Бульдозер б 10: Характеристика Б10М, бульдозера Б10М, трактора Б10М ЧТЗ

Бульдозер Б10М (Б-10) с гидромеханической трансмиссией

Двигатель бульдозера Б10М (Б-10М)

Модель трактора	Т10М.0000	Т10М.6000
Модель двигателя	Д-180	ЯМЗ-236Н-3
Тип двигателя	4-х цилиндр., рядный,рабочий объём -14,48 л	6-цилиндр., V-образный, рабочий объём -11,15 л
Мощность, кВт/л.с.	132/180	139,7/190
Частота вращения коленвала, номин., об/мин	1250	1800
Размерность диаметр/ход, мм	150/205	130/140
Удельный расход топлива, г/л.с.ч	160	162
Система пуска двигателя	Пусковой двигатель. Электростартерный	Электростартерный
Воздухоочиститель	Двухступенчатый: I — центробежная очистка; II — бумажные фильтрэлементы

Техническая характеристика дизельного двигателя Д 180

Дизельные двигатели типа Д 180 предназначены для установки на тракторы, экскаваторы, подъемные краны, дизельные генераторные установки и другие машины. Многолетний опыт эксплуатации, современные технические решения и передовая технология изготовления обеспечили высокую надежность работы экономичных и долговечных дизелей ЧТЗ, приспособленных для работы в самых тяжелых условиях в различных климатических районах от -40°С до +40° С.

Дизель Д 180 многотопливный. Он может работать как на дизельном топливе, так и на керосине или газовом конденсате.

Тип двигателя	четырехтактный с турбонаддувом, 4-цилиндровый рядный
Диаметр цилиндра, мм	150,0
Ход поршня, мм	205,0
Рабочий объем, л	14,48
Запас по крутящему моменту, %	25
Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л. с.*ч)	218 (160)
Пуск дизеля	от электростартера или пускового двигателя
Масса с электростартерным пуском, кг	1890
Масса с пусковым двигателем, кг	2095
Габариты, мм:
— длина	1730
— ширина	1190
— высота	1730
Двухступенчатый воздухоочиститель:
— первая ступень	мультициклон с автоматическим удалением пыли;
— вторая ступень	бумажные фильтрующие элементы.
Система охлаждения	жидкостная
Система смазки	комбинированная с полнопоточным фильтром со сменными бумажными элементами

Ресурс до первого капитального ремонта двигателя Д 180 — 10 000 моточасов

Двигатели серийно выпускаются мощностью от 103 кВт (140 л.с.) до 132 кВт (180 л.с.) в различных комплектациях, учитывающих особенности машины, на которую устанавливается двигатель.

Для комплектации различных машин предлагаются следующие, серийно выпускаемые модели:

Модель	Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	Частота вращения, об/мин	Система пуска
Д 180.100-6	132 (180)	1250	Электростартер
Д 180.101-6	132 (180)	1250	Пусковой агрегат
Д 180.120-6	103 (140)	1070	Электростартер
Д 180. 121-6	103 (140)	1070	Пусковой агрегат

По желанию потребителя могут быть изготовлены дизели любой мощности от 80 л.с. до 210 л.с. с турбокомпрессорами ТКР 8,5С и ТКР 11Н3 (производства ООО «ЧТЗ-Уралтрак») или К-27 (производства Чехии). Дизели мощностью от 80 л.с. до 120 л.с. могут поставляться без турбокомпрессора.

На всех этих моделях устанавливается генератор и датчики приборов, прикладываются: акселератор, комплект ЗИП, а для дизелей с электростартером — розетка внешнего запуска.

Дополнительно к «штатной» комплектации по желанию потребителя на двигателе могут быть установлены:

• система воздухоочистки для обеспечения работы в особо пыльных условиях
• дополнительная сетка на воздухозаборнике (работа в лесу и в других подобных условиях)
• установка средств облегчения пуска
• установка предпускового подогревателя для обеспечения надежного запуска при температуре окружающего воздуха ниже минус 20°С
• вентилятор «толкающего» типа (подача охлаждающего воздуха от дизеля на радиатор)
• жидкостно-масляный теплообменник (ЖМТ), заменяющий масляный радиатор
• устройство, обеспечивающее аварийную остановку дизеля при внештатной ситуации

С дизелем по желанию потребителя может быть поставлен комплект радиаторов.

Для дизельных генераторных установок мощностью до 100 кВт предназначены дизели Д 180.000-5 (с электростартером) и Д 180.001-5 (с пусковым агрегатом). Они оборудованы редуктором, обеспечивающим частоту вращения генератора 1500 об/мин, и специальным регулятором топливного насоса.

Дизель Д-180 может быть использован в составе установки для перекачки жидкости. Например, в комплекте с насосом типа 1Д500 может обеспечить подачу жидкости до 400м3/ч с напором 40м.

В качестве запчастей выпускаются следующие модели дизеля

Модель	Эксплуатационная мощность, кВт (л. с.)	Частота вращения, об/мин	Система пуска	Назначение
Д 180.000-4	132 (180)	1250	Электростартер	Для трактора с гидромеханической трансмиссией
Д 180.001-4	132 (180)	1250	Пусковой двигатель
Д 180.100-4	132 (180)	1250	Электростартер	Для трактора с механической трансмиссией
Д 180.120-4	103 (140)	1070
Д 180.101-4	132 (180)	1250	Пусковой двигатель
Д 180.121-4	103 (140)	1070

Трансмиссия бульдозера Б10М (Б-10М)

Гидромеханическая с трёхколёсным одноступенчатым гидротрансформатором, трёхскоростной планетарной реверсивной коробкой передач

Трансмиссия тракторов типа Т10М гидромеханическая или механическая. Трансмиссии отличаются применением усовершенствованных узлов. В составе гидромеханической трансмиссии использована коробка передач с передаточным числом согласующего редуктора 1,25, что повысило КПД трансмиссии в целом и улучшило тяговые характеристики трактора. Усовершенствована система суфлирования гидротрансформатора. Улучшена конструкция коробки передач механической трансмиссии в части узлов верхнего и нижнего валов. Это полностью исключает случаи самопроизвольного выключений передач и диапазонов.

Применение в механизмах поворота тракторов типа Т10М металлокерамических дисков трения увеличило ресурс узла до 10000 мото-часов (!), а также период между регулировками.

Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч:

Передача	I	II	III
Передний ход	0…3,61	0…6,40	0…10,09
Задний ход	0…4,48	0…7,49	0…12,51

Бортовой редуктор двухступенчатый с цилиндрическими шестернями и плавающей шестерней на второй ступени:
Общее передаточное число…..14,79
Ведущее колесо с секторным зубчатым венцом и торцовым шлицевым креплением ступиц.

Рабочее место оператора

Для работы в районах с пониженными отрицательными температурами кабина бульдозера Б10М оснащается двойными стеклопакетами с улучшенным уплотнением. По заказу устанавливается независимый отопитель «Аэртроник». Все это поддерживает комфортную положительную температуру в кабине в холодных условиях даже при остановленном двигателе.

Современный интерьер кабины, удобное расположение органов управления трактором и навесным оборудованием, подрессоренное и регулируемое сиденье, солнцезащитная шторка, хорошо читаемая панель приборов и сигнализация позволяют оператору чувствовать себя комфортно и работать более производительно.

Трансмиссия и ходовая система бульдозера Б10М (Б-10М)

Гидромеханическая передача обеспечивает:

• автоматическое регулирование скорости движения в зависимости от соответствующих внешних нагрузок;
• переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс;
• снижение динамических нагрузок в силовой передаче.

Ресурс ходовой системы бульдозера Б10М (Б-10М) увеличен благодаря применению:

• опорных катков с подшипниками скольжения;
• уплотнений Duo Conе в опорных и поддерживающих катках, в направляющих колёсах;
• ведущих колёс со сменными зубчатыми сегментами;
• гусениц с уплотнёнными шарнирами и башмаком из стали с высокими физикомеханическими свойствами и креплением специальными болтами.

Гидротрансформатор

обеспечивает автоматическое бесступенчатое изменение частоты вращения и крутящего момента на выходном валу

Планетарная коробка передач,

имеет 3 передачи вперед и 3 передачи назад с гидропереключением передач и реверса

Карданная передача,

упрощает сборку трансмиссии и позволяет устанавливать двигатель на амортизаторах,что снижает уровень вибрации.

Самоподжимное уплотнение типа. Duo Cone.

с резиновыми уплотнительными кольцами из фторсиликоновой резины и металлическими кольцами.

Опорные катки с подшипниками скольжения,

спроектированные по классической схеме, где в качестве антифрикционного материала используется бронза.

Сегменты ведущих колес

обеспечивают высокий ресурс работы и легкость замены.

Башмак гусеницы

из стали с высокими физикомеханическими свойствами и креплением специальными болтами.

Ходовая система бульдозера Б10М (Б-10М)

Тележка имеет трёхточечную подвеску с микроподрессоренной балансирной балкой. Гусеницы с уплотнённым смазанным шарниром.

Ходовая часть нового трактора полностью унифицирована с предшественниками:
	трехточечная подвеска тележек с жесткой балансирной балкой с пяти-, шести- или семикатковыми тележками консольные поддерживающие катки
Применяемая гусеница с минимальным осевым зазором имеет повышенные на 7-10% ресурс. Ресурс такой гусеницы на 10-22% превышает ресурс «серийной» (в зависимости от грунта)
Возможна комплектация тракторов с сухим уплотненным шарниром и ведущими колесами с сегментами, а также опорными катками повышенной грузоподъемности (по заказу).
	Ведущие колеса имеют повышенный ресурс в среднем на 20% за счет высоких механических свойств материала сегментов и закалки поверхности зубьев. При износе зубьев заменяются только сегменты без снятия гусеницы и тележки.
Новинкой является и цельнолитое дисковое натяжное колесо с механически обработанной беговой дорожкой.

Параметр	Б10М	Б10МБ
Число опорных катков, шт	6	7
Число поддерживающих катков, шт	2	2
База трактора, мм	2880	3225
Ширина гусеницы, мм	500	900
Колея, мм	1880	2282
Дорожный просвет, мм	435	430
Удельное давление на грунт базового трактора, МПа	0,055	0,031

Заправочные емкости

Двигатель	Д-180	ЯМЗ-236Н-3
Охлаждающая жидкость, л	60	37
Топливный бак, л	300
Картер двигателя, л	31	24
Трансмиссия, л	90
Бортовой редуктор, л (каждый)	10
Гидробак, л	90

Гидросистема

Гидросистема	раздельноагрегатная
Гидронасос	шестеренного типа НШ-100А-3Л
Производительность, л/мин	180 (при оборотах 1823 об/мин, с давлением 20 Мпа)
Гидрораспределитель трехзолотниковый, четырех позиционный типа Р160.
Фильтр полнопоточный на трассе слива с фильтрующими элементами с тонкостью очистки 25 мкм
Гидроцилиндры, мм, (диаметр х ход штока):
— подъём отвала	100*1250
— перекос отвала	160*200
— рыхлитель	160*450

Масса эксплуатационная

Параметр	Б10М.0000	Б10МБ.0020-1	Б10М.6000	Б10МБ.6020-1
Двигатель	Д-180		ЯМЗ-236Н-3
Базовый трактор Т10М, кг	15950	18070	15330	17450
Бульдозерно рыхлительный агрегат, кг	20965	—	20345	—
Бульдозер и прицепное устройство, кг	18870	21210	18250	20590

Габаритные размеры бульдозера Б10М (Б-10М)

Обозначение	Размер, мм
	Б10М	Б10МБ
А	2880	3225
В	4325	4670
С	5552	5971
Е	6720	—
Е1	5832	6251
К	3250 макс
М	280- прицепное устройство
Н	1880	2280
О	2480	2882
Р	500	900
Т	3140	3135
Х	3055	3050
У	900

Бульдозер Б-10.

V.М.0101-1E (шестикатковый) от завода ЧЗТ в Челябинске

Область применения

Бульдозер Б-10М используется в строительной сфере при планировке территории, для рытья котлованов и засыпки траншей. Машина отлично показывает себя в работах по снятию верхнего слоя грунта, заготовке леса, транспортировке. Дополнительное оборудование увеличивает сферу применения Бульдозера.

Допустимый рабочий диапазон температур находится в пределах от -50°C до +40°C, что позволяет эксплуатировать Бульдозер как в регионах с холодным климатом, так и в областях с жаркой погодой или повышенной влажностью.

Двигатель

Бульдозер Б10М 0101Е оснащен двигателем Д-180 мощностью 180 л.с. или 132 кВт. Д-180 — рядный четырехцилиндровый двигатель, который запускается от пускового двигателя.

Двигатель такого типа способен работать в сложных климатических условиях, так как имеет усовершенствованную двухступенчатую систему воздушной очистки и жидкостную систему охлаждения комбинированной системой смазки.

Ходовая часть

Б-10.V.М.0101-1E это шестикатковая бульдозерно-рыхлительная машина, относящаяся к тяговому классу 10. Ходовая часть опирается на тележки с трехточечной подвеской, в конструкцию которой входит балансирная балка с микроподрессориванием, точки крепления гидроцилиндров перенесены вперед. Сами гидроцилиндры стали длинноходовыми. Базовая модель Бульдозера оснащена шестью опорными катками.

Трансмиссия

Бульдозеры ЧЗТ оборудованы механической трансмиссией. Это простая и надежная конструкция, по эксплуатационным и техническим характеристикам полностью отвечающая условиям работы Бульдозера.

Кабина

Кабина, шестигранная с жестким каркасом одноместная, хорошо утеплена, что позволяет оператору производить работы в холодное время года или в регионах с низкими температурами.

Благодаря широким окнам организован круговой обзор рабочей площадки. Рабочее место с креслом и пультом управления достаточно удобно, с выверенной эргономикой. Имеются настройки под рост и вес оператора.

В кабину можно установить дополнительное оборудование: отопитель, кондиционер и пр.

Бульдозер Б10.0100ЕН, инв. № 00000178, 2000 г. в., № двигателя 10777, № шасси (рамы) 146758 | Иркутская область

Регион: Иркутская область

Категория: Спецтехника.

Начальная стоимость: 852 429,00 ₽

Размер задатка: 20.00% Для участия в торгах заявитель представляет оператору ЭП в электронной форме подписанный электронной подписью заявителя договор о задатке и направляет задаток на счета, указанные в настоящем сообщении. Размер задатка составляет 20% от нач. цены лота. Задаток вносится согласно следующим банковским реквизитам: получатель платежа: ОАО «Иркутский завод сборного железобетона», ИНН 3812010216, КПП 381201001, спец/сч: 40702810923000031603, к/с: 30101810300000000847, БИК 042202847, Поволжский филиал АО «Райффайзенбанк», назначение платежа: в свободной форме, позволяющей идентифицировать, в счёт чего вносится платёж. Задаток должен поступить до окончания срока приёма заявок на участие в торгах. Суммы внесённых заявителями задатков возвращаются всем заявителям, за исключением победителя торгов, в течение пяти рабочих дней со дня подписания протокола о результатах проведения торгов.

Порядок ознакомления с имуществом (предприятием) должника: Заинтересованные лица в целях ознакомления с имуществом направляют организатору торгов заявку в свободной форме, в которой указывают своё имя, контактные данные, имущество, с которым они хотели бы ознакомиться, желаемую дату и время ознакомления. Заявка на ознакомление может быть направлена на адрес электронной почты организатора торгов в рабочие дни с 10:00 до 17:00 по местному времени. По результатам обработки заявки организатор торгов либо его представитель связывается с лицом, представившим заявку, и сообщает об удовлетворении заявки в соответствии с указанными в ней условиями ознакомления либо о необходимости согласования заявленных условий (по дате, времени ознакомления и т. п.). Ознакомление с имуществом должника осуществляется по адресу его фактического местонахождения, Иркутская область, г. Иркутск, ул. Старо-Кузмихинская, 91, в рабочие дни с 10:00 до 17:00 местного времени. Заинтересованные лица могут также ознакомиться с реализуемым имуществом должника по предварительной договорённости по указанному в настоящем сообщении телефону. Лица, желающие ознакомиться с реализуемым имуществом, при себе должны иметь паспорт, который необходим для оформления пропуска позволяющего пройти на территорию ОАО «ИЗСЖБ», а также внесения записи в журнал ознакомления с имуществом ОАО «ИЗСЖБ» реализуемым на данных торгах.

Общая информация:
Бульдозер Б10.0100ЕН, инв. № 00000178, 2000 г. в., № двигателя 10777, № шасси (рамы) 146758

Б10М (гидромеханич.трансмиссия)

Бульдозерно-рыхлительный агрегат Б10М (ГМТ) общего назначения тягового класса 10 с гидромеханической трансмиссией, является результатом модернизации бульдозеров типа Б10 (бульдозера Б-10).
Бульдозер Б10М (Б-10М) предназначен для разработки грунтов I — III категории без предварительного рыхления, грунтов IV категории с предварительным рыхлением, а также трещиноватых скальных пород и мерзлых грунтов при температуре грунта до -5°С.
При агрегатировании тяговой лебедкой бульдозер Б10М  (Б-10М) может использоваться для выполнения специальных работ в строительстве, лесозаготовительных и транспортных работ, а также при проведении аварийно-спасательных мероприятий.
Бульдозер Б10М может эксплуатироваться в условиях умеренного и холодного климата при температурах окружающего воздуха  от плюс 40°С до минус 50°С, на высоте до 3000 м над уровнем моря, при высокой запыленности, а также в условиях тропического климата (тропическое исполнение)

Рабочее место оператора

Для работы в районах с пониженными отрицательными температурами кабина  бульдозера Б10М  оснащается двойными стеклопакетами с улучшенным уплотнением. По заказу устанавливается независимый отопитель «Аэртроник». Все это поддерживает комфортную положительную температуру в кабине в холодных условиях даже при остановленном двигателе.

Современный интерьер кабины, удобное расположение органов управления трактором и навесным оборудованием, подрессоренное и регулируемое сиденье, солнцезащитная шторка, хорошо читаемая панель приборов и сигнализация позволяют оператору чувствовать себя комфортно и работать более производительно.

Трансмиссия и ходовая система бульдозера Б10М (Б-10М)

Гидромеханическая передача обеспечивает:

• автоматическое регулирование скорости движения в зависимости от соответствующих внешних нагрузок;
• переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс;
• снижение динамических нагрузок в силовой передаче.

Ресурс ходовой системы бульдозера Б10М (Б-10М) увеличен благодаря применению:

• опорных катков с подшипниками скольжения;
• уплотнений Duo Conе в опорных и поддерживающих катках, в направляющих колёсах;
• ведущих колёс со сменными зубчатыми сегментами;
• гусениц с уплотнёнными шарнирами и башмаком из стали с высокими физикомеханическими свойствами и креплением специальными болтами.

Теоретическая тягово-скоростная характеристика трактора T-10M с гидромеханической трансмиссией

Технические характеристики

Двигатель бульдозера Б10М (Б-10М)

Модель трактора Т10М.0000 Т10М.6000 Модель двигателя Д-180 ЯМЗ-236Н-3 Тип двигателя 4-х цилиндр. , рядный,рабочий объём -14,48 л 6-цилиндр., V-образный, рабочий объём -11,15 л Мощность, кВт/л.с. 132/180 139,7/190 Частота вращения коленвала, номин., об/мин 1250 1800 Размерность диаметр/ход, мм 150/205 130/140 Удельный расход топлива, г/л.с.ч 160 162 Система пуска двигателя Пусковой двигатель. Электростартерный Электростартерный Воздухоочиститель Двухступенчатый: I — центробежная очистка; II — бумажные фильтрэлементы

Трансмиссия бульдозера Б10М (Б-10М)

Гидромеханическая с трёхколёсным одноступенчатым гидротрансформатором, трёхскоростной планетарной реверсивной коробкой передач.

Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч:

Передача I II III Передний ход 0…3,61 0…6,40 0…10,09 Задний ход 0…4,48 0. ..7,49 0…12,51

Бортовой редуктор двухступенчатый с цилиндрическими шестернями и плавающей шестерней на второй ступени:
Общее передаточное число…..14,79
Ведущее колесо с секторным зубчатым венцом и торцовым шлицевым креплением ступиц.

Рабочее место оператора бульдозера Б10М (Б-10М)

Одноместная каркасная кабина повышенной жёсткости с круговой обзорностью, соответствующая требованиям стандартов ГОСТ (ИСО) по шуму, вибрациям и экологии.
Для безопасности работы оператора по заказу устанавливается система защиты ROPS/FOPS.

Ходовая система бульдозера Б10М (Б-10М)

Тележка имеет трёхточечную подвеску с микроподрессоренной балансирной балкой.  Гусеницы с уплотнённым смазанным шарниром.

Параметр Б10М Б10МБ Число опорных катков, шт 6 7 Число поддерживающих катков, шт 2 2 База трактора, мм 2880 3225 Ширина гусеницы, мм 500 900 Колея, мм 1880 2282 Дорожный просвет, мм 435 430 Удельное давление на грунт базового трактора, МПа 0,055 0,031

Заправочные емкости

Двигатель Д-180 ЯМЗ-236Н-3 Охлаждающая жидкость, л 60 37 Топливный бак, л 300 Картер двигателя, л 31 24 Трансмиссия, л 90 Бортовой редуктор, л (каждый) 10 Гидробак, л 90

Гидросистема

Масса эксплуатационная

Параметр Б10М. 0000 Б10МБ.0020-1 Б10М.6000 Б10МБ.6020-1 Двигатель Д-180 ЯМЗ-236Н-3 Базовый трактор Т10М, кг 15950 18070 15330 17450 Бульдозерно рыхлительный агрегат, кг 20965 — 20345 — Бульдозер и прицепное устройство, кг 18870 21210 18250 20590

Габаритные размеры бульдозера Б10М (Б-10М)

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Стеклопакеты	• Регулируемое сиденье оператора с подрессориванием «Пилот»
• Кабина с аварийным люком	• Солнцезащитная шторка в кабине
• Опорные катки на подшипниках скольжения	• Гусеница с уплотненным и смазанным шарниром
• Защита двигателя	• Защита трансмиссии
• Башмак шириной 560 мм	• Передние буксирные крюки
• Стояночный тормоз	• Стеклоомыватели (на переднем и заднем стекле)
• Защита трансмиссии	• Сменные сегменты ведущего колеса
• Противовандальные устройства	• Гидравлическое устройство механизма натяжения гусениц
• Комплект инструмента в сумке	• Щиток приборов с контрольно измерительными устройствами
• Электросчетчик моточасов	• Указатель засоренности воздушного фильтра
• Генератор переменного тока, 1 кВт	• Системы освещения (4 передние и 2 задние фары)
• Звуковой сигнал	• Прерывистый звуковой сигнал заднего хода
• Розетка внешнего питания и пуска	• Проблесковый маяк
• Тахометр и датчик скорости	• Заряженные аккумуляторные батареи

При заказе бульдозера можно выбрать дополнительные опции:

— улучшающие условия работы оператора, комфорт и его безопасность;

— облегчающие обслуживание трактора;

— улучшающие запуск дизеля в условиях низких температур;

— дополнительное оборудование ходовой системы.

Бульдозер Б10М на базе Трактора Т10М Технические характеристики

Бульдозер Б10М на базе Трактора Т10М. Технические характеристики.

СКАЧАТЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БУЛЬДОЗЕРА Б 10 М В ФОРМАТЕ WORD >>>

 

Новая модификация (бульдозер Б10М и Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН) — результат последовательной и планомерной работы по совершенствованию выпускаемой продукции, является дальнейшей модернизацией тракторов типа Т10, Т-170.

 

Основные технические новшества конструкции бульдозера Б10М (Б10М.0111-ЕН):

• улучшены силовые характеристики гидропривода бульдозерного оборудования. Использование длинноходовых гидроцилиндров позволило снизить рабочее давление в гидросистеме до 40%, что положительно отразилось на ресурсе. Вынесенные вперед точки крепления гидроцилиндров снизили усилия при заглублении и подъеме отвала бульдозера Б10М (Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН), а также увеличилась скорость и точность его перемещения. Эти конструктивные изменения дополнили ранее освоенную в серийном производстве балансирную балку подвески. В результате в Т-10 М при бульдозировании максимально используется масса агрегата;
• переработана компоновка моторного отсека, а это позволило обеспечить свободный доступ к двигателю бульдозера Б10М (Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН) в передней его части, что естественно упрощает и облегчает его техническое обслуживание;
• новая конструкция полусферического отвала, устанавливаемого на трактор Т-10 М, позволяет повысить производительность бульдозера до 20% на грунтах 1-3 категорий плотности.

Бульдозер Б10М (Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН) предназначен для разработки грунтов I-III категории без предварительного рыхления, грунтов IV категории с предварительным рыхлением, а также трещиноватых скальных пород и мерзлых грунтов. Также он может использоваться в условиях умеренного и холодного климата при температурах окружающего воздуха от плюс 40 до минус 50 С, на высоте до 3000 м над уровнем моря, при высокой запыленности, а также в условиях тропического климата (тропическое исполнение).

 

Масса эксплуатационная Бульдозера Б10М (Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН), кг:

Параметр	Значение
базового трактора т10	15860
трактора т10 с бульдозерным оборудованием типа Е и жестким прицепным устройством	18780
трактора т10 с бульдозерным типа Е и рыхлительным оборудованием типа Р	20880

 

Передача	Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч
	вперед	назад
I	0 … 3,15	0 … 3,91
II	0 … 5,58	0 … 6,93
III	0 … 8,78	0 … 10,91

 

Двигатель Д180 Бульдозера Б10М (Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН)

Параметр	Значение
Эксплуатационная мощность, кВт (л. с.)	132 (180)
Коэффициент запаса крутящего момента, %	не менее 25
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт*ч	218
Заправочная емкость топливного бака, л	310

 

Трансмиссия Бульдозера Б10М (Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН)

Гидромеханическая с трехколесным одноступенчатым гидротрансформатором, трехскоростной планетарной реверсивной коробкой передач; с гидросервированным управлением механизмом поворота.

 

Ходовая система Бульдозера Б10М

Параметр	Значение
Количество опорных катков с каждой стороны	6
Количество поддерживающих катков с каждой стороны	2
Ширина башмака гусеницы, мм	500
Механизм натяжения	гидравлический
Дорожный просвет (на твердом грунте), мм	435
Средние удельное давление на грунт, МПа	не более 0,055

 

 

Рабочее место Бульдозера Б10М (Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН)

Кабина и рабочее место теперь в большей степени учитывают запросы потребителей:

Кабина трактора т-10 стала жестче и герметичнее, «разделенное» переднее и заднее остекление допускает самые жесткие условия эксплуатации

Эффективная многорежимная отопительно-вентиляционная установка на базе малогабаритного XEROS 4000

Современное сиденье Pilot обеспечивает комфорт оператору

Тракторы могут быть оборудованы устройством защиты оператора от опрокидывания и падающих предметов (ROPS-FOPS), защитной решеткой на заднее стекло кабины

 

Гидросистема навесного оборудования Бульдозера Б10М (Б10М. 0111-1Е, Б10М.0111-ЕН)

Параметр	Значение
Максимальное давление, МПа	18+2
Производительность насоса НШ-100, л/мин. (при 1250 об./мин. коленчатого вала двигателя)	180
Заправочная емкость гидросистемы, л, не более
— для тракторов т-10 с бульдозерно-рыхлительным оборудованием	137
— для тракторов т10м с бульдозерным оборудованием	122

 

Прицепное устройство и навесное оборудование Бульдозера Б10М (Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН)

Жесткое или маятниковое прицепное устройство

Бульдозерное оборудование типов Е, В, Д, К

Рыхлительное оборудование типов Н, Р

 

 

Основное исполнение

• мощность двигателя Д180 — 132 кВт
• исполнение ходовой системы по числу опорных катков — 6
• исполнение системы пуска двигателя — электростартерная (ЭССП) или пусковой двигатель П-23У
• применяемое прицепное устройство (жесткое или маятниковое)
• бульдозерное и рыхлительное оборудование из числа предусмотренных

Дополнительное оборудование и комплектация устанавлиемое по требованию потребителей на Бульдозер Б10М (Б10М.0111-1Е, Б10М.0111-ЕН)

• предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30
• турбокомпрессор К-27 (Чехия)
• специальная конфигурация гидросистемы
• «панорамное» остекление кабины
• тонированные стекла, стеклопакеты
• аварийный люк в крыше кабины
• дополнительный масляный отопитель кабины (для тракторов с П-23У и МТ)
• установка кондиционера RIO 3000 (Италия)
• солнцезащитная шторка
• облегченная кабина (открытое рабочее место)
• облегченная кабина с тентом
• устройство защиты оператора от опрокидывания и падающих предметов ROPS-FOPS)
• защитная решетка на заднее стекло кабины
• защита трансмиссии, защита ходовой части
• щитки от схода гусениц усиленные тележки и рама трактора
• гусеница с сухим уплотненным шарниром
• гусеница с «нестандартным» башмаком из числа предусмотренных
• асфальтоходные башмаки, ледоходные шпоры
• утеплительный чехол капота
• инструментальная сумка
• противоизносные накладки на отвале бульдозера (для типа Е)
• ящик для шанцевого инструмента на отвале бульдозера Б10 (для типов Е и В)

 

 

 

 

 

Бульдозер Б10 | ЧТЗ ПромТрактор

 Комплектация:

 Механическая трансмиссия.

 Шестигранная кабина оператора.

 Двигатель дизельный Д-180 (180 л.с.).

 Пусковой двигатель П-23У.

 Катков в каждой тележке: опорных – 5/6 шт., поддерживающих – 2 шт.

 Задняя навеска: трезубый рыхлитель тип Р.

 Передняя навеска: бульдозерный полусферический отвал тип Е (объём призмы волочения – 4,75 куб.м, ширина – 3310 мм, высота – 1310 мм).

 Вынесенные точки крепления длиноходовых гидроцилиндров.

 Комплект инструмента и ЗИП.

 

Основные технические характеристики

Максимальное тяговое усилие (не менее) – 142 кН / 14,5 тс.

Конструктивная скорость:

Передний ход – 2,6…10,4 км/час

Задний ход – 3,0…10,2 км/час

Тип шасси – гусеничный

Двигатель дизельный: Д-180, ЯМЗ-238.

Система пуска: электростартерная, пусковой двигатель.

 

Габаритные размеры и масса:

Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 6760x3310x3180

Колея, мм – 1880

База, мм – 2880

Дорожный просвет, мм – 435

Масса, кг –  от 21000

 

Ходовая система:

Подвеска тележки трёхточечная с жёсткой балансирной балкой и микроподрессориванием.

Опорных катков с каждой стороны, шт – 5, 6

Поддерживающих катков с каждой стороны, шт – 2

Механизм натяжения гусеницы – гидравлический.

Ширина гусеницы, мм – 500

Гусеница башмаков, шт – 42

Высота грунтозацепа, мм – 65

Удельное давление на грунт, Мпа – 0,054…0,076

 

Трансмиссия:

Механическая. Коробка передач – четырёх вальная, с шестернями постоянного зацепления, обеспечивает восемь скоростей переднего и четыре – заднего хода. Постоянно замкнутая муфта сцепления, гидросервированная, сухого трения.

 

 

 

Гидравлическая система:

Раздельно-агрегатная с насосом шестеренного типа.

Номинальное давление в системе, Мпа – 16

 

Электрооборудование:

Номинальное напряжение – 24 В.

Генератор переменного тока мощностью – 1 кВт.

Аккумуляторные батареи – 2 шт.

 

Несущая система:

Рамная, сварная. Необходимая жесткость обеспечивается пространственной конструкцией корпуса бортовых фрикционов, к которому приварены лонжероны коробчатого сечения, бампером и коробкой балансирной балки, приваренных к лонжеронам.

 

НЕВСКИЙ БАСТИОН, NEVSKY BASTION. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК. ИСТОРИЯ ОТЕЧЕСТИВЕННОГО ОРУЖИЕ, ЗАРУБЕЖНАЯ ВОЕННАЯ ТЕХНИКА. MILITARY-TECHNICAL COLLECTION. HISTORY OF DOMESTIC WEAPONS, FOREIGN MILITARY EQUIPMENT

Гидромеханическая с трёхколёсным одноступенчатым гидротрансформатором, трёхскоростной планетарной реверсивной коробкой передач .

Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч:

Бортовой редуктор двухступенчатый с цилиндрическими шестернями и плавающей шестерней на второй ступени:
Общее передаточное число…..14,79
Ведущее колесо с секторным зубчатым венцом и торцовым шлицевым креплением ступиц.

Одноместная каркасная кабина повышенной жёсткости с круговой обзорностью, соответствующая требованиям стандартов ГОСТ (ИСО) по шуму, вибрациям и экологии.
Для безопасности работы оператора по заказу устанавливается система защиты ROPS/FOPS .

Тележка имеет трёхточечную подвеску с микроподрессоренной балансирной балкой.  Гусеницы с уплотнённым смазанным шарниром .

БУЛЬДОЗЕР Б10М (Б-10) С ГИДРОМЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ BULLDOZER B-10M (B-10) WITH A HYDROMECHANICAL TRANSMISSION 16.12.2013 ЧТЗ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ-ЯРМАРКЕ На проходившей в Вологде выставке «Русский лес» Челябинский тракторный завод представил новинку – лесной трактор Б10М с навесными орудиями – корчевателем и мульчером. «Экологичный» механизм способен выкорчевывать пни, а также использоваться для рекультивации делянок после вырубок, «подстригая» оставшуюся растительность, небольшие деревья, кустарники, тут же перерабатывая их в мелкую крошку. Свою продукцию в Вологде предлагали свыше 140 предприятий и организаций. Помимо самоходной техники было представлено различное оборудование и технологии – для заготовки, переработки леса и обеспечения рационального лесопользования. Среди участников присутствовали такие известные компании, как John Deere, Komatsu, Liebherr, MAN, Volvo и другие. Товары для лесной отрасли продемонстрировали также участники из Беларуси, Латвии, Эстонии, Финляндии. В ряду отечественных заводов, выпускающих самоходную и транспортную технику, помимо ЧТЗ были Амкодор и КамАЗ. Пресс-служба ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» ЧЕЛЯБИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД 28.01.2014 ТРАКТОРЫ ЧТЗ ПОЕХАЛИ В ИРКУТСК Шесть бульдозеров Б10М челябинские тракторостроители отгрузили в Иркутск, региональному подразделению ОАО «Росгеология». Это агрегаты, оборудованные лесной защитой типа «флеко» – стальным каркасом над кабиной и капотом, который бережет оператора и машину от падающих деревьев. Ведь технике предстоит различная работа, в том числе по расчистке участков леса от растительности для установки геологоразведочного оборудования. Бульдозеры без рыхлителей геологи будут также использовать в качестве тягачей. Все тракторы оснащены предпусковыми подогревателями и отопителями кабины «Вебасто», рассчитаны на работу в условиях Сибири. Контракт на поставку партии челябинских бульдозеров стал результатом победы в тендере, где пришлось соперничать с другими производителями, в первую очередь из Китая. Пресс-служба ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» ЧЕЛЯБИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД 14.03.2014 Челябинские тракторостроители отправили российским пограничникам два бульдозера Б10М с гидромеханической трансмиссией. Оба агрегата оснащены прямыми бульдозерными отвалами и однозубыми рыхлителями, сообщила пресс-служба ОАО «НПК «Уралвагонзавод». Бульдозеры будут доставлены заказчикам по железной дороге: один – в Читу, другой – в подмосковную Балашиху. ЧЕЛЯБИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД 02.03.2015 БОЛОТОХОДЫ ЧТЗ ЕДУТ НА НОВУЮ ЗЕМЛЮ Партия из восьми болотоходных бульдозеров Челябинского тракторного завода на автомобильных тралах отправилась в Архангельск. В порту их погрузят на корабль, который доставит их на Новую Землю. Заказчик техники – строительная компания, которая возведет на острове современный аэропорт. Он призван содействовать освоению запасов углеводородов на арктическом шельфе, обеспечив надежный воздушный мост с материком, а челябинские агрегаты помогут в строительстве самой воздушной гавани. Болотоходные бульдозеры Б10МБ предприятие поставляет при участии заводского дилера – ООО «Тюменьзапчасть». Специалисты этой компании при участии представителей заказчика провели тщательную приемку готовых машин. На тракторы были установлены дополнительные отопители кабин, их заправили специальными арктическими маслами и топливом. Проверенные многолетним опытом эксплуатации в суровых условиях Б10МБ с механической трансмиссией и двигателем Д-180 должны показать в Арктике свою надежность и неприхотливость в обслуживании. Челябинским тракторам не впервой осваивать северные широты. Пресс-служба ЧТЗ 08.02.2018 Челябинский тракторный завод модернизирует бронированные тракторы моделей Б10М и Б12, оснащая специальными противокумулятивными решетками. Подобные изделия являются дополнительной защитой против управляемых и неуправляемых средств поражения на российской бронетехнике. В прошлом году ЧТЗ поставил первую партию бронированных бульдозеров на базе своих Б12 Министерству обороны. В отличие от обычных машин на спецтракторах бронируются кабина, элементы капота, топливного бака и ряда других узлов. В результате оператор машины защищён от камнепада, падающих деревьев, пуль и осколков при выполнении инженерных задач в боевых условиях или при ликвидации стихийных бедствий в составе подразделений МЧС. Изготовленные на ЧТЗ бронетракторы имеют ряд принципиальных отличий от мировых аналогов. Челябинский броненосец, в частности, не имеет боковых жалюзи для воздухозабора. Воздух для охлаждения двигателя идет через зазор между кабиной и капотом. Несмотря на то, что бронированные стекла в кабине машины меньше по размеру и «подрезают» обзор, с помощью видеокамер удалось обеспечить оператору обзорность даже лучше, чем в серийных машинах. «Мы продолжим модернизацию нашей спецтехники. Предусматриваем установку на бронебульдозеры дополнительного оборудования, создаем другие специальные опции, улучшающие конструктивные параметры машин, в том числе и степень их защищенности. Собрав первые «тракторы в камуфляже», мы теперь знаем, как работать со спецсталью. Технология сварки брони, резки и фрезеровки кромок, сборки агрегатов отработана на первых образцах. Она универсальна, что позволит нам быстрее осваивать новые образцы машин с усиленной защитой, а также устанавливать спецзащиту на агрегаты других производителей, если такие заказы нам поступят», – отмечает руководитель направления спецтехники на ЧТЗ Сергей Гусев. ЧТЗ-УРАЛТРАК 05.05.2019 Челябинский тракторный завод (ЧТЗ, входит в состав корпорации «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех») произведет в текущем году первый бронированный трактор, оснащенный новым противоминным тралом. Предназначенный для уничтожения противопехотных и противотанковых мин трал будет устанавливаться на защищенную версию тракторов Б10М2С и Б12С. ТАСС БУЛЬДОЗЕР Б10М (Б-10) С ГИДРОМЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ Бульдозерно-рыхлительный агрегат Б10М (ГМТ) общего назначения тягового класса 10 с гидромеханической трансмиссией, является результатом модернизации бульдозеров типа Б10 (бульдозера Б-10). Бульдозер Б10М (Б-10М) предназначен для разработки грунтов I – III категории без предварительного рыхления, грунтов IV категории с предварительным рыхлением, а также трещиноватых скальных пород и мерзлых грунтов при температуре грунта до -5°С. При агрегатировании тяговой лебедкой бульдозер Б10М (Б-10М) может использоваться для выполнения специальных работ в строительстве, лесозаготовительных и транспортных работ, а также при проведении аварийно-спасательных мероприятий. Бульдозер Б10М может эксплуатироваться в условиях умеренного и холодного климата при температурах окружающего воздуха от плюс 40°С до минус 50°С, на высоте до 3000 м над уровнем моря, при высокой запыленности, а также в условиях тропического климата (тропическое исполнение). РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА Для работы в районах с пониженными отрицательными температурами кабина бульдозера Б10М оснащается двойными стеклопакетами с улучшенным уплотнением. По заказу устанавливается независимый отопитель «Аэртроник». Все это поддерживает комфортную положительную температуру в кабине в холодных условиях даже при остановленном двигателе. Современный интерьер кабины, удобное расположение органов управления трактором и навесным оборудованием, подрессоренное и регулируемое сиденье, солнцезащитная шторка, хорошо читаемая панель приборов и сигнализация позволяют оператору чувствовать себя комфортно и работать более производительно. Трансмиссия и ходовая система бульдозера Б10М (Б-10М) Гидромеханическая передача обеспечивает: автоматическое регулирование скорости движения в зависимости от соответствующих внешних нагрузок; переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс; снижение динамических нагрузок в силовой передаче. Ресурс ходовой системы бульдозера Б10М (Б-10М) увеличен благодаря применению: опорных катков с подшипниками скольжения; уплотнений Duo Conе в опорных и поддерживающих катках, в направляющих колёсах; ведущих колёс со сменными зубчатыми сегментами; гусениц с уплотнёнными шарнирами и башмаком из стали с высокими физикомеханическими свойствами и креплением специальными болтами. ХАРАКТЕРИСТИКИ

L.A. County Fire’s Crack Bulldozer Crews

В этом есть много чего. Нельзя просто сесть на трактор и пустить огонь. — Даррен Бити, исполняющий обязанности старшего оператора противопожарного строительного оборудования, Департамент пожарной охраны округа Лос-Анджелес

В среднем в горах Санта-Моника в Южной Калифорнии каждые 10 лет происходят крупные лесные пожары. Чапараль, покрывающий горы, горит, дома дымятся, а иногда гибнут люди. Двигатели, ручные бригады, вертолеты и бульдозеры атакуют пламя.Бульдозеры? Да, в самом деле.

Пожарная служба округа Лос-Анджелес (L.A. County Fire) поддерживает парк из 10 бульдозеров для пожаротушения, укомплектованных стойлом из 10 операторов тяжелого оборудования, сертифицированных для тушения пожаров в дикой местности. Бульдозерные бригады не только борются с пламенем в округе, но и работают с другими агентствами в рамках соглашений о взаимопомощи в масштабах штата. Это сложная работа, требующая уникальных навыков и нестандартного мышления.

«Бульдозеры часто становятся героями лесных пожаров», — говорит Дерек Алконис, помощник начальника пожарной службы L.A. Отделение воздуха и дикой природы округа Файер. «Замечательно, где они могут разместить это оборудование. Иногда, когда они выстраиваются в линию по гребню, вы смотрите вверх и видите дым и огонь, движущиеся в их направлении. Но бульдозеры продолжают двигаться ».

Кто они
«Все наши операторы работают подмастерьями», — говорит Даррен Бити, исполняющий обязанности старшего оператора пожарной строительной техники. Как и Феррис, Бити происходила из Лесной службы США, и он был с Л.А. Округу на 15 лет. Джей Гарднер проработал семь лет в Лесной службе, прежде чем начал свои 11 лет бороться с пожарами в округе Лос-Анджелес. Что за розыгрыш? «Мне нравится тушить пожар и помогать людям до того, как он дойдет до их дома», — говорит Гарднер.

Кандидаты в операторы должны иметь около 5000 часов стоянки, прежде чем они смогут подать заявку на место в бульдозере округа Лос-Анджелес. Попав на кафедру, они проходят обучение в Академии операторов тяжелого пожарного оборудования (HFEO) Калифорнийского департамента лесного хозяйства и противопожарной защиты (Cal Fire), где их обучают всему, что им нужно знать о тушении пожаров с помощью строительного оборудования и о том, как отвечать за оборудование и экипаж. За обучением HFEO следует курс техников неотложной медицинской помощи (EMT), необходимый для всех пожарных округа Лос-Анджелес, и оттуда они переводятся в ограниченный статус, где они работают в паре с квалифицированным оператором на сезон, что дает им они должны быть сертифицированы округом Лос-Анджелес.

Все операторы бульдозеров имеют удостоверения личности, что означает, что они должны поддерживать актуальность сертификатов своих отделов — каждые два года для ЕМТ и ежегодной сертификации для навыков пожаротушения, что Бити описывает как сочетание инструкций в Интернете и тренировок, чтобы «вернуть их в сознание». Перед сезоном диких земель.«Если вы проходите упражнение, такое как развертывание вашего противопожарного укрытия, и проходите мимо, но не обладаете достаточным опытом, то вы делаете это снова. Если тебе нужно сделать это пять раз, ты сделаешь это пять раз, так что это вторая натура «. ( Примечание редактора: см. Колонку «Обучение» в этом выпуске, чтобы получить дополнительную информацию об обучении операторов тяжелой техники округа Лос-Анджелес. )

Оборудование
В состав 10 нестандартных противопожарных бульдозеров L.A. County Fire входят девять Caterpillar D8R и один CAT D8N.«Мы покупаем старые машины, — говорит Бити, — обычно машины D8R, и отправляем их обратно в Caterpillar для восстановления. Они возвращаются повторно сертифицированными с новыми серийными номерами, но без электроники, которую обычно можно найти на машинах Caterpillar.

«Это потому, что наши машины всегда должны работать с максимальной производительностью, даже если они сильно нагреваются. У машин есть датчики и предупреждающие зуммеры, чтобы мы знали, когда что-то идет не так, но не компьютеры, которые их отключат. Вот почему мы нанимаем подмастерьев-операторов.Они знают, что будет делать машина и как долго они могут ее толкать. Если предупреждающий зуммер настроен на срабатывание при 190–200 градусах, я знаю, что могу запустить машину до 205, 210 градусов и следить за ним. Он по-прежнему работает на полной скорости и не отключается от меня или не регулируется ».

Модернизированные бульдозеры CAT поставляются с ручными отводами шириной 15 футов. «Поскольку машины для пожаротушения такие большие, нам приходится вручную изменять угол наклона лезвий», — говорит Бити. «Гидравлика, вероятно, сломалась бы, если бы они сделали это во время движения.”

У бульдозеров также есть «L.A. Окружные кабины », которые предназначены для размещения двух человек, оператора и старшего помощника пожаротушения,« болота »экипажа. Стекло в кабине спроектировано таким образом, чтобы выдерживать прямое попадание пламени и не трескаться, а бульдозеры поставляются с дополнительным коммуникационным оборудованием, чтобы держать команду в курсе событий с другими средствами пожаротушения в случае инцидента. Машины также оснащены специальной системой угольного фильтра, которая отфильтровывает 98% дыма и токсинов до того, как наружный воздух попадает в систему кондиционирования бульдозера, и 15-минутными баллонами с воздухом для эвакуации для обоих членов экипажа.«Мне пришлось использовать их однажды, — говорит Бити, — когда мы открыли окно и впитали дым и перегретые газы от огня».

Оператор и болотник на ходу в касках, а полностью оборудованный противопожарный бульдозер доставляет воду для экипажа и «линейное снаряжение», в которое входят лопаты, пожарные укрытия, оборудование для оказания первой помощи и продукты питания на случай, если оператор и болотник будут вынуждены чтобы спастись пешком либо к ручной бригаде, либо к спасательной команде с вертолета. «У меня ломались тракторы, — говорит Бити, — но у меня всегда были другие машины, которые помогли нам построить вокруг них зону безопасности.«И как ты это делаешь? Очистите пространство между машиной и огнем, которое в три-четыре раза превышает длину пламени, идущего на вас. «Таким образом, вы можете сесть посередине трактора и позволить огню гореть вокруг вас».

The Crew
Все бульдозеры округа Лос-Анджелес работают с бригадой из трех человек, оператором, болотником и водителем транспортного грузовика, который управляет транспортом, который доставляет бульдозер к месту высадки. Оператор и болотный машинист следуют за ним в тендерной тележке
.

Болотная машина выполняет функции правой руки оператора и ответственного за безопасность. И Бити, и Клэйтон Роудхаус описывают это как дополнительную пару глаз. «Оператор сосредоточен на том, что он делает, — говорит Роудхаус, — и я с нетерпением жду, что нужно сделать. Я его ищу, когда он в этом нуждается.

«Болотоход должен знать тактику работы с бульдозером и стратегию работы с бульдозером. Он должен уметь передавать инструкции оператора людям на земле, будь то ручная бригада, машиностроительная компания или начальник отдела.Он должен уметь читать топографические карты и иметь квалификацию системы управления инцидентами. Возможно, ему придется выйти, чтобы срезать забор и разведку, и доложить оператору: «Да, мы можем поставить линию или нет, мы не можем из-за местности или других факторов».

— уточняет Бити. «Как оператор, я имею в виду не только пожар, но также местность и работающее оборудование. Болотник мог бы сказать мне: «Эй, это делает огонь. Вы это видели? »А я остановлюсь и посмотрю:« Хорошо, я понимаю, о чем вы говорите.’

«Болотник может настроить радио на нужные частоты для пожара, и если мы вызываем самолет, а я очень занят, я могу передать это ему. Мы сидим бок о бок, и хотя трактор гудит и все радио работают, мы можем разговаривать с каждым через наушники в наших шлемах ».

Болотоход отвечает за то, чтобы бульдозер был укомплектован и готов к работе. «Когда мы находимся в дежурном режиме, это первое оборудование, которое я проверяю утром, когда прихожу на работу.Я убеждаюсь, что он готов к работе, и загружаю наше пожарное снаряжение. Я также проверяю, что бульдозерный тендер заправлен топливом, ящик для льда заполнен водой и Gatorade, а радио работает. Я проверяю утренние отчеты, чтобы узнать, какие еще ресурсы собираются вокруг нас, и прогноз погоды, который я проверяю в течение дня ».

Чтобы справиться со всем этим, болотники должны иметь опыт тушения пожаров на местах, за которым обычно следует три года в качестве помощников по тушению пожара. После этого они проходят двухнедельный 80-часовой курс, на котором они узнают все, что им нужно знать о бульдозерах, в том числе о том, как управлять оборудованием, чтобы они могли переместить его в безопасную зону, если что-то случится с оператором.

Бригады бульдозеров

работают 40 часов в неделю с трехдневными сменами, но после того, как их назначили на пожар, они работают до тех пор, пока он не закончится. «При первом приступе, — говорит Бити, — вы могли пройти от 24 до 32 часов, прежде чем лечь спать. Как только пожар переходит в запланированное нападение или так называемый пожар кампании, мы работаем строго 24-часовыми сменами, при этом мы работаем круглосуточно, а не работаем 24 часа в сутки. [При федеральных пожарах 12 часов включено, 12 часов — нет]. Когда мы проводим начальную атаку, нам, возможно, придется разбить лагерь на линии, поэтому мы несем на бульдозерах «боевые сумки», в которые входит дополнительная смена одежды, спальные мешки, детские кроватки или надувные матрасы.Как только инцидент переходит в спланированную атаку, мы возвращаемся в базовый лагерь, чтобы взять еду и лечь спать ».

Как только он доставляет оборудование к месту высадки, третий член бульдозерной бригады, водитель грузовика, помогает разгрузиться. Во время пожара он заправит бульдозер из тендера, заправит тендер и доставит экипажу продукты. Оказавшись в точке доступа, бульдозер может оказаться на земле через пять-десять минут.

Что они делают
Бригады бульдозеров имеют две основные обязанности: собственно тушение пожара с помощью машины и «линия резки» — создание широких разломов в растительности, которые лишают огонь топлива.Они работают как часть скоординированного пожаротушения.

«При первоначальном огневом нападении, когда мы получаем уведомление от диспетчерской о том, что где-то возник пожар, у нас будут бригады, двигатели, бульдозеры и самолеты», — говорит Алконис. «Идея состоит в том, чтобы сделать его маленьким, чтобы мы атаковали его всеми имеющимися у нас ресурсами как можно скорее. Бульдозеры играют большую роль в этом, особенно если мы сможем поставить их прямо на край огня, и они смогут практически его потопить.

«Тушение пожаров в дикой местности — это прямой путь, когда вы находитесь прямо на краю огня, и непрямой, когда вы находитесь перед огнем, создавая перерыв в подаче топлива, чтобы пожарные на земле и в воздухе могли возможность контролировать огонь и ограничивать его рост.Если мы не сможем его поймать, пока идем прямо, мы перережем эти линии и установим топливные бреши на месте ».

Для бульдозерных бригад это постоянный процесс сбора и оценки информации, который не прекращается до тех пор, пока пожар не закончится. «Мы должны выйти через пять минут», — говорит Бити. «Мы получаем информацию о том, где возник пожар, куда нам нужно сообщить, какие ресурсы были отправлены, и какие командиры батальонов реагируют на инцидент.

«При прямой атаке бульдозер толкает огонь, тушит его на ходу.При параллельной атаке бульдозер может находиться на расстоянии от одного до пяти футов перед огнем, разрезая разрыв, когда огонь горит к нему. Это более опасно, чем прямая атака, потому что теперь вы находитесь перед огнем, имея от полутора до пяти футов материала, который может гореть на вас. Еще более опасным считается непрямое нападение, при котором мы можем быть на расстоянии одного или двух гребней перед огнем, создавая огневые рубежи и пытаясь их удержать. У вас есть больше топлива между вами и вашим местоположением, чтобы огонь поднял голову пара.

«При параллельной атаке вы ставите трактор перед огнем на лужайку и валите материал на противоположную сторону, обратно на лужайку, поэтому, когда огонь горит до вашей линии, он выгорает, потому что в нем нет топлива. Обычно мы пробуем это с более легким топливом, поэтому, если он действительно вспыхнет, мы можем просто вернуться в темноту и позволить огню сделать свое дело, а затем снова поднять его.

«При непрямой атаке мы обычно выбираем линию хребта и делаем столько проходов, сколько сможем, прежде чем туда попадет огонь.Мы берем дюйм грязи и всю кисть сверху, потому что мы хотим превратить топливо в минеральную почву, чтобы не было ничего, что могло бы гореть ».

Принятие решений
Вскоре сбор информации на ходу превращается в принятие решений на ходу.

На пути к пожару оператор и болотоход уже строят свой план игры. Лос-Анджелес County Fire хранит карты перед атакой, на которых отслеживаются места, где уже произошли перерывы с подачей топлива, результат предыдущих пожаров или межсезонных подготовительных мероприятий.«Когда экипаж уведомляется о месте пожара, — говорит Бити, — болотоход открывает карту перед атакой для этой области еще до того, как мы выходим за дверь, и пока мы в пути, мы смотрим на карты — «Хорошо, пожар здесь, у нас уже построены две или три бульдозерных очереди в этих местах» ».

Как и остальные средства пожаротушения при пожаре, бульдозерные бригады должны постоянно быть в курсе погоды (жарко, холодно, ветрено), а также относительной влажности и ландшафта — пламя горит на холмах или в крутой каменистой местности. , может, на скалы? Экипажам также необходимо знать, как ведет себя огонь — то есть, в каком направлении он горит и сколько уже сгорело, а также типы топлива, которое доступно, и сколько времени прошло с момента возгорания области (предоставляя дополнительную информацию о том, как огонь скорее всего будет вести себя).«Вы делаете расчетное предположение о том, что делает огонь, — говорит Бити, — а затем принимаете решение о том, как вы собираетесь справиться с ним — проводить прямую, непрямую или параллельную атаку?»

Прибыв на место происшествия, когда водитель и болотоход разгружают бульдозер, оператор встречается с командиром по происшествию или начальником оперативного отдела, чтобы обсудить, что необходимо сделать или чего они ожидают от бульдозерной бригады. Находятся ли дома или сооружения в опасности, например, или у экипажа есть открытый мандат выйти и «тушить огонь»?

«Это большой объем информации, который нужно обработать за очень короткий период времени, поэтому на утренних брифингах у нас есть такие процедуры, как составление очереди.Я хочу знать, с кем я работаю, какие еще бригады бульдозеров находятся в этот день, и кто их операторы, потому что я хочу знать, кто будет вторым после меня или кто будет вторым после меня. помочь им.»

Небольшое сообщество
«Операторы пожарных бульдозеров несут большую ответственность», — говорит Бити. «Мои решения влияют на мою болотошку и водителя. Существует много рассчитанного риска, но он очень полезен, особенно когда у вас пожар, который продолжается три или четыре часа, а двигатели, ручные бригады и вертолеты не могут его подобрать, и мы выберем это с бульдозерами.”

«Это небольшое сообщество», — говорит Бити. «У нас есть Калифорнийская группа операторов бульдозеров, в которую входят операторы из других агентств, а также внешние подрядчики, работающие на лесных пожарах. Наше ежегодное собрание — это, по сути, совещание по безопасности для операторов бульдозеров, работающих в условиях лесных пожаров, на котором мы анализируем, что произошло в прошлом году, особенно в отношении операторов бульдозеров и лесных пожаров, и смотрим на прогнозы того, что мы, вероятно, увидим в наступающем году.

«Сезон пожаров не так четко определен, как раньше.Ты все время начеку.

Полиция убила человека бульдозером над 10 растениями марихуаны — Reason.com

Redshed / Dreamstime.com

Полиция штата Пенсильвания убила человека из бульдозера во время «операции» по выращиванию 10 растений марихуаны на землях штата в округе Берк.

Смерть человека, скорее всего, была несчастным случаем, но это подчеркивает, насколько безрассудно и глупо полиция увековечила войну с наркотиками, даже когда американцы хотят отступить.

9 июля госслужащий на бульдозере расчищал кусты для облегчения доступа охотников к государственным землям.Он увидел на дороге подозрительную машину и вызвал полицию. Когда правоохранительные органы вышли для расследования, сообщает Reading Eagle , они обнаружили эти 10 растений марихуаны.

Они также нашли двух мужчин: Дэвида Б. Лайт, 54 года, и Грегори Лонгенекера, 51. Лайт немедленно сдался полиции. Лонгенекер побежал.

Полиция вызвала вертолет, чтобы проследить за Лонгенекером, но они потеряли его в густых зарослях государственных земель. Солдат запрыгнул на бульдозер и использовал его вместе с государственным служащим, чтобы попытаться преследовать производителя.То, что произошло дальше, немного расплывчато из-за того, что представители полиции склонны описывать события таким образом, чтобы исключить какие-либо четкие причинно-следственные связи. Но, по словам официального представителя государственной полиции Дэвида Бема, бульдозер расчищал путь через подлесок, когда военнослужащий на бульдозере сказал рабочему остановиться. Затем они посмотрели за бульдозер и увидели тело Лонгенекера.

Последующее вскрытие показало, что Лонгенекер умер от «травм».«Во время смерти Лонгенекера Бем пытался обмолвить возможность того, что, возможно, этот человек умер от сердечного приступа, прежде чем его сбил бульдозер. Это привело к сердечному приступу и смерти Лонгенекера прямо перед тем, как бульдозер его сбил.)

Бем также сообщил Eagle , что полиция не считает, что смерть Лонгенекера была результатом «полицейского преследования». Он настаивал на том, что они просто пытались «определить местонахождение» его, захватив бульдозер и отправив его в кусты, в то время как вертолет парил над головой.

Эта защитная поза, вероятно, является реакцией на гневные вопросы, желающие узнать, почему полиция так резко отреагировала на операцию по выращиванию 10 целых растений. Национальная организация по реформе законов о марихуане (NORML) громила поведение государственной полиции, сообщает Associated Press:

«Мы просто не можем понять, как погиб человек в результате расследования, касающегося 10 растений каннабиса», — сказал Патрик Найтингейл, исполнительный директор Питтсбургского отделения NORML и бывший прокурор округа Аллегейни.«Все расследование было нелепым. Я видел, как правоохранительные органы задерживали крупных торговцев героином, которые не проявляли агрессии такого уровня».

Офицер, находившийся на бульдозере, находится в административном отпуске, пока расследуется происшествие.

Рекреационное употребление марихуаны в Пенсильвании по-прежнему является преступлением, хотя Филадельфия и Питтсбург декриминализовали хранение небольших количеств марихуаны. В 2016 году государство легализовало употребление медицинской марихуаны для лечения ограниченного набора заболеваний.

Лайту были предъявлены обвинения в совершении тяжких преступлений, связанных с хранением наркотиков с целью доставки и сговором с целью хранения наркотиков с целью доставки, а также хранением наркотиков, хранением небольшого количества марихуаны, хранением принадлежностей для наркотиков и преступным посягательством. Он был освобожден под залог в 25000 долларов. Джефф Рейди из NORML сообщил Associated Press, что 10 растений марихуаны, вероятно, имели уличную стоимость менее 5000 долларов. Он предполагает, что они, вероятно, предназначались только для личного потребления.

Новый бульдозер Cat D6 | Экономичный бульдозер Cat

Уложиться в срок и уложиться в бюджет еще никогда не было так просто с совершенно новым бульдозером Cat® D6, обеспечивающим повышенную эффективность работы и высочайшую производительность профилирования. Модернизированный, специально созданный бульдозер VPAT, обновленные технологические особенности, широкий выбор вариантов навесного оборудования и выбор электропривода или полностью автоматической силовой передачи делают бульдозер D6 одной из самых производительных машин, которые когда-либо производила компания Cat.Совершенно новая кабина и широкий выбор конфигураций делают эту машину подходящей для всех ваших будущих рабочих площадок.

Варианты силовой передачи для вашего бизнеса

Бульдозер нового поколения D6 предлагает два усовершенствованных варианта силовой передачи: D6 XE с электрическим приводом или D6 с полностью автоматической 4-ступенчатой ​​коробкой передач с переключением под нагрузкой.

D6 XE — первый в мире бульдозер с электроприводом с высоким приводом, обеспечивающий на 35% лучшую топливную эффективность по сравнению с другими бульдозерами этого класса.Непрерывная тяга к земле и толкание, а также большая маневренность сокращают время цикла для максимальной производительности. Преимущества упрощенной диагностики и удобства обслуживания помогают снизить необходимые затраты на обслуживание и ремонт. Повышенная производительность и снижение затрат на топливо и техническое обслуживание означают, что клиенты могут окупить вложенные инвестиции в D6 менее чем за два года. *

Полностью автоматический бульдозер D6 с 4-ступенчатой ​​коробкой передач с переключением под нагрузкой предлагает на 20% больше топливная экономичность по сравнению с 3-скоростными аналогами за счет уменьшения кратковременных колебаний при переключении, чтобы сохранить динамику и мощность в течение всего толчка.Функция автоматического переключения передач предназначена для увеличения и уменьшения рабочего диапазона машины для оптимизации расхода топлива и мощности в большей части времени. Дополнительная передача между первой и второй передачами улучшает переключение и делает работу более плавной.

Бульдозеры D6 и D6 XE обеспечивают максимальную простоту управления Cat. Оператору нужно только установить путевую скорость, и бульдозер постоянно оптимизируется для достижения максимальной мощности в зависимости от нагрузки. Электрический привод исключает переключение передач, а полностью автоматическая 4-ступенчатая силовая передача оптимизирует трансмиссию при переключении, обеспечивая вам душевное спокойствие независимо от предпочтений вашей машины.

Самая быстрая опция профилирования Cat

Выполняйте работы быстрее за счет профилирования на более высоких скоростях с помощью специального бульдозера с регулируемым углом наклона и изменяемым углом мощности (VPAT). Конструкция более прочная и легкая, что позволяет оптимизировать работу машины для профилирования без использования заднего навесного оборудования или противовеса. Конструкция LGP VPAT с широкой колеей и 36-дюймовыми башмаками по центру позволяет оставлять на земле больше гусениц во время работы для достижения давления на грунт 5 фунтов на квадратный дюйм (0,73 кПа).

Более широкий отвал VPAT и диапазон движения D6 улучшают производительность для всех ваших проектов, особенно при рытье траншей и засыпке.Новая опциональная ходовая часть для профилирования включает 10 нижних катков для более плавного уклона на повышенных скоростях даже на сложных неровных поверхностях, таких как песок или гравий.

Технологии для любого применения

Технологии Cat Connect GRADE повышают общую производительность D6 и D6 XE на стройплощадке до 50%, начиная от стандартных индикаторов уклона и заканчивая полностью встроенным на заводе GPS, все это поддерживается Hawthorne Cat. Все технологические предложения для D6 основаны на обновленной системе Cat GRADE с 3D-системой и новым 10-дюймовым сенсорным экраном, усовершенствованном инерциальном измерительном блоке (IMU), антеннах меньшего размера и функциях AutoCarry ™, которые упрощают работу на стройплощадке со всеми удобствами. ответы у вас под рукой.

Другие варианты технологии GRADE включают:

• Cat Slope Indicate
• Cat GRADE с Slope Assist ™
• Опция для навесного оборудования (ARO)
• Product Link ™
• VisionLink®

Снижение затрат на обслуживание и техническое обслуживание 9

D6 / D6 XE снижает затраты на техническое обслуживание и сервис до 12% за счет обновленных компонентов, увеличения времени между сервисными интервалами и меньшего количества плановых работ по техобслуживанию. Легкодоступные сгруппированные точки обслуживания и элементы обслуживания, а также новая лестница в задней части машины сокращают время планового обслуживания и осмотра.

Обновления ходовой части также предназначены для продления срока службы вашей машины. Новая ходовая часть Heavy Duty с увеличенным сроком службы оснащена штифтами с положительным удержанием промывки и улучшенными звеньями для увеличения срока службы уплотнения до 20% в условиях сильных ударов. Кроме того, общие конструкции ходовой части Heavy Duty и SystemOne ™ позволяют заменять одну на другую.

В дополнение к этим обновлениям новый дизельный двигатель Cat 9.3B имеет модернизированную топливную систему, которая обеспечивает большую долговечность и более точную подачу топлива.Исключение системы снижения выбросов NOx и упрощенный электронный блок управления (ЕСМ) для одного двигателя помогает повысить надежность.

Комфортная кабина с приоритетом

Кабина D6 была полностью переработана, чтобы повысить уровень комфорта и производительности оператора. В дополнение к 10-дюймовому сенсорному дисплею стандартное сиденье с пневматической подвеской шире с дополнительной регулировкой назад, весь подлокотник регулируется независимо от сиденья, доступны варианты кожаных сидений с подогревом / охлаждением и различные регулировки сиденья, включая длину подушки, положение подголовника, поясничная опора и наклон сиденья — все это помогает бульдозеру чувствовать себя индивидуально адаптированным к конкретным потребностям оператора.

Распределенные функции обогрева / охлаждения кабины с автоматическим управлением температурой и вентилятором, более эффективная циркуляция воздуха вокруг оператора во время работы и меньшее количество воздуха, направляемого на окна, помогает уменьшить запотевание / обледенение. Интегрированная конструкция ROPS и увеличение общей площади остекления на 15% помогают улучшить обзор при работе, повышая эффективность работы.

Для любой работы

Бульдозеры D6 / D6 XE с широким набором функций, включая усовершенствованную силовую передачу, технологии Cat Connect GRADE и индивидуальные настройки оператора, делают его одной из самых совершенных машин, которые когда-либо создавала Cat.Также доступны различные типы отвала, ширины башмаков, заднее навесное оборудование и многое другое, чтобы оптимизировать ваш бульдозер для всех типов основных работ, чтобы ваш бизнес продолжал работать на долгие годы.

Просмотр технических характеристик

* Производительность = BCM (BCY) / час, расход топлива = L (gal) / час. Оценки основаны на средней стоимости одного банка кубических метров (кубических ярдов) материала, перемещаемого в типичных строительных проектах с производительностью 1500 часов в год. Индивидуальные результаты могут отличаться в зависимости от приложения, продолжительности рабочего времени, оператора и других факторов.

Объем масла Cat d5c

Описание: Новый радиатор Caterpillar для вторичного рынка подходит для бульдозеров D3C III, D4C III, D5C III (двигатель 3046) Подходит для погрузчиков 936C (двигатель 3046) Сделано в США Альтернативный номер детали: 178-2486

Cat Послепродажные радиаторы созданы для безупречной работы с погрузчиками с бортовым поворотом, тракторами и любыми другими 300 машинами, производимыми Cat. Эта ведущая компания известна в сельскохозяйственной отрасли как лидер в промышленном производстве запчастей и транспортных средств.

254 strongpercent27s

У нас также есть бульдозеры CAT D3C D4C D5C D5K D5G D5H D6D D6H D6G D6R D5M. Мы поставляем различные бывшие в употреблении строительные машины по всему миру для пользователей из разных стран. Наш парк машин включает экскаваторы, бульдозеры, колесные погрузчики, дорожные катки, автогрейдеры, самосвалы, вилочные погрузчики и краны, и мы всегда стараемся предоставить машины … Caterpillar CAT D3C D4C D5C Series III Hystat Tractors Repair Service Manual Caterpillar C15 On Заводское руководство по обслуживанию двигателей Highway Engine C-15 BXS1 MSX1-UP OEM Caterpillar 216B 226B 232B 242B Заводское руководство по обслуживанию гусеничных погрузчиков OEM 1996 Caterpillar D5C XL Crawler Dozer, номер аукциона: 201230A, среда, 30 декабря. … Аукцион Purple Wave — Веб-сайт Atchison, KS | 943 миль. away

V

1999 bmw z3 m coupe

Масло для моста и главной передачи (14) Масло для дизельных двигателей (63) Трансмиссионное масло (24) Гидравлическое масло (33) Масло для газовых двигателей (15) Присадки к маслу (8). .. Восстановленные детали и компоненты Cat® обеспечивают такие же характеристики и надежность, как и новые, за небольшую часть стоимости новых деталей, снижая при этом негативное воздействие на окружающую среду. И без рецепта …

Описание: Новый послепродажный радиатор Caterpillar подходит для бульдозеров D3C III, D4C III, D5C III (двигатель 3046). Подходит для погрузчиков 936C (двигатель 3046), произведенных в США. Альтернативный номер детали: 178-2486. все детали, необходимые для поддержки D5C, уже доступны на прилавке вашего дилера.Дилеры Cat используют всемирную компьютерную сеть для поиска запасных частей, чтобы минимизировать время простоя. Замена В течение всего срока службы вашего D5C ваш дилер Cat может помочь вам оценить затраты, связанные с ремонтом, восстановлением или заменой. Использованный топливный бак 218 л. Бульдозер CAT D5M Двигатель CAT 3116T с 6-ходовым отвалом. … Нет утечки масла. A / C. … У нас также есть CAT D3G D4C D4H D5H D5C D5M D6H D6R D5K бульдозеры

cr435814: башмак 14 дюймов [+ -] descriptionkomatsu d41p-6, d39px-21/22, d39ex-21, dc100-lgp, cat d4h , d4h-lgp, d5c -std, d5c-lgp, / xl, d5g-lgp / xl, d4h-lgp / xl, d5n-xl / lgp…

Подержанный бульдозер Caterpillar 320cl, Подержанный бульдозер Caterpillar, Производитель / поставщик подержанного бульдозера Cat D7g с лебедкой в ​​Китае, предлагает мини-бульдозер Подержанный бульдозер Cat D4h LGP (бульдозер Caterpillar D3C D4C D5G D5C D5), Экскаватор Sany Sy215-9, подержанный, Использовал Sany Excavator Sy210 и тд.

Примеры регулярных выражений Presto

20 января 2016 г. · Передача Cat d4h; бульдозер cat D5C; CAT D5C Engine Help; Проблема с трансмиссией Cat d5h; Бульдозеры CAT D5M и D4C; Трансмиссионная жидкость Cat D6m; Утечка в масляном поддоне Cat D8K.Кот d9g год выпуска? Наем / переезд дилеров CAT; Диагностика кошек; Cat e120b; cat ET & cummins INSITE; Cat Hydo Avdanced 10 гид. масло; Гусеницы Cat LGP по сравнению с обычными; Изготовление погрузчиков Cat …

V

Pokemon fire red

Caterpillar D-6 (9U) с отвалом для троса (конец 1950-х), выставка Field Day of the Past, Вирджиния. Гусеница Д-6 (9У) с гидравлическим бульдозерным отвалом. Фотография Мэтта Фолсома.

муфты повышенной мощности с масляным охлаждением. Эти муфты обеспечивают более высокий крутящий момент и увеличивают срок службы.Планетарная коробка передач с переключением под нагрузкой оснащена проверенной надежной механической системой управления. Модульная трансмиссия и дифференциал сдвигаются в задний корпус для облегчения обслуживания даже при установленном рыхлителе. An 07 июля 2011 г. · Система Cat TDTO сбалансирована для обеспечения максимального срока службы фрикционных материалов в трансмиссиях с переключением под нагрузкой. Cat TDTO также помогает устранить вибрацию тормозов при мокром торможении на машинах Cat. Это масло соответствует требованиям спецификации масла TO-4, которая включает требования к трению и износу шестерен.Компания Caterpillar предлагает широкий ассортимент гусеничных погрузчиков для строительной техники. 939C, 90 л.с., является самым маленьким гусеничным погрузчиком Caterpillar, его грузоподъемность немногим более 1 м3. Машиной можно управлять, используя только джойстик, и она отлично передает мощность на обе гусеницы.

Масло для моста и главной передачи (14) Масло для дизельных двигателей (63) Трансмиссионное масло (24) Гидравлическое масло (33) Масло для двигателей, работающих на природном газе (15) Присадки к маслу (8) … Восстановленные детали и компоненты Cat® обеспечивают то же самое- Новые характеристики и надежность за небольшую часть стоимости новых деталей при одновременном снижении негативного воздействия на окружающую среду.И без рецепта …

Найдите бывшие в употреблении бульдозеры Caterpillar D3C на продажу рядом с вами. Просмотрите самые популярные бренды и модели по лучшим ценам на Machinery Pete.

Модификаторы плавучести дома

Номинальная грузоподъемность 4536 кг 10 000 фунтов Максимальная высота подъема 16,8 м 55 футов Максимальный вылет вперед 13 м 42,5 футов Выравнивание рамы 10 ° Максимальная скорость хода 30,4 км / ч 18,9 миль / ч Грузоподъемность при максимальной высоте (подъем по вертикали) 1814 кг 4 000 фунтов Грузоподъемность при максимальной высоте (н / р вниз) 2268 кг Грузоподъемность 5 000 фунтов при максимальном вылете (подъеме) 0 кг 0 фунтов Детали дизельного двигателя Mitsubishi.Parts Supply Corporation поставляет детали дизельных двигателей Mitsubishi, комплекты прокладок двигателя, комплекты подшипников, комплекты сменных колец, а также детали и запасные части двигателя.

V

Не удалось обновить прошивку Yealink t41s

Caterpillar Service Information System (SIS) — ценный онлайн-сервис, предоставляющий информацию о запасных частях и обслуживании Cat начиная с 1977 года. SIS Web — это платная служба подписки, которая содержит тысячи деталей и сервисная документация, регулярно обновляемая информация об обслуживании и техническом обслуживании, бюллетени по безопасности и обновления продукции.

1992 Бульдозер CATERPILLAR D5C, ОТЛИЧНАЯ БЕГОВАЯ МАШИНА, РАБОТАЕТ КАК ОНА, предложения приветствуются !!! Обновлено: Вт, 29 декабря 2020 г., 18:26. Прокси-оборудование. Новый Орлеан, Луизиана 70112 … Новый 33-тонный гусеничный бульдозер D7 является более производительной заменой D7E, с увеличенной на 10% грузоподъемностью отвала и способностью перемещать на 8% больше материала в час. … Запас масла в главной передаче вашего Caterpillar D5C составляет девять кварт. Рекомендуется использовать масло для тяжелых условий эксплуатации. Гидравлический экскаватор Caterpillar 365C L.Шарнирно-сочлененный самосвал Terex TA40. Автогрейдер Caterpillar 143H. Колесный погрузчик Volvo L90D. Колесный погрузчик Hyundai HL780-3A. Погрузчик с бортовым поворотом Bobcat S175. Гусеничный трактор Caterpillar D9T

Mover Parts 7X7700 Крышка топливного бака для экскаваторов Caterpillar 320C 320D E320B 321C 325 330D M312 M313 Погрузчики M315 931B 933 939 963C 973C 950F 950G Бульдозеры D3C D4C D570 D8D из 5K D3C D4C D570 D570 D6D звездочки 77 D8D 7D

Это онлайн-форум, где профессионалы, работающие с оборудованием и двигателями Caterpillar, могут обмениваться информацией, находить ответы и получать экспертные советы от своих коллег.Чтобы помочь вам и другим участникам получить максимальную отдачу от сообщества, обязательно ознакомьтесь с нашими Правилами.

Не получен домен по умолчанию через DHCP

Mitsubishi Diesel Engine Parts. Parts Supply Corporation поставляет детали дизельных двигателей Mitsubishi, комплекты прокладок двигателя, комплекты подшипников, комплекты сменных колец, а также детали и запасные части двигателя. Гусеничный трактор, Бульдозер Caterpillar D5C Series 3 Каталог запасных частей: CAT21-086: D5C III: Гусеничный трактор, Бульдозер Caterpillar D5C Series 3 Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию: CAT21-087: D5C III: Гусеничный трактор, Бульдозер Caterpillar D5C Series 3 Руководство по обслуживанию: CAT21-088: Прерыватель D5E — Основное питание кабины Датчик A-6 C — Давление масла в двигателе E-2 11 Прерыватель — Свеча накаливания E-4 Датчик A — Уровень топлива F-9 12 Прерыватель — Свет E- Датчик 4 A — температура гидравлической жидкости B-10 13

Устранение неисправностей механизма наклона и дифферента Cmc

Патчи Dwm

SnapUps® для масляного поддона SnapUps® предназначены для удержания масляного поддона и прокладок и позволяют быстро и удобно устанавливать болты.SnapUps входят в комплект прокладок масляного поддона PermaDryPlus® премиум-класса. Распределители нагрузки на клапанную крышку® Распределители нагрузки более равномерно распределяют зажимное усилие на фланце клапанной крышки. В результате получается

, каким должно быть давление масла на двигателе 3126 cat, 21 мая 2018 г. · Все двигатели работают с предварительно установленным давлением, которое нельзя отрегулировать. Это давление будет варьироваться в зависимости от оборотов двигателя, температуры и веса масла. Как показывает практика, манометр моторного масла не должен опускаться ниже 1/4 или превышать давление 3/4 манометра.Ознакомьтесь с техническими характеристиками гусеничного трактора Caterpillar D5C XL serie III — полный каталог технических характеристик и быстрый поиск необходимой информации. Фильтры Cat® обеспечивают высочайшее качество и необходимую защиту. Магазин: Воздушные фильтры, Топливные фильтры, Фильтры двигателя, Гидравлические фильтры, Масляные фильтры.

Запас масла в главной передаче вашего Caterpillar D5C составляет девять кварт. Рекомендуется использовать масло для тяжелых условий эксплуатации.

Компания Caterpillar впервые представила RD4 в 1936 году в качестве дизельного двигателя, следующего за успешной газовой моделью CAT 30.RD4 изначально весил 10 000 фунтов и использовал двигатель Caterpillar D4400, рядный четырехцилиндровый, с диаметром цилиндра 4,25×5,50 дюйма. [2]

Практические экзамены Nt2

• Cat Arctic DEO SYN (синтетическое моторное масло для дизельных двигателей SAE 0W-30) • Cat TDTO (масло для трансмиссии / трансмиссии) • Cat TDTO-TMS (многосезонная трансмиссия) (синтетическая смесь) • Cat Arctic TDTO (масло для трансмиссии / трансмиссии) (синтетическая смесь SAE 0W-20) • Cat FDAO (масло для главной передачи и моста) • Cat MTO (многоцелевое тракторное масло) • Cat HYDO… Однорычажный джойстик управляет скоростью, направлением и рулевым управлением на гусеничных тракторах Cat® D4C серии III. Возможность полного поворота становится возможной благодаря поддержанию мощности на обоих гусеницах при любой путевой скорости или радиусе поворота.

V

Мобильная точка доступа взломана apk

Midlands Подходит для смазки Caterpillar Bulldozer Oils включены 15w / 40 E7 или E9, 10w / 30 Low Saps Engine Oil — 10w Hydraulic Oil — EP80w / 90 GL4 или GL5 Gearbox Oil — CAT 10w, CAT Трансмиссия 30 Вт — жидкость для рулевого управления и подходящая для Caterpillar Тормозная жидкость для бульдозеров и антифриз, синий концентрат или красный OAT, 5-летний антифриз, охлаждающая жидкость

Caterpillar D-6 (9U) с ножом для троса (конец 1950-х годов), выставка Field Day of the Past, Вирджиния.Гусеница Д-6 (9У) с гидравлическим бульдозерным отвалом. Фотография Мэтта Фолсома.

28 декабря 2020 г. · Серийный номер 5HS00453 Модель: D5C Seires III Hystat Мотор: 6-цилиндровый турбодизельный двигатель Caterpillar 3046 SN: 5XK17521 Трансмиссия: гидростатическая (застряла в высоком диапазоне) Шины: колодки с грунтозацепами 20 x 7,5 дюймов — 9 10-дюймовые гусеницы — 6 нижних роликов Показание счетчика часов: 6 188 Длина: 12 футов 10 дюймов Ширина: 9 футов Высота: 9 футов …

h5 Контрольный список обновления ead uscis

Я довольно сильно развел руками, когда кошка должна была выполнить преформ 30 страниц обновлений, когда попадаешь в кошачий домик.Снимите трубку в сборе (8) для подачи моторного масла к топливному насосу высокого давления. Установка и снятие гильзы форсунки. Болты коренных подшипников CAT 3204 Шаг 1 = 45 ± 4 фунта Двигатель Cat 3204: элементы в результатах поиска. • Cat Arctic DEO SYN (синтетическое моторное масло для дизельных двигателей SAE 0W-30) • Cat TDTO (трансмиссионное / трансмиссионное масло) • Cat TDTO-TMS (многосезонное трансмиссионное масло) (синтетическая смесь) • Cat Arctic TDTO (трансмиссионное / трансмиссионное масло) ) (синтетическая смесь SAE 0W-20) • Cat FDAO (масло для главной передачи и моста) • Cat MTO (многоцелевое тракторное масло) • Cat HYDO…

Среднее пересечение по объединенной семантической сегментации

Руководство по морозильной камере отделения Монтгомери

D3C D4C и D5C Series III Hystat: D3C Crawler Series II LGP: D3C Crawler LGP Series III: D3C Track Type 931C Гусеничный погрузчик с 5 передними 4 реверс: D3C Series lll: D3C & D3C LP XL Series III: D3C Series III D4C Series III D5C Series III Hystat Тип гусеницы: D3G LGP Гусеничный: D3G XL и D3GL Тип гусеницы GP SN BYR1 и JMh2: D3G XL Гусеничный ход: D3G XL …

23 декабря 2014 г. · Привет.Я недавно купил бульдозер D5C конца 90-х с перегоревшим мотором (кажется, бросил штангу). Он оснащен турбодизелем 3046 мощностью 95 л.с. Немного поисков в сети приводит меня к мысли, что двигатель сделан mitsubishi и такой же, как mitsubishi S6S. На самом деле, у кошачьего мотора в голову отлита S6S-D. Page 2 • 20 февраля 2010 г. • www.constructionequipmentguide.com • РУКОВОДСТВО ПО СТРОИТЕЛЬНОМУ ОБОРУДОВАНИЮ. Звоните 630-279-4400 Факс: 630-279-9243 www.pattencat.com Полный инвентарь доступен в Интернете Бульдозер CATERPILLAR D5C 1992, ОТЛИЧНАЯ БЕГОВАЯ МАШИНА, РАБОТАЕТ КАК ОНА, предложения приветствуются !!! Обновлено: Вт, 29 декабря 2020 г., 18:26.Прокси-оборудование. Новый Орлеан, Луизиана 70112 … Новый 33-тонный гусеничный бульдозер D7 является более производительной заменой D7E, с увеличенной на 10% грузоподъемностью отвала и способностью перемещать на 8% больше материала в час. …

Запас масла Cat d5c

Fordownloader roblox asset downloader

Прерыватель — основное питание кабины Датчик A-6 C — Давление масла в двигателе E-2 11 Прерыватель — Свеча накаливания E-4 Датчик A — Уровень топлива F-9 12 Прерыватель — свет E-4 Датчик A — температура в гидросистеме B-10 13 Узнайте, как правильно выполнять полное обслуживание дизельного двигателя, с помощью этого видеоролика о техническом обслуживании дизельного двигателя.Этот дизельный механик подробно описывает … D5C и D5C LGP, XL Series III Hystat Тракторы 6CS00001-UP (МАШИНА) МОЩНЫЙ Двигатель 3046 Гусеничный погрузчик 939C Гидростатический привод 6DS00001-UP (МАШИНА) МОЩНЫЙ 3046 Двигатель 317B L и 317B Экскаваторы LN 6DZ00001-UP (МАШИНА) МОЩНЫЙ 3046 Заправочный объем масла в дифференциале двигателя; Масло в дифференциале и главной передаче; Главная / Технические характеристики / Гусеничный трактор / Caterpillar / Гидростат D5C XL serie III; Строительная техника. Гусеничный трактор Caterpillar D5C XL serie III Hydrostat.Размеры. Длина без отвала: 3000 мм: Длина с отвалом: 4070 мм: Высота до верхней части кабины: 2740 мм: Клиренс: 384 … Технические характеристики оборудования Caterpillar. Сравните характеристики оборудования Caterpillar с оборудованием других производителей по рейтингу и по марке / модели. Справочник технических характеристик оборудования — это наиболее надежный источник технических характеристик оборудования для подрядчиков, дилеров, арендных домов, аукционных компаний и производителей строительного оборудования.

Медсестра ухаживает за пациентом, который страдает шизофренией и должен начать терапию рисперидоном.

Ознакомьтесь с техническими характеристиками гидростата Caterpillar D5C XL serie III Hydrostat — полный каталог технических характеристик и быстрый поиск необходимой информации по гусеничному трактору.Запас масла в главной передаче вашего Caterpillar D5C составляет девять кварт. Рекомендуется использовать масло для тяжелых условий эксплуатации. Добро пожаловать в коллекцию руководств CAT Caterpillar в формате PDF, в которую входят самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой Cat Caterpillar, асфальтовые дорожные покрытия Cat Caterpillar, экскаватор-погрузчик Cat Caterpillar, строгальные машины Cat Caterpillar, катки Cat Caterpillar, компактные гусеницы Cat Caterpillar, Погрузчик повышенной проходимости Cat Caterpillar, Бульдозер Cat Caterpillar, стр. 2 • 20 марта 2010 г. • www.constructionequipmentguide.com • РУКОВОДСТВО ПО СТРОИТЕЛЬНОМУ ОБОРУДОВАНИЮ.Звоните 630-279-4400 Факс: 630-279-9243 www.pattencat.com Полный перечень доступен в Интернете

Бульдозеры / гусеничные тракторы Caterpillar D5N XL (2001-2008 гг.) Какое масло следует использовать для бульдозеров / гусеничных тракторов Caterpillar D5N XL (2001-2008)? Полный совет по всем компонентам, таким как двигатель, коробка передач (трансмиссия), тормозная система, система гидроусилителя руля и система охлаждения. У меня только что купленный бульдозер cat d5c series 3 hystat, и гидравлическое масло перегревается. Температура воды остается — Ответил проверенный техник.Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально удобную работу с нашим веб-сайтом. Найдите предлагаемые на продажу б / у бульдозеры Caterpillar D3C рядом с вами. Просмотрите самые популярные бренды и модели по лучшим ценам на Machinery Pete. Руководство оператора Cat D5c Распознавание необычных способов получить эту книгу Руководство оператора Cat D5c также может оказаться полезным. Вы остались на правильном сайте, чтобы начать получать эту информацию. получите руководство оператора cat d5c, на которое у нас есть средства, и перейдите по ссылке. Вы можете купить руководство оператора lead cat d5c или приобрести его как… 1995 CATERPILLAR, D5C III Бульдозеры — Гусеничные, 1995 Cat D5C SERIES 3 трубоукладчика / бульдозера с боковой стрелой. бульдозер оснащен складным противовесом и … Better Equipment Inc. Подразделение Hamco — Веб-сайт

Урод между простынями

Карта расположения Minecraft

Утечка масла на выходе Alpha 1 gen 2

Обновить поле перед вставкой триггера Salesforce

Емкость масла для мойки высокого давления Honda

Cross pen wonpercent27t twist

Полиция Ла-Меса, сканирование в реальном времени

Масляные фильтры.FRAM Ultra Synthetic … D5C, D5CLPG, D5C XL СЕРИИ III С ДВИГАТЕЛЕМ CATERPILLAR 3046 … CATERPILLAR 4N-0326 CATERPILLAR … Масло для моста и главной передачи (14) Масло для дизельных двигателей (63) Трансмиссионное масло (24) Гидравлическое Масло (33) Моторное масло, работающее на природном газе (15) Присадки к маслу (8) … Восстановленные детали и компоненты Cat® обеспечивают такие же характеристики и надежность, как и новые, за небольшую часть стоимости новых деталей, снижая при этом негативное воздействие на окружение. И без рецепта …

Несчастный случай при укомплектовании экипажем на авеню Stillwater mn

5 февраля 2016 г. · бульдозер cat D5C Год — июль 1993 для обоих серийных номеров, они были построены с разницей в 1 день.единственный способ определить, какой из них — это посмотреть на двигатель 6PJ00708 с серийным номером 7YJ04605 и на 6PJ00709 с установленным с / номером 7YJ05007. Номер модели: 320C, 320D, 325BLC, 330D, 345B, 385C, 980,988,992 Тип: Гусеничный экскаватор Использование: Строительный и горный Ковш: Экскаватор Трансмиссия: Гидравлический … бульдозер Cat d3 1979 года с 97-дюймовым 6-ходовым отвалом 6505 часов, 3-скоростная коробка передач с переключением под нагрузкой трансмиссия 16-дюймовые колодки 4-цилиндровый дизельный двигатель Cat все работает и работает должным образом (см. фотографии и видео) Цена продажи: 10 900 долларов США. Почти все детали, необходимые для поддержки D5C, уже доступны на прилавке вашего дилера.Дилеры Cat используют всемирную компьютерную сеть для поиска запасных частей, чтобы минимизировать время простоя. Замена В течение всего срока службы вашего D5C ваш дилер Cat может помочь вам оценить затраты, связанные с ремонтом, восстановлением или заменой. Масла Cat ® Познакомьтесь с вашей семьей, снижающей риски. Вы можете не задумываться о маслах, которые используете, но мы думаем. Настолько много, что мы разработали целое семейство из них — некоторые из них увеличивают интервалы замены, другие предназначены для определенных компонентов, и все это снижает ваши риски, защищает ваше оборудование и помогает вам зарабатывать деньги.Бульдозер Caterpillar D5C LGP Series III Hystat. Производитель: Caterpillar; Модель: D5C LGP Series III Hystat; Бульдозеры Hystat Caterpillar D5C LGP серии III в хорошем состоянии, выпускавшиеся в период с 1995 по 2000 годы. Находится в США и других странах. Нажмите «Запросить цену» для получения дополнительной информации. Руководство Caterpillar Performance Handbook, издание 29. Загрузить. Справочник по характеристикам Caterpillar, издание 29. аднан динчер. Мануэль Алегре. Аднан Динчер. Мануэль Алегре. PDF.

Castle crasher vex vr

Гусеничный трактор Caterpillar D5 оснащен двигателем Caterpillar 3306 мощностью 105 л.с.Объем двигателя этого двигателя составляет 640,7 кубических дюймов, а объем двигателя относится к общей мощности, которую поршни могут перемещать через цилиндры за одно нажатие. Бульдозер имеет коробку передач с переключением под нагрузкой с тремя передними и тремя задними передачами. У нас также есть бульдозеры CAT D3C D4C D5C D5K D5G D5H D6D D6H D6G D6R D5M. Мы поставляем различные бывшие в употреблении строительные машины по всему миру для пользователей из разных стран. Наш машинный парк включает экскаваторы, бульдозеры, колесные погрузчики, дорожные катки, автогрейдеры, самосвалы, вилочные погрузчики и краны, и мы всегда стараемся предоставить машины… 07 июля 2011 г. · Система Cat TDTO сбалансирована для обеспечения максимального срока службы фрикционных материалов в трансмиссиях с переключением под нагрузкой. Cat TDTO также помогает устранить вибрацию тормозов при мокром торможении на машинах Cat. Это масло соответствует требованиям спецификации масла TO-4, которая включает требования к трению и износу шестерен. Восстановленные детали и компоненты Cat® обеспечивают такие же характеристики и надежность, как и новые, за небольшую часть стоимости новых деталей, снижая при этом негативное воздействие на окружающую среду.А доступность без рецепта дает вам больше возможностей при ремонте и капитальном ремонте.

B Для бульдозера ⋆ Джун Собел

К июню Собел
Иллюстрировано Мелиссой Иваи

Описание

Приготовьтесь к поездке по алфавиту на оживленной строительной площадке. Есть большой желтый ульдозер B , высокий блестящий ране C и ржаво-красный грузовик D UMP — и строительная бригада напряженно работает. Но , что они строят? Присоединяйтесь к азарту, когда рабочие строят, черпают и копают свой путь от A до Z

• Детская книга месяца Выбор клуба
• Лучшая книга года для образовательного колледжа на Бэнк-Стрит

Publisher’s Weekly

Возможно, единственное, что лучше, чем наблюдать за строительной площадкой, — это знать, что она приведет к появлению нового парка развлечений.С этой предпосылкой начинающий автор Собел присоединяется к ветерану Иваю ( Night Shift Daddy ) в путешествии по алфавиту: «Вы видите асфальт для мощения дороги? / Или большой блестящий бульдозер, толкающий груз?» Акцент Иваи на взаимодействии форм и цветов делает ее фотографии особенно привлекательными для самых маленьких, но даже ценители будут наслаждаться видом оборудования, похожим на спичечный коробок, и большим разнообразием ракурсов и перспектив, используемых в книге. На одном особенно ярком снимке на переднем плане виден привинченный двутавр.Следуя примеру Собела, Иваи предпочитает сосредоточиться на строительстве, а не давать общее представление о том, как парк развивается от распространения к распространению. Тем не менее, читатели могут оценить течение времени по сезонным изменениям на земле за пределами защитного ограждения из сетки рабицы и по соответствующим изменениям гардероба наблюдателей. Под «S» молодые люди «видят, как рушатся эшафоты», и на последних страницах гражданские лица, наконец, получают выгоду: «Z» означает «Z-O-O-M !!!!!!!» американских горок в новом парке.Возраст от 2 до 5 лет. (май)

Журнал школьной библиотеки

PreSchool-K — Двое молодых людей стоят у забора, наблюдая, как строительная бригада выполняет свои многочисленные задачи, иногда останавливаясь на обед или кофе. К ним присоединяются соседи и прохожие, отцы и дети, матери с колясками и малыши с собаками. На каждой странице около 10 слов текста с одной яркой буквой алфавита, написанной заглавными буквами. Охватываются многие аспекты строительных работ, от «Асфальта» до «Инструменты», а затем читатели могут насладиться завершенным парком развлечений от «Леса», спускающегося к «Z-O-O-M» американских горок.По мере продвижения работы смена сезонов отражается в сельской местности и в одежде, которую вы носите. Наивное произведение искусства яркими акриловыми красками без полей изображает обширную сцену со многих углов, показывая крупным планом белку на дереве или лоскутное лоскутное одеяло фермы вдали, но в центре внимания всегда находятся строительные работы. Это хорошо продуманная история, позволяющая детям следить за развитием событий. Существует прекрасное чувство общности, поскольку рабочие сотрудничают, чтобы выполнить работу, и жители района сначала жадно смотрят, а затем наслаждаются готовым продуктом.Отличный выбор для индивидуального и группового обмена.

Kirkus Review

В стихах, это азбука для любителей тяжелой техники. Последовательные буквы алфавита вписываются в рифмованный текст и ярко выделяются крупным регистром. «Вы видите асфальт Asphalt для мощения дороги или большой блестящий бульдозер Bulldozer , толкающий груз?» Итак, начинается работа над строительным проектом. В любое время года дети с друзьями, семьей и домашними животными наблюдают за рабочими, продвигающимися через сложный процесс строительства.Новичок Собель не упустил ни одной детали, которой мог бы насладиться молодой поклонник, от огромных погрузчиков до гвоздей и труб. Строители многоэтнически, как мужчины, так и женщины. Наконец, наступает день открытия, и те, кто терпеливо ждал за ограждением безопасности, наконец-то могут насладиться веселым финальным продуктом — парком развлечений. Двухстраничные развороты Иваи раскрывают ее талант рисовать людей, а также детали автомобилей. Сливочными маслами она также тонко изображает смену времен года. От Asphalt до Zoom , это первоклассное чтение вслух порадует свою аудиторию. (Книжка с картинками. 3-6)

Руководство для учителя

Эти ссылки предлагают множество замечательных занятий в классе для учеников Pre-K, вдохновленных строительством:

% PDF-1.5 % 13 0 объект > эндобдж xref 13 98 0000000016 00000 н. 0000002693 00000 н. 0000002792 00000 н. 0000003233 00000 н. 0000003784 00000 н. 0000004200 00000 н. 0000004235 00000 н. 0000004348 00000 п. 0000004459 00000 п. 0000004718 00000 н. 0000005146 00000 п. 0000005405 00000 н. 0000006004 00000 п. 0000006874 00000 н. 0000006986 00000 н. 0000007402 00000 н. 0000007692 00000 п. 0000007986 00000 п. 0000008286 00000 н. 0000008656 00000 н. 0000009292 00000 н. 0000009743 00000 н. 0000012391 00000 п. 0000018685 00000 п. 0000028916 00000 п. 0000034467 00000 п. 0000034751 00000 п. 0000035312 00000 п. 0000035357 00000 п. 0000035816 00000 п. 0000035861 00000 п. 0000036324 00000 п. 0000036369 00000 п. 0000036819 00000 п.