Бомбардье квадроцикл: Квадроциклы BRP Can-am — модели в наличии, цены | Major Центр BRP

Квадроцикл Bombardier Outlander. Канадская борзая — журнал За рулем

Квадроцикл Bombardier Outlander. Канадская борзая

Не у всякого хватит сил и решимости. Так что же, бросить утиную охоту и гонять по полям зайцев?

Нет, конечно! Если жизнь удалась и в тумбочке томятся «лишние» 16 тысяч долларов, самое время прицениться к квадроциклу. Квадрик (в автомобильной классификации ATV — All Terain Vehicle — повозка для любой местности) создан как раз для любителей экстремальных поездок. Не мотоцикл и не автомобиль, но с повадками лучших представителей этих классов. Судите сами: два ведущих моста, карданная передача, автоматическая трансмиссия, задний ход, лебедка! Чем не джип? С другой стороны: дождь за шиворот, мотоциклетная посадка, «рогатый» руль, одноцилиндровый мотор, карбюратор… Только отныне можно забыть об этих капризных устройствах и трескучем двигателе в один «котелок». BRP-«Бомбардье» представляет новый квадроцикл «Аутлендер-800» (Оutlander 800 H. O. EFI 4х4), сильно разнящийся с прежними, и его удлиненную на 200 мм версию «Аутлендер-800 Мах» для двух наездников.

ПО СУЩЕСТВУ

Чем же хорош этот вездеход? Прежде всего мощным двухцилиндровым четырехтактным впрысковым (!) мотором «Ротакс». 62 л. с., более 7 кгс.м момента — достойные характеристики. С таким следует обращаться осторожно: перебрал с газом — сядешь в лужу! Или, что еще больнее, на асфальт — квадрик, вскинув передние колеса, просто выскочит из-под водителя. Короткий ход поршня, четыре клапана на цилиндр, удачно настроенный впрыск не только обеспечивают мотору высокие показатели, но экономят немало бензина — чуть ли не в полтора раза против карбюраторного варианта (бак на 20 л). Большой плюс — в лесах АЗС не найти…

Еще одна гордость «Аутлендера-800» — передняя двухрычажная параллелограммная подвеска. Благодаря ей квадрик может более уверенно нестись по гравийке, подпрыгивать и при этом не рыскать.

Хребтовая рама «Аутлендера-800» почти не изменилась — прочная, удобная для компактного размещения агрегатов. Что очень важно для вездехода, «Аутлендер» может ползти на ней по грязи, как на лыже. Даже теперь, когда дорожный просвет у новой модели существенно вырос, до 305 мм — она не помешает. Если все же застрял — есть шанс выбраться своим ходом: включай пониженную передачу и передний самоблокирующийся мост. Кстати, благодаря отличной проходимости и энерговооруженности бешеной машине по силам таскать прицеп, да и на борт может взять немало. Впереди и сзади — металлические решетки-багажники на 45 и 90 кг поклажи. «Аутлендер-800 Мах» с удлиненной на 100 мм рамой и съемным сиденьем захватит еще и пассажира.

За тормозные шланги и механизмы опасаться не стоит. Они стоят на валах, выходящих из коробки передач, и лишь потом шарниры и провода. Так и тормоза защищены рамой, и неподрессоренная масса меньше. Для этого и диски колес легкосплавные.

Изменился облик «Аутлендера». Наклоненные капот и решетка отбойника, узкие фары — все подчеркивает силу, прочность и презрение к любому бездорожью. «Художникам» удалось создать ощущение динамики даже от замершего квадроцикла.

На приборной панели жидкокристаллический дисплей, тахометр, спидометр, одометр, указатели температуры жидкости и уровня топлива, контрольная лампа системы управления двигателем. Стережет это добро электронный ключ зажигания — отмычку подобрать непросто.

ТЕСТ НА ПРИГОДНОСТЬ

Первый тест — гравийка. Квадрик, постреливая камнями, идет уверенно, не рыскает. Теперь можно подкинуть «дровишек». Скорость уже под 130, а резерв не исчерпан. Жутковато, но приятно. На буграх машинка легко отрывается от земли, летит ровно (хорошая развесовка) и мягко, без скачков приземляется. В повороте уверенно держится даже с глубоким заносом.

Пусть плохая, но это дорога. А как в болоте? Грязи по седло, рычит, но ползет! Теперь в гору по камням и песочку. «Аутлендер» пасует только перед почти вертикальной стенкой. Цепляем трос лебедки за дерево на вершине — и довольно быстро выбираемся из мрачного оврага.

Что ж, тест сдан на отлично, этот вездеход — настоящий загонщик!

СПРАВКА ЗР

Движение квадроциклов по дорогам общего пользования запрещено. ATV подлежат регистрации в районных отделениях Гостехнадзора, там же обязаны проходить ежегодный техосмотр. Для управления необходимы права тракториста-машиниста категории «А». ОСАГО — обязательно. Выпившим за руль, разумеется, нельзя.

Сайт диcтрибьютора BRP (Bombardier Recreational Products) в Украине

В этом мире нет ничего более ценного, чем время, которое Вы можете посвятить активному отдыху. Именно поэтому компания BRP каждый год находит новые возможности, чтобы помочь Вам в полной мере насладиться любимой техникой. Снег и вода, бездорожье и скоростные трассы, – все это подстегивает нашу страсть к приключениям, благодаря которой мы разрабатываем новые технологии, всегда направленные на удовлетворение потребностей людей в экстремальных ощущениях. Проводя время на природе, мы трепетно относимся к ней и понимаем всю важность заботы об окружающей среде. Наше стремление встряхнуть наших покупателей и вырвать их из плена

бытовых хлопот сочетается с пониманием ответственности за их жизнь. Вот почему своей основной задачей мы считаем обеспечение их личной безопасности. Мы делаем все возможное, чтобы каждая Ваша вылазка на природу превращалась в самое увлекательное, незабываемое и волнующее приключение. Чтобы то свободное время, которое Вы смогли найти для активного отдыха на нашей технике, запомнилось Вам как лучшее время Вашей жизни.

 

BRP (Bombardier Recreational Products) – канадская корпорация, которая специализируется на разработке и продаже техники для активного отдыха. Продукция, которую представляет компании BRP – это надежные квадроциклы и мотовездеходы (для бездорожья, т.н. Off-road) и дорожные (On-road) трициклы Spyder и Ryker выпускаемые под маркой Can-Am, гидроциклы марки Sea-Doo, снегоходы марок Ski-Doo и Lynx.

Мы предлагаем широкий выбор моделей от производителя и гарантируем высокий уровень обслуживания и качества продукции.

Мы уверены, что модели – лидеры среди моторизированной техники, а также аксессуары для них, заинтересуют настоящих поклонников острых ощущений.

Предлагаем идеальный транспорт для любителей адреналина. Вас ждет феерия впечатлений и фонтан адреналина!

Компания BRP (Bombardier Recreational Products) была основана в 1942 году Джозефом Армандом Бомбардье.

О компании BRP (актуально на 2018 год):

Компания BRP является мировым лидером в сфере технического проектирования, разработки, производства, распространения и продажи техники для активного отдыха и водометных движителей. Компания располагает значительным портфелем брендов и продуктов, включая снегоходы Ski-Doo и Lynx, гидроциклы Sea-Doo, квадроциклы и мотовездеходы Can-Am, дорожные трициклы Can-Am Spyder и Ryker, водометные движители Evinrude и Rotax для водномоторных транспортных средств, а также двигатели Rotax для картов, мотоциклов и прогулочных воздушных судов. Компания BRP обеспечивает снабжение продуктов своего модельного ряда полным спектром специализированных комплектующих, аксессуаров и вспомогательных приспособлений, а также экипировкой и специальной одеждой.

С годовым объемом продаж в 4,2 миллиарда канадских долларов на рынках свыше 100 стран мира, Компания имеет порядка 8 700 штатных сотрудников по всему земному шару.

 

Компания Логос-Спорт, как представитель компании BRP, обеспечивает:

• качество товара;
• профессиональное гарантийное и послегарантийное обслуживание техники;
• постоянную сервисную поддержку в любом официальном центре BRP
• доставку в любую точку Украины.

Масляный фильтр HIFLO — HF557 — BOMBARDIER квадроцикл

Масляный фильтр HIFLO — HF557 — BOMBARDIER квадроцикл — Autokaubad24.ee

1. Autokaubad24 Online Pood
2. Товары
3. мототовары
4. org/ListItem»> Товары для ATV
5. другие товары для квадроцикла
6. Масляный фильтр HIFLO — HF557 — BOMBARDIER квадроцикл

TOOTED

ARTIKLID

FÄNNA MEID

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

LISA OSTUKORVI

Toote ID: 398469

Kood: HF557

Lisaks soovitame

LISA OSTUKORVI

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

LISA OSTUKORVI

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

LISA OSTUKORVI

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 105.65 €

150.42 € -30%

LISA OSTUKORVI

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 76.00 €

115.00 € -34%

LISA OSTUKORVI

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp 121.00 €

145.10 € -17%

Populaarsed tooted samas kategoorias

LISA OSTUKORVI

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

6.

15 €

LISA OSTUKORVI

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

LISA OSTUKORVI

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

13.45 €

LISA OSTUKORVI

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

13.55 €

LISA OSTUKORVI

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

7.60 €

LISA OSTUKORVI

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp © 2005-2021 Autokaubad24 OÜ     Ädala 1a, Tallinn, Estonia     Avatud: E-R 10.00-19.00 L 11.00-16.00    E-poe tellimuste info 6587076 [email protected] Siin kuvatud andmeid, eriti kogu andmebaasi, ei tohi kopeerida. Ilma TecAlliance’i eelneva nõusolekuta on rangelt keelatud dubleerida andmeid ja andmebaase ning levitada neid ja / või anda kolmandatele isikutele juhiseid sellisteks tegevusteks. Mis tahes sisu kasutamine selgesõnaliselt volitamata viisil kujutab endast autoriõiguste rikkumist ja rikkujad võetakse vastutusele.

• TOOTED(0)
• VARUOSAD(0)
• ID(0)

Kategooriad

Tooted    

Varuosad

Järelmaksu kalkulaator

Hind	0 €
Kogus
Summa	0 €
Periood
Sissemaksu suurus
Kuumakse	0 €

See veebileht kasutab küpsiseid.
Jätkates veebilehe kasutamist, nõustute meie küpsiste kasutamisega. OLEN NÕUS

Запчасти для квадроциклов Bombardier Quest

Запчасти для квадроциклов Bombardier Quest | Купить качественные запчасти для квадроциклов по оптимальной цене в интернет-магазине «Мегазип» (1424)

Войти

• Quest 650 XT, 2004

  Год

  2004

  Регион продаж

  General

• Quest 650 STD, 2004

  Год

  2004

  Регион продаж

  General

• Quest 650 MAX, 2004

  Год

  2004

  Регион продаж

  General

• Quest 90 4-strokes, 2003

  Год

  2003

  Регион продаж

  General

• Quest 650, 2003

  Год

  2003

  Регион продаж

  General

• Quest 500, 2003

  Год

  2003

  Регион продаж

  General

• Quest 50 2-strokes, 2003

  Год

  2003

  Регион продаж

  General

• Quest 500, Green/vert, 2002

  Год

  2002

  Регион продаж

  General

• Quest 500, Blue/bleu, 2002

  Год

  2002

  Регион продаж

  General

• Quest 650, 2002

  Год

  2002

  Регион продаж

  General

• Quest 650 XT, 2002

  Год

  2002

  Регион продаж

  General

Сбросить настройки фильтра

Отзывы владельцев о мотовездеходах BRP

Хорошая 400 — ка.

BRP Can-Am Outlander 400

Здравствуйте! Будет немного сумбурно, но кто ищет некоторую информацию по своему первому аппарату, надеюсь поможет. В том году 2012 ом по весне был куплен Аут 400ХТ. Это был мой первый квадр и о

Почему XMR 650-ка лучше литра.

BRP Can-Am Outlander 650

Почему именно была куплена 650-ка ведь надо брать пацанский литр? Просто так сложилось, и денег как раз было что бы сразу отдать и забрать, и ждать литр пару-тройку недель не приходилось (настоящие п

Одно слово — ГАД!

BRP Can-Am Renegade 1000

Конечно же в хорошем смысле этот слова. В переводе с английского Renegade — это вероотступник и изменник. Думаю такое название для этого квадроцикла дано не спроста. В то время когда он появился на р

Отзыв

BRP Can-Am Outlander 1000

Хмырь рулит, все супер всем доволен, немного дорогие шабашки, но за удовольствие нужно платить, В целом аппарат достойный ни разу не подводил, на данный момент пробег 2000, никак

Renegade 1000

BRP Can-Am Renegade 1000

Имеется практика управления несколькими renegade, литр великолепен во всем. Резкий и очень дерзкий старт. Если не знаешь на , что он готов не нажимай резко курок. Очень хорошо показывает себя везде: п

Отличный Квадроцикл.

BRP Can-Am Outlander L 500 (MAX)

Квадроцикл очень понравился. Подарил массу положительных эмоций. До этого были CF moto и Polaris. BRP лучше по моему мнению. В первую очередь по внешнему виду. Комфортная и в меру мягкая подвеска, ГУ

Огонь тачка!

BRP Can-Am Outlander 800

BRP XMR 800. 2011 модельный год. на двух комплектах колес из которых «злую» я использовал зимой. квадр эксплуатировался круглогодично. всего пару раз я позавидовал снегоходам зимой. но и то, после пол

YETI -110 детский квадроцикл

BRP Rally

Удачная модель детского квадроцикла. Полноценный вариатор позволяет управлять ребёнком с 4-5 лет. Первый опыт , знакомства с мототехникоц. Наличие указателя поворотов позволяет с первых дней научиться

BRP-DS 250

BRP Can-Am DS 450

Привет всем страждущим адреналина! Есть время черкнуть пару строк о Бомбардье DS-250 вариатор. Катал на таких народ два сезона по Крымским горам, что рассказать есть. Начну с цены-поскольку покупались

pomaxa250

Обновлён

3 августа 2015

Отличная техника

BRP Can-Am Outlander MAX 650

Доброе время суток. БРП Аутлендер Макс 650 комплектуется V-образной двухцилиндровой силовой установкой с рабочим объемом в 62 лошадиные силы или 45.6 киловатт. Этой мощности вполне достаточно для того

Квадроциклы BRP: модели и особенности техники

Канадские квадроциклы BRP – одни из лучших мотовездеходов, пользующиеся популярностью во всём мире. История бренда берет начало в далеком 1942 году, но путь к производству четырехколесного мототранспорта начался гораздо позже. Начиная с 1973 года и по сегодняшний день, концерн Bombardier является владельцем бренда Can-Am и выпускает всемирно известные квадроциклы БРП.

С момента основания, компания упорно работает над производством поездов и самолетов. Лишь последние десятилетия, фирма взялась за освоение мототранспорта. В свое время первый в мире двухместный квадроцикл БРП произвел настоящий фурор в машиностроении. О достоинствах техники производителя можно говорить много, ведь кроме классических мотоциклов в серийном производстве находится квадроцикл Can-Am, который удостаивался многочисленных наград, в том числе «Квадроцикл года».

Среди мототранспорта компании особой популярностью пользуются квадроциклы Бомбардир, среди которых есть:

• Утилитарные модели, в том числе крытые пассажирские и шестиколесные квадроциклы тягачи.
• Детские квадроциклы.
• Одноместные и двухместные туристические модели (например, brp 800).
• Спортивные аппараты для одного, двух и четырех человек.

Квадроцикл Bombardier — не единственная гордость компании. Налаженное производство мотоциклов, снегоходов, водного транспорта и аксессуаров выводит компанию в лидеры мировых продаж. Учитывая высокую надежность и качество продукции, квадроциклы Бомбардир пользуются огромной популярностью во всех странах, в том числе и в Российской Федерации.

Модельный ряд

Самыми популярными сериями мототехники являются Outlander и спортивный Renegade. К слову, квадроциклы Bombardier Outlander остаются одной из самых популярных и обширных в плане назначения и модельного ряда. Представители линейки регулярно участвуют во всемирных спортивных состязаниях, завоевывают сердца почитателей мототехники и бьют рекорды продаж.

В целом официальные представительства в разных странах предлагают покупателям более пятидесяти моделей, которые отличаются как внешним видом, так и техническими характеристиками. Все модели разделены на серии по мощности, назначению или внешнему виду. Компания занимается серийным выпуском следующих моделей:

• Outlander.
• Traxter.
• Maverick.
• Renegade.
• Defender.
• Commander.
• Quest.
• Rally.
• DS и другие.

Каждая серия имеет собственный подкласс, который выделяет ее на фоне прочих моделей. Благодаря различным характеристикам и оснащению, у пользователей со всего мира появляется отличная возможность выбрать транспорт по своим запросам и с учетом конкретного бюджета.

Естественно, у такого транспортного гиганта существуют прямые конкуренты, забывать о которых не стоит. Исходя из качества, ценовой политики и технических параметров и моделей различного поколения, существует сразу несколько основных конкурентов: Polaris, Yamaha, Kawasaki и прочие машиностроительные гиганты.

Если оценивать ATV по параметру проходимости, то BRP квадроциклы и некоторые модели Kawasaki остаются несомненным лидером, хотя и немного проигрывают в плане комфорта детищам Honda и Polaris. Сами по себе модели этих компаний практически несравнимы, хотя и имеют в целом схожие технические параметры. Каждый пользователь выбирает квадроциклы такого высокого класса исходя из мелочей, которые и становятся решающими для покупки.

Квадроциклы BRP и их особенности

Квадроциклы Bombardier славятся своей проходимостью и маневренностью. Производитель постарался сделать все, чтобы техника отличалась качеством сборки и материалов, но сравнивая их с американскими и немецкими аналогами, большинство квадроциклов Can Am все же проигрывает в удобстве. Естественно, в плане комфорта водителя и пассажира, техника несравнима с китайским или отечественным мототранспортом, но любители мягкой езды по ровной трассе все же выбирают к покупке других производителей.

В целом квадроциклы БРП имеют отличные тяговые характеристики и хорошую электронную начинку. Чего стоит только всем известная линейка Аутлендер. На её примере можно рассмотреть базовые характеристики и оснащение четырехколесного транспорта.

Характеристики Outlander 650:

• Двухцилиндровый двигатель мощностью в 650 см³ гарантирует отличную тягу и возможность легко преодолевать препятствия, крутые подъемы, грязь и болота.
• Вариативная коробка передач для любителей легкого управления. Квадроцикл БРП 650 является оптимальным решением как для профессиональных гонщиков, так и для начинающих байкеров.
• Независимая подвеска и система дискового торможения обеспечивает полный контроль над управлением. Легкость торможения и надежность при входе в крутые повороты сделала младшую серию квадроцикла Бомбардье Аутлендер 650 любимым транспортом для туристов, охотников и рыболовов, которым важна маневренность и простота управления в лесопосадках, на полях и в болотах.
• Сухой вес транспорта всего 300 кг, при этом высокая номинальная тяга легко позволяет перевозить более 100 кг груза на переднем и заднем багажнике и вдобавок транспортировать на прицепе вес до 600 кг.
• У Бомбардье квадроциклы славятся соотношением маневренности и габаритов. В классической версии размеры транспорта составляют 2184х1168х1143 мм, что при клиренсе в 30 см и колесной базе в 130 см является отличным показателем, гарантирующим высокую проходимость по бездорожью.
• Дополнительные опции в виде компьютеризированной начинки, электростартера и ряда датчиков позволяют выявлять любые перегрузы системы. Это крайне важный параметр для тех, кто любит держать свой транспорт всегда наготове к выезду, ведь любая поломка или возможный сбой отобразится на панели при запуске двигателя.
• Существенный недостаток — высокий расход топлива. Топливный бак в 20 литров является внушительным для транспорта подобного класса, но даже с инжектором рассчитывать на поездку более 130–150 км не стоит. Параметр расхода топлива является индивидуальным и напрямую зависит от настроек, загруженности багажника и манеры езды водителя.

Особенности производства

Для тех, кто решился приобрести технику из утилитарной, спортивной или профессиональной линейки стоит понимать, что при выборе квадроцикла BRP страна производитель не имеет никакого значения. Огромная корпорация Бомбарьде построила заводы и сборочные цеха по всему миру, но работают они с одинаковыми деталями и по единой технологии. В целом, производитель является проверенным и его гарантии на собственные транспортные средства достаточно, чтобы убрать любые сомнения владельцев касательно качества, даже если именно ваш мототранспорт был собран в китайском представительстве.

Поездка BOMBARDIER CLUBa на квадроциклах — БРП Центр Север в Москве

Майские праздники 2013 года BOMBARDIER CLUB провел на квадроциклах в Дивногорье. 

   Хорошая традиция встречать праздник День Победы в Воронежской области повторился.   9 мая «Бомбардиры» собрались в селе Урыв-Покровка, Воронежской обл. на базе отдыха Лукодонье, кто-то был один, кто-то с семьёй. В этом году желающих было настолько много, что смогли поехать далеко не все и несколько человек не смогли принять участие в клубном выезде.

Всего собралось более 30 человек и 17 квадроциклов, среди которых было 2 командера! 1-й день поездок не планировалось, это был день сбора участников, но те, кто приехал пораньше, перекусив отправились покататься по округе и съездить на Дон.

Красивейшие пейзажи Придонья, разливы Дона. Холмы и меловые горы.

      10мая. Утро. Колонна построена, квадроциклы готовы и команда отправляется в путь. 

 Дорога и бездорожье проходят через поля и холмы, особо сложных грязевых участков не планировалось.

 Красивейшие пейзажи, деревни, хаты.

 Добравшись до природного и исторического заповедника Дивногорье, заглянули на обед в кафе.

 Выстроив квадроциклы под горой на автостоянке, пошли на экскурсию в церковь Сицилийской иконы 

Божией Матери, являющуюся одним из чудес Дивногорья.

Церковь Сицилийской иконы Божией Матери была вырублена монахами в XVII веке прямо в 

толще известкового холма, включает в себя храм, проход вокруг храма, длиной около 90 метров

 для проведения крестного хода и прочими помещениями.

 Внутри всегда одинаковая температура около 12 градусов и довольно влажно.

Посмотрели многочисленные известковые столбы стоящие на холмах и называемые дивами. 

Отсюда пошло и название местности – Дивногорье. Затем поехали смотреть пещеру “Малое ухо”, 

самые отважные смогли спуститься по склону обтянутому сеткой-рабица и слазить в саму пещеру.

Рядом расположена пещера ”Большое ухо”, но никто не решился спускаться в неё с  отвесного склона. 

На обратном пути посмотрели Дивногорский Монастырь расположенный у слияния рек Тихая Сосна и Дон.

Некоторое время монастырь был заброшен, но в 1653г. казаки возобновили жизнь в монастыре. 

Вот в таких меловых отложениях, только намного больших по размеру,

 монахи руками выкопали пещеры и построили церкви.

А на следующий день посетили интереснейший музей. Путь на квадроциклах лежал через деревни, где время

как будто остановилось.

При этом само здание музея очень современное.

Самый крупный в Европе музей.  Стоянка древнего человека «Костенки». Остатки доисторического поселка.

Жилища древнего человека не могло быть построено без использования костей мамонта.

Костёнки признаются богатейшим в России местом сосредоточения стоянок ранних людей современного типа.

 Здесь на территории около 10 км², открыто свыше 60 стоянок, датируемых от 40 до 18 тыс. лет назад.

Привал у реки.

Разливы Дона.

2006 Bombardier ATV Обзоры, цены и характеристики

ATV.com

Технические характеристики

Bombardier

Компания Bombardier изменила название своей линейки квадроциклов на Can-Am в 2007 модельном году. Классический DS650 выпускался под маркой Bombardier.

Общий рейтинг пользователей
1 из 18
2006 Bombardier ATV

2006 Bombardier Outlander ™ 800 H.O. EFI XT Обзоры

Посмотреть все 2006 Bombardier Outlander ™ 800 H.O. EFI XT Обзоры Просмотреть все фото и видео

Рекоменд. Цена 9 399,00 долл. США

Общий рейтинг пользователей
2 из 18
2006 Bombardier ATV

2006 Bombardier DS 650 X Обзоры

Просмотреть все обзоры на Bombardier DS 650 X 2006 года Просмотреть все фото и видео

Рекоменд. Цена 6 999,00 долл. США

Общий рейтинг пользователей
3 из 18
2006 Bombardier ATV

2006 Bombardier DS 250 Обзоры

Посмотреть все обзоры на Bombardier DS 250 2006 года Просмотреть все фото и видео

Рекомендуемая розничная цена 3299 долларов. 00

Общий рейтинг пользователей
4 из 18
2006 Bombardier ATV

2006 Bombardier DS 50 Обзоры

Просмотреть все обзоры на Bombardier DS 50 2006 года Просмотреть все фото и видео

Рекоменд. Цена 1799,00 $

Общий рейтинг пользователей
5 из 18
2006 Bombardier ATV

Bombardier Rally ™ 200 2006 г. Обзоры

Просмотреть все обзоры на Bombardier Rally ™ 200 2006 года Просмотреть все фото и видео Рекомендуемая розничная цена

— 3 349 долларов.00

Общий рейтинг пользователей
6 из 18
2006 Bombardier ATV

2006 Bombardier DS 90 Обзоры

Просмотреть все обзоры на Bombardier DS 90 2006 года Просмотреть все фото и видео

Рекоменд. Цена 2 099,00 долл. США

Общий рейтинг пользователей
7 из 18
2006 Bombardier ATV

2006 Bombardier DS 90 4-тактный Обзор

Посмотреть все обзоры 4-тактных двигателей Bombardier DS 90 2006 года Просмотреть все фото и видео

Рекомендуемая розничная цена 2399 долларов.00

Общий рейтинг пользователей
8 из 18
2006 Bombardier ATV

2006 Bombardier Outlander ™ 400 H.O. Отзывы

Посмотреть все 2006 Bombardier Outlander ™ 400 H.O. Отзывы Просмотреть все фото и видео

Рекоменд. Цена 6 199,00 долл. США

Общий рейтинг пользователей
9 из 18
2006 Bombardier ATV

2006 Bombardier Outlander ™ 800 H.O. EFI Обзоры

Посмотреть все 2006 Bombardier Outlander ™ 800 H. O. Обзоры EFI Просмотреть все фото и видео

Рекоменд. Цена 8 599,00 долл. США

Общий рейтинг пользователей
10 из 18
2006 Bombardier ATV

2006 Bombardier Outlander ™ MAX 400 H.O.XT Обзоры

Посмотреть все обзоры Bombardier Outlander ™ MAX 400 2006 года выпуска H.O.XT Просмотреть все фото и видео

Рекомендуемая розничная цена 7 799 долларов.00

Найдите подержанный квадроцикл Bombardier

Популярное

Найдите ближайшего к вам дилера

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы найти ближайших к вам дилеров ATV.

Запасные части и аксессуары для квадроциклов Bombardier

Bombardier Recreational Products (BRP) когда-то входила в состав Bombardier Inc. , ведущий канадский производитель поездов и самолетов. Сегодня компания известна производством мотоциклов для мотокросса и эндуро, вездеходов (ATV), гидроциклов и снегоходов. Его история восходит к 1942 году, когда Жозеф-Арман Бомбардье основал свою компанию в Валькуре, Квебек, Канада, которая разработала тяжелые гусеничные машины для лесозаготовительных и горнодобывающих работ в условиях экстремального холода и глубокого снега. В связи с растущей популярностью соревнований по бездорожью на мотоциклах в США, Bombardier собрал команду американских и канадских специалистов для разработки линейки мотоциклов для бездорожья.Новаторский дизайн выделил мотоциклы Bombardier среди конкурентов, обеспечив их успех на гоночной трассе.

В феврале 1998 года компания Bombardier представила квадроцикл Traxter с одноцилиндровым 4-тактным двигателем объемом 500 куб. См., Входящий в сегмент вездеходов. Компания использовала инновационный, более эргономичный дизайн, позволяющий пользователю устанавливать и демонтировать Traxter легче, чем другие квадроциклы того времени. Год спустя Bombardier Traxter был назван журналом ATV «Вездеходом года».В то же время инженеры компании начали работу над своей второй, высокопроизводительной моделью DS650, ориентированной на опытных любителей спорта. В 2000 году компания Bombardier добавила Traxter XL, первый квадроцикл 4×4 с кузовом-кузовом-самосвалом. Два года спустя был представлен Traxter MAX, первый в истории вездеход, рассчитанный на двух гонщиков.

Группа инвесторов приобрела подразделение товаров для отдыха у Bombardier Inc. в 2003 году, образовав новую компанию, получившую название BRP. Bombardier Outlander, оснащенный автоматической коробкой передач и переключаемым 2WD / 4WD, идеально подходит как для работы на открытом воздухе, так и для путешествий по бездорожью.Журнал ATV назвал Outlander «квадроциклом года». Для юных гонщиков Bombardier предлагает такие модели, как DS50 и DS90, оснащенные трансмиссией CVT, позволяющей детям освоить переключение передач. В 2006 году компания провела ребрендинг всех своих квадроциклов Bombardier, предлагая их под маркой Can-Am. Текущий модельный ряд включает более шестидесяти моделей с различными объемами двигателя, размерами и опциями как для работы, так и для отдыха.

Если вы любите путешествовать по пересеченной местности в глуши, ходить туда, куда никто не может пойти, вам нужно быть уверенным, что ваш квадроцикл находится в надлежащем рабочем состоянии.Если вы заметили признаки неисправности, не бойтесь заменять изношенные или сломанные компоненты, используя наши первоклассные аксессуары и детали для квадроциклов Bombardier. Наши цифровые полки заполнены высококачественной продукцией некоторых из самых авторитетных производителей послепродажного обслуживания. Детали и аксессуары Bombardier, которые мы предлагаем, производятся с использованием высококачественных материалов и передовых технологий, что обеспечивает их долгий срок службы и максимальную надежность. Просмотрите наш онлайн-каталог аксессуаров и запчастей Bombardier, разместите заказ, и ваша покупка будет доставлена ​​к вам в кратчайшие сроки.

Powersports приносит массу удовольствия. Неситесь ли вы по грязи или по шоу, прорываете песчаные дюны или ударяетесь о воду, вы получите острые ощущения до мозга костей. В нашем инвентаре есть все, что вам может понадобиться, чтобы получить максимум удовольствия от силового спорта. Мы серьезно относимся к вашему развлечению. Мы предоставляем высококачественные запчасти и аксессуары Bombardier, необходимые для безопасной и комфортной езды. Вы можете доверить все свои работы по ремонту, модернизации и настройке профессионалам POWERSPORTSiD.com. Мы гордимся тем, что предлагаем непревзойденный ассортимент продукции для PowerSports.

Купить Мощный квадроцикл Bombardier, идеально подходящий для гонок. Вдохновляющее вождение.

Alibaba.com — лучшее место, если вы хотите заполучить одни из самых передовых и мощных квадроциклов. Бомбардир Квадроцикл . bombardier quad очень популярны в качестве внедорожников и могут служить цели с максимальной эффективностью. Однако в наши дни многие люди склоняются к этим чудовищам. bombardier quad и люди покупают их независимо от того, собираются ли они выгнать их по бездорожью. Покупайте их по паушальной скидке и по привлекательным ценам у ведущих продавцов на сайте. Квадроциклы

Bombardier бывают различных типов: электрические, газовые, дизельные и так далее. Независимо от варианта, все они одинаково сильны. Прочный и надежный. bombardier quad , представленные на сайте, представляют собой 4-тактные автомобили с автоматической коробкой передач.Расход топлива у этих силовых агрегатов. bombardier quad составляет примерно 3 л на каждые 100 км, и они поставляются с достаточным объемом топливного бака не менее 6 л.

Электрическая версия этих. bombardier quad на Alibaba.com очень популярны, они поставляются с различными номинальными напряжениями, автоматической коробкой передач и системами трансмиссии с приводом от вала. Они оснащены мощными аккумуляторами и экономичными по времени зарядки для бездорожья. bombardier quad варьируется от 6 до 8 часов. Вы можете выбирать из множества. bombardier quad в зависимости от модели, цвета, размера и мощности. Они имеют большой вес и поэтому не создают опасности заноса во время движения.

Вы можете приобрести эти автомобили в соответствии с вашим бюджетом, изучив различные. bombardier quad размещает на Alibaba.com и экономит на них. Эти автомобили имеют сертификаты ISO, EPA и могут быть отправлены с особой осторожностью.Доступны OEM-заказы, и вы можете заказать индивидуальную упаковку при покупке оптом.

ATV ДИЛЕР QUAD BIKES ATV BIKE BOMBARDIER ДИЛЕРЫ KENT LONDON SUSSEX SURREY BRP ALL TERRAIN SEADOO ЗАПЧАСТИ JETSKI ПРОДАЖИ ДЕТАЛИ SEADOO SERVICE АКСЕССУАРЫ ESSEX BOATS WHITSTABLE HERNE

BOATS WHITSTABLE HERNE 9017

0 до максимальной частоты пульса за 5,18 секунды. Версия этой модели, одобренная ЕС, также доступна на европейских рынках. Мечта гонщика. Исправление для искателя острых ощущений. Инженерное стремление. Renegade дает хардкорным энтузиастам именно то, что они искали — непревзойденную мощность, точное управление, экстремальный доступ к местности и пожизненный билет к окончательной гонке. Renegade сочетает в себе управляемость спортивного квадроцикла с возможностями 4×4 и агрессивный стиль, как ничто другое. 8OOcc, 4-тактный, V-Twin, жидкостное охлаждение, 8-клапанный SOHCOOcc, 4-тактный, V-Twin, жидкостное охлаждение, 8-клапанный SOHC RS Тип Двойная подвеска на А-образных рычагах 5 передач.Вариатор, вспомогательная трансмиссия Выбор 2WD / 4WD, приводной вал с Visco -Lok дифференциал Система безопасности с цифровым кодированием £ 9,046. 00 с НДС Квадрицикл модели £ 9,928 с НДС

Почти так же сильно, как твоя воля держаться. Ребятам, участвующим в изнурительном 16-дневном ралли «Дакар» протяженностью 9 000 км [5 592 мили], нужен квадроцикл, который был быстрым, невероятно управляемым и абсолютно надежным.Вот почему они выбирают DS 650 X — и выигрывают. DS 650 X и его мельница Rotax объемом 650 куб. См позволили гонщикам занять первые места 1-2-3 в ралли Дакар 2006 года. Представьте, что он может для вас сделать . 652 куб. См, 4-тактный, одноцилиндровый с жидкостным охлаждением, 4 клапана DOHC Спортивная настроенная подвеска 5-ступенчатая, ручное сцепление Компоненты для тяжелых условий эксплуатации, готовые к гонке Подиум за последние три года ралли Дакар 6 755 фунтов стерлингов. 00 с НДС

Разработка квадроцикла Первые квадроциклы и квадроциклы были выпущены в 1950-х годах. У этих ранних моделей было шесть колес вместо четырех. Honda создала первый трехколесный квадроцикл в 1970 году, и его знаменитая роль в фильме о Джеймсе Бонде «Бриллианты навсегда». Названный US90, а затем ATC90, он был разработан исключительно для использования в развлекательных целях. Вместо механической подвески у него были большие баллонные шины. К началу 1980-х годов на квадроциклах появились подвеска и низкопрофильные шины.Honda ATC200E Big Red 1982 года была знаковой моделью. Он отличался подвеской и стойками, что делало его первым универсальным трехколесным квадроциклом. Возможность передвигаться по бездорожью, недоступной большинству других транспортных средств, вскоре сделала их популярными среди американских и канадских охотников, а также среди тех, кто просто искал хорошую прогулку по тропе. Вскоре свои модели представили и другие производители. Модели Sport также были разработаны компанией Honda, которая имела фактическую монополию на рынке благодаря действующим патентам на конструкцию и размещение двигателей.ATC250R 1981 года был первым высокопроизводительным трехколесным автомобилем с полной подвеской, двухтактным двигателем объемом 248 кубических сантиметров, пятиступенчатой ​​коробкой передач с ручным сцеплением и передним дисковым тормозом. ATC200X 1983 года стал еще одной знаковой машиной для трейл-райдера. У него простой в обращении четырехтактный двигатель объемом 192 кубических сантиметра, который идеально подходил для начинающих участников этого вида спорта. Suzuki был лидером в разработке четырехколесных квадроциклов. Был продан первый квадроцикл, Quad Runner LT125 1983 года, представлявший собой развлекательную машину для новичков. В 1985 году компания Suzuki представила в отрасли первый высокопроизводительный четырехколесный квадроцикл Suzuki LT250R Quad Racer. Эта машина производилась в 1985–1992 годах. За время эксплуатации он претерпел три серьезных инженерных переоборудования. Однако основные основные функции были сохранены. Это были: сложная подвеска с большим ходом, двухтактный двигатель с жидкостным охлаждением и полностью механическая 5-ступенчатая трансмиссия для моделей 85-86 и 6-ступенчатая трансмиссия для моделей 88-92 quad.Это была машина, специально разработанная для гонок высококвалифицированными гонщиками. Год спустя Honda ответила на это выпуском квадроцикла FourTrax TRX250R — машины, которая не была воспроизведена. Kawasaki представила свой Tecate-4 250. В 1987 году Yamaha представила другой тип высокопроизводительной машины — Banshee 350, который отличался двухцилиндровым двухтактным двигателем с жидкостным охлаждением от уличного мотоцикла RD350LC. Более тяжелая и сложная для езды по грязи, чем 250-е, Banshee стала популярной среди любителей езды по песчаным дюнам благодаря своей уникальной мощности.Banshee остается чрезвычайно популярным, но 2006 год — последний год, когда он будет доступен в США (из-за норм выбросов EPA). В Канаде, однако, Banshee вернется в 2007 модельном году, по-прежнему с тем же двухтактным двигателем с параллельным твином и 350 куб.см, который прославил эту машину. В Австралии квадроцикл обычно называют четырехколесным. Они широко используются в сельском хозяйстве В то же время стремительно развивалась разработка универсальных квадроциклов.Квадроцикл Honda FourTrax TRX350 4×4 1986 года открыл эру полноприводных квадроциклов. Другие производители быстро последовали их примеру, и квадроциклы 4×4 остались самым популярным типом квадроциклов. Эти машины популярны среди охотников, фермеров, владельцев ранчо и рабочих на строительных площадках. Проблемы безопасности с трехколесными квадроциклами заставили всех производителей перейти на четырехколесные модели в конце 80-х, а трехколесные модели прекратили производство в 1987 году из-за постановлений о согласии между основными производителями и Комиссией по безопасности потребительских товаров. результат юридических баталий по вопросам безопасности между группами потребителей, производителями и CPSC.Меньший вес трехколесных моделей сделал их популярными среди опытных гонщиков. Прохождение поворотов сложнее, чем на 4-колесной машине, потому что наклон в повороте еще важнее. Операторы могут перевернуться, если не соблюдаются меры предосторожности. Передняя часть трехколесного транспорта, очевидно, имеет одно колесо, что делает его легче, и переворачивание назад является потенциальной опасностью, особенно при подъеме на холмы. Перевертывание может также произойти при движении вниз по крутому склону. Срок действия указов о согласии истек в 1997 году, что позволило производителям снова производить и продавать трехколесные модели, хотя сегодня их очень мало. Сегодня модели продолжают делиться на спортивные и утилитарные. Спортивные модели, как правило, небольшие, легкие, двухколесные автомобили, которые быстро ускоряются, имеют механическую коробку передач и развивают скорость до 90 миль в час (120 км / ч). Полезные модели, как правило, представляют собой более крупные полноприводные автомобили с максимальной скоростью до 65 миль в час (104 км / ч). У них есть возможность перевозить небольшие грузы на прикрепленных стеллажах или небольших отвалах. Они также могут буксировать небольшие прицепы.Из-за разного веса каждый имеет преимущества на разных типах местности. Шестиколесные модели часто имеют небольшой отвал с дополнительным комплектом колес сзади для увеличения грузоподъемности. Они могут быть либо четырехколесными (привод только задними колесами), либо шестиколесными. Существуют также 6- и 8-колесные модели, внутри которых сидит гонщик, известные как AATV (вездеходы-амфибии). Эти транспортные средства могут плавать и предназначены для передвижения как по болотам, так и по суше.Они появились в Соединенных Штатах задолго до того, как появились четырех- и трехколесные автомобили (Honda и другие японские компании). Текущие марки этих машин включают Argo и MAX. Они состоят из стекловолоконной или твердой пластиковой «ванны» с шинами низкого давления (около 3 фунтов на квадратный дюйм) и используют систему рулевого управления с бортовым поворотом. Хотя они и не такие быстрые, как другие квадроциклы, они могут точно управляться на малых скоростях и, конечно же, обладают способностью плавать. Вращения шин достаточно, чтобы автомобиль продвигался по воде, хотя и медленно.Подвесные моторы могут быть добавлены для длительного использования воды. Технически эти AATV не являются настоящими квадроциклами по определению ANSI как вездеход. Часто у них есть рулевые колеса или ручки управления, а не рули мотоциклетного типа, и они предназначены для более чем одного гонщика, в отличие от квадроциклов, соответствующих определению ANSI.

Bombardier представляет два новых двухместных квадроцикла — Новости

Bombardier Recreational Products — первый и единственный производитель, предлагающий полную линейку квадроциклов, предназначенных для двух гонщиков, после выпуска двух новых моделей, Quest ™ MAX 650 и Outlander ™ MAX 400H. О. 4X4.

До выпуска прошлым летом Bombardier Traxter ^® MAX, первого в мире сверхмощного двухместного квадроцикла, предназначенного для работы со всеми коммунальными службами, квадроциклы были разработаны только для использования в одиночку. Реакция на универсальный Traxter MAX превзошла ожидания этого неиспользованного рынка, доказав, что водители квадроциклов хотят пользоваться теми же двойными преимуществами, которые водители снегохода Ski-Doo ^® и Sea-Doo ^® испытывали на протяжении многих лет.

«Добавив концепцию MAX в два отмеченных наградами квадроцикла Bombardier ^® , Quest и Outlander, Bombardier теперь предлагает потребителям три выдающихся варианта для размещения двух гонщиков с коммунальными и развлекательными потребностями», — сказал Крис Доусон, вице-президент по маркетингу. Снегоходы, гидроциклы и квадроциклы.

С его 644-кубовым двигателем Rotax ^® 4-TEC ™ CVT, новый Quest MAX 650 представляет собой двухпоездной квадроцикл
, достаточно прочный, чтобы справляться с коммунальными задачами, и достаточно универсальный, чтобы обеспечить часы развлекательного отдыха. Сцепление его «бесступенчатой ​​трансмиссии» (CVT) откалибровано для обеспечения более быстрого и плавного ускорения, обеспечивая плавность хода, во многом напоминающую снегоход Ski-Doo. Он также обеспечивает исключительное торможение двигателем без дроссельной заслонки для облегчения остановки.Полупроходная конструкция Quest MAX 650 обеспечивает легкий доступ к моторному отсеку, а также упрощает установку и демонтаж. Quest MAX 650 разделяет преимущества Bombardier Traxter MAX, такие как постоянная система полного привода 4WD Visco-Lok † Optimized Traction, установленный сзади радиатор, большое переднее отделение для хранения вещей и положение «Парковка».

Для потребителей, которым нужен квадроцикл для активного отдыха, Bombardier Outlander MAX 400H.O. 4X4 удваивает удовольствие, позволяя двум пассажирам вместе испытать свои приключения.Универсальный Outlander MAX 400H.O. 4X4 также можно преобразовать в одноместное транспортное средство с дополнительным грузовым пространством, используя опциональную новую модульную систему сидений и стоек, которая быстро и легко расширяет задний багажник.

Outlander MAX 400H.O. 4X4 обладает лучшими функциями и передовыми технологиями отмеченного наградами Outlander 400H.O. 4X4. Инновационная задняя подвеска TTI ™ (продольная крутильная независимая) обеспечивает превосходный комфорт при поездке вдвоем в широком диапазоне местности и условий. Между тем, революционная цельная стальная рама Bombardier SST ™ (технология окружающего лонжерона) по периметру дает преимущества при поездке вдвоем, обеспечивая большую прочность, структурную целостность, лучшую защиту двигателя и превосходное соотношение мощности и веса.Рама SST также имеет более узкий нижний профиль «бегунка», чье действие «скольжения и скольжения» позволяет Outlander MAX 400H.O. 4X4 позволяет практически «кататься на лыжах» по препятствиям, не увязая. Outlander MAX 400H.O. 4X4 имеет автоматическую коробку передач CVT (бесступенчатую трансмиссию) и предлагает пассажирам такие удобства, как приподнятые доски пола, интегрированную эргономичную спинку и опоры для рук.

Bombardier Recreational Products проектирует, разрабатывает, производит, распространяет и продает грузовые автомобили, двигатели и карты Rotax ^® , снегоходы Ski Doo ^® и Lynx ^® , квадроциклы Bombardier ™, гидроциклы и спортивные лодки Sea Doo ^® , Подвесные двигатели Johnson ^® и Evinrude ^® , а также технологии Evinrude с прямым впрыском и Evinrude E TEC ™.

Bombardier Inc., диверсифицированная производственная и обслуживающая компания, является ведущим в мире производителем бизнес-джетов, региональных самолетов, оборудования для железнодорожного транспорта и моторизованных товаров для отдыха. Он также предоставляет финансовые услуги и управление активами в сферах бизнеса в соответствии с его основной компетенцией. Корпорация со штаб-квартирой в Монреале, Канада, насчитывает около 75 000 сотрудников и производственные мощности в 25 странах Северной и Южной Америки, Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона.Выручка компании за финансовый год, закончившийся 31 января 2003 г., составила 23,7 млрд канадских долларов. Акции Bombardier торгуются на фондовых биржах Торонто, Брюсселя и Франкфурта (BBD, BOM и BBDd.F).

®, ^TM Торговые марки Bombardier Inc. или ее дочерних компаний.
† Visco-Lok является товарным знаком GKN Viscodrive GmBH.

Для информации: Марк Р. Лакруа
Директор по коммуникациям и связям с общественностью
Снегоходы, плавсредства и квадроциклы
Bombardier Recreational Products
(450) 532-6454
[email protected]

---

http://www.recreation.bombardier.com
http://www.bombardier-vtt.com

CAN-AM BOMBARDIER TRAXTER 500 QUAD … — Catlowdy Carriage

CAN-AM BOMBARDIER TRAXTER 500 QUAD 4×4 2004

ROAD REG, THUMB SHIFT OR AUTO, ALL WORKS

£ 1995

Основной прямой дилер PX, регистрация на дорогах 2004. Канадский производитель Can-Am, известный надежностью, бомбоустойчивый квадроцикл 4×4, погуглите отзывы об этой модели и убедитесь сами.

Передачи полностью автоматический режим или ручной переключатель большого пальца, имеет высокий / низкий и задний ход, все рабочие места включены, очень проста в управлении. Хороший прямой байк, хороший пластик, не подвергался злоупотреблениям, прямые стойки, большая передняя тачка, буксировочный шар, рабочие фары и клаксон, полностью рабочий приборный щиток. Легко заводится на ключ, отлично едет даже на большой скорости. Очень хорошо останавливается, без рывков и дрожания. Хорошая резина на каждом углу, недавно смонтированы передние части.

Простой пошаговый макет, очень удобный для того, чтобы доставить больную овцу домой. Просто поставьте ее в щель и держите коленями.Имеет 657 часов на часах, это один из двух тракстеров на ферме, выставленных на продажу только сейчас, так как были приобретены 2 новых CanAm. 4х4 протестирован и работает исправно.

Как правило, для бывшего в употреблении рабочего велосипеда в очень хорошем состоянии, задний тормоз плохой, но передний очень острый. На сиденье есть клейкая лента. Бывший владелец не может найти бортовой журнал, у нас есть несколько документов DVLA, налоговые напоминания и прочее, бортовой журнал будет запрошен на имя покупателя, никаких проблем, просто было потеряно.

Очень доступный по цене квадроцикл с регулировкой по дороге и переключением большого пальца 4х4, готовый к поездке.

ВИДЕО
Попросите посмотреть видео тест-драйв кресла или найдите его, выполнив поиск Catlowdy Carriages на Youtube.

УЗНАЙТЕ БОЛЬШЕ НАС НА: —
Facebook «@Catlowdycarriages»
Twitter «@catlowdy»
Instagram «catlowdycarriages»
Веб-сайт «catlowdycarriages.com»
YouTube «Catlowdy Carriages»
Ebay «catlowdy-carriages»

ОПЛАТА
Оплата по безналичному расчету или наложенным платежом. Все предметы остаются в продаже до тех пор, пока не будут оплачены.

ДОСТАВКА
Мы можем доставить по большинству почтовых индексов Великобритании за 300 фунтов стерлингов.Пожалуйста, проверьте нагорье, острова и отдаленные районы.

КОНТАКТЫ
У нас слабый сигнал мобильной связи, и мы не часто стоим рядом со стационарной линией, вы можете оставить сообщение на любой номер, и мы быстро свяжемся с вами.

Офис: — 01228 217511
Мобильный: — 07593 910895

Рядом с Лонгтауном, Камбрия, CA6

£ 1995 с НДС

Ответственность за соблюдение требований по охране труда и технике безопасности, предъявляемым к этой машине, является обязанностью покупателя.

Продается в соответствии с «Условиями продажи», опубликованными на нашем сайте.

Приводной ремень DAYCO для квадроциклов.Подходит для Can Am / Bombardier 33X943LE

для:

Bombardier

2005 Bombardier Outlander 330 H.O. 2×4

2004 Bombardier Outlander 330 H.O. 2×4

2003 Bombardier Outlander 330 H.O. 2×4

2005 Bombardier Outlander 330 H.O. 4×4

2004 Bombardier Outlander 330 H.O. 4×4

2003 Bombardier Outlander 330 H.O. 4×4

2004 Bombardier Outlander 400 H.O. 2×4

2003 Bombardier Outlander 400 H.О. 2×4

2006 Bombardier Outlander 400 H.O. 4×4

2005 Bombardier Outlander 400 H.O. 4×4

2004 Bombardier Outlander 400 H.O. 4×4

2003 Bombardier Outlander 400 H.O. 4×4

2006 Bombardier Outlander 400 H.O. 4×4 XT

2005 Bombardier Outlander 400 H.O. 4×4 XT

2004 Bombardier Outlander 400 H.O. 4×4 XT

2003 Bombardier Outlander 400 H.O. 4×4 XT

2006 Bombardier Outlander Max 400 H.O. 4×4

2005 Bombardier Outlander Max 400 H.О. 4×4

2004 Bombardier Outlander Max 400 H.O. 4×4

2006 Bombardier Outlander Max 400 H.O. 4×4 XT

2005 Bombardier Outlander Max 400 H.O. 4×4 XT

2004 Bombardier Quest 500 4×4

2003 Bombardier Quest 500 4×4

2002 Bombardier Quest 500 4×4

2004 Bombardier Quest 500 4×4 XT

2003 Bombardier Quest 650

650 2003 XTombardier

650 2003 Bombardier 9000

650 2003 XTombardier 9000

650 2003 Bombardier

Авто CVT

Can-Am

2014 Can-Am Outlander 400 4×4

2013 Can-Am Outlander 400 4×4

2012 Can-Am Outlander 400 4×4

2011 Can-Am Outlander 400 4×4

2010 Can-Am Outlander 400 4×4

2009 Can-Am Outlander 400 4×4

2014 Can-Am Outlander 400 4×4 XT

2013 Can-Am Outlander 400 4×4 XT

2012 Can-Am Outlander 400 4×4 XT

2011 Can- Am Outlander 400 4×4 XT

Can-Am Outlander 400 4×4 XT

2009 Can-Am Outlander 400 4×4 XT

2008 Can-Am Outlander 400 H.О. 4×4

2007 Can-Am Outlander 400 H.O. 4×4

2008 Can-Am Outlander 400 H.O. 4×4 XT

2007 Can-Am Outlander 400 H.O. 4×4 XT

2008 Can-Am Outlander 400 H.O. EFI 4×4

2008 Can-Am Outlander 400 H.O. EFI 4×4 XT

2017 Can-Am Outlander 450 4×4

2017 Can-Am Outlander 450 4×4 DPS

2016 Can-Am Outlander 450 4×4 L

2015 Can-Am Outlander 450 4×4 L

2016 Can-Am Outlander 450 4×4 L DPS

2015 Can-Am Outlander 450 4×4 L DPS

2014 Can-Am Outlander 500 4×4

2013 Can-Am Outlander 500 4×4

2012 Can-Am Outlander 500 4×4

2011 Can-Am Outlander 500 4×4

2010 Can-Am Outlander 500 4×4

2009 Can-Am Outlander 500 4×4

2014 Can-Am Outlander 500 4×4 DPS

2013 Can-Am Outlander 500 4×4 DPS

2014 Can-Am Outlander 500 4×4 XT

Can-Am Outlander 500 4×4 XT

2012 Can-Am Outlander 500 4×4 XT

2011 Can-Am Outlander 500 4×4 XT

2010 Can-Am Outlander 500 4×4 XT

2009 Can-Am Outlander 500 4×4 XT

Can-Am Outlander 500 4×4 XT-P 2010 года выпуска

20 08 Can-Am Outlander 500 H.О. EFI 4×4

2007 Can-Am Outlander 500 H.O. EFI 4×4

2008 Can-Am Outlander 500 H.O. EFI 4×4 XT

2007 Can-Am Outlander 500 H.O. EFI 4×4 XT

2016 Can-Am Outlander 570 4×4 L

2014 Can-Am Outlander Max 400 4×4

2013 Can-Am Outlander Max 400 4×4

2012 Can-Am Outlander Max 400 4×4

2011 Can-Am Outlander Max 400 4×4

2010 Can-Am Outlander Max 400 4×4

2009 Can-Am Outlander Max 400 4×4

2014 Can-Am Outlander Max 400 4×4 XT

2013 Can-Am Outlander Max 400 4×4 XT

2012 Can- Am Outlander Max 400 4×4 XT

2011 Can-Am Outlander Max 400 4×4 XT

2010 Can-Am Outlander Max 400 4×4 XT

2009 Can-Am Outlander Max 400 4×4 XT

2008 Can-Am Outlander Max 400 H.О. 4×4

2007 Can-Am Outlander Max 400 H.O. 4×4

2008 Can-Am Outlander Max 400 H.O. 4×4 XT

2007 Can-Am Outlander Max 400 H.O. 4×4 XT

2008 Can-Am Outlander Max 400 H.O. EFI 4×4

2008 Can-Am Outlander Max 400 H.O. EFI 4×4 XT

2017 Can-Am Outlander Max 450 4×4

2017 Can-Am Outlander Max 450 4×4 DPS

2016 Can-Am Outlander Max 450 4×4 L

2015 Can-Am Outlander Max 450 4×4 L

2016 Банка -Am Outlander Max 450 4×4 L DPS

2015 Can-Am Outlander Max 450 4×4 L DPS

2014 Can-Am Outlander Max 500 4×4

2013 Can-Am Outlander Max 500 4×4

2012 Can-Am Outlander Max 500 4×4

2011 Can-Am Outlander Max 500 4×4

2010 Can-Am Outlander Max 500 4×4

2009 Can-Am Outlander Max 500 4×4

2014 Can-Am Outlander Max 500 4×4 DPS

Can-Am Outlander Max 500 2013 года 4×4 DPS

2014 Can-Am Outlander Max 500 4×4 XT

2013 Can-Am Outlander Max 500 4×4 XT

2012 Can-Am Outlander Max 500 4×4 XT

2011 Can-Am Outlander Max 500 4×4 XT

2010 Can -Am Outlander Max 500 4×4 XT

2009 Can-Am Outlander Max 500 4×4 XT

2010 Can-Am Outlander Max 500 4×4 XT-P

2008 Can-Am Outlander Max 500 H.