Экскаватор сергиев посад: Доступ ограничен: проблема с IP

>

Экскаватор-погрузчик 1200р/ч в Сергиевом Посаде и Сергиево-Посадском районе

Аренда экскаватора-погрузчика и экскаватора в Сергиевом Посаде и Сергиево-Посадском районе

 Виды экскаваторов Стоимость аренды  Как мы работаем? 
Экскаватор — погрузчик 1200р/час оперативная подача  
Колесный экскватор Ковш 1 куб 1500р/час  
Гусеничный экскаватор ковш 1,3 куба 1700р/час современная исправная техника
Гусеничный экскаватор ковш 2 куба 2000р/час  
Мини экскаватор 1000р/час опытный машинист

 

За дополнительной информацией обращайтесь по телефону  

 

Экскаваторы в г. Сергиев Посад – одни из самых ходовых и выгодных машин для аренды. Они востребованы в разных строительных сферах. Кроме обычных экскаваторов, которые в основном предназначены для копания, есть экскаваторы-погрузчики. Они имеют два ковша. Благодаря возможности менять навесное оборудование, с их помощью реально выполнить огромный фронт работ.

Компания «Карьер-Доставка» сдает в аренду экскаваторы и экскаваторы-погрузчики в Сергиевом Посаде и Сергиево-Посадском районе. Подробности оформления заказа уточняйте у наших консультантов по телефону.

 

Преимущества аренды гусеничного экскаватора по Сергиеву Посаду

 

Гусеничные экскаваторы имеет ряд преимуществ перед колесными:

  • работают по бездорожью и на легких грунтах, не вязнут;
  • мощные;
  • маневренные;
  • устойчивые;
  • могут работать практически  с любым навесным оборудованием.

 

Для работ на рыхлых грунтах Павлово-Посадского района, берите в аренду в «Карьер-Доставка» гусеничный экскаватор. При оформлении заказа подробно опишите свои пожелания менеджеру. Специалист подберет нужную технику и рассчитает окончательную стоимость аренды.

 

На что стоит обратить внимание при аренде экскаватора?

 

При оформлении заявки определите следующие моменты:

  1. Для каких целей нужна техника – для легких или тяжелых работ.
  2. Какое навесное оборудование может потребоваться.

 

Сообщите также менеджеру точный адрес объекта, куда нужно доставить экскаватор, а также время, в течение которого техника будет использоваться.

Если нужен экскаватор-погрузчик или экскаватор для работ по Сергиево-Посадскому району, звоните. Заявки принимаются круглосуточно.

 

Экскаватор Сергиев Посад 🚩 аренда. Частные и коммерческие предложения

Услуга аренды Автокрана урал 25 тонн вездеход

Компания «МаксиСтрой» работает на рынке аренды спецтехники в Москве и Подмосковье на протяжении нескольких лет и заслужила репутацию сильного и компетентного партнера в решении вопросов привлечения необходимой строительной техники оптимально удобным и экономически выгодным способом для решения строительных и дорожно-коммунальных задач любых масштабов.

Основа нашего многолетнего успеха на рынке аренды спецтехники – опытная, профессиональная и амбициозная команда высококлассных специалистов, для которых ежедневной работой является грамотный подбор и быстрое предоставление специализированной техники для эффективного решения задач наших клиентов. Если Вам требуется в аренду современная дорожная или строительная техника на выгодных условиях, то, не сомневаясь, обращайтесь к нам, у нас Вы можете арендовать: АВТОКРАНЫ — Автокран 25 тонн (есть ВЕЗДЕХОД), стрела от 22м до 31м — Автокран 32 тонны, стрела 31м — Автокраны Liebherr (Либхерр) от 50 тонн до 250 тонн (50, 70, 90, 100, 120, 200, 250 тонн) МАНИПУЛЯТОРЫ: — Манипулятор Камаз (есть ВЕЗДЕХОД), борт 7м, КМУ 7 тонн, вылет 19м. + люлька — Манипулятор isuzu, борт 6м, КМУ 3 тонны, вылет 8м (перевозка строительных бытовок, вагончиков) ЭКСКАВАТОРЫ: — Гусеничные полноповоротные с ковшом от 1.0м3 (габарит) до 1,5 м3 в комплектации с Гидромолотом и Грейфером — Колесные полноповоротные экскаваторы с ковшом 1м3 (габарит) в комплектации с Гидромолотом и Грейфером — Экскаваторы погрузчики (JCB 3CX, 4CX) в комплектации с гидромолотом и траншейным ковшом (40 см) ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК — SDLG ковш 1, 8 — 2, 5м3 — Амкодор ковш 2,3м3 АВТОБЕТОНОНАСОС: — услуги АБН CIFA, Putzmeister с высотой подачи 22, 28, 32, 42, 47м так же есть доп.
шланги и трубы БУЛЬДОЗЕР: — Shantui SD16, CATERPILLAR D6R БОРТОВОЙ ДЛИННОМЕР (Шаланда) — МАЗ, Scania борт 12м, г/п 20 тонн ТРАЛ: — Перебазировка габаритных и негабаритных грузов (тяжёлая техника, гусеничные и колесные экскаваторы, бытовые помещения, металлоконструкции) Наш диспетчер оперативно оформит заказ на аренду спецтехники и ознакомит Вас с ценами. Звоните, будем рады сотрудничеству, скидки постоянным клиентам!

Категория Экскаваторы

Сергиев Посад, Московская область

Экскаватор Сергиев-Посад, аренда экскаватора JCB в городе Сергиев-Посад

Услуги экскаватора в городе Сергиев-Посад очень востребованы. Это легко объяснить, экскаватор необходим в постройке зданий самого различного типа, он может быть нужен и в других видах работы. Однако попытка приобрести его приносит разочарование.

Экскаваторы стоят довольно-таки дорого. Да и какой смысл приобретать экскаватор, если вы не собираетесь провести всю жизнь в строительной сфере?

Почему нужно арендовать у нас?

Наше предприятие содержит несколько преимуществ, которые не имеют конкуренты. За все время работы компании, мы научились уяснять требование и желание клиента, выполнять их и все время стараемся совершенствоваться!

Мы предоставляем вам гарантию и комфорт. Не стоит платить онлайн предоплату, звонить несколько раз с удивлением, почему до сих пор не пришли. Доверьтесь нам, компания сама уладит все вопросы. Приедем в удобное для вас время, без опазданий и качественно сделаем работу. У нас работают высококвалифицированные специалисты.

Они обладаю необходимым образованием, высокими навыками, имеют прекрасное качество: уметь прислушиваться к желанию клиента, с удовольствием и быстро выполнять установленные миссии. Автопарк нашей компании регулярно проверяется и ремонтируется. Никаких неприятностей из-за поломок в работе не будет. Еще одним большим плюсом является доступная цена, ее можно просмотреть на данном сайте. К тому же клиент сам может все рассчитать. В нашем договоре не найдутся скрытые тексты или условия. По этим причинам, если вы собрались арендовать экскаватор в городе Сергиев-Посад, обратитесь к нам.

Аренда экскаватора в городе Сергиев-Посад? Мы вам поможем!

Наше предприятие работает уже много лет и имеет хороший опыт. Мы с удовольствием можем предоставить свои услуги экскаватора в Сергиев-Посаде каждый день, выполняя свою работу высококачественно и профессионально. Чем лучше наша спецтехника? Она является и экскаватором и погрузчиком. Это преимущество превращает его в необычную технику, содержащей несколько функций.

Покупка одной машины вместо двух значительно уменьшит растраты.

Содержать подобную универсальную машину довольно дорого. За ней нужно внимательно следить, опять же тратя деньги, производить техническое обслуживание. Поэтому, если решили купить, лучше арендовать экскаватор в Сергиев-Посаде на необходимое время.

Вы можете арендовать в нашем предприятии несколько типов спецтехники.

Аренда экскаватора в Сергиевом Посаде услуга цена


Аренда экскаватора в Сергиевом Посаде


АРЕНДА ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА CASE CX 180B:
— объем ковша 1 м3;
— глубина копания 6,47 м;
— масса — 17,9 т;
— тип — гусеничный.

Цена аренды:


— за смену (8 часов) — от 18000 р.;
— за час 1625 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА CASE CX 210B:
— объем ковша 1 м3;
— глубина копания 6,47 м;
— масса — 21,5 т;
— тип — гусеничный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 20000 р.;
— за час 1750 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА CATERPILLAR 320D:
— объем ковша 1,2 м3;
— глубина копания 7,5 м;
— масса — 21,7 т;
— тип — гусеничный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 20000 р.;
— за час 1750 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


ГУСЕНИЧНЫЙ ЭКСКАВАТОР KOMATSU PC 170:
— объем ковша 0,8 м3;
— глубина копания 5,6 м;
— масса — 17,5 т;
— тип — гусеничный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 18000 р.;
— за час 1625 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА KOMATSU PC 200:
— объем ковша 1 м3;
— глубина копания 6,6 м;
— масса — 19,5 т;
— тип — гусеничный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 20000 р.;
— за час 1750 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА DOOSAN 225 LCV:
— объем ковша 1,2 м3;
— глубина копания 6,62 м;
— масса — 27,5 т;
— тип — гусеничный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 20000 р.;
— за час 1750 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА DOOSAN DX 300 LCA:
— объем ковша 1,5 м3;
— глубина копания 6,9 м;
— масса — 29,3 т;
— тип — гусеничный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 25000 р.;
— за час 2500 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 28000 р.;
— 1 км. за МКАД — дог.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА HITACHI ZX 180LC:
— объем ковша 1 м3;
— глубина копания 7 м;
— масса — 17,6 т;
— тип — гусеничный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 18000 р.;
— за час 1625 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА HITACHI TX 210LC:
— объем ковша 1 м3;
— глубина копания 6,3 м;
— масса — 21,8 т;
— тип — гусеничный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 20000 р.;
— за час 1750 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА HITACHI ZX 330:
— объем ковша 1,7 м3;
— глубина копания 8,18 м;
— масса — 31 т;
— тип — гусеничный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 25000 р.;
— за час 2500 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА HYUNDAI R 140LC 9S:
— объем ковша 0,6 м3;
— глубина копания 5,5 м;
— масса — 14 т;
— тип — гусеничный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 18000 р.;
— за час 1625 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА HYUNDAI R 160LC 9S:
— объем ковша 0,8 м3;
— глубина копания 6 м;
— масса — 17,8 т;
— тип — гусеничный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 18000 р.;
— за час 1625 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА HYUNDAI R 180LC 9S:
— объем ковша 0,9 м3;
— глубина копания 5,66 м;
— масса — 18,6 т;
— тип — гусеничный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 18000 р.;
— за час 1625 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА HYUNDAI 300:
— объем ковша 1,5 м3;
— глубина копания 6,6 м;
— масса — 33,3 т;
— тип — гусеничный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 25000 р.;
— за час 2500 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА JCB JS 200:
— объем ковша 1 м3;
— глубина копания 6,6 м;
— масса — 21,2 т;
— тип — гусеничный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 20000 р.;
— за час 1750 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА JCB JS 220:
— объем ковша 1,2 м3;
— глубина копания 6,6 м;
— масса — 22,6 т;
— тип — гусеничный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 20000 р.;
— за час 1625 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА JOHN DEERE 180G LC:
— объем ковша 1 м3;
— глубина копания 7 м;
— масса — 20,2 т;
— тип — гусеничный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 20000 р.;
— за час 1625 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА КОЛЕСНОГО ЭКСКАВАТОРА HYUNDAI R 170W7:
— объем ковша 0,8 м3;
— глубина копания 5,2 м;
— масса — 18 т;
— тип — колесный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 18000 р.;
— за час 1625 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА КОЛЕСНОГО ЭКСКАВАТОРА HYUNDAI R 200W 7:
— объем ковша 1 м3;
— глубина копания 6 м;
— масса — 20,5 т;
— тип — колесный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 20000 р.;
— за час 1750 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА КОЛЕСНОГО ЭКСКАВАТОРА JCB JS 145W:
— объем ковша 0,6 м3;
— глубина копания 5,6 м;
— масса — 15 т;
— тип — колесный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 18000 р.;
— за час 1875 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА КОЛЕСНОГО ЭКСКАВАТОРА JCB JC 160:
— объем ковша 0,8 м3;
— глубина копания 5,68 м;
— масса — 17 т;
— тип — колесный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 18000 р.;
— за час 1625 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА КОЛЕСНОГО ЭКСКАВАТОРА JCB JS 160W:
— объем ковша 0,8 м3;
— глубина копания 6 м;
— масса — 18 т;
— тип — колесный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 18000 р.;
— за час 1625 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА КОЛЕСНОГО ЭКСКАВАТОРА JCB JS 175W:
— объем ковша 0,9 м3;
— глубина копания 5,68 м;
— масса — 18 т;
— тип — колесный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 18000 р.;
— за час 1625 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.


АРЕНДА КОЛЕСНОГО ЭКСКАВАТОРА JCB JS 200W:
— объем ковша 1 м3;
— глубина копания 6,04 м;
— масса — 23,2 т;
— тип — колесный.

Цена аренды:
— за смену (8 часов) — от 20000 р.;
— за час 1750 р.

Стоимость доставки:
— в пределах МКАД — от 14000 р.;
— 1 км. за МКАД — от 120 р.

За доп. цену:
— с гидромолотом;
— с телескопическиим грейфером;
— с траншейным ковшом.

Предложение: аренда Услуги Экскаватора Погрузчика в Сергиевом Посаде

8(903)279-78-71
Аренда услуги экскаватора погрузчика, экскаватора с гидромолотом в городе Cергиев Посад.
Экскаватор погрузчик, аренда трактора, экскаватор может выполнить землеройные или земляные работы , работы по планировке площадок , по сносу зданий и сооружений , выполнить погрузочно — разгрузочные работы в хозяйстве или строительстве .
Экскаватор с гидромолотком, трактор в Сергиевом Посаде способен разбить мерзлый грунт , бетонные и железобетонные конструкции , скальную породу , фундамент или монолитный пол , разрыхлить мерзлую породу , или слежавшиеся материалы , уплотнить рыхлый грунт .
Также гидромолот может вскрыть старое асфальтобетонное покрытие или какую — либо подземную коммуникацию , типа газопровода , тепловой магистрали или телефонного трубопровода или выполнить тоннельные работы.
Использование такой современной техники , как гидромолот и экскаватор погрузчик из города Сергиев Посад , значительно сокращает сроки земляных работ в зимнее время , а так же снижает их себестоимость .
При ликвидации аварий на подземных коммуникациях эти моменты очень важны .
Аренда экскаватора — погрузчика по Сергиевому Посаду .
Большее число строительных корпораций из Сергиева Посада приходят к единому мнению , что аренда экскаватора погрузчика экономически выгодное мероприятие .
Наиболее часто используются экскаватор — погрузчик при прокладке внешних сетей , здесь он выполняет все возможные строительные работы .
Например , аренда экскаватора — погрузчика JCB по Сергиеву Посаду существенно снижает себестоимость монтажа автономной канализации .
Большим спросом , и не зря , пользуется сейчас у строителей в Сергиеве Посаде экскаватор — погрузчик .
Эта машина универсальная , способная осуществлять много полезных работ на площадке от выемки грунта в необходимых объемах до самых различных погрузочно -разгрузочных работ .
Сыпучие и мелкокусковые материалы с помощью этой машины , легко « водворяются » в кузова самосвалов как низко стоящих , так и находящиеся выше экскавации .
Не проблема в проведении легких планировочных работ с помощью современной техники ..
Наша организация предлагает в аренду и другие строительные механизмы .
И поверьте , что аренда экскаватора в Сергиеве Посаде и другой строительной техники процесс нынче менее затратный , чем приобретение любой строительной техники .
Землеройные машины , способные копать грунт , перемещать его в специально отведенные места , отвалы , или грузить на колесный транспорт .
Совершенно не обязательно приобретать , можно взять на временное пользование , то есть другой путь — аренда экскаватора — погрузчика и др . дорогостоящей техники .
Обратитесь к нам в г. Сергиев Посад мы Вас обеспечим нужной строительной техникой и поможем возвести любой объект качественно и за оптимальные сроки , ведь принцип оперативной аренды мгновенно способен устранить возникшие у Вас сложности .
Стоимость аренды экскаватора — погрузчика одной смены договорная .
Обращайтесь к нам , здесь находится неотложная Вам помощь — смену экскаватор поработает для Вас !
Экскаватор — погрузчик аренда по Сергиеву Посаду.
Главным достоинством аренды , заключенной с нами является то , что при предоставлении услуги экскаватора , во временное пользование , по желанию арендатора на предмет аренды экскаватор — погрузчик .
Так как самым важным звеном любых услуг являются люди , то услуги отличаются качеством , которое зависит от конкретной компании .
Наши услуги всегда имеют оптимальную зависимость пары « цена — качество » .
Особенно часто фирма сдает экскаватор — погрузчик в аренду для производства монтажных и погрузочно — разгрузочных работ .
Зная примерный объем сами можете подсчитать на калькуляторе.
Если вы решили взять у нас в аренду в Сергиев Посаде колесный экскаватор, предлагаем универсальный экскаватор JCB, аренда которого поможет вам не только сэкономить деньги, но и время.
8(903)279-78-71

Не перечисляйте предоплату, если нет значительных оснований доверять продавцу.
При получении товара, в качестве которого вы сомневаетесь, возьмите расписку с продавца и перепишите паспортные данные.
«Барахла.нет» никогда не участвует в сделках и, соответственно, ничего не гарантирует покупателям и продавцам.

Экскаватор JCB Сергиев-посад

Крупная машиностроительная компания JCB выпускает тяжелое строительное оборудование. Одним из видов такого является экскаватор, а именно экскаватор-погрузчик, который вы можете взять в аренду в нашей фирме в Сергиеве Посаде. Это самый распространенный вид из всего модельного ряда данной компании в России. Предназначена такая техника для рытья больших ям и погрузке сыпучих стройматериалов, таких как щебень, песок и прочее.

Экскаватор JCB – многофункциональный, поэтому спектр его работы достаточно широкий. С помощью такой машины могут осуществляться следующие работы:

  • дорожная кладка;
  • выравнивание грунтовых поверхностей;
  • очистка территории от снега;
  • погрузка мусора;
  • подготовка ям под бетонные опоры;
  • измельчение камней больших размеров.

Строение Экскаватора JCB

Сам экскаватор состоит: из ходовой части — шасси и силовой – ковша. При аренде машины стандартной комплектации, в наличии идет большой (передний) и маленький (задний) ковш. Плюсом такого оборудования является множество сменных компонентов, таких как стрела, ковши, рукояти и другие рабочие составляющие. Некоторые виды машин имеют навесной механизм, и могут выполнять дополнительные функции (бульдозера, срывать асфальт и т.п.). Их наличие зависит от работы, которую нужно выполнить. Существует несколько моделей экскаватора-погрузчика JCB, различаются они габаритами силовой части.

Преимущества Экскаватора JCB

Брать экскаватор на временное пользование выгодно малым и большим фирмам, частным лицам, которым нужно воспользоваться оборудованием одноразово или несколько раз. Такая техника занимает немного места, поэтому может работать в ограниченном пространстве. Экскаватор JCB может понадобиться при проведении аварийных работ.

Арендуя машину в Сергиевом Посаде, мы предоставляем вам обученных специалистов и гарантируем качественное и оперативное выполнение всех видов работ. Наша фирма организовывает доставку техники на объект, следит за ее рабочим состоянием, отвечает за сохранность машины.

Аренда Экскаватора JCB

Для того, чтобы взять на временное пользование данное оборудование в нашей фирме, необходимо связаться с менеджером по телефону, или лично посетить наш офис для оформления заказа, указать сроки аренды, тип выполняемых работ (копка котлованов, очистка территории и т.д.), а также обсудить стоимость и способы оплаты услуги. Решившись на сотрудничество с нами, вы будете приятно удивлены ценовой политикой и качеством обслуживания нашей фирмы.

Аренда Экскаватора-Погрузчика JCB 3 CX г. Сергиев Посад — сдам в аренду в Сергиев Посаде в разделе Спецтехника на доске объявлений Сергиев Посада (Московская область) — Арендовать (снять): Аренда Экскаватора-Погрузчика JCB 3 CX г. Сергиев Посад

-Все рубрики-Автомобили и транспорт    Автобусы    Аренда автомобилей    Водный и воздушный транспорт    Запчасти и принадлежности    Легковые автомобили    Мотоциклы, скутера, мопеды    Обслуживание и ремонт автомобилей    Спецтехника    Транспортные услугиЖивотные и растения    Аквариумные животные и растения    Котята и кошки    Лошади    Насекомые    Птицы    Рогатый скот    Собаки и щенки    Товары для животных    Услуги для животных    Цветы и растения    Другие животныеКомпьютеры, электроника    Аксессуары для электроники    Игровые приставки    Комплектующие и расходные материалы    Компьютеры, ноутбуки    Мобильные телефоны и смартфоны    Мониторы, МФУ, принтеры    Накопители памяти    Планшеты, нетбуки    Портативная электроника    Программное обеспечение    Ремонт электроники    Стационарные телефоны    Телевизоры, аудио, видео    Фотоаппараты, видеокамерыКрасота и медицина    Косметика    Косметологическое оборудование    Лекарственные травы    Массаж    Медицинские инструменты и товары    Медицинское оборудование и материалы    Наращивание ногтей, маникюр, педикюр    Наращивание ресниц    Нетрадиционная медицина    Парикмахеры    Парфюмерия    Татуировки, пирсинг    Услуги врачейМебель, бытовая техника    Газовые и электрические плиты    Дизайн и предметы интерьера    Кондиционеры, вентиляция, климатическая техника    Кухонная посуда    Мебель для дома и дачи    Печи, микроволновки    Предметы быта    Ремонт и обслуживание бытовой техники    Стиральные машины    Техника для уборки    Хозяйственные товары    Холодильники    Швейные и вязальные машиныНедвижимость    Гаражи и машиноместа    Дома, дачи, коттеджи    Земельные участки    Квартиры    Коммерческая недвижимость    Комнаты    Кредиты, ипотека    Недвижимость за рубежом    Обмен недвижимостиОдежда, обувь, аксессуары    Аксессуары для одежды    Детская одежда и обувь    Меха, шубы    Одежда и обувь    Одежда оптом, сток    Пошив одежды, химчистка, ремонт обуви    Ткани и пряжа    Товары для детей и игрушки    Часы    Ювелирные изделия, бижутерияПромышленность, продукты питания    Кондитерские изделия    Металлоизделия    Металлопрокат, трубы    Охранное оборудование    Проволока, сетка    Продукты, овощи, фрукты, плоды    Промышленное оборудование    Промышленные материалы    Скупка, переработка металлолома    Торговое и пищевое оборудование    Цветные металлы    Черные металлыРабота    Вакансии    РезюмеСтроительство и ремонт    Двери, окна, балконы    Дизайн, архитектура    Инструменты, механизмы, инвентарь и оборудование    Коммуникации    Проектирование домов    Ремонт домов и квартир    Сантехника, газ, отопление, водоснабжение    Строительные и отделочные материалы    Строительство домов и коттеджей    Электромонтажные работыТуризм, спорт, отдых    Активный и экстремальный отдых    Бани, сауны    Бары, рестораны, кафе    Велосипеды    Знакомства, общение    Йога    Отдых в России и СНГ    Отдых за рубежом    Спортивные секции    Товары для охоты и рыбалки    Товары для спорта    Товары для туризма и отдыхаУслуги и бизнес    Безопасность и охрана    Бухгалтерские услуги    Воспитатели и репетиторство    Интернет-услуги    Клининговые услуги    Магия, астрология    Обучение, курсы    Организация и обслуживание мероприятий    Партнерство, сотрудничество, представительство    Полиграфия, издательство, реклама    Продажа и покупка бизнеса    Ритуальные услуги    Финансы, инвестиции    Юридические и нотариальные услугиХобби, книги, искусство    Антиквариат    Дизайн, изобразительное искусство    Книги, учебники, журналы    Музыкальные инструменты    Обучение музыке, танцу, вокалу    Фото-видео, музыкальные услуги    Хобби, коллекционирование

✅ Логотип строительной техники экскаваторов, векторный логотип гидравлического горного экскаватора,.

Изображение тяжелой конструкции и стоковое фото. 231997957 ✅ Экскаваторы Строительная техника Логотип, Гидравлический горный экскаватор Векторный логотип,. Изображение тяжелой конструкции и стоковое фото. 231997957

Экскаваторы Логотип строительной техники Гидравлический карьерный экскаватор векторный логотип Символ тяжелой строительной техники с ковшом стрелы и ковшом Строительная техника для копания песчаного гравия или грязи


СКАЧАТЬ ЭТО ИЗОБРАЖЕНИЕ

Связанные премиум стоковые изображения


Брюнетка средних лет в повседневном свитере, стоящая на изолированном белом фоне, удивленная рукой на голове за ошибку — помните ошибку.Концепция забытой плохой памяти. Морские камешки. Маленькие камни гравий текстуры фона. Куча гальки. Цветной камень в фоновом режиме. Крупный план чертежей и цветных узоров на столе с дизайнерами, работающими на заднем плане Изумленный сумасшедший молодой брюнет в повседневном стиле с футболкой и джинсовым комбинезоном стоит и смотрит в камеру с рок-жестами руками и кричит. крытая студия выстрел изолирован на сером фоне. Человеческие руки, работающие с документами за столом крупным планом — документы финансового учета красивый молодой индийский / азиатский врач со стетоскопом в медицинской маске в белом халате на синем фоне.новые болезни молодой человек держит смартфон на белом фоне судья в наручниках на фоне стола Беременная женщина со списком имен детей и сонограммой сидит на кровати крупным планом Летний канцелярский натюрморт. Пустой макет поздравительной открытки. Бежевые шелковые шарфы-белый цветок. Плоский вид сверху. Концепция женского образа жизни и отдыха. Город Курессааре остров Сааремаа Эстония старый средневековый замок фотографии Вид с воздуха на долину Вале-Гласиар-ду-Зезере в Серра-Эштрела, Португалия Розы и лепестки на скомканной белой ткани.Естественное элегантное украшение. Романтический фон с копией пространства на розовом конверте. Вид сверху — плоская планировка. Да! Выражение счастья африканца в традиционной одежде, радующегося победе. Крытый-изолированный на сером фоне Крупный план красной кухни. Приборы на кухонном столе Набор букв из вируса, выделенного на белом фоне. Заглавная буква Y-Z и цифра 0-1 3D-рендеринга. Ковид шрифт 3d Молодая красивая женщина с розовыми волосами в униформе врача, страдающая от головной боли, в отчаянии и стрессе из-за боли и мигрени.руки на голову. WETZLAR-GERMANY — 2020-08-19 Коробка красных ягод, ревеня и черного цитрусового чая. Студия выстрел изолирован на белом фоне. Молодая деловая женщина, глядя на рисунок лампочки над головой. Концепция успеха и запуска. вязаное зеленое платье для куклы на белом фоне. Улыбающаяся азиатка стоит и указывает пальцем на оранжевом фоне. Альпийское озеро Зеефельдзее или озеро Зеефельд в горном массиве Ури-Альпы-Заксельн-кантон Обвальд-Швейцария (Kanton Obwalden-Schweiz) Клавиатура и жестяная банка с энергетическим напитком на синем фоне.Летающие конверты. Концепция бизнес-работы за компьютером по электронной почте. Плоский вид сверху. тарелка с красной черешней на фоне желтого цвета бумаги. Закрыть. Вид сверху. Макет. Клавиатура и белый мобильный телефон на синем фоне. Бизнес-концепция — офисная работа — мобильное приложение и веб-сайт. Баннер. Плоский вид сверху. букет из розового и белого пиона и соломенной шляпы на фиолетовом фоне цветной бумаги. Летнее фото. Клавиатура и геймпад на синем фоне. Рисунок каракулей с тактикой игры.Баскетбол. Концепция компьютерных игр-развлечение-игра-досуг. Плоский вид сверху.

Наш стоковый фотограф #231997957 был помечен этой картинкой как фон экскаватор большой ковш строительство дизель копать экскаватор ковш земля экскаватор грейдер тяжелый мотыга значок промышленность изолированный подъем груз погрузчик логотип рыхлая машина машины материал шахтер добыча мотор движитель внедорожный карьер карьер дорога рок песок знак сайт символ технология трек передача транспорт транспорт разгрузка вектор транспортное средство Вес полотна

Фото Дата обновления: 2022-03-04 10:56:02 — Размеры этого изображения: 900 x 599 пикселей, средний: 1652 x 1028 пикселей, большой: 2880 x 1800 пикселей, большой: 4925 x 3210 Пиксели,
Вы можете использовать это изображение, купив нашу дешевую лицензию на стоковые фотографии (Royalty Free).

Похожие стоковые фото премиум-класса

Наша творческая группа хотела бы порекомендовать вам несколько фотографий из той же категории:

ЭНКА Иншаат ве Санайи А.Ш.

Во 2-м -м квартале 2013 года компания «ЭНКА» начала строительство нового торгового центра в Московской области для дочерней компании «ЭНКА ТЦ», одного из ведущих застройщиков коммерческой недвижимости в Российской Федерации. Торговый центр в Сергиевом Посаде работает с начала августа 2014 года.

Общая площадь застройки комплекса составляет 36 750 м², а общая арендопригодная площадь торговой части – 24 883 м². Кроме того, открытая автостоянка на более чем 696 мест предназначена для розничной торговли. В торговом центре есть кинотеатр с пятью салонами, развлекательный центр, детская площадка и зона фуд-корта, включающая несколько ресторанов и кафе. В целом торговый центр включает в себя более 100 розничных магазинов, помимо супермаркета площадью 7 000 м².

Придерживаясь высоких стандартов качества, это принципиально новый подход к концепции торгового центра с подходящим составом арендаторов, который позволяет горожанам преодолевать ограничения повседневной рутины, сочетая шоппинг с отдыхом. Современный развлекательный центр с многозальным кинотеатром и бесплатной парковкой под открытым небом предоставляет людям множество современных развлекательных мероприятий, создавая при этом популярное и уникальное место для города.

Компания «ЭНКА» самостоятельно выполнила и успешно завершила проект «под ключ» с единовременной оплатой, используя свой опыт управления проектом и внедрения, охватывающий полный спектр этапов базового и детального проектирования, закупок, строительства, монтажа, ввода в эксплуатацию и эксплуатации для полное удовлетворение ENKA TC.Завершено строительство ТЦ «Сергиев Посад» с инвестициями в размере 59 миллионов долларов США.

Название проекта

Сергиево-Посадский многофункциональный торговый центр
  • Проект «под ключ»
  • Закупки
  • Строительство
  • Ввод в эксплуатацию
  • Фаза работы

Особенности проекта

Проектирование под ключ, закупки, строительство, испытания и ввод в эксплуатацию, запуск

Общая площадь

36 750 м²

Общая арендуемая площадь магазинов

24 883 м²

Сборные сваи

1 978 шт.

Земляные работы

90 000 м³

Бетон

23 000 м³

Конструкционная сталь

156 тонн

Кровельное покрытие

10 550 м²

Терракотовые фасадные элементы

6 087 м²

Остекление фасада

3 876 м²

Лифты, эскалаторы, пешеходные дорожки

17 шт.

Перегородки
  • Стена из бетонных блоков AAC: 16 162 м²
  • Гипсокартон: 7 731 м²

23 893 м²

Отделка стен
  • Краска: 17 883 м²
  • Гранитная керамическая плитка: 1184 м²
  • Облицовка из гипсокартона: 5 066 м²

24 133 м²

Отделка пола
  • Стяжка: 12 564 м²
  • Тераццо: 7 560 м²
  • Гранитная керамическая плитка: 3 391 м²
  • Эпоксидная смола: 1250 м²
  • Гранит: 363 м²

12 564 м²

Отделка потолка
  • Гипсокартон Потолок: 7 750 м²
  • Потолок из металлической сетки: 1 194 м²
  • Деревянный потолок: 228 м²
  • Краска: 8 808 м²

17 980 м²

Двери

191 шт.

Пейзаж
  • Асфальт: 24 300 м²
  • Зеленая зона: 1747 м²
  • Keystone-Гранит: 3010 м²
  • Забор: 1 146 м²

29 057 м²

Дата начала

11.04.2013

Дата окончания

01.09.2014

Продолжительность

17 месяцев

  • Старинный город Сергиев Посад, расположенный недалеко от Москвы, является одной из жемчужин Золотого кольца исторических городов, окружающих столицу. Расположенный примерно в 70 километрах от города, в городе доминирует объект Всемирного наследия ЮНЕСКО. При выполнении работ компания «ЭНКА» успешно наладила культурные отношения с местными жителями, избегая каких-либо столкновений, и поддерживала хорошие отношения со своими соседями. Экологическая чувствительность исторического города тщательно поддерживалась; кроме того, компания «ЭНКА» приняла ряд природоохранных мер для защиты природы
  • Прежде всего, компания «ЭНКА» воплотила в жизнь свою философию «Нулевых несчастных случаев» и разработала четкий план охраны и безопасности, который строго выполнялся на протяжении всего проекта для защиты своей рабочей силы и своих клиентов, а также окружающей среды и сообществ, окружающих проект. .
  • Крупнейший торговый центр в Сергиевом Посаде
  • 1,8 миллиона рабочих часов без происшествий с потерей рабочего времени

Кратковременные природные явления в период термического гумидного максимума в Х-ХII вв. в окрестностях раннего Ярославля

  • Алешинская А.С., Лаврушин Ю. А., Спиридонова Е.А. Геологические и палеоэкологические события в голоцене и окружающая среда древнего человека на археологическом памятнике Замостье 2, в г. мэтр.Между. Археол. конф. «Каменный век европейских равнений». Замостье 97 (Труды междунар. археол. конф. «Каменный век Европейской равнины», Замостье 97), Сергиев Посад, 2001, с. 248–254.

    Google ученый

  • Археология древнего Ярославля , Москва: Ин-т. Археол. РАН, 2012.

  • Енговатова А. и Голиева А., Антропогенные почвы Ярославля (Центральная Россия): история, развитие и ландшафтная реконструкция, Quat. Междунар. , 2012, том. 265, стр. 54–62.

    Артикул Google ученый

  • Енговатова А.В. Новые геохронологические данные по городищу древнего Ярославля (по материалам раскопа «Рубленый город-2» 2008 г.), в Города и Веси Средневековой Руси (Города и поселения Средневековой Руси ), Москва–Вологда: Древности Севера, 2015. С.460–475.

    Google ученый

  • Фарр, Т.Г., Хенсли, С., Родригес, Т. и др., Миссия радиолокационной топографии «Шаттл», в Proc. Семинар CEOS SAR, Тулуза (26–29 октября 2015 г.) , 2015 стр. 26–29.

    Google ученый

  • Карпухин А.А., Соловьева Л.Н., Енговатова А.В. Дендрохронологическое датирование построек XIII века из раскопок Ярославля // Аналитические исследования лаборатории естественно-научных методов . Методы. М.: Языки славянской культуры, 2011. С.92–114.

    Google ученый

  • Маклин, М.Г., Бенито, Г., Грегори, К.Дж. и др., Прошлые гидрологические события, отраженные в голоценовых речных летописях Европы, Catena , 2006, vol. 66, стр. 145–154.

    Артикул Google ученый

  • Никитин А.А. Древние поселения и ритмы гидросферы // Природа. 1, стр. 33–43.

    Google ученый

  • Панин А., Матлахова Е. Речная хронология на Восточно-Европейской равнине за последние 20 тыс. лет и ее палеогидрологические последствия // Catena . 2015. Vol. 130, стр. 46–61.

    Артикул Google ученый

  • Спиридонова Е.А., Алешинская А.С., Кочанова М.Д. Воздействие человека на окружающую среду в окрестностях Рюриковского городища в средние века // Археология и естественно-научные методы . Москва: Языки славянской культуры, 2005. С.191–203.

    Google ученый

  • Спиридонова Е.А., Лаврушин Ю.А., Алешинская А.С., Кочанова А.С. Природная среда на ранних этапах развития Ярославля // Города и Веси Средневековой Руси . , Москва–Вологда: Древности Севера, 2015. С. 460–475.

    Google ученый

  • Старкель Л. , Соя Р. и Мичиньска Д.J., Прошлые гидрологические события, отраженные в голоценовой истории польских рек, Catena , 2006, vol. 66, стр. 24–33.

    Артикул Google ученый

  • Сычева С.А. Малый климатический оптимум голоцена и малый ледниковый период в памяти почв и отложений пойм Русской равнины, Изв. Росс. акад. наук, сер. геогр. , 2011, вып. 1, стр. 79–93.

    Google ученый

  • Археологический тур


    Предложение услуг
    Москва — Суздаль — Санкт-Петербург — Новгород
    11 ночей/12 дней

    Itineray кратко

    МОСКВА
    День 1
    • Вечер: Прибытие в Москву, встреча с гидом ES.Трансфер в отель.
    • O/N: Москва

    День 2. ТРАНСПОРТ И ГИД 09:30-17:30
    • Утро: Кремль, 2 собора, Оружейная палата, Алмазный фонд
    • Обед: Городской ресторан
    • Вечер: Красная площадь, ул. Собор Василия Блаженного, Романовские палаты и Московский археологический музей.
    • А/н: Москва

    День 3
    • Утро: Экскурсия по городу, Новодевичий монастырь, поездка на метро. Посещение раскопок в центре Москвы
    • Обед: Городской ресторан
    • Вечер: Третьяковская галерея, выставка икон.Частный концерт в Никольском соборе
    • А/н: Москва

    День 4
    • Утром: Поездка в Сергиев Посад, Сергиеву Лавру, Переславль Залесский
    • Обед: Местный ресторан
    • Вечером: Поездка в Юрьев Польский, Собор Святого Георгия. Поездка в Суздаль.
    • А/н: Суздаль

    СУЗДАЛЬ, ВЛАДИМИР
    День 5
    • Утро: Кремль, Выставка икон, Рождественская церковь.
    • Обед: Местный ресторан
    • Вечер: Владимир, Успенская кафедра. Свято-Дмитриевский собор
    • А/н: Суздаль

    День 6
    • Утро: Спасо-Евфинмиевский монастырь, выезд в Москву.Посещение Дачи Галины — русской исторической частной усадьбы
    • Обед: Дача Галины
    • Вечером: поездка в Москву
    • Ужин: в городе
    •Н/Н: ночной поезд до Санкт-Петербурга

    САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
    День 7
    7 • Утро: Эрмитаж
    Опция: Лекция по археологии Хранителя Эрмитажа
    • Обед: Городской ресторан
    • Вечер: Экскурсия по городу, Петропавловская крепость

    День 8
    • Утро: Судно на подводных крыльях в Петергоф, Большой дворец и парки
    • Обед: Галерея
    • Вечер: Русский музей

    День 9
    • Утро: Пушкин, Екатерининский дворец и парки, Янтарная комната. Посещение реставрационной мастерской
    • Обед: Подворье
    • Вечер: Павловск
    Опция: Посещение Мариинского (Кировского) театра

    День 10
    • Утро: Поездка в Старую Ладогу. Собор Святого Георгия. Краеведческий музей.
    Опция: Встреча с местным археологом
    • Обед: Пикник из гостиницы
    • Вечер: Поездка в Новгород
    • Артикул: гостиница Береста

    НОВГОРОД
    • День 11
    9040 Экскурсия по городу , Ярославов двор, Кремль, исторический музей
    • Обед: Местный ресторан
    • Вечер: Юрьев монастырь, Троицкий раскоп

    День 12
    • Утро: Средневековые церкви
    • Обед: Пикник
    • Вечер: Поездка в Санкт-Петербург.Вылет из.

    ОКОНЧАНИЕ РАБОТЫ

    Подробный маршрут

    ДЕНЬ 1 — МОСКВА
    Прибытие в Москву, трансфер в гостиницу.
    Москва возникла как деревянная крепость, построенная на холме у слияния рек Неглинной и Москвы примерно в 1147 году. В советское время она, конечно, была образцом России, в результате чего возник сложный город с церквями 15 века, расположенными рядом к современным офисным зданиям, узким кривым улочкам и длинным широким проспектам, богатым музеям и современным универмагам и населению в 12 миллионов человек.Это непередаваемый гул, который пронизывает город 24 часа в сутки, делая его увлекательным и захватывающим. Есть бесчисленные рестораны, широкий выбор отелей и множество исторически важных памятников, включая, конечно же, великолепную Красную площадь, гламурный Кремль, праздничный собор Василия Блаженного, изысканный Новодевичий монастырь, множество художественных галерей и средневековых церквей.

    ДЕНЬ 2 — МОСКВА
    Вы удивитесь, сколько старинных и величественных сооружений можно увидеть в его стенах: соборы 15 века (место коронации, венчания и погребения русских правителей), колокольня, Патриарший дворец, Большой Кремль Дворец и конечно богатейший музей — Оружейная палата. В Оружейной собрана фантастическая коллекция знаков отличия имперской власти, драгоценных одежд, церемониальной сбруи и уникальной коллекции имперских карет. Трон Алексея Романова XVII века, покрытый мозаикой из бирюзы и 900 бриллиантов, фелонь митрополита Платона, украшенный 150 000 жемчугов (вышивальщица работала над узором 2 года!), знаменитые яйца Фаберже – одно из средств любования бесценные и роскошные предметы.. Затем посетите соборы 15 века с фантастическими интерьерами.

    Бриллиантовая коллекция или Алмазный фонд – это уникальная коллекция произведений русских ювелиров XVIII-XX веков из золота и платины, коллекция драгоценных камней и бриллиантов (легендарные алмазы Орлова и Надир-шаха) и другие исторические сокровища. В экспозиции Алмазного фонда можно увидеть царские регалии, корону Российской империи, российские и иностранные медали, огромные золотые и платиновые слитки, гигантские бриллианты, многочисленные украшения.

    После обеда в городском ресторане продолжайте путь до знаменитой Красной площади.Первоначально торговый центр, Красная площадь была в самом центре русской истории с 15-го века, от признания Ивана Грозного в своих злодеяниях перед народом в 1550 году, до великих демонстраций, казней и великих парадов военной мощи Советского Союза. . По иронии судьбы, «красный» изначально означало «красивый»; оно стало означать «красный» только в прошлом веке! Со времен Ивана Великого площадь использовалась как огромное место сбора массовых мероприятий, базаров, ярмарок и фестивалей.Великолепная площадь занимает площадь более 70 000 кв. Красная площадь – почти сказочное здание собора Василия Блаженного , построенное в 1552 году Иваном Грозным в честь завоевания Казани; легенда гласит, что зодчего позже ослепили, чтобы он никогда не смог повторить такое исконно русское здание.Он построен из кирпича и состоит из множества красочных асимметричных шлемовидных и луковичных куполов, расположенных над девятью часовнями; интерьер полон икон 16-го и 17-го веков, фресок и потолочных росписей в нежно-голубых и розовых тонах.

    Приглашаем вас сегодня в одно из старейших зданий Москвы — Палаты в Зарядье , историко-архитектурный памятник XV-XVII вв. Палаты, резиденция Романовых, единственное сохранившееся до наших дней здание. Согласно легенде, здесь родился Михаил Романов, первый царь династии Романовых. А интерьер Палат очень похож на типичный зажиточный боярский дом. Это единственный музей, в котором оригинально представлен допетровский период домашнего быта. Это возможность окунуться в настоящую атмосферу средневекового боярского жилища.
    После работы нашего музея в одном из исторических залов может быть организован закрытый акапелла-концерт с чаем из самовара и разнообразными пирожками.
    В подвале Боярского дома можно посетить небольшой археологический музей, где выставлены настоящие находки XIV – XVII вв.


    ДЕНЬ 3 — МОСКВА
    Один из красивейших московских монастырей, основанный в начале XVI века, на протяжении 400 лет Новодевичий монастырь был свидетелем и участником важных исторических событий, связанных с именами Иван Грозный, Борис Годунов, София и Петр I. Архитектурный ансамбль монастыря сложился к концу XVII века и до сих пор остается одним из лучших в России. В главном, Смоленском, соборе сохранилась ценная фреска XVI века и великолепный резной иконостас с иконами известных императорских мастеров того времени. Строительство монастыря стало результатом крупной военной и дипломатической победы России. Основатель монастыря великий князь Василий III, его сын Иван Грозный, другие цари и бояре проявляли большой интерес к Новодевичьему монастырю, оказывая ему посильную финансовую и юридическую поддержку. Его монахини были, как правило, представительницами высшей феодальной знати.Среди них — члены семей Ивана Грозного, Бориса Годунова, Петра I.

    Во второй половине дня поездка по адресу Третьяковская галерея , музей, где есть прекрасная возможность познакомиться с лучшими образцами русского искусства. Его основатели, братья Павел и Сергей Третьяковы, использовали свое семейное состояние, чтобы стать крупными коллекционерами произведений искусства. Павел открыл свой дом для публики в 1856 году, позже построил новую галерею для своих картин, а в 1892 году оба брата завещали свои коллекции городу. Третьяковская галерея вновь открылась в 1995 году после девятилетней реконструкции и содержит лучшую в мире коллекцию русских икон, а также фантастическую коллекцию другого дореволюционного русского искусства. Насладитесь экскурсией по залам, посвященным русской иконописи, где вы познакомитесь с техникой живописи старых мастеров, полюбуетесь средневековыми шедеврами и послушаете увлекательные рассказы о них.

    После экскурсии предлагаем Вам закрытый концерт в прекрасном храме Святителя Николая Чудотворца в Толмачах, расположенном рядом с галереей.В храме хранятся иконы из фонда галереи, среди них – самая святыня России – икона Владимирской Божией Матери. Как и другие соборы, эта церковь имеет фантастическую акустику. Церковь закрыта для посещения, в зале расставлены специальные стулья для слушателей.
    Православный храм объединяет архитектуру, иконопись и богослужебный ритуал, напоминающий древнее театральное представление. Музыка, как составляющая этого ритуала, обладает магическими свойствами, завораживающими слушателей и переносящими их в иную реальность. Поскольку православная традиция не допускает музыкальных инструментов во время богослужений, это пение a capella под руководством одного из лучших хормейстеров Москвы Алексея Пузакова.

    ДЕНЬ 4 — МОСКВА — СУЗДАЛЬ
    Это город около Троице-Сергиевой Лавры и является одним из важнейших религиозных и исторических памятников России, а также местом духовного паломничества. Основанный в 1340 году, монастырь пропитан государственной и религиозной историей, и сегодня посетители все еще получают настоящее ощущение средневековой России.Здесь монахи выдержали 16-месячную осаду поляков с 1608 по 10 гг., а в 1680-х гг. приютили молодых царей Петра и Ивана. В советское время это была резиденция Патриарха Русской православной церкви, а среди множества красивых церквей здесь находится Троицкий собор, в котором хранится 42 иконы мастера Андрея Рублева.
    Вы посетите Успенский собор, построенный в память о разгроме монголов в 1585 году, колодезную часовню, где можно пить святую воду, колокольню 18 века и трапезную с изысканным иконостасом, а также старейшее здание, Троицкую церковь. Собор, построенный в 1422 году.Внутри мощи преподобного Сергия в серебряном саркофаге и иконы, написанные учеником Сергия, великим Андреем Рублевым. Искусство вырезания игрушек здесь уже давно стало традицией; первые игрушки были изготовлены и розданы преподобным Сергием детям города. Многие художники, скульпторы и народные умельцы ведут свое наследие с 17 века, когда в городе были открыты первые мастерские по производству игрушек и ремесел.

    После утреннего осмотра достопримечательностей Сергиева Посада отправляйтесь в Переславль-Залесский (70 км), столицу 12-го века княжества в составе более крупного государства Суздаль, расположенного по обе стороны очень важного торгового пути, ведущего на север в Ярославль и Архангельск.Посмотрите Спасо-Преображенский собор 12 века и другие сохранившиеся памятники средневековья до середины 19 века. Также Горицкий монастырь 17 века – самый богатый.

    После обеда продолжайте движение в Юрьев-Польский, (70 км) небольшой городок в центре «Золотого кольца», основанный в 12 веке: главные достопримечательности 15 века. Георгиевский собор с его луковичными куполами и буйной резьбой животных, святых и ангелов и Михайло-Архангельский монастырь (XVII в.).
    Вечером прибудете в Суздаль.

    ДЕНЬ 5 — СУЗДАЛЬ
    Суздаль — очаровательный город, настоящий сад луковичных купольных церквей. В начале 1100-х годов он был столицей России и попал под «татарское иго». при нашествии монголов в 1238 г. (древняя рана, но не забытая). Сегодня обзорная экскурсия по Суздалю, сегодня утром вы посетите некоторые достопримечательности города, в том числе бывшую цитадель, известную как Суздальский Кремль, а также старейшую из 50 церквей Суздаля, 760-летний Рождественский собор, расположенный в центр старого города

    Вы также посетите Музей деревянного зодчества , который дает увлекательное представление о технике строительства деревянных амбаров, церквей и ремесел.
    После обеда поездка во Владимир. Владимир был основан в 1108 году Владимиром Мономахом и на протяжении нескольких столетий был важным княжеством, а также резиденцией главы русской церкви с 1300 по 1326 год. Этот уникальный русский город может похвастаться несколькими из самых красивых зданий во всей России. . Вы начнете осмотр достопримечательностей с посещения Золотых ворот 12 века , единственной сохранившейся части городских оборонительных стен. Далее, Успенский собор — шедевр средневековой архитектуры, созданный по образцу киевских соборов в византийском стиле, с ценными фресками XIV века Андрея Рублева и Даниила Черного, украшающими стены.Неподалеку находится древнерусский Дмитриевский собор 12 века , прославившийся своими изысканными барельефами фасада.
    Ночевка Суздаль
    Примечание: Возможна организация группового ужина в частном доме в Суздале.

    ДЕНЬ 6 — СУЗДАЛЬ – МОСКВА — САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
    Утром продолжаем путь в 14 век Спасо-Евфимиевский монастырь (Спасо-Евфимиев монастырь). Один из богатейших монастырей Древней Руси, к XVII веку владел обширными земельными участками и более чем 10 000 крепостных.Окруженный массивными стенами из красного кирпича, перемежающийся 12 сторожевыми башнями и длиной почти в милю, монастырь действительно представляет собой зрелище. Внутри находятся Спасо-Преображенский собор XVI века, Успенская церковь, монашеские покои и церковь Смоленской иконы Божией Матери.

    Обратный путь в Москву занимает много времени (около 4 часов езды) и мы предлагаем Вам замечательную возможность посетить частную историческую усадьбу , дачу Галины , бережно отреставрированную потомками богатого купца XIX-начала XX вв.Вы увидите купеческий дом, крестьянский дом, красивый сад, небольшую текстильную мастерскую, где сможете ознакомиться с процессом производства текстиля. Кроме того, хозяйка усадьбы, замечательная женщина Галина, художница — создает прекрасных русских кукол, одетых в исторические костюмы разных уголков России. В усадьбе есть выставка ее работ. Окунитесь в удивительную атмосферу старинного традиционного дома и русской жизни XIX века.
    Традиционный русский обед может быть подан в главном доме усадьбы в сопровождении небольшого фольклорного концерта.

    Возвращение в Москву, где вы поужинаете в местном ресторане, а затем пересядете на вокзал на ночной поезд до Санкт-Петербурга.

    ДЕНЬ 7 — САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
    СТ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Вы прибудете в Санкт-Петербург сегодня утром и пересядете в свой отель, где зарегистрируетесь и сможете освежиться перед поездкой в ​​этот славный город

    Известный как Санкт-Петербург на протяжении большей части его 300 лет , и кратко как Петроград (1914-1924) и Ленинград (1924-1991), Санкт-Петербург.Петербург остается великолепным свидетельством своего бывшего тезки Петра Великого. Петр создал уникальное сочетание европейской и русской жизни, которое и по сей день отражается в петербургской изысканной архитектуре, коллекциях произведений искусства и ярких людях. Этот легендарный город также служил центром перехода от царской России к Союзу Советских Социалистических Республик и обратно в Россию.

    Первоначально небольшая частная дворцовая галерея, Эрмитаж сегодня содержит самую большую коллекцию произведений искусства в мире.В Эрмитаже, разбросанном по шести зданиям и 350 залам, выставлено более 2,7 миллиона экспонатов, в том числе 3000-летняя египетская мумия, 20 картин Рембрандта и статуя Микеланджело «Скорчившийся мальчик». Коллекция французских импрессионистов может быть лучшей в мире. Не пропустите коллекцию, вывезенную из тогдашней Восточной Германии советскими военными в последние дни Второй мировой войны, которая включает в себя несколько необычных натюрмортов Ренуара и два потрясающих Ван Гога. Из-за разногласий вокруг их происхождения (об их существовании стало известно миру только в 1995 году) картины, вероятно, никогда не покинут Россию, поэтому их, безусловно, стоит увидеть.
    В зависимости от вашего интереса может быть организована частная лекция хранителя Эрмитажа.

    После обеда в городском ресторане Вы проедете по центральным улицам города и посетите Петропавловскую крепость . Петропавловская крепость была заложена на небольшом острове в дельте реки Невы в 1703 году для защиты местности от возможных нападений. День его постройки стал днем ​​рождения города Санкт-Петербурга. В центре крепости находится собор Святых Петра и Павла с его знаменитым золотым шпилем, где похоронены все дореволюционные лидеры России, кроме Петра, Ивана IV и Николая II. Раньше он использовался как политическая тюрьма. В некоторых подвалах размещаются костюмированные актеры, приветствующие группу и рассказывающие «историю своей жизни». В многочисленных зданиях и сооружениях размещаются мемориальные выставки и экспозиции.

    ДЕНЬ 8 — САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
    После завтрака на судне на подводных крыльях Петродворец , или Петергоф, как его называли до 1944 года. Он расположен на берегу Финского залива, в 19 милях от Санкт-Петербурга. Поместье включает в себя несколько богато украшенных дворцов и обширных парков, в том числе огромный и впечатляющий ансамбль позолоченных статуй и великолепных фонтанов.Обратите внимание на фонтаны и внешний вид Большого дворца, построенного для Петра Великого. Дворец и территория, также оставленные в руинах после Второй мировой войны, сегодня представляют собой невероятный и искусно выполненный подвиг реставрации.

    После обеда в Петергофе вернитесь в город во второй половине дня и посетите Русский музей , в котором хранится потрясающая коллекция русского искусства и артефактов. Оттуда вы идете обратно в отель, который находится на углу Невского проспекта. Вы прогуляетесь по этой исторической улице, где ваш гид укажет на некоторые интересные дома и дворцы.В этот вечер вы можете прогуляться по берегам рек Мойки или Фонтанки, обе из которых имеют необыкновенную архитектуру с вкраплениями скверов и садов и памятников композиторам, ученым, генералам, политикам и аристократам.

    ДЕНЬ 9 — САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
    Сегодня мы предлагаем экскурсию на целый день в бывшие летние резиденции русских царей – Царское село , чтобы посетить там Екатерининский дворец и парк. Расположенное в пригороде Санкт-Петербурга Царское село представляет собой уникальный ансамбль, состоящий из нескольких павильонов, прекрасных озер и садов и прекрасного Екатерининского дворца.
    Летний дворец первоначально был подарен Петром I своей жене Екатерине и перестроен итальянским архитектором Растрелли в 1756 году. Дворец представляет собой огромное изящное здание с белоснежной лепниной в стиле барокко на голубом фоне, расположенное в красивом парк с изысканными садами, каналами и павильонами. Екатерина Великая любила здесь жить. Некоторые из самых красивых комнат включают Большой зал, Парадную столовую, Янтарную комнату, Голубую гостиную, спальню супруги Александра I Елизаветы и Дворцовую церковь.
    Клиенты посещают Екатерининский дворец, а потом гуляют по красивому парку.
    Мы можем организовать специальный частный визит в Реставрационные мастерские, где вы сможете увидеть процесс реставрации красивых артефактов и пообщаться со специалистами.

    Пообедать в ресторане «Подворье» с традиционным деревянным русским декором и национальной кухней. Известно, что ресторан посещали высокопоставленные лица – Владимир Путин, Жак Ширак и др.Очень уютный ресторан, интерьер напоминает традиционный русский терем, много резьбы по дереву. Трапеза сопровождается пением фольклорного коллектива.
    Русская водка, молдавское или грузинское вино – без ограничений

    Павловск находится примерно в 5 км от Пушкина. Большой Павловский дворец был подарком Екатерины Великой ее сыну Павлу (отсюда и название места). Однако дворец был прекрасно и щедро отреставрирован и расположен среди восхитительного парка, который на момент создания был самым большим ландшафтным участком в мире.Павловский дворец, построенный в 1782-1786 годах архитектором Чарльзом Камероном. Здание Дворца является образцом русской классической архитектуры. Коллекции музея богаты уникальными предметами русского и западноевропейского фарфора, мебелью, полотнами XVII – XVIII вв. западных художников, ковры, изделия из бронзы, изделия из слоновой кости и драгоценных камней. Коллекция античной скульптуры – вторая после коллекций Эрмитажа. В окрестностях находится великолепный дворец и живописный парк, один из крупнейших в Европе, площадью 600 га.Расположенный на холме дворец выходит окнами на парк в английском стиле, по которому течет красивая река. Это великолепный дворцово-парковый ансамбль конца XVIII — начала XIX веков, который использовался как летняя резиденция российского императора Павла I, сына Екатерины Великой, и его семьи.

    Вечером посещение всемирно известного Мариинского театра (по желанию)
    Мариинская (Кировская) сцена была местом бесчисленных всемирно известных постановок русской оперы и балета.Здесь начинали свою карьеру многие известные исполнители, в том числе Нуреев, Барышников, Наталья Макарова. Балетная школа обеспечивает лучшую подготовку русского классического балета.
    Спектакль в Мариинском театре после этого сделает вечер незабываемым. По желанию – приватный коктейль в антракте.

    ДЕНЬ 10 — САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — СТАРАЯ ЛАДОГА — НОВГОРОД
    Сегодня вы уезжаете из Санкт-Петербурга в Новгород, древнюю столицу России.По дороге предлагаем посетить небольшой крошечный городок, лежащий в стороне от проторенных туристических троп.
    При попадании на Старая Ладога сразу чувствуется очарование этого места. Его аура заставляет забыть о настоящем. Старая Ладога — уникальная страна, как бы вы это не осознали — представив разумом людей, проживавших здесь свою жизнь почти 1250 лет назад, или чувствами восприняв дух этого места
    Старая Ладога расположена на живописной излучине реки Волхов, в 120 км от Санкт-Петербурга. Петербург. Проходивший здесь древний водный путь «из варяг в греки» сделал Старую Ладогу точкой пересечения народов и культур на благо ее жителей.
    На сравнительно небольшой территории в 190 га сохранилось 160 памятников VIII-XX вв. Музей, основанный в 1966 году, был открыт для посетителей в июле 1971 года. Нынешний статус всей территории древнего города и его окрестностей – историко-архитектурный и археологический музей-заповедник.В фондах музея хранится более 200 тыс. единиц, среди них многочисленные фрагменты разрушенных росписей. Музейные экспонаты размещены практически во всех памятниках заповедника.
    Археологическая коллекция Староладожского музея считается одной из самых интересных в России. Он побывал во многих странах Европы.
    Этнографический экспонат включает в себя вещи крестьян, мещан, дворян и купцов и изображает частную жизнь разных сословий Ладоги.Преобладающими промыслами, приносившими доход местным жителям, были разработка карьеров, рубка леса, судоходство, рыболовство, кузнечное и кузнечное дело. Были также развиты ткачество, прядение и деревообработка.
    Художественное собрание музея-заповедника насчитывает более 400 произведений, в основном пейзажных и жанровых, замечательных русских и советских художников, работавших в Старой Ладоге.
    В заповеднике проводится 10 общих и специализированных экскурсий, в том числе по музейным экспонатам и представлениям, по памятникам архитектуры, старинным церквям и монастырским ансамблям.Концерты классической и народной музыки проходят в стройной церкви Св.Георгия (Святого Георгия) 12 века.
    Дополнительно: встреча с профессором , начальником археологической экспедиции в Старой Ладоге

    Во второй половине дня прибываете в Новгород.

    ДЕНЬ 11 — НОВГОРОД
    Не относящийся к цепи городов Золотого кольца, город, тем не менее, богат своей историей и архитектурой.Будучи одним из живописнейших и древнейших городов Северной Руси, Новгород имеет и то преимущество перед другими русскими городами, что не испытал на себе всю тяжесть монголо-татарского нашествия. Именно поэтому здесь прекрасно сохранились древние памятники. В начале 12 века, во многом благодаря своему положению на торговом пути между Балтийским и Черным морями, Новгород стал известен как «Владыка Новгород Великий». История города восходит к IX веку, когда новгородцы пригласили для охраны правопорядка скандинавского князя Рюрика, что положило начало династии Рюриковичей, правившей всеми русскими землями на протяжении более 750 лет.Принятие христианства в 10 веке превратило город в мощный церковный центр. Город был также одним из главных торговых центров России.

    Экскурсия по городу включает посещение старинных архитектурных ансамблей — Кремль . Главной достопримечательностью здесь является Софийский собор , построенный в начале 11 века по образцу знаменитого Софийского собора в Киеве. Центральный купол его представляет собой гигантскую копию шлема древнерусского воина, увенчанную крестом и бронзовым голубем.По легенде, Новгород будет стоять, пока не улетит голубь. Собор имеет фантастические фрески двенадцатого века и иконостас 16 века, богато украшенный серебром и золотом.

    Вы также увидите Грановитую палату (1433 г.), церковь Сергия Радонежского (1563 г.), часовую башню 15 века. В Кремле есть Исторический музей и Картинная галерея , коллекция которых не оставит равнодушным никого. В коллекции музея более 550 икон, некоторые из них датируются XI веком, старинные рукописи и частные грамоты XI века, написанные на бересте.Предполагается, что между 1100 и 1150 годами в Новгороде было 230 церквей. Некоторые из строений можно увидеть и сейчас — церковь Святого Михаила, церковь Святого Ильи, церковь Святых Петра и Павла, церковь Параскевы Пятницы и многие другие средневековые архитектурные памятники.
    Неотъемлемой частью поездки является посещение Витославицкого музея деревянных строений под открытым небом, занимающего 30 га и включающего церкви, дома и крестьянские избы, представляющие художественную и историческую ценность со всех уголков Новгородской области.

    У Вас будет уникальная возможность посетить действующий археологический раскоп – Троицкий стоян , где были восстановлены ценнейшие археологические находки.

    ДЕНЬ 12- НОВГОРОД — САНКТ-ПЕТЕРБУРГ – Вылет
    После осмотра самых красивых церквей Новгорода вы отправитесь в Санкт-Петербург (3,5 часа) и вылетите домой.

    Страница не найдена | Россия

    *

    Твоя страна * Ваш countryAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongo (Браззавиль) Конго (Киншаса) Кук IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicCôte d’IvoireDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea- БисауГайанаГаити Остров Херд и острова МакдональдГондурасГонконгВенгрияI celandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarRomaniaRussiaRwandaRéunionSaint BarthélemySaint Елены, Вознесения и Тристан-да CunhaSaint Китса и NevisSaint LuciaSaint Мартин (французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint Маартен (Голландская часть) SlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Грузия и так UTH Sandwich IslandsSouth KoreaSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaSão Tomé и PríncipeTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Внешние малые острова IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVaticanVenezuelaVietnamVirgin, BritishVirgin остров, U. С.Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабвеАландские острова

    Ваш электронный адрес *

    Компактор — обзор | ScienceDirect Topics

    12.2.3 Ударный каток

    Уплотнитель быстрого действия (RIC), также известный как блок управляемого динамического уплотнения (CDYC), обычно устанавливается на гусеничный экскаватор массой 35–70 тонн, который обеспечивает двойное преимущество, позволяя улучшить мобильность и доступность сайта. Установка RIC на гусеничной машине дает ей универсальность при перемещении в узких и ограниченных по высоте пространствах, например, на существующих складах и городских участках.Кроме того, при установке на гусеничный экскаватор упрощается транспортировка на площадку.

    CDYC похож на RIC и является предпочтительным термином Infra Tech. Опыт Infra Tech показывает, что CDYC обеспечивает глубокое уплотнение песка и ила на глубине более целевого уровня 7 м, когда почва находится выше уровня грунтовых вод. Уплотнение CDYC было применено для уплотнения рыхлого песка на пристани Австралийского морского комплекса (AMC), где уровень грунтовых вод находится примерно на 1,5 м ниже существующего уровня земли.

    Динамическая энергия передается путем гидравлического сброса груза с контролируемой высоты на опорную плиту высотой 1 или 1,5 м 2 или круглую плиту. RIC/CDYC воздействует на почву со скоростью 10–60 ударов в минуту, используя 5-, 7-, 9- или 12-тонный падающий груз. Высота падения варьируется в пределах 1–2 м. Энергия передается на землю безопасно и эффективно, поскольку опора RIC остается в контакте с землей. Летящие обломки не выбрасываются. Это быстрее, чем у обычного DDC, но затраты энергии на один удар меньше (9 т по сравнению со 190 т при использовании обычных кранов).

    Параметры уплотнения (например, энергия, количество ударов и проникновение в почву) автоматически контролируются и контролируются из кабины RIC с помощью бортовой системы сбора данных. Уплотнитель с быстрым ударом использует бортовой компьютер для управления критериями завершения ударной установки и для записи важных данных. Полученные данные в каждой точке удара включают общую подводимую энергию, общее проникновение и проникновение окончательного набора. Были измерены уровни шума 88 дБ на расстоянии 6 м.

    На высоте 30 м измеренные пиковые скорости частиц варьировались от 1.2–5 мм/с. Вибрации зависят от типа материала и увеличиваются по мере увеличения степени уплотнения. Результаты на сегодняшний день показывают, что без проведения испытаний на конкретном участке безопасное рабочее расстояние до конструкций составляет 6 м.

    Удары в каждой позиции обработки создают отпечатки, которые впоследствии заполняются зернистым материалом. Затем шаблон повторяется в смещенных местах, чтобы обеспечить глубину обработки около 3 м. Этот метод обычно можно использовать в пределах 10–15 м от звуковых конструкций. Расстояние между ударами может варьироваться от 2 до 4 м.RIC/CDYC можно смешивать с динамическим уплотнением на больших участках, где на границе участка существуют близлежащие постройки, таким образом увеличивая площадь, которую можно обработать методами уплотнения.

    RIC/CDYC можно использовать в неглубоких гранулированных засыпках, содержащих загрязняющие вещества, где методы улучшения грунта, такие как виброкаменные колонны, могут подвергать загрязняющие вещества воздействию атмосферы (см. Таблицу 12.2). РИЦ также может применяться на площадках, где грунт содержит залежи угольных отходов, которые потенциально подвержены самовозгоранию (виброкаменные колонны исключены из-за риска, связанного с трением, создаваемым виброфлотным оборудованием в грунте).

    Таблица 12.2. Типичные глубины уплотнения с использованием RIC

    4 Ash Fill4 35444 1504 4.0 407744
    Ground Type Общая энергия нанесены
    (T / м / м 2 )
    Глубина уплотнения
    (M)
    Свободные отходы зданий 150 4.0
    150
    Sandy Sandy Silt и Synty Sand 80 и 190 2.0 и 3.0

    Источник: По материалам BRE, BR Report 458 (2003).

    Опыт авторов показывает, что и DDC, и HIEDYC в сочетании с PVD могут быть полезны для развертывания в мягких глинах.

    Стартовый комплекс «Союз» в Куру, Французская Гвиана

    Сайт карта

    Сайт журнал обновлений

    О нас этот сайт

    О нас автор

    Почтовый ящик


    ПОДДЕРЖКА ЭТОТ САЙТ


    Поиск подробности:

    Автор этой страницы будем признательны за комментарии, исправления и изображения, связанные с к теме.Свяжитесь с Анатолием. Зак.


     

    Вот уже более полувека бескрайние луга Казахстана и суровые вечнозеленые растения севера России служат единственным фоном для огненных запусков российской ракеты «Союз». В 2009 году, однако, ожидается, что самый известный в мире космический ускоритель резко изменит обстановку, поскольку рабочие возводят знакомую тюльпанообразную стартовую площадку «Союз» посреди экваториальных джунглей Французской Гвианы.



    Происхождение проекта

    В самом начале истории космического центра Гвианы, французское правительство приняло официальное решение открыть площадку для любой страны, желающей разместить там свои ракетно-космические системы. В В то время мало кто мог предположить, что российские ракеты станут первыми «зарубежными гости» в Куру.

    В 1998 году были начаты первые серьезные исследования по доставке на Куру российских ракет-ветеранов.После нескольких лет рассмотрения, Европа взяла на себя обязательство финансировать строительство Стартовая площадка для ракет семейства «Союз-2». в Куру. По данным Arianespace, запуск «Союза» с Куру увеличит его грузоподъемность (на эллиптическую геопереходную орбиту) с 1,8 тонны до 3 тонн. (275) Как с Куру ожидалось до 50 запусков «Союзов» в течение 15-летнего периода, с тремя-четырьмя запусками «Союзов» в год, прежде чем потребуется первая реконструкция стартового комплекса.

    7 ноября 2003 г. правительства России и Франции официально согласился доставить «Союз» на Куру. Примерно в то же время начались геолого-топографические изыскания на выбранной для «Союза» площадке в Гвиане, примерно в 13 км к северо-западу от стартового комплекса «Ариан». Предполагаемая стоимость строительства составит 344 миллиона евро. За изготовление и монтаж пускового оборудования российским подрядчикам будет выплачено 121–130 млн евро. Европейские компании взяли на себя ответственность за развитие общей инфраструктуры комплекса.Позже стоимость проекта значительно увеличилась, и Франция понесла 62 процента расходов. Тем не менее, сторонники проекта заявили, что это дешевле, чем разработка целого нового семейства ракет-носителей с аналогичными возможностями.

    Технические описание

    Запуск комплекс для ракет «Союз» в Куру, известный как ЭЛС, имеет существенные отличия со своих первоначальных объектов на Байконуре и Плесецке.Много потенциальных коммерческие полезные нагрузки для «Союза» требуют вертикальной интеграции с ракетой, в отличие от российских космических кораблей, которые можно соединить с Союзом в горизонтальном положении. В результате инженеры решили установить модуль полезной нагрузки на ракета после того, как ее выкатили и установили в вертикальное положение на стартовая площадка.

    Для обеспечения среды с контролируемым климатом для интеграции полезной нагрузки с ракетой посреди тропических джунглей была введена подвижная служебная башня.Ни на Байконуре, ни на Плесецке таких сооружений никогда не было. Конструкция башни могла позволить ее дальнейшее расширение в будущем, включая помещения для доступа экипажа в пилотируемый космический корабль.

    Общая высота портала достигала 52 метров до вершины его изогнутой крыши, а его внутренние подвижные рабочие платформы обеспечивали доступ к ракете-носителю «Союз» на различных уровнях до высоты 36 метров. Портал был спроектирован как легкая конструкция для своего размера, с общим весом, включая его несущую конструкцию, рабочие платформы и гофрированные внешние панели, около 800 метрических тонн.По завершении сборки ракеты «Союз» башню откатят на 80 метров от стартового стола. Строительством Gantry руководило французское космическое агентство CNES (которое курирует операции и инфраструктуру космодрома), в нем участвовали Rheinmetall Italy, а также КБОМ общего машиностроительного конструкторского бюро и МИР — две российские компании, участвующие в разработке нового запуска «Союз». сайт.

    В проектировании комплекса, разработчики также оставили вариант для будущего добавления хранилище жидкого водородного топлива, которое позволит запускать ракеты «Союз» нового поколения на криогенных двигателях.

    Помимо стартового стола в состав комплекса «Союз» в Гвиане входил технологический корпус МИК для горизонтальной сборки ракеты, расположенный в 700 метрах от стартового стола. Два объекта соединены железнодорожной веткой. Также в одном километре от стартовой площадки находится центр управления запуском.

    Модернизация для пилотируемых полетов

    Обновление для пилотируемых миссий также возможно, однако это потребует вывод стартовой площадки из эксплуатации на определенный период времени.(218) Во время встречи партнеров Международной космической станции 2 марта 2006 г. глава Европейского космического агентства, ЕКА, отрицал существование каких-либо планов запуска пилотируемых миссий на корабле «Союз-СТ» с космодрома Куру, однако добавил: никогда не говори никогда.»

    Строительство

    С подписание официального соглашения между Arianespace и Российским космическим агентством 11 апреля 2005 г. , обратный отсчет времени строительства стартовой площадки официально стартовал 26 апреля 2005 г.Согласно договору, московский Конструкторское бюро КБОМ должно было быть готово к «всесторонним» испытаниям стартовый стол с ракетой Союз-2 (Союз-СТ) в течение 35 месяцев с начала строительства. Тесты были продлится два месяца и завершится фактическим запуском первая миссия где-то в 2008 году, или через 37 месяцев после начала конструкция. В то время раскопки площадки должны были начаться в конец сезона дождей 2005 года.(220)

    По состоянию на 2006 г. строительство огневого желоба, стартовой платформы, сборочного корпуса и центра управления должно было быть завершено к концу 2007 г. Интеграция российского наземного оборудования должна была начаться в конце 2007 г. и завершиться в осень 2008г.

    14 февраля 2006 года генеральный директор компании Arianespace Жан-Ив Ле Галль и генеральный директор Роскосмоса Анатолий Перминов подписали контракт на поставку первых четырех ракет-носителей «Союз», которые будут запущены с космодрома Куру. На церемонии подписания в Москве присутствовали премьер-министры Франции и России. Тогда первый запуск «Союза» с космодрома Куру ожидался в ноябре 2008 года.

    Строительная площадка космодрома «Союз» во Французской Гвиане была официально открыта 26 февраля 2007 года Генеральным директором ЕКА Жан-Жаком Дорденом, Президентом CNES Янником д’Эската, Генеральным директором Arianespace Жан-Ивом Ле Галем. и Анатолий Перминов, глава Роскосмоса. «Конец 2008 года» по-прежнему официально назывался датой первого пуска, однако к середине 2007 года он переместился на «не позднее марта 2009 года».»

    К концу весны 2008 года основные элементы инфраструктуры стартового комплекса «Союз», включая центр управления запуском и стартовый стол, в основном были завершены и готовы к установке российского оборудования. По состоянию на весну 2008 г. прибытие большой российской бригады, ответственной за монтажные работы, ожидалось примерно в июне 2008 г. Российские рабочие в основном будут размещены в соседнем городе Синнамари.

    Строительство мобильного портала

    Тем временем, в декабре 2007 года, рабочая группа, ответственная за разработку уникальной подвижной козловой башни, провела так называемое совещание по критической оценке проекта (CDR), на котором была завершена базовая конфигурация конструкции.В последний год строительства стартового комплекса «Союз» подвижная башня оказалась самым большим камнем преткновения программы. По состоянию на конец 2007 г. его окончательная поставка перенесена на середину 2008 г. Еще одно заседание CDR состоялось 26-29 февраля 2008 г. К тому времени еще одна двухнедельная задержка нависла над крайним сроком поставки в конце августа 2008 г. портал

    Также в декабре 2007 года в Россию был отправлен так называемый комплект Safeguard Europe, предназначенный для обеспечения безопасности при запуске корабля «Союз» с космодрома Куру.Тогда российская команда планировала начать квалификационные испытания ракеты в конце февраля 2008 года.

    Прибытие российской монтажной бригады в Куру

    27 марта 2008 г. во Французской Гвиане собрался консультативный комитет «Союз» для рассмотрения готовности площадки к прибытию российской команды. (281) 4 июня 2008 г. комитет собрался в Москве, официально отложив начало установки системы стартовой площадки российской командой до августа 2008 г.

    Первые поставки российской техники в Куру

    16-17 июня 2008 года головной разработчик ракеты «Союз» ЦСКБ «Прогресс» отправил в Куру три контейнера с российской техникой. Оборудование было доставлено в порт Санкт-Петербург, где его должны были погрузить на грузовое судно «Флитерланд», которое должно было отправиться в Гвиану в начале июля 2008 года в рамках первого из двух рейсов.

    Согласно европейским источникам, на первом корабле должна была быть поставлена ​​служебная кабина, позволяющая получить доступ к ракете во время предстартовой подготовки.

    Тогда поставка двух адаптированных для Гвианского космического центра ракет-носителей «Союз-2-1А» ожидалась в начале 2009 года, сообщило Роскосмос.

    С 23 июня по 5 июля 2008 г. завод «Машиностроитель» в г. Перми, Россия, провел демонстрационные испытания 140-тонного 32-метрового транспортно-монтажного комплекса стартового комплекса ЭЛС для представителей Arianespace в рамках подготовки к его отправка в Гвиану.

    Дополнительные 10 ракет для Куру

    Сентябрь.20 сентября 2008 года в Сочи, Россия, Роскосмос и Arianespace подписали еще одно соглашение о поставке еще 10 ракет-носителей «Союз-СТ» по заявленной цене от 300 до 400 миллионов долларов. На этот раз первый пуск с Куру обещали на сентябрь 2009 года.

    17 октября 2008 г. екатеринбургское НПО «Автоматика» сообщило о завершении монтажа контрольно-пусковой системы ракеты «Союз» во Французской Гвиане. По словам генерального директора НПО Леонида Шалимова, испытания контрольно-пускового комплекса должны были завершиться к 22 октября, а первый полет ракеты «Союз» — в конце 2009 года.

    События 2009 года

    20 февраля 2009 г. компания Arianespace объявила о том, что строительство стартовой площадки «Союз» во Французской Гвиане достигло важной вехи: «начало монтажа разработанной в России системы запуска».

    По данным Arianespace, работа началась с размещения многосегментной «опорной короны» на бетонной стартовой площадке площадки, которая затем была оснащена первой из двух шлангокабельных мачт.Эта начальная мачта обеспечивает подачу жидкости и электрические соединения для третьей ступени блока I пусковой установки, а также для ее разгонного блока «Фрегат» и полезной нагрузки корабля. Вторая мачта, которая будет установлена ​​позже, короче и обслуживает основную ступень блока А корабля «Союз».

    28 марта 2009 г. начальник управления ракетно-космической инфраструктуры Роскосмоса А.Н. Чулков провел совещание группы управления строительством мобильной башни НИЦ РКП в г. Пересвет (Сергиев Посад), где 560 монтировалась 55-метровая конструкция. (Фактическая сборочная площадка располагалась на бывшем заводе НИИХСМ «Реммаш» под Сергиевым Посадом). По данным Роскосмоса, заводские испытания башни должны были начаться 3 апреля 2009 года. Затем башня будет разобрана и отправлена ​​в Гвиану.

    На открытии Самарского аэрокосмического форума 7 апреля 2009 г. глава ЦСКБ «Прогресс» Александр Кирилин сообщил РИА Новости, что первый пуск ракеты «Союз» с космодрома Куру намечен на 28 декабря 2009 г.

    3 июня 2009 года компания Arianespace объявила о завершении строительства инфраструктуры, поддерживающей «Союз» в поднятом состоянии.В близлежащем корпусе сборки ракет-носителей готовилось наземное вспомогательное оборудование для интеграции «Союза», а транспортно-монтажный вагон готовился к испытаниям, сообщается в пресс-релизе компании.

    Комплектация мобильного портала

    16 июня 2009 года начальник КБОМ Игорь Бармин сообщил, что долгожданная подвижная башня наконец-то готова. По словам Бармина, для перевозки конструкции из России во Французскую Гвиану потребуется 40 контейнеров.Первые части прибыли в Гвиану 20 июля 2009 г., и, по данным ESA, доставка должна была быть завершена к концу августа 2009 г.

    Тем временем, 26 июня, во Французскую Гвиану прибыл третий морской транспорт из России. На нем находилось крупное российское оборудование для заправки ракет «Союз», в том числе три бака для криогенного жидкого кислорода, два бака для жидкого азота и железнодорожный мобильный транспортер керосина. Ожидалось, что выгрузка этого груза займет неделю, и вместо того, чтобы пришвартоваться в главном порту Гвианы Кайенна, корабль остановился в Париокабо, ближайшем к месту запуска порту.

    В следующем месяце глава Роскосмоса Анатолий Перминов доложил председателю правительства РФ Владимиру Путину, что основные работы по комплексу будут завершены к 30 октября. По словам Перминова, на объекте по адресу ул. время и четыре морских транспорта отправились в Гвиану. Первый пуск тогда обещали на начало 2010 года.

    В июле 2009 года Роскосмос сообщил, что российский персонал в Гвиане проводил наладочные работы на служебной платформе (под стартовой площадкой) и на главном стартовом комплексе, пока шла установка автоматизированной системы управления.На фотографиях с места видно, что все металлоконструкции площадки уже установлены. Однако летом 2009 г. глава ЦСКБ «Прогресс» Александр Кирилин подтвердил прессе, что первый запуск «Союза» с космодрома Куру теперь перенесен на апрель 2010 г. задержка. При этом Кирилин пообещал отправить первую пару ракет «Союз СТ» в Гвиану 1 ноября 2009 года.

    События 2010 года

    К началу 2010 года становилось все более очевидным, что проблемы с достройкой стартового комплекса, и в первую очередь задержки с доставкой и сборкой подвижного портала, скорее всего, отодвинут первый полет корабля «Союз» с Куру на 2011 год.К середине апреля 2010 года хлопотный передвижной портал в процессе сборки достиг высоты 39 метров. В то время официальная дата запуска первого корабля «Союз» с космодрома Куру была назначена на сентябрь. Два месяца спустя Arianespace объявила, что каркас подвижной башни завершен и начались работы по установке ее металлического сайдинга.

    Между тем, первая из двух ракет «Союз», прибывших в Куру в ноябре 2009 года и все еще ожидавших своего первого полета, в мае 2010 года должна была быть переквалифицирована на боевую готовность.Тем не менее, «Роскосмос» и Arianespace продолжили переговоры о закупке дополнительных 10 ракет «Союз-СТ», которые были официально подписаны 19 июня в присутствии президентов России и Франции на международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге.

    Между тем, к сентябрю российские и европейские космические чиновники публично признали, что первая миссия корабля «Союз» с космодрома Куру состоится не раньше, чем в первом квартале 2011 года. В то время источники в отрасли говорили, что даже этот срок будет очень трудно уложиться.Всего через месяц, в октябре 2010 года, российские источники заявили, что даже дата запуска в июне 2011 года может быть слишком оптимистичной. Тогда на 2011 год были перенесены так называемый «сухой» (без заправки) вывоз ракеты-носителя на старт и комплексные испытания стартового комплекса с ракетой. Сочетание задержек с имеющимися полезными нагрузками а завершение строительства стартового комплекса отодвинуло первую миссию «Союз» с Куру на июнь 2011 года при наилучших обстоятельствах.

    В середине ноября компания Arianespace объявила, что в 2010 году завершена проверка методов доставки жидкого кислорода, жидкого азота и перекиси водорода на площадку «Союз» в Куру.Кроме того, в течение года функциональная модель разгонного блока «Фрегата» была заправлена ​​его НДМГ, НТО и гидразиновым запасаемым топливом на установке С3Б. По словам Arianespace, окончательные оценки доставки керосина должны были быть проведены в ноябре и декабре.

    Важной вехой ноября стало то, что завершенная башня мобильной связи (MBO) впервые была перемещена на стартовую площадку. Однако испытания всей установки с ракетой для первой миссии продолжали отставать от графика. К концу года неофициальный, но надежный источник в российской ракетно-космической отрасли сообщил, что первый «сухой» выкат ракеты «Союз» на стартовый стол запланирован на 20 апреля 2011 года. объект для эксплуатации может быть введен в эксплуатацию к середине лета, таким образом, запуск первого корабля «Союз» из Гвианы будет отложен не раньше, чем на сентябрь 2011 года. 4 января в официальном заявлении Arianespace о предстоящих операциях в 2011 году говорилось, что два запуска «Союзов» состоятся «после середины года».Весной 2011 года компания обещала взять на себя оперативную ответственность за комплекс.

    События 2011 года

    27 января 2011 г. в Париже состоялось заседание консультационного комитета, представляющего участников проекта. Однако российское космическое агентство «Роскосмос» не сообщало об этом до 2 февраля. Как и ожидалось, первый запуск с комплекса был назначен на 31 августа 2011 года. Ракета-носитель была идентифицирована как «Союз-СТ-Б», а ее полезная нагрузка в виде пары навигационных спутников Galileo. «Сухая» выкатка корабля на площадку была подтверждена, как и было запланировано на апрель 2011 года. В заявлении Роскосмоса от 2 февраля также была обещана доставка двух дополнительных ракет «Союз» на Куру в течение 2011 года.

    К марту 2011 года первый запуск «Союза» с космодрома Куру перенесли с конца августа на конец сентября того же года.

    Утром 29 апреля 2011 года первая ракета-носитель «Союз» начала свой первый 600-метровый переход в зону старта, сообщает Arianespace.Это ознаменовало начало «пробной» проверки процедур, воспроизводящих все аспекты типичного многодневного этапа заключительной подготовки ракеты, за исключением фактической заправки ракеты топливом. Для этого пробного прогона процесс должен был продолжаться до окончательного обратного отсчета 4 мая, когда он должен был быть намеренно остановлен, что позволило подтвердить процедуры в сценарии прерывания в день запуска. Окончательный отсчет должен был возобновиться 5 мая с имитацией траектории взлета и спуска.

    Транспортное средство, участвовавшее в этих учениях, представляло собой летную пусковую установку, которую предполагалось использовать для будущей миссии.Это была одна из двух пусковых установок, которые тогда хранились во Французской Гвиане.

    Во второй половине дня 29 апреля мобильные порталы заняли позицию вокруг транспортного средства, что позволило доставить и интегрировать верхнюю составную часть пусковой установки вечером. Этот верхний композит состоял из разгонного блока «Фрегат» и обтекателя полезной нагрузки типа СТ. Для пробного запуска верхний составной элемент не содержал фактической полезной нагрузки.

    По данным Роскосмоса, выкатка и установка ракеты в вертикальное положение завершились поздно вечером 29 апреля.На следующий день секцию полезной нагрузки нужно было интегрировать с ракетой. После интеграции электрические и пневматические линии будут подключены к третьей очереди, что откроет путь для проведения комплексных испытаний, которые продолжатся 2 мая с праздником Первого мая. Отработка предпусковых операций завершится 7 мая 2011 года, сообщил Роскосмос.

    По данным Arianespace, 5 мая 2011 года была проведена очень реалистичная симуляция запуска, которая воспроизводила типичную миссию полезной нагрузки коммерческого телекоммуникационного спутника.

    С его «виртуальным» стартом в 16:00. по местному времени на учениях был воспроизведен номинальный 30-минутный полет корабля «Союз», завершившийся репрезентативным развертыванием 2570-килограммового широкополосного спутника-ретранслятора для вывода на геостационарную переходную орбиту разгонным блоком корабля «Фрегат». Параметры орбиты для этой моделируемой миссии: перигей — 250 км, апогей — 35 950 км и наклонение — 6 градусов к экватору.

    Полет выполнялся с полностью собранным кораблем «Союз» на стартовом столе и включал в себя имитацию заправки корабля топливом в утренние и полуденные часы 5 мая.Затем 52-метровый мобильный сервисный портал откатили в исходное положение, впервые обнажив ракету «Союз» на новой стартовой площадке.

    Для учений «пробный запуск» стартовый комплекс «Союз» и пункт управления полетами «Юпитер» на космодроме были укомплектованы членами европейской и российской команд, как и во время реального полета. Центр «Союз» расположен в одном километре от специально построенной стартовой площадки корабля в северном секторе космодрома, а комплекс «Юпитер» расположен в районе основной базы космодрома, в 22 километрах от него.

    «Пробка» была очень реалистичной, включая симуляцию обратного отсчета и взлета, а также отслеживание полета с помощью камер слежения и сети телеметрии. Он включал репрезентативную трансляцию видеопрограммы в реальном времени, распространяемую среди клиентов миссии. Хотя в рамках учений было задействовано несколько транспортных средств для заправки ракеты на стартовой площадке, перекачка топлива или газов не производилась.

    Во время пробного запуска компания Arianespace заявила, что ракета-носитель для первой миссии «Союз» с космодрома Куру должна была прибыть во Французскую Гвиану в июне 2011 года.

    Подробный обзор, проведенный 12 мая под председательством Генерального директора ЕКА и с участием Arianespace и промышленных генеральных подрядчиков, пришел к выводу, что космические и наземные элементы будут готовы к запуску в октябре, что привело к публичному объявлению 23 мая, о первом полете корабля «Союз» из Гвианы 20 октября 2011 г.

    20 мая агентство Regnum сообщило, что в этот день ЦСКБ «Прогресс» должен был отправить в Санкт-Петербург два комплекта ракет-носителей «Союз-СТ-Б».по железной дороге из Санкт-Петербурга для последующей отправки морем во Французскую Гвиану. Предполагалось, что одна из этих двух ракет будет использована для первого полета «Союза» с космодрома Куру.

    7 октября Роскосмос сообщил, что российские специалисты удаляют остатки нефтепродуктов из служебной кабины (под стартовой площадкой) для обеспечения безопасности будущих операций по заправке топливом. Тем временем на вышке мобильной связи сотрудники Роскосмоса проводили финальную проверку всех коммуникаций, в том числе системы терморегулирования.

    Наконец, в октябре 2011 года, после двух десятилетий планирования и строительства, легендарная ракета «Союз» должна была стартовать с совершенно нового стартового комплекса в Куру, Французская Гвиана. Приэкваториальное расположение стартового комплекса в Южной Америке позволяет значительно увеличить массу полезного груза, доставляемого в космос старой российской ракетой, по сравнению с грузом, доставляемым тем же аппаратом с аналогичных стартовых площадок в Плесецке и Байконуре.

    В Куру комплекс «Союз» соседствует с оперативной стартовой площадкой для европейской тяжелой ракеты «Ариан-5» и готовящейся к завершению установкой для легкой ракеты-носителя «Вега».Строительство новой площадки для «Союза» в экзотических джунглях Амазонки заняло на несколько лет больше, чем предполагалось, и построенной в России ракете-носителю нужно было привлечь достаточное количество коммерческих клиентов, чтобы окупить инвестиции.

    Arianespace расширит комплекс «Союз» во Французской Гвиане

    6 декабря 2013 г. компания Arianespace объявила о начале строительства специального объекта — Nouveau Bâtiment de Remplissage, NBR, для заправки верхней ступени «Фрегата» в Куру.Совет директоров компании одобрил проект 6 ноября, а через месяц французское космическое агентство CNES дало добро. В то время новый объект планировалось ввести в эксплуатацию в первой половине 2015 года в составе стартового комплекса «Союз» в Куру.

    Новое здание было спроектировано так, чтобы освободить существующие объекты, в настоящее время занятые операциями «Фрегат», для будущей обработки полезной нагрузки, которую планируется запустить на всех трех кораблях, базирующихся в Куру — «Ариан-5», «Союз» и «Вега», и, таким образом, позволить выполнять больше миссий из центр.

     

    Следующая глава: Проект стартового комплекса «Союз» в Куру

     


    ПРИЛОЖЕНИЕ

    Хронология строительства стартового стола корабля «Союз» во Французской Гвиане:

    2003 7 ноября: Правительство России и Франции официально согласиться доставить Союз на Куру.

    2005 11 апреля: Подписание официального соглашения между Arianespace и Российским космическим агентством на стартовой площадке «Союз» в Куру.

    2005 26 апреля: Строительство стартовой площадки официально стартует; он должен быть завершен в течение 37 месяцев, а первый запуск запланирован на 2008 год.

    2006 14 февраля: Генеральный директор Arianespace Жан-Ив Ле Галь и генеральный директор Роскосмоса Анатолий Перминов подписывают контракт на поставку первых четырех ракет-носителей «Союз», которые будут запущены с космодрома Куру.

    2007 18 июня: Роскосмос и Arianespace подписали контракт на первые четыре пуска ракеты «Союз-СТ» из Гвианы.

    2007 Декабрь: В Россию отправлен комплект Safeguard Europe, предназначенный для обеспечения безопасности запуска корабля «Союз» с космодрома Куру.

    2008 16-17 июня: ЦСКБ «Прогресс», головной разработчик ракеты «Союз», отправил в Куру три контейнера с российской техникой.

    2008 23 июня — 5 июля: Завод Машиностроитель в Перми, Россия, провел демонстрационные испытания 140-тонного, 32-метрового транспортно-монтажного комплекса для стартового комплекса ELS для представителей Arianespace, в рамках подготовки к его отгрузке в Гвиану.

    2008 Сентябрь 20: В Сочи, Россия, Роскосмос и Arianespace подписали еще одно соглашение о поставке дополнительных 10 ракет-носителей Союз-СТ с объявленной стоимостью от 300 до 400 миллионов долларов.

    2009 10-26 июня: Третий морской транспорт доставил в Гвиану цистерны с жидким кислородом и азотом российского производства и систему заправки железнодорожным керосином.

    2009 24 июня: В Сергиевом Посаде, Россия, рабочие начинают демонтаж мобильного портала в рамках подготовки к его отправке в Гвиану.

    2009 20 июля: Первые части мобильного портала прибыли в Гвиану.

    2009 25 августа: Первый запуск «Союза» с Куру официально перенесен на апрель 2010 года.

    2009 22 октября: Проведен технический квалификационный смотр. К этому времени был завершен монтаж трубопроводов и арматуры на баках с жидким кислородом, соединяющих стартовый стол с зоной хранения жидкого кислорода и жидкого азота.Также проводятся опрессовки газохранилища.

    2009 18 ноября: Проведена окончательная приемка инфраструктуры. Тем временем на стартовом столе рабочие закончили монтаж трубопроводов и воздушных газопроводов кабельно-заправочного портала КЗМ.

    2009 7 — 23 ноября: MN Colibri переправляет первую пару ракет «Союз 2-1а» вместе с прототипом разгонного блока «Фрегат» из Санкт-Петербурга в Париакабо около Куру.После выгрузки с корабля ракеты хранились на комплексе ЭЛА-2.

    2009 г., конец ноября: Все контейнеры с мобильным порталом прибывают во Французскую Гвиану, расчищая путь для официального разрешения на начало сборки конструкции.

    2009 Декабрь: Консультативный комитет «Союз» откладывает доставку портальной конструкции на европейскую часть космодрома до конца марта 2010 года.

    2010 Апрель: Начинаются квалификационные испытания инфраструктуры объекта, включая проверку механических элементов стартовой площадки, таких как шлангокабели стартовой системы и транспортные средства, используемые для заправки кораблей «Союз».Также проходит испытания распределительная сеть для различных газов, используемых во время пусковой кампании, включая воздух для вентиляции ракеты-носителя и ее полезной нагрузки, а также азот и гелий.

    2010 7 мая: Первая из двух ракет-носителей «Союз» проходит стандартную для этих ракет техническое обслуживание в ожидании старта.

    2010 8 мая: В Куру завершена установка четырех навесных ускорителей на основную ступень ракеты «Союз-СТ».

    2010 11 мая: Консультативный комитет «Союз», в который входят руководители Роскосмоса, ЕКА, CNES и Arianespace, собирается во Французской Гвиане. Тогда первый запуск «Союза» с Куру обещали на четвертый квартал 2010 года.

    2010 19 июня: В ходе международного экономического форума в Санкт-Петербурге руководители Роскосмоса и Arianespace подписали контракт на поставку дополнительно 10 ракет-носителей «Союз-СТ» до 2016 года. Куру до 24 лет до 2019 года.

    2010 Ноябрь: Башня мобильной связи, MBO, впервые перемещена на стартовую площадку.

    2011 27 января: Консультативный комитет, представляющий участников проекта «Союз в Куру», провел в Париже заседание, посвященное запуску первого корабля «Союз» из центра 31 августа 2011 года.

    2011 29 апреля: Ракета «Союз» выкатывается на стартовую площадку во Французской Гвиане для пробных испытаний.

    2011 12 мая: Подробный обзор под председательством Генерального директора ЕКА и с участием Arianespace и промышленных генеральных подрядчиков пришел к выводу, что космические и наземные элементы будут готовы к запуску в октябре, что приведет к публичному объявление от 23 мая, о первом запуске корабля «Союз» из Гвианы 20 октября 2011 года.

    2011 20 мая: ЦСКБ «Прогресс» отправляет во Французскую Гвиану пару ракет, в том числе предназначенную для первого полета.

    2013 6 ноября: Совет директоров Arianespace одобряет строительство заправочной станции для этапа «Фрегат», Nouveau Bâtiment de Remplissage, NBR.

    2013 6 декабря: Французское космическое агентство, CNES, одобряет строительство заправочной станции для ступени «Фрегат», Nouveau Bâtiment de Remplissage, NBR.


    Автор страницы: Анатолий Зак; Последнее обновление: 6 декабря 2013 г.

    Редактор страницы: Ален Шабо; Редактирование: 3 февраля, 20 мая 2011 г.

    Все права защищены

    ИЗОБРАЖЕНИЕ АРХИВ

    Игорь Бармин, глава КБОМ, стоит рядом с масштабным макетом запуска корабля «Союз». комплекс в Куру на Парижском авиасалоне в Ле Бурже в июне 2005 года.Нажмите увеличить: 400 на 300 пикселей / 36K Copyright © 2005 Анатолий Зак


    Строительство стартового стола корабля «Союз» во Французской Гвиане в марте 2008 года. Нажмите, чтобы увеличить. Copyright © 2008 Анатолий Зак


    Горы гранита обработаны при строительстве стартового стола корабля «Союз» в Куру. Нажмите, чтобы увеличить. Copyright © 2008 Анатолий Зак


    В то время как оригинальные стартовые площадки Р-7 были построены призывниками советской армии, на стартовом комплексе «Союз» в Куру работала армия гражданских гвианских рабочих.Нажмите, чтобы увеличить. Copyright © 2008 Анатолий Зак

    Как и полвека назад на Байконуре, рабочие боролись за то, чтобы грунтовые воды не попали в гигантский котлован стартовой площадки. Нажмите, чтобы увеличить. Copyright © 2008 Анатолий Зак


    В отличие от казахстанских степей и вечнозеленых растений Плесецка, амазонские дождевые леса окружают площадку «Союз» в Куру. Нажмите, чтобы увеличить. Copyright © 2008 Анатолий Зак


    Осталось установить несколько последних стеновых панелей в сборочном корпусе «Союз», известном по русской аббревиатуре МИК.Нажмите, чтобы увеличить. Copyright © 2008 Анатолий Зак

    Сборочно-испытательный корпус строящейся ракеты «Союз» во Французской Гвиане в марте 2008 г. Нажмите, чтобы увеличить. Copyright © 2008 Анатолий Зак


    Дверь в центр управления запуском, напоминающая вход в убежище от радиоактивных осадков, защищена бетонной рампой, обращенной к стартовой площадке. Нажмите, чтобы увеличить.Copyright © 2008 Анатолий Зак


    В специальном корпусе проложены километры кабелей, идущих от стартовой площадки к вспомогательным объектам.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.