Фура урал: ЧП на трассе «Урал»: фура упала с моста

Отказали тормоза: на ЕКАДе столкнулись КАМАЗ и фура

Отказали тормоза: на ЕКАДе столкнулись КАМАЗ и фура — Вести Урал

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

ГЛАВНОЕ

Новые тормозные колодки привели к большой аварии. На Екатеринбургской кольцевой дороге крупногабаритное ДТП: столкнулись КАМАЗ и фура. За несколько минут до происшествия водитель грузовика выехал с техобслуживания, где его автомобилю меняли тормозную систему.

От станции техосмотра, где у КАМАЗа меняли тормоза и антиблокировочную систему, водитель отъехал всего на несколько километров. Но ближайший мост показал всё качество ремонта. При спуске с горки у грузовика отказали тормоза и на полной скорости он въехал в фуру. Удар был такой силы, что мужчину зажало в салоне. Деблокировали его сотрудники МЧС. С ушибом грудной клетки и рваной раной ноги пострадавшего госпитализировали в больницу.

другие новости

СООБЩИ НОВОСТЬ

Если Вы заметили ошибки, несоответствия в текстах или хотите сообщить о событии, очевидцем которого стали, напишите нам!

Спасибо за вашу новость!

На М1 с армейским «Уралом» столкнулась фура, погиб военнослужащий

Министерство обороны Беларуси сообщило о начале проверки по факту дорожно-транспортного происшествия в Ивацевичском районе.

По предварительной информации, вблизи населенного пункта Ивацевичи с автомобилем «Урал», следовавшим из одной из воинских частей ВВС ПВО, столкнулся автопоезд, двигавшийся в попутном направлении, управляемый гражданином Польши.

Минобороны

«В результате столкновения „Урал“ съехал в кювет и опрокинулся. Водитель армейского автомобиля — заместитель командира автомобильного взвода 1984 года рождения — получил травмы, от которых скончался», — говорится в сообщении оборонного ведомства.

Министерство обороны выражает соболезнования родным и близким погибшего военнослужащего контрактной службы. Мужчина служил в Вооруженных силах с 2008 года. У него осталось трое детей.

«Министерство обороны окажет необходимую помощь семье погибшего», — отметили в Минобороны.

«Виртуальный Брест» опубликовал видео с места происшествия.

Следственный комитет

СК сообщает, что следователи завершили осмотр места ДТП с участием армейского автомобиля.

«По данным следствия, 21 июля около 10:00 37-летний военнослужащий, управляя армейским автомобилем „Урал“, двигался по трассе М1 Брест — Минск — граница России. На 145-м км трассы с автомобилем столкнулся автопоезд под управлением гражданина Польши, который двигался в попутном направлении. В результате столкновения Урал съехал в кювет и опрокинулся. Военнослужащий получил травмы, от которых скончался в больнице», —

сказано в официальном сообщении.

Следователями с участием сотрудников ГАИ и ГКСЭ проведен осмотр места происшествия, зафиксирована следовая картина, назначены экспертные исследования, в том числе автотехнические и судебно-медицинская экспертизы. Водитель автопоезда задержан. С ним проводятся следственные действия.

По факту дорожно-транспортного происшествия УСК по Брестской области возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 317 Уголовного кодекса — «Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека».

Очевидец

— Обгонял эту фуру за минуту до ее столкновения.

Когда ехал за ней, обратил внимание, что она виляет из стороны в сторону. Была мысль, что либо объезжает ямы, либо водитель засыпает. После обгона перестроился в правый ряд, никакого транспорта перед ней больше не было. Примерно через минуту заметил в зеркало заднего вида, что ее занесло и она съехала на разделительную полосу, — рассказал один из наших читателей.

Знакомы с ситуацией? Пишите нам: [email protected] или t.me/vitpetrovich.

Читайте также:

Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Как оформить фуру в лизинг: пошаговая инструкция

Почему стоит приобрести фуру в лизинг

На российском рынке существует много лизинговых компаний с лояльными условиями для юридических лиц и ИП. Высокий уровень конкуренции заставляет лизингодателей снижать ставки и предлагать наиболее привлекательные условия лизинга.
Сотрудничество напрямую с поставщиками большегрузных фур позволяет лизинговым компаниям регулировать размер аванса и предлагать авто по лучшей цене от производителя. Это выгоднее и быстрее, чем кредит в банке.
В отличие от банковского кредита, в лизинг можно оформить не только новую, но и фуру с пробегом. А это значительная экономия, особенно для начинающих предпринимателей-перевозчиков.
Лизинговые компании предлагают более гибкие условия осуществления платежей. Например, можно выбрать сезонный график, при котором выплаты по лизингу будут проводиться в сезон наибольшей деловой активности.
За счет государственных субсидий можно значительно сэкономить, оформив в лизинг грузовики и фуры отечественного производства.
Лизинг намного проще и быстрее оформить, чем стандартный банковский кредит. Даже если вы получили отказ в банке, можно обратиться в лизинговую компанию и приобрести фуру на условиях лизинга.
Платежи по лизингу учитываются в расходах, а это позволяет снизить налоговые вычеты.

Фуры каких производителей оформляют в лизинг

Среди отечественных производителей фур выделяется КАМАЗ. Больше 35% всех покупок приходится на этот автомобильный бренд. Также российские предприниматели часто приобретают в лизинг большегрузные модели МАЗ и ГАЗ.

Доступные по стоимости варианты — фуры УРАЛ, ЗИЛ и НЕФАЗ. Среди зарубежных транспортных брендов по популярности в России лидируют фуры Volvo, Renault, Мерседес, Scania.

Чаще всего лизингополучатели стремятся оформить в лизинг новые грузовые автомобили, приобретенные у официальных поставщиков. Есть вариант оформления в лизинг большегруза с пробегом, но в этом случае к транспортному средству предъявляют целый ряд требований — год выпуска, пробег, техническое состояние и т.д.

Оформляем фуру в лизинг за 7 шагов

Изучите предложения лизинговых компаний и подберите лизингодателя с наиболее выгодными и комфортными условиями конкретно для вас. Нужно учитывать размер авансового платежа, максимально возможный срок действия договора лизинга, размер переплаты, возможность выкупа раньше срока, условия страхования, наличие дополнительных комиссий.
Составьте заявку на официальном сайте компании-лизингодателя. Здесь нужно указать все сведения о вашей компании, после чего потребуется предоставить следующую информацию: государственная регистрация, юридический адрес, финансовая отчетность за несколько кварталов, данные о банковских счетах, о руководителях и собственниках предприятия. Также укажите предмет лизинга — модель фуры, поставщика и место эксплуатации авто. Заявка рассматривается до 5 дней.
Сотрудники лизинговой компании проанализируют документы и оценят вашу платежеспособность.
Лизингодатель посчитает стоимость лизинговых услуг и подготовит коммерческое предложение.
Лизингополучатель оплачивает
первоначальный взнос (если таковой имеется по договору), комиссию по сделке, страховую премию по полису страхования транспортного средства (при необходимости).
Лизинговая компания приобретает указанную лизингополучателем фуру и передает ее в пользование и владение лизингополучателю. Вам предстоит выплачивать регулярные лизинговые платежи согласно установленному графику.
Выкупить предмет лизинга, то есть фуру, по остаточной стоимости можно будет после завершения срока действия лизингового договора или досрочно, если это предусмотрено условиями сделки.

Калькулятор ежемесячных лизинговых платежей

Ежемесячный платёж:: {{ calc.model.payment | number: 0 }} ₽

Расчёт приведён с вычетом НДС
({{ calc.model.payment * 1.18 | number: 0 }} ₽ — {{ calc.model.payment * 1.18 — calc.model.payment | number: 0 }} ₽ НДС = {{ calc.model.payment | number: 0 }} ₽).

Какие документы необходимы для заявки

Мы приводим стандартный перечень, но он может отличаться в различных лизинговых фирмах:

Анкета, оформленная на сайте или в офисе компании-лизингодателя;
Копия бумаг о гос. регистрации;
Копия документа из налоговой о том, что компания стоит на учете;
Копии бухгалтерских отчетов за последний год;
Оригинал справок о годовых оборотах;
Копия документов руководителя.

5 параметров, на которые нужно обратить внимание

Размер авансового платежа. Стандартно размер первоначального взноса составляет 10-20% от цены фуры. На рынке также есть компании, которые могут в рамках акций предложить приобретение фуры в лизинг без аванса.
Максимальная сумма сделки. Этот вопрос актуален для лизингополучателей, которые хотят приобрести сразу несколько большегрузных фур. Компании-лизингодатели могут устанавливать лимит для лизингополучателя индивидуально — исходя из его финансового состояния и платежеспособности.
Ставка %. Традиционно удорожание объекта лизинга составляет до 15% в год.
Страховка. Приобретая фуру в лизинг, будьте готовы оформить КАСКО на весь срок действия лизинговой сделки. Выплаты по страховке можно включить в ежемесячные платежи по лизингу.
Обеспечение. Фуры оформляются в лизинг без дополнительного обеспечения в виде залога имущества и поручителей. Поручители могут потребоваться в исключительных случаях.

Лизинг — наиболее выгодная и удобная форма приобретения фуры. Условия оформления большегрузных транспортных средств по лизинговой схеме доступны большинству представителям малого и среднего бизнеса.

Российский ГАЗ Урал Next Truck 1/160 N-Scale (ZNZPBJQA9) от MastersofM military

Афганистан Албания Алжир американское Самоа Андорра Ангола Ангилья Антигуа и Барбуда Аргентина Армения Аруба Австралия Австрия Азербайджан Багамы Бахрейн Бангладеш Барбадос Беларусь Бельгия Белиз Бенин Бермуды Бутан Боливия Босния и Герцеговина Ботсвана Бразилия Бруней-Даруссалам Болгария Буркина-Фасо Бурунди Камбоджа Камерун Канада Кабо-Верде Каймановы острова Центрально-Африканская Республика Чад Чили Китай Колумбия Коморские острова Конго Конго, Демократическая Республика Острова Кука Коста-Рика Хорватия Кипр Чехия Дания Джибути Доминика Доминиканская Республика Эквадор Египет Сальвадор Эстония Эфиопия Фарерские острова Фиджи Финляндия Франция Французская Гвиана Французская Полинезия Габон Гамбия Грузия Германия Гана Гибралтар Греция Гренландия Гренада Гваделупа Гуам Гватемала Гернси Гвинея Гвинея-Бисау Гайана Гаити Гондурас Гонконг Венгрия Исландия Индия Индонезия Ирак Ирландия Израиль Италия Кот-д’Ивуар Ямайка Япония Джерси Иордания Казахстан Кения Кирибати Южная Корея) Кувейт Кыргызстан Лаос Латвия Ливан Лесото Либерия Ливийская арабская джамахирия Лихтенштейн Литва Люксембург Макао Македония, бывшая югославская Республика Мадагаскар Малави Малайзия Мальдивы Мали Мальта Маршалловы острова Мартиника Мавритания Маврикий Мексика Микронезия Молдова, Республика Монако Монголия Черногория Монтсеррат Марокко Мозамбик Намибия Непал Нидерланды Нидерландские Антильские острова Новая Каледония Новая Зеландия Никарагуа Нигер Нигерия Остров Норфолк Северные Марианские острова Норвегия Оман Пакистан Палау Палестинская территория, оккупированная Панама Папуа — Новая Гвинея Парагвай Перу Филиппины Польша Португалия Пуэрто-Рико Катар Реюньон Румыния Российская Федерация Руанда Сент-Китс и Невис Санкт-Люсия Святой Винсент и Гренадины Самоа Сан-Марино Саудовская Аравия Сенегал Сербия Сейшельские острова Сьерра-Леоне Сингапур Словакия Словения Соломоновы острова Южная Африка Испания Шри-Ланка Суринам Шпицберген и Ян Майен Свазиленд Швеция Швейцария Тайвань, Китайская Республика Таджикистан Танзания, Объединенная Республика Таиланд Тимор-Лешти Идти Тонга Тринидад и Тобаго Тунис Турция Острова Теркс и Кайкос Тувалу Уганда Украина Объединенные Арабские Эмираты Объединенное Королевство Соединенные Штаты Внешние малые острова США Уругвай Узбекистан Вануату Ватикан-город-государство Венесуэла Вьетнам Виргинские острова, Британские Виргинские острова, СШАС. Уоллис и Футуна Йемен Замбия Зимбабве $ USD € EUR $ AUD $ CAD £ GBP

Приобрести Amewi RC Truck Ural 6WD green от ASMC

Информация

Amewi Truck Ural 6WD представлен в масштабе 1:16. Благодаря герметичной коробке передач, полноценным сервоприводам рулевого управления и защите от брызг он идеально подходит для использования на открытом воздухе. Металлический каркас обеспечивает устойчивость. Полный привод 6WD обеспечивает лучшее сцепление с дорогой и повышенную устойчивость на бездорожье. Вы можете покорять холмы до 15 ° на максимальной скорости 10-12 км / ч.Шины с высоким сцеплением из мягкой резины и подрессоренная маятниковая ось с дополнительными листовыми рессорами сзади и листовыми рессорами на передней оси обеспечивают больший ход рессоры и более длительный контакт с землей. Светодиодная подсветка на передней панели завершает модель.

— Тормоз: электронный
— Двигатель: размер 240 мм
— Система привода: карданный
— Сервопривод рулевого управления: midi
— Время вождения: прибл. 35-45мин (в зависимости от поверхности)
— Размеры аккумуляторного отсека: 70x50x20 мм
— Аккумулятор: Li-Ion 2S 7.Штекер HBX с круглой ячейкой, 4 В, 1200 мАч, ДхШхВ: 70×36,5×18 мм, вес: 77 г
— Пульт дистанционного управления: 2-канальный, 2,4 ГГц
— Диапазон: прибл. 60-80 м
— Зарядное устройство: USB-кабель для зарядки 0,5 А выходная мощность
— Время зарядки: прибл. 1,5 часа

Колесная база:
— Ось 1 до оси 3: 280 мм
— Ось 1 до оси 2: 195 мм
— Ось 2 до оси 3: 90 мм
— Ширина колеи: 120 мм
— Дорожный просвет: 20 мм
— Внешний диаметр колес / ширина: 66 мм / 27 мм
— Диаметр обода: 32 мм

Поставка:
— Автомобиль
— 2.Пульт дистанционного управления 4GHz
— Аккумулятор
— USB-кабель для зарядки
— Различные насадки
— Руководство по эксплуатации DE / EN / FR / IT

Необходимые аксессуары:
— 4 батарейки AA Mignon на 1,5 В для пульта дистанционного управления

— Основной материал : пластик
— Размеры: 410 x 135 x 160 (Д x Ш x В)

Характеристики

Категории:

Цвет:	Зеленый
Batterie Art:	Литий-ионный / Литий-полимерный
Вес батареи:	77
Вес:	1. 5 кг
Производитель:	Амеви
	Радиоуправляемые машины
Состояние:	Новый
EAN:	4260677953276

Грузовик 1:12 Моделирование Полноразмерный 6-колесный привод Советский Урал Модель внедорожника Удаленный

номер позиции etp-ex-B08B8D1LRY

Самая низкая цена

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при $ 25 + заказ
Есть подарочная упаковка
Удовлетворение гарантировано
Простой возврат

Варианты покупки Приблизительная доставка
от 1 до 3 рабочих дней
Возможна ускоренная доставка.

Отличные игрушки-подарки для взрослых и детей, автомобили с дистанционным управлением, автомобили с дистанционным управлением — хорошие продукты для занятий родителей и детей, раннего образования и обучения, а также для декомпрессии.

Этот высококачественный материал позволяет автомобилю с дистанционным управлением свободно катиться и его нелегко повредить, что порадует вас и ваших детей. Прочный материал: корпус автомобиля с дистанционным управлением изготовлен из сплава. Движется ли он по широкому полю, падает или катится по узкой местности, он не повредит корпус. Производство Nobranded.В этом грузовике с дистанционным управлением используются прочные, прочные и мощные компоненты, обеспечивающие реалистичные ощущения от гонок и бездорожья. Это отличный маленький внедорожный игрушечный автомобиль, специально созданный для развлечений на свежем воздухе в парках, пляжах и кемпингах. Отличные игрушечные подарки для взрослых и детей. Автомобили с дистанционным управлением. Автомобили с дистанционным управлением — хорошие продукты для раннего обучения родителей и детей, а также для обучения и декомпрессии.

Покупатели также купили

Подробнее о продукте

Артикул	etp-ex-B08B8D1LRY
Количество на складе	16
Номер детали производителя	Нет марки 6955566589626
Amazon ASIN-код	B08B8D1LRY
Категория	Игрушечные машинки

BangShift.

ком Урал

Посмотрите, как этот большой грузовик Урал прошел самый жуткий переход через реку, который мы когда-либо видели

26 октября 2015 г. Brian Lohnes BangShift XL, XL Videos

Одна из самых опасных вещей, которые вы можете сделать, независимо от размера вашего транспортного средства, — это проехать на нем по глубокой воде или по глубокой воде, особенно если она есть род тока. В данном случае у нас есть российский грузовик Урал, очень похожий на тот, который мы вам показали на прошлых выходных, преобразованный в гусеничную пожарную установку.На этот раз у нас есть колеса и что-то вроде переноски на спине. Это важно отметить, потому что эта штука наполнена не водкой (может быть, водитель), а людьми. Это делает всю сцену еще более морщинистой, когда грузовик въезжает в глубокий сок на «ближнем» берегу реки.

Эти большие грузовики безумно функциональны и производятся уже около 40 лет. Простые, как молот, они выдержат много оскорблений и наказаний, но даже они не могут сравниться с силами природы. Когда водитель начинает переходить реку, он оказывается на мелководье, и все кажется довольно ручным. Когда вы видите, как нос грузовика взбирается на небольшую гряду скал, все становится интереснее. Когда нос грузовика падает, сразу становится очевидно, что это не мелкий мелкий ручей.

Водитель подъезжает прямо к воде, и когда грузовик бортом идет к воде, все становится странно. Похоже, что вся буровая установка будет унесена вниз по течению, пока парень не примет решение уменьшить площадь, на которую вода должна давить, направив грузовик вверх по реке.Это полностью спасло всех, потому что, если бы эту штуку полностью вытащить и толкнуть вниз по течению, она, скорее всего, перевернулась бы, и у всех внутри нее были бы очень большие проблемы. Похоже, есть дети, выглядывающие из окон и хлам, что чертовски жутко.

Но ведь все хорошо, что хорошо кончается, верно? Мы не хотели бы быть следующими грузовиками в очереди. Это покер с высокими ставками!

Нажмите кнопку воспроизведения ниже и посмотрите, как этот большой грузовик Урал НЕМЕДЛЕННО унесен —