устроила цена и посчитал, что француз будет надежным автомобилем. В эксплуатации авто оказалось практичное и неприхотливое. Кузов к…

Peugeot Boxer — Ремонт очень затратный https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/2064/ На Peugeot Boxer езжу 2 года, взял для перевозки товара на свою торговую точку. Устроила цена и посчитал, что француз будет надежным автомобилем. В эксплуатации авто оказалось практичное и неприхотливое. Кузов к…

Валерий С.

20 марта 2019 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/

5.0 0.1 4.2

Peugeot Boxer 2.2 MT FgTl 440 L4h3

Как владелец Peugeot Boxer думаю, что мое мнение об этой хорошей рабочей лошадке может быть кому-то интересным. Сам адекватной замены этой машине пока не вижу, потому надеюсь, что прослужит долго при должной заб…

Peugeot Boxer — Хороший уход — отличная работа https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/1230/ Как владелец Peugeot Boxer думаю, что мое мнение об этой хорошей рабочей лошадке может быть кому-то интересным. Сам адекватной замены этой машине пока не вижу, потому надеюсь, что прослужит долго при должной заб…

Охлопкин

19 марта 2019 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/

5.0 0.1 4.7

Peugeot Boxer 2.2 MT FgTl 440 L4h4

Мой муж занимается грузоперевозками по России и поэтому ему жизненно необходима такая машина, как Peugeot Boxer 2010 года выпуска с объёмом двигателя 2198 кубических см. Приобрёл он её два года назад. Из практик…

Peugeot Boxer — Лучшая машина моего мужа https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/2067/ Мой муж занимается грузоперевозками по России и поэтому ему жизненно необходима такая машина, как Peugeot Boxer 2010 года выпуска с объёмом двигателя 2198 кубических см. Приобрёл он её два года назад. Из практик…

Lesya812

21 января 2019 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/

5.0 0.1 5

Peugeot Boxer 2.2 MT L1h2

Сейчас в процессе продажи этого не совсем полезного куска металла, но что то желающих не очень много. Купил свой Боксер в ноябре 2017 года, свежую модель. Коробка механика, дизель, двигатель 2,2 литра. Руководст…

Peugeot Boxer — Обслуживание сервиса ниже среднего https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/2066/ Сейчас в процессе продажи этого не совсем полезного куска металла, но что то желающих не очень много. Купил свой Боксер в ноябре 2017 года, свежую модель. Коробка механика, дизель, двигатель 2,2 литра. Руководст…

Citiman

17 марта 2018 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/

5.0 0.1 2.8

Peugeot Boxer: полный фургон сюрпризов

4-е поколение самого большого фургона со львом на капоте отличается от своего предшественника не только внешне. Как выяснилось в ходе тест-драйва, эта модель полна сюрпризов, и большей частью приятных

Михаил Ожерельев

4-е поколение самого большого фургона со львом на капоте отличается от своего предшественника не только внешне. Как выяснилось в ходе тест-драйва, эта модель полна сюрпризов, и большей частью приятных.

Peugeot Boxer MY2014. Полная масса: 4000 кг. Начало продаж: сентябрь 2014 г. Цена: не определена

Фото автора и Peugeot

Ранний сбор в Шереметьево. Впереди три часа перелета до Парижа, затем 100-километровый пробег и тем же вечером возвращение в Москву. Программа тест-драйва сжата по максимуму, неудивительно, что обсуждение нового Peugeot Boxer среди коллег-журналистов начинается еще до прибытия в аэропорт Руасси-Шарль-де-Голль. «Что это — легкий рестайлинг или глобальное обновление модельного ряда?» — спорили мы, вчитываясь в пресс-релиз.

Впрочем, когда спустя некоторое время нам предложили занять место за рулем нового фургона, изменения, в сравнении с текущей моделью, были налицо — причем в прямом смысле этого слова. Новый Peugeot Boxer отличается экспрессивной, технологичной и хищной внешностью, которая усиливается широкой облицовкой решетки радиатора, новыми фарами со встроенными дневными ходовыми огнями в виде светодиодов (опция), измененным капотом, принявшим

Четырехспицевый многофункциональный руль делает новый Boxer похожим на легковые модели марки

на себя логотип марки, и еще более массивным бампером. К слову, для большей жесткости была модернизирована и силовая конструкция кузова. Задняя часть автомобиля тоже подверглась изменениям — получила новый рисунок световых приборов, который подчеркивает современный стиль и обеспечивает лучшую видимость. При этом в каждом штрихе, в каждой линии чувствуются стилистические лекала бренда, адаптированные под мир коммерческого транспорта. Что ни говори, а Peugeot Boxer трудно спутать с другими фургонами, если, конечно, это не соплатформенные Citroen Jumper или Fiat Ducato.

Под стать экстерьеру и интерьер. Функциональный и комфортабельный салон нового Peugeot Boxer отличается элегантностью и качеством отделки. Четырехспицевый многофункциональный руль, который в качестве опции может быть в кожаном исполнении, делает новый Boxer похожим на легковые модели марки. А вот приборный щиток мало изменился: по краям большие циферблаты спидометра и тахометра, в центре внизу — указатели уровня топлива и температуры, над ними — информационная панель. По наследству от прежней версии остался и рычаг стояночного тормоза с левой стороны водительского сиденья. Из приятных мелочей: в функциональной кабине расположено множество ячеек и мест для хранения вещей и документов, в том числе держатели для бумаг и даже письменный стол, встроенный в спинку переднего сиденья.

Новый рисунок задних световых приборов подчеркивает стиль и обеспечивает лучшую видимость фургона

Перевозчикам предлагаются две линейки цельнометаллических фургонов Peugeot Boxer в широком весовом диапазоне. Легкая серия представлена тремя моделями, отличающимися полной массой: 328 (2,8 т), 330 (3 т) и 335 (3 т). К тяжелой серии относятся модели 435 (3,5 т) и 440 (4 т). Новый фургон со львами на капоте предлагает самый широкий выбор кузовов, что позволяет адаптировать автомобиль под любые запросы бизнеса и торговли. Основываясь на трех колесных базах (3; 3,45 и 4,04 м), автомобиль будет предлагаться в четырех вариантах по длине (4963, 5413, 5998 и 6363 мм) и трех — по высоте (2254, 2522 и 2764 мм). В многообразии версий помогает разобраться заводской четырехзначный индекс. Цифра, стоящая за буквой L, говорит о длине кузова, за литерой H — о высоте. Всего в линейке восемь кузовов объемом от 8 (вариант L1h2) до 17 м3 (вариант L4 h4). Фургоны обладают очень небольшой погрузочной высотой — между 493 и 602 мм, что является одним из лучших показателей в классе. Погрузочный уровень может быть ниже в зависимости от колесной базы и благодаря пневматической подвеске, которая предлагается как опция. Минимальная ширина грузового отделения Peugeot Boxer (между арками) составляет 1422, максимальная — 1870 мм.

Под капотом все достаточно плотно, но доступа к точкам обслуживания достаточно

В угоду снижения стоимости владения, в целом, и повышения экономичности, в частности, отредактирована линейка силовых агрегатов. В нее вошли три модификации дизеля 2.2 HDi (4HG, 4HH, 4HU) в трех исполнениях по мощности (110, 130, 150 л. с.), а также дизель 3.0 HDi (F1CE3481E) мощностью 180 л. с. Учитывая, что 130- и 150-сильные двигатели могут оснащаться системой Stop&Start, общее количество силовых агрегатов в линейке выросло до шести. Все двигатели последнего поколения оснащены фильтром твердых частиц (FAP) и соответствуют нормам  Евро-5 без применения реагента AdBlue. Трансмиссия одна — 6-ступенчатая механическая КП. Что интересно, с двигателем HDi объемом 2,2 л (130 л. с.) новый Peugeot Boxer, по данным производителя, позволяет снизить расход топлива на 1,3 л/100 км для кузова L3h3, по сравнению с предыдущей версией. Заслуживает внимания и тот факт, что появление технологии Stop&Start на двигателях 2.2 HDi позволяет снизить расход топлива до одного из лучших на рынке, сокращая его значение еще на 0,5 л/100 км в городском цикле. Еще один резерв экономии — редкие заезды на техобслуживание. Например, в условиях Европы межсервисный интервал составляет 48 000 км или 2 года.

На полу грузового отсека предусмотрены петли для груза

Для обеспечения легкого и безопасного вождения новый Peugeot Boxer получил широкий спектр электронных систем. ABS, ESP, система помощи при экстренном торможении, подушки безопасности водителя — все это входит в пакет стандартного оборудования. Для защиты водителя и пассажиров новый Peugeot Boxer предлагает различные системы активной и пассивной безопасности. В их число входят система контроля загрузки автомобиля (LAC, Load Adaptive Control), которая повышает устойчивость автомобиля в критических ситуациях; антипробуксовочная система ASR, система предупреждения о смене полосы (LDWS, Lane Departure Warning System), датчики давления в шинах TPMS. Предусмотрено оснащение системой помощи при старте на подъеме (Hill Start Assist) и интеллектуальной антипробуксовочной системой (ITC, Intelligent Traction Control). Последняя теперь включает еще одну новую функцию — помощь на спуске (HDC, Hill Descent Control), которая позволяет поддерживать постоянную скорость ниже 30 км/ч и контролировать автомобиль на резком спуске, особенно если дорога грязная или неровная.

Теперь подробнее о том, что мы почувствовали за рулем. Для теста был выбран 4-тонный Boxer, оснащенный 130-сильным двигателем и полным пакетом систем безопасности. В движении фургон обладает хорошими динамическими характеристиками. Тяги двигателя 2.2 HDi 130 вполне хватает, чтобы на скорости 80 км/ч спокойно катить на шестой передаче. К месту оказался и новый программный круиз-контроль, который позволяет автоматически поддерживать определенную скорость автомобиля вне зависимости от рельефа дороги. Понравилась четкая работа усовершенствованных тормозов (у нового Boxer увеличенные тормозные диски). Расход топлива по показаниям бортового компьютера составил 9,2 л/100 км.

Среди отмеченных недостатков следует упомянуть два момента. Во-первых, заехав на бездорожье, надо помнить, что геометрическую проходимость автомобиля несколько уменьшает выведенная вбок выхлопная труба. Во-вторых, на мой взгляд, для задних дверей не хватает надежного фиксатора их открытого положения (в качестве опции предлагается только страховочный ремень).

B функциональной кабине расположено множество ячеек и мест для хранения вещей и документов

Таким получилось наше первое знакомство с обновленным Peugeot Boxer. Очевидно, что все обновки пришлись ему впору, а ходовые качества и уровень комфорта достойны особой похвалы. По поводу начала продаж в России пока официальной информации нет.

Ожидается, что модель поступит на наш рынок в сентябре 2014 года и будет предлагаться с двигателем 2.2 HDi мощностью 130 л.c. Цены и финальные комплектации будут известны ближе к лету.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ

ЗНАКОМО. Рычаг стояночного тормоза с левой стороны водительского сиденья остался по наследству от предыдущей версии.

ВИДНО. Предлагаемая в качестве опции новая камера заднего вида автоматически посылает изображение на сенсорный экран в кабине.

Плюсы

Широкий выбор модификаций кузова и погрузочных возможностей, малая погрузочная высота, наличие пневмоподвески в списке опций.

Минусы

При увеличении нагрузки на заднюю ось преимущества переднего привода уменьшаются.

КОНКУРЕНТЫ

Citroen Jumper, Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter, VW Crafter, Renault Master, Ford Transit

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Колесная формула	4х2
Снаряженная масса, кг	2050
Полная масса, кг	4000
Объем кузова, м3	17
Объем топливного бака, л	90
Двигатель:
тип	дизельный,4-цилиндровый
рабочий объем, см3	2198
мощность, л. с. при мин-1	130 при 3500
крутящий момент, Нм при мин-1	320 при 1800
Коробка передач	механическая, 6-ступенчатая
Подвеска передняя	независимая пружинная
Подвеска задняя	зависимая рессорная
Тормоза	дисковые
Размер шин	215/75R16

 

Хочу получать самые интересные статьи

Микроавтобус Peugeot Boxer (18+4+1)

Микроавтобус Peugeot Boxer (18+4+1)

Надёжный, современный, элегантный и вместительный микроавтобус Peugeot Boxer способен удовлетворить все требования Клиента по перевозке пассажиров в городских условиях

Характеристики
Кузов автобус кат – «D»
Объем двигателя / Мощность 2,2 HDI / 131 л.с.
Коробка передач 6МТ
Длина 6,363 м
Ширина (без наружных зеркал) 2,05 м
Высота 2,524 м
Полная масса 4005 кг
Объем топливного бака 90 л
Общее кол-во мест (сидячих/стоячих)
22 места (18 сидячих + 4 стоячих)
Цвет- белый
Год выпуска -2015 (рестайлинг)

Базовое оборудование автомобиля:
Усилитель руля с изменяемой жесткостью
Бортовой компьютер
Усиленный стартер и аккумулятор для запуска в холодное время
Датчик не пристегнутого ремня водителя
Электронный иммобилайзер
Антиблокировочная система тормозов (АБС)
Включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Перчаточное отделение с закрывающейся крышкой
Автоматический послепусковой догреватель двигателя Webasto
2-х местное пассажирское переднее сиденье (всего 3 места включая водителя спереди) с трехточечными ремнями безопасности
Подготовка под установку антенны
Передние электрические стеклоподъемники
Передние подголовники
Задние распашные двери
Центральный замок с ДУ
Отделка салона ткань
Электропривод зеркал заднего вида, подогрев зеркал
Защита картера двигателя

Базовое оборудование пассажирского салона:
Панорамное остекление кузова (с двумя форточками)
Шумоизоляция потолка
Аварийно — вентиляционный люк, металлический
Сиденья базовые, ручки по проходу 22 места (18+4)
Комплект пластиковых панелей Peugeot — боковины + потолок
Запирающее устройство задних дверей
Отопитель салона Zenit с разводкой на дефлекторы
Напольное покрытие Транслин
Поручни у служебной двери
Поручни салонные потолочные
Перегородка за водителем низкая с дефлекторами
Внешняя боковая подножка служебной двери
Молоток аварийный
Освещение салона
Устройство вентиляционно-вытяжное с электроприводом
Зеркало заднего вида
Аудиоподготовка

Обшивка Пежо Боксер (Peugeot Boxer) —

Обшивка Пежо Боксер (Peugeot Boxer)

Пежо Боксер — отличный вариант коммерческого транспорта для российских дорог, модификации которого позволяют эксплуатировать фургон как в условиях грузовых перевозок, так и в международных транспортировках. Если вы являетесь счастливым владельцем Пежо Боксер, бережете и лелеяте свою машину, то защита внутреннего пространства грузового отсека фургона прочным материалом (алюминий, фанера, пластик, композит) — это то, что вам нужно. И компания «Нордик-Кемперс» готова вам в этом помочь, предоставив услуги по обшивке фургона Пежо Боксер.

Существуют модели Пежо Бокстер следующих объемов:

Варианты обивки:

• Только пол (обшивка влагостойкой фанерой).
• «Базовая» (пол, стены фургона на высоту 710 мм).
• «Стандарт» (пол, стены на высоту 1500 мм, двери).
• «Стандарт-плюс» (пол, стены до потолка, двери).
• «Профессионал» — полная обшивка фургона (пол, стены до потолка, двери, потолок).
• Обшивка облегченной влагостойкой фанерой.
• Обшивка алюминием пола.

Используемые материалы

• Влагостойкая фанера естественного цвета 5 мм.
• Ламинированная фанера темно-коричневого цвета 6 мм.
• АБС пластик серого цвета с текстурной поверхностью 3 мм.
• Алюминиевый лист «квинтет» толщиной 1,5 мм.
• Композитные панели толщиной 3-4 мм.

Модели Peugeot Boxer

Пежо Боксер выпускается в нескольких вариациях, различающихся по высоте, длине и полезному объему фургона. От этого, а также от выбора материала комплекта зависит и цена на обшивку грузового отсека Пежо Боксер. Кроме того бывает и грузопассажирская модель авто, и тогда приходится обшивать салон Пежо Боксер.

Фургон L1 h2 L1- 3000 мм. h2 — 2254 мм. V — 8 м3	Фургон L2 h2 L2- 3450 мм. h3 — 2254 мм. V — 10 м3	Фургон L2 h3 L2- 3450 мм. h3 — 2254 мм. V — 11,5 м3	Фургон L3 h3 L3- 4035 мм. h3 — 2522 мм. V — 13 м3
Фургон L3 h4 L3- 4035 мм. h4 — 2760 мм. V — 15 м3	Фургон L4 h3 L4- 4035 мм. h3 — 2522 мм. V — 15 м3	Фургон L4 h4 L4- 4035 мм. h4 — 2522 мм. V — 17 м3	Фургон L1 h3 L1- 3000 мм. h3 — 2522 мм. V — 9,5 м3

Обшивка кузова Пежо от компании «Нордик-Кемперс»

Компания «Нордик-Кемперс» предлагает обшивку кузова Пежо Боксер (а также любого типа грузового отсека), защиту его борта, стен, дверей и пола фанерными элементами Nordic VanSaver. Обшивка Peugeot избавит вас от беспокойства повредить стены микроавтобуса при погрузке, перевозке и выгрузке товаров, тем самым облегчит вашу работу и сохранит товарный вид автомобиля.

Обшивка кузова фанерой Пежо Боксер может быть выполнена в нескольких вариациях, в зависимости от типа обивки и вида фургона: цельнометаллического, пассажирского или грузопассажирского, шасси с кабиной и т. д.

Технология и особенности обивки Peugeot

В своей работе мы используем прочную финскую ламинированную фанеру 6 и 9 мм, отличающуюся высокой устойчивостью к деформации, воздействию влаги, суровых атмосферных явлений и т. д.

Крепление фанеры происходит без сверления отверстий в кузове или салоне Пежо Боксер, что очень важно, ведь дополнительные отверстия — это всегда риск появления коррозии и разрушения металла.

Перед установкой фанерных панелей по вашему желанию может быть проведено утепление фургона или его виброизоляция с использованием качественных материалов по современной технологии.

Кроме того, вы можете приобрести готовый комплект обшивки фургона или кузова Пежо Боксер с подробной видеоинструкцией по самостоятельной установке, который мы вышлем вам в любой регион России.

Как может выглядеть ваш грузовой отсек Peugeot Boxer после обшивки?

Галерея работ по обшивке.

Потолок и стены — облегченная березовая фанера, пол — ламинированная фанера.

Обшивка фургона Пежо Боксер влагостойкой ламинированной фанерой
(вариант «Стандарт +»).

Аренда Пежо Боксер без водителя в Москве

Прокат Peugeot Boxer Фургон

Аренда Пежо Боксер хорошо подходит для перевозки крупногабаритных и малогабаритных грузов. При объеме 8-11,5 м3 в кузов легко поместится большое количество продовольственных товаров, мебели, строительных материалов или иных грузов. Багаж легко загрузить в боковую или заднюю дверь. Автомобиль может быть использован в частных или коммерческих целях.

Преимущества аренды Boxer

Грузовой микроавтобус отличается большим количеством опций для комфортного и легкого вождения. Грузоподъемность рассчитана на 1000-1300 тонн. Автомобиль отличается надежностью и простым управлением:

• дизельный двигатель объемом 2,2 л с небольшим расходом 8,7 л на 100 км пробега;
• 6-ступенчатая механическая коробка передач с легким переключением скоростей, вынесенная на переднюю панель;
• гидроусилитель руля для большей маневренности;
• комфортабельный салон с регулируемыми сиденьями, стеклоподъемниками;
• функциональные и удобно расположенные переключатели.

Дополнительно в машине установлен парктроник, который значительно облегчает парковку и езду задним ходом. Салон достаточно просторный и удобный для водителя и 2 пассажиров. Сиденья закрыты чехлами из экокожи. В салоне есть хорошая аудиосистема с радио. Качественная подвеска подходит для отечественных дорог. Форма автомобиля эргономична, устойчива на дороге и хорошо управляема. Сдвоенные фары хорошо освещают трассу в ночное время суток и обеспечивают безопасность движения.

Аренда Пежо Боксер без водителя на сутки или более позволяет самостоятельно выбрать оптимальное время для коммерческих и личных поездок, переездов. Такая услуга значительно экономит время и деньги. Нет необходимости переплачивать за услуги водителя или самостоятельно ремонтировать грузовик.

Где оформить аренду Пежо Боксер в Москве?

В транспортной компании RulimCars можно быстро и просто получить в прокат Боксера на короткий и длительный период времени. Все автомобили регулярно проходят техническую диагностику с заменой изношенных деталей и масла. Нет необходимости самостоятельно обслуживать грузовик. В дороге не произойдет случайных поломок и неприятностей.

Мы предлагаем минимальные цены и полностью ориентированы на клиента. Забрать авто можно с крытой теплой парковки или заказать услугу доставки в любую точку города. Оформить заявку можно на сайте или по телефону. 

Переоборудование фургона Пежо Боксер — Peugeot Boxer – отличный микроавтобус, стабильный партнер и надежная опора в любом деле.

ТПК София»,находящаяся в Нижнем Новгороде, выполняет переоборудование микроавтобусов в зависимости от потребностей клиента. Мы производим отличные гродские микроавтобусы, семейные микроавтобусы, туристические, маршрутки, а так жеритуальные.

 Микроавтобусы Peugeot давно стали лидерами продаж во всей Европе. Peugeot Boxer воплотил в жизнь идеальное сочетание эргономики и удобства. В городских условиях этот автомобиль может использоваться как маршрутное такси нового поколения. .

Наше предприятие в Нижнем Новгороде предлагает переоборудование Пежо Боксер в туристический 16-ти местный автомобиль для дальних переездов. Для этого мы устанавливаем комфортабельные кресла, которые идеально подходят для длительных поездок. А установка ремней безопасности на автобусы, несомненно, повысит вашу защищенность в экстремальной ситуации. Для большей комфортности мы устанавливаем потолочную полку для небольшого багажа с вмонтированной индивидуальной подсветкой для каждого пассажира. Такой автомобиль оснащается хорошей акустикой для того, чтобы сделать поездку более приятной.
Вместимость, безопасность, комфорт – качества, отличающие микроавтобусы Peugeot.

Микроавтобус Peugeot обладает маневренностью легкового автомобиля, исключительной комфортабельностью и отвечают всем нуждам пассажирских перевозок. Говоря об этом виде транспорта, стоит отметить:
Удобство в управлении микроавтобусом Peugeot;
Микроавтобус Peugeot сочетает в себе лучшие характеристики больших автобусов и легковых автомобилей.

 Еще одно важное преимущество – пежо-микроавтобус удобен в обслуживании. Для оптимальной защиты кузова автомобили подвергаются антикоррозийной обработке, а днище и колесные арки имеют антигравийное покрытие. Автомобиль не нуждается в таком частом сервисном ремонте, как, скажем, «Газели». Коммерческая привлекательность автомобиля очевидна со всех точек зрения.
Все комплектующие для микроавтобусов, используемые для переоборудования, имеют сертификаты соответствия и безопасны для эксплуатации в автомобиле. Стоимость переоборудования микроавтобуса определяется отдельно в каждом конкретно взятом случае и зависит от пожеланий клиента, объема работ и стоимости используемых материалов.

Peugeot boxer, прокат фургона без водителя

Для тех, кто ищет вместительный, но малотоннажный автомобиль, Peugeot Boxer Furgon – это самый подходящий вариант. Французский автоконцерн Peugeot на протяжении многих десятков лет радует своих клиентов динамичными и мощными транспортными средствами. Достоинства Peugeot Boxer Furgon очевидны: в этом автомобиле динамические характеристики чудесным образом сочетаются с великолепной грузоподъёмностью.

Габариты машины

Peugeot Boxer Furgon – это фургон, выполненный из цельнометаллического корпуса. Комплектации машины варьируются, существует семь различных модификаций.

• Высота – от 2250 до 2765 мм.
• Длина – от 4960 до 6360 мм.
• Внутренний объём – от 8 до 17 м3.
• Ширина пола отсека для грузов равна 1870 мм. (Этот показатель в Peugeot Boxer был сознательно увеличен, и сегодня такое преимущество делает машину лучшей в своём классе.)

Преимущество фургона Peugeot также заключается и в просторности грузового отсека. Пространство внутри весьма эргономично и вместительно. Здесь можно максимально удобно разместить любой груз, предназначенный для транспортировки.

Конструкторы Пежо смогли спроектировать максимально низкий порог у этого автомобиля. Высота всего 53 см. Подножка конструкции заднего бампера выполнена из специального антискользящего материала, задние двери способны распахиваться на 180-270°. Этот весомый показатель обеспечивает максимальный комфорт при погрузочно-разгрузочных работах.

Характеристики двигателя

Этот показатель важен для любого автомобиля, будь то грузовая машина или представитель комфортного бизнес-класса. Транспортные средства концерна Peugeot укомплектованы двигателями типа HDi, которые отличаются значительной мощностью при экономичности расхода топлива.

Автомобили, оснащённые такими системами, чаще всего предназначены для грузовых перевозок, ведь при транспортировке грузов, помимо перевозки, важно сохранение динамики машины. Загруженность кузова не должна влиять на управляемость и ходовые функции транспортного средства.

Boxer Furgon оснащён независимой подвеской передних колёс. В сочетании с мощным двигателем HDi это преимущество фургона позволяет развивать авто значительную скорость, которая не зависит от веса перевозимого груза.

Практичность и универсальность в эксплуатации

Спектр возможностей Peugeot Boxer Furgon очень широк. Комфорт, практичность и экономичность – это отличительные качества машины. Назначение автомобиля – это получение стабильной прибыли для своего обладателя. Владельцы по достоинству оценили универсальные качества Peugeot Boxer Furgon и признали его лучшим среди машин подобного типа.

Практичность и универсальность Peugeot Boxer Furgon заключается в:

• экономичном двигателе 2,2 л системы Common Rail с турбонаддувом и интеркулером, работающем на дизельном топливе. Система двигателя мощностью в 130 лошадиных сил отлично подходит для дорог и улиц города, так как расход топлива в условиях бесконечных светофоров около 8 литров на сотню километров;
• конструкции шасси с максимально широкой колёсной базой. Эта характеристика позволяет перевозить широкие, объёмные грузы;
• комфортном и уютно оборудованном салоне, где приятно быть за рулём и сидеть рядом с водителем;
• эргономике кузова. Сдвижные и распашные двери, которыми оснащены различные модификации фургонов, имеют современный улучшенный механизм закрывания/открывания дверей. Этот механизм обеспечивает быструю и удобную загрузку и разгрузку перевозимых вещей.

Грузоподъёмность Peugeot Boxer Furgon может достигать двух тонн. Этот факт позволяет реализовывать грузоперевозки как внутри города, так и за городом. Конструкция грузовой платформы, системы распахивания дверей и просторного грузового отсека делают Peugeot Boxer лучшим помощником в перевозке крупногабаритных вещей и грузов.

Безопасность и комфорт

Безопасность в Boxer Furgon максимально повышена. Этот автомобиль — один из самых передовых по данному показателю. В машине оборудовано всё необходимое для обеспечения эффективной защиты водителя и пассажиров. В этом автомобиле активные и пассивные системы безопасности работают в обоюдном содружестве:

• здесь сконструирована конструкция кузова с ударопоглощающими функциями;
• смонтирована подушка безопасности водителя;
• разработана система антиблокировки тормоза и система помогающая тормозить.

Пассажиры и водитель в салоне автомобиля Peugeot Boxer Furgon будут чувствовать себя максимально комфортно благодаря продуманному дизайну кабины и наличию кондиционера.

В зависимости от предпочтений и пожеланий клиентов, конструкторы Peugeot Boxer разработали несколько модификаций кузова. Например, это может быть цельнометаллический фургон с различными грузовыми отсеками по объёму, или просто фургон, как промтоварная будка.

Что-то не так | AA

Телефон доверия 24/7 в Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Крышка аварийного покроя Великобритании

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейское аварийное покрытие

0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17

Страхование автомобилей

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить защитное покрытие UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт 9–17, сб 9–13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

---

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт 9–18, сб 9–16

---

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

— сообщить об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17

Кредитные карты

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб с 8 до 20, выходные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просрочка или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать его улучшать.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Peugeot Boxer Van Обзор 2020

Краткий обзор

Сегодня я делаю обзор Peugeot Boxer на профессиональном уровне отделки салона.Эта отделка означает гораздо больше комфорта в салоне, если использовать всю мощность под капотом. Первое, что вы можете заметить в этом фургоне, это то, что он невероятно похож на Citroen Relay. Однако наш дорожный тест в Ванараме покажет вам, что этот фургон на самом деле совсем другой котел с рыбой — (в некотором смысле)!

Внешний вид и стиль

Давайте начнем с того места, где мы всегда делаем — с фронта. Как я уже упоминал, это довольно знакомо — Citroen Relay и Peugeot Boxer действительно очень похожи, но это потому, что у них общая платформа.Основное отличие, очевидно, заключается в большом значке Peugeot прямо спереди и в том, что его название написано на верхней части решетки радиатора. Это также новая решетка, специально созданная для Boxer. Он расположен на передней части из трех частей, которая, как мы обсуждали в обзоре Citroen Relay, построена таким образом, чтобы сэкономить ваши деньги. Вы спросите, как это сделать? Что ж, если вы повредите одну из панелей, вам не нужно снимать всю переднюю часть автомобиля, вы можете просто заменить эту поврежденную панель. Аккуратный!

Должен сказать, мне нравится передняя часть этого автомобиля — платформа очень жесткая и долговечная и позволяет легко устанавливать такие вещи, как блоки фар.Большие и яркие галогенные лампы обеспечивают отличную видимость, и мне нравится, как они охватывают автомобиль и поднимаются к этой маленькой точке — приятная особенность Peugeot.

Следующее, что вы заметите в этом транспортном средстве, — это набор больших стальных колес — также очень жестких и долговечных, что определенно является актуальной темой здесь! И нигде эта долговечность не встречается более широко, чем на боковых зеркалах заднего вида, сделанных из прочного черного пластика и снабженных электрически регулируемыми индикаторами, установленными по бокам.

Сделав шаг назад, вы действительно сможете оценить масштабы этого автомобиля. Хотя это большой фургон, на самом деле он немного короче, чем можно было ожидать. Это потому, что это версия L3 h3, что означает, что она чуть ниже самой высокой версии и немного короче самой длинной версии. На самом деле это тот размер, который предпочитает большинство торговцев, потому что чем короче транспортное средство, тем выше полезная нагрузка!

Внутри Peugeot Boxer

Заглянув внутрь Boxer, я сразу понял, что вся эта жесткая прочность снаружи была увеличена и внутри.По всей кабине много очень прочного черного пластика и прочной ткани. Здесь также есть немного цвета — немного красного и синего добавляют индивидуальности и разрушают обычный монотонный интерьер.

Итак, начнем с рулевого колеса, и да, как вы уже догадались, он прочный и долговечный! Сделанный из черного пластика, он имеет несколько основных элементов управления с обеих сторон, включая элементы управления телефоном с правой стороны, а также управление громкостью и голосом слева. На руле тоже отличное сцепление — я не думаю, что он выскользнет из ваших рук, если вы попытаетесь пройти очень крутой поворот.За рулем у вас есть несколько рычагов, включая круиз-контроль и ограничитель скорости. Все очень удобно и просто в использовании.

Просматривая рулевое колесо, вы обнаружите очень четкую и простую приборную панель с красивым большим информационным дисплеем по центру. Он использует простой оранжевый текст на черном фоне, что делает его очень четким и включает в себя все, что вы ожидаете увидеть.

Одна из моих любимых особенностей этой серии фургонов — буфер обмена, который появляется в верхней части информационно-развлекательной системы.Это отличная функция, если у вас есть маршруты или цифровое устройство, которым вы можете управлять во время вождения. Или, если у вас есть несколько бланков заказов, вы можете просто засунуть их туда, и они никуда не денутся. Мне нравится, как он появляется и выскакивает, а затем снова садится заподлицо на радиоприемник — еще один приятный штрих.

Чуть ниже вы заметите слот для компакт-диска! Как же в духе 90-х — это очень круто и очень китчить, когда здесь есть что-то подобное. На дисплее также есть сенсорный экран TFT, на котором вы можете получить доступ ко всем материалам.Система Peugeot довольно проста, но очень функциональна. Особенности включают радио, средства массовой информации и спутниковую навигацию. Вы также можете подключить свой телефон через USB или Bluetooth, что всегда под рукой.

Под этим разделом расположена кнопка размораживания и климат-контроль. Вы можете контролировать скорость вращения вентилятора, температуру, направление воздушного потока и то, как он течет — циркулирует он или просто входит. Ниже у вас есть аварийный свет, который представляет собой большую красную вспышку, которую приятно видеть в темноте. интерьер просто такой.

Перехожу на рычаг переключения передач, который является одним из моих любимых — им очень легко пользоваться, и мне нравится, что он установлен на консоли, поэтому нет неудобных ласк с коленями. Ниже представлены одни из лучших подстаканников, которые я когда-либо видел. А если вы постоянный читатель, то знаете, как мне нравится подстаканник! Это то, что вы можете получить только на профессиональном уровне отделки салона — это называется «хранилище для телефона и напитков», и в него легко помещается 1-литровая бутылка — это никуда не денется. Также есть небольшой карман, куда можно воткнуть телефон.Отлично!

Перейдем к другому доступному месту для хранения вещей и над пассажирскими сиденьями есть место для хранения, а также откидная крышка на приборной панели. Поскольку в стандартной комплектации есть кондиционер, это означает, что в этом маленьком отсеке остается очень прохладно. Вы можете засунуть туда свой бутерброд или свой напиток, и они останутся очень красивыми и прохладными, пока вы в дороге.

Там также есть симпатичный маленький уголок с выступом — некоторые автомобили, которые я видел в последнее время, не имеют этого выступа на конце, поэтому, когда вы кладете что-то в кубрик и заходите в крутой угол, он просто выскальзывает в сторону.С этим ничего оттуда не выйдет! Ниже у вас есть очень красивый перчаточный ящик. Там не так много места, я должен сказать, я ожидал бы увидеть что-то немного побольше в автомобиле такого размера, но вы сможете установить свое руководство, свои стопорные гайки и ваш наполнитель AdBlue там абсолютно не проблема.

Последнее, что мне нравится в интерьере Boxer, — это то, что вы получаете прямо под средним сиденьем — это своего рода мобильный офис.Есть подстаканники и небольшой зажим для документов. И приятно видеть, что что-то твердое используется в качестве зажима, в наши дни в некоторых транспортных средствах вы просто надеваете что-то вроде эластичного эластичного шнура по центру, который, как правило, выходит из боковых сторон, тогда как я думаю, что он, вероятно, останется именно там. Это. Есть также крючки для одежды, которые добавляют практичности интерьеру.

Багажное отделение и внешний вид

Когда вы садитесь в автомобиль, первое, что вы замечаете, — это гигантские двери — они 1.8 метров в высоту и оба открываются на стандартные 90 градусов. Просто внутри у них есть эти маленькие удобные кнопки, позволяющие открывать их на полные 180 градусов, что дает вам полный доступ — так что диафрагма шириной 1,6 метра. В версии L3 h3 грузовой отсек автомобиля имеет длину почти 4 метра и высоту чуть более 2 метров. У меня много свободного пространства над головой, и в самом широком месте ширина автомобиля составляет 1,8 метра, а между арками — всего 1,4 метра.

На полу и по бокам есть несколько прекрасных накладок и точек крепления. Если мы проследим до боковой раздвижной двери, вы увидите, что эти двери примерно 0,7 метра в высоту и 1,5 метра в ширину. Это означает, что вы сможете загружать поддоны через боковую и заднюю двери, что делает этот фургон очень функциональным и действительно отличает его от конкурентов!

Опыт вождения и в пути

Итак, давайте посмотрим, как этот плохой мальчик справляется с асфальтом! Как и у Citroen Relay, водительская позиция очень хорошая и высокая.Огромное ветровое стекло также обеспечивает превосходный обзор передней части автомобиля, что мне очень нравится. Вождение большого фургона — это хорошо, здорово — я уже говорил это раньше и скажу еще раз — за рулем большого фургона я чувствую себя большим человеком! Эта общая платформа — одна из моих любимых — очень прочная, высокопроизводительная и очень прочная. Peugeot также способен нести очень внушительную полезную нагрузку, особенно с транспортными средствами, которые обычно находятся на большей высоте и не обязательно смогут выдержать такой большой вес.На самом деле это забавно, только когда этот автомобиль становится длиннее, вам действительно нужно идти на компромисс по полезной нагрузке, тогда как, когда вы получаете более высокую версию автомобиля, полезная нагрузка в значительной степени остается прежней

Значительное количество энергии доступно от Этот двигатель — это 10-й дизельный двигатель объемом 2,2 л, соответствующий стандарту Евро 6.2, окупающий отличные эксплуатационные расходы. Здесь большая мощность, большой крутящий момент, а рычаг переключения передач позволяет вам получить доступ к этой великолепной 6-ступенчатой ​​коробке передач, которая соединена с двигателем и обеспечивает очень хорошую езду.Я имею в виду, что вам нужно много мощности, когда вы несете 1500 кг, а при буксировке тормозили еще 2500 кг.

При прохождении Peugeot по крутым поворотам вы обнаружите небольшое колебание, но это то, чего вы не ожидаете от фургона такого размера. Когда я опускаю его на пару передач, у меня достаточно мощности, чтобы обойти и получить контроль. Был немного неприятный момент, когда казалось, что автомобиль просто слишком сильно наклоняется, но, честно говоря, это был исключительно крутой поворот, в который вы не часто попадаете.Я езжу по круговым развязкам и по стандартным 90-градусным поворотам и не испытываю никаких реальных проблем. Единственное, что я очень хорошо осознаю время от времени, я действительно слышу легкий стук от ветки дерева прямо на вершине этого транспортного средства, но это то, что обязательно произойдет, управляя таким транспортным средством, вы получите немного листва с тобой!

Хотя интерьер может выглядеть несколько мягким, сами сиденья очень удобны. Я чувствую, что они довольно хорошо обнимают мою задницу, и у меня есть красивый маленький подлокотник, благодаря которому вождение на нем довольно расслабляюще.Я проехал через центр города, мы проехали по проселочным дорогам, мы проехали несколько дорог A и B, и теперь я собираюсь выехать на проезжую часть с двусторонним движением, что будет означать, что я могу открыть двигатель, чтобы посмотрим, на что способен этот 2,2 литра.

Когда я ехал по очень короткой скользящей дороге, это означало, что я очень быстро набираю скорость, что довольно сложно для автомобиля такого размера, потому что вы немного замедляете его, чтобы проходить эти большие повороты. Однако, когда вам нужно, этот фургон, как ни странно, может быстро набирать скорость.Он очень хорошо управляется с автомагистралью. Единственное, что я заметил, это то, что в салоне довольно много шума, на самом деле, вероятно, больше, чем я мог бы вспомнить по Citroen Relay, но он не слишком громкий. Подойдя к концу поездки, я смогу протестировать одну из замечательных функций — датчики заднего хода и камеру. С фургоном такого размера, особенно когда он такой длинный, хорошая сирена, включающаяся во время парковки, всегда сообщает вам, где именно вы находитесь.

Вы обычно найдете в автопарках такие фургоны, как Peugeot Boxer и Citroen Relay, потому что они очень дешевы в эксплуатации и очень надежны.Представьте, что у вас есть несколько людей, которые прыгают в фургоны и выходят из них каждый день, у вас есть парни, которые живут в одном и том же пространстве, и у вас есть самые разные люди, которые прыгают в каждый момент, поэтому вам нужно что-то жесткое и сложное. утомительный. Когда вы смотрите на кабину Boxer, она рассчитана именно на такой жизненный цикл. Очень прочное резиновое покрытие на полу выдерживает все подъемы ботинок, его очень сложно поцарапать черный пластик по всей внутренней части, чтобы избежать потертостей и царапин, а также он очень прочный и износостойкий. двигатель, поэтому он может преодолевать километры и адаптироваться к различным стилям вождения.

Итак, есть ли у вас кто-то, кто немного тяжеловесен со сцеплением, или кто-то, кто немного тяжелый с акселератором, эти автомобили справятся с этим. Так что, если вы независимый специалист и думаете о приобретении большого фургона, который испытан и испытан, прочен и рассчитан на то, чтобы выдержать несколько водителей и несколько стилей вождения — это может быть вашим идеальным выбором.

Сравнения

Хорошо, давайте проведем сравнения — мы можем сделать некоторые очевидные выводы, если сравнить, например, с Ford Transit.Ford Transit — это большой мощный фургон с действительно хорошим двигателем. Эко-синий 2-литровый дизель, который Ford ставит во все свои грузовые автомобили, — действительно хороший двигатель, который окупает очень хорошие эксплуатационные расходы. Однако этот 2,2-литровый двигатель в Boxer также способен возвращать очень похожие мили на галлон. Итак, вам нужно начать смотреть немного более детально … Давайте перейдем к каютам — Ford Transit, вероятно, имеет лучшую кабину, но этот более жесткий и долговечный, а на профессиональном уровне отделки салона у вас есть подстаканники! Я обычно говорю, что выбирайте Transit, если вам нужны подстаканники, и вы не будете разочарованы, но на самом деле, выбирая Peugeot Boxer профессионального уровня отделки салона, вы совсем не пропустите их! Это один большой фургон, который сложно превзойти!

Итак, как мы закончим? Что ж, для тех, кто смотрел мой обзор Citroen Relay, это, вероятно, не станет сюрпризом … в целом Peugeot Boxer прочен, очень прочен и окупается благодаря отличному двигателю под капотом.Это довольно неплохой большой фургон, блестяще прошедший дорожные испытания в Ванараме!

Не забудьте ознакомиться с нашими последними предложениями по аренде фургонов, где вы найдете все, от больших фургонов, таких как Peugeot Boxer, до компактных городских фургонов.

Peugeot Boxer: обзор | Продажа подержанных микроавтобусов Peugeot

Покупка Peugeot Boxer

Обладая гигантской грузоподъемностью до 17 кубометров, Peugeot Boxer — самый большой фургон марки — заслуженно пользуется популярностью благодаря своему простору, практичности, просторному оснащению и хорошей цене.

Популярный коммерческий автомобиль на протяжении всей своей истории, Boxer продал полмиллиона моделей в Европе в период с 1994 по 2006 год. Нынешнее поколение пользуется не меньшей популярностью, и в 2014 году был проведен крупный фейслифтинг, обновив его эстетику, чтобы соответствовать более современному дизайну Peugeot язык, а также новая линейка двигателей, соответствующих стандарту Euro 6, представленная в 2016 году. Они не только сделали фургон более мощным, но и сделали его более экономичным для пользователей.

Трансмиссия Peugeot Boxer

The 2.2-литровый и 3,0-литровый силовые агрегаты были заменены 2,0-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем BlueHDi в трех вариантах: 109 л.с. с крутящим моментом 224 фунт-фут, 131 л.с. с крутящим моментом 258 фунт-фут или 161 л.с. Некоторые версии имеют технологию остановки и запуска для повышения эффективности, а последняя версия Boxer обеспечивает от 43 до 47 миль на галлон, что довольно скромно для фургона такого размера. Все версии идут с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и передним приводом.

Утилита Peugeot Boxer

Стильный и универсальный Boxer предлагается с четырьмя колесными базами и тремя вариантами высоты, с грузоподъемностью до 1900 кг и грузовым отсеком до 4.Длина 1м. Кроме того, он может буксировать до 3000 кг и перевозить еще 150 кг на крыше.

Грузовое пространство также впечатляюще широкое — 1,87 м и высокое — 2,17 м; короче. В дополнение к задним дверям, раздвижная боковая дверь с проемом 1,25 м позволяет загружать европоддон таким образом (за исключением модели с самой короткой колесной базой), а порог с низкой нагрузкой — высотой от 54 до 57 см — помогает легко загружать и выгружать груз.

Удобные функции в грузовом отделении включают свет для улучшенной видимости и восемь точек крепления — десять на двух моделях с более длинной колесной базой — для обеспечения безопасности груза.В стандартную комплектацию всех фургонов входит полностью стальная перегородка.

В дополнение к стандартному фургону Boxer доступен как с шестиместной кабиной для экипажа, так и с преобразованием в микроавтобус, в котором он может вместить до 17 сидячих мест.

Интерьер Peugeot Boxer

Кабина просторная, удобная, элегантная и современная, с материалами хорошего качества и емкостью 73 литра, включая большие дверные отсеки, место для хранения вещей под сиденьями, буфер обмена на приборной панели и дополнительное место для хранения вещей на багажнике. со стороны пассажира.В стандартной комплектации панельные фургоны вмещают трех человек, а в складную спинку центрального сиденья встроены держатель для документов и письменный стол, что упрощает оформление документов.

Сиденье водителя регулируется по высоте, а рулевая колонка регулируется по вылету, чтобы помочь вам найти удобное место для вождения. Для развлечения в дороге есть DAB-радио с четырьмя динамиками, Bluetooth и USB-подключением.

Безопасность Peugeot Boxer

Стандартные функции безопасности включают АБС с электронным распределением тормозного усилия и экстренным тормозом, подушку безопасности водителя, антипробуксовочную систему, задние противотуманные фары и три регулируемых по высоте передних ремня безопасности — в микроавтобусах есть три трехточечных ремня безопасности. сзади тоже.

Электронный контроль устойчивости обеспечивает устойчивость фургона в сложных условиях и разработан с учетом нагрузки, которую вы несете. Также есть предупреждение, если вы оставили двери кабины открытыми. Стандартные функции безопасности включают удаленные центральные блокировки, иммобилайзер, запираемую крышку топливного бака и видимый идентификационный номер автомобиля у основания ветрового стекла; Профессиональная отделка добавляет сигнал тревоги.

Технические характеристики Peugeot Boxer

Выбирая подержанный Peugeot Boxer , вы обнаружите, что характеристики щедры даже на начальном уровне.Зеркала с электроподогревом, гидроусилитель руля и розетка на 12 В входят в стандартную комплектацию всей линейки автомобилей. Также есть телематический блок, чтобы вы могли подписаться на службу управления парком автомобилей Peugeot Free2Move, которая отслеживает часы, пробег и расход топлива, предупреждает вас о сроках технического обслуживания, анализирует и дает советы по вождению.

Выберите профессиональную комплектацию, чтобы добавить спутниковую навигацию, кондиционер с перчаточным ящиком с кондиционером, круиз-контроль с ограничителем скорости и задними датчиками парковки, а также пятидюймовый сенсорный экран, через который вы можете управлять навигацией, потоковой передачей музыки и Ваш телефон.

Peugeot Boxer надежность

Boxer должен оказаться надежным выбором для тех, кто покупает подержанное. Перед поступлением в продажу он прошел более двух миллионов миль испытаний в экстремальных условиях, в том числе полмиллиона открываний дверей при температурах от -30 ° C до 80 ° C. Таким образом, он построен, чтобы выдерживать самые суровые условия.

Затраты на техническое обслуживание, как правило, низкие; Интервалы обслуживания составляют каждые два года или 30 000 миль, что означает меньшие расходы на послепродажное обслуживание, а в двигателях используется цепь привода ГРМ, а не ремень, поэтому нет необходимости заменять каждые 60 000 миль.Boxer также оснащен 15-дюймовыми шинами, которые экономично купить и легко достать.

Подержанные фургоны Peugeot Boxer от Vanwise

Здесь, в Vanwise, мы продаем широкий ассортимент подержанных фургонов Peugeot Boxer , многие из которых относятся к последнему поколению. Таким образом, вы можете быть уверены в их надежности, практичности и гибкости для решения множества задач. Если вы хотите протестировать один из наших подержанных фургонов Peugeot Boxer или любых других подержанных фургонов, которые мы продаем, просто позвоните нам — вы найдете нас в Maidstone в Кенте и Harlow в Эссекс.Мы будем рады организовать тест-драйв в удобное для вас время. Мы предлагаем ряд вариантов финансирования фургонов, чтобы ваша компания могла найти наиболее подходящий способ покрытия затрат на покупку или аренду. Если вы не можете найти идеального Boxer среди наших запасов, просто свяжитесь с нами, и мы будем рады найти для вас подходящую модель.

Peugeot Boxer 4X4 Concept дебютирует как красочный Overlander

PEUGEOT BOXER 4×4 КОНЦЕПЦИЯ

ВЫЗОВ

Благодаря своему выразительному стилю и инновационным материалам, PEUGEOT BOXER с момента выпуска продано 720 000 экземпляров и превращается в приключенческий истребитель.

Являясь ярким и захватывающим воплощением PEUGEOT автомобиля для отдыха, он подвергся обширной настройке и пошел по проторенной дорожке: WANDERLUST GREEN, MINT, Alcantara GREVAL Grey и натуральный белый минерал — все вместе.

Преемник PEUGEOT RIFTER 4×4 CONCEPT, он также предназначен для исследования на всех типах местности, имеет полный привод DANGEL, специальные шины и увеличенный дорожный просвет.

Чтобы обеспечить полноценный отдых, его площадь 10 м2 оборудована для размещения до 3 человек на долгосрочной основе.

И еще больше, он может перевозить электрический горный велосипед PEUGEOT eM02 FS Powertube и канадское каноэ на багажнике на крыше.

PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT будет представлен в качестве мировой премьеры на выставке Recreational Vehicle Show, которая пройдет в Ле-Бурже с 28 сентября по 6 октября 2019 года.
PEUGEOT BOXER 4X4 CONCEPT / ПРЕСС-РЕЛИЗ 2019
Задача № 1: Новое rules
Первой задачей было вырваться из традиционного мира автофургонов и продемонстрировать видение PEUGEOT для этого типа автомобилей.Чтобы оживить сегмент, посвященный свободе, этот стиль подчеркивает опыт приключений, полных ощущений.

Полное погружение в природу достигается благодаря цвету корпуса WANDERLUST GREEN. Этот атласно-жемчужный оттенок позволяет гармонировать с природой. Освежающие ноты MINT местами улучшают внешний вид кузова, а косые наклейки DARK CHROME окружают и украшают заднюю часть.

Новая решетка радиатора выполнена в самом чистом современном стиле бренда с яркими кистями решетки из ЧУГУНА, с более прочной нижней частью корпуса, перекликающейся с защитным протектором спереди и зазубринами на крыльях.Пропорции передней части меняются в глубину вместе с козырьком лобового стекла. Практичный, как всегда, с переработанными зонами доступа к лобовому стеклу или двигателю переднего бампера.

Вернуться в лагерь посреди ночи будет так же легко, как и средь бела дня: ночные исследования будут освещены 8 светодиодными модулями, встроенными непосредственно в кузов над ветровым стеклом. Каждый из этих модулей от PEUGEOT 508 достигает ххх Вт.

Построенный на базе PEUGEOT BOXER L3, длина 6 м оптимизирована, чтобы предложить искателям приключений жилое пространство 10 м2, идеально подходящее для 3 человек.

Есть 4 отдельные зоны: кухня и столовая, спальная зона, ванная комната и место водителя. Многочисленные места для хранения вещей позволят вам взять с собой все необходимое оборудование для экстремальных видов спорта и повседневной жизни!

Интерьер представляет собой освежающий кокон в спокойных светлых тонах, контрастирующих с внешним видом. Изделия из дерева согревают атмосферу благодаря особой обивке и отделке, характерной для этой концепции. Спортивная техническая сетка сочетается с Alcantara® GREVAL GREVAL GREVAL GREVAL GREVAL GRAY из новой обивки PEUGEOT e-208 GT, 508 HYBRID GT, 508 SW HYBRID GT и 3008 HYBRID4, включая обшивку дверей.МЯТНЫЕ логотипы BOXER добавлены в текстильный перевод, техника, используемая крупными текстильными брендами, ремни безопасности также добавляют изюминку в МЯТНЫЙ цвет. Не забываем про вентиляторы, тоже в этом оттенке.

Как и другие модели бренда, весь домик покрыт тканью и обеспечивает еще больший комфорт.

Доработанный до мельчайших деталей хром внутри дверных ручек и петель заменен на матовое покрытие CAST IRON.
Задача № 2: уважать и исследовать свое окружение
Экоэффективность и долговечность лежат в основе КОНЦЕПЦИИ PEUGEOT BOXER 4×4.Особые усилия были потрачены на выбор материалов: стол, столешница и раковина изготовлены из натурального белого минерала АРАГОНИТ, который сочетает в себе твердость натурального камня с красотой керамики, а весь пол сделан из 100% переработанных и 100% вторичных материалов. % вторсырья! Используемый пластик состоит на 85% из автомобильного бака, на 10% из молочной бутылки и на 5% из белого (например, из мыла). Содержащиеся в нем 50 кг переработанного пластика позволяют сэкономить 75 кг CO2 по сравнению со стандартным пластиковым полом.

Для того, чтобы с уважением исследовать природу, PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT соответствует последним стандартам контроля загрязнения окружающей среды с FAP и SCR и соответствует последним действующим стандартам Euro 6.

PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT — это больше, чем просто воплощение стиля. В гравии, грязи и снеге должно быть так же комфортно, как и на каменистой дороге.

Трансмиссия DANGEL 4×4 обеспечивается вискомуфтой и раздаточной коробкой спереди. Он активируется с помощью 3 переключателей, расположенных в пределах досягаемости на левой стороне приборной панели. Доступны 3 режима движения:

— режим 2WD, для движения с простой тягой, для повседневного вождения
— режим 4WD, в котором только трансмиссия передает мощность на задние колеса, если вы теряете моторную функцию
— Режим блокировки, для блокировки задней оси, полезен для экстремальных переходов и мостовые переходы

4 высокопроизводительных шины усиливают эффективность полного привода.PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT оснащен внедорожными шинами от BF Goodrich. В них сочетаются сила, выносливость, внешний вид и отличное сцепление.

PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT имеет дорожный просвет на 30 миллиметров спереди и на 50 миллиметров сзади, что позволяет ему преодолевать большинство препятствий.

На крутых спусках вас не остановят: двигатель BlueHDi 165 с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач развивает комфортный крутящий момент 370 Нм.

Чтобы обеспечить безграничные приключения, каноэ из канадского ореха имеет коды PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT и может храниться на багажнике на крыше, чтобы обеспечить возможность открывания мансардных окон.Специальная боковая лестница следует за колесной аркой и обеспечивает легкий доступ к багажнику на крыше, оставляя доступ к боковому оборудованию.

Наконец, власть возьмет на себя PEUGEOT eM02 FS Powertube ATV. Горный велосипед с электроприводом — последнее поколение электронных велосипедов PEUGEOT. Компактный аккумулятор встроен прямо в раму, поэтому его стиль плавный и элегантный. Универсальный с двойной подвеской, он является идеальным помощником на сложных трассах. Он хранится в задней части PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT на специальной опоре.Его МЯТНЫЙ цвет идентичен цветным вставкам автомобиля и тонко контрастирует с матовыми черными дверями.

Никогда больше не заблудитесь с новым 9-дюймовым сенсорным экраном навигации, который позволяет вам вводить размеры автомобиля и, таким образом, избегать дорог с возможными ограничениями по размеру. Эта навигационная система совместима с приложением WAZE для трафика в реальном времени, позволяет одновременно подключать два телефона и отображает изображения с мультиэкранных HD-камер, передней и задней, для идеального контроля за окружающей средой..
PEUGEOT BOXER 4X4 CONCEPT / ПРЕСС-РЕЛИЗ / 25 СЕНТЯБРЯ 2019
Задача № 3: Привлечение лучших специалистов
Последней задачей было окружить себя ведущими партнерами в их областях и побудить их мыслить нестандартно.

Система полного привода разработана совместно с компанией DANGEL, давним партнером бренда и известным специалистом в области переоборудования 4WD. По этому случаю в их логотипе используется МЯТНЫЙ цвет.

Мойка, столешница и стол предоставлены KERROCK.

ALPINE, специалист по бортовому мультимедийному оборудованию, позаботился о навигационно-развлекательной системе. Чтобы подчеркнуть свою приверженность сектору автодомов, а также упростить процесс заказа, время выполнения заказа и расходы на обслуживание для производителей или дилеров, Peugeot представляет новую заводскую спутниковую навигационную систему Alpine, разработанную специально для автодомов. Например, он был разработан для расчета маршрутов, избегающих низких мостов или слишком маленьких или узких дорог.Его цветной 23-сантиметровый экран размером XXL с разделенным дисплеем полностью интегрирован в приборную панель и может использоваться водителем с помощью штатного пульта дистанционного управления на рулевом колесе. Карты обновляются бесплатно в течение трех лет. Он также включает в себя совместимость с задней камерой, миллионы точек интереса и может подключать два телефона через Bluetooth. Он также совместим с Android Auto и Apple CarPlay для удобного использования приложений для смартфонов. Он пользуется услугами OEM-производителя, а его двухлетняя гарантия предоставляется сетью сервисных центров Peu ¬geot по всей Европе.

И, наконец, стартап SASMINIMUM разработал напольное покрытие, созданное в их проекте «Le Pavé». Этот стартап, созданный 4 молодыми архитекторами в 2017 году, занимается переработкой пластика, который в основном собирается непосредственно на природе и недалеко от океанов: это отходы, которые обычно не включаются в какой-либо процесс переработки. Это гарантировано лейблом Waste & Hope, что означает, что закупать сырье дороже, но оно финансирует социальные и экологические действия этой организации.Продукт на 100% перерабатывается и на 100% подлежит переработке.

PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT будет представлен в качестве мировой премьеры на шоу автомобилей для отдыха, которое пройдет в Ле Бурже с 28 сентября по 6 октября 2019 года.

Peugeot Boxer Camper — новейший внедорожник на наземном блоке

Van Жизнь постоянно развивается, и, как и в случае с любым направлением, спортом или движением, люди постоянно расширяют границы своего образа жизни и ищут больше свободы, больше азарта и больше приключений.Все Vanlifers уникальны, и у каждого есть своя причина, почему они решили присоединиться к этому альтернативному движению жизни. Но как только они купили свой автофургон или переоборудовали свой любимый автомобиль, вырисовывается закономерность, которую гораздо легче наблюдать престижным ученым, занимающимся фургонами, таким как мы (да, я знаю, это последнее предложение меня тоже удивило). Видите ли, вандвеллеры обычно делятся на две категории; тех, кто любит перестраховаться в дороге, и тех, кто не считает это хорошей поездкой, если им не нужно использовать свой MaxxTraxx, чтобы выбраться из рек, болот и песка по пути.Мы, конечно же, говорим о легендарных Overlanders, стойкой группе любителей нестандартных приключений, которым вполне может стать немного жарко, когда они взглянут на этот новенький Peugeot Boxer Camper.

Вы голодны, чтобы испытать постоянную жизнь в фургоне? Вы хотели бы оживить свои выходные поездкой в ​​крошечном туристическом трейлере? Посетите нашу группу Van Lifers и Weekend Warriors в Facebook и присоединитесь к нашему постоянно растущему сообществу любителей крошечного дома со всего мира! Поделитесь советами vanlife, которые вы подобрали в дороге, поделитесь легкими рецептами автофургона и лучшими кухонными принадлежностями, которые вы используете на ходу, и сравните лучшие места для путешествий в фургоне, которые вы посетили во время своих приключений!

Теперь я знаю, о чем вы думаете; «Peugeot Boxer Camper» с возможностями 4 × 4? Если бы мы говорили о некоторых из лучших внедорожных преобразований Mercedes Sprinter или, может быть, о новом предложении от Four Wheel Campers, тогда, возможно, в это было бы труднее поверить.Но Пежо? Что ж, пристегните ремни безопасности и приготовьтесь удивиться, потому что это новое предложение от французских автомобильных гигантов выглядит так, как будто оно соответствует своему названию и, кроме того, обеспечивает пространство, комфорт и стиль для всех наших поклонников внедорожных грузовиков, которые живи жизнью в дикой природе. Давайте посмотрим поподробнее и проверим!

Кемпер Peugeot Boxer — чудо 4 × 4 или еще один кемпер, предназначенный для канавы?

Если бы одна только внешность могла продать кемпер (давайте будем честными, иногда они продаются), то нам бы продали этот Peugeot Boxer Camper.Эта вещь, кажется, бизнес-класса, с нестандартными наклейками, стильной цветовой темой и множеством скрытых игрушек и гаджетов, которые могут немного взволновать даже самых скептических путешественников. Прежде чем я углублюсь в то, что, где и почему этот кемпер, я просто хочу дать вам небольшое представление о том, как появился этот Peugeot Boxer Camper. Это не займет много времени, и кто не любит время от времени взрывать хорошие факты!

После успеха мощного мини-кемпинга Rifter 4 × 4, который компания Peugeot произвела еще в 2018 году, компания Peugeot решила перейти к созданию более крупного наземного транспортного средства с возможностями перевозки шасси, а также подъемной силой и мощностью, необходимыми для создания действительно впечатляющего внедорожника. дорожный автомобиль для любого сценария.Если Rifter был разработан как кемпер для воинов выходного дня для умеренно любопытного искателя приключений, ищущего скрытые долины и поляны, то Peugeot Boxer Camper станет атакующей силой, которая заявляет о своих правах на эти земли и объявляет себя законным правителем. У вас есть аналогия? Хорошо, поехали.

Peugeot Boxer Camper имеет некоторые из тех же характеристик, что и Rifter 4 × 4, такие как внедорожные шины BFGoodrich и Dangel 4 × 4 с блокировкой заднего дифференциала. Он был поднят на 2 дюйма сзади кемпера и на 1 дюйм.2 дюйма спереди, чтобы было намного проще проехать по камням, стволам упавших деревьев и маленьким неоткрытым горам во время прогулки по тропе. Повышенный подъемник, безусловно, понравится некоторым энтузиастам сухопутных приключений, но больше всего меня впечатляют другие элементы снаружи кемпера.

Что снаружи?

Я живу в фургоне последние два года, и мой кемпер превратился в обычный старый белый фургон, в котором ничего интересного не происходит в отношении окраски.Взгляните на наклейки и покраску на этом Peugeot Boxer Camper; это воплощение мечты путешественников о цифровых кочевниках! Мятно-зеленый цвет, используемый в шрифте Peugeot Boxer, является ключевой особенностью, которая используется во всем внешнем дизайне и используется для придания собственному электрическому горному велосипеду Peugeot eM02 FS Powertube цвета, который выделит его среди других туристических велосипедов. По следу.

Превосходное внимание к деталям от французской автомобильной компании продолжается и на каноэ из орехового дерева на крыше.Просто проверьте точность этой зеленой линии и серебряных диагональных полос, совпадающих как на фургоне, так и на каноэ; это действительно крутая штука, благодаря которой этот кемпер выглядит серьезным конкурентом другим брендам приключенческих автобусов, представленных сегодня на рынке. Когда вместе взятые фургон, велосипед и каноэ, невозможно предсказать, куда вас могут завести приключения.

На крышу этого Peugeot Boxer Camper можно попасть по черной матовой лестнице, которая сочетается с прочным багажником на крыше, отличным местом для любого громоздкого приключенческого снаряжения, которое вы, возможно, захотите хранить, или удобным местом для сушки гидрокостюмов StandOut Sport и ходовое снаряжение.Мы также заметили довольно корявые внешние фонари на верхней части кемпера, которые идеально подходят для освещения любых темных парковых мест или темных лесных троп. Они сидят за откидными панелями и немного похожи на кристаллы, которые вы можете найти в игре Legend Of Zelda (которая мгновенно получает от меня очки).

Что внутри?

Интерьер этого Peugeot Boxer Camper немного неуловим, поскольку мы не нашли много фотографий, демонстрирующих интерьер.На картинке выше мы видим, что гостиная белая и очень чистая на вид, что можно интерпретировать как свежий и функциональный или мягкий и лишенный характера. Мы надеемся, что это не второй, и что Peugeot не уделял больше времени внешней части автомобиля, чем внутренней. Мы знаем, что в конструкции используются верхние шкафы для хранения вещей, есть бортовая электрическая система, которая питает прожекторы, и что окна можно как открывать, так и закрывать через прилагаемые жалюзи.Расширяющийся стол предполагает, что сиденья капитанского кресла в передней части этого Peugeot Boxer Camper могут вращаться, образуя общую обеденную зону, и мы можем предположить, что этот кемпер вмещает трех человек, что делает его претендентом на лучший автофургон для семьи. выезды на природу (если ваша семья небольшая).

Однако есть одна подсказка относительно интерьера этого кемпера, которую могли заметить внимательные читатели. Видите значок Bravia снаружи фургона? Для тех из вас, кто не знаком с Bravia, они делают индивидуальные интерьеры для переоборудования кемперов, и большинство фургонов, с которыми они работают, — это (как вы уже догадались) Peugeot.Мы немного поработали в Интернете, и, похоже, интерьер этого Peugeot Boxer Camper может быть одним из новейших проектов Bravia.

Размер и ширина автомобиля делают его достаточно большим для функций, которые вы найдете в линейке Bravia Swan 599, что подтверждает подозрения, что этот кемпер имеет заднюю двуспальную кровать и раскладную кровать в передней части автомобиля. Если мы имеем дело с внутренним пакетом Swan 599, то мы могли бы ожидать увидеть встроенную влажную комнату с обычным туалетом, раковиной и душем, а также все обычные подозреваемые в кухонной зоне, такие как просторная зона для приготовления пищи. , раковина, большой холодильник для важнейших ингредиентов для ваших любимых рецептов vanlife и конфорка с двумя конфорками для взбивания блюд.Мы также можем представить, что будет установлена ​​система отопления, но в настоящее время неясно, будет ли это газовая или дизельная печь.

Поднявшись в кабину, мы заметили обновленную систему спутниковой навигации, над которой Peugeot сотрудничала с Alpine. Его хвалят как более удобная для автодома навигационная система, в которой пользователь может ввести высоту и длину своего автомобиля, чтобы избежать узких дорог, низких мостов и труднодоступных мест для кемпинга. Я уже давно использую эти функции в моем TomTom Go Camper, так что это не совсем новаторский подход.Тот факт, что он идет в комплекте с автомобилем, является приятной особенностью, но если вы планируете выехать на бездорожье в этом кемпере 4 × 4, то я не думаю, что узкие улочки и низкие мосты будут большой проблемой на дороге. дикий.

Последние мысли…

Я, например, считаю, что этот Peugeot Boxer Camper — это хорошая работа, особенно в плане внимания к деталям в дизайне и основных необходимых функций, которые были включены, чтобы сделать его внедорожником. Все элементы, которые работали в концепции 4 × 4 Rifter, были преобразованы в большой панельный фургон, благодаря чему Peugeot вошел в мир наземных транспортных средств вместе с такими компаниями, как Storyteller Overland, TouRig, Van Do It, Outside Van и многими другими. .Но вопрос в том; совпадет ли качество внутренней части с блеском экстерьера?

Мы часто видим шоу-фургоны, которые выглядят впечатляюще снаружи, а затем не достигают цели, когда вы входите в боковую дверь, и я опасаюсь, что именно это произойдет с этим Peugeot Boxer Camper. Если Bravia включит в сборку популярный пакет Swan , то это может быть спасительной благодатью, но будет ли этого достаточно, чтобы конкурировать с компаниями, которые изо дня в день производят автомобили Overlanding? Компания Outside Van усовершенствовала свою формулу в своем обширном ассортименте фургонов, и с отсутствием Т-образной гусеницы или системы блокировки рамы велосипеда, которые вы найдете в кемпингах Nomad Vanz, представленных в этой сборке Peugeot, мне интересно, есть ли у нее то, что нужно. войти и сделать себе имя на рынке, который уже существует и оставляет позади лишенное воображения и неподготовленное.Только время покажет, и мы обязательно сообщим нашим читателям, как только узнаем больше об интерьере этого кемпера. А пока представьте, что вы плывете по реке на этом крутом каноэ, и молитесь, чтобы этот кемпер Peugeot 4 × 4 не перешел через ручей без весла.

Больше материалов от команды Van Clan!

Электрический фургон Peugeot e-Boxer: подробности, характеристики и фотографии

Технические подробности грядущего электрического фургона Peugeot e-Boxer подтверждены.E-Boxer имеет общую платформу с новым Citroen e-Relay и претендует на максимальную дальность полета от 124 до 211 миль в зависимости от стиля кузова. Peugeot заявляет, что эти цифры еще подлежат окончательному утверждению, и отмечает, что 80% водителей коммерческих автомобилей проезжают менее 120 миль в день.

e-Boxer будет предлагаться с тремя различными длинами колесной базы (3, 3,45 и 4,04 метра), а версия фургона будет представлена ​​в четырех вариантах длины кузова (L1, L2, L3 и L4) и трех разных высотах кузова ( h2, h3 и h4), всего пять различных форм, предлагая от 8 до 17 кубических метров грузового объема и максимальную полезную нагрузку до 1890 кг.

Мощность исходит от электродвигателя мощностью 120 л.с., который генерирует максимальный крутящий момент 250 Нм, питаемый от батареи на 37 или 70 кВтч. Батарея меньшего размера устанавливается на кузов L1 и L2 и дает фургону запас хода в 124 мили, в то время как больший аккумулятор устанавливается на версии L3 и L4, обеспечивая запас хода в 211 миль. Максимальная скорость ограничена 68 милями в час, а гарантия на аккумулятор составляет восемь лет / 160 000 километров.

В отличие от некоторых других электрических фургонов, e-Boxer в стандартной комплектации имеет функцию быстрой зарядки; Он способен заряжать 80% от общедоступного быстрого зарядного устройства на 50 кВт за час.Версии 37 и 70 кВтч будут заряжаться за пять и девять часов соответственно от настенной коробки мощностью 22 кВт (обычно устанавливаемой в коммерческих помещениях), в то время как бытовая настенная коробка мощностью 7 кВт выполнит ту же работу за шесть и 12 часов соответственно.

Снаружи только наличие значка «e-Boxer» на задней двери и значка «e» на передних крыльях отличают электрический Boxer от его сестринских моделей. Также доступны одинарные и двойные версии шасси с кабиной, а также версия с напольной кабиной, что позволяет устанавливать на e-Boxer нестандартный кузов и оборудование в соответствии с требованиями клиентов.

Внутри e-Boxer есть три кнопки выбора режима движения вместо рычага переключения передач, позволяющие водителю выбирать движение, нейтраль и задний ход, а в зеркало заднего вида есть встроенный дисплей, показывающий диапазон, зарядку и состояние батареи. Информация.

Для всей линейки e-Boxer применяется единый уровень отделки салона «Премиум»; Он включает в себя стандартную аудиосистему Bluetooth, пятидюймовый экран и органы управления на рулевом колесе, задние датчики парковки, кондиционер с ручным управлением, автоматические фары и дворники, а также электрические зеркала с подогревом.

Дополнительные опции включают спутниковую навигацию и камеру заднего вида, а также многочисленные системы активной безопасности, такие как автономное экстренное торможение, оповещения о пересечении линий, распознавание дорожных знаков, автоматическое включение фар, контроль слепых зон, круиз-контроль и подъем на холм. -управление спуском. Также можно заказать антипробуксовочную систему «Grip Control» для улучшения характеристик на рыхлых поверхностях и светодиодные ходовые огни.

Цены на Peugeot e-Boxer в Великобритании будут подтверждены ближе к дате его поступления в продажу.

Пассажирский микроавтобус PEUGEOT Boxer, продажа пассажирского микроавтобуса PEUGEOT Boxer б / у

БАЗ BMW

3-я серия 318

CITROEN CLAAS DAEWOO DAF ДОДЖ ФИАТ Ducato

Ducato 2.0 Ducato 2.3 Ducato 2.8 Ducato 3.0 Ducato Maxi

Скудо Таленто FORD Mondeo Tourneo

Tourneo Custom

Транзит

Транзит 1.8 Transit 2.0 Transit 2.2 Transit 125 Transit 300 Transit Custom Transit Kombi

ФОТОН ГАЗ

2705 ​​

HYUNDAI IRISBUS ISUZU IVECO 35S12 35S14 40C13 50C13 50C15 50C17 65C15 65C17 65C18 70C17 70C18 Ежедневно

Ежедневно 35 Ежедневно 40 Ежедневно 45 Ежедневно 50 Ежедневно 55 Ежедневно 60 Ежедневно 65 Ежедневно 70

Mago

Mago 2

Турбо Ежедневно KIA LAMBORGHINI LAND ROVER

— цена: + 0 руб. Дискавери

LDV ЧЕЛОВЕК TGE

ТГЭ 3.140 TGE 3,180 TGE 5,180 TGE 6,180

MAZDA МЕРСЕДЕС БЕНЦ Citan

Citan 111

МБ

МБ 518

Sprinter

Sprinter 211 Sprinter 216 Sprinter 311 Sprinter 312 Sprinter 313 Sprinter 314 Sprinter 315 Sprinter 316 Sprinter 319 Sprinter 324 Sprinter 411 Sprinter 412 Sprinter 413 Sprinter 414 Sprinter 416 Sprinter 513 Sprinter 515 Sprinter 516 Sprinter 519518 Sprinter 515 Sprinter 516 Sprinter 518 Sprinter 9 Vario

Варио 612 Варио 614 Варио 814 Варио 815 Варио 818

Виано

Виано 2.0 Виано 2,2 Виано 3,0

Вито

Vito 109 Vito 111 Vito 113 Vito 114 Vito 115 Vito 116 Vito 119 Vito Tourer

MITSUBISHI

D-серия

НИССАН

NV200

OPEL Мовано Виваро

Виваро 1,6 Виваро 2,0

PEUGEOT РЕНО Арес Мастер

Мастер 2.3 Мастер 2,5 Мастер 2,8

Т-серия Trafic

Трафик 1,6 Трафик 2,0 Трафик 2,5

СИДЕНЬЕ

Инки

Subaru ТОЙОТА

Каботажное судно Hiace Hilux RAV4

УАЗ VAN HOOL

A308

VDL BERKHOF Посол

Амбассадор 200

VDL BOVA

FHD Futura

ФОЛЬКСВАГЕН Кэдди

Кэдди Макси

Каравелла

Каравелла Т5 Каравелла Т6

Crafter

Крафтер 2.0 TDI Crafter 2.5 Crafter 32 Crafter 35 Crafter 50

LT

LT 28 LT 31 LT 35 LT 46

Мультиван

Мультиван Т6

Транспортер

Транспортер T5 Транспортер T6

VOLVO

Показать все

.