Шины для сельхозтехники. Размеры, типы, характеристики, рекомендации экспертов
Объектов на странице 102030
Уменьшения затрат при сборе урожая невозможно без хороших шин для сельхозтехники. С развитием возможностей научного анализа и быстрым скачком современных технологий, за последнее время значительно увеличилась разновидность сельскохозяйственного оборудования, механизмов, транспорта и других технических приспособлений, что облегчают жизнь фермеру. Соответственно, эти события увеличили спрос на рынке производства и сбыта специализированной шины. Шины для сельхозтехники – не исключение. За последнее время разновидности сельхозоборудования, механизмов и транспорта и, соответственно, ассортимента подходящих к ним шин для сельскохозяйственной техники существенно увеличились.
Специальные шины для минимизации повреждения почвы во время сельхоз работ: читайте здесь
В нашем интернет-магазине представлено множество вариантов покрышек, выполненных в каркасе диагонального и радиального типа, с флотационным, тяговым, дорожным, ребристым протекторами, протектором повышенной проходимости и др. Тут немного детализируем особенности применения. Радиальные покрышки мягкие и не будут подвержены серьёзным повреждениям при движении по неровной поверхности. Диагональные – наоборот, более твёрдые и жесткие в движении.
Узнайте также: оптимальный рисунок протектора на экскаватор-погрузчик
Типы протекторов для сельхозтехники
Рисунок протектора резины тоже играет значительную роль в процессе ежедневной эксплуатации сельхозтехники. Например, ребристый протектор подойдет для подвижных колес прицепной спецтехники. Он обеспечит отличную курсовую устойчивость и сцепление даже на сыпкой каменистой поверхности, обезопасит от бокового скольжения. Узловатый или мультиблоковый протектор можно установить, как на ведущие колеса, так и на подвижные колеса сельхозтехники. Такие покрышки – отличный выбор для мягких типов грунтов потому, что они наносят минимальный ущерб почве. Направленный тяговый протектор устанавливается на ведущие колеса и обеспечивает проходимость при разных типах покрытия и погодных условиях.
Больше о том, как правильно купить шины низкого давления
Правильно подобранные шины для сельхозтехники – гарантия надежного и продуктивного использования сельскохозяйственных машин без ущерба почве и урожаю. Интернет-магазин покрышек для спецтехники specshyna.ru позволяет своим покупателям всегда иметь возможность выбора нескольких вариантов моделей шин с разным ценовым диапазоном, для удовлетворения возможностей и потребностей каждого. У нас можно найти колёса для тракторов, комбайнов, сеялок, разбрасывателей удобрений, тракторных прицепов, навесного и прицепного оборудования.
В ассортименте магазина шины для сельхозтехники и оборудования производства Case (Кейс), John Deere (Джон Дир), Нива, New Holland (Нью Холланд), Volvo (Вольво), Kubota (Кубота), Fendt (Фендт), Massey Ferguson (Массей Фергюсон), Class (Класс), Deutz (Дойтц), Fiat (Фиат), Ford (Форд), Amazone (Амазон), Great Plains (Грейт Плейнс), Vaderstad (Вадерштад), Accord (Аккорд), Horsch (Хорш), Gaspardo (Гаспардо), Kverneland (Квернеланд), Lemken (Лемкен), Kinze (Кинзе), Samon (Самон), Grimme (Гримме), Lemken (Лемкен), Volgelnoot (ФогельНут), Teknamotor (Технамотор)), Quivohne. Он-лайн магазин шин specshyna.ru – это громадный выбор шины для сельхозтехники по типу протектора и типоразмеру (6,50-16, 10.0/75-15.3, 5.50-16, 9.00-16, 10.00-16, 16.5-18, 7.50-20, 11.2-20, 13.6-20, 16.0-20, 18.4-24, 14.9R24, 28LR26), надежные условия сотрудничества, гарантия на шины, быстрая доставка по России.
Автор: Марина Дех
Выбираем кондиционеры для сельхозтехники: виды, установка, преимущества
Кондиционеры TerraFrigo для строительной и спец техники стабильно работают в любых, даже самых экстремальных обстоятельствах (до +50С), помогая водителю погрузчика выполнять свою работу четко и качественно. Различные варианты комплектов (штатные, крышные, подвесные) закрывают любые потребности, подходят под различные условия эксплуатации.
- 5 причин установить кондиционер
- Как устанавливаются кондиционеры TerraFrigo на сельхозтехнику
- 3 главных преимуществ кондиционеров TerraFrigo
С появлением закрытых кабин в тракторах и комбайнах стал вопрос: «Как добиться комфортной температуры для работы?». До этого открытые кабины проветривались естественным образом, но и тогда, и сейчас температура воздуха в жаркий день могла достигать такого уровня, что работать становилось крайне трудно. Не лучшим образом длительное пребывание в душной кабине отражалась как на самочувствии оператора уборочной машины, так и на скорости и качестве работы.
Для того чтобы облегчить нахождение в кабине, проводили специальные патрубки через которые поступал свежий воздух. Устанавливали и вентиляторы, но так в кабину попадала пыль, которая очень быстро превращалась в грязь. С появлением же кондиционеров для сельхозтехники работа даже в знойный летний день перестала быть проблемой.
5 причин установить кондиционер
Конкуренция на рынке спецтехники постоянно толкает производителей к совершенствованию технологий. Вот почему современные модели сельхозтехники так отличаются от своих предшественников. Теперь кабины комбайнов и тракторов оборудованы панорамными стеклами, зеркалами с электрорегулировкой, удобными креслами и прочим. А оснащение комбайнов и тракторов системами климат-контроля обеспечит не только комфортный микроклимат внутри кабины, но и повысит производительность и качество работы.
И если вы все еще сомневаетесь, стоит ли приобретать автомобильные кондиционеры для сельхозтехники, то вот 5 причин это сделать. Оптимальный микроклимат внутри кабины:
-
снижает утомляемость оператора, увеличивает его реакцию и работоспособность;
-
увеличивает производительность и качество работы;
-
повышает безопасность работы: долгое нахождение в душной кабине может негативно сказаться на здоровье человека; механизатор может быть вынужден делать частые перерывы в особенно жаркие дни;
-
установка кондиционеров на отечественную сельхозтехнику намного выгоднее, чем покупка импортной техники с уже встроенным кондиционером. Монтаж кондиционера на трактор или комбайн не займет много времени, главное правильно его подобрать.
Как устанавливаются кондиционеры TerraFrigo на сельхозтехнику
Перед тем как приобрести кондиционер для сельхозтехники необходимо убедиться, что он совместим с тем транспортным средством, в которое вы собираетесь его установить. Также обратите внимание на мощность климатического устройства, площадь кабины, особенности крепления и т.д. Современные кондиционеры TerraFrigo (в зависимости от расположения конденсатора) имеют два варианта исполнения:
-
«Подкапотный» — вариант, при котором конденсатор устанавливается перед штатным (тосольным) радиатором. Подкапотный монтаж подойдет для спецтехники, которая работает на фермах. К преимуществам данного вида установки можно отнести габаритные размеры сельхозтехники — они не изменяются в отличие от «крышного» монтажа. К недостаткам можно отнести то, что во время движения в конденсатор могут попадать камни и грязь.
-
«Накрышный» — такой вариант может показаться наиболее удобными, поскольку тогда кондиционер не занимает место под капотом, не создает опасности перегрева двигателя, а также функция люка остается неизменной. Максимальная высота конденсаторного блока — 17 см
На тракторах МТЗ кондиционер от TerraFrigo вписывается в штатную систему отопления – вентиляции и не занимает места в кабине. На тракторах ХТЗ и Кировец используется высококачественный подвесной испаритель, который располагается в кабине.
Всё оборудование, выпускаемое под торговой маркой TerraFrigo, работает на не содержащих хлора фреонах.
Преимущества кондиционеров TerraFrigo
Благодаря наличию собственной производственной базы и многолетнего опыта в разработке систем кондиционирования завод TerraFrigo занимает лидирующие позиции на рынке транспортного холода. Кондиционеры от TerraFrigo пользуются большим спросом потому как:
-
Отлично подойдут к условиям эксплуатации при высоких температурах. Благодаря контролю качества на всех этапах производства и установки, кондиционеры стабильно работают при температуре до + 40 °С.
-
Имеют широкий модельный ряд, что позволяет подобрать кондиционер для любой сельскохозяйственной техники. Существует также возможность разработки холодильных установок по индивидуальному заказу, если необходим кондиционер для редкой техники.
-
Цены на холодильные установки поддерживаются на конкурентоспособном уровне.
Шины для тракторов и спецтехники. Покрышки для сельхозтехники, погрузчиков
Шины для тракторов и спецтехники. Покрышки для сельхозтехники, погрузчиков — AvtoAll.RuПодбор по марке:
Шины для спецтехники и тракторов востребованы также широко, как и шины для обычных автомобилей. Качественная многопрофильная резина для спецтехники необходима для выполнения сложных задач в экстремальных условиях. Даже … читать далееШины для спецтехники и тракторов востребованы также широко, как и шины для обычных автомобилей. Качественная многопрофильная резина для спецтехники необходима для выполнения сложных задач в экстремальных условиях.
Даже уборку города от грязи и снега можно назвать экстремальными условиями. И делает это большой парк коммунальной техники! Поэтому шины для тракторов очень нужны нашим клиентам.
Сортировать по: Популярности Возрастанию цены ↓ Убыванию цены ↑ Количеству отзывов Бренду (А-Я) Бренду (Я-А) Наименованию (А-Я) Наименованию (Я-А)
Шина NorTec TA 05 АШК PR12 с камерой 21.3 R24Артикул: 21.3 R24 все Артикулы доп.: Х0000026368 Код для заказа: 988817 Ширина шины: 21.3 • Высота (профиль): 70 • Диаметр посадочный: 24 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: АЛТАЙШИНА
Шина DEESTONE D-314 DR-4 TL 12PR 16.9-28Артикул: 16.9-28 все Артикулы доп.: 299358 Код для заказа: 673806 Ширина шины: 16.9 • Диаметр посадочный: 28 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: DEESTONE
Шина ИЯВ-79 АШК 10-ти слойная с камерой 21.3 R24Артикул: 21.3 R24 все Артикулы доп.: Р00000345 Код для заказа: 115750 Ширина шины: 21.3 • Диаметр посадочный: 24 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: АЛТАЙШИНА
Шина DEESTONE D-314 DR-4 (R-4) TL 12PR 16.9-24Артикул: 16.9-24 все Артикулы доп.: 478463 Код для заказа: 635319 Ширина шины: 16.9 • Диаметр посадочный: 24 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: DEESTONE
Шина NorTec TC 108 АШК PR12 16.9-24Артикул: 16.9-24 все Артикулы доп.: Х0000025782 Код для заказа: 931480 Ширина шины: 16.9 • Высота (профиль): 70 • Диаметр посадочный: 24 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: АЛТАЙШИНА
Шина KENDA K601 ROCK GRIP HD TL 12PR 12-16.5Артикул: 12-16.5 все Артикулы доп.: 151014 Код для заказа: 673788 Ширина шины: 12 • Диаметр посадочный: 16.5 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: KENDA
Шина Ф-2АД АШК с камерой 15.5-38Артикул: 15.5-38 все Артикулы доп.: Р00000348 Код для заказа: 704310 Ширина шины: 15.5 • Диаметр посадочный: 38 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Ведущая ось • Производитель: АЛТАЙШИНА
Шина BKT AT-603 GRADER TL 12PR 12.5/80-18Артикул: 12.5/80-18 все Артикулы доп.: 352787 Код для заказа: 673792 Ширина шины: 12.5 • Высота (профиль): 80 • Диаметр посадочный: 18 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Производитель: BKT
Шина Я-166 с камерой Т-40 АШК 13.6-38Артикул: 13.6-38 все Артикулы доп.: Р00000351 Код для заказа: 095681 Ширина шины: 13.6 • Высота (профиль): 85 • Диаметр посадочный: 38 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Ведущая ось • Производитель: АШК
Шина KENDA K395 POWER GRIP HD TL 10PR 12-16.5Артикул: 12-16.5 все Артикулы доп.: 128177 Код для заказа: 672227 Ширина шины: 315 • Диаметр посадочный: 16.5 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: KENDA
Шина КФ-105А с камерой АШК 15.5/65-18Артикул: 15.5/65-18 все Артикулы доп.: Х0000009309 Код для заказа: 115816 Ширина шины: 15.5 • Высота (профиль): 65 • Диаметр посадочный: 18 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: АЛТАЙШИНА
Шина DEESTONE D301 TR77 14PR 8.15-15/28х9-15Артикул: 8.15-15/28х9-15 все Артикулы доп.: 281360 Код для заказа: 673850 Ширина шины: 28 • Высота (профиль): 75 • Диаметр посадочный: 15 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: DEESTONE
Шина KENDA K395 POWER GRIP HD TL 10PR 10-16.5Артикул: 10-16.5 все Артикулы доп.: 146232 Код для заказа: 616962 Ширина шины: 10 • Диаметр посадочный: 16.5 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: KENDA
Шина ЛФ-268 FT-216 АШК 14-ти слойная с камерой 8.25-15Артикул: 8.25-15 все Артикулы доп.: Х0000013349 Код для заказа: 768931 Ширина шины: 8.25 • Диаметр посадочный: 15 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: АЛТАЙШИНА
Шина DT-122 VOLTYRE HEAVY NHS 12-16.5Артикул: 12-16.5 все Артикулы доп.: 12115221401 Код для заказа: 972936 Ширина шины: 12 • Диаметр посадочный: 16.5 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: VOLTYRE
Шина ЛФ-268 FT-216 АШК 12-ти слойная с камерой 8.25-15Артикул: 8.25-15 все Артикулы доп.: Х0000028660 Код для заказа: 768930 Ширина шины: 8.25 • Диаметр посадочный: 15 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: АЛТАЙШИНА
Шина Ф-35 АШК с камерой 11.2-20Артикул: 11.2-20 все Артикулы доп.: Р00000349 Код для заказа: 687484 Ширина шины: 11.2 • Диаметр посадочный: 20 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: АЛТАЙШИНА
Шина Ф-35 Нижнекамск с камерой 11.2-20Артикул: 11.2-20 все Артикулы доп.: 1540003 Код для заказа: 153302 Ширина шины: 11.2 • Диаметр посадочный: 20 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Ведущая ось • Производитель: КАМА
Шина В-105А АШК Т-40,ЛТЗ-55 с камерой 8.3-20Артикул: 8.3-20 все Артикулы доп.: Р00000615 Код для заказа: 732433 Ширина шины: 8.3 • Диаметр посадочный: 20 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Ведущая ось • Производитель: АЛТАЙШИНА
Шина DT-122 VOLTYRE HEAVY NHS 10-16.5Артикул: 10-16.5 все Артикулы доп.: 12117101291 Код для заказа: 972935 Ширина шины: 10 • Диаметр посадочный: 16.5 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: VOLTYRE
Шина DEESTONE D301 JS2 10PR 6.50-10Артикул: 6.50-10 все Артикулы доп.: 281087 Код для заказа: 619436 Ширина шины: 6.5 • Диаметр посадочный: 10 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: DEESTONE
Шина NorTec IND 02 АШК 8PR 10-16.5Артикул: 10-16.5 все Артикулы доп.: Х0000015014 Код для заказа: 768929 Ширина шины: 10 • Диаметр посадочный: 16.5 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: АЛТАЙШИНА
Шина DR-102 TYREX AGRO с камерой ВОЛТАЙР 7.50-16Артикул: 7.50-16 все Артикулы доп.: 112123106021 Код для заказа: 171760 Ширина шины: 7.5 • Диаметр посадочный: 16 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: ВОЛТАЙР
Покупал резину волтаир агро др-102,в описании стоит что резина четырех слойная,а по факту она двух слойная получается что обманыаювают покупателя. Шина КАМА-406 с камерой 8.15-15Артикул: 8.15-15 все Артикулы доп.: 1680002 Код для заказа: 009750 Ширина шины: 8.15 • Высота (профиль): 75 • Диаметр посадочный: 15 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: КАМА
Шина Я-324А IM-14 АШК с камерой 9.00-16Артикул: 9.00-16 все Артикулы доп.: Х0000029410 Код для заказа: 704314 Ширина шины: 9 • Диаметр посадочный: 16 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: АЛТАЙШИНА
Шина КАМА-422 7.00-12Артикул: 7.00-12 все Артикулы доп.: 1640002 Код для заказа: 733508 Ширина шины: 7 • Диаметр посадочный: 12 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: КАМА
Шина DT-123 VOLTYRE HEAVY 6.50-10Артикул: 6.50-10 все Артикулы доп.: 11128231233 Код для заказа: 968116 Ширина шины: 6.5 • Диаметр посадочный: 10 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: VOLTYRE
Шина В-103 с камерой 7.50-20Артикул: 7.50-20 все Артикулы доп.: 1530006 Код для заказа: 088975 Ширина шины: 7.5 • Диаметр посадочный: 20 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: ВОЛТАЙР
Шина КАМА НКФ-8 9.00-16Артикул: 9.00-16 все Артикулы доп.: 1530003 Код для заказа: 161344 Ширина шины: 9 • Высота (профиль): 0 • Диаметр посадочный: 16 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: КАМА
Шина DEESTONE D301 JS2 10PR 6.00-9Артикул: 6.00-9 все Артикулы доп.: 281063 Код для заказа: 632202 Ширина шины: 6 • Диаметр посадочный: 9 • Сезонность: Всесезон • Шиповка: Нет • Ось применения: Универсальная • Производитель: DEESTONE
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 05.06.2021 10:30.Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
При строительстве, погрузочной деятельности, ремонте дорог, а также в сельскохозяйственных, лесозаготовительных и карьерных работах используется особый транспорт, который требует особого отношения. Погрузчикам, которые ориентированы на работу в помещении склада, требуется резина с неглубоким рисунком протектора. Для тягачей, скреперов, грейдеров и самосвалов необходимы крупногабаритные шины с глубоким рисунком, чтобы обеспечить повышенную проходимость.
Шины для сельхозтехники должны обеспечивать высокую управляемость при движении даже по целине и свежевспаханным полям. Всесезонные покрышки для спецтехники обеспечивают безопасность при повышенных нагрузках. В нашем магазине вы сможете подобрать шины для погрузчиков и спецтехники — сельскохозяйственной, карьерной, дорожно-строительной и лесной.
e720980b2bebc71abef043d384c948cd
Добавление в корзину
Доступно для заказа:
Кратность для заказа:
ДобавитьОтменить
Товар успешно добавлен в корзину
!
В вашей корзине на сумму
Закрыть
Оформить заказ
Антикоррозионные промышленные системы DYO — лучшее решение для окраски сельхозтехники, коммерческого и специального транспорта!СИСТЕМЫ DYO ДЛЯ АНТИКОРРОЗИЙНОЙ ЗАЩИТЫ В МАШИНОСТРОЕНИИ:
Компания «АргусЛКМ» является официальным представителем DYO в России. Поставляем краски DYO на самых выгодных условиях в короткие сроки и с профессиональной технической поддержкой!Условия эксплуатации и климата в России диктуют жесткие требования к качеству лакокрасочных покрытий машин и оборудования специального назначения:
ЛЕГКО ПРОВЕРИТЬ — ЗАКАЖИТЕ БЕСПЛАТНО ПРОБНЫЙ ВЫКРАС Специалисты «АргустЛКМ» помогут Вам подобрать и рассчитать точный расход материалов в кратчайшие сроки. В случае нехватки лакокрасочных материалов мы доставим к Вам на производство необходимый объем в срок до 2-ух суток. |
ЕЭК развивает импортозамещение комплектующих для сельхозтехники
При координации Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) и поддержке Минпромторга России Петербургский тракторный завод первым среди предприятий стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) приступил к реализации проектов по созданию импортных комплектующих для сельхозтехники, утвержденных на наднациональном уровне. Производственные мощности завода позволят выпускать более шести тысяч трансмиссий в год.
Автоматизированные трансмиссии входят в перечень первоочередных комплектующих, производство аналогов которых необходимо организовать в странах ЕАЭС, реализуя принятые Комиссией меры по развитию в сельхозмашиностроении импортозамещающих производств.
«Первым практическим результатом работы будет создание автоматизированных трансмиссий для тракторов, которые сегодня не производятся в странах ЕАЭС», – отметил член Коллегии (министр) по промышленности и агропромышленному комплексу ЕЭК Александр Субботин по итогам рабочего визита на петербургское предприятие.
К участию в проекте в качестве потенциальных потребителей этой продукции планируется привлечь производителей сельхозтехники Беларуси и Казахстана: Минский тракторный завод, «Гомсельмаш», «Агромашхолдинг» и ряд других предприятий. Это позволит обеспечить дальнейшее развитие кооперационного сотрудничества производителей сельхозтехники Союза – по итогам 2017 года объем взаимной торговли стран ЕАЭС в этой отрасли вырос на 13,3% к 2016 году.
Совместное обсуждение проекта планируется в рамках визита на Петербургский тракторный завод ведущих производителей сельхозтехники и комплектующих стран Союза.
Справка
В минувшем году для развития сельхозмашиностроения и импортозамещения в отрасли приняты два основополагающих документа: Распоряжение Евразийского межправительственного совета «Об организации в государствах-членах Евразийского экономического союза производства аналогов выпускаемых в третьих странах комплектующих для машин и оборудования для сельского хозяйства» и Рекомендация Коллегии ЕЭК «О развитии кооперационного сотрудничества государств-членов Евразийского экономического союза в сфере сельскохозяйственного машиностроения».
Запчасти для сельхозтехники
Компания ООО «М-ТЕЛЕСКОП», учитывая огромный опыт в поставках импортной спецтехники успешно занимается прямыми поставками запасных частей к европейской и американской сельхозтехнике. Мы поставляем оригинальные запасные части к любой импортной сельхозтехнике ведущих производителей, диски, лемехи, плуги для сельхозтехники, колеса, шины. Мы производим экспорт запчастей для сельхозтехники и смазочных материалов из Европы напрямую. У нас можно купить:
- запчасти для Джон Дир( John Deere) ,
- запчасти для Амазон (AMAZONE) ,
- запчасти для Лемкен (Lemken) ,
- запчасти для Квернеланд (Kverneland) ,
- запчасти для Вадерштад (Vaderstad) ,
- запчасти для Клаас (Claas) ,
- запчасти для Кейс (Case) ,
- запчасти для Нью Холанд (New Holland) ,
- запчасти для Challenger (Челенджер) ,
- запчасти для Massey Ferguson (Массе Фергюсон) ,
- запчасти для Deutz Fahr (Дойц Фар) ,
- запчасти для Fendt (Фендт) ,
- запчасти для Vogel Noot (Фегл) ,
- запчасти для JF-Stoll ,
- запчасти для Kuhn (Кун) ,
- запчасти для Quivogne (Квивогне) ,
- запчасти для Krone (Кроне) ,
- запчасти для Rabe (Рабе) ,
- запчасти для Bourgault (Бургол) ,
- запчасти для Fligel (Флигел) ,
- запчасти для Horsch (Хорш) ,
- а также запчасти других известных производителей.
Запчасти также имеются в наличии на складе. У нас вы сможете купить запчасти к трактору и комбайну, почвообрабатывающей технике, сеялкам, отдельно фильтры, цепи, диски. Если вам потребовались оригинальные запчасти или запчасти OEM к сельхозтехнике, купить их на выгодных условиях вы можете именно у нас. Мы работаем с производителями напрямую, поэтому можем предоставлять доступные цены на запчасти , а также гарантировать отличное качество.
Наши менеджеры всегда готовы ответить на интересующие вас вопросы и помочь с заказом, наши цены и условия вас приятно удивят.
Чем наше сотрудничество интересно для Вас?
Во-первых, запчасти, поставляемые компанией «М-Телескоп» — самые покупаемые в России и СНГ. Линейка продукции состоит из наиболее популярных и востребованных моделей, а значит у вас не будут возникать проблемы с неликвидными остатками запчастей на вашем складе. Большой объём предложений от «М-Телескоп» дает Вам возможность работать с единым поставщиком, а не собирать номенклатуру у разных производителей.
Во-вторых, наша работа построена так, что вы можете получать запчасти в своем регионе, экономя на своём транспорте и не отвлекая оборотный капитал на складские запасы.
В-третьих, вы никогда не будете иметь проблем с качеством и гарантией, так как проверенные запчасти, обеспечены одной из самых разветвлённых и отлаженной систем поставок запасных частей.
В-четвертых, компания “М-Телескоп” предоставляет различные формы платежа за поставленную продукцию. По мере развития сотрудничества и роста объемов возможны существенные скидки для конечного потребителя. Наша компания заинтересована в долгосрочном сотрудничестве и готова представить Вашему вниманию низкие цены и высокое качество обслуживания.
Мы готовы к участию в тендерах. Оригинальные запчасти, конкурентные цены.
Ждём Ваших заказов, заявок и дефектовок:
- По телефону/факсу: +7 (495) 491 42 83
- По электронной почте: [email protected]
Кабмин поручил подготовить меры по поддержке производства компонентов для сельхозтехники
Минпромторг, Минэкономразвития, Минфин и ФАС подготовят предложения по поддержке производства компонентов для сельскохозяйственной техники, а также меры по вовлечению в оборот неиспользуемых земель сельхозназначения. Соответствующие поручения опубликованы 16 октября на сайте кабмина.
«Минпромторгу России, Минэкономразвития России, Минфину России, ФАС России представить в Правительство РФ предложения по поддержке производства компонентов для сельскохозяйственной техники», — говорится в сообщении.
Выполнить поручение нужно до 10 ноября 2020 года.
Премьер также поручил внести в кабмин поправки в постановление о правилах предоставления субсидий производителям сельхозтехники, чтобы повысить эффективность механизма администрирования такой господдержки.
В перечне поручений по итогам рабочих поездок премьер-министра Михаила Мишустина в Марий Эл, Чувашию и Ростовскую область отмечается, что в этот же срок ведомства должны представить в Правительство предложения по продлению программ, стимулирующих производство оборудования для пищевой промышленности.
Кроме того, Министерству сельского хозяйства совместно с Министерством финансов дано поручение ускорить согласование и внесение в кабмин проекта госпрограммы о мерах по вовлечению в оборот неиспользуемых земель сельскохозяйственного назначения.
Также Минсельхозу совместно с Российским экспортным центром нужно продолжить работу по развитию экспортных поставок животноводческой продукции, в том числе продукции птицеводства. «По вопросам, требующим решений Правительства РФ, министерство должно представить предложения», — отмечается в документе.
Минприроды, Минсельхозу и Росприроднадзору дано поручение проработать возможность сокращения сроков, в которые проводится оценка воздействия на окружающую среду и государственная экологическая экспертиза в отношении технической документации на мелиоранты.
Ранее вице-премьер Виктория Абрамченко заявила о необходимости помогать российским производителям сельхозпродукции в вовлечении неиспользуемых земель в оборот. По её мнению, надо комплексно решать вопрос с системой мелиорации. «Культуртехнические мероприятия — осушительные, оросительные, устранение древесно-кустарниковой растительности, которая мешает вовлечь землю в оборот, — это задача государственная. Без помощи сельхозпроизводителям по такой отдельной программе нам не обойтись», — отметила заместитель председателя Правительства.
Также читайте о том, какие законы вступают в силу в июне.
Стратегии замены сельскохозяйственной техники
Стратегии замены сельскохозяйственной техники
Полная линейка техники — одна из самых больших инвестиций, которую может сделать фермерский бизнес. Тем не менее, в отличие от земли или зданий, оборудование необходимо постоянно контролировать, обслуживать и в конечном итоге заменять. То, как и когда заменяется оборудование, может означать разницу в ежегодных производственных затратах на тысячи долларов.
Сводные данные о фермахуказывают на некоторые различия между более прибыльными и менее прибыльными фермами в Айове.В таблице ниже показан широкий диапазон стоимости техники на акр и инвестиций в оборудование на акр из выборки ферм Айовы.
Затраты, связанные с производством техники, явно оказали большое влияние на то, были ли фермы высокоприбыльными производителями. Многие производители уделяют меньше внимания стоимости оборудования, чем другим областям затрат, потому что денежные расходы производятся нечасто. И после того, как инвестиции сделаны, амортизация и проценты (за исключением кредитов) становятся неденежными расходами и менее заметны.
Затраты на оборудование меняются с течением времени
Одна из трудностей при анализе затрат на оборудование заключается в том, что они меняются с течением времени. Амортизация сначала имеет тенденцию быть высокой, особенно для новой машины, но со временем снижается. Аналогичным образом, расходы по процентам и изначально высоки, но постепенно уменьшаются. Это верно, независимо от того, являются ли процентные расходы денежными процентами, выплаченными по ссуде, или альтернативными издержками, основанными на доходе, упущенном при продолжении владения машиной год за годом.
С другой стороны, затраты на ремонт могут быть незначительными или нулевыми, когда машина все еще находится на гарантии, но в конечном итоге возрастут по мере износа деталей и повышения требований к обслуживанию. Топливо и Смазка Стоимость обычно не сильно меняется с течением времени, хотя старый двигатель может со временем потерять некоторую степень топливной экономичности.
На рис. 1 показано, как эти различные затраты изменятся со временем, на примере трактора мощностью 250 лошадиных сил, приобретенного за 200 000 долларов.Стоимость рассчитывается с использованием методов, одобренных Американским обществом инженеров-биологических и сельскохозяйственных инженеров (ASABE). Общие затраты быстро снижаются в течение первых нескольких лет, а затем постепенно растут.
Причины замены техники
Решение о замене сельхозтехники может быть принято по нескольким причинам.
Минимизация затрат. Стандартным правилом минимизации долгосрочных затрат на оборудование является внесение изменений, когда общая годовая стоимость владения и эксплуатации машины начинает расти.В примере, показанном на Рисунке 1, это происходит примерно на девятом году владения. В этот момент затраты на ремонт начинают расти быстрее, чем снижаются амортизационные отчисления и процентные расходы. Однако скорость роста общих затрат часто бывает очень постепенной. В этом случае общая стоимость на девятый год оценивается в 35 706 долларов, в то время как стоимость к тому времени, когда трактору исполнится 15 лет, составит всего 36 896 долларов.
Таким образом, хотя правило увеличения общей стоимости может дать общую картину того, когда следует заменить конкретную машину, оно не может дать точного ответа.Обратите внимание, что, согласно прогнозам, со временем затраты на ремонт будут постепенно увеличиваться. В действительности, однако, затраты на ремонт, как правило, весьма изменчивы от года к году, начиная от обычных работ по техническому обслуживанию и заканчивая капитальным ремонтом. Возможность предвидеть, когда потребуются большие затраты на ремонт, является ключевым фактором при принятии решения о замене машины.
Надежность. Помимо стандартных затрат на оборудование, большинство операторов также учитывают своевременность затрат при принятии решений о замене.Затраты на своевременность возникают, когда зерновые культуры не высаживаются или не убираются в оптимальные сроки. Они могут быть связаны с потерей урожая, например, когда кукуруза или соевые бобы посажены слишком поздно для полного вегетационного периода, или с потерей качества, например, когда сено или силос не собирают с максимальной питательной ценностью. Если машина выходит из строя в критический момент, затраты на своевременность могут быть довольно высокими. Однако затраты на своевременность очень трудно измерить, и их важность зависит от погоды в каждый год.Тем не менее, их не следует игнорировать, особенно в климате, где оптимальный период посадки или сбора урожая довольно короткий, а также для культур, которые особенно чувствительны к погодным условиям. Владение техникой, которая имеет высокую вероятность поломки, увеличивает риск потери урожая.
Гордость собственности. Многие фермеры гордятся тем, что владеют и эксплуатируют новую современную технику. Они могут быть готовы принять взамен более высокие долгосрочные затраты. Если фермерское хозяйство финансово способно нести эти затраты, нет ничего плохого в «новой краске».«Тем не менее, операторы должны иметь четкое представление о том, как их собственные затраты на оборудование сравниваются с затратами на другие операции, а также о масштабах альтернативных издержек, связанных с отсутствием капиталовложений в другие активы.
Новая техника. В некоторых случаях машина может быть в отличном рабочем состоянии, но внедрение новых технологий сделало ее устаревшей. Новые модели могут лучше справляться с уборкой урожая или посевом или работать более эффективно. Следует проявлять осторожность, чтобы отличать новые технологии, которые могут увеличить прибыль, от изменений, которые просто обеспечивают большее удобство и комфорт.
Потребность в мощности. Когда количество выращиваемых культур значительно увеличивается, операторам может потребоваться заменить технику моделями, которые имеют более высокую производительность, чтобы завершить посев и уборку урожая без серьезных потерь своевременности. Точно так же, когда размер фермы уменьшается, можно сократить расходы за счет уменьшения размера машинного оборудования.
Рынок сельхозтехники. Рынок сельскохозяйственной техники подвержен изменениям спроса и предложения, как и любой другой товар.В частности, на спрос как на новую, так и на бывшую в употреблении технику сильно влияют взлеты и падения в фермерском хозяйстве. Оператор, который поддерживает хороший резерв капитала или возможности заимствования, может снизить долгосрочные затраты на владение, заменив оборудование, когда у дилеров есть избыточные запасы и они готовы предложить большие скидки для совершения продажи. Когда экономика фермы ниже среднего, могут быть доступны скидки на бывшую в употреблении технику.
Общие стратегии замены
Есть по крайней мере четыре общих стратегии, которым могут следовать фермеры при замене техники.
Меняйте часто. Такой подход сводит к минимуму риск поломки и дорогостоящего ремонта за счет обмена ключевыми элементами оборудования каждые несколько лет. Даже в случае ремонта на него часто распространяется первоначальная гарантия. Операторы, которые ежегодно обрабатывают большое количество акров и будут испытывать серьезные неудобства из-за продолжительного простоя, скорее всего, последуют этой стратегии. Хотя в долгосрочной перспективе это, вероятно, более дорогостоящий подход, некоторые из дополнительных затрат компенсируются меньшими потерями своевременности, возможностью обрабатывать больше акров и меньшими потребностями в инвестициях в инструменты и оборудование для ремонта и технического обслуживания.
Операторы, часто торгующие оборудованием, могут обнаружить, что планы аренды или пролонгации прав собственности для них более осуществимы, чем обычные планы закупок. Эти варианты обсуждаются позже.
Меняйте что-нибудь каждый год. Второй подход — пытаться заменять одну или две единицы оборудования каждый год. Цель состоит в том, чтобы ежегодно тратить примерно одинаковую сумму на новое оборудование. Это позволяет избежать больших денежных затрат в течение одного года. Однако это также может привести к замене оборудования до того, как в этом действительно возникнет необходимость.
Эта стратегия часто используется операторами, которые предпочитают финансировать закупку оборудования за счет годового денежного потока, а не за счет заемных средств. Он работает лучше всего, когда чистый денежный доход от операции достаточно постоянен из года в год или когда имеются значительные денежные резервы.
Заменить при наличии наличных денег. Третий подход — отложить крупные закупки оборудования до года, когда денежный доход будет выше среднего. Это предотвращает сокращение затрат на приобретение оборудования для других целей, таких как проживание семьи и обслуживание долга.Это также помогает выровнять доход для целей налога на прибыль, хотя методы быстрой амортизации и возможность использовать усреднение дохода сделали это менее важным фактором, чем в предыдущие годы. Самым большим недостатком этой стратегии является то, что очень трудно предсказать, когда появятся дополнительные деньги. Более того, машина может стать крайне ненадежной до того, как у бизнеса будет достаточно средств для ее замены.
Сохрани его навсегда. Наконец, некоторые операторы просто держатся за оборудование, пока оно не достигнет точки, когда оно больше не сможет выполнять свою функцию и не стоит ремонтировать.В долгосрочной перспективе это может быть наименее затратным подходом, но при этом существует риск того, что машина выйдет из строя в критический момент или придется организовать финансирование в короткие сроки. Оператор также должен быть готов использовать меньше, чем новейшие технологии. Некоторые старые предметы можно отнести к менее важным направлениям, например, сохранить вторую сеялку для резервного агрегата или использовать старый трактор для таких работ, как приведение в действие шнека или перемещение тележек. Эта стратегия лучше всего подходит для операторов, которые обладают значительной гибкостью при выполнении ключевых полевых операций, а также обладают навыками, терпением и возможностями для выполнения своих собственных работ по ремонту и техническому обслуживанию.
Альтернативы для приобретения техники
Большая часть сельскохозяйственного оборудования все еще приобретается по обычному плану закупок. Капитал может поступать из собственных средств покупателя, стороннего кредитора или плана финансирования компании.
Тем не менее, все больше и больше основных единиц техники передается в аренду. Большинство из них приобретается по договору операционной аренды , по которому фиксированный годовой или полугодовой платеж производится в течение нескольких лет, после чего станок может быть возвращен дилеру или лизинговой компании или приобретен по заранее определенной цене.Арендные платежи вычитаются из налогооблагаемой базы как обычные операционные расходы.
Финансовая аренда аналогична операционной аренде, но оператор считается владельцем машины и имеет право на амортизационные отчисления. Оператор по-прежнему может оставить машину себе в конце срока аренды или вернуть ее. Окончательная цена выкупа может быть весьма изменчивой. Фактически, финансовая аренда эквивалентна условному договору купли-продажи с дополнительным платежом в конце.
Другой вариант — это план для продления срока действия покупки , в котором оператор покупает новое или почти новое оборудование у дилера с ожиданием, что оно будет заменено на другую модель через год или сезон. Часто покупка финансируется за счет кредита компании, по которому не начисляются проценты до даты начала торговли. В этот момент производится оплата наличными, иногда в зависимости от часов использования возвращаемой модели.
Планы аренды и пролонгации покупки сводят к минимуму прямой отток денежных средств, необходимый для приобретения машины в пользование.План опрокидывания также гарантирует, что машина будет относительно новой и с небольшими затратами на ремонт или без нее. По этой же причине это обычно самый дорогой тариф.
Как для аренды, так и для пролонгации, оператор не будет наращивать долю в капитале оборудования в конце срока действия соглашения.
В Таблице 2 сравниваются денежные затраты на прямую покупку, 5-летнюю операционную аренду и годовую пролонгационную покупку комбайна за 300 000 долларов. Предполагается, что арендные платежи составляют 45 000 долларов в год, а затраты на торговлю в соответствии с планом пролонгации составляют 40 000 долларов плюс проценты в размере 4800 долларов по первоначальной ссуде каждый год.Предполагается, что предполагаемые затраты на ремонт покрываются гарантией на все годы в плане пролонгации, но только в первый год для планов покупки и аренды. Денежные выплаты показаны как положительные значения. В плане закупок ликвидационная стоимость комбайна показана как отрицательный отток (т.е. приток денежных средств) в пятый год. По плану пролонгации первоначальная ссуда в размере 240 000 долларов должна быть погашена в течение года, следующего за пятым сезоном, за вычетом оставшейся стоимости последнего возвращенного комбайна.
Decision Tool A3-21-35, Анализатор финансирования сельскохозяйственной техники, можно использовать для сравнения альтернативных планов финансирования, с учетом налогов на прибыль или без них.
Соображения по налогу на прибыль
Хотя экономия на налогах никогда не должна быть единственной причиной покупки оборудования, необходимо учитывать влияние налога на прибыль. На Рисунке 2 показана предполагаемая общая годовая стоимость трактора на Рисунке 1 после вычета экономии по налогу на прибыль. Налоговая служба (IRS) разрешает вычитать расходы на топливо, ремонт, проценты по ссуде и операционный лизинг как обычные расходы. Кроме того, амортизационные расходы могут быть заявлены в соответствии с руководящими принципами IRS.Обратите внимание, что на Рисунке 2 чистые затраты после уплаты налогов начинают расти после пяти лет, когда трактор полностью амортизирован. Не предполагалось списание расходов по Разделу 179, только регулярная амортизация по MACRS.
Амортизация. Вообще говоря, выгодно амортизировать оборудование как можно быстрее. Это связано с временной стоимостью денег; то есть лучше сэкономить на налогах сегодня и использовать средства дольше, даже если в долгосрочной перспективе общая экономия останется прежней.Однако недавние низкие процентные ставки сделали это менее важным.
Новая сельскохозяйственная техника попадает в категорию амортизации Модифицированной системы ускоренного возмещения затрат (MACRS) с пятилетним сроком службы с использованием 200-процентных снижающихся балансовых ставок. Поскольку IRS разрешает требовать амортизацию только за неполный год в первом и последнем году, на самом деле для полной амортизации объекта требуется шесть налоговых лет. В таблице 3 показаны годовые нормы амортизации, разрешенные для 5-летних регулярных графиков MACRS.
Раздел 179 Расходы. Сельскохозяйственная техника также имеет право на списание расходов по Разделу 179, иногда называемое «амортизацией по методу расходов». Определенная сумма покупной стоимости амортизируемых активов может быть вычтена в год покупки. Остаток стоимости покупки может быть списан в соответствии с обычным графиком MACRS. Ограничение по статье 179 устанавливается Конгрессом. Льгота прекращается при покупке более чем максимальной стоимости приемлемых активов в том же налоговом году.Проверьте публикации IRS на предмет текущих ограничений.
Амортизация бонусов. Любая начальная налоговая база для оборудования после вычета по Разделу 179 имеет право на «бонусную» амортизацию в том налоговом году, в котором оно было введено в эксплуатацию. До 2023 года право на участие имеет 100 процентов оставшейся базы. Любая основа, оставшаяся после Раздела 179 и амортизации бонусов, может быть амортизирована MACRS.
Пример. Таблица 4 показывает такое же сравнение оттока денежных средств для трех планов приобретения оборудования, которые были показаны ранее, с добавлением эффекта налога на прибыль.Амортизация, проценты и ремонт MACRS включаются в налоговые вычеты, а возвращенная амортизация в конце пятилетнего периода создает дополнительный налог, подлежащий уплате в шестой год согласно плану закупок. Никакие вычеты по статье 179 не включены. Предполагается, что налоговые эффекты повлияют на денежный поток в течение года после того, как о них будет сообщено. Использовалась предельная ставка налога в размере 43 процентов. Годовая стоимость — это истинная стоимость каждого плана за шесть лет с учетом временной стоимости денег.
Ограничение на последнюю четверть. Если более 40 процентов общей амортизируемой собственности, приобретенной фермерским бизнесом в данном налоговом году, вводится в эксплуатацию в течение последних трех месяцев, необходимо соблюдать специальное «соглашение о середине квартала». Согласно этому правилу, вместо того, чтобы рассматривать каждый новый актив так, как если бы он был введен в эксплуатацию в середине года, каждый актив рассматривается так, как если бы он был введен в эксплуатацию в середине соответствующего квартала. Таким образом, вместо того, чтобы допускать полугодовую амортизацию в первом налоговом году, амортизация за полный год умножается на один из коэффициентов в таблице 5, соответствующих кварталу, в котором актив был введен в эксплуатацию.
Эта корректировка приводит к большей амортизации изделий, введенных в эксплуатацию в первых двух кварталах, и меньшей амортизации для изделий, введенных в эксплуатацию в последних двух кварталах. Как правило, более 40 процентов от общей стоимости активов, приобретенных в налоговом году, должно было бы упасть в первом квартале, чтобы компенсировать потерю амортизации по объектам, приобретенным в последнем квартале. Таким образом, если крупные закупки оборудования или других амортизируемых активов предполагается осуществить в конце налогового года, следует провести тщательное планирование до начала последнего квартала.
Пример. Фермер покупает культиватор в апреле за 30 000 долларов, а в сентябре — зерновоз за 35 000 долларов. В год покупки допускается следующая амортизация:
Теперь предположим, что тележка с зерном была куплена в октябре. Поскольку покупка составила более 40 процентов от общей суммы за год, применяется соглашение о четвертом квартале. Полевой культиватор амортизируется за два с половиной квартала (62.5%), а зерновоз амортизируется на полквартала (12,5%).
Амортизация за первый год почти на 4000 долларов меньше во втором случае.
Ограничение последнего квартала не влияет на сумму расходов по Разделу 179, которые могут быть приняты, и критерий 40 процентов применяется после вычета любых расходов по Разделу 179.
Торговля против продажи и покупки
Большинство операторов заменяют основные элементы оборудования, продавая их дилеру в обмен на более новую модель.Денежная разница, уплачиваемая за торговлю, иногда называемая «загрузкой», зависит от стоимости обмена старой машины, прейскурантной цены новой машины и размера скидки, которую дилер готов предоставить.
Если машина на замену приобретена путем частной покупки, или если продавец не хочет использовать предмет обмена, старый станок, возможно, придется утилизировать путем частной продажи. Конечно, продавать и покупать всегда можно, даже если сделка возможна. Как правило, выбор будет зависеть от того, какой метод требует меньше всего долларов.Кроме того, большинство операторов считают, что торговля старым оборудованием более удобна, чем прямая продажа.
Закон о налоговой реформе 2018 г. устранил «аналогичный обмен» на неимущественное имущество, такое как оборудование. Теперь, когда предметом оборудования торгуют, вновь приобретенный предмет имеет основу, равную его справедливой рыночной стоимости, и проданный предмет считается проданным на сумму, равную основанию нового предмета, за вычетом любых денежных выплат, уплаченных на торговля.
Если старый станок продан на больше, чем на , чем его окончательная налоговая база, создается прибыль в размере .Обычно это отражается как восстановленная амортизация и облагается налогом как обычный доход. Однако выручка, превышающая первоначальную налоговую базу машины, облагается налогом как прирост капитала. Ни один из них не облагается налогом на самозанятость (SE).
Если станок продан за минус , чем его окончательная налоговая база, возникает убыток капитала , который можно использовать для компенсации прироста капитала от продажи других активов.
Возьмем, к примеру, новый пикап, купленный за 40 000 долларов.По прошествии трех лет владелец потребовал амортизации в размере 23 400 долларов, в результате чего скорректированная налоговая база составила 16 600 долларов. Затем она продает пикап за 25 000 долларов, что на 8 400 долларов больше, чем его налоговая база. Она должна будет указать эту сумму как восстановленную амортизацию в своей следующей налоговой декларации.
Если бы она продала пикап всего за 15 000 долларов, что на 1600 долларов ниже его налоговой базы, у нее был бы убыток капитала, равный этой сумме, о которой необходимо сообщить. С другой стороны, если бы она продала его за 45 000 долларов, ей пришлось бы отчитаться о приросте капитала в размере 5 000 долларов в дополнение к возмещению всей принятой амортизации в размере 23 400 долларов.
На рис. 3 показано, как база налога на прибыль для трактора, показанного на рис. 1, будет сравниваться с его расчетной остаточной рыночной стоимостью с использованием уравнений ASABE и 5-летней амортизации MACRS. Списание расходов по разделу 179 или амортизация бонусов не производились. Как показано, после первого года продажа, скорее всего, приведет к возмещению амортизации, если только машина не будет продана по значительно меньшей рыночной стоимости.
Сводка
Замена сельхозтехники — важное и сложное решение.Каждая сельскохозяйственная операция должна определить наиболее важные причины для замены техники, а затем установить последовательную схему. Прежде чем принимать окончательное решение, следует учитывать надежность, долгосрочные затраты, гордость за владение, моральный износ, потребность в мощностях и экономию налогов.
Инструмент принятия решений доступен на веб-сайте Ag Decision Maker для сравнения стоимости владения и аренды сельскохозяйственной техники.
Для получения более полной информации об управлении оборудованием см. Следующие публикации, доступные в ISU Extension and Outreach.
FM 1894 / AgDM A3-21, Приобретение услуг сельскохозяйственной техники
FM 1895 / AgDM A3-24, Оценка производительности сельскохозяйственных машин
FM 1896 / AgDM A3-25, Дни полевых работ в Айове
FM 1897 / AgDM A3-27, Топливо, необходимое для полевых работ
FM 1898 / AgDM A3-28, Выбор сельскохозяйственной техники
FM 1899 / AgDM A3-29, Оценка затрат на сельскохозяйственную технику
FM 1901 / AgDM A3-32, Передача права собственности на сельскохозяйственную технику
FM 1902 / AgDM A3 -33, Самоходная уборочная машина и опрыскивание: владение техникой или индивидуальная аренда
FM 1903 / AgDM A3-34, совместное владение машинами
NCFMEC-05, Закупка и аренда сельскохозяйственного оборудования
Уильям Эдвардс, экономист на пенсии.Вопросов?
В 2020 году ожидается высокая производительность сельскохозяйственной техники; Электрификация растет, но останется нишей
- Кто я?
- Bio
- Latest Insights
Старший директор по исследованиям — Великобритания
—
Алистер имеет более чем 10-летний опыт руководства исследовательской деятельностью на масштабных, быстрорастущих рынках промышленности и технологий. В Interact Analysis он отвечает за электрические грузовики и автобусы, автономные грузовики и электрификацию внедорожников.
С глобальной точки зрения, рынок сельскохозяйственной техники в 2020 году был неравномерным из-за значительных региональных различий в погодных, климатических, экономических условиях и воздействии Covid-19. Наш последний отчет о внедорожной технике теперь включает в сферу своей компетенции тяжелую сельскохозяйственную технику. В этом отчете подробно освещаются эти интересные, а иногда и неожиданные региональные различия, и он дает нам пищу для размышлений относительно электрификации в этом секторе.
Рынок сельскохозяйственной техники: выжившие после COVID-19Covid-19 вынудил многих производителей сельскохозяйственной техники сократить или приостановить производство на какое-то время.Однако спрос на технику в 2020 году был относительно высоким. Производство продуктов питания и сельское хозяйство рассматривались как важные, поэтому, несмотря на ограничения, фермеры продолжали вести свою деятельность в обычном режиме. Хорошая погода и высокие урожаи на некоторых рынках в сочетании с необходимостью замены стареющего оборудования означают, что в 2020 году глобальные продажи техники вырастут, и ожидается, что долгосрочный прогноз будет положительным, причем одним из конкретных факторов является повышение механизации в Китае, Индии и других странах. развивающиеся рынки.
Взгляд на некоторые ключевые региональные рынкиВ USA три основных производителя тракторов — AGCO Corporation, CNH Industrial, владельцы New Holland и Kubota — сообщили об увеличении продаж в 2020 году. Рост продаж Тракторы с меньшей мощностью были существенным фактором: CNH сообщила о росте на 24% в третьем квартале 2020 года для тракторов мощностью менее 140 л.с. по сравнению с тем же кварталом 2019 года. Продажи их тракторов мощностью более 140 л.с. выросли на 8% за тот же период, и комбайн комбайны на 16%.Эти компании называли факторами роста конкурентоспособные цены, доступ к рынкам, государственную поддержку, благоприятную погоду и особый спрос, вызванный индуцированным Covid образом жизни дома многих американцев. Хотя спрос на замену более крупной техники был низким из-за больших инвестиций, связанных с лихорадочными экономическими условиями, компания Kubota сообщила, что ее новый трактор среднего размера пользуется большим спросом.
Кроме того, John Deere, очевидно, крупный поставщик тракторов на рынок США, также сообщил об улучшении настроений на рынке в 2020 году, что, по их словам, обусловлено улучшением цен, доступом на рынок и государственной поддержкой.
В Бразилия и Южная Америка Agco сообщила об увеличении продаж тракторов за первые 9 месяцев 2020 года, при этом Бразилия и Аргентина компенсировали более слабый спрос на небольших рынках Южной Америки. Высокая урожайность и благоприятный обменный курс были основными движущими силами рынка, в то время как фермеры отреагировали на более здоровую экономическую и политическую среду, инвестировав в новую технику, заменив свой устаревший парк. John Deere подтвердил оптимистичный прогноз AGCO, назвав рекордное производство сои и более высокие цены на сырьевые товары ключевыми факторами здорового рынка.
Между тем, в Западная Европа мы обнаружили иную картину: AGCO сообщила об общем снижении продаж за первые 9 месяцев 2020 года, в основном из-за ограничений производства Covid-19. Рыночный спрос был самым слабым в Великобритании, Франции и Испании, хотя это было частично компенсировано ростом в Германии, который стимулировался налоговыми льготами. Что касается сельского хозяйства, ситуация в Великобритании была особенно сложной: DEFRA сообщила о снижении общего дохода фермерских хозяйств на 21% в 2020 году по сравнению с 2019 годом.Экстремальные погодные условия — наводнение в феврале, сухая весна, жаркое лето и проливной дождь в августе в сочетании с серьезным истощением урожая. Все это произошло в дополнение к эффекту Covid, который, в частности, привел к снижению спроса на молочные продукты и высококачественные мясные продукты в кафе и ресторанах. Фермеры Великобритании в основном не в сильной позиции, когда речь идет об инвестициях в новую технику.
По всему миру, в China , правительство продолжило свою политику субсидирования утилизации и обновления сельскохозяйственной техники для повышения уровня механизации.Эта политика помогла стимулировать рынок и поддерживать высокий спрос на новые тракторы. Несмотря на ущерб, нанесенный тайфуном в начале 2020 года, урожай основных культур остался на уровне 2019 года.
Электрифицировать или не электрифицировать?Это вопрос, и этот вопрос не часто задают, поскольку стремление к электрификации транспортных средств продолжается быстрыми темпами, но на самом деле есть веские причины задаться вопросом, имеет ли смысл повсеместная электрификация сельскохозяйственной техники. Сельское хозяйство является одним из крупнейших источников выбросов парниковых газов в мире.Кишечная ферментация — пищеварительный процесс, в ходе которого метан вырабатывается сельскохозяйственными животными — на сегодняшний день является самым большим фактором этого загрязнения. Уровень выбросов от сельскохозяйственной техники для сравнения крошечный, поэтому, хотя политика или технологии, которые пытаются сократить выбросы, производимые сельскохозяйственной техникой, будут полезны, они не окажут значительного влияния на общие выбросы в этом секторе. Кроме того, можно утверждать, что есть веские основания не продвигать сельскохозяйственную технику с низким или нулевым уровнем выбросов.Это будет дороже, чем его эквивалент ДВС, и, учитывая, что большинство новых тракторов продается в развивающиеся страны, которые используют механизацию для улучшения производства, принуждение производителей продуктов питания покупать дорогое электрифицированное оборудование может замедлить движение к механизации и повысить цены на продукты питания. .
Индия: Благодатная почва для электрифицированной сельхозтехники?Несмотря на аргументы против электрификации сельскохозяйственных машин, некоторые производители продолжают выпускать аккумуляторные электрические тракторы.
В Западной Европе и Северной Америке устойчивые фермы нуждаются в более экологически чистом оборудовании. Однако спрос, вероятно, останется низким, поскольку эти фермы остаются относительно нишевыми, а высокая цена электрифицированной техники отпугнет многих покупателей. Однако Индия могла бы стать одним из рынков, на котором широко применяются электрические тракторы. Sonalika и Escorts Limited, две ведущие индийские инженерные компании, представили электрические модели малой мощности. Они нацелены на нижний сегмент рынка, не стоят намного дороже, чем их дизельные эквиваленты, и обладают рядом преимуществ.Во-первых, как и у всех электромобилей, у них гораздо более низкие эксплуатационные расходы, поскольку они не требуют такого большого обслуживания, а электричество дешевле, чем дизельное топливо. Во-вторых, наличие топлива в сельских районах Индии ограничено. За топливом фермерам часто приходится уезжать довольно далеко. Имея возможность заряжать дома — потенциально от возобновляемых источников — они могут сэкономить время и деньги.
Чтобы продолжить разговор о сельскохозяйственной технике, свяжитесь напрямую с Аластером Хейфилдом: [email protected]
Тенденции в сельскохозяйственной технике — Сообщество Agriplastics
Каждый год во всем мире разрабатываются новые альтернативы для значительного улучшения работы на сельскохозяйственных полях. По этой причине мы хотели бы обсудить некоторые из выявленных тенденций в отношении сельскохозяйственной техники, чтобы сельхозпроизводители узнали обо всех этих инновациях, для которых характерна твердая ставка на высокотехнологичные и высокопроизводительные сельскохозяйственные продукты.
Согласно информации, опубликованной на веб-сайте Agritechnica , производители сельскохозяйственной техники со всего мира должны были представить на одной из самых популярных и многолюдных ярмарок, известных сегодня, варианты, специально разработанные для облегчения каждого этапа процесса посадка и сбор урожая.
Одной из основных целей ярмарки Agritechnica было показать некоторые из наиболее жизнеспособных технических решений, которые доступны для улучшения вспашки и земледелия в странах с развивающимся сельским хозяйством.Ниже мы упомянем некоторые из нововведений, которые повлияли на сельскохозяйственных производителей, посетивших ярмарку.
Защита почв для возделыванияЭто, безусловно, один из наиболее заметных аспектов, поскольку он является частью проблем, с которыми сегодня сталкивается сельское хозяйство. Деградация почвы побудила исследователей использовать сельскохозяйственные технологии, чтобы попытаться создать жизнеспособные варианты сельскохозяйственной техники, направленные на предотвращение и минимизацию потери питательных качеств почвы, поскольку они помогают предотвращать появление болезней и вредителей, которые могут повлиять на качество сельскохозяйственных культур во всем мире .
Аналогичным образом рассматривается все, что связано с послеуборочным процессом и тем, как следует обрабатывать землю, чтобы предотвратить ее ухудшение. Например, ожидается, что в ближайшие годы использование сельскохозяйственных машин, которые могут значительно разрушить земной покров, увеличится, поэтому ведется работа по разработке сельскохозяйственной техники с большей электронной точностью, которая способна удалять сорняки и собирать зерно, не вызывая повреждение плантаций или потеря питательных веществ из почвы.
Экологически чистые тракторыТехнологии по-прежнему являются решающим фактором в работе этого типа сельскохозяйственной техники, поскольку уже несколько лет закон требует, чтобы тракторы имели технологичный двигатель, чтобы избежать вредных для окружающей среды выбросов. На мероприятии были представлены конструкции тракторов, которые в большей степени соответствуют этим требованиям, а также нечто беспрецедентное: электромеханический редуктор с разделением мощности, который может обеспечивать 100 кВт внешней электроэнергии, а также усовершенствованные варианты переключения на полную мощность и гидростатического / механического разделения мощности. бесступенчатые коробки передач.
Для небольшого оборудования все еще рассматриваются полностью электрические концепции с батареями, в то время как большие модели оснащаются гусеничной ходовой частью для обеспечения высокого тягового усилия и низкого давления на почву. Цель состоит в том, чтобы сделать операции проще, безопаснее и оптимальнее для фермерских хозяйств.
В этом выпуске ярмарки две компании-производители тракторов представили новые варианты, которые стремятся уменьшить удары, вызванные сельскохозяйственной техникой, например, большими тюковыми пресс-подборщиками, которые часто оказывают большое влияние на землю.Идея состоит в том, чтобы улучшить комфорт вождения за счет снижения напряжения в приводе и конструкции.
Машина для внесения удобрений. Фото Этьена Жирарде на Unsplash
Лучшее распределение удобренийИногда этот вопрос упускается из виду, но он, безусловно, привлекает внимание сельхозпроизводителей, поскольку еще несколько лет назад имели место сбои в правильном распределении смеси удобрений через вещателей, и не было четкой процедуры их распределения на плантации.
Теперь, при поддержке технологий контроля и регулирования, можно получить сельскохозяйственную технику, направленную на улучшение качества разбрасывания смесей удобрений. Сети передачи данных позволяют анализировать высоту и уклоны земли, чтобы лучше спрогнозировать, как будет производиться распределение, в то время как дозирующие устройства с электрическим приводом обеспечивают более точный контроль для внесения точного количества необходимых удобрений.
Разработка лучших ирригационных системЭто критически важный аспект для оптимального развития сельскохозяйственных культур во всем мире, и именно по этой причине многие исследователи создают новые предложения, направленные на защиту сельскохозяйственных урожаев при более эффективном использовании имеющихся водных ресурсов особенно в эту эпоху, когда есть свидетельства глобального потепления, поэтому очень важно еще сохранить воду, предназначенную для сельского хозяйства.
Оценки показывают, что через несколько лет процесс орошения будет все больше распространяться на другие районы возделывания и другие районы, не предназначенные для этой цели, поэтому для исследователей жизненно важно сосредоточиться на разработке сельскохозяйственной техники, которая позволяет сократить использование воды без ущерба для обрабатываемых земель.
Хорошая новость заключается в том, что благодаря усилению оцифровки и возможности использования сетевых датчиков многие фермеры смогли положиться на такие инструменты, как Интернет, чтобы использовать все более точные датчики для балансировки количества воды, используемой для полей, и даже выполнять полив на определенных участках земли, где это требуется больше всего.Дело в том, что в настоящее время наблюдается тенденция к снижению рабочего давления воды и, следовательно, к снижению потребности в энергии во время орошения.
Технологии выращивания становятся все более требовательными, поэтому необходимо помнить о различных аспектах, которые приведут к получению лучших урожаев с учетом сохранения влажности почвы, повышения доступности питательных веществ и упрощения работы с помощью цифровых электронных средств. Как никогда ранее, тенденции в области сельскохозяйственной техники демонстрируют, что современные технологии предлагают широкий спектр возможностей для достижения этих целей.
Технологии сельскохозяйственного оборудования | UNOH
Запросите дополнительную информацию об этой программе или подайте заявку онлайн сегодня!
Должностные обязанности техников по обслуживанию сельскохозяйственного оборудования становятся все более сложными, поскольку все больше электронных компонентов контролируют работу тракторов и комбайнов. Сегодняшний специалист по сельскохозяйственному оборудованию должен пройти обучение в области компьютерных технологий, гидравлики с электронным управлением, систем глобального позиционирования и наземной навигационной электроники.Времена, когда вы работали на своем оборудовании только с помощью простых ручных инструментов, ушли в прошлое.
У нас есть ассоциированные и дипломные программы в области технологий сельскохозяйственного оборудования, которые обеспечат основу для вашей карьеры, и каждый из наших инструкторов привносит в класс реальный мировой опыт, полученный за годы работы в этой области. Наши студенты проходят обучение с использованием тех же инструментов и оборудования, что и в сервисных центрах и дилерских центрах сельскохозяйственного оборудования по всей стране.
выпускников по технологии сельскохозяйственного оборудования трудоустроены или продолжают свое образование *
Еще одна уникальная возможность в UNOH — это партнерство с Crown Equipment Corporation.На специальных курсах студенты могут пройти сертификацию по новейшим технологиям подъемно-транспортного оборудования.
Курсы включают:
- Электротехника и электроника I и II
- Интегрированная электроника для тяжелого оборудования и транспортных средств
- Комбайны
- Диагностика и ремонт дизельного двигателя
- Гидравлика
- Транспортное кондиционирование воздуха и охлаждение
- Тракторы
- Электронное управление дизельным двигателем
Большая часть вашего обучения по этим темам будет проходить на практике с использованием сельскохозяйственных учебных пособий от Case-New Holland, John Deere, Gleaner и других.UNOH даст вам явное преимущество перед другими кандидатами на работу в индустрии удовлетворения требований.
Важные факты
- Максимум 20 учеников в классе
- 70% Практическое обучение
- Кампус совместного обучения
- Круглогодичные студенческие мероприятия
- Более 20 клубов присоединятся к
- Бесплатный вход в закрытый спортивный комплекс UNOH, спортивные мероприятия UNOH и автоспорт-парк Limaland
Оценка заработной платы и перспективы работы
Сфера сельскохозяйственного оборудования — это специализированный рынок труда с возможностями трудоустройства в дилерских центрах, на корпоративных и семейных фермах по всей стране.По данным Бюро статистики труда США (BLS), средняя годовая заработная плата специалиста по сельскохозяйственному оборудованию составляет 42 190 долларов! Годовой заработок колеблется от 32 800 до 50 410 долларов в год в зависимости от вашей должности и места работы. Самую свежую статистику занятости по данным Бюро статистики труда США можно найти на сайте www.bls.gov. **
* Процентное соотношение основано на опросах наших выпускников, получивших степень младшего специалиста по технологиям сельскохозяйственного оборудования в 2013-2015 учебном году, которые сообщили, что они трудоустроены или продолжают свое образование в течение 6 месяцев после окончания Университета Северо-Западного Огайо.На этот опрос ответило 75%.
** Бюро статистики труда, занятости и заработной платы США, май 2018 г., www.bls.gov, по состоянию на июнь 2019 г.
Электрификация сельскохозяйственной техники — трактор и инвентарь
Это часть II серии из двух частей, посвященных электрификации сельскохозяйственного оборудования. Часть I посвящена электрификации вспомогательного оборудования.
Преимущества электрификации оборудованияВ Части I мы сосредоточились на возможностях и преимуществах электрификации силовой установки и вспомогательного оборудования тракторов и другого сельскохозяйственного оборудования.В этой статье мы остановимся на преимуществах и возможностях электрифицированного сельскохозяйственного инвентаря и навесного оборудования. Традиционно навесное оборудование представляло собой навесное оборудование с механизмом отбора мощности (ВОМ), которое механически соединено и приводится в действие трансмиссией двигателя, либо имеет иной гидравлический привод.
Как и при электрификации вспомогательного оборудования, электрифицированные сельскохозяйственные орудия снижают нагрузку на двигатель, что приводит к снижению расхода топлива, а также позволяет орудиям работать независимо от частоты вращения двигателя.Отсоединение этих нагрузок от трансмиссии трактора дает дополнительные преимущества и возможности:
Гибкое расположение ВОМ орудий
Более гибкое расположение орудий ВОМ, которое в противном случае определялось бы расположением трансмиссии. Это также может позволить использовать новые типы оборудования, которые ранее были невозможны из-за механических ограничений.
Локализация нагрузок для исключения промежуточных компонентов
Возможность локализовать нагрузки и исключить промежуточные компоненты, такие как редукторы, муфты и валы.Примером может служить устройство для обработки тюков или измельчитель сена, у которого есть вал отбора мощности и редуктор, который управляет вращающимся измельчителем; вместо этого измельчитель мог приводиться в движение непосредственно электродвигателем. Этот пример также предоставляет вторую возможность заменить гидравлические соединения путем замены поршневого подъемника на электродвигатель.
Пример измельчителя тюков сельскохозяйственного орудия, который может выиграть от электрификацииПовышенная производительность с независимым управлением
Повышенная производительность и гибкость за счет независимой управляемости.Это означает не только управление скоростью, которое не зависит от двигателя или путевой скорости трактора, но также может включать независимую скорость между частями навесного оборудования и управление переменной скоростью для каждой из них. В качестве примера можно привести грабли с прямым приводом для каждой грабли, что позволило бы передним и задним двигателям работать с разными скоростями или внутренним и внешним двигателям работать с разными скоростями во время поворотов. Такая гибкость позволяет оборудованию легко адаптироваться к различным культурам и ландшафтным ситуациям.
Пример грабли Fendt, в которых может быть установлен электродвигатель с прямым приводомИнтеллектуальное управление
Возможность интеллектуального управления для точного земледелия и внедрения новых процессов или оборудования. Усовершенствованные инверторные средства управления двигателем позволяют динамически и точно контролировать как скорость, так и крутящий момент. В зонах посадки, разбрасывания удобрений и сбора урожая такой контроль может уменьшить количество отходов и потенциально повысить урожайность. Новые функции управления двигателем, такие как определение крутящего момента, также могут привести к новым функциям оборудования или повысить безопасность; например, датчик крутящего момента может обнаруживать застревание в измельчителе или шлифовальном оборудовании и автоматически реверсировать, чтобы устранить застревание и медленно увеличивать скорость.
Что касается нового оборудования, возможности могут превратить сельское хозяйство в полностью автоматизированную и автономную отрасль; встроенные элементы управления, подключенные через сеть связи, могут координировать операции между несколькими системами для достижения оптимальной производительности. В будущем это может привести к разработке нового оборудования, такого как сеялки, которые выглядят как мобильные роботы-подборщики, управляемые автономно.
Преимущества дополнительного инвертора KEB T6 для сельскохозяйственного оборудованияУчитывая большое количество вспомогательного оборудования и орудий, которые потенциально могут быть электрифицированы, а также широкий спектр сельскохозяйственного оборудования и приложений, вспомогательный инвертор T6 представляет собой очень гибкое решение.Система управления двигателем «все в одном» может быть масштабирована от 1 до 6 независимых контроллеров двигателей с модульными вариантами мощности 7,5 кВт, 15 кВт или 30 кВт для каждого выхода. Поддерживаются все типы двигателей переменного тока, включая асинхронные двигатели, двигатели с постоянными магнитами и реактивные реактивные двигатели, и ими можно управлять без энкодера с использованием бессенсорных алгоритмов управления двигателем с обратной связью для обеспечения динамических характеристик и оптимальной эффективности. Может поддерживаться связь CAN J1939 или ISOBUS для легкой интеграции с сетями управления автомобилем.Вспомогательный T6 не только является очень гибкой системой, но по сравнению с отдельными инверторами, которые управляют каждым двигателем, объединенная конструкция также уменьшает размер и вес, а также количество кабелей и соединений для охлаждающей жидкости.
Вспомогательный инвертор KEB T6 для коммерческого транспортаT6 специально разработан для коммерческих и внедорожных транспортных средств и изготовлен из компонентов, сертифицированных для автомобильной промышленности, в соответствии с автомобильными стандартами EMC и температурой окружающей среды, ударами и вибрацией, чтобы выдерживать жесткие условия эксплуатации коммерческих внедорожных транспортных средств и оборудования.В системе используется корпус IP67 / IP6k9k с жидкостным охлаждением и встроенными дроссельными фильтрами постоянного тока для обеспечения надежности во всех типах систем и сред.
По мере того, как мир переходит от технологий двигателей внутреннего сгорания к решениям в области электричества, сельскохозяйственное оборудование, несомненно, последует этому примеру и может получить выгоду во многих отношениях. Вспомогательный инвертор KEB T6 готов помочь реализовать преимущества, электрифицировав как вспомогательное оборудование, так и навесное оборудование, а также предоставив решения для управления двигателем и автоматизации, которые могут открыть новые возможности в сельском хозяйстве и точном земледелии.
Тони Хейзер (Tony Heiser) — менеджер по развитию бизнеса в KEB America, Inc. по вспомогательному инвертору T6 для коммерческих электромобилей. Он получил степень бакалавра электротехники в Миннесотском университете в Миннеаполисе. Пол и имеет более чем 13-летний опыт работы с системами управления двигателями переменного тока и ЧРП с KEB.
Объем рынка сельскохозяйственной техники и прогноз
Обзор рынка
Период обучения:2016 — 2026 гг.
Самый быстрорастущий рынок:Азиатско-Тихоокеанский регион
Крупнейший рынок:Азиатско-Тихоокеанский регион
Нужен отчет, отражающий влияние COVID-19 на этот рынок и его рост?
Бесплатное скачивание ОбразецОбзор рынка
Согласно оценкам, среднегодовой темп роста мирового рынка сельскохозяйственной техники составит 8.0% в прогнозный период. С таким серьезным воздействием COVID-19 отрасль сельскохозяйственного машиностроения запросила около гибкости для машин, которые будут оснащены переходными двигателями , которые уже были произведены и закуплены до кризиса. Поскольку глобальные цепочки поставок были нарушены, а обрабатывающая промышленность закрыта в соответствии с правительственными мерами по предотвращению распространения вируса, рынок во время пандемии замедлился. В 2020 году на тракторы приходилось более 50,0% доли мирового рынка сельскохозяйственной техники.Высокий спрос на сельскохозяйственную продукцию и растущие темпы механизации сельского хозяйства в развивающихся странах стимулируют рост отрасли. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода Азиатско-Тихоокеанский регион будет быстро расти из-за увеличения населения в странах, особенно в Индии и Китае, за которыми следуют Европа и Северная Америка. Концентрация мирового рынка сельскохозяйственной техники усиливается присутствием нескольких крупных игроков, таких как AGCO Corporation, Deere and Company, Iseki Co., Ltd и CNH Industrial NV, доминируют на рынке.
Объем отчета
Сельскохозяйственная техника — это машины, используемые на полях, в том числе уборочная техника, сенокосная и фуражная техника, ирригационная техника и другие типы, которые рассматриваются в рамках исследования. Мировой рынок сельскохозяйственной техники сегментирован по типу (тракторы, пахота и культивирование, посадочная техника, ирригационная техника, уборочная техника и другие типы) и географическому положению (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Южная Америка и Африка).
| Тип | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Кормоуборочные комбайны | ||||||||||||||||||||
| Прочие уборочные машины |
| Сеноуборочные комбайны 905 905 905 905 905 905 905 905 905 Сенокосная и кормозаготовительная техника |
| Техника для полива |
| Дождеватель |
| Капельное орошение |
| Другое ирригационное оборудование |
| География | |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
|
Объем отчета может быть настроены в соответствии с вашими требованиями.Кликните сюда.
Ключевые тенденции рынка
Растущий спрос на механизацию фермерских хозяйств в Индии
Мировой рынок сельскохозяйственной техники определяется ростом механизации в развивающихся странах. На тракторы приходилось более половины доли мирового рынка сельскохозяйственной техники в 2020 году. Основная причина роста механизации фермерских хозяйств — сокращение доли сельскохозяйственной рабочей силы во всем мире.Механизация хозяйств становится важным технологическим вмешательством, позволяющим повысить производительность сельскохозяйственного сектора страны. Более того, использование механизации посредством услуг по индивидуальному найму (CHS) не только помогает в повышении продуктивности сельского хозяйства, но также помогает определить пути увеличения и внедрения механизированного земледелия большей группой мелких и маргинальных фермеров.
Чтобы понять основные тенденции, загрузите образец Отчет
Азиатско-Тихоокеанский регион — самый быстрорастущий регион
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет быстро расти из-за высокого спроса на сельскохозяйственную продукцию, особенно со стороны Индии и Китая, в течение прогнозируемого периода.В Азии Китай доминирует с точки зрения производства и продажи сельскохозяйственного оборудования, в то время как Индия, Япония и Австралия, как ожидается, внесут значительную долю на мировом рынке в ближайшие годы, тем самым превзойдя Европу как крупнейший рынок. Население в регионе растет, что вызывает потребность в механизации сельского хозяйства. По оценкам, из-за высокого спроса и увеличения затрат на рабочую силу среднегодовой темп роста рынка тракторов в регионе в течение прогнозируемого периода составит 6,1%.Согласно базе данных Всемирного банка, общая численность населения в Азиатско-Тихоокеанском регионе должна достичь 4,17 миллиарда человек в 2030 году, что также означает, что спрос на продукты питания и другие сельскохозяйственные продукты будет продолжать расти, что приведет к увеличению спроса на сельскохозяйственную технику до добиться оптимальной эффективности производства.
Чтобы понять тенденции в географии, загрузите образец Отчет
Конкурентная среда
Рынок является высококонкурентным из-за присутствия нескольких крупных игроков, на которые приходится более половины рынка.Ключевыми игроками на рынке являются Deere and Company, AGCO Corporation, CNH Industrial NV, Iseki & Co. Ltd. и Kubota Corporation. Основная стратегия ключевых игроков заключается в инвестировании в НИОКР для поощрения инноваций и поддержания прочной рыночной базы. Появление передовых технологий, таких как искусственный интеллект, робототехника, Google Планета Земля, и растущее число государственных инициатив стимулируют спрос на сельскохозяйственную технику.
Содержание
1.ВВЕДЕНИЕ
1.1 Допущения исследования и определение рынка
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. КРАТКИЙ ОБЗОР
4.1 Обзор рынка4.2 Движущие силы рынка
4.3 Ограничения рынка
4.4 Анализ пяти сил Портера
4.4.1 Угроза новых участников
4.4.2 Торговая сила покупателей
4.4.3 Торговая сила поставщиков
4.4.4 Угроза заменяющих товаров
4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 Тип
5.1.1 Тракторы
5.1.1.1 Мощность в лошадиных силах
5.1.1.1.1 Менее 40 л.с.
5.1.1.1.2 От 40 л.с. до 99 л.с.
5.1.1.1.3 Более 100 л.с.
5.1.1.2 Тип
5.1. 1.2.1 Малогабаритные тракторы для сельскохозяйственных культур
5.1.1.2.2 Тракторы для сельскохозяйственных культур
5.1.1.2.3 Тракторы для пропашных культур
5.1.2 Пахотная и почвообрабатывающая техника
- 2.1 Плуги
5.1.2.2 Бороны
5.1.2.3 Культиваторы и культиваторы
5.1.2.4 Прочая пахотная и почвообрабатывающая техника
5.1.3 Посевная техника
5.1.3.1 Сеялки 9227 5.1.3.2 Сеялки
5.1.3.3 Разбрасыватели
5.1.3.4 Другая посевная техника
5.1.4 Уборочная техника
5.1.4.1 Зерноуборочные комбайны — молотилки
5.1.4.2 Кормоуборочные комбайны
5.1.4.3 Прочая уборочная техника
5.1.5 Сеноуборочная техника
5.1.5.1 Косилки
5.1.5.1 Косилки
1.6.2 Капельное орошение
5.1.6.3 Другое оборудование для орошения
5.1.7 Другие типы
5.2 География
5.2.1 Северная Америка
- 90.1392 США
5.2.1.2 Канада
5.2.1.3 Мексика
5.2.1.4 Остальная часть Северной Америки
5.2.2 Европа
5.2.2.1 Германия
5.2.2.2 Великобритания
5.2.2.3 Франция
5.2.2.4 Остальная Европа
5.2.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
5.2.3.1 Китай
5.2.3.2 Индия
5.2.3.3 Япония
5.2.3.4 Австралия
5.2.3.5 Остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона
5.2.4 Южная Америка
05.2.4.1 Бразилия
5.2.4.2 Аргентина
5.2.4.3 Остальная часть Латинской Америки
5.2.5 Африка
5.2.5.1 Южная Африка
5.2.5.2 Остальные Африки
6. КОНКУРЕНТНЫЙ ЛАНДШАФТ
6.1 Наиболее популярные стратегии
6.2 Анализ доли рынка
6,390 Профиль компании923.1 Deere & Company
6.3.2 CNH Industrial NV
6.3.3 AGCO Corporation
6.3.4 Mahindra & Mahindra Limited
6.3.5 Kubota Corporation
6.3.6 Iseki & Co. Ltd
6.3.7 Escorts Limited
6.3.8 Daedong Industrial Co. Ltd
6.3.9 JC Bamford Excavators Limited
6.3.10 Lindsay Corporation
7.РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
8. ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ COVID-19 НА РЫНОК
** При наличии
Вы также можете приобрести части этого отчета. Вы хотите проверить раздел мудро прайс-лист?
Получить разбивку цен СейчасЧасто задаваемые вопросы
Каков период изучения этого рынка?
Рынок сельскохозяйственной техники изучается с 2016 по 2026 год.
Каковы темпы роста рынка сельскохозяйственной техники?
Рынок сельскохозяйственной техники растет среднегодовыми темпами 8% в течение следующих 5 лет.
В каком регионе наблюдается самый высокий рост рынка сельскохозяйственной техники?
Азиатско-Тихоокеанский регион демонстрирует самый высокий среднегодовой темп роста в период с 2021 по 2026 год.
Какой регион имеет наибольшую долю на рынке сельскохозяйственной техники?
Азиатско-Тихоокеанский регион имеет самую высокую долю в 2020 году.
Кто основные игроки на рынке сельскохозяйственной техники?
- Deere & Company
- CNH Industrial N.V.
- Корпорация AGCO
- Mahindra and Mahindra Limited
- Корпорация Кубота
Крупнейшие компании, работающие на рынке сельскохозяйственной техники.
80% наших клиентов ищут отчеты на заказ.Как ты хотите, чтобы мы адаптировали вашу?
Пожалуйста, введите действующий адрес электронной почты!
Пожалуйста, введите правильное сообщение!
ПРЕДСТАВИТЬЗагружается …
Цепи для сельскохозяйственной техники— Цепи PEER
Фермерство — один из краеугольных камней американской жизни, но большинство людей не задумывается о множестве различных движущихся частей, необходимых для доставки еды на их стол.На самом деле миллионы людей по всей стране ежедневно заняты производством продуктов питания и ресурсов. Оборудование, необходимое для поддержания всего в рабочем состоянии, не только дорогое, но и невероятно сложное. Различным типам машин требуется множество деталей, чтобы все работало бесперебойно. Задержка может иметь далеко идущие последствия, если учесть ограниченный световой день и погоду, которая может измениться за считанные минуты. Посмотрите, как наш складской инвентарь цепей для всего, от комбайнов до кормоуборочных комбайнов, помогает фермам двигаться по всей стране.
Отображение 1–20 из 81 результатов
Прочный и надежный
Вы зависите от своего оборудования, и вам нужно знать, что оно будет готово к работе, когда вы это сделаете. Для цепей сельскохозяйственной техники существует ряд проблем, таких как:
- Применения с высокими ударными нагрузками, например, загрузка / разгрузка материалов, таких как тюки сена
- Грязь и пыль склеивают работы
- Чрезмерное использование, повышающее температуру деталей и подвергающее их дополнительной нагрузке
- Резкие перепады температуры; Сильная жара и холод
- Постоянно влажные условия
Наши высококачественные варианты сельскохозяйственных цепочек будут поддерживать инструменты, используемые в операциях любого размера: от семейных ферм до фермерских хозяйств на уровне предприятия — и все, что между ними, включая цепь разбрасывателя навоза! Мы убедились, что использование отличных запчастей поможет продлить срок службы дорогостоящего оборудования, эффективно увеличивая вашу прибыль и общую производительность.Мы гордимся тем, что предлагаем цепи только самого высокого качества.
Прохождение теста качества
Наши цепи для сельскохозяйственной техники доступны для любых потребностей, с широким диапазоном размеров и спецификаций. Однако единственное, что объединяет все наши сети, — это профессиональная приверженность качеству. Знание, что у вас есть доступ к сети, которой вы можете доверять, может иметь решающее значение и дать вам душевное спокойствие. Мы знаем, что вам нужны надежные и качественные сельскохозяйственные цепи, а не цепи, которые растягиваются и могут вызвать простои, и стремимся к тому, чтобы наши клиенты всегда знали, что наши прецизионные цепи будут работать — гарантированно.Хотя ни одна сельскохозяйственная операция не может обойтись без простоев, наша цель — максимально сократить потери времени, предоставив фермерам детали, необходимые для поддержания всего их оборудования в отличном состоянии. Регулярный износ ожидается и его можно запланировать, но мы стремимся снизить вероятность непредвиденных простоев, поддерживая обширный инвентарь сельскохозяйственных цепей.