Фото фредлайнер коронадо: Freightliner Coronado: цена Фредлайнер Коронадо, технические характеристики Фредлайнер Коронадо, фото, отзывы, видео

Freightliner Coronado: цена Фредлайнер Коронадо, технические характеристики Фредлайнер Коронадо, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Freightliner Coronado

Модельный год	2001
Тип кузова	Тягач
Длина, мм	8500
Ширина, мм	2700
Высота, мм	4050
Количество дверей	2
Количество мест	2
Объем багажника, л	—
Страна сборки	США

Модификации Freightliner Coronado

Freightliner Coronado 14.0 MT

Максимальная скорость, км/ч	120
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	14000
Мощность, л. с. / оборотах	575/2100
Момент, Н·м / оборотах	2510/1200
Расход комби, л на 100 км	40.0
Тип коробки передач	Механическая, 13 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Одноклассники Freightliner Coronado по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Freightliner Coronado

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Freightliner Coronado

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Freightliner Coronado

 

Freightliner Coronado / Фредлайнер Коронадо

Freightliner Coronado — магистральный тягач капотной компоновки, выпускаемый с 2001 по 2009 год. Freightliner Coronado получил классический «американский» облик. Снаружи грузовик украшен множеством деталей и кузовных элементов из хрома. Просторная кабина предлагает водителю широкий набор опций. Дополнительная комната в кабине Freightliner Coronado служит для полноценного отдыха. Комфортные сиденья водителя снабжены регулировками. Интерьер отделан вставками под дерево, что создает ощущение респектабельности. Для снижения шумов и вибрации по всему периметру кабины Freightliner Coronado проложены специальные материалы.

На Freightliner Coronado применяется реечное рулевое управление, которое снабжено гидроусилителем. Freightliner Coronado оснащается силовыми агрегатами компании Detroit Diesel. Коробка передач — 13-ступенчатая Eaton Fuller, и, по желанию заказчика, её можно дополнить электронной системой SmartShift. В России Фредлайнер Коронадо является весьма редким автомобилем. Российские дальнобойщики отдают предпочтение больше европейским автомобилям, нежели американским.

Грузовик Freightliner Coronado — полная характеристика автомобиля.

Технические параметры, Габаритные размеры. Отзывы владельцев

Тип авто	Шасси
Колесная формула	6×4
Полная масса авто, кг	20900-34900
Полная масса автопоезда, кг	нет данных
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг	нет данных
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг	нет данных
Грузоподъемность, кг	нет данных
Площадь платформы, м2	нет данных
Объем платформы, м3	нет данных
Масса снаряженного авто, кг	нет данных
Максимальная скорсть (км/ч)
Двигатель	Detroit diesel, series 60
Мощность двигателя (л. с.)
Коробка передач
Число передач	нет данных
Передаточное число ведущих мостов	нет данных
Подвеска	нет данных
Размер шин	нет данных
Топливный бак
Кабина
Екологический тип

Магистральный тягач Coronado Severe Duty (SD)

Coronado флагман Freightliner

Владимир Чехута, фото Daimler AG

В октябре 2009 г. на Международной строительной выставке в Луисвилле американская компания Freightliner Trucks, входящая в корпорацию Daimler Trucks North America, продемонстрировала новейшую версию тяжеловоза Coronado Severe Duty (SD).

Давненько североамериканский автопром не показывал своих новинок. Последней крупной премьерой в США был седельный тягач LoneStar, произведенный компанией Navistar в начале 2008 года. После этого только разговоры о плохом состоянии рынка да выпущена пара серий Limited edition. И вот, наконец, ожидаемое событие произошло – серию капотных грузовиков Freightliner Coronado SD, по­явившуюся в 2000 году, подкорректировали.

Поскольку магистральный тягач Coronado, предназначенный для одного водителя, уже назван новым флагманом компании, то можно с уверенностью сказать: его готовили прежде всего для перевозки большого количества грузов на дальние расстояния в составе тяжелого автопоезда. А что нравится частникам? Им нужна «классика»! Именно к ней относят коммерческие автомобили с длиннющими капотами, огромными спальными отсеками, обилием хрома, торчащими напоказ выхлопными трубами, топливными баками и корпусами воздушных фильтров.

Разумеется, американцам совсем не просто отказаться от классического стиля шоссейного грузовика, но они в состоянии сделать его немного лучше.

Лицо

Надо сразу сказать, что каждый элемент обновленной внешности Coronado, от капота до бампера (и даже зеркала) был подкорректирован и «обветрен» в полноразмерной аэродинамической трубе. Проводилось это, чтобы оптимизировать потоки воздуха вокруг всего автомобиля, тем самым конструкторы стремились добиться максимально возможной топливной эффективности грузовика.

Coronado SD оснащен полностью алюминиевой кабиной. Это снижает снаряженную массу автомобиля и позволяет максимально увеличить полезную нагрузку. Спальные отсеки выпускают в двух версиях. Стандарт – длиной 178 см с кабиной средней высоты Mid-Roof XT (идеально для одного водителя), хотя можно заказать более высокую кабину Raised Roof (такой вариант рассчитан на двух водителей). Кроме «стандартной» существует конфигурация Day cab без спального отсека. Производитель отмечает увеличенные по габаритам входные двери, которые открываются на угол до 70°.

Как говорят американские конструкторы, теперь через них сможет пройти «стадо крупного рогатого скота». Вырос и размер боковых окон, отличный обзор гарантирован. Говоря о безопасности, можно отметить, что каждый Coronado выполняет или перевыполняет требования очень строгого шведского и европейского ECE R-29 стандартов на прочность кабины при краш-тесте.

Стеклопластиковый капот легко поднимать, он образует почти прямой угол с решеткой радиатора и обеспечивает удобный доступ к моторному отсеку во время регулярного технического обслуживания. Алюминиевая радиаторная решетка большого размера, так как она прикрывает «выросший» до площади 1,13 м

2 радиатор. Сделано это для того, чтобы обеспечить равномерное поступление воздуха к двигателю, так как для всех моторов, мощность которых превышает 500 л.с., необходимо более эффективное охлаждение для выполнения американского экологического стандарта ЕРА-2010. В стандартную комплектацию автомобиля входят крылья, выполненные из ударопрочного материала, и бампер, изготовленный из нержавеющей стали. Необычно сделаны воздухозаборники. У большинства капотных тягачей они смонтированы снаружи корпуса, но у Coronado спрятаны в моторном отделении. Сделано это для улучшения аэродинамических свойств автомобиля и чтобы в них не попадали вода, снег, камешки и пыль. Потоки воздуха, идущие в перепроектированные воздухозаборники, напрямую направляются в новый воздушный фильтр фирмы Donaldson.

У Coronado стильные фары новой формы с полимерными линзами и высокотехнологичными отражателями. Они объединены в блок h23 и излучают мощный световой поток. Для удобства в обслуживании замену фары водитель сможет провести самостоятельно без использования специального инструмента.

Как и его предшественник, новый грузовик оснащен двумя стандартными топливными баками из полированного алюминия, вмещающими 140 галлонов (525 л) солярки. Но в модификации 2009 года появилась патентованная система EquiFlo, которая опустошает резервуары равномерно.

Интерьер

Несмотря на то что Coronado специально разрабатывался для одного водителя, в интерьере кабины сохранены основные акценты, присущие другим большим шоссейным «братьям». Обновленная приборная панель изогнутой формы, благодаря этому все органы управления находятся в пределах легкой досягаемости. Теперь ее корпус представляет единый узел, что минимизирует гул, писк или скрежет смонтированных в нее датчиков и индикаторов.

Кресло водителя EzyRider с высокой спинкой и подлокотниками разработано инженерами компании Freightliner Trucks, его можно регулировать по углу наклона и длине, которые в сочетании с боковыми подставками для поясницы обеспечивают отличный комфорт для шофера.

При проектировании кабины особое внимание уделялось повышенной звукоизоляции и герметичности примыкания боковых дверей. В результате применения новых шумопоглощающих и теплоизоляционных материалов внутри стало тихо, насколько это сегодня возможно.

Coronado SD изначально разрабатывался, чтобы «принять» новые моторы, отвечающие требованиям американского экологического стандарта ЕРА-2010. К ним относятся двигатели фирмы Detroit Diesel: 12,8-литровый DD13 (мощностью до 450 л. с.), 14,8-литровый DD15 (мощностью до 560 л.с.), 15,6-литровый DD16 (мощностью до 600 л.с.) или 15-литровый Cummins ISX (мощностью 600 л.с.). Все эти силовые агрегаты используют отборное каталитическое сокращение – технология SCR для уменьшения эмиссии NOx до уровня указанного норматива. В качестве опции предлагается пакет Detroit Diesel BlueTec 1-Box, который объединяет дизельный окисляющий катализатор (DOC), дизельный фильтр макрочастиц (DPF) и катализатор SCR в один «флакон». В качестве основной коробки передач предлагается 10-ступенчатая механическая трансмиссия Fuller, а в опциях присутствуют все КП, применяемые в магистральных грузовиках Freightliner. Передние мосты с нагрузочной способностью 10 т и задние тележки (с пределом 31,5 т) заказчик выберет по своему разумению от трех фирм-производителей: Hendrickson, Meritor или Dana-Spicer. Передняя ось с конфигурацией Set Forward (сдвинута вперед) и максимальным углом поворота 50° обеспечит превосходную маневренность автомобилю. В стандартную комплектацию Coronado входит подвеска тыловой тележки AirLiner, которая снижает дорожную вибрацию и предлагает хорошую управляемость и стабильность движения.

Таким образом, обновленный флагман Freightliner Trucks Coronado SD с улучшенной аэродинамикой и внедренными современными техническими новшествами будет прекрасным примером слияния отличных форм и функциональности.

Персональный сайт — Freightliner Coronado

Все захотят оказаться на Вашем месте

Созданный как наиболее совершенный среди тяжелых грузовиков Freightliner, Coronado сочетает стиль и производительность. Эта машина которая заставляет поворачивать головы, в то время как Вы поворачиваете доходы. Его длинный нос и хромированные детали выделяют этот автомобиль на дороге, в то время как просторный и роскошный интерьер делает каждую милю пути удовольствием.

С двигателем мощностью 625 лошадиных сил, мягкой подвеской и эргономически спроектированной кабиной, Фрейтлайнер Коронадо может похвастать современными компонентами и неотъемлимым комфортом, чтобы встретить вызовы дороги как никто другой.

Бескомпромиссные рабочие характеристики

Freightliner Coronado — прекрасное сочетание формы и содержания. Его длинный капот и большой радиатор площадью 1500 квадратных дюймов (9677 см²) позволяют устанавливать самые большие из доступных в настоящее время двигателей класса 8, включая мощные но экономичные Detroit Dieselсерии 60 и Caterpillar C15.

Особенности и преимущества Freightliner Coronado

Freightliner Coronado устанавливает новое значение термину «роскошный автомобиль». Передняя панель Фрейтлайнер Коронадо красиво декорирована древесными завитками «Oregon Burl», и имеет удобную изогнутую форму благодаря которой все переключатели и органы управления легко доступны с места водителя. Рулевая колонка регулируется по наклону и по длине (телескопически) для оптимального управления. Сидение EzyRider — разработка компании Freightliner — балует водителя регулировкой наклона и длины, поддержкой боков и поясницы, обеспечивая наилучший комфорт. Пространства для ног более чем достаточно, а высокий потолок позволяет стоять в полный рост и легко перемещаться по кабине и спальному отсеку.

Центр сообщений водителя

Центр сообщений водителя (Driver’s Message Center) это бортовой компьютер который предоставляет своевременную, легкую для понимания информацию, включая:

• информацию об экономии топлива,
• внешнюю температуру,
• неисправности оборудования,
• уровни жидкостей,
• время поездки,
• пробег,
• время простоя.

 

 

 

 

Freightliner штора m2. — Гардины — Каталог статей

freightliner. .Freightliner m2 .

freightliner m2 106 (3). .
В связи со сменой вида деятельности продаю неспеша седельный тягач фрейтлай….
freightliner flc112. .Taking delivery new freightliner m2 rollback .

фрейтлайнер. .
freightliner cl photo — 2. .
Фото freightliner business class m2 106 6.7 mt / фредлайнер бизнес класс m2 1….Freightliner m2 — amrep hx-450-asl garbage truck .

Американские тягачи freightliner coronado (фрейтлайнер коронадо) ..
Производителями freightliner argosy немало уделено внимания приборной… .
freightliner фото..2015 freightliner m2 all-wheel drive with extended cab .

Купить freightliner columbia, продам. .
Starting a 2011 freightliner m2 106 with a 6.7 cummins isb on a cold mornin….
freightliner — американский производитель грузовых автомобилей (135 фото) (….Idaho wrecker sales freightliner 4×4 m2 extreme mountain rescue edition show truck .

. ..новая резина, пробег 850 т.км. в рф с 2008 года. с прицепом st, 1991 гв,….
freightliner century. .
шторы в салон грузовика, ламбрекен freightliner..2015 freightliner m2 106 crew cab truck with cummins isc 350hp engine — walkaround -2015 expocam mtl .

Автомобили freightliner sprinter van 2500 high roof. .
Полу трактор freightliner cascadia высокой крышей gh ,обои на рабочий стол ….
freightliner business class m2 112 dump truck ‘2002–н.в. .2015 freightliner m2 .

Thebestartt.com / грузовики freightliner салон..
freightliner columbia фото. .
freightliner flb.кадр из фильма..A look at the new truck 2016 freightliner m2 .

freightliner coronado — 12 фотография. .
freightliner фредлайнер шторки, ламбрекен лобового стекла+уголки. .
freightliner argosy фото. .Davis autosports…nicest freightliner m2 sport chassis for sale .

Фредлайнер и полуприцеп штора шмитц в городе юрюзань, фото 6, стоимость: 2 ….
Обои фото картинки freightliner trucks грузовики автомобили. .
Фотография freightliner fld120..Rizzo services: freightliner m2/ leach 2riii .

Лучшая фотография, картинка, изображение, фото грузового автомобиля freight….
freightliner coronado — 10 фото. .

легковые и грузовые автомобили Сан-Диего

посмотреть в режиме карты

• 35 000 долларов
• 21 995 долларов США
• 59 500 долларов США
• 24 999 долларов США
• 5500 долларов США
• 2850 долларов США
• 12 499 долларов США
• 5800 долларов США
• $0
• $0
• 35 988 долларов США
• 21 850 долларов США
• 4999 долларов США
• 5999 долларов США
• 4999 долларов США
• 23 995 долларов США
• 45 788 долларов США
• 4999 долларов США
• $0
• 32 500 долларов США
• 6999 долларов США
• 4999 долларов США
• 42 288 долларов США
• 46 988 долларов США
• 6495 долларов США
• 7495 долларов США
• 48 800 долларов США
• 19 999 долларов США
• 2395 долларов США
• 6999 долларов США
• 4499 долларов США
• 37 988 долларов США
• 11 500 долларов США
• 15 долларов
• 15 500 долларов США
• 53 288 долларов США
• 1700 долларов США
• 15 995 долларов США
• 4000 долларов
• 16 995 долларов США
• 26 999 долларов США
• 45 000 долларов
• 19 995 долларов США
• 7495 долларов США
• $621
• 8 200 долларов США
• 5995 долларов США
• $0
• 5500 долларов США
• 9500 долларов
• 3200 долларов США
• 20 999 долларов США
• 4500 долларов США
• 9500 долларов
• $0
• $0
• $0
• $0
• 14 500 долларов США
• 19 995 долларов США
• 31 995 долларов США
• 6500 долларов США
• $0
• 39 995 долларов США
• 95 995 долларов США
• 18 995 долларов США
• 18 995 долларов США
• 32 995 долларов США
• 95 995 долларов США
• 2400 долларов США
• 6299 долларов США
• 6500 долларов США
• 11 500 долларов США
• $0
• 79 900 долларов США
• 75 000 долларов
• 7995 долларов США
• 15 995 долларов США
• 9500 долларов
• 8990 долларов США
• 9995 долларов США
• $0
• 38 000 долларов США
• 2500 долларов США
• 11 999 долларов США
• 30 988 долларов США
• 7500 долларов США
• 25 000 долларов
• $0
• 7990 долларов США
• 7990 долларов США
• 7990 долларов США
• 5995 долларов США
• 11 990 долларов США
• » data-repost-of=»7418361646″> 5990 долларов США
• 9990 долларов США
• 14 495 долларов США
• 26 995 долларов США
• 9990 долларов США
• 13 995 долларов США
• $0
• 18 995 долларов США
• 5800 долларов США
• 12 995 долларов США
• 3900 долларов США
• $0
• 9990 долларов США
• $0
• 2700 долларов США
• 8 499 долларов США
• $0
• 68 000 долларов
• 46 000 долларов
• 7200 долларов США

любимый больше не в избранном скрытый больше не скрыт

Замена матраса Freightliner

Водителям грузовиков Freightliner необходимо выспаться в конце смены. Таким образом, удобный матрац для грузовика необходим, так как от него зависят здоровье, безопасность и работа водителей. Вот почему мы разработали высококачественные матрасы из пеноматериала, которые обеспечивают максимальный комфорт, поддержку и долговечность. Все наши сменные матрасы Freightliner доступны в стандартных и нестандартных размерах и формах (прямоугольные, со срезанными углами и т. д.)

НОЧНАЯ ЗВЕЗДА «8»

С пеной с эффектом памяти

• Плюшевая ткань, повторяющая контур
• 2 1/2-дюймовый слой вспененного материала с эффектом памяти поверх 5 1/2-дюймового основания из поддерживающего пеноматериала высокой плотности премиум-класса
• От 451 долл. США

Кросс-кантри «8»

Поролоновый матрас для грузовиков

• Очень удобный
• Прочная поддерживающая пена
• Высококачественный пенополиуретан
• От 410 долларов США

ПРИДОРОЖНЫЙ

«5»

Поролоновый матрас для грузовиков

• Отличная экономия места
• На ощупь средней жесткости
• Максимальное качество и поддержка при толщине 5 дюймов
• От 335 долларов США

При поиске замены матраса Freightliner важно знать правильный размер. Хотя есть много размеров, которые подходят для определенных грузовиков, одним из самых популярных размеров матрасов для грузовиков Freightliner является 38×80.

Этот размер матраца полуприцепа подходит для многих грузовых автомобилей Freightliner, в том числе для приведенных ниже, но для того, чтобы убедиться, что вы заказываете правильный размер, лучше всего сделать необходимые измерения:
– Cascadia 2008-2014
– Century 112 1997 -2010
– Century 120 1997-2010
– Columbia 112 2001-2010
– Coronado 2003-2014
– FL-120 Classic 1990-2010
– FL-132 Classic XL 1990-2010
Правильный размер матраса важен его нужно тщательно измерить.Никогда не измеряйте старый матрац кузова грузовика. Измерьте, где он идет, и округлите свои измерения до ближайшего меньшего дюйма. Это означает, что матрас размером 38 x 80 дюймов поместится в коробку размером точно 38 x 80 дюймов.

Правильный размер матраса Freightliner важен, но не менее важны удобство и тип матраса, который вы выбираете, и в этом отношении необходимо учитывать несколько факторов.

В первую очередь необходимо выбрать матрас, который легко установится в спальное место кабины грузового автомобиля Freightliner.Матрасы с внутренними пружинами не идеальны, потому что их трудно на самом деле забрать в спальную кабину грузовика, поэтому лучшим вариантом может быть пенопластовый матрас, поскольку он будет доставлен свернутым, что упрощает его установку в грузовик.

Во-вторых, учитывайте свой бюджет. Хотя латексные матрасы долговечны и воздухопроницаемы, а также, как говорят, снимают точки давления, они также являются самым дорогим вариантом. Полиуретановые матрасы для грузовиков сами по себе или в сочетании с пеной с эффектом памяти являются наиболее бюджетным вариантом.

Наконец, вам нужно подумать о том, насколько жесткой или мягкой должна быть замена матраса Freightliner. Матрас Freightliner с пеной с эффектом памяти (например, наша модель Night Star) выглядит плюшевым, поскольку он прилегает к телу и уменьшает точки давления; Поддерживающая (полиуретановая) пена выдерживает ваш вес, а слой пены с эффектом памяти придает сверхмягкое ощущение ортопедического матраса. С другой стороны, матрацы из пенополиуретана для грузовиков (например, наши модели Cross Country и Roadside) могут быть жесткими или средней жесткости.

Мы на ReplacementMattress.com можем предоставить вам любой размер матраца кузова грузовика для любой модели грузовика Freightliner. Вам нужно только выбрать модель, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям, и убедиться, что у вас есть точные размеры вашего матраса, чтобы он правильно подходил к спальной части грузовика.

лучших фотографий западного побережья 2019 года по версии журнала Sportfishing и подведение итогов. Синий плавник!

Большой синий плавник наверху весит более 250 фунтов. Пойман капитаном Ривом Костерером 12 октября 2019 года.

БОЛЬШОЙ СИНИЙ ТУНЕЦ ОТ НАЧАЛА ДО КОНЦА!

Рыболовный сезон 2019 года на Западном побережье лучше всего можно описать двумя словами: «Синий плавник!» Вот уже много лет эти величественные рыбы не считают нас достойными удостоить нас своим присутствием. Но в этом году сделали. 2019 год стал годом возвращения голубого плавника вдоль всего побережья Южной Калифорнии, внутреннего, среднего и внешнего берегов, и особенно вдоль берегов островов Сан-Клементе, Таннер и Кортес.

Синий тунец не только впервые за 80 лет появился в большом количестве, но и размер и количество улова были значительно выше, чем в прошлые годы.Вот отличное видео о возвращении.

Клиент выше сказал: «Это самая большая рыба, которую я когда-либо видел в своей жизни!»

САН-КЛЕМЕНТ, БАНК ТАННЕР, БАНК КОРТЕЗ; ВЕДУЩИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ

Основными местами добычи синего тунца для флотилии Сан-Диего, безусловно, были остров Сан-Клементе, Таннер-Бэнк и Кортес-Бэнк. Без сомнения, в этом году здесь прошла самая плотная популяция голубого тунца, которую многие люди не видели в своей жизни, даже старожилы.Многие считают, что это можно отнести к глобальным изменениям погоды, из-за которых воды и течения в Тихом океане меняют как температуру, так и направление. В сочетании с более высокой, чем обычно, температурой поверхности, это привело к тому, что «Синий плавник» направился прямо в Южную Калифорнию.

Капитан Майк Сорр на борту шестиместного спортивного рыболовного судна Nomad из залива Мишн.

Нелегко добраться так далеко от побережья Калифорнии, острова Сан-Клементе находятся в 90 милях от берега, а берег Кортеса более чем в 100 милях.Для этого потребуется ночная рыбалка на всех лодках, кроме самых быстрых. Полутора-двухдневная поездка очень обычна для этого вида рыбалки, и, честно говоря, большая часть затрат на это уходит на топливо. Дополнительные расходы на более длительное пребывание обычно номинальны по сравнению с транзитом. Голубой плавник иногда бывает привередлив, и вам было бы полезно попытаться зарезервировать как можно больше времени, чтобы попытаться поймать одну из этих рыб, которые «бывают раз в жизни».

ОТЧЕТ ПО ОСТРОВУ САН-КЛЕМЕНТ ЗА 2019 ГОД

Пассажирское судно «Истер Б» из H и M, приземляющееся в Пойнт-Лома, небрежно сидит у задней части острова Сан-Клементе и ловит голубого тунца.

Остров Сан-Клементе не принес нам самой крупной рыбы в этом году, но это был самый стабильный клев из всех мест на карте. Голубой плавник весом от 80 до 150 фунтов, пойманный обычными рыболовами из Южной Калифорнии, стекался на остров круглый год практически во всем, что им удавалось достать. Мы видели 23-футовые центральные консоли на задней стороне в 10-футовой волне. Вы могли бы сказать, что эти рыбаки были готовы потерпеть поражение, чтобы получить свой шанс на эту редкую возможность. Наиболее продуктивные участки располагались вдоль северной оконечности отступа острова.На глубинах от 300 до 600 футов, в основном клюет на светящиеся в темноте плоскодонки в предрассветные часы. В течение дня лучше всего было ловить замороженную летучую рыбу, а при наличии снаряжения хорошо работали воздушные шары и кайты. Было также несколько упорных рыболовов-гарпунов, готовых прыгнуть в воду и сделать выстрел.

ОТЧЕТ CORTEZ AND TANNER BANKS ЗА 2019 ГОД

Два удачливых рыболова ловят DOUBLE Blue Fin на берегу Cortez Bank. Наверняка один из немногих, кому посчастливилось это увидеть.

Отмель Кортеса — это слегка облавливаемая вершина, расположенная в пределах 5 футов от поверхности к западу от острова Сан-Клементе. Банк Таннер находится на севере и западе и имеет те же характеристики: более мелкие воды рядом с гигантским обрывом. Из-за удаленности от берега и значительного размера волн, которые могут возникать большую часть времени (и без предупреждения в остальное время), эти пятна оставались бездействующими для синего тунца (во всех количествах, кроме самых маленьких) в течение многих десятилетий. С сюрпризом Bluefin сезона 2019 это место вышло из спячки и буквально горело с конца августа до конца года.Постоянно производя 200+ фунтов. Голубоперый тунец, а также крупный желтоперый тунец, а иногда и дорадо или клювовидная рыба (как обычно в последние несколько сезонов). Рыбалка была быстрой и яростной до конца сентября, когда рыба буквально перестала клевать. Мы точно знаем, что они все еще были там, но они просто перестали есть нашу живую наживку, и даже мармеладная летучая мышь, замороженные оснастки летучей рыбы, замедлились. Несколько более крупных рыб было поймано в ноябре и декабре, но большая часть хода голубого плавника закончилась в середине ноября.Это было весело, пока он продолжался.

Капитан Тревор Уолш демонстрирует один из «Синих плавников», который он и его команда только что подняли на борт для счастливого клиента, который только что провел битву в своей жизни.

НЕ ИСЧИСЛЯТЬ ОФШОР МЕКСИКА

Банки Лоуэр Кросс, Накл, Фингер и Баттерфляй — ​​это оффшорные банки, расположенные у побережья Нижней Мексики, и я называю их «офшорными мексиканскими банками». Многие рыбаки называют эти берега разными именами, но, соответственно, на всех берегах к западу от мексиканского побережья, от Тихуаны до Колонета, водятся тунец, дорадо и многие другие пелагические виды для удачливых рыболовов. попасть туда.

Пятеро парней убили тунца на 1 1/2 Day Off Shore Mexico Banks.

Помимо синего тунца, теплые воды 2019 года принесли более сильный, чем обычно, укус почти всех видов, обитающих в наших водах. За последнее десятилетие я заметил устойчивое снижение дорадо, но в этом году все было как в старые добрые времена, но в основном только в мексиканских водах. Кажется, дорадо все еще избегают мексиканской границы, и большая часть рыбы, выловленной в этом году, приходится на мексиканские воды.

Этот красивый дорадо был пойман к юго-западу от островов Коронадо во время 3/4-дневного путешествия.

ВНУТРЕННЯЯ И СРЕДНЯЯ БАГАЖИ

Девятимильный берег, 181, Угол, список длинный, но на Внутреннем и Внешнем берегах Сан-Диего ежегодно вылавливается большая часть рыбы. В пределах 45 миль от баржи с наживкой, легкий доступ и короткое время работы делают эти берега самыми густонаселенными местами рыбалки в районе Южной Калифорнии.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть список из более чем 200 мест ловли тунца с GPS, включая внутренний и средний берега.

Внутренние берега состоят из нескольких мест, которые находятся в пределах 25 миль от Сан-Диего, к северу, югу и западу (прямо). Внутренние берега иногда могут быть лучшей рыбалкой из всех, но, как правило, благоприятны для пиковых сезонных месяцев (например, июль и август). Когда он бьет, он бьет сильно, и такие места, как 9-мильный берег, дают заядлому рыбаку сильный стимул находить большие рыбы, не путешествуя далеко.

Цвет этой фотографии действительно подчеркивает красоту тунца. Престижность этой юной леди за то, что она поймала такую ​​замечательную рыбу!

The Middle Banks предлагает первоклассную пелагическую рыбалку в рамках временного бюджета.На второй линии берегов недалеко от побережья Сан-Диего вы найдете голубого тунца, желтоперого тунца, дорадо и желтохвоста, скрывающихся в этих водах. Самый распространенный метод ловли здесь — прыгающий. Капитан будет искать котлеты, плавающие на поверхности воды, надеясь, что под ними вы найдете то, что ищете. Другие методы, включая троллинг, кайт-фишинг, ловлю на воздушном шаре и фрилайнинг вашей приманки на кипятке.

Желтоперый тунец составляет основную часть спортивной рыбы Сан-Диего. Количество этого тунца намного выше, чем у голубого тунца, желтохвоста или дорадо. Эта мигрирующая рыба присутствует в наших водах примерно с июля по октябрь, но известно, что они появляются неожиданно. Большая часть этой рыбы добывается на среднем и внутреннем берегу.

Если вы не хотите отправиться в путешествие на 24 часа +, но все же хотите попасть на тунца, это ваш звонок.

ОСТРОВА КОРОНАДО

Острова Коронадо находятся прямо за границей, примерно в 15 милях от баржи с наживкой по прямой.На одной из наших более быстрых лодок вы можете быть там менее чем за час. То, чего на островах Коронадо не хватает в большом синепером тунце, компенсируется количеством и разнообразием всех других видов.

Мы надеемся, что вам понравилась наша подведение итогов рыбалки на тунца 2019 года и запись в блоге с лучшими фотографиями! Это наш первый пост в этом блоге, но в ближайшем будущем запланировано еще много классных и интересных тем. Пожалуйста, подпишитесь на наш блог и не стесняйтесь оставлять нам комментарии о чем угодно!

Местная рыбалка с капитаном Ленгом на борту «Кракена».

Напольные коврики Freightliner Big Rig Chrome Shop

Отображение 1 по 29 (из 29 продуктов)

БЭЛ-БФМ1001М

Напольные коврики Husky Freightliner Cascadia Evolution 113 и 125 с 2008 по 2020 год

195,98 долларов США БЭЛ-БФМ1002М

Напольные коврики Husky Freightliner Cascadia 116 и 126 с 2018 по 2020 год

195 долларов.98 МИНФКФРТЛКАСКАБ

Модель Freightliner Cascadia Напольный коврик с логотипом Minimizer

285,99 долларов США РЛ-20405

Коврики серии Freightliner Cascadia

263,99 долл.  США   248,95 долл. США ААФЛМ2-2

Напольные коврики Freightliner M2

93 доллара.99 ФГ-МАТ777

Коврики Freightliner Cascadia

91,43 доллара США ААФКЛ-5

Коврики Freightliner Classic/Classic XL

$89,99 УП91250

Черный сверхпрочный напольный коврик Freightliner для автомобилей Century & Columbia

79 долларов.99 MINFKFRTLCASCMB-MIN

Модель Freightliner Cascadia Напольный коврик с логотипом Minimizer

285,99 долларов США МИНФКФРТЛ3МБ

Freightliner Columbia / Century /Coronado Коврики для ручного управления

285,99 долларов США МИНФКФРТЛ1Б

Freightliner M2, 108SD, 114SD Коврики с полноразмерными многоместными сиденьями

221 доллар. 99 ФГ-МАТ783

Freightliner Century ST/Columbia/Coronoado с ковриками для сидений EZ Ryder

91,43 доллара США AAFLCC-5

Коврики Freightliner Century/Columbia

$89,99 ФГ-МАТ763

Комплект ковриков Freightliner Columbia из 3 предметов

91 доллар.43 МИНФКФРТЛ2Б

Freightliner M2, 108SD, 114SD Коврики для большинства сидений водителя

$221,99 ААФФЛД-5

Коврики Freightliner FLD 89-04

$93,99 ФГ-МАТ773

Коврик Freightliner Century Class из 3 предметов — 2001–2003 гг.

91 доллар.43 МИНФКФРТЛ3АБ

Коврики Freightliner для АКПП

285,99 долларов США ФГ-МАТ707

Комплект ковриков Freightliner Classic/FLD/XL из 3 предметов

91,43 доллара США МИН100864

Freightliner Coronado CC122 и CC132; 122SD Коврик Руководство

285 долларов.99 МИН100865

Freightliner Coronado CC122 и CC132; 122SD Коврик Автоматический

285,99 долларов США MC-2003133

Напольные коврики Freightliner Cascadia/Coronado доступны в 4 цветах

$69,99 MC-200392

Напольные коврики Freightliner Columbia/Century доступны в 4 цветах

69 долларов. 99 РЛ-59002

Коврики Freightliner Cascadia 116 и 126 2018 и новее

277,99 долл. США   258,95 долл. США РМИ-65404

Резиновый напольный коврик Freightliner Cascadia и Coronado

$54,99 РМИ-65400 Резиновый напольный коврик Freightliner Century и Columbia

54 доллара.99 РЛ-59015

Напольные коврики Freightliner серий Classic, FLD и Classic XL

239,99 долл. США   228,95 долл. США РЛ-59001

Напольные коврики Freightliner M2

195,99 долларов США РЛ-59012

Напольные коврики Peterbilt 337 и 348 с 2010 по 2021 год

195 долларов. 99

Дисплей 1 до 29 (из продуктов 29 )

1

Как ловить полосатого окуня — снасти для полосатиков

Полосатый окунь — анадромная рыба, то есть для нереста он мигрирует в пресную воду. Обычно они имеют средний размер 2-3 фута (10-30 фунтов веса), что ставит их на довольно высокое положение среди промысловых рыб США. На самом деле они являются главной промысловой рыбой в нескольких штатах: Мэриленд, Южная Каролина и Род-Айленд в пресной воде, а также в Нью-Йорке, Вирджинии и Нью-Гемпшире в соленой воде.

Независимо от того, где вы их поймаете, в море или в пресноводных ручьях или озерах, полосатый окунь — солидная рыба, с которой трудно бороться, и ловить ее доставляет массу удовольствия. Итак, вот несколько советов относительно наживки, приманок, снастей и методов ловли полосатика.

Полосатый окунь – среда обитания и привычки

Полосатики присутствуют в большей части вод Восточного побережья, начиная с реки Святого Лаврентия в Канаде и достигая северного побережья Флориды и некоторых частей Мексиканского залива.Есть также много промыслов, в которых ловится полосатый окунь, и вы найдете их полный список здесь.

Что касается мест, которые они предпочитают, то можно смело сказать, что они населяют прибрежные прибои, прибрежные бары, приливы, эстуарии, рифы и заливы. Они очень активны в местах с приливно-отливными течениями и в прибойных волнах. Они бродят небольшими стаями, и их пищевая активность более интенсивна в сумерках и на рассвете. Однако в середине лета они, как правило, становятся более ночными, и есть хороший шанс получить лучшие результаты на полосатом окуне при ночной рыбалке.

Техника ловли полосатого окуня

Полосатиков можно поймать разными способами. Одним из самых популярных способов ловли полосатого окуня является ловля с серфингом. Каждый год берега северо-восточного побережья переполнены рыболовами, занимающимися серф-рыболовством и охотой на полосатиков. Пойманные этим методом обычно весят от 10 до 30 фунтов. Как и при серфинге, другим методом является рыбалка с доков, пирсов и мостов, для которой также требуется сверхмощное снаряжение.

Полосатиков также можно ловить на поверхностные приманки, однако этот метод лучше всего подходит для бурной воды.На озерах очень результативной может быть джиговая или активная ловля на приманки на различных глубинах.

И, наконец, два других метода ловли полосатиков — это троллинг с использованием более тяжелых снастей и различных приманок и приманок, а также сбрасывание с лодки. Когда вы находитесь в море, стационарно вы или занимаетесь троллингом, эхолот с более высокими характеристиками, такой как серия Humminbird 600, может очень помочь в ловле стримеров.

Приманки и приманки для стриптизерш

Хотя около 90% рациона полосатого окуня состоит из рыбы, они являются оппортунистическими хищниками и хватают все, что кажется вкусным. Для ловли полосатого окуня можно использовать широкий спектр приманок, таких как сельдь, бункеры (или менхаден), анчоусы, мотыль, ползуны, песчаные черви или даже куриная печень или полоски говяжьей печени .

Живая или нарезанная наживка всегда вызовет поклевку, если рыба кормится, поэтому в этом случае подойдут практически любые рыбные полоски. Я обычно хожу с нарезанной сельдью или бункерами. Креветки, моллюски и кальмары тоже неплохи. Когда дело доходит до живой наживки, особенно в разгар лета, одной из самых популярных и продуктивных является угорь.Тем не менее, любая из упомянутых выше наживок будет работать довольно хорошо, если ее представить живой и пинающей.

Приманки

также могут дать отличные результаты на стриптизершах, но в этом случае вы должны мыслить масштабно. Среди попперов есть несколько отличных приманок для ловли полосатого окуня: Gibbs Pencil или Gibbs Polaris , Super Strile Little Neck , Atom Striper Striker или Yo-zuri Surface Cruisers . Другими отличными приманками будут Lunker Slug-GOs , Tsunami Swim Shads , Point Jude Tins .Важным аспектом использования приманок для ловли полосатого окуня является то, что иногда они имеют тенденцию становиться довольно привередливыми, и когда они входят в этот режим приманки, лучше всего использовать приманки, которые строго имитируют рыбу, или переключиться на разделку или живую наживку.

Снасть для полосатого окуня

Стержни . Для серфинга, ловли с моста или с пирса, очевидно, вам следует искать удилища для серфинга, в общих чертах, что-то между 9′-12′, с тяжелым строем. Несколько рекомендаций: спиннинговое удилище Shakespeare Ugly Stik Bigwater или Okuma Longitude — эти удилища относятся к категории «El Cheapo».Или вы можете выбрать спиннинговое удилище Daiwa Saltiga Surf или Tsunami Airwave .

Для ловли в пресной воде, особенно с приманками, более подходящими являются удилища средней мощности с быстрым строем длиной от 6 футов 7 дюймов до 8 футов. Хорошим примером может служить Abu Garcia Vengeance (еще один «Эль Чипо»).

Если вы ищете хорошее удилище для троллинга, тяжелое троллинговое удилище Shimano TDR никогда не будет плохим выбором.

Катушки . Хорошей катушкой для палки для серфинга Shakespeare будет Okuma Coronado CD-80a . Penn 320GT или Shimano Torium 30 — отличные пары для троллингового удилища. Что бы вы ни делали, не выбирайте катушку с менее чем 250 ярдами 25-фунтовой тестовой лески, если вы занимаетесь троллингом или серфовой ловлей.

Для более легкой снасти подойдет Penn Battle BTL5000 или Shimano Stradic 5000 (или даже меньше).

Строка . Лучшая подходящая леска для ловли полосатого окуня находится в пределах 20-40 фунтов. испытательный полигон. Большинство рыболовов используют монофильную леску.Тем не менее, если вы ловите рыбу в глубокой воде, плетеная леска может быть лучшим выбором. Он прочнее и менее эластичный. Кроме того, при ловле в очень чистой воде флюорокарбон может быть лучшим выбором, так как его не видно.

Буровые установки . Многие рыболовы используют простую оснастку для фрилайнинга при ловле на более крупную живую наживку, которая просто состоит из крючка на конце лески с живой шэдом или бункером на нем, что позволяет ей плавать максимально свободно. Также популярны каролинские или эхолотные снасти. Однако лучше всего, чтобы лидер был ростом 3 фута и 40 фунтов.проверьте фторуглерод, если это возможно.

Крючки . Круглые крючки, пожалуй, лучший выбор для стриптизерши, а Mustad довольно дешевы и эффективны. В зависимости от того, на какую (другую) рыбу вы нацелены, и какую наживку вы используете, вы должны использовать круглые крючки между 7/0 и 11/0.

Фото предоставлено Нильсом Ринальди / источник: flickr.com

.