Цены на подержаные автомобили в Германии. Авто цены.
Цены на подержанные автомобили в германии
В Германии очень много газет с частными объявлениями на продажу подержанных авто и почти все из них имеют свои сайты
в интернете где можно просмотреть эти объявления и узнать цены на автомобили. Также, достаточно много специализированных интернетовских
банков данных, так называемых поисковых машин, где по разным параметрам можно подыскать приемлемый для себя вариант. Но главное, это
то, что можно представить уровень цены на автомобили в германии и понять во сколько Вам обойдется машина, которую Вы хотите приобрести!
Ниже мы дадим несколько, на наш взгляд, наиболее привлекательных ссылок на такие сайты снабдив их кратким комментарием.
Так как большинство из них представлено на немецком языке, то рекомендуем воспользоваться словарем
терминов на нашем сайте, это существенно облегчит Вам поиск по интересующим вас параметрам автомобиля (для удобства все ссылки открываются
в новом окне).
Оценить стоимость машины можно на странице калькулятор. Учтите, что цена автомобиля расчитывается исходя из года выпуска, пробега, технического состояния и наличия тех или иных опций. Поэтому не удивляйтесь разнице в цене казалось бы, на Ваш взгляд похожих машин.
Обращаем Ваше внимание на то, что если у найденного вами авто имеется словечко unfallauto или unfallwagen , то эта машина аварийная и следовательно ее низкая стоимость не должна вводить вас в заблуждение.
www.mobile.de
www.mobile.de — наиболее популярный и удобный поисковый сервер, ежедневно добавляется
большое количество новых актуальных предложений как от автосалонов так и от частных лиц. Нажимайте «Suchen». Выберите марку «Marke»
, стоимость «Preis», год выпуска (от) «Erstrulassung» и другие опции на выбор. Нажмите «Such starten» — поиск. Возможен
вариант, что Вы не получите выбора вариантов, значит либо сузьте поиск по опциям, либо наоборот расширьте.
Занимательная статья про
сервер www.mobile.de
www.autoscout24.de
www.autoscout24.de — также большой банк данных подержанных автомобилей, есть
экспресс-поиск. Имеется английская и др. версии. В разделе «Gebrauchtwagen» (б/у авто) укажите модель, год (от и до), чену
(от и до) и другие опции по желанию.
www.autoeuro.de — Поисковый сервер при поддержке известного журнала AutoBild. Справа в AUTOMARKT укажите «Gebraucht» (б/у авто), выберите модель и стоимость (от и до). Нажмите «Start».
АвтоРЕВИЗОРРО — авто из Германии
Автомобили из Германии
Еще с начала 2000-х я доставляю автомобили из Германии и США. Однако, сейчас я делаю это исключительно в свое удовольствие, когда есть свободное время, и конечно ради роликов на YouTube про путешествия и интересные автомобили (пример ролика)
Если вы готовы мириться с издержками такого формата работы — я могу помочь вам проверить, купить по цене НЕТТО, привезти и оформить автомобиль из Германии.
Затраты на это составляют от 4500 евро
Окончательную стоимость автомобиля из Германии можно посчитать по формуле:
Цена НЕТТО (mobile.de) + Таможня (tks.ru) + 4500 евро = Окончательная цена растаможенного автомобиля с ПТС в Москве (Сакт-Петербурге).
Если вы решили, что хотите привезти автомобиль из Германии, то сначала посчитайте его стоимость: цену в Германии (искать машины нужно на сайте mobile.de), размер таможенной пошлины и утилизационного сбора на этот автомобиль (tks.ru) и прибавьте к этому расходы на доставку и оформление (покупка авто сразу по цене НЕТТО, оформление экспортных документов в Германии, страховка, номера, доставка, оплата платежей и сборов на при таможенном и пограничном оформлении, оплата необходимых для оформления ПТС сертификатов, глонас). После этого переведите сумму из евро в рубли по актуальному курсу.
В 99.9% случаев везти автомобиль из Германии НЕ ВЫГОДНО.
ВАЖНО! Если границы закрыты — я не могу лично проверить состояние автомобиля.
Если стоимость автомобиля вас устраивает, необходимый авто существует в природе и вы хотите, чтобы я его привез — пишите на почту [email protected] или в директ Instagram avtorevizorro.
К сожалению, у меня нет возможности консультировать по вопросам авто из Германии и США. Но все, что я знаю — я рассказываю в моих видео на YouTube канале.
Необходимая информация
Относительно выгодно ввозить авто в возрасте от 3х до 5ти лет (строго).
Искать машины на mobile.de и только у официального дилера (фильтра нет)
Цена НЕТТО + таможня + 4500 евро = Окончательная цена в Москве с ПТС
ПОРЯДОК ОФОРМЛЕНИЯ И ДОСТАВКИ
Осматриваем выбранный вами в Германии автомобиль (350 евро). После этого вы переводите деньги за машину продавцу в Германию (я настоятельно рекомендую покупать машины ТОЛЬКО у официальных дилеров).
Также вы переводите таможенный платеж на счет таможни. Все платежи должны производиться от имени будущего собственника. После оплаты расходов на доставку и оформление (4500 Евро) машина доставляется и оформляется.
Все оформление происходит сразу на ваше имя. Договор купли продажи (купчая) выписывается на ваше имя, вы сами его подписываете. Цену НЕТТО вы переводите продавцу автомобиля (официальному дилеру) со своего счета. Сумму таможенных платежей вы переводите на счет таможни со своего счета. Не забывайте про комиссию за перевод.
Если вам нужно доставить автомобиль в закрытом автовозе, либо стоимость автомобиля в Германии превышает 30 000 евро — расходы на доставку и оформление возрастут.
-
Цены на авто из Германии
Цены. Таможня. Смысл.
Смотреть
-
Как привезти авто из Германии
Пошаговая инструкцияГде искать, какие бумаги нужны, что оформлять на таможне, где получать номера и как проходить границу.
Смотреть -
Что может пойти не так
Иногда перегон совсем не похож на отпускКакие трудности могут встретиться вам, если вы решили привезти себе авто из Германии
Смотреть -
Состояние авто из Германии
Проверили, что продается у официальных дилеров.Наглядно показываем, как так может быть, что пробег больше, чем в России, а состояние лучше.
Смотреть
Смотреть
Искать машины нужно на mobile.de
Таможенную пошлину можно посчитать здесь: tks.ru
Выгодно привозить авто от 3-х до 5-ти лет (с даты производства), на все остальное таможня очень высокая. Если вам очень хочется привезти из Германии Е39 или W210, то сначала сюда: tks.ru. Если все равно хочется, то знакомимся с техническим регламентом и смотрим на автомобили какого экологического класса можно получить ПТС
Если вы ПОСМОТРЕЛИ ВСЕ МОИ РОЛИКИ ПРО ПЕРЕГОН, УЖЕ ВЫБРАЛИ себе вариант (и этот автомобиль удовлетворяет требованиям по экологии, необходимым для получения ПТС) на mobile.de, ПОСЧИТАЛИ СТОИМОСТЬ, и здраво осознали, что хотите купить — пишите на [email protected] или в Директ Instagram (стараюсь ответить всем, но это не всегда возможно)
 Немецкий автопром ориентирован, по большей части, на статусных покупателей, которые красивой обертке предпочитают вкусное содержание.Приобретая автомобиль в автосалоне «Гепард-С», вы всегда можете рассчитывать не только на богатый ассортимент моделей, но также на абсолютную юридическую чистоту сделки, прозрачную историю приобретаемого транспортного средства и его высокое качество. Большинство предлагаемых нами иномарок уже находятся на наших складах в Новосибирске. Но если среди этого разнообразия вы так и не нашли «ваш» автомобиль, квалифицированные специалисты всегда будут рады помочь с выбором. Обозначьте желаемую комплектацию транспортного средства, оптимальную цену, допустимый пробег, и мы оперативно подберем вариант, максимально удовлетворяющий этим параметрам. Помимо немецких моделей у нас вы также найдете автомобили под заказ из Японии и автомобили из Америки.
| Как сделать заказ?Договор о покупке/доставке автомобиля может быть заключен как при личной встрече в нашем автосалоне, так и заочно, с помощью телефонных переговоров или заполнения online-заявки, в разделе — помощь при покупке автомобиля. От вас потребуется предоставить паспорт, либо иной документ, подтверждающий вашу личность, а также внести предоплату, размер которой будет определяться выбранной формой платежа. На протяжении действия договора на постоянной связи с вами будет персональный менеджер, который не только поможет определиться с выбором, но и посвятит вас во все нюансы предстоящей сделки.
|
Сроки и способы доставкиДоставка автомобиля до места назначения происходит в 2 этапа: Размер страховки каждого автомобиля эквивалентен его стоимости, что исключает любые риски со стороны покупателя.
Схемы и варианты оплатыМы предлагаем 3 варианта расчета, из которых вы можете выбрать наиболее удобный для вас:
|
|
Подбор в Германии
Вас интересует автомобиль из Германии, с чего начать:
Вы можете позвонить +7(499)389-4054, написать на WhatsApp +7(925)220-5782, отправить заявку через сайт или письмо на наш почтовый ящик [email protected] с полными требованиями к автомобилю: год выпуска, объем двигателя, пробег, комплектация, желаемая цена.
Мы смотрим предложения на досках объявлений и аукционах в Европе, просчитываем стоимость автомобиля под ключ в Москве (включая доставку, таможенное оформление, получение ЭПТС и наши услуги). Если цена вас устраивает:
Основные моменты- Время на поиск автомобиля в Европе индивидуально и зависит от вашей решимости, наличия нужных вариантов на рынке и везения. С момента принятия положительного решения о покупке авто в Германии до момента прибытия машины в наш офис, обычно проходит около 1 (одного) месяца, бывает сроки увеличиваются. В среднем, с момента заключения договора на подбор автомобиля в Европе до получения автомобиля России проходит 1-2 месяца;
- Во время доставки автомобиля из Германии ответственность за его сохранность несет перевозчик.
Как рассчитать стоимость автомобиля из Германии
Вы можете посмотреть цена автомобилей в Германии на сайте mobile.de. Стоимость автомобиля в Москве «под ключ» складывается из:
Цена НЕТТО + Таможенные платежи + Доставка + Наши услуги + Поборы (СБКТС, ГЛОАСС, ЭПТС, брокеры, комиссии банков)
Пример расчета:
Вы нашли автомобиль, его цена нетто 34.866 евро
К цене нетто прибавляйте сумму исходя из объема двигателя
34866 euro (автомобиль) + 10500/15000 euro (таможенные платежи, доставка, наши услуги, СБКТС, ГЛОНАСС, ЭПТС) = 45366/49866 (таможенное оформление в РБ/РФ)
Помощь в получении Электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС), если вы купили автомобиль в Европе или Республике Беларусь самостоятельно:
от 95000 руб (включая СБКТС, ЭРА-ГЛОНАСС, утилизационный сбор и его списание)
Аренда авто в германии — Sixt
org/BreadcrumbList»>Аренда автомобиля Германия — это возможность оградить себя от многих забот во время делового или развлекательного визита в страну. Воспользовавшись услугами компании Sixt, вы гарантированно получите надежный транспорт и высококачественное обслуживание. Наш автопарк состоит из автомобилей различных категорий, отличающихся по цене и техническим характеристикам, среди которых точно есть то, что вас устроит. Нужен ли классический седан, кабриолет, спортивная или полноприводная машина — любой из этих автомобилей мы готовы предоставить в кратчайшие сроки на выгодных условиях.
Если в планы вашей следующей поездки входит Германия, арендуйте транспорт у нас и смело отправляйтесь в путешествие.
Планируя взять автомобиль напрокат, сделайте свою аренду еще более выгодной. Для этого предлагаем обратить внимание на список наших дополнительных услуг. Водители, посещающие Германию вместе с детьми, наверняка оценят специальные автокресла, которые надежно фиксируют юных пассажиров и обеспечивают им максимальную защиту во время поездки. Те, кто неуверенно чувствует себя в незнакомой местности, но не желает блуждать в поисках нужной дороги, будут рады надежному и точному спутниковому навигатору. Кроме того, компания Sixt предлагает воспользоваться выгодными и честными системами страхования.
Правила вождения в Германии
Чтобы избежать возможных неприятностей во время поездки по Германии, ознакомьтесь с информацией об особенностях вождения в этой стране. В населенном пункте предельная скорость составляет от 30 до 50 км/ч, за чертой города — не выше 100 км/ч, на автобанах, если не указано иное, нет скоростного максимума.
Немцы очень ответственно относятся к соблюдению правил, в том числе и дорожных, поэтому за их нарушение вам грозит не только внушительный штраф и проблемы с полицией, но и неодобрение других водителей. Дороги в Германии бесплатные, деньги нужно заплатить лишь за проезд по крупным тоннелям и по экологическим зонам в некоторых городах.
Аренда автомобиля Германия: куда стоит поехать
Германия — это древние замки, чистые озера, богатые музеи, вкусная кухня и многое другое. Аренда автомобиля — лучший способ исследовать страну с пользой и удовольствием. На машине вы легко можете отправиться в Баварские Альпы, где находится великолепный замок Нойшванштайн, или же поехать ближе к Дрездену, чтобы посетить Саксонскую Швейцарию — национальный парк с уникальным горным ландшафтом. Молодым и активным путешественникам точно понравится в Берлине, который по праву считается европейской столицей электронной музыки, клубной жизни и современного искусства. Арендовав автомобиль в компании Sixt, вы также без труда совершите экскурсию по другим изестным городам страны, чтобы полюбоваться их многочисленными достопримечательностями.
Отзывы о Manheim: анонсирована новая схема доставки авто из Германии — Авто — Новости Санкт-Петербурга
Компания Manheim.com.de отзывы о которой вы можете почитать на сайте, а также в социальных сетях, юридически находится в Германии, но сотрудничает с клиентами из стран СНГ. Подать заявку можно либо при личном визите в один из офисов, либо дистанционно, связавшись с консультантом удобным способом в чате или через мессенджеры.
Основной приоритет компании — это продажа автомобилей элитных марок, включая Mercedes, BMW, Audi, Porsche, которые предварительно выкупаются на аукционах. При этом лоты автомобильных торгов представляют собой авто юридических лиц, дилерских салонов (авто с тест-драйвов), лизинговые авто и авто, участвовавшие в рекламных акциях.
Как отмечают специалисты компании, такие авто, несмотря на все свои преимущества и хорошее техническое состояние, стоят дешевле вторичного рынка в Германии.
В зависимости от модели, разница может составлять и 30% и более процентов.
Отдельно специалисты компании обратили внимание на процесс проведения таких авто через таможню. По причине сниженной рыночной стоимости пошлина, которую нужно уплатить при провозе легковых автомобилей через государственную границу, тоже снижается.
Как итог — аудитория потенциальных клиентов из России и других стран СНГ получает возможность купить автомобиль из Германии, значительно сэкономив.
В Telegram-канале и Instagram.com/manheim.eu — Manheim.com.de отзывы и обзоры помогают не только выбрать модель автомобиля для приобретения, но и узнать, по какой схеме взаимодействия с клиентом работает немецкая фирма.
Как правило, все начинается с непосредственного подбора модели в каталоге. Затем через консультантов подтверждается ее наличие, готовятся документы для сделки, вносится аванс.
Затем автомобиль отправляют по адресу клиента, который может в любой момент времени следить за «грузом». После прибытия авто в город заказчика, специалисты компании удаленно сопровождают покупателя в процессе регистрации транспортного средства и получения местных номеров.
Компания «Manheim Deutschland GmbH»
Handelsregister-Nummer: HRB 23172, Koblenz, Deutschland.
Перевозка автомобилей из Германии и в Германию с ТК Столица
Перевозка АвтомобиляСтолица Привезти автомобиль из Германии организация и оформление документов
Перевозка автомобилей автовозом изГермании – одно из наиболее популярных направлений, которые наши соотечественники используют для покупки и транспортировки в РФ автомобилей различных концернов. Благодаря относительной территориальной близости, педантично бережливому отношению немцев к автотранспорту и его состоянию, такая покупка может быть очень выгодной. При этом перевозка автомобилей из Германии возможна несколькими способами: железнодорожные перевозки – транспортировка авто сетками, контейнерами (контейнера предпочтительнее), автовозами различной грузоподъемности, низкорамными платформами, которые наиболее часто используются для перевозки грузовых автотранспортных средств и дорожной техники.
Доставка автомобилей автовозом из Германии обойдется недорого!
Процесс растаможки — таможенной очистки грузов – затратный и трудоемкий процесс, но лишь с его помощью можно сделать автомобиль максимально легальным и планировать его дальнейшую продажу, использование, разборку. В том случае, если вами планируется перевозка автомобилей из Германии, задумайтесь заранее о процессе растаможки, который существенно сократится, если вы доверите его профессионалам. Как можно рассчитать стоимость растаможки? Она увеличивается в зависимости от возраста транспортного средства, если авто выпущено более 7 лет назад, и оно не
представляет собой особой ценности (не раритет), стоит задуматься о целесообразности такого приобретения. Также объем и мощность двигателя оказывают свое влияние на стоимость растаможки и, соответственно, перевозки авто из другого государства.+7 (495) 988-79-95 – номер, по которому вы круглые сутки, семь дней в неделю можете получить квалифицированную консультацию.
Также вы можете узнать все интересующие вас воспросы через онлайн консультанта или через онлайн форму ниже на странице. Обращайтесь, и перевозка автомобилей из Германии, последующая растаможка обойдутся вам недорого!
Покупка автомобиля в Германии [How-To 2021 English Guide]
Вы решили купить автомобиль в своей новой стране проживания. Поздравляю! Это может быть волнующим и одновременно пугающим. Мы купили нашу первую машину в ноябре 2020 года и расскажем, как купить машину в Германии, на что обратить внимание и какую ожидаемую стоимость.
Может ли иностранец купить машину в Германии?
Да, конечно, если вы являетесь зарегистрированным резидентом Германии. Однако имейте в виду, что вы сможете водить автомобиль в Германии только в том случае, если ваши иностранные права действительны в Германии.Ознакомьтесь с нашим подробным руководством ниже о том, нужно ли вам получать немецкие водительские права.
Связанное руководство: Разъяснение немецких водительских прав
типов автомобилей для покупки в Германии
Neuwagen (новый автомобиль) Если вам нравится новый автомобиль, вам нужно будет выбрать автосалона, чтобы обсудить все детали и конфигурацию.
Подержанные автомобили довольно популярны в Германии, так как износ новых автомобилей, особенно в первые годы, очень высок.Вы можете купить его у дилера ( Gebrauchtwagenhändler ) или у частного лица.
Jahreswagen (автомобиль, который использовался максимум один год)A Jahreswagen представляет собой смесь нового и подержанного автомобиля, поскольку ему не больше года, отсюда и название. Преимущество заключается в том, что он все еще в фантастической форме, в основном используется только сотрудниками автосалона, и вам не нужно брать на себя значительную амортизацию, которая происходит в первый год после регистрации автомобиля. Jahreswagen продаются только через дилерские центры бренда.
Как купить машину в Германии
Вот 9 подробных шагов , которые приведут вас от желания иметь машину к владению автомобилем в Германии.
1. Найдите машину, которая вам нужна
Все, конечно же, начинается с поиска автомобиля по душе. Лучшие страницы для вашего исследования и поиска автосалонов в Германии — это mobile.de и autoscout24.de. Обе страницы предлагают свои услуги на английском языке, и у вас есть возможность искать новые и подержанные автомобили.После того, как вы настроите профиль, вы можете ввести все данные, которые вы хотели бы иметь в своей новой поездке. Если вам нужен семейный автомобиль с более чем пятью местами или полный привод, вы можете настроить фильтр для каждой детали.
Вы также можете сохранить результаты поиска и любимые автомобили и настроить оповещение в случае добавления новых автомобилей, соответствующих вашему запросу. На обоих сайтах также есть приложения для iOS и Android.
Характеристики, которые нужно искать в подержанном автомобиле
- Пробег ( Километров ) — 100.000 км обычно является важным ориентиром
- Первая регистрация ( Erstzulassung — EZ ) — дата указывает возраст машины
- Количество предыдущих владельцев ( Vorbesitzer ) — один, конечно , лучше, чем два или три
- Тип топлива ( Kraftstoffart ) — Бензин ( Benzin ) или Дизель
- Мощность двигателя ( Leistung ) — PS на немецком языке сокращенно от лошадиных сил
- Дата следующего периодического технического осмотра ( Hauptuntersuchung — HU ) — вам следует искать автомобили с сроком не менее одного года до следующего HU или в идеале новые HU при покупке
- Без происшествий автомобиль ( Unfallfrei ) — поиск автомобилей, не попавших в аварию
- Зубчатый механизм ( Getriebe ) — большинство автомобилей в Германии есть ручная передача ( Schaltgetriebe ), поэтому имейте в виду, что если вы только научились водить автомат ( Automatik )
- Протокол технического обслуживания ( Checkheft gepflegt ) — ищите только автомобили с полной протокол технического обслуживания, так как без него что-то подозрительно
- Кондиционер ( Klimaanlage ) — имейте в виду, что не все производители автомобилей и подержанные автомобили имеют кондиционер
- Наклейка на выбросы ( Umweltplakete ) — большинство городов Германии являются экологической зоной, а это означает, что въезд разрешен только для автомобилей с зелеными наклейками на выбросы загрязняющих веществ ( евро 4 ). Поэтому обязательно ищите машину с зеленой наклейкой на выбросы вредных веществ.
Поэтому обязательно ищите машину с зеленой наклейкой на выбросы вредных веществ.2. Посетите автосалон
После того, как вы найдете нужный автомобиль, позвоните дилеру или частному продавцу, чтобы еще раз проверить, есть ли он в наличии, и назначить встречу для посещения. Каждый настоящий автосалон позволит вам протестировать машину и осмотреть ее по своему вкусу. Если вы смотрите на подержанный автомобиль и не имеете ни малейшего представления об автомобилях, возможно, вам стоит подумать о том, чтобы взять с собой друга, у которого есть определенные знания.
Вот несколько советов от крупнейшего немецкого автомобильного клуба ADAC, на что обращать внимание и что делать, глядя на подержанный автомобиль. Статья на немецком языке, поэтому обязательно используйте функцию перевода страницы в Chrome и Google. Ценовые переговоры в немецких автосалонах совсем не похожи, скажем, на США. Цена, указанная в Интернете, — это цена, которую вы заплатите.
3. Купить Машину
После того, как вы решили купить автомобиль, вы подпишете обязывающий заказ с автомобильным дилером и внесете первоначальный взнос.Однако вы не сможете просто выгнать свою новую машину со стоянки. Прежде чем вы сможете это сделать, вам необходимо застраховать и зарегистрировать автомобиль. Некоторые дилеры предлагают позаботиться о регистрации за вас бесплатно или за плату.
Это также время обсудить варианты оплаты и их процентные ставки. Если вам требуется ссуда для покупки автомобиля, ознакомьтесь с нашим руководством ниже, чтобы узнать, как лучше всего получить ссуду в Германии.
Связанное руководство: Получение ссуды в Германии для иностранца
Гарантия дилера по подержанным автомобилям
При покупке подержанного автомобиля в Германии у автомобильного дилера вы получите включенную годовую гарантию от дилера по закону (если дилер пытается исключить его из контракта, уходите, так как что-то подозрительно).
Гарантия означает, что дилеру необходимо покрыть расходы на устранение дефекта, который появляется в первые месяцы после покупки, если источник дефекта уже существовал до покупки.
Гарантия на подержанные автомобили
Ваш автомобильный дилер может предложить вам гарантию от одного до трех лет сверх гарантии за дополнительную плату. Эта гарантия также распространяется на дефекты, происхождение которых еще не существовало до покупки. Гарантия может иметь разные диапазоны, от чисто технической до электрической.Обычно гарантия покрывает 100% затрат на рабочую силу и от 30% до 100% стоимости материалов, в зависимости от пробега на момент обнаружения дефекта.
4. Пройдите инспекцию TÜV
В случае, если автомобильный дилер продал вам автомобиль с новым HU ( Hauptuntersuchung ), дилер должен будет отвезти его на техосмотр. Ни один автомобиль в Германии не может передвигаться без действительного осмотра HU, в результате которого на заднем номерном знаке имеется действующая наклейка.
Мастерские, сертифицированные TÜV, Dekra, KÜS или GTÜ, могут выполнить эту проверку, которая стоит от 70 до 150 евро.После того, как осмотр TÜV будет проведен и дилер получит ваш первоначальный взнос, он отправит вам документы о регистрации автомобиля ( Zulassungsbescheinigung I и Zulassungsbescheinigung II ) вместе с сертификатом TÜV по почте.
После того, как вы получите документы о регистрации автомобиля, вы можете перевести оставшуюся часть денег автосалону, если вы согласились на прямую оплату.
5. Записаться на прием для регистрации автомобиля
После того, как вы купили автомобиль, вам следует записаться на прием онлайн в офисе регистрации транспортных средств ( Kfz-Zulassungsstelle ).Вы можете зарегистрировать автомобиль только в том городе, в котором вы зарегистрированы. Запланируйте некоторое буферное время для получения перечисленных выше документов по почте. Мы написали подробное руководство по шагам, которые необходимо предпринять для регистрации вашего автомобиля.
Связанное руководство: Как зарегистрировать автомобиль в Германии [+ расходы]
6. Купить автострахование
Чтобы зарегистрировать автомобиль, вам понадобится так называемый номер eVB ( elektronische Versicherungsbestätigung ), который вы получите онлайн после покупки автостраховки, в Getsafe или через инструмент сравнения, такой как Tarifcheck.
В Германии существует три различных типа автострахования:
- Ответственность за автомобиль ( Kfz-Haftpflichtversicherung )
- Частичное покрытие ( Teilkasko )
- Комплексное покрытие ( Vollkasko )
Мы также написали подробное руководство о том, как получить страхование автомобиля и что нужно обратите внимание при выборе страховой компании.
Связанное руководство: Автострахование в Германии [Путеводитель]
7.Купите номерные знаки
Вы можете сэкономить время и деньги, зарезервировав и купив новые номерные знаки через Интернет.
У вас есть возможность выбрать комбинацию номерных знаков по своему вкусу, если таковая имеется. Для первой буквы (букв) вы должны ввести аббревиатуру, обозначающую город, в котором вы и автомобиль зарегистрированы. Если вы предпочитаете не размещать свои номерные знаки в Интернете, то в регистрационном офисе и вокруг него есть множество производителей номерных знаков.
8. Зарегистрируйте автомобиль
Отнесите все свои документы и номерные знаки в регистрационный офис во время встречи и купите Umweltplakete непосредственно у продавца, так как это намного дешевле, чем онлайн.Клерк распечатает регистрацию нового автомобиля — Fahrzeugschein (он же Zulassungsbescheinigung I) и добавит ваше имя к названию автомобиля — Fahrzeugbrief (он же Zulassungsbescheinigung II ). Также они наклеят наклейку с названием вашего города и наклейку HU / TÜV на номерные знаки.
Источник: t-online.com Мы написали подробное руководство по всем шагам, которые необходимо выполнить для регистрации вашего автомобиля в Германии.
Связанное руководство: Как зарегистрировать автомобиль в Германии
9.Подобрать машину
А теперь пора забрать свою новую машину. В идеале вы сообщите своему автомобильному дилеру свой новый номерной знак, чтобы он подготовил все документы. При получении автомобиля вы получите от дилера все документы, такие как договор купли-продажи ( Kaufvertrag ), запись о техническом обслуживании, гарантийный договор, если вы приобрели его в качестве дополнительного оборудования, окончательный счет-фактуру и руководство по эксплуатации автомобиля. .
Хронология от покупки автомобиля до получения автомобиля в Германии
Как скоро вы действительно сможете водить свой автомобиль с момента подписания заказа на покупку, зависит от того, имеет ли автомобиль действующий HU / TÜV и как быстро вы можете записаться на прием в регистрационном офисе.
От покупки до получения машины у нас ушла неделя — вот график:
Сколько стоит купить автомобиль в Германии?
Помимо реальной стоимости автомобиля, вам следует подумать о том, чтобы потратить около 1000 евро дополнительно на такие вещи, как регистрация автомобиля, страхование автомобиля, уплата транспортного налога и вступление в автомобильный клуб. Ниже мы разбиваем каждую стоимость покупки автомобиля в Германии индивидуально.
Цены на машину в Германии
Средняя цена нового автомобиля в Германии составляет около 33.580 евро , в то время как средняя цена подержанного автомобиля в Германии составляет около 16 470 евро . Конечно, эти цифры сильно различаются в зависимости от марки, модели и конфигурации автомобиля.
Автомобильные налоги в Германии
Каждый владелец транспортного средства должен платить налог на автомобили в Германии. Размер налогов, конечно же, зависит от марки, модели и двигателя.
Средний автомобильный налог на новые автомобили составляет около 200 евро в год . Взгляните на этот калькулятор автомобильного налога на английском языке, чтобы узнать, сколько транспортного налога вам придется заплатить.Помните, что при регистрации автомобиля вам нужно будет предоставить свои банковские реквизиты в регистрационном офисе, чтобы федеральные таможенные органы могли взимать налоги прямо с вашего банковского счета.
Стоимость автострахования в Германии
После покупной цены автомобиля страхование автомобиля, несомненно, является одной из наиболее дорогостоящих расходов автовладельцев. Страхование гражданской ответственности в среднем составляет 260 евро в год. Предположим, вы хотите добавить к нему частичное покрытие ( Teilkasko ).В этом случае вы платите в среднем 87 евро , и если вы хотите иметь полное комплексное покрытие ( Vollkasko ), вы должны добавить в среднем 333 евро к покрытию ответственности.
Таким образом, полное автострахование стоит в среднем 593 евро в год.
Стоимость регистрации автомобиля в Германии
Чтобы зарегистрировать недавно приобретенный автомобиль, вам нужно будет заплатить за номерные знаки, наклейку на выбросы загрязняющих веществ, регистрационный сбор и, возможно, проверку TÜV.Цены немного различаются между городами и поставщиками. Наша проверка TÜV стоила 115 евро, которые были покрыты нашим автомобильным дилером, и мы заплатили 86 евро за фактическую регистрацию и номерные знаки .
Стоимость членства в автомобильном клубе
Когда вы станете владельцем автомобиля в Германии, вы можете подумать о вступлении в автомобильный клуб, такой как ADAC. Причина номер один — получить страховое покрытие ( Schutzbrief ) для Германии, Европы или даже всего мира.Членство на одного человека начинается от 54 евро в год .
Заключение
Вы сделали это! Выполнив все действия, описанные в этом руководстве, вы станете владельцем одного из 47,7 миллионов автомобилей, зарегистрированных в Германии, и сможете ездить по немецким автобанам, когда захотите.
🔥 Совет: Мы настоятельно рекомендуем вам пройти курс обучения безопасности вождения ( Fahrsicherheitstraining ), чтобы познакомиться с характеристиками вождения вашего нового автомобиля и освежить свои навыки в преодолении стрессовых дорожных ситуаций.
ADAC имеет 60 различных центров в Германии, где они предлагают различные виды обучения безопасности вождения. Они доставляют массу удовольствия и действительно улучшают ваши навыки управления автомобилем.
Счастливого и безопасного вождения! 🚘
Беспокойство о цене и ассортименте останавливает немцев от покупки электромобилей | Окружающая среда | Все темы от изменения климата до сохранения | DW
Автоиндустрия Германии с давних пор начинает историческую трансформацию, пытаясь сократить выбросы углекислого газа.
В рамках своего плана по достижению климатической нейтральности к 2045 году правительство хочет постепенно отказаться от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания — основного источника выбросов парниковых газов — и заменить их альтернативами с более низким уровнем выбросов, такими как электромобили.
Его цель — довести до 2030 года от 7 до 10 миллионов электромобилей с батарейным питанием. Это потребует 20-кратного увеличения количества электромобилей на сегодняшний день.
Электромобили составляют лишь 1,2% от 48,2 млн легковых автомобилей, зарегистрированных в Германии.По данным Федерального управления автомобильного транспорта, около двух третей работают на бензине и около 30% — на дизельном топливе.
Берлинский экологический аналитический центр Agora Verkehrswende заявила, что Германии нужно будет действовать еще более амбициозно, поставив на дороги 14 миллионов электромобилей к 2030 году, чтобы достичь своей цели по климатической нейтральности.
«Это огромный рост, и это также требует огромного увеличения зарядных станций», — сказала DW Керстин Мейер, руководитель транспортной группы аналитического центра.
Какие основные препятствия для водителей автомобилей?
Отсутствие зарядной инфраструктуры — лишь одна из причин, по которой немцы не хотят отказываться от своих дизельных или бензиновых автомобилей в пользу электрических.
Опрос YouGov, проведенный в феврале среди 2036 человек, показал, что 50% назвали дальность связи основным сдерживающим фактором, за ней следуют неадекватные зарядные станции (38%) и сомнительная польза для окружающей среды (35%). Более 54% респондентов были недовольны высокой ценой на электромобили.
Даже если бы были решены вопросы, связанные с ценой, диапазоном и инфраструктурой зарядки, треть респондентов все же заявили, что не стали бы покупать электромобиль.
В отдельном опросе 10 000 водителей, также опубликованном в феврале по заказу немецкой ассоциации коммунальных предприятий VKU, 39% заявили, что ни при каких обстоятельствах не станут покупать электромобиль в качестве следующего транспортного средства. Какие самые важные предпосылки для совершения такой покупки? Расширенный диапазон (38%), более низкие цены (36%) и больше общественных зарядных станций (31,5%).
Число регистраций новых электронных автомобилей в Германии утроилось в 2020 году до 194 200
Сколько стоят электронные автомобили?
Электромобили обычно дороже своих дизельных или бензиновых аналогов, при этом большинство моделей в настоящее время продаются в Германии по цене не менее 30 000 евро (36 300 долларов США).
Во многом это связано с затратами, связанными с производством аккумулятора, которые могут добавить от 5000 до 10000 евро к общей цене. Но цены на аккумуляторы падают. По данным американского консалтингового агентства McKinsey & Company, в период с 2010 по 2016 год они уже упали на 80%. Ожидается, что рост количества электромобилей сделает их более доступными.
Правительство Германии осведомлено о нынешнем разрыве цен и поэтому пытается стимулировать переход к электромобильности, предлагая возврат 9000 евро в качестве надбавки за покупку для клиентов, которые купят новые электромобили к 2025 году.В то же время водители бензиновых и дизельных моделей вынуждены платить дополнительно 0,07–0,08 евро на насосах после введения налога на выбросы CO2 в январе 2021 года.
В 2021 году Германия ввела налог на выбросы CO2 в размере 25 евро за человека. тонн выбросов, и эта цифра вырастет до 55 евро к 2025 году
Хотя такое сочетание стимулов и налогов способствует зарождающейся тенденции электронных автомобилей, Мейер сказал, что реальный переломный момент может наступить, когда больше подержанных электронных автомобилей — многие из них изначально покупались как служебные автомобили — выходят на рынок по доступным ценам.
«Когда они продаются, эти молодые подержанные автомобили часто покупают частные клиенты. И это, вероятно, изменит правила игры», — сказала она.
Страх оказаться в затруднительном положении без аккумулятора
Правительство Германии также надеется развеять опасения водителей электронных автомобилей, которые хотят путешествовать на большие расстояния, построив общенациональную сеть станций быстрой зарядки рядом с автомагистралями, которые позволят водителям подзарядить свои батареи на 80-100% за 30 минут.
Конечно, расстояние, которое электромобиль может проехать на одной зарядке, зависит от модели и аккумулятора, но у большинства моделей диапазон составляет от 200 до 500 километров (от 124 до 310 миль).
Тем не менее, запас хода, указанный автопроизводителями, часто бывает выше, чем это реально возможно в реальных условиях вождения, особенно зимой, когда более низкие температуры могут повлиять на аккумулятор, что приведет к потере диапазона до 30%.
«Беспокойство по поводу диапазона, очевидно, является одной из основных проблем, которые вызывают у клиентов», — сказал DW Ральф Пфитцнер, глава отдела устойчивого развития крупнейшего автомобилестроительного концерна Германии Volkswagen.
«Но если вы придерживаетесь своих обычных привычек или привычек, вам редко понадобится полный диапазон заряда батареи.«
Мейер из Agora Verkehrswende заявила, что сомневается, что запас хода по-прежнему будет проблемой через год или два из-за быстрых улучшений в технологии аккумуляторов.
Расширение инфраструктуры зарядки
Беспокойство о запасе хода среди потенциальных водителей электромобилей может не быть такой проблемой если бы места для зарядки были столь же распространены, как заправочные станции.
«Самым большим препятствием на сегодняшний день является создание соответствующей инфраструктуры для зарядки, — сказал Пфицнер. — Мы вкладываем большие средства в это самостоятельно.Создание такой инфраструктуры также должно стать предпосылкой в государственном планировании ».
В настоящее время в Германии насчитывается около 42 000 общественных зарядных станций. правительственный план по сокращению выбросов
В настоящее время в Германии не хватает зарядных станций, чтобы избавить скептиков от электромобилей от беспокойства по поводу дальности действия
«Нам действительно нужно ускориться», — сказал Мейер. Примерно 14 миллионов электромобилей в 2030 году, вам понадобится в 10 или 20 раз больше точек зарядки, чем у нас сейчас.«
Одна из причин медленного прогресса, по ее словам, заключается в том, что планирование и получение разрешений на инфраструктуру зарядки — сложный процесс, в котором часто участвуют различные местные органы власти.
Действительно ли электронные автомобили производят меньше CO2? Немецкие водители — это тот факт, что производство аккумуляторов для электромобилей — невероятно энергоемкий процесс. Производство электромобилей производит больше выбросов CO2, чем производство обычных автомобилей. Но в Европе эти более высокие производственные выбросы компенсируются в среднем в течение двух лет.
вождения электромобиля.И за весь свой жизненный цикл электромобили в Европе производят примерно в три раза меньше выбросов, чем дизельные или бензиновые автомобили.«Кроме того, в Германии, где у нас относительно интенсивное использование угля, электронные автомобили в большинстве случаев лучше, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания», — сказал Мейер.
Много дорог означает много автомобилей и много потенциальных выбросов
Тем не менее, стоит отметить, что климатические выгоды меньше в странах, где большая часть электроэнергии, используемой для зарядки аккумуляторов, поступает из ископаемого топлива, а не из возобновляемых источников энергии.Обеспечение того, чтобы электрификация автомобильного сектора привела к предполагаемому сокращению выбросов, также означает, что Германии придется наращивать сектор возобновляемых источников энергии.
Дебаты об электронном топливе: как насчет автомобилей с водородным двигателем?
Автомобильная промышленность Германии подчеркнула, что, хотя выпуск большего количества автомобилей с батарейным питанием является приоритетом, это не следует рассматривать как единственный способ снизить выбросы.
Ведущее автомобильное лобби страны, Ассоциация автомобильной промышленности (VDA), утверждает, что синтетическое топливо потенциально может быть использовано для создания климатически нейтральных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
«Мы не достигнем климатических целей, если мы также не обратимся к существующему автопарку и, возможно, также рассмотрим, как заменить ископаемое топливо для новых автомобилей. И именно поэтому нам нужна целеустремленная стратегия в отношении синтетического топлива и водорода для транспортного сектора, поскольку — заявила глава VDA Хильдегард Мюллер.
Правительство планирует отказаться от двигателей внутреннего сгорания на ископаемом топливе к 2035 году, но подчеркнуло, что в будущем эти автомобили могут питаться водородом.
Критики говорят, что производство зеленого водорода слишком энергоемко и дорого, и что было бы разумнее использовать его для декарбонизации отраслей, которые трудно электрифицировать, таких как грузовой транспорт и авиация.
Volkswagen, со своей стороны, исключил использование синтетического топлива, сосредоточившись вместо этого на электромобилях с батарейным питанием.
Для Керстин Мейер из Agora Verkehrswende ясно: «В будущем автомобили, скорее всего, будут за электрическими батареями».
Почему это так важно в Германии?
Автомобильная промышленность Германии известна во всем мире такими крупными брендами, как Volkswagen, Daimler, BMW и Mercedes. Этот сектор приносит почти 500 миллиардов долларов в год и является крупным работодателем, обеспечивая работой около 1 человека.8 миллионов человек.
Переход к электронной мобильности будет иметь разветвления для этих компаний, их сотрудников и поставщиков, с которыми они работают.
Хотя электронные автомобили в настоящее время составляют крошечную долю транспортных средств на дорогах, рынок быстро растет. И он, вероятно, будет набирать обороты по мере снижения затрат на батареи и восстановления инфраструктуры.
Сектор может столкнуться с дополнительным давлением после того, как в мае высший суд Германии приказал правительству улучшить свою политику в области климата.
Более быстрые изменения также могут быть на картах, если зеленые, которые хотят отказаться от обычных автомобилей к 2030 году и поднять цены на бензин, хорошо выступят на всеобщих выборах в Германии в сентябре.
Прокат автомобилей — Германия — Hertz Rent a Car
Хотя Германия славится своим современным мировоззрением, успехами в промышленности и своей важностью в европейской политике, это также место с огромной историей. В конце концов, это нация, которая дала нам Бетховена и Эйнштейна, Генделя и Карла Маркса.
Вы откроете для себя города, которые мало изменились за столетия, и другие, которые полностью соответствуют современности. Германия предлагает лучшее из миров.
Лучшее из Берлина Многие города Германии заслуживают вашего внимания, но давайте начнем с Берлина. Это очень популярное место среди туристов, художников, любителей кулинарии и любителей истории.
Посетите остатки Берлинской стены и контрольно-пропускной пункт Чарли, чтобы заглянуть в недалекое прошлое, а затем исследуйте восточную и западную части города, чтобы увидеть различия.
Бранденбургские ворота и Рейхстаг тоже могут рассказать вам свои истории. Искусство в Берлине имеет большое значение, но при этом он также стал центром притяжения для музыкантов.
Кельн расположен к западной границе и встречает посетителей великолепием готики. Две башни собора сразу привлекают внимание, а сам город — прекрасное место для изучения — дружелюбное и гостеприимное.
Сказка ГерманияЛеса и замки Германии объединяются, чтобы сделать это место похожим на ожившую сказку.В Фюссене, к юго-западу от Мюнхена и недалеко от границы с Австрией в Баварии, вы найдете множество чудесных замков.
Hohes Schloss — это белое здание в стиле поздней готики, Хоэншвангау, бывший дом короля Людвига II, стоит на месте замка 12 -го -го века, но замок Нойшванштайн превосходит их всех.
Людвиг II также спроектировал его — и как место для уединения, и как дань уважения старым немецким рыцарям. Это безумие, от которого просто захватывает дух, когда оно покрыто снегом, но все же очаровательное кондитерское изделие, когда это не так.
Сказочные лесаЕсли замки заставили вас погрузиться в романтическую сторону истории Германии, не ищите ничего, кроме Шварцвальда на юго-западе.
Совершив небольшую прогулку, вы увидите пейзаж, который меняется от мрачного и затененного до залитого солнцем и сельского. Реки текут по затененным долинам и мимо коровьих полей, их колокольчики звенят у них на шее.
Расслабьтесь в спа-центре Баден-Бадена, пока вы здесь, или совершите неторопливую поездку по красивым городам, таким как Санкт-Петербург.Блазиен и Триберг.
Wurst полностью Если вы планируете съесть что-нибудь в Германии, ожидайте чего-нибудь лишнего: шницель с грибным соусом, пиццу Flammkuchen, фирменное блюдо Эльзаса, и изобилие кренделей.
Вездесущий карривурст — рубленая свиная колбаса с слегка приправленным соусом — очень соблазнителен, если вы не хотите попробовать традиционную колбасу с квашеной капустой, которую вы найдете почти повсюду.
Если вы планируете вкусно поесть, то большинство крупных ресторанов, отмеченных звездами Мишлен, находятся вдали от городов.В крошечном городке Байрсброн в Шварцвальде есть множество звезд Мишлен: в ресторанах Bareiss и Schwarzwaldstube можно найти по три человека за штуку.
В первом можно пообедать на подушке из косули с лисичками, а во втором — приготовить морского окуня, приготовленного в соленой корочке, с устричным нагом и икрой.
С таким количеством великих городов, которые нужно исследовать, идеальной сельской местностью и эффективными автобанами, которые доставят вас из пункта А в пункт Б. Прокат автомобилей в Германии — прекрасный способ открыть для себя эту неизменно удивительную страну.
Официальный сайт Bentley Motors | Мощные роскошные автомобили ручной работы
Укажите ниже свой адрес электронной почты, и мы пришлем вам ссылку для загрузки брошюры.
BentaygaFlying SpurContinental GT Диапазон
Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙГЕРМАНИЯЯПОНСКИЙ
Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙ АНГЛИЙСКИЙРУССКИЙГЕРМАНАРАБСКИЙ ЯПОНСКИЙ
Язык брошюры АНГЛИЙСКИЙЯПОНСКИЙ
Имя Пожалуйста, введите ваше имя
Фамилия Пожалуйста, введите свою фамилию
Адрес электронной почты
Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.
Я также хотел бы получать другие важные маркетинговые сообщения от Bentley по электронной почте (см. Политику конфиденциальности).
Есть
№
Пожалуйста, выберите предпочтение.Дата рождения
Скачать Отправка«Немецкий народный автомобиль» как «коммунальный проект» немецкой автомобильной промышленности
Введение налоговых льгот и развитие автоспорта в 1933 году возродили автомобильный рынок.Близился конец мирового финансового кризиса. Производители автомобилей и дизайнеры, такие как Фердинанд Порше, надеялись, что быстрое восстановление повлечет за собой фундаментальный сдвиг в сторону массового автомобилестроения. 17 января 1934 года Фердинанд Порше представил в рейхсское министерство транспорта «Меморандум о строительстве немецкого народного автомобиля», в котором излагался «полностью практичный автомобиль» для четырех взрослых, «нормального размера, но относительно легкий». с крейсерской скоростью, подходящей для недавно построенной сети автобанов 100 километров в час.Благодаря его технической репутации, подкрепленной многочисленными победами в автоспорте его конструкции Silberpfeil (Серебряная стрела), идея Порше была подхвачена Адольфом Гитлером.
Автомобильные компании, включая Opel, Ford, Adler, Stoewer, а также Standard Fahrzeugfabrik из Людвигсбурга с его моделью Superior, представили версии «Немецкого народного автомобиля» на Международной автомобильной и мотоциклетной выставке в Берлине в марте 1934 года. Несмотря на все это, в своей вступительной речи 7 марта 1934 года Гитлер сам высказался за создание «недорогого автомобиля», который принесет немецкой автомобильной промышленности «миллионы новых покупателей».В публичных заявлениях упоминалась продажная цена в 990 рейхсмарок.
Это твердо поставило точку в суде Рейхской ассоциации автомобильной промышленности (RDA), которая в мае 1934 года решила разработать «Немецкий народный автомобиль» в качестве «коммунального проекта» для частной автомобильной промышленности. 22 июня 1934 года отраслевая ассоциация подписала контракт, поручив офис Фердинанда Порше заниматься техническим проектированием. Автомобильные компании сильно сомневались в экономической жизнеспособности проекта с учетом целевой цены в 990 рейхсмарок.Включение независимого дизайнера в процесс означало, что они могли передать нерешенные технические вопросы внешней стороне, с которой был заключен контракт на разработку прототипа в течение одного года.
Компания Porsche KG приступила к работе на своем заводе в Цуффенхаузене недалеко от Штутгарта и 3 июля 1935 года представила первый прототип Технической комиссии RDA. Затем последовали и другие прототипы, в том числе кабриолет. Инженеры Porsche преодолели бесчисленные технические трудности. Кузов начал обретать форму, а шасси и двигатель разрабатывались все ближе к спецификации.12 октября 1936 года каждый из трех автомобилей серии V3 был подвергнут испытанию на расстояние 50 000 километров, результаты которого были представлены в RDA в 96-страничном заключительном отчете в январе 1937 года. было доказано, но отсутствие твердой валюты и нехватка сырья подорвали перспективы прибыльного массового производства. Остался нерешенным и вопрос финансирования. Несмотря на решение основных технических проблем, проект «Народный автомобиль» завис на волоске из-за экономических факторов.
Вот почему цены на подержанные автомобили стремительно растут
- Цены на подержанные автомобили резко выросли из-за нехватки доступных новых автомобилей и общего увеличения спроса на автомобили.
- Ожидается стабилизация цен осенью, но нехватка компьютерных чипов будет играть роль в нормализации цен.
- Снижение предложения при продаже, возврате во владение и снятии в лизинг автомобилей, поступающих на рынок подержанных автомобилей, сокращает предложение.
Если вы в последнее время покупали подержанную машину, вы, вероятно, попали в Сумеречную зону. Цены на подержанные автомобили выросли до неслыханного уровня, в некоторых случаях превышая первоначальную рекомендованную производителем розничную цену на автомобили, что фактически превратило автомобили в актив, который растет в цене. Это, по большому счету, , а не нормально.
«Ну, это экономика 101, спрос и предложение. У нас повышенный спрос и дефицит », — объясняет Алекс Юрченко, старший вице-президент по анализу данных компании Black Book .«Из-за нехватки чипов не хватает нового инвентаря. Мы до сих пор не видим этого в цифрах продаж. Если вы посмотрите на май, апрель и март, они будут нормальными уровнями 2019 года — так что до пандемии. Но происходит то, что дилеры просто распродают свои запасы. Доступные запасы стремительно падают каждый божий день », — отмечает Юрченко. Он также объясняет, что доступный инвентарь новых автомобилей составляет примерно половину того, что было до пандемии. Это нехорошо для покупателей автомобилей.
Юрченко ожидает, что дефицит микросхем наконец-то начнет отражаться в показателях продаж в этом месяце.При снижении доступности новых автомобилей и отсутствии дефицита спроса цены на подержанные автомобили будут продолжать расти. Конечно, это уже происходит и отражается на их ценах.
Хотя проблему легко указать на нехватку компьютерных микросхем, это лишь один ее компонент. Еще одна причина роста цен на подержанные автомобили — это дефицит в этом пуле. По словам Юрченко, «у нас по-прежнему не так много вещей, которые поступают на рынок, — компании по аренде, которые обычно продают сотни тысяч единиц в месяц.Прямо сейчас они ничего не продают, потому что не могут покупать новые автомобили … так что у вас есть нехватка подержанного инвентаря, из-за которого цены на подержанные автомобили выросли ».
Возвраты не выросли, как ожидалось.Сайрус МакКриммон, Getty Images
Повторное владение и неиспользование парка автомобилей, которые не возвращаются на рынок, имеют огромное влияние на цену подержанных автомобилей, но, опять же, они не единственные причины сокращения предложения. Президент аукционного центра ADESA Джон Хаммер объясняет: «Когда мы думаем о коммерческих запасах, основные каналы поставок для этого на самом деле берут начало от аренды, репо, арендных автопарков, а затем просто других клиентов автопарка.Но автомобили, не арендованные, у нас 80 процентов предложения фактически протекает через нашу платформу, поэтому мы действительно хорошо понимаем, что происходит на стороне аренды. Но цены на рынке так сильно выросли, на эти автомобили с небольшим пробегом настолько большой спрос, что их либо покупает покупатель, либо покупает дилер, прежде чем они даже войдут в каналы ремаркетинга и получат возможность пройти аукционы ».
Hammer также затрагивает некоторые проблемы с поставками, о которых говорил аналитик Black Book из .«Все стимулирующие деньги от правительства, они полезны для потребителей, действительно не позволяли этим машинам выезжать на полосы движения. Ставки репо действительно низкие. Мы как бы ожидали резкого роста ставок репо, но на самом деле этого не произошло », — говорит Хаммер.
Несмотря на то, что возросший спрос на подержанные автомобили должен привести к росту цен на автомобили, трудно поверить, что автомобили становятся более дорогими активами. «Однако обычно цены на новые автомобили в некоторой степени ограничиваются», — говорит Хаммер. «Таким образом, вы увидите, как цены на подержанные автомобили растут и растут, и в конечном итоге они просто ограничиваются, потому что они настолько близки к ценам на новые автомобили, что люди переключаются на покупку новых автомобилей.Но из-за того, что из-за проблемы с чипом количество новых автомобилей так мало, цены на новые автомобили также растут. Наш экономист говорит нам, что «это идеальный шторм, встречающий идеальную засуху». Спрос огромен, а автомобилей просто не хватает ».
Это объясняет , почему цены на эти подержанные автомобили растут так, как они есть, но как долго это будет происходить? По словам Юрченко, сразу после осени все станет лучше. «Осенью или ближе к четвертому кварталу, — говорит Юрченко, — нехватка микросхем по-прежнему остается под большим вопросом, но мы ожидаем стабилизации цен.«Хотя это хорошая новость в будущем, Юрченко ожидает, что цены на подержанные автомобили летом продолжат расти.
Продавцы подержанных автомобилей должны конкурировать за предложение.Джефф Гринберг, Getty Images
Теперь, когда мы знаем, почему мы наблюдаем бурный рост рынка подержанных автомобилей, мы должны взглянуть на то, как он на самом деле влияет на тех, кто движется и встряхивает — тех, кто перекладывает эти дополнительные расходы на потребителя. Торговец подержанными автомобилями также борется за инвентарь, как объясняет Хаммер: «Когда машины попадают в переулок, дилеры борются из-за них.Итак, цены настолько высоки, насколько мы их видели. Дилеры делают покупки дальше, чем когда-либо. Предложения существенно выросли, почти вдвое на автомобиль, чем мы видели в прошлом… дилеры, покупающие за пределами штата, выросли почти вдвое ».
Этот сужающийся конвейер запасов заставляет дилеров усерднее работать над своими автомобилями, но это не означает, что дилеры зарабатывают намного меньше. «Розничные цены намного более жесткие — они не так сильно меняются», — говорит Юрченко. «Когда в прошлом году экономика остановилась, а оптовые цены упали на 7-8 процентов в апреле, розничные цены этого не сделали.То же самое и с противоположной стороны. Сейчас оптовые цены растут намного быстрее, чем розничные. Так что для дилеров эта маржа быстро сокращается. Розничные цены растут, но не такими темпами, как оптовые ».
Юрченко также объясняет, что более мелкие дилеры могут получать больше от оптовых запасов, чем от розничных, из-за сокращения маржи. Более крупные дилеры? Они компенсируют разницу в объеме. Например, CarMax сообщила по электронной почте, что в марте было продано 100 000 автомобилей.Представитель компании повторил некоторые из уже изложенных нами причин, по которым потребители переходят на подержанные автомобили, например сокращение поставок новых автомобилей и некоторую дополнительную наличность. Представитель CarMax также упомянул, что сейчас хорошее время для продажи вашего автомобиля. По крайней мере, если вам не нужно его водить.
В отчете о прибылях и убытках за первый квартал сотрудники CarMax сообщают об ожидаемо абсурдных результатах. По словам резидента и генерального директора компании Билла Нэша, сотрудники CarMax продали 452 000 автомобилей в первом квартале, что на 128 процентов превышает объем продаж в первом квартале прошлого года.Нэш говорит, что компания также приобрела на 236% автомобилей больше, чем в прошлом году, и на 77% больше, чем в первом квартале 2019 года. Все это означает, что CarMax максимально использует рынок подержанных автомобилей.
Этот пузырь с подержанными автомобилями не будет длиться вечно, но похоже, что он будет здесь какое-то время — по крайней мере, до тех пор, пока рынок новых автомобилей не вернется на свои производственные ноги. Если рынок стабилизируется осенью, а это ожидается, это должно немного упростить поиск подержанной машины .А пока, похоже, вам придется бороться, чтобы найти сделку на подержанную машину.
Вы покупаете подержанный автомобиль? Расскажите нам о своем опыте в комментариях ниже.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Справочникпо автострахованию в Германии — типы, стоимость и часто задаваемые вопросы
Страхование автомобилей требуется по закону в Германии, как и медицинское страхование, то есть все водители должны застраховать свой автомобиль.Как долгосрочно проживающий в Германии, вы не сможете зарегистрировать свой автомобиль без предварительной страховки автомобиля, а значит, вы также не сможете управлять им. Но это только одна из причин, по которой водители обязаны оформлять автостраховку в Германии. Страхование автомобиля дает широкий спектр преимуществ для вашего автомобиля и финансового благополучия.
В Германии существует множество поставщиков автострахования, так же как и различные типы полисов автострахования. Люди имеют право выбирать, какой тип полиса автострахования лучше всего соответствует их потребностям и характеристикам (и потребностям автомобиля).Водители смогут выбрать один из трех основных уровней страхования, каждый из которых различается по охвату. В разделах ниже вы найдете все, что вам нужно знать об автостраховании в Германии.
Зачем мне страхование автомобиля в Германии?
Независимо от того, молодой вы водитель или опытный, страхование автомобиля в Германии является обязательным и настоятельно рекомендуется. Хотя вы можете никогда не стать причиной аварии, в случае, если в какой-то момент вы это сделаете, без страховки автомобиля, вы будете нести ответственность за полную финансовую стоимость нанесенного ущерба.Учитывая, что страхование автомобиля является обязательным во многих странах, в том числе в Германии, вы также столкнетесь с юридическими проблемами из-за отсутствия полиса страхования автомобиля.
Виды автострахования в Германии
Как постоянный житель Германии, желающий застраховать свой автомобиль, вы обнаружите, что существует три основных уровня автомобильного страхования. По сути, все сводится к интересующему вас уровню охвата, поскольку каждый из них предлагает разные уровни охвата. Учитывая, что рынок автострахования в Германии довольно большой и конкурентоспособный, было бы справедливо провести тщательное исследование и найти предложения, которые наилучшим образом соответствуют вашим потребностям.
Вот три основных вида автострахования в Германии:
1. Страхование ответственности (Haftpflicht)
Страхование гражданской ответственности, также известное как страхование перед третьими лицами, является минимальным юридическим требованием или самым основным видом страхования автомобиля. Этот тип полиса автострахования имеет минимальный уровень покрытия, в частности, он покрывает только любой ущерб, который вы или ваш автомобиль можете нанести другим людям или автомобилям, включая медицинские расходы. Обратной стороной является то, что он не покрывает ущерб, который вы нанесли своей машине (когда вы виноваты в аварии).Это причина, по которой люди обычно просят один из двух других уровней автострахования, упомянутых ниже.
2. Частичное страхование (Тейлкаско)
Частичное автострахование в Германии — это сочетание страхования ответственности и некоторого дополнительного покрытия, которое защищает людей от повреждений (вызванных стихийными бедствиями, такими как землетрясения или наводнения), пожарами, а также кражами (за исключением вандализма). В дополнение к вышеупомянутому, полис частичного автострахования также покрывает разбитое стекло, повреждения проводки, а также повреждения, вызванные укусами куницы (ласки).Учитывая, что этот страховой полис имеет более широкий уровень покрытия, чем страхование ответственности, он также стоит дороже с точки зрения затрат.
3. Комплексное страхование (Воллкаско)
Комплексное автомобильное страхование в Германии — это вид страхования транспортных средств, который покрывает практически все, что нужно покрыть. Это наиболее существенный уровень страхования, который включает как страхование ответственности, так и частичное страхование и многое другое (например, акты вандализма). Этот вид автострахования покрывает ущерб, нанесенный вашему автомобилю в результате несчастного случая, вызванного вами.Учитывая, что этот вид автострахования самый комплексный, он также и самый дорогой. Вы должны будете платить больше, чтобы ваше транспортное средство было застраховано, но в случае повреждения вы заплатите меньше.
Стоимость автострахования в Германии
Стоимость автострахования в Германии зависит от множества характеристик, связанных как с водителем, так и с транспортным средством. В Германии цена автострахования зависит от опыта и возраста водителя, местонахождения, а также объема двигателя и общей стоимости транспортного средства.Как правило, стоимость автостраховки во многом зависит от вашей франшизы (суммы, которую вы платите из своего кармана до того, как страховая компания покроет расходы). Например: если у вас франшиза 300 евро, а общий ущерб составляет 1000 евро, вы заплатите 300 евро, а страховая компания покроет 700 евро.
За частичное страхование (Teilkasko) франшиза обычно составляет 150 евро, а за комплексное страхование (Vollkasko) водители обычно платят где-то от 300 до 500 евро. Сколько вы платите за автострахование в Германии, также зависит от вашего возраста.Скорее всего, если вы молодой водитель, вам придется платить больше, учитывая, что молодые водители, как правило, чаще всего участвуют в дорожно-транспортных происшествиях. Настоятельно рекомендуется комплексное страхование, особенно для молодых автомобилей, в то время как для старых автомобилей можно использовать частичное страхование, которое дешевле, чем первое. Страхование ответственности — самый дешевый вид автострахования в Германии.
Несколько факторов, влияющих на стоимость автострахования в Германии, включают:
- Модель автомобиля. Модель автомобиля, которую вы водите, влияет на то, сколько вы платите за страхование автомобиля в Германии. В частности, если вы управляете автомобилем, который имеет тенденцию вызывать небольшие повреждения и меньше затрат на ремонт, вам придется платить меньше страховых взносов.
- Выплата взносов. В большинстве случаев рекомендуется оплачивать стоимость автострахования ежегодно, а не ежемесячно / ежеквартально. Исследования показывают, что вы, как правило, платите меньше, если переводите всю сумму сразу, а не несколько раз в год.
- Пробег. При оформлении полиса страхования автомобиля от вас потребуется указать количество километров, которые вы обычно проезжаете. Если вы не ездите так много, укажите разумное число вместо завышения. Чем больше вы укажете в километрах, тем больше вам придется заплатить.
- Претензий. Если вы хороший водитель и у вас практически нет претензий, вы обычно будете платить меньше за страховку автомобиля. Например, немецкие компании присваивают всем водителям класс без претензий (Schadenfreiheitsklasse), который становится выше с каждым годом, когда вы не предъявляете претензий, снижая стоимость на определенный процент.
- Местоположение. Если вы живете в любом из крупных городов, вам, вероятно, придется платить за страховку автомобиля больше, чем в небольших городах.
Советы по страхованию автомобилей в Германии
Прежде чем решить, какой полис автострахования вы хотите приобрести, обязательно присмотритесь к предложениям, которые соответствуют вашим потребностям и финансовым возможностям. Несколько советов по приобретению автостраховки в Германии вы найдете в разделах ниже:
Страхование комбинированных автомобилей
Если у вас два или более транспортных средства, рекомендуется страховать их в одной страховой компании.У вас также может быть возможность объединить страхование автомобиля со страхованием гражданской ответственности или страхованием домашнего имущества. Если ваши родители постоянно проживают в Германии, они могут застраховать ваш автомобиль, зарегистрировав его в качестве второго транспортного средства, а вы зарегистрированы в качестве альтернативного водителя. Кроме того, некоторые компании в Германии также предлагают семейные тарифы, предлагая скидки детям клиентов.
Более высокая франшиза, более дешевое страхование
Более высокие франшизы означают, что вы будете платить меньше страховых взносов.Согласно Finanztip, франшиза в размере 300 евро сэкономит вам в среднем 25%, а самостоятельный взнос в размере 150 евро сэкономит вам примерно 18% страховых взносов.
Будьте в курсе затрат
До того, как вы застрахуетесь, но даже после того, как вы это сделаете, важно быть в курсе расходов. Разные компании предлагают разные цены, поэтому перед выбором компании по страхованию автомобилей всегда следует делать покупки вокруг. Сравните цены на автострахование и выберите самую дешевую для вас.У вас есть свобода сделать это, учитывая, что ваша автомобильная страховка будет продлеваться каждый год, и у вас обычно есть время до ноября, чтобы ее отменить.
Часто задаваемые вопросы
1. Что такое номер eVB?
Этот номер важен, если вы хотите зарегистрировать свой автомобиль в Германии, и он выдается вам вашей страховой компанией, обычно по электронной почте. Вам нужно будет указать этот номер при регистрации автомобиля вместе с другими необходимыми документами, такими как сертификат TÜV и налог на транспорт.Ваш номер eVB уведомит регистрационный офис о том, что автомобиль застрахован.
2. Как получить автострахование в Германии?
Для приобретения автостраховки в Германии вам потребуется предоставить следующие документы:
- Персональный идентификатор
- Номер немецкого водительского удостоверения.
- История вождения (актуальная информация).
- Реквизиты банковского счета в Германии.
- Документация на покупку автомобиля (в некоторых компаниях).
3.Могу ли я застраховать автомобиль в Германии онлайн?
Некоторые компании предлагают возможность оформления автострахования в Германии онлайн. Вы должны иметь возможность предоставить личные данные, такие как ваш банковский счет в Германии и водительские права. После покупки автостраховки в Германии в течение следующих 24 часов вы должны получить по электронной почте данные о страховании, включая номер страховки eVB, информацию о страховании и форму заявления, необходимую в случае аварии.
4.Нужна ли мне страховка на аренду автомобиля в Германии?
Да, как водитель, арендующий автомобиль в Германии, вы должны иметь страхование автомобиля, даже если оно арендовано. Иногда ваша существующая автомобильная страховка будет действительна и распространит покрытие ущерба на арендованный автомобиль. Имейте в виду, что гражданская ответственность и страхование от пожара требуются для всех арендованных автомобилей в Германии, и многие прокатные компании в Германии уже включают стоимость страховки при аренде автомобиля (и часто предоставляют дополнительное покрытие, если вам интересно).Это означает, что страхование ответственности обычно уже включено при аренде автомобиля в Германии.
Прокатная компания проинформирует вас, есть ли у вас страховка при аренде автомобиля в Германии.
5. Какая самая дешевая автостраховка в Германии?
Взносы по страхованию автомобилей зависят от нескольких факторов, таких как возраст, модель автомобиля, претензии, местонахождение, а также пробег и другие. Таким образом, самая дешевая автостраховка в Германии для вас может быть не такой дешевой для других.Для молодого водителя страхование автомобиля будет не таким дешевым, как если бы вы были опытным водителем. То же самое и при покупке новой модели автомобиля. С точки зрения цены, страхование гражданской ответственности (страхование перед третьими лицами) является самой дешевой формой автострахования в Германии, но также и наименее обширным страхованием с точки зрения покрытия.
6. Действует ли автострахование в Германии для международных поездок?
Страхование автомобиля в Германии может быть действительным для международных поездок, если вы путешествуете по странам-членам ЕС.Вы должны получить страхование гражданской ответственности, учитывая, что это страхование является обязательным во всех странах ЕС. Вы также можете получить дополнительное покрытие, покрывающее другие риски и убытки, например, другие виды автострахования, упомянутые выше, частичное страхование (Teilkasko) или полное страхование (Vollkasko).
Если вы хотите выехать за пределы стран-членов ЕС, вам необходимо получить грин-карту. Вы можете запросить этот тип документа в своей автомобильной страховой компании в Германии, и обычно это бесплатно.В Зеленой карте вы сможете найти список стран, в которых еще действует ваша автомобильная страховка. Некоторые страны, не входящие в требования Зеленой карты, попросят вас приобрести автомобильную страховку на границе.
7. Что такое
Schadenfreiheitsklasse ?В прямом переводе на «класс без претензий», Schadenfreiheitsklasse — это класс, предлагаемый всем водителям, который отслеживает их страховые претензии. Страховое возмещение — это официальный запрос, который страхователь (водитель) направляет в компанию по страхованию автомобилей, чтобы узнать о покрытии или компенсации за покрытый ущерб.С помощью schadenfreiheitsklasse страховые компании отслеживают ваши претензии, и чем меньше у вас претензий, тем больше вы зарабатываете в виде процентной скидки.
Например, если вы проработаете 2 года без предъявления претензии, вы получите примерно 15% скидку на страховые взносы. Если вы проедете 3 года без претензий, то получите где-то скидку 30%. Скидка увеличивается, чем больше лет вы не предъявляете претензий. Вы также можете перенести эти периоды отсутствия претензий от компаний по страхованию автомобилей из-за границы, просто уведомив обе компании о том, что вы хотите передать свою информацию.
8. Могу ли я расторгнуть договор автострахования в Германии?
Многие немецкие компании по страхованию автомобилей продлевают ваш контракт автоматически, поэтому вам нужно будет уведомить как минимум за месяц до его расторжения. Однако досрочное расторжение контракта может быть выполнено только при определенных обстоятельствах, например, когда компания увеличивает страховые взносы без уведомления за один месяц или когда вы не удовлетворены рассмотрением претензий (вам необходимо предоставить письменные данные).