Caravan дом на колесах: Доступ ограничен: проблема с IP

Hobby • Всё о бренде на сайте Retrailer

Дома и кемперы Hobby с 60-х гг. прошлого века являются не просто стенами и крышей для путешественников, а настоящим комфортным и безопасным автожилищем. В прицепы и автодома этой марки очень легко влюбиться — их интерьер максимально уютный, с наличием самого современного оборудования и продуманностью в каждой детали.

Владельцы автодомов Hobby могут всегда оценить их преимущества:

Находясь на природе, вы чувствуете себя так же уютно, как в собственном доме.
Все удобства современного жилища всегда с вами.
Вам не нужно носить за собой тяжелый багаж разных вещей — все, что необходимо, всегда под рукой.

Автоприцепы и автодома от Hobby год за годом совершенствуются для того, чтобы удовлетворить самые претензиозные запросы покупателей. Hobby постоянно сотрудничает с известными передовыми компаниями и использует инновационные технологии при разработке новых моделей, поэтому можно быть уверенным, что каждый подберет для себя комфортный дом для путешествий в соответствии со своими вкусами и предпочтениями.

Где рождается Hobby

Дома на колесах Hobby производятся в Германии недалеко от города Rendsburg. На местной фабрике трудятся примерно 1250 человек, все они заняты в производстве удобных автоприцепов и автодомов. Высокий уровень качества продукции подтверждается Сертификатом DIN EN ISO 9001:2000.

Каждый год Hobby выпускает 3000 автодомов и 20000 автоприцепов, общей стоимостью около 300 млн. евро. Компания занимает почетное первое место среди других производителей аналогичных транспортных средств. Более чем 50% их продукции идет на экспорт.

Как появилась Hobby

Свою деятельность компания начала в 1967 году. За первые пять лет она выпустила 5000 единиц прицепов на колесах, а в 1976 году выпущенные Hobby товары достигли 25000 единиц. Свой первый полуинтегрированный дом на колесах компания выпустила в 1983 году. Модель называлась Hobby 600 и имела большой успех у всех караванеров тех времен. В 90-х годах 20 века, компания выпустила такие модели, как: Exclusive, Excellent и Elegance.

В настоящее время Hobby занимает верхнюю строчку рейтинга по производству домов на колесах, начиная с 2003 года. Их ценят любители туризма в любой стране, что подтверждает высокий уровень качества продукции и делает ее стандартом для рынка кемпинговых товаров.

Безопасный дом на колесах от Hobby

Специалисты по инженерным технологиям компании регулярно производят проверку безопасности каждой выпущенной модели. Тестинг осуществляется с помощью специальных устройств, так что каждый клиент может быть уверен в высоком уровне безопасности автодома даже в самых экстремальных ситуациях.

Преимуществами караванов Hobby является:

Планировка и дизайн Hobby. Автодома Hobby считаются эталоном современного кемперного оборудования. Визитной карточкой компании является по-настоящему эксклюзивный дизайн кемперов, что позволяло им более 20 раз удостаиваться титула «Автодом года».

Качество прицепов от Hobby. Все товары Hobby сертифицированы по новейшему стандарту ISO 9001:2008. Марка немецкого качества держится «железно» — автодома постоянно проверяются и контролируются на специальных стендах. Из конвейера компании выпускаются исключительно надежные модели на колёсах под общим брендом Hobby.
Шасси автодомов от Hobby. При производстве автодомов Hobby используются шасси марки Ford, Fiat и Iveco. Для кемперов класса «люкс» применяют шасси Iveco, компактные кемперы оснащены шасси Ford, а динамичные и эксклюзивные модели, выполняемые по индивидуальным заказам — оснащаются шасси Fiat Ducato.

Безопасность. Современные кемперы от Hobby оборудуются системой ABS и подушками безопасности. Его стены и крыша покрываются алюминием, а напольное покрытие представляет собой сэндвич-конструкции со встроенной функцией подогрева для высокого уровня теплоизоляции и теплоавтономности.

Будущее домов на колесах определил концепт Hymer VisionVenture

Van life exclusive: Hymer presents the concept car VisionVenture

3D-printing, infrared-reflective paint, roof and rear patio with BBQ and pneumatic pop-top roof: developed in collaboration with BASF, the Mercedes-Benz-based concept vehicle VisionVenture breaks new ground in terms of design, self-sufficiency and lightweight construction. The concept car offers a foretaste of what modern travel could be like in 2025. It combines the pioneering spirit and innovation of Hymer with more than 20 innovative materials from BASF in order to offer a forward-looking response to current and future industry trends.

First tandem axle on SLC chassis: the Hymermobil B-Class MasterLine 880

This year has already seen Hymer GmbH & Co. KG set new standards in the premium segment with layouts 780 and 790 of the Hymermobil B-Class MasterLine, an integrated vehicle combining state-of-the-art body shell design and high-quality equipment with unique design highlights. With the B-ML 880, the company has come up with a unique new layout: measuring an impressive 8.89 metres long by 2.35 metres wide, it is the first tandem-axle vehicle on an SLC chassis from the house of Hymer. The size of the vehicle gives it a whole new feeling of space without compromising on driving comfort, which is guaranteed by the stabilising action of the tandem axle.

Full equipment package on a new chassis: the edition model Exsis 580 “Pure”

With the Exsis 580 “Pure”, Hymer customers can look forward to a new edition model of this popular range. Built on a Citroën chassis, the special edition offers a comprehensive equipment package that leaves nothing to be desired in terms of driving and living comfort. The model is available now at an attractive price in an integrated or semi-integrated version, and features a modern, linear interior design with a generous feeling of space.

Special model featuring bicolour design: Hymer presents the Free 600 “Campus”

For Caravan Salon 2019, Hymer GmbH & Co. KG is adding a special model to its popular Free camper van model range. The Hymer Free 600 “Campus” on a Fiat chassis boasts a sporty bicolour paint finish and features numerous other equipment highlights. Thanks to its handy, black pop-top roof, the “Campus” can accommodate up to four people.

Сообщество автопутешественников — LiveJournal

Продаем наш кемпер (машина-караван) в Испании район Барселоны.

Фиат Дукато Дизель 2.5л, 1991 года, 170,000 к.м., конверсия Dethleffs, 5 спальных мест.
Всё готово, чтоб сесть за руль и отправиться путешествовать.

Фотографии здесь: https://plus.google.com/photos/108069485233223866284/albums/5712744766003833521

Не-резиденты Евросоюза не могут зарегистрировать машину на себя — поэтому надо пользоваться услугами компаний-посредников, которые регистрируют и страхуют машину на себя, а вы получаете контракт владельца.
Наш кемпер зарегистрирован и застрахован на голландскую фирму dutchcampervans.com. Страховка и регистрация уже оплачены до 20-го сентября 2012 года. Тех-осмотр действителен до 12-Июля 2012 года. При покупке вы оформляется новый контракт (стоимость 100 евро). Вы являетесь полноправным владельцем машины и в дальнейшем можете ее продать.

Мы на нем путешествуем пол года и все это время машина исправно служила нам. Конечно же есть небольшие недостатки (видно на фотографиях), но для своего возраста состояние отличное.

Внутри 2 стола — один раскладывается в 2-х спальную кровать, другой в одинарную + 2-х спальная кровать над кабиной водителя. Мы семья с 3-мя детьми и спальных мест хватало не раскладывая одно-спальную кровать.

Естественно, есть все необходимое: кухня (газовая печь с двумя конфорками, холодильник который может работать от 12В / 220В или газа, мойка для посуды), газовый обогрев, газовый бойлер для воды, туалет, душ, умывальник, раскладной навес (прикреплен с правой стороны машины).
Есть 2 аккумулятора (один для того, чтобы завести двигатель, другой для внутреннего освещения). 2-й аккумулятор недавно купленный. Есть инвертор (тоже новый), чтобы было 220 вольт.
Также есть баллон газа, который можно заправлять на любой заправке, где есть LPG (LPG это газ для машин, который дешевле, чем если просто менять баллоны).
Так же, если хотите, можем оставить постельные принадлежности, кухонную утварь, инструменты. Т.е. все необходимое, чтобы сесть за руль и отправиться в путешествие.

Цена 6,500 Евро включая регистрацию и страховку до 20-го сентября 2012 года. Страховка действительна во всей Европе + Морокко (не включая Россию).

Если есть вопросы — пишите, на все ответим!

Как собирают дом на колёсах

Бонджорно всем, кто дождался продолжения моей итальянской саги.

Приступаю к обещанному рассказу о посещении итальянской фабрики по изготовлению автодомов. И сразу предупреждаю: у меня богатая фантазия при плохой памяти! Так что, если вдруг попадутся какие-либо неточности или огрехи, – прошу сильно не пинать!

Итак, мы с вами расстались на пороге сборочного цеха. Но ещё в первой части я говорил, что все кемперы строятся на базе каких-либо шасси. Так с этого и начнём.

Шасси

Раньше делали как? Брали кузов микроавтобуса или заготовку под бортовой малотоннажный грузовичок и переделывали под своё видение. Но в какой-то момент FIAT проявил инициативу и сделал отдельное подразделение, FIAT DUCATO CAMPER, которое стало готовить шасси именно под дома-на-колёсах. Причём сразу в нескольких вариантах. Они даже сделали наглядное пособие, которые возят по специализированным выставкам:

Как вы помните из моей вводной части, тут мы видим заготовки под полностью и под частично интегрированные кузова. Однако отсутствие задней части кабины и куска крыши – не единственная «подготовка». Основное – это именно рама.

То есть имеются стандартные версии:

Есть усиленные:

А ещё есть заниженные:

Относительно версий под «бортовик» такая рама кемпера значительно ниже.

Задняя колея – шире.

ФИАТ молодец?

ДА! Вы знали, что 3 из 4-х автодомов, построенных в Европе, сделаны на базе FIAT? Я — не знал.

В 2019 году Fiat Professional уже 12-й раз завоевал титул «Лучшая база автодомов» (по результатам опроса читателей специализированного немецкого журнала » Promobil «, который более 25 лет является авторитетом в этой области).

От себя могу добавить следующее: пригласившая меня фирма CARAVANEXPERT также отдаёт предпочтение базе FIAT хотя бы по той причине, что у них прекрасная техподдержка во всех странах Европы. И если на арендованной машине случится какая-либо неприятность (тьфу-тьфу-тьфу), не надо будет нестись из Эстонии, прихватив с собой все возможные запчасти и инструменты, достаточно обратиться в Службу Техподдержки в той стране, где случилась неприятность, и они сами всё решат. Не буду тратить ваше время и внимание на технические аспекты (если вдруг будет интерес – задавайте вопросы в комментариях), а сразу покажу, как готовые шасси попадают на фабрику. Вот так:

Кто-нибудь обратил внимание, что я только что красочно расхваливал FIAT — и тут же показываю фото, где на капоте машины красуется логотип Ситроена? 🙂 И это не всё:

Всё верно, и Пежо тут. Секрет открывается просто: завод Sevel Sud (крупнейший в Европе завод по выпуску легких коммерческих автомобилей) в Валь-ди-Сангро – это совместное предприятия FIAT и PCA(Пежо и Ситроен), где делаются и Дукато, и Боксеры, и Джамперы.

Шасси одинаковые, кабины практически идентичные, а вот силовые агрегаты различаются. Но об этом подробнее напишу непосредственно в статье про тест-драйв.

Так что приезжают эти дети одной матери с разными фамилиями с одного завода и сгружаются в ожидании единения с кузовом.

Кузов

Если оставить в стороне кастенвагены, которые, напомню, по сути обычный микроавтобус с цельнометаллическим кузовом, то кузова кемпера – явление уникальное. Перед производителями стоит нелёгкая задача: сделать достаточно прочный кузов, и при этом масса снаряжённого автодома не должна превышать 3500 кг, чтобы для его управления хватало прав с категорией «В». За счёт чего достигаются такие результаты? Отвечаю: за счёт материалов.

Вот для сравнения технология прошлого века, которая, впрочем, до сих пор применяется некоторыми производителями:

Сэндвич из фанеры, алюминия и пенопласта

Фанера сильно страдает от влаги, алюминиевые наружные панели легко повредить, например, градом или ветками, пенопласт же неплохой теплоизолятор, но при повреждении оболочки с одной или другой стороны быстро разрушается.

Технический прогресс не стоит на месте, справедливо это и для индустрии автодомов. Как думаете, что это?

Это выставочный образец, демонстрирующий структуру кузова. Можно сказать – кузов в разрезе. Пол, стены, потолок. Глянем ближе: пол

Сразу предупреждаю, что вариаций и модификаций значительно больше, но в данный момент в моих руках именно этот образец😊

Подробности:

-никакого дерева,

-усиленный пластик,

-«Х»-образное усиление, в которое вкручиваются шурупы из нержавейки (Зачем они? Чуть позже).

Синий материал – пенополистирол,

внутреннее покрытие, пол, это стеклопластик, на который нанесён линолеум.

Видите прорези? Это вентиляция

Что имеем? Прочные материалы, не боящиеся влаги, собраны в достаточно жесткую конструкцию, более устойчивую к внешним повреждениям. Это позволяет давать гарантию на отсутствие протечек на 5 лет и более.

Правда, некоторые бренды считают, что пластик при сильном нагреве (например, при длительной стоянке на жарком солнце) может прогибаться, и усиливают стены деревянными брусками.

Естественно, что кузов не отливается в какой-то пресс-форме,- его собирают из частей, из готовых панелей.

Как добиваются герметичности?

Существует несколько технологий. Склеивают, свинчивают, сваривают.

Но почему- то мне кажется, что вот такие технические нюансы вам уже не столь интересны, поэтому предлагаю сделать то, что уже очень давно обещал. Напомнить вопрос?

Как рождается дом на колёсах?

Высматриваем на улице заготовку кемпера, дожидаемся, когда настанет её очередь из куколки превращаться в бабочку, и следом за ней входим в цех.

Как вы думаете, с чего начинаются работы? Напоминаю, что мы не на обычном автозаводе, репортажи с которых показывают по ящику так часто, что невольно почувствуешь себя специалистом в этой области:-) Подсказываю: ЭТОГО не делают ни на одной автомобильном производстве:-) Всё-всё, не томлю:

Представьте себе, в первую очередь разводят газовые магистрали

Для будущих интегралов всё несколько сложнее, работы начинаются с. ..

Если честно, я и сам не знаю, что он там делает. Спросить постеснялся. И глядя на этот снимок, мне кажется, что работник и сам не уверен, с чего начать.

Ещё одна фотозагадка:

Нет, это не вилочный погрузчик, как могло бы показаться. Это очередное удлинение рамы, которое и формирует багажник/гараж.

В зависимости от планируемой нагрузки это может быть чисто формальное исполнение, а может быть весьма крепкая конструкция, которая позволит перевозить и квадроцикл, и мотоциклы.

Газ проложен, пол настелен.

Ваши версии, что дальше? Нет, я не издеваюсь, просто оттягиваю, и предвкушаю, и немного вам завидую. Ведь я уже всё знаю, а вам ещё только предстоит познавать и удивляться:-)

Вроде бы логично, чтобы сначала возводили стены и крышу, так? Но нет, в нашем королевстве всё по-другому. Сначала устанавливается мебель! Вне кемпера она выглядит несколько странно:

Холодильники ещё узнаваемы:

А это то что?

Это горшки, между прочим:-)

Ну а это? Знакомо?

Да, это силовые каркасы для ремней безопасности.

Отопители и баки для чистой воды:

Представьте себе, собранное в кемпере без стен всё это выглядит ещё более странно:-)

Пока одни работники всё это устанавливают, свинчивают и скручивают меж собой, другие готовят стены.

Чего их готовить, спросите вы? Ну как же! Их надо сначала подружить вот с этим:

Настоящий стеклопакет. Только пластиковый

И с этим:

Рамка, в которую спрятаны москитные сетки и солнцезащитные шторки

Получаем…

И вот настал момент, когда куколка, пока ещё не ставшая красивее, получает почти законченный образ. Раз-два, взяли!

Хм, кажется, я поторопился. До бабочки ещё ой как далеко:-)

На этом я вынужден закончить дозволенные речи. Ибо исчерпан лимит фотографий для данной части.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Яков Финогенов

Технический специалист ЕвроАвто.

Жителям парка мобильных домов грозит потеря жилья из-за плановой перепланировки

КАЛГАРИ — Когда Беатрикс Гюнтер четыре с половиной года назад купила свой трейлер в парке передвижных домов «Караван», она планировала жить там долгое время.

Она заплатила наличными за ухоженное устройство и все же вложила тысячи в апгрейды.

«Я думал; это мой дом престарелых, потому что я уже почти там». — сказал Гюнтер.

В прошлом году Гюнтер обнаружил, что мечта о выходе на пенсию рушится.Парк передвижных домов «Караван» расположен рядом с остановкой планируемой «Зеленой линии» LRT. Он находится в радиусе 300 метров, что делает его «зоной развития, ориентированной на транзит», районами города, выделенными для застройки более высокой плотности застройки и торговых застроек.

Владельцы парка хотят перезонировать землю с намерением продать ее застройщику, после чего она будет перепрофилирована под многоэтажные дома высотой до 15 этажей и магазины розничной торговли.

Когда это произойдет, трейлеры и люди, которым они принадлежат, должны будут переехать.

Вопрос для многих из них: где?

«Мы действительно не можем никуда двигаться с нашими трейлерами, — сказал Гюнтер, — потому что в городе и даже за его пределами нет пустых мест, вплоть до Эйрдри и даже Трех холмов вы не найдете пустых мест», — добавил Гюнтер. парки также откажутся принимать клиентов с прицепами старше 20 лет

«Большинству из нас здесь, по сути, придется снести наши дома, — добавила она, — за что мы должны заплатить сверх всего остального.Так что теперь я должен начать все сначала».

НЕ ТАКОЙ МОБИЛЬНЫЙ

Даже если бы были парки, в которые можно было бы переехать, многим жителям Каравана все равно пришлось бы снести свои дома, потому что, несмотря на свое название, мобильные дома не всегда мобильные.

«Мой дом и многие другие, такие же старые, как мой, скорее всего, развалятся, — сказал давний житель Караван-парка Дэйв Фоули. — Знаешь, просто оставь их в покое. Они будут там еще несколько лет.Но попробуй поднять их. И вы знаете, что они рухнут.»

«Я помню, как вот этот (на углу) передвинули», — добавил он. «Они подняли его за один конец, и он начал прогибаться».

ЗЕЛЕНАЯ ЛИНИЯ НАБОР FATE

Районный советник Шейн Китинг сказал, что судьба парка передвижных домов была решена, когда был утвержден маршрут Зеленой линии, но еще есть время, чтобы помочь жителям парков караванов, а также соседнего городского трейлерного парка Саут-Хилл, который также будет пострадали, хотя и не так сильно.

«Нет смысла отрицать, что мы должны сделать так, чтобы жителям было как можно проще и осуществимее переехать в возможные дома, которые там есть, или в другие парки мобильных домов в другом месте», — сказал Китинг, добавив, что за счет арендной платы жильцы дома десятилетиями поддерживали землевладельцев на плаву и заслуживают какой-то компенсации.

«Они оплатили свои счета и наверняка спонсировали инвестиции владельцев, убедившись, что они все еще жизнеспособны», — добавил Китинг.«Если бы это было нежизнеспособно, они бы давно закрыли его, поэтому за эти годы эти жители, можно сказать, заплатили волынщику и позволили инвестициям продолжать (расти), поэтому мы должны сделать уверены, что мы заботимся о них, как можем».

Херб Стайлз, президент Caravan Trailer Lodges в Альберте, сказал, что он стремится к тому, чтобы к жителям трейлерного парка относились справедливо на выходе. Стайлз сообщил CTV, что компания ведет переговоры с городскими властями о компенсационном пакете для владельцев трейлеров.

«Я буду работать с городом над компенсацией и позабочусь о том, чтобы это произошло, даже если земля будет продана», — сказал Стайлз, добавив, что добавит оговорку к продаже земли, чтобы гарантировать, что любой будущий землевладелец должен будет соблюдать сделка «перейдёт». Это будет в соглашении о застройке с городом и будет передано тому, кто купит недвижимость. »

Стайлз не согласится на сумму в долларах, пока его компания не завершит переговоры с городом Калгари.

В 2017 году, когда город Калгари закрыл свой трейлерный парк Мидфилд на авеню, 16, северо-запад, жители, которые выстояли до конца, получили 20 000 долларов на расходы по переезду и сносу.

Лицензирование домов на колесах и домов на колесах

Существует ряд национальных законодательных актов и руководств, влияющих на управление и эксплуатацию парков на колесах в районе Броксборн – Закон о домах на колесах и контроле за развитием 1960 года, Закон о местах на колесах 1968 года, Мобильные дома Закон 1983 г. и Закон о передвижных домах 2013 г.
Для получения дополнительной информации о применимом законодательстве см. Руководство по вопросам и ответам в разделе «Документы».

Закон о мобильных домах 2013

Закон о мобильных домах 2013 был принят 26 мая 2013 года.

Разделы 1-7 вступили в силу 1 апреля 2014 года.

Раздел 1 – дает местным органам власти возможность вводить сборы (по заявке и ежегодный сбор).
Раздел 2 – предоставляет местным властям право по своему усмотрению выдавать и/или передавать лицензии на объекты.
Раздел 3 – апелляции на условия лицензии на участок будут поступать в Трибунал по жилищному имуществу, а не в мировой суд.
Раздел 4 — дает местным органам власти возможность направить уведомление о соответствии в случае одного или нескольких нарушений условий лицензии на объект.
Раздел 5 – дает местным органам власти возможность выполнять работы, если владелец лицензии не сделал этого, включая возмещение затрат.
Разделы 6 и 7 – изменить детали, касающиеся апелляций, оперативных периодов, возмещения расходов и суда по месту жительства.
Раздел 8 – предъявляет к обладателю лицензии требование быть «пригодным и надлежащим лицом».

Разделы с 9 по 12 вступили в силу с 26 мая 2013 г. или дарение мобильного дома (дополнительную информацию см. также в Регламенте, указанном выше)

Раздел 11 — изменяет способ, которым владелец участка может изменить плату за поле

Раздел 12 — изменяет защиту жильцов от выселения и притеснений

Для получения дополнительной информации о том, как эти изменения коснутся вас, загрузите брошюру «Парк домов: знайте свои права» в Департаменте по делам сообществ и местного самоуправления или позвоните по телефону

. использование земли в качестве стоянки домов на колесах, если арендатор не имеет лицензии на использование земли, выданной Советом

90 052 The Mobile Homes (Site Rules) (Англия) Правила 2014

Настоящие Правила определяют порядок составления, изменения и отмены правил сайта для жилых парков мобильных домов.Владельцы лицензий на сайт должны следовать установленной процедуре внесения изменений в «правила сайта» для постоянного остаточного домашнего сайта.

Список сайтов, которые представили свои правила сайта, доступен в разделе «Документы».

Лицензионные сборы за сайт мобильных домов

Сборы и сборы Совета можно просмотреть, перейдя по следующей ссылке: Лицензионные сборы за сайт мобильных домов. Политика Совета в отношении сборов за лицензирование жилых домов в парках и стоянок для автоприцепов доступна в разделе «Документы».

Подача заявки на получение лицензии

Должна быть заполнена заявка, к которой прилагается план участка в масштабе 1:2500 с указанием расположения дорог, караванов и объектов.

Обратите внимание, что лицензия не может быть выдана без соответствующего разрешения на строительство.

Если вам нужна дополнительная информация, пожалуйста, используйте контактную информацию выше.

Исключения

Существуют некоторые исключения:

Дом на колесах, расположенный с оградой жилого помещения, и его использование не связано с жилым помещением. Это означает, что он не может быть занят отдельно.
Один караван, стоящий не более двух ночей подряд в течение максимум 28 дней в течение любых 12 месяцев.
До трех караванов на участке площадью не менее пяти акров в течение максимум 28 дней в течение любых 12 месяцев.
Места, занятые освобожденными организациями, такими как Caravan Club.
Места для размещения до 5 караванов, сертифицированные освобожденной организацией и предназначенные только для членов.
Места, занятые местными властями.Обычно это цыганские сайты.
Места для временных и специальных целей, таких как ралли караванов, сельскохозяйственных и лесных рабочих, строительных и инженерных площадок и коммивояжеров.
Место только для палаток можно использовать не более 28 дней в течение любых 12 месяцев.

Условия лицензии

Лицензии имеют условия, взятые из «типовых стандартов», которые включают:

Тип каравана, напримержилой, статический отдых или гастроли.
Разрешенная плотность (количество на акр/га) и расстояние между караванами.
Водоснабжение и канализация; санузлы и умывальники.
Противопожарные и электрические установки.

Критерии приемлемости

Заявитель должен иметь право использовать землю в качестве стоянки для домов на колесах и разрешение на строительство. Лицензии не будут выдаваться заявителям, у которых лицензия на сайт была отозвана в течение 3 лет с момента подачи текущей заявки.

Вы владелец караванной стоянки?

У вас уже должна быть лицензия, но вы должны проверить правильность и актуальность своего имени, названия сайта и адреса. Также убедитесь, что лицензия соответствует вашему разрешению на строительство. Если нет, свяжитесь с нами, используя данные выше.

Если вы недавно стали владельцем места для караванов, лицензии могут быть переданы новому владельцу, но закон требует, чтобы мы дали согласие на передачу. Вы должны заполнить форму заявления с письмом с просьбой о переводе.

Вы потенциальный арендатор участка?

Вы или ваш юрисконсульт должны убедиться, что вся земля, используемая для размещения домов на колесах, имеет разрешение на застройку и что детали соответствуют лицензии на участок. Если вы хотите изменить использование земли на постоянное использование места для караванов, вы должны получить разрешение на планирование, прежде чем лицензия может быть выдана.

Копии Закона о караванах и контроле за развитием 1960 года и других упомянутых законодательных актов можно приобрести в Канцелярии Ее Величества (http://www.ru.gov.uk/). Копию Закона о фургонах и контроле за развитием 1960 года можно посмотреть в офисах совета, где вы также можете получить формы заявлений, копию условий и дополнительную помощь или совет.

Контактная информация

Жилые дома-фургоны/передвижные дома – Совет округа Поуис

С 1 ^{ул. /дома на колесах должны иметь лицензию в соответствии с вышеуказанным законом.}

Владельцы существующих участков должны будут подать заявку на получение новой лицензии, поскольку лицензия, которую они в настоящее время имеют на жилые дома на колесах / дома на колесах в соответствии с Законом о участках для жилых домов и контроле за застройкой 1960 года, перестанет действовать после 1 ^st Апрель 2015 г. Однако для смешанных сайтов будет по-прежнему применяться старая лицензия для элементов сайта, посвященных праздникам и гастролям.

Сначала необходимо получить разрешение на строительство жилых домов на колесах, а владелец участка или управляющий должен быть «подходящим и надлежащим» человеком, чтобы иметь такую лицензию

Для жителей, продающих или покупающих жилые мобильные дома, новые правила на месте.

Загрузите нашу политику комиссий [100 КБ]

Дополнительные рекомендации по передвижным домам можно найти на веб-сайте правительства Уэльса. или уведомления о фиксированных штрафах.

Условия Лицензии на участок предназначены для защиты здоровья, безопасности и благополучия пассажиров караванов и охватывают такие вещи, как дренаж, расстояния между караванами и так далее.

Типовые стандарты 2008 года для площадок для домов-фургонов в Уэльсе будут прилагаться ко всем площадкам для передвижных домов в Поуисе

Правила для площадок

Правила для площадок не являются обязательными, но если на площадке есть правила, их необходимо будет просмотреть до 1 ^st October 2015 и будет доступен для просмотра онлайн после этой даты. Дополнительную информацию о правилах сайта и процессе их ознакомления можно найти на веб-сайте правительства Уэльса.

Как подать заявление

Пожалуйста, подайте заявление в письменной форме, предоставив нам информацию о земле и любую другую информацию, которую вы считаете важной.

Чтобы подать заявку, воспользуйтесь ссылками справа на этой странице.

Если возникнут проблемы, мы свяжемся с вами. Если вы не получили от нас ответа в течение 42 дней после подачи заявки, вы можете считать, что ваша заявка удовлетворена.

За эту лицензию взимается плата.

Жалобы и апелляции

Если вы недовольны каким-либо из наших решений, сначала обсудите это с нами.

Если вам отказано в разрешении изменить условие, вы можете подать апелляцию в Суд по жилищным спорам.Апелляция должна быть подана в течение 28 дней с момента письменного уведомления об отказе.

Если вы хотите обжаловать условие лицензии, вы можете подать апелляцию в суд по жилищным спорам. Апелляция должна быть подана в течение 28 дней с момента выдачи лицензии.

Мы можем изменить условия в любое время, но должны предоставить владельцам лицензий возможность возражать против предлагаемых изменений. Если вы не согласны с изменениями, вы можете подать апелляцию в суд по жилищным спорам. Апелляция должна быть подана в течение 28 дней после письменного уведомления об изменении.

По поводу споров, связанных с :

Соглашения о передвижных домах, Правила сайта и Плата за презентацию, затем обратитесь в Суд по жилищным спорам Уэльса.

C жалобы потребителей

Мы отвечаем на жалобы о неудовлетворительном состоянии домов-фургонов и мест для их размещения и регулярно проверяем места для домов на колесах, чтобы убедиться, что они соответствуют условиям лицензии.

Если у вас есть жалоба на стоянку для караванов, обратитесь в местное отделение.

Формы заявлений
Форма заявки [54KB]
Инструкции [60 КБ]
Вы также можете получить у нас форму заявления, используя контактную информацию на этой странице. Пожалуйста, заполните форму и верните ее вместе с оплатой в местный отдел лицензирования.

Контакты

Отзыв о странице здесь

Автомобиль для отдыха — Тщеславный фургон — Дом на колесах — Дом на колесах — Дом на колесах — Автомобиль класса люкс по цене 2

0 рупий за единицу | Дома на колесах

Автомобиль для отдыха — Тщеславный фургон — Дом на колесах — Дом на колесах — Дом на колесах — Автомобиль класса люкс по цене 2

0 рупий за единицу | Дома на колесах | ID: 20624493048

Спецификация продукта

Марка	пользовательских сборки
Емкость	Изготовление под заказ
Минимальный объем заказа	1 шт.

Описание продукта

Мы являемся производителем мобильных домов, караванов, фургонов с тщеславием, а также настраиваем автомобили, мы предоставляем услуги в соответствии с ниже
— Кузовные работы — Боль и графика — Проводка и электромонтаж — Переделка — Монтаж на крыше — Звуковая система — Модификация — Пневматическая подвеска система — Система гидравлической подвески — Дверь, капот, освещение, проектирование и замена шин — Проектирование сидений — Подъемник или установка инвалидной коляски — Другое пространственное требование

Мы сообщим окончательную цену и детали материала после того, как вы выберете подходящий дизайн для ваших нужд и местоположения.
Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться, если у вас есть какие-либо вопросы Спасибо и С уважением

Заинтересованы в этом товаре?Уточнить цену у продавца

Связаться с продавцом

Изображение продукта

О компании

Правовой статус фирмы Физическое лицо — собственник

Характер деятельности Производитель

Количество сотрудников от 26 до 50 человек

Годовой оборот, руб. 2–5 крор

IndiaMART Участник с февраля 2019 г.

Вернуться к началу 1 Есть потребность?
Лучшая цена
1 Есть потребность?
Лучшая цена
Стоянки для караванов и мобильные дома
Если вы хотите использовать свою землю в качестве места для каравана, даже для одного каравана вам потребуется лицензия на участок.
Закон 1960 года о местах для домов-фургонов и контроле за застройкой запрещает использование земли в качестве места для домов-фургонов, если только арендатор не имеет лицензии, выданной Советом.
Термин «дом на колесах» означает любую конструкцию, спроектированную или приспособленную для проживания людей, которую можно перемещать из одного места в другое (будь то буксировкой или перевозкой на автомобиле или прицепе), а также любой автомобиль, спроектированный таким образом. или адаптированный, в него не входят палатки.
Сюда входят караваны и передвижные дома, которые можно буксировать за автомобилями, дома на колесах, статичные дома для отдыха и более современные жилые дома в парке, которые часто прибывают на площадку в виде двух секций, а затем соединяются болтами.
Лицензирование
Заявки на получение лицензий на стоянки домов-фургонов следует подавать в Группу по жилищному строительству частного сектора. Заявки должны быть представлены в письменном виде путем загрузки формы заявки и отправлены по почте или электронной почте в отдел жилищного строительства частного сектора, и в них должна быть указана земля, к которой относится заявка, и любая другая информация, требуемая местными властями.
Прежде чем подать заявку на получение лицензии, вы должны убедиться, что у вас есть необходимое разрешение на строительство. Лицензия не может быть выдана до тех пор, пока не будет получено соответствующее разрешение на строительство, и заявление не будет принято до тех пор, пока не будет дано согласие на строительство.
Условия лицензии немного отличаются для жилых объектов, мест отдыха (где караваны стоят постоянно, но используются для отдыха (статика) и для туристических караванов.
К лицензии могут прилагаться условия, охватывающие любое из следующего:
Ограничение, когда караваны могут находиться на участке для проживания людей, или ограничение количества караванов, которые могут находиться на участке одновременно
Контроль типов караванов на участке
Контроль размещения караванов или регулирование использования других сооружений и транспортных средств, включая палатки
Обеспечение проведения мероприятий по благоустройству территории, включая посадку/пересадку кустарников и деревьев
Пожарная безопасность и средства пожаротушения
Электробезопасность
Обеспечение санитарных и других объектов, служб и оборудование поставлено и обслуживается
Критерии приемлемости
Чтобы получить лицензию, заявитель должен иметь право использовать землю в качестве стоянки для домов на колесах.
Лицензии не будут выдаваться, если у заявителя была отозвана лицензия на объект в течение трех лет с момента подачи текущей заявки.
Условия лицензирования
Условия лицензирования немного отличаются для:
жилых объектов,
дачных участков,
туристических объектов,
, где караваны постоянно стоят, но используются для отдыха (статика) и для поездок Следующие стандартные условия для каждого типа объекта доступны ниже:
Типовые стандарты для жилых объектов: Типовые стандарты для жилых объектов [105.82 КБ]
Типовые стандарты для мест отдыха: Типовые стандарты мест для отдыха на колесах [92,48 КБ]
Как подать заявку
Чтобы подать заявку в электронном виде, загрузите и заполните копию формы заявки и отправьте ее по электронной почте по адресу [email protected]. uk мы свяжемся с вами, чтобы подтвердить получение заявки. Убедитесь, что вы включили в свое заявление следующее:
План объекта
Сертификат электробезопасности
Сертификат пожарной безопасности/оценка рисков
Плата — в настоящее время плата не взимается
Мы должны обработать вашу заявку, прежде чем она будет удовлетворена . Если вы не получили от нас ответа в течение 28 дней, свяжитесь с нами. Обычно мы выдаем лицензию в течение двух месяцев с момента получения заявки.
Меры предосторожности при пожаре
Приказ о нормативно-правовой реформе (пожарная безопасность) 2005 г. (RRO) применяется к стоянкам для жилых домов. RRO заменяет некоторые стандарты, связанные с пожарами, которые находятся в текущих условиях лицензирования объекта. Пожарно-спасательные службы Девона и Сомерсета обеспечивают соблюдение RRO, однако инспекторы местных властей по-прежнему обязаны проверять, соблюдают ли владельцы объектов обязательства по нему.В частности, владельцы площадок должны провести оценку пожарного риска и предоставить ее инспекторам.
Правительственный веб-сайт «Закон о пожарной безопасности и руководящие документы для бизнеса» содержит ряд полезной информации для предприятий о пожарной безопасности и требованиях RR Апелляции Если вам отказали в лицензии, вы можете подать апелляцию в местный мировой суд.
Вы можете обжаловать условие лицензии в местном магистратском суде. Апелляция должна быть подана в течение 28 дней с момента выдачи лицензии.
Мы можем изменить условия в любое время, но мы должны предоставить владельцам лицензий возможность делать заявления о предлагаемых изменениях. Если владелец лицензии не согласен с изменениями, он может обратиться в местный мировой суд. Апелляция должна быть подана в течение 28 дней с момента письменного уведомления об изменении, и уведомление об апелляции должно быть вручено нам.
Правила сайта
Закон о мобильных домах 2013 года требует, чтобы операторы площадок для жилых домов-фургонов и парков мобильных домов передавали правила сайта местным властям после того, как они были согласованы с жителями.
Хотя мы обязаны публиковать правила сайта и вести их реестр (в соответствии с Положением о мобильных домах (Правила сайта, Англия) 2013 г.), мы не можем подтвердить, что контент является приемлемым и/или соответствует требованиям.
Закон о передвижных домах 2013 г. Правила сайта:
Правила сайта Old Down Park [228,24 КБ]
Правила жилого парка Олдфорд [171,2 КБ]
Правила Homestead Park [123,13 КБ]
Условия парковки жилых домов на колесах Mendip [304,6 КБ]
Mendip static условия каравана [29.83KB]
Условия каравана Mendip Touring [89.87KB]
Формы заявок и дополнительная информация
Форма заявки на лицензирование сайта: Заявка на получение лицензии на сайт [96,67 КБ] (pdf) Заявка на получение лицензии на сайт [46 КБ] (Word)
Заявление на передачу лицензия на стоянку для караванов: Передача лицензии на участок [87,42 КБ] (pdf) Передача лицензии на площадку [14,1 КБ] (Word)
Регистрация мест для караванов и кемпингов: Реестр стоянок для караванов и палаток 2020 [12,88 КБ]
Регистрация жилых площадок для караванов : Реестр жилых автоприцепов 2020 [6.14KB]
Информация о жилом объекте в соответствии с Законом о передвижных домах 2013 г.
Информирование нас
Вы должны немедленно уведомить нас в случае любых изменений, которые могут повлиять на действительность лицензии на объект, чтобы лицензия могла быть соответствующим образом изменена. Эти изменения могут включать в себя новые разрешения на планирование, которые изменяют типы или количество квартир или другие существенные изменения участка (например, новые веранды, изменение местоположения квартир и т. д.)
Процедура обжалования
Если вам было отказано в лицензии или вы хотите обжалование условия, связанного с лицензией, вы можете обжаловать в магистратском суде.Апелляция должна быть подана в течение 28 дней с момента выдачи лицензии.
Пожалуйста, обратите внимание, что условия могут быть изменены в любое время, но владельцам лицензий будет предоставлена возможность делать заявления о любых предлагаемых изменениях.
Если владелец лицензии не согласен с изменениями, апелляция может быть подана в магистратский суд, однако это должно быть сделано в течение 28 дней с момента письменного уведомления об изменении.
Как мы используем ваши данные
Подробная информация о том, как мы используем вашу личную информацию, содержится в наших уведомлениях о конфиденциальности: Лицензирование HMOs & Caravan/Camping Уведомление о конфиденциальности
Мобильный дом и отдых на колесах в Англии
10 ЛУЧШИХ домов на колесах в Англии: Мобильный дом и отдых на колесах в Англии
Отправьте себе электронное письмо, чтобы вы могли вернуться, чтобы забронировать этот объект.
Чтобы получить помощь в бронировании, позвоните в нашу специальную службу бронирования по телефону:
.
+44 (0) 203 701 5387
+44 (0) 203 701 5387
24 часа в сутки, 7 дней в неделю
Сообщите нам ваши даты, и мы найдем для вас самые точные цены и наличие мест
Тип свойства
Дом на колесах/передвижной дом
Квартира
Вилла
Коттедж
дом
Пентхаус
Шале
Лодж
Посмотреть все
Меньше
Объекты
Wi-Fi доступен
Кондиционер
Плавательный бассейн
Частный бассейн
Посмотреть все
Меньше
Пригодность
Животные разрешены
Стоянка
Автомобиль не требуется
до 5 лет
Посмотреть все
Меньше
Деятельность
Отдых на пляже или на берегу озера
Отдых в городе
Пешие прогулки
Теннис в городе
Посмотреть все
Меньше
Фильтры (1)
Очистить фильтры
1 235 караванов/передвижных домов
Сорт
Актуальность
Цена от низкой до высокой
Цена от высокой к низкой
Всего отзывов
«Идеальный побег» Это были потрясающие, расслабляющие выходные. Хозяева были настолько приветливы и дружелюбны, что нам сразу стало комфортно. Обстановка была идеальной с волшебными огнями и большим садом с гамаками и летним домиком. Гидромассажная ванна была именно тем, что нам было нужно, чтобы отпраздновать мой день рождения, и идеального размера для шести из нас. Я определенно рекомендую это место, и мы обязательно вернемся.
от £126/ночь
756 фунтов стерлингов — 1397 фунтов стерлингов / неделю
1 / 22
«вау» Я был поражен всем этим, караван был прекрасным и чистым, это было как дома вдали от дома, все, что вам нужно, у вас был даже Wi-Fi. Гидромассажная ванна была прекрасной, как раз то, что вам нужно, если вы ищете спокойный отдых. Больше всего проявленное гостеприимство было лучшим, по прибытии была оставлена приветственная корзина с подарками, что было очень приятным личным штрихом, хорошо сделанным. Обязательно обращусь в следующем году.
от £207 / ночь
£974 — 1890 фунтов стерлингов / неделю
1/36
от £156 / ночь
1088 фунтов стерлингов / неделю
1 / 14
от £126/ночь
802 фунта стерлингов / неделю
1/16
«Прекрасные выходные» Караван был просторным, удобным и очень чистым — и все работало, вплоть до консервного ножа и ножа для пиццы. Эти детали имеют большое значение. Несколько личных прикосновений сделали его очень расслабленным. Наша 5-летняя дочь хотела остаться там жить.
от £63 / ночь
430 фунтов стерлингов / неделю
1 / 27
от £81 / ночь
567 фунтов стерлингов / неделю
1/10
от £201/ночь
1317 фунтов стерлингов / неделю
1 / 22
«Очень понравилось пребывание в караване» Мы действительно хорошо провели время в Тримингеме, караван был хорошо оборудован для нас, и нам предоставили одеяла и подушки. Пришла и наша собака. Было несколько теплых дней.
от £69/ночь
315 фунтов стерлингов — 624 фунта стерлингов / неделю
1 / 20
«Мистер» Абсолютно фантастическая пара дней. Караван абсолютно потрясающий, персонал дружелюбный и услужливый. Ухоженный сайт. Будет демонстративно рекомендовать И вернуться. Владелец прекрасный и очень полезно. Не мог бы дать лучший обзор
от £90 / ночь
636 фунтов стерлингов — 1025 фунтов стерлингов / неделю
1 / 21
от £46/ночь
201 фунт стерлингов — 682 фунта стерлингов / неделю
1 / 27
от £119/ночь
458 фунтов стерлингов — 663 фунта стерлингов / неделю
1/12
от £184 / ночь
1283 фунта стерлингов / неделю
1/12
«Прекрасный» Прекрасный караван рекомендовал бы семье и друзьям, в караване было все, что вам может понадобиться. ..
от £25/ночь
172 фунта стерлингов — 802 фунта стерлингов / неделю
1/12
от £86 / ночь
602 фунта стерлингов — 859 фунтов стерлингов / неделю
1 / 14
от £63 / ночь
401 фунт стерлингов — 745 фунтов стерлингов / неделю
1/10
“Отличное расположение” Прекрасная тихая стоянка для домов на колесах, очень близко к пляжу. В караване было все необходимое. И было приятно иметь дополнительные вещи, такие как масляный радиатор в спальне, тепловентилятор в ванной, а также хорошие толстые одеяла и байковые постельные принадлежности для тех холодных утренних и вечерних посиделок. Кэролайн владелец ответила на любые вопросы с быстрым ответом. Мы хотели бы остаться там снова.
от £58 / ночь
315 фунтов стерлингов — 613 фунтов стерлингов / неделю
1/12
«Очень теплый прием» Владельцы очень радушно приняли нас, а виды из каравана были потрясающими! У нас есть все необходимое, и расположение было идеальным для наших нужд. Мы отлично отдохнули, спасибо!
от £63 / ночь
373 фунта стерлингов — 413 фунтов стерлингов / неделю
1/10
от £75 / ночь
£338 — 1369 фунтов стерлингов / неделю
1/30
«Отлично» Отлично провели выходные с семьей и нашей собакой, чистый караван, удобный подъезд, никаких хлопот, все именно там, где и должно быть. Кровати были заправлены по прибытии, что очень помогло. Собаке это понравилось, и парк для караванов был очень мирным. Контакт с владельцем по поводу договоренностей был фантастическим.
от £75 / ночь
516 фунтов стерлингов / неделю
1 / 20
«Прекрасный отдых» Я, мой муж и наш маленький мальчик останавливались в доме на колесах Анны и Даррена в прошлые выходные. Мы забронировали проживание в последнюю минуту в день прибытия, и общение с Аней было очень быстрым и эффективным. По прибытии караван был безупречен, а виды были потрясающими! У нас были замечательные выходные, и наш малыш любил играть на закрытой веранде на солнышке со всеми играми, которые Аня и Даррен оставили для использования. Это был первый раз, когда мы забронировали караван в частном порядке, так как обычно бронируем через гавань. Мы очень нервничали при бронировании в частном порядке, но мы можем честно сказать, что общение с Аньясом было очень быстрым и приятным, и теперь мы будем бронировать все наши караванные каникулы в частном порядке.Мы с нетерпением ждем возможности вернуться на скалы Девона в ближайшем будущем и снова забронировать караван Ани и Даррена.
от £86 / ночь
602 фунта стерлингов / неделю
1 / 5
от £115/ночь
802 фунта стерлингов / неделю
1 / 4
от £99/ночь
687 фунтов стерлингов / неделю
1/12
«первый класс» отличный отдых, караван был всем, что мы хотели, так как мы OAP, мы воспользовались автобусом, который был всего в нескольких минутах ходьбы, оставили машину, которая была рядом с караваном, караван был чистым и очень хорошо оборудован Пол было полезно, когда мы не могли включить телевизор, отличный отпуск, даже погода была хорошей, отличное соотношение цены и качества
от £69/ночь
401 фунт стерлингов — 516 фунтов стерлингов / неделю
1 / 29
«Идеальное место для проживания» Идеальное место для проживания. Чистый и полностью оборудованный. Рядом со всеми местными удобствами и самыми популярными местами, такими как озеро Уайлдмир, сила Гилла, перевал Риноз и т. д.
от £103 / ночь
642 фунта стерлингов / неделю
1/10
«Вау!!» Любой, кто хочет забронировать этот дом на колесах, не будет разочарован. Хорошо оборудованный все, что вы могли бы пожелать. Супер безопасно, если у вас есть дети. Рыбалка была хороша для мужа, много места для отдыха для меня. Очень удобные спальни, хорошая гостиная с правильными тремя частями, дополнительная душевая, если останавливается более одной семьи. Не могу придраться к этому вообще, спасибо, буду бронировать снова. Линда
от £121/ночь
£842 / неделю
1/60
«Мокрая Пасха» Караван и вид прекрасны, местоположение искажено из-за рекламного фото, оно находится на главной дороге через сайт, что, по нашему мнению, сделало небезопасным для нашего младшего находиться вне каравана самостоятельно, так как многие водители соблюдают ограничение скорости 10 миль в час, подъезд к каравану затруднен в сырую погоду (что и было у нас), так как нет тропы к ступеням каравана, а травяное пространство вокруг каравана превратилось в болото, парковка также иногда была затруднена. .
от £126/ночь
687 фунтов стерлингов / неделю
1 / 26
от £201/ночь
1432 фунта стерлингов / неделю
1 / 8
«доступный, чистый и тихий» Наша семья провела прекрасные выходные в этом отеле! Караван просторный и очень чистый. место дает нам это «ощущение природы». Моей дочери нравилось смотреть на поросят, принадлежащих нашему прекрасному хозяину. Моему мужу нравилось фотографировать красивые пейзажи. Прекрасный хозяин и прекрасная семья, Аилса очень информативна и внимательна.
от £73 / ночь
458 фунтов стерлингов — 715 фунтов стерлингов / неделю
1 / 13
от £63 / ночь
441 фунт стерлингов / неделю
1 / 22
от £60 / ночь
315 фунтов стерлингов — 1048 фунтов стерлингов / неделю
1 / 21
«Прекрасный отдых» Мы провели 3 ночи в караване Екатерины, и это было прекрасно. Она была очень полезной, и она была очень любезна. У нас двое маленьких детей, и она оставила нам разные мелочи, чтобы сделать наше пребывание приятным. Определенно рекомендую.
от £86 / ночь
£573 / неделю
1 / 27
«Праздник с 15 по 22 июля» Прекрасное место для отдыха, прекрасные владельцы и караван слишком много животных тоже видят. Прекрасные недели, праздничные виды великолепны
от £75 / ночь
298 фунтов стерлингов — 378 фунтов стерлингов / неделю
1 / 15
от £192 / ночь
1339 фунтов стерлингов / неделю
1 / 28
от £68 / ночь
343 фунта стерлингов / неделю
1/16
«Семейный перерыв!» Какое удивительное место, караван был прекрасным, таким просторным для нас троих. Чисто, аккуратно, тепло и уютно. Дождь все равно не испортил. Несколько дней пути были именно тем, что нам было нужно. Надеюсь вернуться когда-нибудь. Удобства на побережье превосходны, от развлечений для детей до плавания на открытом воздухе или в помещении. Очень рекомендую всем, кто просто хочет провести время вместе всей семьей.
от £86 / ночь
487 фунтов стерлингов — 1031 фунт стерлингов / неделю
1/47
от £92 / ночь
642 фунта стерлингов / неделю
1 / 11
от £68 / ночь
343 фунта стерлингов / неделю
1/12
от £115/ночь
722 фунта стерлингов / неделю
1/32
от £46/ночь
298 фунтов стерлингов / неделю
1 / 11
«О’Лири» Замечательно провели время в «Леди Мэй». Превзошел все наши ожидания. Это было безупречно чисто и было домом вдали от дома. Чай со сливками предоставляется по прибытии. Были все последние мод-минусы. общение было очень хорошим по Рут. мы очень рекомендуем этот караван и обязательно вернемся в следующем году. 5*.
от £68 / ночь
£573 — 974 фунта стерлингов / неделю
1 / 19 {{/фильтры. результаты.длина}}
Извините, мы не смогли найти ничего по вашему критерию поиска.
Пожалуйста, измените фильтры. Очистить все
{{/результаты.длина}} {{/сортировка}}
Это ориентировочная цена за ночь, основанная на недельном пребывании. Свяжитесь с рекламодателем, чтобы подтвердить цену — она зависит от того, когда вы остаетесь и как долго.
Это ориентировочная цена за ночь, основанная на недельном пребывании.
Ориентировочная цена за ночь при недельном пребывании. Может взиматься плата с владельца в размере {FEE} за весь период проживания.
Это общая стоимость проживания на указанные вами даты и количество гостей.
Эта цена является оценочной, основанной на последней доступной нам информации о ценах. Свяжитесь с рекламодателем, чтобы узнать точную цену, включая любые дополнительные сборы.
Цены на этот дом неизвестны, пожалуйста, свяжитесь с рекламодателем, чтобы подтвердить цену.
Лицензия на строительство автоприцепов и передвижных домов
Контактная информация
Ведущий специалист по гигиене окружающей среды
Окружной совет Южного Сомерсета
Brympton Way, Yeovil, Somerset, BA20 2HT
Телефон SSDC: 01935 462462

The Magistrates Court
Petters Way
Yeovil
Somerset
BA20 1SW
Magistrates Court Телефон: 01935 426281
Если приложение не работает
Если владельцу лицензии отказано в ходатайстве об изменении условия, он может подать апелляцию в местный магистратский суд.Апелляция должна быть подана в течение 28 дней после письменного уведомления об отказе, а уведомление об апелляции должно быть направлено в местный районный совет.
Если вы не согласны с измененным условием
Мы можем изменить условия в любое время, но должны предоставить владельцам лицензий возможность делать заявления о предлагаемых изменениях. Если владелец лицензии не согласен с изменениями, он может обратиться в местный мировой суд. Апелляция должна быть подана в течение 28 дней после письменного уведомления об изменении, и уведомление об апелляции должно быть направлено в местный районный совет.
Жалоба потребителя
Мы всегда советуем, чтобы в случае рекламации вы первым связались с продавцом — предпочтительно в форме письма (с подтверждением доставки). Если это не сработало, если вы находитесь в Великобритании, Служба поддержки граждан даст вам совет. Если вы находитесь за пределами Великобритании, обратитесь в Европейский потребительский центр Великобритании.
Прочее
Если вы живете в караване/передвижном доме и считаете, что условия на участке плохие, вам следует проверить условия лицензии на объект, которые должны быть доступны на месте для проверки.Если какое-либо из условий не соблюдается или вы не можете с ними ознакомиться, обратитесь за консультацией в отдел жилищных стандартов.